Планирование работы машинно-тракторной станции

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство науки и высшего образования Российской Федерации

федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«НАЦИОНАЛЬНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ МОРДОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ им. Н.П. ОГАРЁВА»

(ФГБОУ ВО «МГУ им. Н.П. Огарёва»)

Институт механики и энергетики

Кафедра технического сервиса машин

Контрольная работа

Планирование работы машинно-тракторной станции

Автор контрольной работы Д.С. Андронов

Саранск 2022

Содержание

техническое обслуживание трактор

ВВЕДЕНИЕ

1. Разработка годового плана и построение графиков технического обслуживания тракторов

1.1 Расчет рационального состава МТП

1.2 Определение годового объема механизированных работ

1.3 Расчет годовой потребности в ТСМ

1.4 Разработка годового плана технического обслуживания МТП, построение графиков ТО

Введение

Производство конкурентоспособной сельскохозяйственной продукции базируется на использовании прогрессивных машинных технологий, основу которых составляют технические средства. Поэтому выпускники агроинженерных факультетов сельскохозяйственных вузов должны знать технологию производства, устройство и правила технической эксплуатации машин, методы их эффективного использования в сельском хозяйстве.

В последние годы в связи с переходом к рыночной экономике, развитием различных форм хозяйствования, изменением экономических отношений, снижением платежеспособного спроса сельских товаропроизводителей обострилась проблема технической оснащенности села. Резкий спад произошел в машиностроительном секторе производства и сфере инженерно-технологических услуг. В результате обеспеченность хозяйств основными видами сельскохозяйственной техники составляет примерно 40 - 60% нормативной потребности и что в 5 - 7 раз ниже ее уровня в экономически развитых странах. При этом существующая техника изношена и морально устарела. Доля исправной основной техники к моменту выхода на поля составляет 75...80 % ее наличия в парке. В сложившихся условиях особая роль отводится инженерным кадрам, которые должны обеспечить готовность техники к работе и выполнение технологических операций в оптимальные агротехнические срок

1. Разработка годового плана и построение графиков технического обслуживания тракторов

Для разработки годового плана технических обслуживании и ремонтов тракторов необходимы данные о составе машинно-тракторного парка (задание на проектирование), времени и характере последнего ремонта, выработке от последнего ремонта на начало года (в кг. израсходованного топлива, мото-часах или условных эталонных гектарах).

Началом эксплуатации считают момент поступления нового трактора в хозяйство или выход трактора из капитального ремонта и постановка его на эксплуатацию.

Количество тракторов по маркам берется из отчетных документов предприятия с указанием порядкового номера и наработки.

1.1 Расчет рационального состава МТП

Для удобства дальнейших расчетов все марки тракторов переводим из физического исчисления в эталонное (условные эталонные тракторы) по формуле:

(1.1)

где - количество эталонных тракторов, ед;

- количество физических тракторов, ед;

- коэффициент перевода в условные эталонные тракторы приведен в таблице 1.

= 1 2,63 = 2,63

Полученные результаты отражаем в таблице 2.

Таблица 1 - Коэффициенты перевода единиц измерения наработки тракторов

Таблица 2 - Количество эталонных тракторов по маркам на планируемый год

1.2 Определение годового объема механизированных работ

Годовой объем работ по трактору определяем по выражению:

(1.2)

где - количество условных эталонных гектаров, приходящихся на i-ю марку трактора, эт. га;

- средняя выработка на один эталонный трактор, эт.га./эт.тр;

- количество эталонных тракторов i-ой марки.

Показатель единый для всех марок тракторов и равен выработке одного условного эталонного трактора (ДТ-75) за сезон. Примем для дальнейших расчетов = 800 эт.га/эт.тр.

Определим годовой объем работ условного МТП хозяйства по маркам:

 = 800 • 2,63 = 2104 эт.га.

1.3 Расчет годовой потребности в топливо-смазочных материалах

Расход топлива по маркам тракторов определяем по формуле:

(1.3)

где - общий расход топлива данной марки трактора, л;

- ориентировочный средний удельный расход топлива, л/усл. эт. га, представлен в таблице 1.

Используя среднее значение плотности дизельного топлива:

сдт = 0,85 кг/л переводим расход топлива Q из л/эт.га в кг/эт.га.

= 12,09 • 2104 = 25 437 л = 21 624 кг

Определим количество смазочных материалов по тракторам и комбайнам по формуле:

(1.4)

где - количество дизельного топлива, кг;

- количество смазочных материалов и пускового бензина в процентах от основного топлива.

Примерное процентное соотношение необходимых смазочных материа- лов для различных марок тракторов и комбайнов представлено в таблице 3.

Таблица 3 - Потребность в топливо-смазочных материалах для тракторов и зерновых комбайнов

1.4 Разработка годового плана технического обслуживания МТП, построение графиков ТО

Существует два основных метода планирования технического обслуживания МТП: аналитический и графический.

Определение наработки трактора от последнего вида технического обслуживания можно проводить и по структурной шкале периодичности технического обслуживания в соответствии с рисунком 1.

- наработка трактора от последнего капитального ремонта (или начала эксплуатации); В - периодичность проведения данного вида ТО или ремонта, мото-ч.

Рисунок 1 - Структурная шкала периодичности ТО и ремонта

Для определения годового количества ТО и ремонтов воспользуемся так же графическим методом планирования технического обслуживания по кривой нарастающего итога расхода топлива.

Для определения вида и срока технического обслуживания на график нарастающего итога расхода топлива наносим шкалы годовой наработки и периодичности технического обслуживания (оси ординат), а под шкалой абсцисс вычерчиваем график технического обслуживания по календарному времени года.

Строим окончательную кривую нарастающего итога расхода топлива на планируемый год по каждой марке трактора. Начало кривой соответствует значению расхода топлива на 1 января планируемого года. Начиная с января, в масштабе, последовательно прибавляем расход топлива, запланированный на каждый месяц планируемого года.

Для составления плана технического обслуживания тракторов необходимо построить интегральную кривую расхода топлива для каждого трактора. Предварительно необходимо установить периодичность технического обслуживания по количеству израсходованного топлива (кг, литры), при периодичности ТО в моточасах (для тракторов 125 - 500 - 1000 мото-ч).

Наработку Qн на 1 января планируемого года берем из бухгалтерских документов (задание на курсовой проект), а плановую годовую наработку и ее распределение по месяцам определяем из годового объема механизированных работ или на основании анализа расхода топлива за предыдущие три года.

Общепринятые значения распределения расхода топлива по месяцам в % следующие:

Имеется три характерных периода I, II, III.

У гусеничных тракторов:

I - январь, февраль, март - месячный расход топлива - 6% от годового расхода (итого 18%).

II - апрель, май, июнь, июль, август, сентябрь - месячный расход топлива - 11% от годового расхода (итого 66%).

III - октябрь, ноябрь, декабрь - 5% от годового расхода (итого 15%).

У колесных тракторов:

I - январь, февраль, март, апрель - месячный расход топлива - 6% от годового расхода (итого 24%).

II - май, июнь, июль, август, сентябрь - месячный расход топлива - 12% от годового расхода (итого 60%).

III - октябрь, ноябрь, декабрь - 5,3 % от годового расхода (итого 16%).

У комбайнов:

I - июнь, июль, август - равномерно в течении сезона работы (итого 100%).

В графе марка и номер трактора указываем расход топлива на первое января планируемого года.

Справа от шкалы расхода топлива наносим шкалу чередования видов ТО и ремонтов.

В качестве условных обозначений примем следующие:

Д - ТО1;

? - ТО2;

_ - ТО3;

? - текущий ремонт ТР;

¦ - капитальный ремонт КР.

Рисунок 2 - Кривая нарастающего итога расхода топлива трактора К-701

Размещено на Allbest.ru