Необходимость конструкторско-технологической оптимизации на предприятиях наукоёмкого машиностроения

Осуществление рассмотрения возможностей внедрения систем CAD в конструкторско-технологический процесс на предприятиях наукоёмкого машиностроения. Анализ его эффективности и гибкости за счет автоматизации целей конструирования и организации работ.

Рубрика Производство и технологии
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 01.10.2024
Размер файла 776,0 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Необходимость конструкторско-технологической оптимизации на предприятиях наукоёмкого машиностроения

Хиль Анастасия Владимировна

Магистрант

Аннотация на русском языке

Данная статья посвящена изучению вопроса необходимости совершенствования конструкторско-технологического процесса на предприятиях наукоёмкого машиностроения, также осуществляется рассмотрение возможностей внедрения систем CAD в данный процесс, чтобы сделать его более эффективным и гибким за счёт автоматизации целей конструирования, организации работ, а также консолидации информации.

Ключевые слова: машиностроение; конструкторско-технологический процесс, совершенствование, производство.

The summary in English

THE NEED FOR DESIGN AND TECHNOLOGICAL OPTIMIZATION AT HIGH-TECH ENGINEERING ENTERPRISES

Khil Anastasia Vladimirovna

Master's Degree student

This article is devoted to the study of the issue of the need to improve the design and technological process at high-tech engineering enterprises, and also examines the possibilities of introducing CAD systems into this process in order to make it more efficient and flexible by automating design goals, organizing work, and consolidating information.

Key words: mechanical engineering; design and technological process, improvement, production.

Каждое предприятие машиностроительной отрасти в качестве ключевой цели выделяет успешное производство деталей и изделий. Начальным этапом процесса производства является разработка проекта, а также конструирование продукции. В условиях жёсткой конкуренции необходимо оперативное реагирование на непрерывные изменения конъюнктуры рынка для эффективного конструирования продукции, которая соответствовала бы современным требованиям, что позволит предприятиям машиностроения приобрести конкурентные преимущества и тем самым увеличить размер получаемой выручки.

В настоящее время в отрасли российского машиностроения наблюдается высокая степень необходимости в высокопроизводительных комбинированных CAD системах, которые были бы созданы на основе отечественных ресурсов с учётом возможностей, ушедших иностранных предложений с российского рынка. Именно благодаря грамотному применению CAD систем в машиностроении можно наблюдать положительную тенденцию, которая выражается не только в сокращении длительности конструкторского процесса, но и в эффективной организации технологического процесса, заключающейся в построении такого процесса, который будет предпочтительным для предприятия в условиях ограниченности ресурсов. С каждым годом происходит рост не только производственных масштабов отрасли машиностроения, но, а также возрастает сложность конструкторско-технологических процессов, поэтому трудно переоценить необходимость внедрения CAD систем в машиностроительные процессы.

В свою очередь, на рисунке 1 отображены преимущества, которые получит предприятие машиностроения в случае внедрения CAD систем

Рисунок 1 Преимущества от внедрения CAD на предприятиях машиностроения

Источник: анализ автора

Сегодняшние факторы развития организаций российского машиностроения, обладающие усилением правил к устойчивости, мобильности, а также эффективности технологических структур, обуславливают исключительную значимость разрешения вопросов результативности конструкторско-производственных преобразований в области аргументации способов приобретения заготовленных материалов и производства запчастей, неполной или полной комплектации итоговой продукции, что довольно проблематично осуществить без внедрения CAD систем в конструкторско-технологический процесс.

Для снижения себестоимости и повышения долговечности изделий необходимо принимать экономически обоснованные конструкторско - производственные решения, направленные на повышение коэффициента полезного действия как по назначению установки, так и по проектированию, изготовлению, технической комплектации и обработке. На этой основе формируется конкурентоспособность продукции и организаций машиностроительного комплекса России. [3, с.344]

Организационный этап проектирования производства состоит из построения проекта новой оригинальной продукции, совершенствования уже выпускаемой продукции, а также составления плана техперевооружения и трансформации производства и его пространства. При проектировании необходимо учитывать особенности изделия, его конфигурацию и производственно-экономические параметра. Результаты, которые были получены в ходе конструкторской подготовки, представляются в форме техдокументация (рецептуры, схемы, графики и т. д.).

На рисунке 2 условно представлен конструкторско-технологический процесс, который существует в настоящее на большинстве предприятиях машиностроения.

Рисунок 2 Конструкторско-технологический процесс, который существует на предприятиях машиностроения

Источник: анализ автора

Рисунок 2 подчёркивает необходимость проведения модернизации машиностроительного производства в области организации конструкторско - технологических процессов, что подтверждается наличием расхождений между стадией проектирования устройства и его создания, которые, в свою очередь, можно проследит на рисунке 1.

Реализация конструкторско-технологического процесса на предприятиях наукоёмкого машиностроения является одной из ключевых стадий в изготовлении продукции машиностроения -- это можно объяснить тем, что в случае возникновения ошибок и каких-либо неточностей в процессе разработки и непосредственного создания новых деталей или продукции, будет необходимо осуществлять достаточно высокое вложение финансов, чтобы их устранить, на практике возникают случаи, когда допущенные неточности не подлежат налаживанию, что также подтверждает не только важность, но и необходимость оптимизации конструкторско - технологического процесса.

В свою очередь, на рисунке 3 условно представлен конструкторско - технологический процесс на предприятиях машиностроения с учётом проведения оптимизации при помощи CAD системы.

Рисунок 3 Технологический процесс на предприятиях машиностроения с учётом проведения оптимизации

Источник: анализ автора

Так посредством САD происходит создание схем, осуществляется трёхмерное конструирование продукта, а также операции компоновки, конструируется дополнительное оснащение, к примеру, пресс-формы и шаблоны, создаются производственные документы и программы менеджмента аппаратов с цифровой системой управления, ведётся сбор и хранение информации. Современные CAD используются полного автоматического конструирования, анализа и производства различных изделий в области машиностроения, для цифровой системы менеджмента техдокументации.

Можно увидеть, что совершенствование конструкторско -технологического процесса наукоёмкого машиностроения необходимо осуществлять в непрерывном параллельном формате, что возможно благодаря встраиванию в данный процесс CAD системы, также данные изменения позволят сделать процессы машиностроительных предприятий более гибкими и эффективными.

Яркими примером отечественной CAD системы является «Спрут ТП». Данная платформа предназначена для стандартизации, регулирования, а также проектирования при помощи возможностей компьютерных информационных технологий. Также стоит обратить внимание на систему «ТехноПро», которая даёт возможность проводить проектирование технологических процессов, относящихся к различным типам производства, оперативно производить расчёт необходимых показателей, грамотно выстраивать процессы, а также формировать относящийся к ним информационный фундамент. [2, с. 124-125]

Особое внимание стоит обратить на систему Компас-3D, которая была разработана отечественной компанией Аскон, сочетающей в себе:

изначальную русификацию;

система обладает абсолютной согласованной заменимостью документов среди вариаций своих программ, правильно работает, а также взаимодействует с прочимы средствами автоматизированного проектирования;

лёгкое овладение функционалом программы.

Таким образом, сегодняшние отечественные CAD системы представляют собой достаточно заманчивые программы проектирования, но необходимо отметить, что ряде случаев пока что не реализованы задачи, которые нацелены на полную автоматизацию. В таких программах не достигнуты такие задачи, как автоподбор содержания и последовательной цепочки действий, автоподбор структурных компонентов, построение или поиск механизмов. Сегодняшние наработки не представляют возможности сформировать технологические процессы без какого-либо содействия проектировщика т.е. процесс утверждения определённого решения лежит на плечах специалиста.

В свою очередь, необходимо обратить на решения, которые предлагает республика Белоруссия, которая в настоящее время является ближайший стратегический союзником России. Так предложения белорусской компании «ИНТЕРМЕХ» в сфере автоматизированного проектирования дают возможность как усовершенствовать проектно-конструкторские операции и инженерную предварительную подготовку, так и в сочетании со структурами менеджмента, сотворить общую информационную среду организации в совокупности. Среди эффективных предложений ИНТЕРМЕХ в области автоматизированного проектирования можно выделить следующие:

CadElectro - средство механизированного конструирования электрооборудования, а также структур менеджмента технических операций.

AVS - инструмент создания пакета текстуальной проектной документации.

CADMECH - группа проектных средств на основе разных средств CAD. конструкторский технологический машиностроение автоматизация

LCAD - средство конструирования технического планирования промышленных помещений.

Проведённый анализ позволяет прийти к выводу, что в сегодняшнее время отрасль машиностроения нуждается в высокотехнологичных отечественных CAD системах разной функциональности, которые в полной мере отвечали бы всем современным требованиям. Совершенствование техники, методов, а также средств оптимизации даёт возможность достижения желаемых результатов оптимизации проектирования, что позволяет выявить ключевые ориентиры развития CAD систем, которые продемонстрированы на рынке. Вместе с эти следует отметить, что все эти средства имеют необходимость в усовершенствовании, которое имеет непосредственную связь с увеличением степени автоматизации. Все эти требования можно достичь при помощи грамотного выстраивания стратегического взаимодействия России и Белоруссии в сфере автоматизированного проектирования.

Литература

1. Баранов, И. И. Методологический подход к оптимизации конструкторско-технологической подготовки производства в машиностроении / И. И. Баранов, М. Э. Бутя, И. А. Ильченко // Экономика и социум. - 2014. - № 2-1(11). - С. 479-482. - EDN SZXLTX (дата обращения: 04.06.2024).

2. Беседина, И. П. Анализ и сравнение современных САПР ТП отечественных разработчиков / И. П. Беседина, А. П. Белякова, В. А. Жабаева // Теория и практика современной науки. - 2019. - № 6(48). - С. 123-127. - EDN IQUKCO (дата обращения: 17.06.2024).

3. Попов М.Ю., Каримов Н.С. Условия выбора средств автоматизированного проектирования изделий в машиностроении // Инновационная наука. 2019. №5.

4. Скоробогатов, А. С. Методика определения уровня конструкторско - технологической подготовки производства машиностроительных предприятий / А. С. Скоробогатов // Вестник Пермского национального исследовательского политехнического университета. Социально - экономические науки. - 2020. - № 2. - С. 195-207.

5. Скоробогатов, А. С. Проблемы обоснования эффективности конструкторско-технологических изменений на предприятиях машиностроения / А. С. Скоробогатов, В. В. Кобзев, А. Е. Радаев // Новая экономическая реальность, кластерные инициативы и развитие промышленности (ИНПРОМ-2016): Труды международной научно - практической конференции, Санкт-Петербург, 19-26 мая 2016 года / под ред. А.В. Бабкина. - Санкт-Петербург: Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого", 2016. - С. 384-388

6. Цыганенко, Д. С. Особенности разработки производственных проектов / Д. С. Цыганенко // Молодой ученый. -- 2020. -- № 48 (338). -- С. 568-571.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Автоматизированное проектирование конструкции и технология производства механизма подачи мобильной буровой установки. Увеличение эффективности конструкторско-технологической подготовки производства. Управление процессами технологической обработки изделий.

    дипломная работа [2,0 M], добавлен 12.08.2017

  • Обзор производственных возможностей и средств автоматизации технологической подготовки производства на ЗАО "УК "БМЗ". Разработка трехмерной модели детали "Вал" с использованием среды проектирования Autodesk Inventor. Конструкторская документация изделия.

    курсовая работа [3,0 M], добавлен 22.02.2013

  • Специальность "Технологии машиностроения" как одна из ведущих и перспективных в соответственной отрасли. Основные задания данной дисциплины. Проектирование конструкторской и создание технологической документации. Основные способы получения заготовок.

    презентация [684,1 K], добавлен 26.12.2011

  • Развитие производства в отрасли машиностроения. Создание материально-технической базы и необходимость повышения производительности труда. Изготовление технологической оснастки в машиностроении. Классификация и применение станочных приспособлений.

    реферат [21,4 K], добавлен 24.01.2010

  • Методические указания по выполнению курсового проекта по предмету "Технология машиностроения". Описание конструкции и служебное назначение детали. Технологический контроль чертежа и анализ детали на технологичность. Определение типа производства.

    методичка [90,6 K], добавлен 08.06.2008

  • Описание и конструкторско-технологический анализ детали "муфта", предназначенной для передачи вращательного движения от источника движения к исполнительному узлу. Определение типа производства. Разработка маршрутного технологического процесса детали.

    курсовая работа [586,6 K], добавлен 24.11.2012

  • Изучение современного состояния машиностроения и размещения по РФ. Характеристика тенденций развития тяжелого, среднего и общего машиностроения: станкостроение, автомобилестроение, авиационная промышленность. Внедрение нанотехнологий машиностроение.

    курсовая работа [40,9 K], добавлен 22.03.2010

  • Определение типа производства. Расчет потребного количества оборудования. Организация и планирование обеспечения инструмента. Выбор и межоперационных транспортных средств. Вычисление загрузки поточной линии, площади участка и трудоемкости ремонтных работ.

    курсовая работа [97,3 K], добавлен 27.01.2014

  • Особенности выбора модели мужского пиджака. Спецификация деталей кроя. Характеристика способов формообразования и обоснование выбора материалов. Технологические режимы обработки. Швейное оборудование. Технологический процесс изготовления швейного изделия.

    курсовая работа [9,7 M], добавлен 21.02.2010

  • Основы систем автоматизированного проектирования машиностроительных конструкций. Проектирование технологической операции на станке с разработкой управляющей программы. Разработка разнесенной сборки. Разработка посадочного технологического процесса детали.

    дипломная работа [1,8 M], добавлен 27.10.2017

  • Информационные технологии предприятия. Цели внедрения PDM-систем. Принципы оценки эффекта от внедрения PDM-системы. Разработка перспективного плана внедрения PDM-системы в ОАО "Институт по проектированию предприятий машиностроения и приборостроения".

    дипломная работа [299,1 K], добавлен 19.06.2012

  • Описание и конструкторско-технологический анализ детали, анализ требований к геометрическим параметрам поверхностей плунжера. Выбор заготовки и инструментов, разработка маршрута технологического процесса изготовления, проектирование станочных операций.

    курсовая работа [117,1 K], добавлен 04.09.2010

  • История и логика взаимосвязи науки и техники. Место дисциплины "Технологии машиностроения" в классификации современных наук. Формирование знаний и основные современные направления развития технических наук. Процесс схематизации инженерных устройств.

    курсовая работа [51,0 K], добавлен 16.08.2013

  • Характеристика гибких производственных систем сварочного производства элементов конструкции МЭА. Описание конструкторско-технологической характеристики свариваемых деталей. Анализ состава и структуры ГПМ термообработки и гальванического производства.

    контрольная работа [49,3 K], добавлен 05.06.2010

  • Стандарты, употребляемые на железнодорожных предприятиях. Расчет и выбор посадки с натягом для соединения зубчатого колеса с валом. Подбор посадки внутреннего и наружного колец подшипника. Допуски соосности и цилиндричности для поверхностей вала.

    курсовая работа [60,4 K], добавлен 04.10.2011

  • Технологическая подготовка производства в машиностроении. Промышленные изделия машиностроения и этапы их создания. Функции и проблемы технологической подготовки производства. Принципы построения АСТПП. Базовые системы автоматизации проектирования ТПП.

    дипломная работа [1,9 M], добавлен 10.01.2009

  • Оптимизация режимов и процессов изготовления машин как важнейшее временное направление развития технологии машиностроения. Особенности построения циклограммы работы автоматической линии. Знакомство с технологическим процессом изготовления валика.

    дипломная работа [816,8 K], добавлен 04.05.2014

  • Разработка методики предварительной оценки конструкторско-технологической эффективности кольцевых сверл. Этапы проектирования режущей части кольцевого сверла. Анализ сил резания, тепловых потоков и температур, виброактивности при кольцевом сверлении.

    дипломная работа [2,5 M], добавлен 09.11.2016

  • Анализ сборочной размерной цепи, выбор метода достижения точности замыкающего звена. Направления, выбранные при проектировании. Определение типа производства. Базовый технологический процесс, его анализ, мероприятия по совершенствованию.

    курсовая работа [131,3 K], добавлен 27.02.2007

  • Термогазодинамический расчет двигателя, расчет на прочность и колебания пера лопатки и диска первой ступени компрессора. Проектирование маршрутно-операционного технологического процесса изготовления шестерни, комплекта технологической документации.

    курсовая работа [2,4 M], добавлен 29.07.2012

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.