Методы борьбы с асфальтосмолопарафиновыми отложениями на магистральных нефтепроводах
Проблема образования асфальтосмолопарафиновых отложений на внутренней стенке нефтепроводов. Анализ существующих методов борьбы с асфальтосмолопарафиновыми отложениями (АСПО), рассмотрены факторы, влияющие на образование АСПО при транспортировке нефти.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | статья |
Язык | русский |
Дата добавления | 15.10.2024 |
Размер файла | 13,8 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Методы борьбы с асфальтосмолопарафиновыми отложениями на магистральных нефтепроводах
Грязнова Е.С.
Аннотация
Объектом исследования является проблема образования асфальтосмолопарафиновых отложений на внутренней стенке нефтепроводов. В статье проведен анализ существующих методов борьбы с асфальтосмолопарафиновыми отложениями (АСПО), рассмотрены факторы, влияющие на образование АСПО при транспортировке нефти по магистральным трубопроводам.
Ключевые слова: нефть, транспортировка нефти, асфальтосмолопарафиновые отложения, свойства нефти, методы удаления, методы предупреждения.
Abstract
The object of the study is the problem of the formation of asphalt- resin-paraffin deposits on the inner wall of oil pipelines. The article analyzes the existing methods of combating asphalt-resin-paraffin deposits (ASF), the factors influencing the formation of ASPs during oil transportation through trunk pipelines are considered.
Keywords: oil, oil transportation, asphalt-resin-paraffin deposits, oil properties, removal methods, warning methods.
Нефть, газ и нефтепродукты можно транспортировать различными способами: водным путем, железнодорожными, автомобильными цистернами и с помощью системы трубопроводов. Трубопроводный транспорт обладает рядом несомненных преимуществ перед прочими способами доставки и является самым выгодным для перекачки нефти/нефтепродуктов к конечным потребителям.
При эксплуатации магистральных трубопроводов на внутренней стенке трубы со временем образуются органические отложения (асфальтены, смолы, парафины и т.д.). Непосредственно они приводят к уменьшению эффективного диаметра линейной части трубопровода по мере роста толщины пристенного слоя, что в свою очередь может оказывать существенное влияние на показатели энергоэффективности перекачки и результаты внутритрубной диагностики.
Асфальтосмолопарафиновые (далее - АСПО) отложения представляют собой твердую смесь углеводородов, в состав которых входят асфальто - смолистые вещества (20-40% масс.) и парафины (20-70% масс.).
Отложения могут откладываться по всей нефтепромысловой системе: в отделении сбора и подготовки нефти, в трубопроводах, осуществляющих транспортировку готовой продукции до товарных резервуаров.
Рассматривая механизм образования АСПО можно сказать о совокупности физических и химических процессов, происходящих на внутренних поверхностях нефтепромыслового оборудования при транспортировке нефти, сопровождающихся выпадением и накоплением твердой органической фазы. На выпадение парафинов из нефти влияет множество факторов, основное действие которых заключается в снижении растворяющей способности нефти и в целом влияние на термодинамическое пластовое состояние [1].
Следует выделить следующие факторы образования асфальтосмолопарафиновых отложений:
- большое процентное содержание в нефти высокомолекулярных углеводородов, таких как парафин;
- снижение температуры потока флюида по длине трубопровода до таких значений, при которых начинается кристаллизация парафина и выпадение его в виде твердых веществ. Градиент температур увеличивается в зимний период времени, тем самым увеличивается интенсивность образования АСПО по всему сечению трубопровода.
- прочность сцепления парафиновых углеводородов со стен трубопроводов, которая исключает возможность смыва АСПО нефтяным потоком. борьба асфальтосмолопарафиновые отложения нефтепровод
Существуют два основных направления в борьбе с АСПО: предупреждения и удаления, с целью сокращения образования отложений на внутренней поверхности нефтепроводов.
В настоящее время применяют различные способы очистки: механические (использование различных по конструкции и материалу скребков и поршней); тепловые (промывка горячим теплоносителем, электропрогрев); физические (основаны на физических воздействиях на транспортируемый продукт); химические (закачка растворителей и ингибиторов, применением моющих препаратов, очистка с помощью гелеобразных поршней).
В настоящее время наиболее распространёнными и применяемыми методами борьбы с асфальтосмолопарафиновыми отложениями на магистральных нефтепроводах являются химический и механический способы очистки.
Механические методы предполагают удаление уже образовавшихся отложений АСПО на внутренней поверхности труб. Для этой цели разработаны скребки различных конструкций: скребок - калибр, скребок очистной, поршень - разделитель внутритрубный. Техника и технология применения скребков для удаления парафина широко применяется давно, с целью усовершенствования метода разрабатываются новые конструкции скребков.
Следует учитывать, что данный метод обеспечивает очистку внутренней полости нефтепроводов лишь от верхнего слоя рыхлых отложений, а нижний слой, более застаревших отложений, становится плотнее после пропуска подобных устройств. Недостатки данного метода борьбы с АСПО осложняется тем, что возможно застревания скребков, возникновению царапин на оборудовании, что форсирует их в отказ и считаются малоэффективным [2].
Химический метод используется, как для предупреждения, так и для удаления АСПО во всей системе трубопроводного транспорта. Для удаления используют эмульсии, растворы поверхностно-активные вещества, сжиженный газ.
Химический метод считается наиболее эффективным в предотвращении образования отложений, основным действующим элементом служат химические реагенты, которые добавляются в добывающую нефть, где в процессе происходит адсорбция на границе раздела фаз: нефть - дисперсная фаза, нефть - поверхность металла. Распространенные химические реагенты, которые способствуют снижению формирований АСПО в ходе процессов добычи, подготовки и транспортировки нефти, имеют название ингибиторы.
В нефтяной промышленности химические реагенты подразделяются на смачивающие, модификаторы, депрессоры, деспергаторы [3]. Данный метод зарекомендовал себя как эффективный, но экономически затратный.
Все рассмотренные выше методы борьбы с отложениями, применяемые в системе трубопроводного транспорта, как показывает практика при эксплуатации нефтепроводов ни один из методов по отдельности не дает полной гарантии предотвращения парафинизации полости трубопровода.
Изучив и проанализировав проблематику данной темы, можно сделать вывод, что наиболее острой проблемой по борьбе с АСПО является выбор рациональных и оптимальных методов и средств очистки внутренней поверхности нефтепроводов с точки зрения повышения эффективности качества очистки, снижения стоимости на проведение указанных работ и определения периодичности проведения очистных работ.
Список используемых источников:
1. Тронов, В.П. Механизм образования смоло-парафиновых отложений и борьба с ними / В.П. Тронов // М.: Недра. - 1969. - 192 с.
2. Радонович, Н. Анализ процесса образования асфальто - смолопарафиновых отложений при добыче парафинистой нефти/ Н. Радонович // Материалы конференции. - 2021. - Том 6, №S. - С. 91-96.
3. Васильченко, Д.Д. Высокоэффективный метод борьбы с отложениями/ Д.Д. Васильченко, М.А. Истомова //Химические науки. - С.4346.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Характеристика аварийной обстановки на магистральном нефтепроводе, терминология при ее описании. Данные о природно-климатических условиях района расположения объектов Саратовского РНУ. Методы ликвидации разливов нефти на магистральных нефтепроводах.
дипломная работа [8,9 M], добавлен 23.01.2012Общие сведения о потерях нефти и нефтепродуктов при транспортировке по трубопроводам. Борьба с авариями на нефтепроводах, способы их ликвидации. Методы контроля утечек и предупреждения аварий. Организация эффективной защиты трубопроводов от коррозии.
реферат [748,7 K], добавлен 01.06.2015Изменение массы отложившейся на стенке примеси во времени. Основные факторы, влияющие на скорость образования отложений в котлах. Характер загрязнений, удаляемых при предпусковых кислотных очистках. Способы консервации прямоточных и барабанных котлов.
дипломная работа [2,0 M], добавлен 15.07.2015Проблема качества нефти в системе магистральных нефтепроводов. Технологический расчет параметров компаундирования Западно-Сибирской и Арлано-Чекмагушевской нефтей. Расчет модели, прогнозирующей качественные показатели по содержанию серы в нефти.
дипломная работа [3,3 M], добавлен 14.07.2014Классификация и характеристика основных объектов нефтеперекачивающих станций магистральных нефтепроводов. Вспомогательные сооружения нефтеперекачивающих станций магистральных нефтепроводов. Резервуарные парки НПС. Нефтепродуктопроводы и отводы от них.
контрольная работа [831,1 K], добавлен 14.10.2011Обзор современных средств очистки и диагностики внутренней полости нефтепроводов. Разработка программы управления технологическими процессами на камере пуска и приёма средств очистки, диагностики для промышленного контроллера. Устройство и работа системы.
дипломная работа [4,4 M], добавлен 22.04.2015Подготовка нефти к транспортировке. Обеспечение технической и экологической безопасности в процессе транспортировки нефти. Боновые заграждения как основные средства локализации разливов нефтепродуктов. Механический метод ликвидации разлива нефти.
реферат [29,6 K], добавлен 05.05.2009АО "КазТрансОйл" как основной оператор Республики Казахстан по транспортировке нефти. Позиция компании в развитии инфраструктуры отрасли, поиске маршрутов доставки энергетического сырья. Техническое обслуживание и ремонт резервуаров и резервуарных парков.
отчет по практике [195,2 K], добавлен 12.01.2014Гидравлический расчет нефтепроводов при неизотермическом движении потока: расчет коэффициента крутизны вискограммы, длины трубопровода с турбулентным режимом движения нефти, суммарных гидравлических потерь в турбулентном и ламинарном участках движения.
задача [583,3 K], добавлен 10.05.2010Подготовка нефти к транспортировке. Обзор различных систем внутрипромыслового сбора: самотечных и герметизированных высоконапорных. Типы танкеров для перевозки сжиженных газов. Техническая и экологическая безопасность в процессе транспортировки нефти.
курсовая работа [488,8 K], добавлен 21.03.2015Потери легких фракций нефти, малые и большие "дыхания" резервуаров. Устройства для борьбы с потерями нефтепродуктов. Хранение нефтепродуктов под слоем газа. Улавливание паров и нефтепродуктов с помощью эжектора. Снижение температуры газового пространства.
презентация [413,2 K], добавлен 26.06.2014Виды и назначение нефтепроводов, методы увеличения пропускной способности. Расчет длины и эффективности лупинга для трубопровода, числа станций при увеличении производительности. Расчёт капитальных вложений и эксплуатационных расходов транспорта нефти.
отчет по практике [169,3 K], добавлен 14.03.2014Анализ динамики изменения шероховатости и количества внутритрубных отложений при эксплуатации нефтепроводов. Влияние скопления жидкости и газа на эксплуатационные характеристики трубопроводов. Технология очистки нефтепродуктопровода "Монги-Погиби".
дипломная работа [2,5 M], добавлен 26.01.2014Особенности формирования системы магистральных нефтепроводов на территории бывшего СССР. Анализ трассы проектируемого нефтепровода "Пурпе-Самотлор", оценка его годовой производительности. Принципы расстановки перекачивающих станций по трассе нефтепровода.
курсовая работа [934,0 K], добавлен 26.12.2010Характеристика магистральных нефтепроводов. Определение диаметра и толщины стенки трубопровода. Расчет потерь напора по длине нефтепровода. Подбор насосного оборудования. Построение гидравлического уклона, профиля и расстановка нефтяных станций.
курсовая работа [146,7 K], добавлен 12.12.2013Главные преимущества и недостатки трубопроводного транспорта. Состав и сооружение магистральных нефтепроводов и газопроводов. Совершенствование производства бесшовных труб для нефтегазовой отрасли. Энергетический мост между Европейским Союзом и Россией.
курсовая работа [379,4 K], добавлен 23.09.2013Строение и назначение вентилятора. Технические условия на изготовление корпуса вентилятора. Выбор методов сборки и сварки конструкции. Методы борьбы со сварочными деформациями. Защита глаз и лица сварщика от световой радиации электрической дуги.
курсовая работа [306,7 K], добавлен 22.06.2014Классификация и физические свойства нефти и нефтепродуктов, ограниченность их ресурсов. Проблема рационального использования нефти: углубление уровня ее переработки, снижение удельного расхода топлива на производство тепловой и электрической энергии.
курсовая работа [3,4 M], добавлен 05.09.2011Проблема энергообеспечения мировой экономики за счет использования альтернативных источников топлива взамен традиционных. Практика применения методов увеличения нефтеотдачи в мире. Поиск инновационных решений и технологий извлечения нефти в России.
эссе [777,2 K], добавлен 17.03.2014Структура управления ОАО "Сибнефтепровод". Ведущие виды деятельности компании. Основные объекты и сооружения магистрального нефтепровода. Техническое обслуживание линейной части МН. Наладка оборудования линейной части магистрального нефтепровода.
отчет по практике [2,9 M], добавлен 19.03.2015