Транспортная логистика
Расчет материальных потоков. Определение оптимального размера партии поставки, поставщика на основе расчета рейтинга. Разделение грузоотправителей на группы. Выбор наилучшей системы распределения продукции. Рентабельность транспортного предприятия.
Рубрика | Маркетинг, реклама и торговля |
Вид | контрольная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 31.10.2013 |
Размер файла | 548,4 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Содержание
- Задача 1. Расчет материальных потоков
- Задача 2. Определение оптимального размера партии поставки
- Задача 3. Определение наилучшего поставщика на основе расчета рейтинга
- Задача 4. Разделение грузоотправителей на группы с использованием метода АВС
- Задача 5. Выбор наилучшей системы распределения продукции
- Задача 6. Определение оптимальных объемов работы и числа центров сервисного обслуживания
- Задача 7. Определение границ рынка
- Задача 8. Определение оптимального месторасположения распределительного центра на полигоне обслуживания
- Задача 9. Оптимизация распределения ресурсов между звеньями логистической транспортной цепи
- Задача 10. Определения тарифов и порогов рентабельности транспортного предприятия
Задача 1. Расчет материальных потоков
Рассчитать величину:
1. входящего материального потока
2. выходящего материального потока
3. внешнего материального потока
4. внутреннего материального потока
5. суммарного материального потока.
Исходные данные:
= 50конт/сутки - количество прибывших груженых контейнеров
= 60конт/сутки - количество отправленных груженых контейнеров
б1= 0,2 - доля контейнеров, перегружаемых по прямому варианту "вагон-автомобиль"
б2=0,18 - доля контейнеров, перегружаемых по прямому варианту "автомобиль-вагон"
б3=0,3 - доля контейнеров, направляемых в ремонт
б4=0,02 - доля контейнеров, с которыми выполняются дополнительные операции.
Решение.
Входящий материальный поток - это поток, поступающий в логистическую систему из внешней среды.
Для логистической системы "контейнерная площадка" входящий поток состоит из груженых и порожних контейнеров, выгружаемых на площадке из вагонов и автомобилей.
Величина входящего потока определяется по формуле:
Nвход=* (1-б1) +* (1-б2) + (1-бпорож)
Nвход= 60* (1 - 0,2) +50* (1 - 0,18) + /-10/* (1 - 0,18) =48+41-8,2=97,2конт/сутки.
Где - число порожних контейнеров, равное
бпорож доля порожних контейнеров, перегружаемых по прямому варианту, равная:
б1 если порожние контейнеры прибывают
б2 если порожние контейнеры отправляются
Выходящий материальный поток - это поток, поступающий из логистической системы во внешнюю среду.
Если принять, что контейнеры, прибывшие на контейнерную площадку, отправляются с нее в эти же сутки, величина выходящего потока будет равна величине входящего потока:
Nвход=Nвыход=97,2 конт/сутки
Внутренний материальный поток - это поток, образуемый в результате осуществления логистический операций внутри логистической системы.
Размер внутреннего потока определяется по формуле:
Nвнутр=Nвход* (б3+б4)
Его размер для заданных условий равен:
Nвнутр=97,2* (0,3+0,02) =97,2*0,302=29конт/сутки.
Внешний материальный поток - это поток, проходящий во внешней по отношению к данной логистической системе среде.
Его величина определяется по формуле:
Nвнеш=*б1+*б2+*бпорож
Размер внешнего материального потока равен:
Nвнеш=50*0,2+60*0,18+ (-10*0,18) =19конт/сутки.
Суммарный материальный поток - это совокупность всех материальных потоков, проходящих через её отдельные участки и между участками. Он определяется сложением всех материальных потоков.
Величина суммарного потока определяется по формуле:
Nсум=Nвход+Nвнутр+Nвнеш+Nвыход
Nсум=97,2+97,2+29+19=242 конт/сутки.
Задача 2. Определение оптимального размера партии поставки
1. Рассчитать оптимальный размер партии поставки аналитическим и графическим методом.
2. Определить оптимальный размер партии в условиях дефицита.
Исходные данные:
Qгод=14 тыс. тонн.
схр=12 руб/тонна
стр=130 руб/тонна
сдеф=20 руб/тонна
Решение:
Аналитический метод решения задачи.
qопт== =550 тонн в партии.
Cобщ== =6608,5 руб.
Решение задачи графическим способом.
Расчет оптимального размера партии с учетом дефицита.
qдеф=
1,26 - коэффициент учитывающий расходы связанные с дефицитом.
qдеф=1,26*550=693 тонны - объем партии с учетом дефицита.
транспортный логистика материальный поток
Задача 3. Определение наилучшего поставщика на основе расчета рейтинга
Выбрать из нескольких потенциальных поставщиков наилучшего.
Исходные данные:
Поставщики |
Критерии выбора |
||||||
надежность |
цена |
качество |
условия платежа |
возможность внеплановой погрузки |
финансовое состояние поставщика |
||
1 |
8 |
3 |
6 |
5 |
9 |
4 |
|
2 |
1 |
6 |
4 |
5 |
10 |
3 |
|
3 |
7 |
8 |
2 |
3 |
1 |
9 |
|
4 |
5 |
4 |
7 |
9 |
6 |
2 |
Коэффициент значимости |
Критерии выбора |
|||||||
надежность |
цена |
качество товара |
условия платежа |
возможность внеплановых поставок |
финансовое состояние поставщика |
всего |
||
б |
0,25 |
0,25 |
0,3 |
0,1 |
0,05 |
0,05 |
1 |
Решение:
Создается набор критериев по которым анализируются фирмы поставщики. По каждому критерию фирма-партнер оценивается по 10-бальной шкале. В свою очередь, каждому критерию присваивается коэффициент надежности, который в сумме не должен превышать 1.
Расчет значений критериев производится путем умножения балла фирмы по этому критерию на его коэффициент значимости. Фирма набравшая наибольший суммарный балл является лучшим партнером-поставщиком.
Критерии выбора поставщика |
б |
Фирмы-поставщики |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
|||
Надежность поставки |
0,25 |
2 |
0,25 |
1,75 |
1,25 |
|
Цена |
0,25 |
0,75 |
1,5 |
2 |
1 |
|
Качество товара |
0,3 |
1,8 |
1,2 |
0,6 |
2,1 |
|
Условия платежа |
0,1 |
0,5 |
0,5 |
0,3 |
0,9 |
|
Возможность внеплановых поставок |
0,05 |
0,45 |
0,5 |
0,05 |
0,3 |
|
Финансовое состояние поставщика |
0,05 |
0,2 |
0,15 |
0,45 |
0,1 |
|
Сумма балов |
1 |
5,7 |
4,1 |
5,15 |
5,65 |
Лучшим партнером - поставщиком является фирма №1.
Задача 4. Разделение грузоотправителей на группы с использованием метода АВС
Разделить всех грузоотправителей станции на группы АВС в соответствии с их вкладом в общую погрузку станции.
Исходные данные:
Грузоотправители |
Месячная погрузка, вагонов |
Доля погрузки от общего объема, % |
|
1 |
1170 |
50,69 |
|
2 |
45 |
1,95 |
|
3 |
9 |
0,39 |
|
4 |
3 |
0,13 |
|
5 |
9 |
0,39 |
|
6 |
21 |
0,91 |
|
7 |
80 |
3,47 |
|
8 |
24 |
1,04 |
|
9 |
12 |
0,52 |
|
10 |
69 |
2,99 |
|
11 |
3 |
0,13 |
|
12 |
6 |
0,26 |
|
13 |
6 |
0,26 |
|
14 |
69 |
2,99 |
|
15 |
10 |
0,43 |
|
16 |
18 |
0,78 |
|
17 |
200 |
8,67 |
|
18 |
2 |
0,09 |
|
19 |
4 |
0,17 |
|
20 |
548 |
23,74 |
|
итого |
2308 |
100,00 |
Решение:
Необходимо расположить всех грузоотправителей в порядке убывания их вклада в общую погрузку станции. Существует два способа разделения грузоотправителей на группы:
Первый способ.
Nср=115,4=115 вагонов
К группе А относятся грузоотправители вклад которых в общую погрузку превышает средний показатель в шесть раз и выше. А=115*6=690
К группе С относят грузоотправителей вклад которых в общую погрузку в 2 и более раз меньше среднего. С=115/2=57,5=57
К группе В относят всех остальных грузоотправителей.
Второй способ.
К группе А относят грузоотправителей которые в сумме обеспечивают 75% погрузки.
К группе В относят грузоотправителей которые в сумме обеспечивают еще 25% погрузки.
К группе С относят грузоотправителей которые обеспечивают оставшиеся 5% погрузки.
Грузоотправители |
Месячная погрузка |
Разделение на группы |
Доля погрузки от общего объема |
Погрузка нарастающим итогом |
Группа и ее вклад в общую погрузку |
Итоговое разделение на группы |
|
1 |
1170 |
Группа А |
50,69 |
50,69 |
Группа А 75% |
Группа А |
|
20 |
548 |
Группа В |
23,74 |
74,44 |
|||
17 |
200 |
8,67 |
83,10 |
Группа В 20% |
Группа В |
||
7 |
80 |
3,47 |
86,57 |
||||
10 |
69 |
2,99 |
89,56 |
||||
14 |
69 |
2,99 |
92,55 |
||||
2 |
45 |
Группа С |
1,95 |
94,50 |
|||
8 |
24 |
1,04 |
95,54 |
Группа С 5% |
|||
6 |
21 |
0,91 |
96,45 |
Группа С |
|||
16 |
18 |
0,78 |
97,23 |
||||
9 |
12 |
0,52 |
97,75 |
||||
15 |
10 |
0,43 |
98,18 |
||||
3 |
9 |
0,39 |
98,57 |
||||
5 |
9 |
0,39 |
98,96 |
||||
12 |
6 |
0,26 |
99,22 |
||||
13 |
6 |
0,26 |
99,48 |
||||
19 |
4 |
0,17 |
99,65 |
||||
4 |
3 |
0,13 |
99,78 |
||||
11 |
3 |
0,13 |
99,91 |
||||
18 |
2 |
0,09 |
100,00 |
Задача 5. Выбор наилучшей системы распределения продукции
Выбрать систему распределения из трех предлагаемых.
Решение:
З=Э +Т+
Внедрятся будет первая система так, как она имеет меньшие приведенные затраты по сравнению со второй.
Задача 6. Определение оптимальных объемов работы и числа центров сервисного обслуживания
1. Определить оптимальный объем работы сервисного центра.
2. Определить число сервисных центров на полигоне обслуживания.
Исходные данные:
Объемные показатели:
Q = 300 тонн
q=35 тонн
д=0.1 т/км2
стоимостные показатели:
схр= 10 руб. /тонна
сперев=0,11 руб/ткм
са=22 руб/сутки
си=0,6 руб/партия
Решение:
объем затрат и число сервисных центров определяются исходя из минимума общих затрат.
Собщ=Схр+Са+Си+Стр Схр=
Где qц объем работы одного сервисного центра.
Са=са*
Cи=си*
Cтр=стр*Q*r, гдеr=2/3*R, д=;
Cтр=*стр*Q*
qц= () 2/3
Z= qц=89,71=90 тонн, Z=2,7=3 сервисных центра. Собщ=796,6 руб.
Графическое представление зависимости общих затрат от объема работ одного сервисного центра.
Задача 7. Определение границ рынка
Определить границы рынка для трех транспортно-экспедиторских фирм А, В, С.
Исходные данные:
СА=1750 руб. /контейнер
СБ=2150 руб. /контейнер
СВ=2100 руб. /контейнер
СА-ТР=26,5 руб. /контейнер-км
СБ-ТР=29,5 руб. /контейнер-км
СВ-ТР= 30,5 руб. /контейнер-км
RБ-В=400 км, RА-В =300 км, RА-Б=620 км
Решение:
Схема расположения фирм:
СПР. i=Ci+Cтр. i*Ri
Граница рынков для фирм А-Б.
СПР. А=СПР. Б
СА+СТР. А*RA=CБ+СТР. Б* (620-RA)
1750+26,5*RA = 2100+30,5* (620-RA)
RA=19260/57=338 КМ
RБ=620 - 338=282 КМ
Граница рынков для фирм А-В.
1750+26,5*RA=2150+29,5* (400-RA)
RA=12200/56=218 КМ RВ= 182 КМ
Граница рынков для Б-В.
2150+29,5*RБ=2100+30,5* (300-RB)
RБ=9100/60=151 км
RB=300-151=149 км
Схема границ рынков:
Задача 8. Определение оптимального месторасположения распределительного центра на полигоне обслуживания
Определить место расположения распределительного центра на территориальном рынке торгово-закупочной фирмы при условии, что имеется 6 оптовых покупателей и 4 поставщика продукции.
Задача 9. Оптимизация распределения ресурсов между звеньями логистической транспортной цепи
Распределить ресурсы, выделенные на приобретение погрузочно-разгрузочных машин (ПРМ) между двумя грузовыми фронтами, являющимися звеньями логистической транспортной цепи (ЛТЦ).
Как видно из таблицы функция T принимает наименьшее значение при б=0,5 и равна 4,1 часов. При этом для первого грузового фронта будет выделено средств на сумму 42500 руб., приобретено 3 ПРМ, для второго грузового фронта - 42500 руб., 3 ПРМ.
Задача 10. Определения тарифов и порогов рентабельности транспортного предприятия
Определить:
1. Величину предельного, технического и целевого тарифов.
2. Тариф на перевозку единицы продукции.
3. Порог рентабельности предприятия исходя из объема грузопотока и получаемой выручки от транспортной деятельности.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Расчет материальных потоков на предприятии. Определение оптимального размера партии поставки, наилучшего поставщика на основе расчета рейтинга. Разделение грузоотправителей на группы с использованием метода АВС. Выбор системы распределения продукции.
контрольная работа [139,4 K], добавлен 11.05.2011Определение границ рынка для трех транспортно-экспедиторских фирм и расчет материальных потоков. Характеристика оптимального размера партии поставки и наилучшего поставщика на основе расчета рейтинга. Выбор наилучшей системы распределения продукции.
контрольная работа [119,0 K], добавлен 18.01.2010Поставки от территориально удаленного поставщика. Оценка поставщика на основе расчета рейтинга. Динамика поставки товаров ненадлежащего качества. Динамика нарушений срока поставки. Дифференциация ассортимента с применением методик АВС и XYZ анализа.
контрольная работа [82,4 K], добавлен 13.03.2015Расчет объема и оптимального размера поставки товара, оценка минимальных общих затрат. Расчет оптимальных размеров партии в условиях дефицита. Разработка логистической системы управления запасами покупного изделия при технической подготовке производства.
контрольная работа [128,3 K], добавлен 15.10.2013Понятие информационной логистической системы. Логистика производственных процессов, организация материальных потоков в производстве. Логистика закупок, распределения и сбыта, складирования, сервисного обслуживания. Организация логистического управления.
книга [208,6 K], добавлен 06.03.2010Описание технологии производства и свойств товара (груза), перемещаемого в логистической цепи. Определение оптимального размера партии поставки. Расчет норм параметров логистических цепей, экономических показателей системы доставки груза по вариантам.
контрольная работа [2,9 M], добавлен 24.11.2014Логистика как наука о регулировании движения материальных и информационных потоков от первичного источника до конечного потребителя. Организационно-экономические отношения в сфере товародвижения на этапах закупки, производства и сбыта продукции.
дипломная работа [103,4 K], добавлен 26.06.2009Алгоритм разработки закупочной логистической системы. Прогнозирование закупок и определение оптимального размера заказа. Выбор поставщиков, методов закупок и документальное оформление заказа. Контроль за количеством, качеством и сроками поставок.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 21.10.2011Описание основных материальных потоков логистической системы предприятия. Обоснование потребности в материальных ресурсах в сфере закупочной логистики. Разработка стратегии управления запасами. Выбор оптимальных хозяйственных связей в сфере закупок.
курсовая работа [969,3 K], добавлен 17.07.2012Технологии управления запасами по позициям. Деление ассортимента на группы в зависимости от степени равномерности спроса и точности прогнозирования. Определение логистических затрат и оптимального размера партии. Оценка поставщиков по результатам работы.
контрольная работа [164,8 K], добавлен 15.06.2015Организация материальных потоков. Экономия материальных ресурсов на всех стадиях материальных потоков. Оптимизация затрат на производство и реализацию готовой продукции. Технология производства и переработка экспортной продукции в морском порту.
курсовая работа [614,6 K], добавлен 15.09.2014Построение модели получения товаров от поставщиков, её оценка и обоснование принятия решения о продлении договорных отношений. Определение расположения распределительного центра способом расчета центра тяжести грузоперевозок. Расчет материальных потоков.
контрольная работа [38,3 K], добавлен 17.01.2012Наука управления совокупностью материальных, финансовых, информационных, кадровых ресурсов. Приведение в действие логистической системы с помощью информации. Логистические системы и транспортная логистика. Коммерция как экономическая структура.
реферат [903,1 K], добавлен 25.07.2009Период становления концепции физического распределения как составной части маркетинга. Материальный, информационный, финансовый и сервисный поток логистики. Расчет рейтинга поставщиков. Задача на определение зоны потенциального сбыта продукции и услуг.
контрольная работа [961,1 K], добавлен 09.05.2012Понятие и виды материальных потоков в логистике. Организационно–экономическая характеристика современного торгового предприятия. Предложения по совершенствованию складирования товаров в ООО "Метро Кэш Энд Керри". Правовое, программное обеспечение проекта.
дипломная работа [3,0 M], добавлен 30.04.2014Оценка поставщиков оргстекла, оцинкованной стали, пластика ПВХ. Составление графика закупок материальных ресурсов. Определение затрат на хранение и оптимальной партии поставки. Специфика производства под заказ. Вывоз готовой продукции предприятия.
контрольная работа [69,9 K], добавлен 18.12.2014Основные системы материальных, информационных, финансовых и других потоков. Материальные потоки в логистике, их понятие, общая схема, единицы измерения и виды. Понятие логистического сервиса. Определение оптимального уровня логистического сервиса.
реферат [25,5 K], добавлен 25.11.2010Классификация материальных потоков. Затраты трудовых, материальных, финансовых и информационных ресурсов. Задачи закупочной логистики. Функция снабжения на предприятии. Классификация логистических операций в процессе закупки, производства и сбыта.
контрольная работа [131,6 K], добавлен 01.02.2016Затраты на приобретение и доставку продукции. Финансовое состояние поставщика. Оценка качества продукции. Оценка соотношения "Затраты/качество". Общая рейтинговая оценка предприятий-поставщиков по всем показателям. Ранжирование предприятий-поставщиков.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 19.11.2014Этапы формирования логистики. Значение закупочных операций. Роль материально-технического снабжения, организация управления в этой сфере, методы и формы. Определение потребности в материальных ресурсах, выбор поставщика, процесс приобретения материалов.
курсовая работа [68,3 K], добавлен 12.02.2015