Тара и тарные операции в торговле

Размещено на http://allbest.ru

1. Роль тары в процессе товарного обращения

Большинство товаров хранится и перевозится в упаковке или таре.

Упаковка - средство или комплекс средств, обеспечивающих защиту продукции от повреждений и потерь, окружающей среды от загрязнений, а также процесс обращения продукции. Тара является элементом упаковки, предназначенным для упаковки, хранения и транспортировки товаров. Тара - специальное промышленное изделие для упаковки, хранения и транспортировки товаров. В процессе обращения она участвует не только с товаром, но и без него. Термин «тара» употребляется и как масса упаковки товара.

Роль упаковки и тары в торгово-технологическом процессе определяется функциями:

­ Тара создает условия для сохранения материальных ценностей от механических воздействий, ударов, сотрясений, боя, загрязнения и порчи; от воздействия атмосферных осадков, влажности воздуха, дневного света; от нежелательного воздействия соседних товаров, т.е. сохраняет физико-химические свойства материалов и изделий, предотвращает количество потерь при перемещении и хранении.

­ Тара создает благоприятные условия для осуществления транспортных и складских операций. Позволяет ускорить приемку и отпуск товаров, механизировать погрузочно-разгрузочные работы, перемещение и укладку товаров, рационально использовать емкость складских помещений и транспорта.

­ Тара способствует облегчению условий труда и сохранению здоровья рабочих при погрузочно-разгрузочных и складских работах, защищает от ядовитых испарений и пыли, позволяет повысить производительность труда.

­ Тара повышает культуру обслуживания и улучшает качественные показатели работы торгового предприятия.

­ Тара выполняет роль носителя рекламы и коммерческой информации, которая необходима для специалистов торговли, общественного питания, работников транспорта и покупателей.

­ Тара призвана оказывать эстетическое воздействие на покупателя. Для многих товаров декоративное оформление во многом определяет потребительскую ценность.

Использование современной упаковки и тары, их красочное оформление с необходимой рекламной информационной нагрузкой позволяет не только ускорить процесс продажи товаров, облегчить их потребление, но и оказывает сильное эстетическое воздействие на покупателей. Расфасовка товаров в мелкую, удобную для потребителей тару облегчает и ускоряет процесс продажи, способствуя повышению производительности труда торговых работников и улучшению торгового обслуживания.

Тара, используемая для упаковки товаров должна отвечать ряду технических, экономических и эстетических требований.

Технические требования предусматривают, что материал, используемый для производства тары, ее конструкция должны отвечать свойствам помещенных в нее товаров. Она должна быть прочной и обеспечивать сохранность товаров при перевозке и хранении.

Экономические требования предусматривают, что тара должна быть недорогой в изготовлении, портативной и удобной для транспортирования как с товаром, так и в порожнем виде. Она должна обладать низким коэффициентом собственной массы (отношение массы к объему).

Эстетические требования предусматривают, что тара должна иметь привлекательный внешний вид, а ее форма, цветовое решение, тексты и рисунки на ней должны служить воспитанию эстетических вкусов у покупателей.

2. Классификация и характеристика тары

Классифицируют тару по следующим признакам:

­ транспортная (внешняя) тара применяется для транспортировки и хранения товаров, она образует самостоятельную транспортную единицу. К ней относятся ящики, бочки, мешки и т.д.;

­ потребительская (внутренняя) тара поступает к потребителю с товаром и не выполняет функцию транспортной тары: бутылки, флаконы, коробки. Стоимость потребительской тары включается в цену товара и оплачивается конечным покупателем;

­ тара-оборудование - изделие, предназначенное для укладки, транспортировки, временного хранения и продажи из него товаров.

Кратность использования:

­ разовая (для однократного использования при доставке товаров, которая после ее использования подлежит утилизации);

­ возвратная (бывшая в употреблении, но используется повторно, подлежит обязательному возврату поставщику);

­ многооборотная (предназначена для многократного использование при поставке товаров).

Принадлежность:

­ общего пользования может применяться различными предприятиями;

­ индивидуального пользования (инвентарная) - многооборотная тара, принадлежащая конкретному предприятию и подлежащая возврату данному предприятию.

4 Назначение:

­ универсальная используется для затаривания различных товаров;

­ специализированная применяется только для определенных товаров.

5 Метод изготовления (бондарная, клеевая, штампованная, литая, сварная и др.).

6 Конструктивные особенности:

­ неразборная состоит из неразборных неподвижно соединенных частей;

­ разборная конструкция позволяет разобрать тару на отдельные части и вновь собрать;

­ складная, ее конструкция и свойства позволяют сложить тару без нарушения сочленения элементов и вновь придать ей первоначальную форму. Если конструкция тары предусматривает применение крышки, то такая тара считается закрытой, в другом случаи - открытой.

7 Прочность:

­ жесткая (ящики, бочки);

­ полужесткая (картонные коробки, полимерные трубы);

­ мягкая (мешки, пакеты);

­ хрупкая (стеклянные бутылки, банки).

8 Устойчивость к внешним воздействиям: (пыле- , свето- , жаро- , газо- , паро- и влагонепроницаемая).

9 Материал изготовления: (деревянная; картонная; бумажная; текстильная; металлическая; стеклянная; керамическая; полимерная; комбинированная).

3. Стандартизация, унификация и качество тары

В обращении находится большое количество разнообразной тары. Это разнообразие затрудняет работу по ее обслуживанию (транспортировка, хранение, учет). Значит, большое значение имеет стандартизация и унификация тары.

Стандартизация тары предусматривает установление наиболее рациональных типов тары с точки зрения установления единых требований к материалам изготовления, размерам, форме, весу, конструкции, качеству.

Стандартизация - замена излишнего многообразия тары одинакового назначения оптимальным (небольшим) числом наиболее рациональных ее видов и типов. тара товар упаковка

С этой целью применяются стандарты, разрабатываемые как на нормы, правила, требования различного характера (нормативные стандарты), так и на материальные предметы (предметные стандарты).

Нормативные стандарты содержат термины, определения, общие технологические условия, методы испытания тары в зависимости от ее функций (транспортная, потребительская) или отдельных видов тары. Так, в стандарте «Ящики деревянные. Номенклатура показателей» приведены номенклатура показателей качества и классификационные группировки деревянных ящиков. В специальном разделе этого документа регламентировано применение показателей качества деревянных ящиков.

Предметные стандарты нормируют различные показатели конкретных видов и типов тары с учетом ее назначения. В них приведены наименование и назначение тары, типы и особенности ее конструкции, технические требования и т.д. Предметные стандарты разрабатываются на основании нормативных.

Одним из методов стандартизации тары является ее унификация - приведение различных видов тары к наименьшему числу типоразмеров.

Система размеров тары устанавливается на базе модуля (исходной меры). Таким модулем признаны номинальные размеры поддона 800*1200мм.

Транспортная тара, размеры которой лежат в пределах модуля, называется малогабаритной, а тара, размеры которой превышают модуль - крупногабаритной.

Унифицированные размеры тары определяются следующим образом:

­ Наружные размеры транспортной прямоугольной тары должны быть такими, чтобы при укладке на поддоны его площадь использовалась максимально. Они рассчитываются отношением линейных размеров поддона на количе6ство единиц тары, размещаемой на нем.

­ Внутренние размеры тары должны бать кратными наружным размерам, размещаемой в них тары.

­ Наружные размеры потребительской тары рассчитываются исходя из внутренних размеров, предназначенной для них тары.

Стандартами не только устанавливаются размеры тары, но и рекомендуется приблизительная схема ее размещения на поддоне.

Модульная система унифицированных размеров применяется не только тары, но и для транспортных средств, складов, средств механизации погрузочно-разгрузочных и складских работ. Это способствует повышению эффективности использования средств транспорта и емкости складских помещений.

Одним из наиболее важных показателей тары является ее качество.

Качество новой, не бывшей в употреблении, тары нормируется стандартами по ряду показателей (безопасность, надежность, эргономичность) в зависимости от ее назначения.

Качество тары, находящейся в обращении, определяется в соответствии с требованиями специальных правил. Так возвратной деревянной и картонной тарой считаются ящики, которые по качеству делятся на:

- ящики, требующие ремонта;

- ящики отремонтированные.

На отремонтированные ящики распространяется правило, определяющее, на сколько, должны быть устранены выявленные повреждения (например, не приклеенные обрывки старой клеевой ленты или торчащие гвозди не допускаются).

4. Организация оборота тары в торговле

Под оборотом тары понимается ее обращение между двумя последовательными заполнениями.

В торговле выполняется ряд операций, связанных с обращением тары:

­ Приемка тары, поступившей с товаром;

­ Вскрытие тары и высвобождение из-под товара;

­ Хранение тары;

­ Возврат тары;

­ Документальное оформление операций с тарой.

На предприятиях торговли происходит приемка тары по количеству и качеству. Она осуществляется в порядке, установленном договором купли-продажи или поставки. При этом стороны договора могут ссылаться в нем на правила, записанные в инструкциях о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по количеству и качеству.

Приемка тары осуществляется материально ответственными лицами одновременно с приемкой поступившего в ней товара. Количество поступившей тары сверяется с указанным в сопроводительных документах. При проверке качества и комплектности тары руководствуются положениями соответствующих нормативно-технических документов, устанавливающих требования к ним.

Кроме того, проверяется правильность маркировки, характеризующей тару. Она должна содержать:

­ наименование предприятия-изготовителя тары или его товарный знак;

­ обозначение стандарта или другой нормативно-технической документации;

­ надпись «многооборотная» для многооборотной тары.

В случае выявления расхождений в количестве тары или ее ненадлежащего качества покупателем составляется акт, служащий основанием предъявления претензии поставщику.

Вскрытие тары производят в определенной последовательности с помощью специального инвентаря, что позволяет избежать ее повреждений. В качестве инвентаря для вскрытия тары обычно используют: гвоздодер-молоток, клещи, молоток-топорик-гвоздодер (томагавк), гвоздодер обыкновенный, гвоздодер-ножницы, гвоздодер-молоток-ножницы, фигурный рычаг, съемники для обручей, нож для вспарывания мешков, деревянный молоток. Освобожденную из-под товаров тару очищают, сортируют по видам, назначению и категориям.

Хранят тару в специально отведенных помещениях или под навесом, защищающим ее от воздействия прямых солнечных лучей и атмосферных осадков. Условия хранения тары различных видов и типов определяются соответствующими стандартами.

Гражданским кодексом РБ предусмотрена обязанность покупателя (получателя) возвратить поставщику многооборотную тару и средства пакетирования. Порядок и сроки возврата тары установлены законом, иными правовыми актами, принятыми в соответствии с ними обязательными правилами или договором.

В договорах предусматривается имущественная ответственность покупателя не только за несвоевременный возврат тары, но и за возврат тары более низкого, чем при получении, качества. Поэтому на многих предприятиях оптовой торговли и в крупных магазинах создаются ремонтные мастерские, производящие ремонт тары перед ее отправкой.

Завершающая операция с тарой, выполняемой предприятиями розничной торговли, - сдача ее по количеству и качеству непосредственно поставщикам или на тарные предприятия (склады) и ее документальное оформление. Основная задача тарных предприятий (складов) - сбор, ремонт, очистка, хранение и возврат тары предприятиям-поставщикам.

Магазины и другие сдатчики тары обязаны предварительно подготовить тару к сдаче и погрузке на транспорт, рассортировав ее по видам и категориям, выписать расходную накладную.

Основным документом, подтверждающим вывоз тары из магазина или другого предприятия, является товарно-транспортная накладная. На ее основе осуществляется оплата услуг автотранспорта по вывозу порожней тары.

Размещено на Allbest.ru