Определение границ рынка в логистике
Внутренняя и внешняя транспортная логистика. Виды сопряженности участников логистических цепей. Определение точки безубыточности фирм-производителей с целью расчета границ рынка. Составление уравнения равновесия. Расстояние между складом и фирмой.
Рубрика | Маркетинг, реклама и торговля |
Вид | контрольная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 13.05.2014 |
Размер файла | 20,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
1
Размещено на http://www.allbest.ru/
Балтийский государственный технический университет
"ВОЕНМЕХ" им. Д.Ф. Устинова
граница рынок логистика транспортная
Реферат на тему:
Определение границ рынка в логистике.
Выполнил: Короткевич Д.А.
Группа: Н203
Проверил: Бабаев С.А.
Транспортная логистика связана с управлением логистическими потоками при транспортировании грузов, т.е. изменением местоположения материальных ценностей с использованием транспортных средств. Транспортную логистику можно разделить на:
внутреннюю, занимающуюся внутрипроизводственными перевозками;
внешнюю, которая занимается перевозками в процессе снабжения предприятия материальными ресурсами и сбыта его готовой продукции. Организация любой логистической системы должна сопровождаться целостностью, согласованностью действий непосредственных участников транспортного процесса. Достижение данной цели возможно на основе выполнения различных видов сопряженности участников логистических цепей:
технической, предусматривающей согласованность параметров транспортных средств как внутри отдельных видов транспорта, так и при их взаимодействии, позволяющая применять модальные перевозки, работать с контейнерами и пакетами;
технологической, подразумевающей использование единой технологии транспортирования и взаимодействия в начально-конечных пунктах с клиентами транспорта на основе перегрузок "по прямому варианту" и бес перегрузочного сообщения, что дает возможность гармонизировать транспортные процессы с другими звеньями логистических цепей движения ресурсов;
экономической, предполагающей согласование экономических интересов участников транспортного процесса со снабженческо-сбытовым процессом на основе общей методологии исследования конъюнктуры рынка товаров и транспортных услуг, включая построение транспортных тарифных систем государств на основе допустимого верхнего предела провозных платежей в конкурентной цене товара;
информационной, предусматривающей единое информационное обеспечение в сложных логистических производственно-транспортных и транспортно-сбытовых системах, позволяющее оптимизировать использование перевозочных ресурсов (см. рисунок 1.3);
правовой, предусматривающей создание эффективной нормативно-правовой базы для участников логистических цепей движения ресурсов на основе согласованных соглашений, конвенций, регулирующих правовые отношения в пределах логистических производственно-транспортных и транспортно-сбытовых систем различных видов.
ЗАДАЧА: Определение границ рынка.
Фирма-производитель А, выпускающая лакокрасочные материалы, расположена на расстоянии 200 км от фирмы В, реализующей такую же продукцию аналогичного качества. Обе фирмы определяют свои производственные затраты на уровне 5 долл. на товарную единицу, а расходы на транспортировку груза 0,2 долл. /км. Чтобы расширить границы рынка, руководство фирмы А приняло решение о необходимости организации склада, находящегося на расстоянии 80 км от основного предприятия и на расстоянии 120 км от фирмы В. Доставка на склад осуществляется крупными партиями и оттуда распределяется между потребителями. Затраты, связанные с функционированием склада составляют 0,4 долл. на товарную единицу. Определите влияние нового склада на изменение границ рынка.
Алгоритм решения задачи.
1. Определим границы рынка для фирм-производителей А и B в случае отсутствия склада S. Зная, что границей рынка будет точка безубыточности для фирм А и В, т.е. территория, где продажная цена фирмы А будет равна продажной цене фирмы В, составим уравнение равновесия:
СА =СВ, где:
СА - продажная цена товара фирмы А;
СВ - продажная цена товара фирмы В.
В свою очередь,
СА =CPA +CTA ·X, где:
CPA - производственные затраты на товарную единицу фирмы А;
CTA - расходы на транспортировку груза фирмы А;
X - расстояние от фирмы А до ее границы рынка,
а СВ = CPВ + CTВ · (L - X), где
CPB - производственные затраты на товарную единицу фирмы B;
CTB - расходы на транспортировку груза фирмы B;
L - расстояние между фирмами.
Тогда для нашей задачи уравнение примет вид:
5 + 0,2 · Х = 5 + 0,2 · (200 - Х), откуда Х = 100 км.
2. Определим границы рынка для фирм-производителей А и B в случае наличия склада S. В этом случае расчет точки безубыточности производится не от местонахождения фирмы А, а от местонахождения склада S (рис.1).
Рис. 1. Определение границ рынка (гр).
В этом случае расстояние между складом S и фирмой В составит:
SB = L - L1 = 200 - 80 = 120 км,
где L1 - расстояние от фирмы А до склада S.
Продажная цена товара фирмы А при этом составит:
СА = CPA + CTA · X1 + CСКЛ = 5 + 0,2 · X1 + 0,4,
где CСКЛ - затраты на складирование одной товарной единицы.
Уравнение равновесия примет вид:
CPA + CTA · X1 + CСКЛ = CPВ + CTВ · (SB - X1) или 5 + 0,2 · X1 + 0,4 = 5 + 0,2 · (120 - X1).
Отсюда X1 = 59.
Таким образом, после начала использования склада S, границы рынка фирмы А составили (L1 + X1) = 80 + 59 = 139 км и расширились на 39 км.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Роль и значение терминально-складского обеспечения в логистике. Варианты продвижения товарных потоков от производителей к потребителям. Организационное, экспедиторское (операторское) обеспечение. Методы оценки логистических издержек и пути их оптимизации.
контрольная работа [127,9 K], добавлен 07.12.2011Создание логистических информационных систем. Их виды. Принципы построения логистических информационных систем. Информационные потоки в логистике. Дистанционная передача данных. Практические основы построения логистических цепей.
курсовая работа [95,4 K], добавлен 11.04.2005Определение границ рынка для трех транспортно-экспедиторских фирм и расчет материальных потоков. Характеристика оптимального размера партии поставки и наилучшего поставщика на основе расчета рейтинга. Выбор наилучшей системы распределения продукции.
контрольная работа [119,0 K], добавлен 18.01.2010Маркетинговые технологии: разработка целевого рынка. Сегментирование базового рынка: макро- и микросегментация. Определение границ рынка. Концепция маркетинга-микс. Анализ значимости полученных сегментов и поиск новых. Стратегии охвата базового рынка.
лекция [64,4 K], добавлен 09.04.2009Значение транспортных средств при осуществлении логистических операций на пути движения материального потока. Затраты на создание любого товара. Задачи и функции, решаемые транспортной логистикой. Внутрипроизводственная и внешняя транспортировка.
презентация [158,8 K], добавлен 01.04.2014Теоретические аспекты изучения конкурентной среды в маркетинге. Определение продуктовых границ рынка. Критерии взаимозаменяемости товаров. Определение качественных показателей структуры рынка. Входные барьеры, уровень их значимости. Критерии SWOT-анализа.
курсовая работа [475,4 K], добавлен 19.09.2013Определение границ и субъектов товарного рынка. Оценка основных количественных и качественных показателей структуры товарного рынка, анализ уровня концентрации. Итоговая оценка состояния конкурентной среды рынка и рекомендации по его регулированию.
контрольная работа [236,0 K], добавлен 26.06.2013Маркетинговые исследования - систематическое определение данных, необходимых в связи со стоящей перед фирмой маркетинговой ситуацией, их сбор, анализ, отчет о результатах. Их этапы и методы (наблюдение, эксперимент, опрос). Определение емкости рынка.
контрольная работа [19,5 K], добавлен 05.03.2013Построение сетки макросегментирования. Определение границ базового рынка. Моделирование облика товаров и услуг. Функционально-стоимостной анализ перспективных товаров. Анализ внешних факторов и конкурентоспособности. Выявление производных потребностей.
курсовая работа [97,6 K], добавлен 06.01.2016Функции логистической информационной системы. Объединение промышленных, торговых, транспортно-экспедиторских компаний, обслуживающих инфраструктуру рынка и создание интегрированных логистических цепочек и сетей. Основные сферы компетентности логистики.
реферат [41,8 K], добавлен 21.03.2011Сущность логистического управления. Роль, задачи и функции логистики. Логистические системы, их свойства и уровень охвата объектов. Проблемы становления отечественной логистики. Пути повышения эффективности управления фирмой с позиции логистики.
контрольная работа [17,0 K], добавлен 27.02.2009Понятие, содержание и предмет транспортной логистики. Основные функции и задачи логистических информационных систем. Управление информационной системой в транспортной логистике. Определение условий согласованной работы звеньев логистической цепи.
контрольная работа [44,7 K], добавлен 21.04.2019Специфика маркетингового исследования рынка. Объем потребностей рынка хлеба, ценовой коридор диетического хлеба, анализ потребителей "Чесночного" хлеба. Расчет себестоимости и цены "Чесночного" хлеба. Определение точки безубыточности, особенности рекламы.
курсовая работа [282,5 K], добавлен 26.03.2010Исследование информационной системы в логистике зарубежных и отечественных предприятий. Характеристика её основных преимуществ и недостатков. Анализ особенностей построения плановых, диспозитивных и исполнительных логистических информационных систем.
курсовая работа [408,1 K], добавлен 03.12.2013Роль распределительной логистики в деятельности предприятия. Особенность построения логистических цепей и каналов сбыта. Варианты поступления материального потока в систему потребления. Проведение исследования рынка материалов упаковок и оборудований.
дипломная работа [603,8 K], добавлен 17.10.2021Понятие и определение информационной системы в логистике. Иерархия использования логистической информационной системы, ее виды, функции, структура, принципы построения. Прогнозирование потребностей на примере сока "Тонус" и сахара "Краснодарский".
курсовая работа [306,3 K], добавлен 29.08.2014Исследование автомобильного рынка Южного Урала: определение емкости рынка, участников и их места. Анализ новых автомобилей предприятий на рынке Челябинска, объемов продаж отдельных дилеров. Обоснование методов исследования и анализ полученных результатов.
курсовая работа [621,2 K], добавлен 09.08.2012Коньюктура рынка: анализ, прогноз. Показатели коньюктуры рынка. Маркетинговая логистика: цели, функции. Задачи менеджера по координации товародвижения. Концепция интегрированного управления логистикой. Сегментирование потребителей розничной сети.
контрольная работа [20,4 K], добавлен 22.08.2008Возникновение, определение, назначение и развитие современных терминальных технологий. Транспортный процесс и функции терминальной системы. Определение затрат на перевозку автотранспортом. Рационализация движения вина. Составление схемы товародвижения.
контрольная работа [91,1 K], добавлен 10.11.2013Выбор целевого рынка. Планирование маркетинг-микса. Прогноз результатов на основе графика безубыточности. Расчёт доли рынка. Анализ компаний на основе гистограмм объема продаж. Расчёт доли рынка. Расчет дифференциации маркетинговых предложений фирм.
курсовая работа [95,9 K], добавлен 12.01.2015