Организация тарного хозяйства

Размещено на http://allbest.ru

Министерство общего и профессионального образования Свердловской области

ГБОУ СПО СО «НИЖНЕТАГИЛЬСКИЙ ТОРГОВО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ»

Курсовая работа

Организация тарного хозяйства

Исполнитель: Шупенько Н.А.

Группа 4к

Руководитель: Заворохина Г.В.

г. Нижний Тагил

2013-2014 гг.



Содержание

Введение

1. Оценка тарного хозяйства

1.1 Роль тары в технологическом и торговом процессах

1.2 Виды тары

1.3 Стандартизация тары

1.4 Организация тарооборота

1.5 Учет тары

1.6 Пути совершенствования тарного хозяйства

2. Организация тарного хозяйства на промышленном предприятии

2.1 Деятельность предприятия

2.2 Организация тарного хозяйства ОАО «Хлебокомбинат»

Заключение

Литература

Введение

тара торговый маркировка складской

Актуальность данной работы обусловлена тем, что тарное хозяйство - большой и немаловажный участок работы на производственном предприятии. От того, как представлена работа с тарой, во многом зависят размеры издержек обращения, прибыль и другие финансовые показатели.

Целю данной курсовой работы является изучение организации тарного хозяйства на промышленном предприятии и нахождение путей его совершенствования.

Для достижения данной цели в работе необходимо решить следующие задачи:

· определить роль тарного хозяйства на предприятии;

· изучить организацию тарооборота;

· изучить правила учета тары;

· проанализировать организацию тарного хозяйства на ОАО «Хлебокомбинат»;

· рассмотреть направления совершенствования организации тарного хозяйства ОАО «Хлебокомбинат».

Тара играет важную роль в процессе реализации продукции, так как ее применение позволяет: обеспечить сохранность количества и качества товаров; упростить выполнение погрузочно-разгрузочных операций; эффективно использовать площадь складских помещений, защитить окружающую среду от вредного воздействия некоторых товаров; защитить товары от влияния других товаров и внешней среды.

Разнообразие свойств и особенностей товаров, различные условия их транспортирования, хранения и отпуска вызывают необходимость производства тары множества видов. Унификация тары призвана сократить их число. Она способствует снижению расходов на разработку и изготовление оснастки, содействует организации специализированных производств с высокопроизводительным оборудованием, механизации, автоматизации и роботизации технологического процесса.

Также немаловажную роль играет индивидуальная упаковка продукции, она помогает позиционировать товар на рынке, повышать узнаваемость марки, позволяет выделяться среди конкурентов, формируя отличительные черты товара.

От деятельности работников тарного хозяйства в немалой степени зависит выполнение таких важных показателей работы предприятия как себестоимость продукции, прибыль, рентабельность, рост производительности труда, выполнение договорных обязательств по поставкам продукции.

Правильная организация тарного хозяйства может обеспечить значительную экономию финансовых ресурсов.



1. Оценка тарного хозяйства

1.1 Роль тары в технологическом и торговом процессах

Перемещение большинства товаров из сферы производства в сферу потребления невозможно без упаковки.

Упаковка - это средство или комплекс средств, которые обеспечивают защиту товаров от повреждений и потерь, а окружающей среды - от загрязнений.

Основным элементом упаковки является тара. Она представляет собой изделие для размещения товара. Отдельные виды тары участвуют в процессе обращения не только вместе с товаром, но и без него.

Элемент упаковки, который в комплексе с тарой или без нее выполняет функцию упаковки, называется вспомогательным упаковочным средством.

Упаковка играет важную роль в торгово-технологическом процессе, так как ее применение позволяет:

· защитить окружающую среду от вредного воздействия некоторых товаров;

· защитить товары от влияния других товаров и внешней среды;

· обеспечить сохранность количества и качества товаров;

· упростить выполнение погрузочно-разгрузочных операций;

· эффективно использовать площадь складских помещений;

· донести коммерческую информацию до потребителя товара.

Таким образом, применение упаковки во многом способствует рациональной организации процесса товарного обращения, то есть транспортирования, хранения, и продажи товаров.

Кроме того, упаковка отражает образ продукта (с точки зрения потребителя), ее цвет, материал, графика и форма выражают суть и назначение продукта. Это особенно важно потому, что знакомство покупателя с товаром происходит именно на основе символов и текста на его упаковке, причем особую роль играют ее цвет и форма. Графическое изображение на упаковке дает дополнительную информацию о продукте: о правилах использования, системе хранения, правильных приемах открывания и закрывания и т.д. При этом важно, чтобы текст был максимально краток и содержал лишь самые необходимые сведения.

Процесс реализации продукции заметно ускоряется, если она упакована в мелкую, соответствующую запросам потребителей, тару. При этом возрастает производительность труда работников складских помещений, облегчается процесс транспортировки товара, повышается уровень культуры облуживания, улучшаются показатели работы предприятия.

Тара должна отвечать ряду требований (экономическим, техническим, санитарно-гигиеническим, эстетическим).

Она должна быть недорогой в изготовлении. При перевозках товаров и порожней тары обеспечить экономию средств можно за счет применения портативной тары, а также тары обладающей низким коэффициентом собственной массы (отношение массы к объему).

Обязательным является соответствие материала, из которого изготовлена тара, физико-химическим свойствам помещаемых в нее товаров. Конструкция тары должна быть прочной и служить гарантией сохранности товаров при перевозке и хранении.

Необходимо, чтобы тара отвечала эстетическим потребностям человека. Она должна гармонично сочетаться с товаром, воздействовать на покупателя, стимулируя его решение о покупке.

1.2 Виды тары

Для упаковки товаров используется разнообразная тара. Это обусловлено физико-химическими свойствами товаров, а также применением различных упаковочных материалов (то есть материалов, из которых изготавливается тара и упаковка).

Классифицируют тару по следующим основным признакам:

· функции в процессе товарного обращения;

· кратность использования;

· принадлежность;

· назначение;

· метод изготовления;

· конструктивные особенности;

· прочность;

· устойчивость к внешним воздействиям;

· материал изготовления.

По выполняемым в процессе товарного обращения функциям тару подразделяют на транспортную, потребительскую и тару-оборудование.

Транспортная тара применяется для транспортирования и хранения товаров. Она образует самостоятельную транспортную единицу.

Потребительская тара поступает к потребителю с товаром и не выполняет функцию транспортной тары. К ней относятся флаконы, бутылки, банки, тубы, стаканчики, пакеты, коробки и т.п. Их стоимость включается в цену товара и оплачивается конечным покупателем. К потребительской таре предъявляются повышенные эстетические требования, она должна привлекать внимание покупателя, а также содержать информацию об изготовителе, количестве, потребительских свойствах и правилах использования товара, создавать товару рекламу.

Тара-оборудование представляет собой изделие, предназначенное для укладывания, транспортирования, временного хранения и продажи из него товаров.

В зависимости от кратности использования тара делится на:

· разовую;

· возвратную;

· многооборотную.

Разовая тара предназначена для однократного использования при поставках товаров. К ней относится большинство видов потребительской тары, а также подлежащая утилизации после использования транспортная тара.

Возвратной является тара, бывшая в употреблении, используемая повторно.

Многооборотная тара предназначена для многократного ее использования при поставках товаров, а потому, как правило, подлежит обязательному возврату поставщику.

В зависимости от принадлежности следует различать тару общего пользования и инвентарную. Инвентарной является многооборотная тара, принадлежащая конкретному предприятию и подлежащая возврату данному предприятию.

По назначению тару делят на: универсальную, применяемую для затаривания различных товаров, и специализированную - только для определенных товаров.

По конструктивным особенностям тару подразделяют на:

· неразборную;

· разборную;

· складную;

· разборно-складную;

· закрытую;

· открытую;

· штабелируемую.

По методам изготовления различают бондарную, клееную штампованную, литую, сварную и другую тару.

Неразборная тара состоит из неразборных неподвижно соединенных частей.

Конструкция разборной тары позволяет разобрать ее на отдельные части и вновь собрать, соединив сочленяющиеся элементы.

Конструкция и свойства складной тары позволяют сложить ее без нарушения сочленения элементов и вновь придать таре первоначальную форму.

Разборно-складная тара сочетает в себе конструктивные особенности разборной и складной тары.

Если конструкция тары предусматривает применение крышки или другого затвора, то такая тара называется закрытой. Тара, применяемая без крышки или другого вида затвора, относится к открытой.

Штабелируемой называется тара, конструкция и свойства которой позволяют укладывать ее в устойчивый штабель.

По степени прочности тара бывает жесткой (деревянные и полимерные ящики, бочки), полужесткой (картонные ящики, полимерные трубы), мягкой (мешки, пакеты), а также хрупкой (различные виды стеклянной тары).

В зависимости от устойчивости к внешним воздействиям тара бывает пыле-, свето-, жиро-, газо-, паро- и влагонепроницаемой.

По материалу изготовления тару подразделяют на:

· деревянную;

· картонную;

· бумажную;

· текстильную;

· металлическую;

· стеклянную;

· керамическую;

· полимерную;

· комбинированную.

Деревянная тара получила наибольшее распространение в обращении. Жесткая, способная выдерживать механическое воздействие, она хорошо защищает товары при транспортировании. Однако деревянная тара обладает высоким коэффициентом собственной массы, что увеличивает стоимость перевозки в ней товаров. К этой группе относят ящики, бочки, корзины.

Ящики представляют собой транспортную тару, корпус которой образован прямоугольным дном, двумя торцовыми и боковыми стенками, с крышкой или без нее. Разновидностью деревянных ящиков являются лотки, представляющие собой ящик, высота которого не превышает 110 мм.

Деревянные бочки, как и ящики, относятся к транспортной таре. Корпус бочки имеет цилиндрическую форму.

В зависимости от назначения деревянные бочки делят на сухотарные и заливные. Наряду с бочками для затаривания сыпучих и пастообразных товаров применяют барабаны - транспортную тару с корпусом цилиндрической формы, без обручей, с плоским дном и крышкой. Их изготавливают из фанеры или древесины и используют для хранения и перевозки грузов массой до 200 кг.

Одной из разновидностей деревянной тары являются корзины. Они бывают прутяные и драночные. Используют их для сбора, хранения и перевозки ягод, плодов, овощей, а также рыбы и других продовольственных товаров.

Картонная тара широко применяется для упаковки многих продовольственных и непродовольственных товаров. Она обладает небольшой удельной массы по отношению к затариваемой продукции. Изготавливают такую тару из прессованного, литого или склеенного картона, для производства которого используют древесину и ее отходы, целлюлозу, макулатуру.

Бумажная тара применяется для затаривания сыпучих и штучных товаров. К ней относят мешки и пакеты.

Мешки изготавливают двух типов: с открытой или закрытой клапаном горловиной. Для их производства используют мешочную бумагу, которая может быть многослойной, ламинированной полиэтиленом или пропитанной специальными составами.

Пакеты бывают двух типов: одинарные и с внутренним пакетом-вкладышем. Бумажные пакеты склеивают, а у пакетов из комбинированных материалов швы сварные.

Текстильная тара - это паковочные ткани и тканевые мешки.

Металлическая тара применяется для затаривания, транспортирования и хранения жидких, летучих, огнеопасных и других товаров, обладающих специфическими свойствами.

Стеклянная тара служит для упаковки жидких продовольственных и непродовольственных товаров. К ней относят баллоны, бутылки, банки и флаконы различной формы и емкости, изготовленные из бесцветного или окрашенного стекла.

Из-за хрупкости стеклянную тару хранят либо в специальных полимерных ящиках с гнездами, либо в ящиках, заполненных прокладочными материалами (стружкой, картоном и т.п.).

Керамическая тара, как правило, значительно увеличивает стоимость товара, поэтому наиболее часто ее применяют в качестве подарочной тары для упаковки чая, ликеро-водочных изделий и парфюмерии.

Полимерная тара находит все более широкое применение, так как обладает небольшой удельной массой, высокой механической прочностью, низкой влагопроницаемостью.

Применение полиэтиленовой и полипропиленовой пленки различной толщины позволяет с помощью вакуумно-упаковочного оборудования герметично упаковывать пищевые продукты, значительно увеличивая срок их хранения.

Тара, изготовленная различными способами из полиэтилена, полипропилена, полистирола, поливинилхлорида и пенополистирола, позволяет заменить некоторые виды тары из других материалов. Например, полимерную тару можно использовать вместо деревянных ящиков и бочек, тканевых мешков, стеклянных бутылок и флаконов, бумажных мешков и пакетов. Однако такая замена не всегда возможна, в частности, из-за отрицательного воздействия на организм человека соединений, образующихся при взаимодействии некоторых полимерных материалов с пищевыми продуктами.

1.3 Стандартизация тары

Постоянное развитие производства тары неразрывно связано с мероприятиями по ее унификации.

Унификация тары - процесс приведения всего многообразия видов, форм и размеров тары к ограниченному числу типоразмеров и закрепление их за определенными товарными группами. Она осуществляется на базе единого модуля для тары, транспортных средств, средств механизации погрузочно-разгрузочных работ и оборудования для хранения.

Модулем унификации для транспортной тары принят международный плоский поддон размером 800x1200 мм. С учетом этого модуля разработана сетка унифицированных внешних и внутренних размеров ящика, а по внутренним размерам определены унифицированные размеры потребительской тары. Исходя из оптимальной шкалы, устанавливаются также определенные размеры тары по высоте. Все это позволяет унифицировать форматы тарных материалов, расфасовочно-упаковочных машин и других видов оборудования, а также габариты транспортных средств, что, в свою очередь, создает условия для внедрения единой системы технологии обработки грузовых мест на транспорте, на предприятиях оптовой и розничной торговли.

Унификация распространяется не только на тару с прямоугольным основанием (ящики, коробки и т. д.), но и на другие виды тары. При этом основывается она также на модуле 800x1200 мм.

Стандартизация тары предусматривает установление наиболее рациональных типов тары с точки зрения материалов изготовления, конструктивных особенностей, размеров, формы и веса. Одной из задач стандартизации является установление общих технических требований к таре, правил ее приемки, маркировки, транспортирования и хранения.

Различают две группы стандартов на тару. К первой группе относятся нормативные стандарты, в которых сформулированы общие технические требования к таре, определены ее типы и основные параметры, методы испытаний. Так, в стандарте «Ящики деревянные. Номенклатура показателей» приведены номенклатура показателей качества и классификационные группировки деревянных ящиков. В специальном разделе этого важного документа регламентировано применение показателей качества деревянных ящиков. Существуют стандарты, в которых приведены общие и основные понятия, связанные с тарой, важнейшие термины и даны их определения.

Вторая группа включает предметные стандарты на тару для конкретных видов продукции (товара). В них приведены наименование и назначение тары, типы и особенности ее конструкции, технические требования и т. д. Предметные стандарты разрабатываются на основании нормативных.

Система стандартизации тары основывается на принципах максимальной экономии материальных, трудовых и финансовых ресурсов. Она устанавливает оптимальную массу конкретных видов тары и рациональные габариты с учетом применяемых транспортных средств.

Эффективность использования тары во многом зависит от ее качества. Действующими стандартами предусмотрена система показателей качества, которые применяются при разработке конструкторской и нормативно-технической документации на конкретные виды тары. Например, номенклатура показателей качества деревянных ящиков включает следующие показатели: назначения, надежности, эргономические, эстетические, технологичности, транспортабельности, патентно-правовые, стандартизации и унификации.

К показателям назначения относятся: исходные материалы, размеры, предельная масса упаковываемого груза, вместимость, сопротивление сжатию, сопротивление ударам, устойчивость к воздействию дождя, влажность и др.

Показатели надежности, в свою очередь, включают показатели ремонтопригодности, долговечности и сохраняемости.

Очень важными показателями качества тары являются показатели транспортабельности. Сюда относятся коэффициент складирования, указывающий на степень использования транспортных средств и складских помещений, и коэффициент пакетирования (на поддонах 800x1200 и 1000x1200 мм), свидетельствующий о степени использования поддона.

Качество конкретных видов новой (после ее изготовления) тары определяется по соответствующим стандартам с учетом требований, которые изложены в разделах «Типы и размеры», «Технологические требования», «Правила приемки», «Методы контроля».

Качество тары, находящейся в обращении, определяется в соответствии с требованиями действующих Правил применения, обращения и возврата многооборотных средств упаковки и Правил обращения возвратной деревянной и картонной тары.

Маркировку, характеризующую тару (кроме мешков), изготовитель наносит следующим образом: на ящиках - в левом верхнем углу торцовой стенки; на бочках и барабанах - на одном из днищ, свободном от маркировки, характеризующей груз (по соглашению с потребителем она может быть нанесена на обечайку); на флягах и баллонах - на дне.

Маркировка должна содержать следующую информацию: наименование предприятия-изготовителя или его товарный знак; обозначение стандарта или другой нормативно-технической документации, в соответствии с которыми изготовлена тара. На многооборотную тару должна быть нанесена надпись «Многооборотная».



1.4 Организация тарооборота

Под оборотом тары понимают ее обращение между двумя последовательными заполнениями.

Основные операции, связанные с обращением тары:

· приемка тары;

· вскрытие и высвобождение тары из-под товара;

· хранение тары;

· возврат тары;

· документальное оформление операций с тарой.

Приемка тары происходит по количеству и качеству. Она осуществляется в порядке, установленном договором купли-продажи или поставки. При этом стороны договора могут ссылаться в нем на правила, записанные в инструкциях о порядке приемке продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по количеству и качеству.

Приемка тары осуществляется материально ответственными лицами одновременно с приемкой поступившего в ней товара. Количество поступившей тары сверяется с количеством, указанным в сопроводительных документах. При проверке качества и комплектности тары руководствуются нормами соответствующих нормативно-технических документов, устанавливающих требования к ним.

Кроме того, проверяется правильность маркировки. Характеризующая тару маркировка должна содержать: наименование предприятия-изготовителя тары или его товарный знак; обозначения стандарта или другой нормативно-технической документации; надпись «многооборотная» (для многооборотной тары).

В случае выявления расхождений в количестве тары или ее ненадлежащего качества покупателем составляется акт, служащий основанием предъявления претензий поставщику.

Вскрытие тары производят в определенной последовательности с помощью специального инвентаря, что позволяет избежать ее повреждений. Такой инвентарь включает различные приспособления, при помощи которых производится вскрытие деревянной, металлической и мягкой тары. Сюда относят съемники обручей, гвоздодеры-ножницы для выдергивания гвоздей и резки упаковочной ленты, клещи, ключи для вскрытия резьбовых металлических бочек и т.д. Освобожденную из-под товаров тару очищают, сортируют по видам, назначению и категориям.

Хранят тару в специально отведенных помещениях или под навесом, защищающим ее от воздействия прямых солнечных лучей и атмосферных осадков. Располагают тару на деревянных решетках, настилах, подтоварниках. Условия хранения тары различных видов и типов определяются соответствующими стандартами.

Многооборотная тара хранится на предприятиях до накопления отгрузочных партий. Разовая тара, после освобождения из-под товара, в большинстве случаев, подлежит утилизации.

Гражданским кодексом предусмотрена обязанность покупателя (получателя) возвратить поставщику многооборотную тару и средства пакетирования, в которых поступил товар, если иное не установлено договором поставки. Порядок и сроки возврата тары установлены законом, иными правовыми актами, принятыми в соответствии с ними обязательными правилами или договором. Прочая тара, а также упаковка товара подлежат возврату поставщику лишь в случаях, предусмотренных договором.

Как правило, в договорах предусматривается имущественная ответственность покупателя не только за несвоевременный возврат тары, но и за возврат тары более низкого, чем при получении, качества.

Завершающая операция с тарой - ее вывоз - производится на основании товарно-транспортной накладной.

Предприятия торговли могут возвращать многооборотную тару непосредственно поставщикам или сдавать ее на тарные предприятия (склады), основная задача которых - сбор, ремонт, очистка, хранение и возврат тары предприятиям-поставщикам.

Тарные склады имеют в своем распоряжении надлежаще оборудованные автомобили для централизованного вывоза тары, а также мастерские, оснащенные современным деревообрабатывающим и другим оборудованием. Организация таких предприятий-складов способствует снижению потерь по таре.

1.5 Учет тары

В соответствии с «Планом счетов бухгалтерского учета ...» снабженческие, сбытовые и торговые организации ведут учет движения покупной тары и тары собственной производства на счете 41 «Товары» субсчет «Тара под товарами и порожняя». Инвентарная тара, т.е. тара предназначенная для постоянного хранения товарно-материальных ценностей на складах, учитывается как хозяйственный инвентарь в зависимости от стоимости и срока службы на счетах 01 «Основные средства» или 12 «Малоценные и быстроизнашивающиеся предметы».

Один из наиболее распространенных способов учета тары заключается в ее отражении на счете 41 «Товары» субсчет «Тара под товарами и порожняя» по фактической себестоимости, т.е. в оценке включающей в себя следующие составляющие:

· сумма транспортных и погрузочно-разгрузочных расходов, за исключением оплаты труда собственных складских рабочих;

· стоимость самой тары, указанная в счетах поставщиков и прочие расходы.

Наряду с этим, предприятия могут учитывать движение тары под товарами и тары порожней по средним учетным ценам, которые устанавливаются по группам (видам) тары применительно к составу и ценам на нее. При этом разницы между ценами приобретения на тару и средними учетными ценами относятся на счет 42 «Торговая наценка» (в порядке, аналогичном учету товаров при использовании способа их оценки по продажным ценам). Сальдо этих разниц должно выверяться при очередных инвентаризациях и в необходимых случаях корректироваться счетом 80 «Прибыли и убытки» (как результат по операциям с тарой). Помимо использования счета 42 «Торговая наценка», торговые и снабженческо-сбытовые организации могут учитывать тару по средним учетным ценам, дополнительно используя счета 15 «Заготовление и приобретение материалов» и 16 «Отклонение в стоимости материалов», в порядке, аналогичном использованию этих счетов при учете товарно-материальных ценностей.

Предприятие также может изготовить тару самостоятельно, в этом случае все затраты на производство новой тары группируются на счете 23 «Вспомогательные расходы», про который в «Плане счетов бухгалтерского учета ...» сказано в частности следующее: «Счет ... предназначен для обобщения информации о затратах производств, которые являются вспомогательными (подсобными) для основного производства или основной деятельности предприятия». После изготовления тары ее приемка на склад оформляется приемо-сдаточными накладными. Помимо рассмотренных выше аспектов, на отдельные моменты учета тары влияет характер се оборачиваемости. В зависимости от этого тара делится на многооборотную и тару однократного использования.

Многооборотная тара обычно подлежит возврату по условиям поставки, что в обязательном порядке должно быть оговорено в контракте. Гарантией возврата оборотной тары является взимаемый поставщиком с покупателя залог, который возвращается последнему после получения от него порожней тары в исправном состоянии. Соответственно и отражение в бухгалтерском учете возвратной тары по которой внесена сумма залога, осуществляется по залоговым ценам. К многооборотной таре могут относиться: деревянная тара (ящики, бочки и т.п.), металлическая и пластмассовая тара (бидоны, корзины, бочки и т.д.), картонная тара (коробки), стеклянная тара (бутылки и банки), а также тара из тканей и нетканых материалов (мешки и т.д.).

В случае отгрузки товаров в таре, подлежащей возврату, который гарантирован наличием суммы залога, стоимость тары отражается в счете-фактуре отдельно и подлежит оплате покупателем отдельно, сверх стоимости товаров.

Покупатель отражает полученную тару по ее залоговой стоимости на счетах учета тары, а при возврате тары поставщику в исправном состоянии, получает компенсацию в сумме уплаченного ранее залога. При этом суммы убытка, которые могут быть получены покупателем по операциям с тарой, например в виде разницы между уплаченной и возвращенной суммой залога, удержанной продавцом за невыполнение контрактных условий возврата тары, подлежат включению в состав внереализационных расходов, учитываемых при налогообложении прибыли, что подтверждается п. 15 «Положения о составе затрат по производству и реализации продукции (работ, услуг), включаемых в себестоимость продукции (работ, услуг), и о порядке формирования финансовых результатов учитываемых при налогообложении прибыли», утвержденного Постановлением Правительства РФ от 05 августа 1992 № 552.

Учет тары однократного использования в первую очередь зависит от условий ее приобретения. Если бывшая в употреблении и не подлежащая возврату тара (бумага, п/э пакеты, картон и т.д.) была оплачена покупателем сверх цены приобретения товара, то расходы предприятия на ее покупку относятся на издержки обращения за вычетом стоимости этой тары по цене ее возможного использования.

В случае, когда стоимость тары включена в цену товара, то из общей суммы расходов связанных с приобретением данного товара исключается стоимости этой тары по цене ее возможного использования. При этом сама тара отдельно не учитывается.

Аналитический учет тары ведется по складам, цехам, материально-ответственным лицам в натуральной и стоимостной оценках.

1.6 Пути совершенствования тарного хозяйства

Одним из путей совершенствования тарного хозяйства на предприятии можно назвать сокращения занятости, связанной с затариванием продукции.

Этого можно достичь за счет внедрения автоматизированных устройств упаковки продукции и эффективной технологии транспортировки товаров с применением тары-оборудования.

На погрузочно-разгрузочные работы при комплектовании и отгрузке товаров вручную затрачивается 30-50% общего рабочего времени. Экономический эффект от внедрения тары-оборудования на всем пути следования товара по схеме "промышленное предприятие -- оптовая база -- магазин" достигает 60%.

Положительный экономический эффект достигается при уменьшении времени доставки продукта потребителю. Товар на пути следования от предприятий-изготовителей до торговых предприятий перегружается порой до 10 раз, что не всегда оправданно и сдерживает главный процесс - реализацию произведенного товара. Использование тары, удобной для комплектования, хранения, транспортировки и разгрузки может значительно уменьшить количество времени, затрачиваемое на все эти процессы.

Крупные склады перешли на хранение товаров на стандартных плоских деревянных или стоечных металлических поддонах, но они в большинстве случаев используются только при внутрискладских операциях и не ликвидируют ручной труд при приемке, комплектации и отправке товаров в розничную сеть. Лучшие оптовые предприятия используют малогабаритные колесные контейнеры и поддоны в качестве тары-оборудования для продажи товаров непосредственно в местах реализации.

Практика показала, что транспортировка товаров в контейнерах от поставщиков до мест реализации дает значительный экономический эффект за счет устранения излишних звеньев на пути товародвижения, сокращения товарных потерь, уменьшения расходов на тару, упаковку и погрузочно-разгрузочные работы, доля которых еще велика.

В тех случаях, когда затаривание и упаковка готовой продукции производятся после ее сдачи на склад, затраты на тару включаются во внепроизводственные расходы. В тех же случаях, когда затаривание продукции (в соответствии с установленным технологическим процессом) производится в производственных участках до сдачи ее на склад готовой продукции, стоимость тары включается в производственную себестоимость продукции по соответствующим статьям затрат при условии, что тара изготавливается заранее и обособленно от изготовления самой продукции.

В тех случаях, когда на тару установлена особая цена, себестоимость этой тары учитывается отдельно от основной продукции. Изготовление оборотной тары подлежит у организации учету, установленному для продукции, входящей в состав выпущенной и реализованной продукции.

Исходя из этого, снижение затрат, связанных с тарой позволяет снизить внепроизводственные расходы предприятия, а также себестоимость продукции. Этого можно достичь, совершенствуя систему приема и возврата и учета тары.

Использование тары малых габаритов позволит рационально использовать площади складских помещений предприятия, а использование качественной тары из прочных материалов позволит снизить затраты на ремонт и обновление тары.

Улучшению снабжения предприятия тарой способствует упорядочение первичной документации, широкое внедрение типовых унифицированных форм, повышение уровня автоматизации учетно-вычислительных работ, обеспечение строгого порядка приемки, хранения и расходования тарного материала, ограничение числа должностных лиц, имеющих право подписи документов на выдачу особо дефицитной и дорогостоящей тары. Для обеспечения сохранности, правильной приемки, хранения и отпуска тары важное значение имеет наличие на предприятии в достаточном количестве складских помещений.

Необходимо также внедрять эффективные формы предварительного и текущего контроля за соблюдением норм запасов и расходованием тарного материала, уделять больше внимания повышению достоверности оперативного учета движения тары.

Совершенствование учета и контроля наличия и движения тары предприятия следует производить по следующим направлениям:

1. упрощать оформление операций по приему и выдаче тары;

2. следить за тщательным и своевременным проведением инвентаризаций, контрольных и выборочных проверок, которые имеют важное значение в сохранности тары.

Решение этих и других проблем позволит наладить более действенный и менее трудоемкий учет и контроль за наличием, движением и использованием тары, а также достичь экономии финансовых средств предприятия.



2. Организация тарного хозяйства на промышленном предприятии

2.1 Деятельность предприятия

Открытое акционерное общество «Хлебокомбинат» является юридическим лицом и имеет в собственности обособленное имущество, отражаемое на его самостоятельном балансе, включая имущество, переданное ему акционерами в счет оплаты акций.

ОАО «Хлебокомбинат» является одним из крупнейших предприятий хлебопекарной промышленности, способным по своим производственным мощностям выпускать в сутки до 100 тонн хлебобулочной, сдобной, сухарной и кондитерской продукции, сушек, соломки, пряников, печенья общим ассортиментом более 130 наименований.

Квалифицированный персонал, высокопроизводительное оборудование, современные технологии, качественное сырье, разнообразные начинки и добавки позволяют выпускать широкую гамму изделий, отвечающих самым взыскательным вкусам и удовлетворяющих все слои населения, как по качеству, так и по цене. Производство конкурентоспособной, пользующейся спросом продукции определило стабильное и устойчивое финансовое состояние предприятия на "хлебном" рынке. Основные виды деятельности ОАО "Хлебокомбинат": производство и оптовые поставки широкого ассортимента хлебобулочной, сухарной и кондитерской продукции, сушки, соломки, пряников, печенья, а также транспортные услуги по доставке продукции.

На территории предприятия расположено 2 производственных цеха, административное здание, склады готовой продукции, склады тарного материала, площадка для транспортных средств, оборудованы места комплектовки и погрузки продукции, а также помещения для ремонта транспортных средств и тарного оборудования.



2.2 Организация тарного хозяйства ОАО «Хлебокомбинат»

Готовая хлебобулочная и сухарная продукция имеет индивидуальную упаковку из полипропиленовой пленки, снабженную этикетками с информацией о названии, составе и сроках хранения продукта. Кондитерская продукция упаковывается в пластиковые прозрачные контейнеры, также снабженные этикеткой. Упаковка и этикетирование продукции производится в цеху упаковки с помощью специального оборудования. Процесс упаковки частично автоматизирован.

Продукция храниться в деревянных лотках на подвижных металлических стеллажах с полозьями - вагонетках.

Готовая продукция на складе размещается по комплектовочным листам, и на вагонетках выкатывается к местам погрузки по времени. Будки транспортных средств, перевозящих продукцию, также оснащены полозьями для лотков. Вместимость одного транспортного средства составляет в среднем 144 лотка.

Для оформления операций приема, внутреннего перемещения и отправки тары со склада предусмотрена унифицированная форма первичных документов - приемо-сдаточных накладных.

Ответственными лицами за состояние и сохранность тары во время транспортировки продукции, а также за соответствие количества возвращенной тары приемо-сдаточным накладным, являются водители-экспедиторы.

Непосредственным исполнителем работы по приемке, хранению, отпуску и учету лотковой тары на предприятии является кладовщик лотковой тары.

Кладовщик лотковой тары подчиняется непосредственно начальнику отдела сбыта, назначается и освобождается от должности приказом директора по предприятию по предоставлению начальника отдела сбыта.

В обязанности кладовщика лотковой тары входит:

1. прием тары;

2. проверка на соответствующее качество тары и количество ее по накладной;

3. ведение журналов приема и отпуска тары по торгово-транспортным накладным;

4. расчет и ведение учета остатков лотковой тары на предприятии;

5. составление сигнальной справки в случае несоответствия количества возвращаемой тары приемо-сдаточным накладным;

6. ведение учета тары, невозвращенной из торговых организаций и выявление причин нарушения потребителями сроков возврата тары;

7. обеспечение цехов лотковой тарой;

8. контроль целостности и хранения лотковой тары и вагонеток;

9. ежедневная проверка подсчета накладных и сдача их в бухгалтерию;

10. ежемесячное списание лотковой тары, пришедшей в негодность;

11. проведение ежемесячной инвентаризации лотковой тары на ОАО «Хлебокомбинат».

Специфика продукции предприятия предусматривает соблюдение соответствия тары санитарным нормам, в связи с этим на предприятии оборудованы места для мытья, сушки и специальной обработки лотковой тары.

Заключение

В ходе проведенного исследования нами были выявлены пути совершенствования тарного хозяйства на промышленном предприятии.

Нами была определена роль тарного хозяйства, изучена организация тарооборота, была проанализирована организация тарного хозяйства на предприятии ОАО «Хлебокомбинат».

В ходе исследования мы выяснили, что тара должна соответствовать определенным требованиям:

· запросам потребителей;

· отвечать экологическим, техническим, санитарно-гигиеническим и эстетическим требованиям;

· должна быть не дорогой в изготовлении;

· соответствовать физико-химическим свойствам помещенных в нее товаров;

· должна служить гарантией сохранности помещенной в нее товаров.

При правильной организации тарного хозяйства на предприятии можно снизить издержки и улучшить финансовые показатели предприятия, значительно сократить транспортные расходы за счет применения контейнерных и пакетных перевозок, обеспечить полную количественную и качественную сохранность товара, обеспечить экономию за счет более рациональной укладки продукции на складах и в транспортных средствах.

В итоге, мы пришли к выводу, тарное хозяйство - это важное звено в производственной структуре, оно оказывает значительное влияние на результаты производства.



Литература

1. Брагина З.В., Ершова М.Л.: Основы логистики. Учебное пособие - Кострома: КГУ, 1998.- 99 с.

2. Гаджинский А. М. Логистика: Учебник для студентов высших учебных заведений. - 9-е изд., перераб. и доп. - М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и Ко», 2004. - 355 с.

3. ГОСТ 12.3.010-82 «Тара производственная. Требования безопасности эксплуатации»

4. ГОСТ 19434-74 «Грузовые единицы. Транспортные средства и склады. Основные присоединительные размеры»

5. Степанов В.И. Логистика: учебник для вузов / В.И. Степанов. - М.: Проспект, 2006. - 487 с.

6. Фетисова К.С. Тарное хозяйство : справ. пособие / К.С. Фетисова, В.М. Белобров. - М.: Экономика, 1981. - 223 с.

Размещено на Allbest.ru

...