Реклама питания на борту водного судна

Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

Питание на борту - один из приоритетных вопросов, которому ведущие операторы морских путешествий уделяют пристальное внимание. Выбор кухни, выбор ресторанов, бары и кафе самообслуживания, специальные гастрономические туры во время береговых экскурсий, винные карты и даже специальные кулинарные курсы - все это ждет на борту современного лайнера туриста. Осталось понять, как во всем этом многообразии не потеряться. Объектом исследования является обслуживание туристов на борту водного судна.

Предметом исследования- реклама питания на борту водного судна.

круизный турист меню повар

1. Обслуживание круизных туристов

1.1 Обслуживание туристов на морских круизных судах и организация их питания

Питание на борту, как и все прочие составляющие хорошего путешествия, должно быть отменным, интересным и разнообразным. Изысканный ужин может стать достойным завершением полного новых впечатлений дня, а может и испортить все удовольствие от круиза.

Сувениры, экскурсии и новизна ощущений - неотъемлемая часть того, что мы хотим получить от отпуска. Несомненно, одним из важнейших элементов этой новизны является возможность попробовать мастерски приготовленные блюда различных кулинарных направлений. На многих круизных теплоходах, особенно люкс- и премиум-класса работают повара с мировым именем, поэтому любой гурман сможет чувствовать себя в круизе «в своей тарелке». О, черный чай со сливками в лучших традициях чопорной Британии, сопровожденный ароматными булочками и свежайшим, «со слезою» сливочным маслом! О, полночный буфет - вместилище всех и всяческих кулинарных фантазий, причина многочисленных нарушений диет! О, изысканные ножки крабов и хвосты лобстеров, приправленные веточками розмарина, базилика и ломтиками лимона! Обо всем этом можно написать целую поэму, но самостоятельное изучение этих и других блюд наверняка окажется лучше даже самого занимательного чтения.

Обычно на борту круизных лайнеров (даже самых экономичных) кормят просто «на убой» - с раннего утра и до поздней ночи. Ранний завтрак начинается уже в 6 утра. Как правило, в ресторане туристам предлагается до 60 блюд на выбор. На шведском столе - чуть более скромный, но также весьма внушительный ассортимент. Обед проходит в ресторане по меню, на шведском столе, а также в гриль-барах и пиццериях. В 16:00 пассажиров ждет послеполуденный чай в британских традициях - с бутербродами и выпечкой. Часто чай подается в салонах, где играет классическая музыка. Ужин - это основное событие вечера, именно в это время туристы могут отведать самые вкусные и изысканные блюда на борту. Полночный буфет подается на шведском столе или в публичных зонах лайнера. У каждой круизной компании свой фирменный подход к работе полночного буфета. Например, у NCL - буфет «Шокоголик» (сладкий стол).

Многие круизные компании заключают договоры со знаменитыми шеф-поварами мира для разработки меню и презентации блюд. Приведем лишь некоторые примеры: Carnival Cruise Lines и Джордж Бланк, Celebrity Cruises и Мишель Ру, Crystal Cruises и Нобу Мацухиса, Cunard Line и Тодд Инглиш, Holland Anerica Line и Руди Содамин, Oceania Cruises и Жак Пепен, P&O Cruises и Гарри Родос и Марко Пьер Уайт, Seabourn и Чарли Палмер. На борту лайнеров Regent Seven Seas Cruises действуют эксклюзивные рестораны французской марки Le Cordon Bleu. Свои славные традиции «Голубая лента» ведет из позднего Средневековья - с XVI века. Именно тогда рыцари ордена Святого Духа, учрежденного французским королем Генрихом III, носили на груди особый знак на широкой голубой ленте. Членами ордена могли стать только дворяне, которые, разумеется, придерживались славных традиций французского гурманства. Так что Le Cordon Bleu вскоре стал символом самой изысканной кухни. В наши дни сетью ресторанов Le Cordon Bleu владеет Андре Куантро - наследник знаменитых марок ликеров Куантров и Реми Мартин.

В зависимости от величины лайнера, на котором вы отправляетесь путешествовать, на борту вы сможете найти один или несколько основных ресторанов. Кроме блюд из меню, обычно имеется и «шведский стол». Наряду с традиционными блюдами в него входят разнообразные салаты, закуски, мороженое, пицца, суши и сашими, а также блюда китайской кухни. В основном ресторане обычно подают блюда европейской кухни, привычной большинству пассажиров, однако на протяжении круиза блюда приобретают местный акцент. К примеру, в круизе, включающем в себя остановку в турецких портах, вам обязательно предложат баклажаны: в Турции насчитывается около 40 видов баклажан, из которых там делают даже варенье, не говоря уж о «карныярык» - фаршированных баклажанах. Это блюдо стоит попробовать даже тем, кто баклажаны не любит в принципе.

Путешественники, отправляющиеся в морской круиз по странам Европы, могут воспользоваться услугами «сырного сомелье», чтобы получить идеальное сочетание вина и сыра. Самое разнообразное меню предлагают обычно на средиземноморских и атлантических направлениях. В таких круизах знатоки рекомендуют обратить внимание на блюда из морепродуктов, выпечку, салаты и фруктовые ассорти, а также непременно попробовать настоящий ямайский ром. Если же вы предпочитаете рыбные деликатесы, то вам лучше решиться на более северное путешествие и отправиться в круиз по скандинавским странам. Кроме того, именно в одном из северных круизах вы сможете попробовать знаменитое парфе из морошки или оленину с брусничным или морошковым джемом.

Круиз по Карибским островам станет отдушиной для любителей мясных блюд, блюд американской и, как ни странно, китайской кухни. Традиционно именно повара, работающие на лайнерах, задействованных в круизах на этом направлении, отменно готовят сочные стейки, «лацзян чженпайгу» - паровые свиные ребрышки, а также баоцзы - крохотные паровые пирожки. А если вам по душе хорошая русская кухня и именно ее вы предпочитаете любым заморским изыскам, вам стоит отправиться в круиз по российским рекам. Однако круиз в этом случае следует выбирать особенно внимательно и помнить, что российские речные круизы эконом-класса - это, как правило, удовлетворение любопытства, а не праздник желудка. Выбранное со всей тщательностью путешествие будет интересным не только для любителей пасторальных пейзажей с березками и шедеврами деревянного зодчества, но http://www.turizm.ru/cruises/info/pitanie_na_bortu_vo_vremya_kruiza.htmи настоящим поклонникам русской кухни. Кстати, о своих предпочтениях в еде лучше сообщить при бронировании тура, тогда их смогут учесть при подборе круиза. Практически все круизные компании способны обеспечить путешествующим вегетарианское, веганское или диетическое меню. О необходимости такого меню нужно предупреждать заранее, но на стоимость тура это не повлияет. Курить в ресторанах обычно не рекомендуется, но на помещения баров это ограничение не распространяется. Более того, на современных лайнерах, особенно на тех, которые используются в тихоокеанских круизах, часто можно встретить табачные бары, где принято курить сигары и трубки. Любимый табак, конечно, лучше взять с собой, но именно в таком баре можно попробовать незнакомую датскую или турецкую табачную смесь из тех, что в Россию не завозят. Самые же интересные блюда можно попробовать во время гала-буфета, который организуют в конце путешествия. Сервировка, качество, экзотичность и дизайн блюд во время гала-буфета часто так поражают путешественников, что первые полчаса они ничего не едят, а только фотографируют.

Когда едим? В круизе питание происходит по расписанию и, как правило, в две смены, чтобы каждый пассажир мог выбрать для себя удобное время обеда и ужина. При этом участники круиза, как правило, получают не только завтрак, обед и ужин, но и могут перекусить дополнительно. В круизах с русскими группами меню подают на русском и русских туристов сажают вместе, за столы, обслуживаемые русскоговорящими официантами. Кроме того, если меню на родном языке в ресторане нет, можно перекусить в ресторане со шведским столом, где блюда можно выбрать по внешнему виду. Около 6 утра на открытой (верхней) палубе подается «кофе для жаворонков», который обычно включает собственно кофе, бутерброды или булочки и сок. С 7 до 10 утра пассажирам подается завтрак: блюда из меню и шведский стол с ассортиментом блюд, обычным для хорошей гостиницы. Можно насладиться яичными блюдами во всем их разнообразии - к завтраку обязательно подают различные омлеты, яичницы, иногда яйца-пашот или бенедикт - или налечь на гранолу, йогурты, каши, творожные блюда, булочки и салаты. Если заранее сделать заказ стюарду, вывесив меню с отмеченными вами пунктами на ручку двери каюты, завтрак вам принесут в номер. Стоит учесть, что в меню указаны стандартные бесплатные и особые платные блюда, которые, за небольшую дополнительную плату, вам в любое время дня и ночи принесут в каюту. Сумма записывается на ваш личный круизный счет, который вы оплатите в конце поездки. С 12.00 до 14.00 - время обеда.

В зависимости от предпочтений пассажира и возможностей круизной компании, насладиться обедом можно в ресторане или на палубе. Сидящие за одним столом всегда получают свои блюда одновременно - это правило для ресторанов любой уважающей себя круизной компании. Довольно трудно иногда бывает определиться с тем, что именно вы будете есть на обед, если выбор предстоит сделать между шатобрианом под соусом на основе белого вина, омаром в кокосовом молоке и перепелами с хрустящей корочкой. За редким исключением все очень вкусно. Что же касается десертов, то именно тут повара демонстрируют вершины своего искусства: путешественникам случается наслаждаться и банановым муссом с ванильными сливками и топленым шоколадом, и меренгами с фундуком и физалисом, и божественными «венскими яблоками». «Файв-о-клок» в различных круизах может начинаться в 16.00, 17.00 или 17.30 - в это время пассажиры пьют зеленый или черный чай с выпечкой или фруктами. Поужинать в ресторане можно с 19.00 до 22.00. Именно ужин, когда в ресторане собираются все пассажиры, является главным гастрономическим событием дня. Во время ужина в ресторане принято появляться «при параде», чтобы органично вписываться в атмосферу вечера, включающего в себя роскошную сервировку столов, торжественное освещение и самые любопытные кулинарные шедевры работы шеф-повара. За ужином вы вряд ли будете есть традиционный «оливье», зато почти наверняка попробуете фазана, запеченного с можжевеловыми ягодами и сливками, свежих устриц, мидий «а ля барезе» и другие «особые блюда». Непременной деталью практически любого круиза является полночный буфет: организуется он, естественно, в полночь в публичных зонах лайнера или на «шведском столе» и включает в себя выпечку, напитки, фрукты и легкие закуски. Кроме того, на борту обычно есть круглосуточные бесплатные закусочные и платные (если ваш круиз не относится к люкс-классу) бары, где даже ночью можно заказать что-нибудь вкусненькое.

Питание на борту включено в стоимость тура - это общее для всех круизов правило. Отдельно платить нужно только за спиртное, за исключением шампанского на непременном капитанском приеме, и за бутилированные напитки. Стоит помнить, что в стоимость стандартного круиза входит только вода, чай и обычный кофе. Путешественники, предпочитающие воде пиво, а также знающие толк в латте, гляссе и прочих кофейных изысках, даже в этой ситуации имеют хорошую возможность сэкономить: на корабле можно купить карту-абонемент на определенное количество чашек кофе, бокалов вина, пива или коктейлей, а также бутилированной воды. Таким образом можно покупать любимые напитки дешевле на 20-30%. Кроме того, в этом случае пассажиру не нужно будет ждать, пока выписывают счет - бармен просто сделает прокол в карте. Стоимость порции зависит от класса круиза и, в целом, не превышает стоимости бокала или стопки аналогичного напитка в столичном ресторане среднего класса.

Согласно круизным правилам, на борт нельзя проносить спиртное, купленное на берегу, в основном - во время экскурсии, если, конечно, это не одна-единственная бутылочка любимого вина. Это сделано в целях обеспечения безопасности пассажиров, так как бесконтрольно «набравшийся» пассажир рискует выпасть за борт. С этой же целью бармену на корабле даровано право отказаться наливать сильно перебравшему клиенту. Увы к желанию накормить собою акул сотрудники любой круизной компании относятся безо всякого понимания. В люкс-круизах в цену путевки включены все напитки, в том числе вино и шампанское, исключение составляют только виски, коллекционные вина и коньяки. Винная карта на всех круизах достаточно богата. Любители экзотики и раритетов смогут найти как традиционные французские и итальянские, так и чилийские, американские и даже австралийские вина. Заказав бутылку вина к ужину, вы можете оставить половину на следующий день, попросив официанта записать номер вашей каюты. http://www.turizm.ru/cruises/ Кроме того, на большинстве современных круизных лайнеров, помимо основного ресторана, где завтрак, обед и ужин подаются по расписанию, существуют еще и альтернативные рестораны. На большинстве лайнеров, помимо обычного ресторана, вы можете посетить гриль-бар, американский мясной ресторан Стейк-хаус, пиццерию и «гастрономические» рестораны, часто специализирующиеся на различных национальных кухнях. Столик в гастрономических ресторанах необходимо бронировать заранее. Эта услуга обойдется в $12-$30 с человека, но за еду платить не нужно. Уровень обслуживания и мастерства повара в гастрономических ресторанах, как правило, выше, а разнообразие блюд - больше, чем в основном ресторане.

1.2 Особенности питания на борту круизного лайнера

На круизных лайнерах повара традиционно возводят процесс приготовления пищи в ранг искусства. В течение круиза продолжительностью 8 дней используется более 3'500 различных ингредиентов для приготовления всевозможных кулинарных изысков. Помимо основных ресторанов на борту, обслуживание в которых включено в стоимость круиза, за небольшую дополнительную плату туристы на борту лайнера могут принять участие в исключительно увлекательном гастрономическом мероприятии - посетить клубный ресторан типа а ля карт. Рестораны такого рода восхитительны, эксклюзивны и чрезвычайно элегантны, они отличаются изящностью сервировки и высококлассным качеством обслуживания. Мастера своего дела - сомелье и официанты - с радостью помогут туристам с выбором блюд и вин.

Как правило, система питания на круизных лайнерах компаний класса стандарт- это привычное многим туристам «все включено, за исключением напитков». А именно:

Завтрак: в каюте или в буфете

Обед: в буфете или в ресторане (по предоставленному меню, однако без определенной рассадки). В зависимости от типа круизной компании ужин может проходить следующим способом: туристам либо предлагается традиционное питание по сменам или же свободное время ужина. Некоторые круизные компании предпочитают сочетание двух типов питания, в зависимости от предпочтений туриста.

Ужин также проходит по двум схемам:

по традиционной системе питания туристов по сменам - в ресторане за индивидуальным столиком и постоянным официантом, который обслуживает данную группу туристов на протяжении всего круиза.

1я смена питается с 19:00 до 20:30

2я смена питается с 21:00 до 22:30

Б. по свободной системе питания туриста - в ресторане без индивидуального столика в любое удобное время в интервале с 19:00 до 23:00. Отметим, что работают также специальные буфеты, которые открыты на протяжении всего дня.

Обычно режим работы ресторанов и гастрономические особенности данного дня круиза можно найти в информационном листке, который накануне вечером вам принесут прямо в вашу каюту. Как правило, завтрак проходит в форме шведского стола (но бывает, что в другом ресторане можно найти завтрак по меню). Примерно так же дела обстоят и с обедами, но это зависит от конкретной круизной компании. На завтрак и обед можно приходить в любое время, когда ресторан открыт, особых формальностей нет. В течение дня так же можно перекусить в разных ресторанах. Ужин чаще всего - это целое событие в ежедневной жизни пассажиров. Чаще всего он проходит не в форме шведского стола, а по меню. Форма одежды более формальная. В зависимости от темы вечера так же могут попросить соблюдать дресс-код, об этом тоже можно прочитать в ежедневном информационном листке. К примеру, это может быть тропический ужин, черно-белый, гала-ужин с вечерними нарядами и т.п. В магазинах на корабле можно заранее приобрести необходимые аксессуары или одежду, если у вас не найдется ничего подходящего. Как правило, на это смотрят не слишком строго, но все-таки лучше соответствовать моменту. Вы сможете выбрать еду из предложенного меню, а так же заказать напитки за дополнительную плату. После ужина можно подкрепиться ночными закусками в одном из баров или ресторанов.

2. Реклама питания на судне

Петербургское агентство «062-Реклама», один из крупнейших операторов транзитной рекламы в России, получило эксклюзивные права на размещение рекламы на территории пассажирских паромов PrincessAnastasia и PrincessMariaкомпании ST.PETRLINE, осуществляющей круизы и перевозки между Петербургом, Стокгольмом, Таллинном, Хельсинки.

Паромы ежемесячно перевозят до 90 000 пассажиров. Реклама размещается на период от двух недель в форматах «лайтбокс» и «постер» размером от 0,6 кв.м. до 4 кв.м. Возможна реализация специальных и POS-программ.

По словам руководителя специальных проектов "062-Реклама",Светланы Косаревой, - рекламные площади паромов обеспечивают прямой выход на сегментированную активную трудоспособную аудиторию 20-50 лет со средним и выше среднего уровнем дохода.Контекст размещения уникален, так как отдыхающий пассажир более восприимчив и эмоционален, он настроен тратить деньги. Эффективность контакта аудитории с сообщением усиливает частота повторений в замкнутом пространстве, а также отсутствие на борту других видов рекламы».

80% аудитории составляют россияне, 20% - граждане стран Северной Европы. Основу группы рекламодателей, которой адресовано новое предложение, составляют российские, шведские, финские и эстонские компании, продвигающие рестораны, недвижимость, музеи, центры досуга, торгово-развлекательные комплексы, образовательные программы, товары для детей, автосалоны и другие категории товаров - от FMCG до «люкс».

Территория паромов - уникальная площадка для рекламы табачных и алкогольных брендов, не предусматривающая никаких ограничений.

Интернациональные возможности нового направления в транзитной рекламе, которое развивает «062-Реклама», иллюстрируют первые проекты: управляющая компания «Свои в городе» проводит англоязычную кампанию в поддержку ресторанов «Фиш Хаус», «Stroganoff Steak House», «Русская рюмочная №1»; шведский строительный концерн «NCC» размещает русскоязычную рекламу жилых комплексов.

Таким образом, теперь ресурсы агентства в Петербурге составляют более 12 000 поверхностей для размещения наружной рекламы на автобусах, более 30 000 - для внутри салонной; крупноформатные эксклюзивные indoor и outdoor поверхности 70 теплоходов и нескольких причалов в центре города, более 70 лайтбоксов и постеров на территории паромов компании ST.PETERLINE. Всеми рекламными местами «062-Реклама» оперирует на основе прямых договоров с компаниями-перевозчиками.

На круизных лайнерах повара традиционно возводят процесс приготовления пищи в ранг искусства. В течение круиза продолжительностью 8 дней используется более 3'500 различных ингредиентов для приготовления всевозможных кулинарных изысков. Помимо основных ресторанов на борту, обслуживание в которых включено в стоимость круиза, за небольшую дополнительную плату туристы на борту лайнера могут принять участие в исключительно увлекательном гастрономическом мероприятии - посетить клубный ресторан типа а ля карт. Рестораны такого рода восхитительны, эксклюзивны и чрезвычайно элегантны, они отличаются изящностью сервировки и высококлассным качеством обслуживания. Мастера своего дела - сомелье и официанты - с радостью помогут туристам с выбором блюд и вин.

Как правило, система питания на круизных лайнерах компаний класса стандарт- это привычное многим туристам «все включено, за исключением напитков». А именно:

Завтрак: в каюте или в буфете

Обед: в буфете или в ресторане (по предоставленному меню, однако без определенной рассадки). В зависимости от типа круизной компании ужин может проходить следующим способом: туристам либо предлагается традиционное питание по сменам или же свободное время ужина. Некоторые круизные компании предпочитают сочетание двух типов питания, в зависимости от предпочтений туриста.

Ужин также проходит по двум схемам:

по традиционной системе питания туристов по сменам - в ресторане за индивидуальным столиком и постоянным официантом, который обслуживает данную группу туристов на протяжении всего круиза.

1я смена питается с 19:00 до 20:30

2я смена питается с 21:00 до 22:30

Б. по свободной системе питания туриста - в ресторане без индивидуального столика в любое удобное время в интервале с 19:00 до 23:00. Отметим, что работают также специальные буфеты, которые открыты на протяжении всего дня.

Класс СТАНДАРТ:

Таблица

Класс ПРЕМИУМ:

Таблица

Класс ЛЮКС:

Таблица

Заключение

Отзывы о морских круизах наших постоянных клиентов -- лучшая их реклама. Круизы считаются одним из самых надежных и безопасных видов отдыха с наиболее выгодным соотношением цены и качества. Продвижение круизов на рынке во многом зависит от работы туроператоров, которая, прежде всего, связана с проведением рекламы и политикой цен.

Цель рекламы очевидна - нужно выделить товар среди конкурентов, сделать его популярным и увеличить продажи. А цель круиза еще очевидней - отдохнуть, зарядиться положительными эмоциями и обменяться опытом с коллегами по рекламному рынку.

Список использованной литературы

Бабкин А.В. Специальные виды туризма Ростов-на-Дону: Феникс, 2008. - 252 с

Будко И.И., Ситников В.А., Транспортное обслуживание туризма: Учебное пособие. - МарТ, Ростов-на-Дону, 2006. - 336 с.

Осипова О.Я. Транспортное обслуживание туристов: Учебное пособие для студентов вузов. - М.: Изд.дом «Академия», 2004. - 368 с.

Интернет источники:

http://www.turizm.ru/cruises/info/pitanie_na_bortu_vo_vremya_kruiza.htm

http://www.turizm.ru/cruises/

Размещено на Allbest.ru