Таблица 2.4 - Структура ассортимента велосипедов по диаметру колеса

Рисунок 2.5 - Структура ассортимента велосипедов по диаметру колес, дюймов (Примечание: в случае, если колеса разных диаметров, что наблюдается у некоторых эксклюзивных моделей, учитывали диаметр переднего колеса)

Установлено, что наиболее популярными размерами велосипедных колес являются 26-28 дюймов (26% в структуре ассортимента). Также большой популярностью пользуются модели с колесами диаметром 20-21 дюйм (21%, что в первую очередь, характерно для горных велосипедов) более 28 дюймов (17%) и с колесами малого диаметра (22%, что характерно для велосипедов детских и подростковых моделей).

Что касается частоты встречаемости, то практически в любом из рассматриваемых магазинов покупатель может встретить велосипед с интересующими его колесами.

Кроме того, была проанализирована структура ассортимента велосипедов по их стоимости. Установлено, что стоимость велосипедов находится в диапазоне от 3 до 280 тыс. руб. Как и в предыдущем случае, по стоимости велосипеды были сгруппированы в несколько категорий (таблица, рисунок).

Таблица 2.5 - Структура ассортимента велосипедов по стоимости

Рисунок 2.6 - Структура ассортимента велосипедов по их стоимости, тыс. руб.

Структура ассортимента велосипедов по их стоимости характеризуется относительной равномерностью в каждом из сегментов, за исключение недорогих (до 5 тыс. руб.) и очень дорогих велосипедов (свыше 200 тыс. руб.). В розничной торговой сети г. Москва преобладают велосипеды стоимостью от 10 до 50 тыс. рублей, в сумме составляющие 54%. Недорогие велосипеды (до 10 тыс. руб.) - преимущественно детские, к самым дорогим относятся ультрамодные эксклюзивные модели с карбоновыми рамами.

На следующее этапе определяется коэффициент полноты велосипедов, представленных в четырех магазинах. При этом за фактическую полноту принимается фактическое количество наименований велосипедов, имеющееся в магазине на момент исследования, а за базовую - общее количество неповторяющихся моделей велосипедов в четырех магазинах (1854 модели). Значения коэффициента полноты для магазинов приведены на рисунке.

Рисунок 2.7 - Коэффициенты полноты, рассчитанные для магазинов, %

Гистограмма показывает, что наиболее полно ассортимент велосипедов представлен в магазинах Velograndи Велосклад, где коэффициент полноты превышает 70%. Средней полнотой ассортимента велосипедов характеризуется магазин Velo-dom.ru (33,8%), очень плохо представлены модели в магазине Спортмастер (5,6%). В то же время, Спортмастер, в отличии от трех других магазинов, не является специализирующимся на велосипедов и извлекает прибыль за счет огромного ассортимента товаров различных групп и разновидностей, поэтому может позволить себе иметь неполный ассортимент велосипедов. Этого нельзя сказать про магазинVelo-dom.ru, где относительно низкий коэффициент полноты, вероятно, делает его менее конкурентоспособным на фоне двух других магазинов - Velograndи Велосклад. В этой связи можно рекомендовать руководству магазина провести мероприятия по расширению ассортимента велосипедов.

Таким образом, в ходе исследования ассортимента велосипедов, реализуемых в розничной торговой сети г. Москва, установлено следующее:

1. Преобладает в розничной сети продукция китайскоговелогигантаGiant (25%), затем следуют велосипеды торговли марки Stels(20%), замыкает тройку лидеров компания Bulls. Помимо велосипедов этих брендов, в розничной торговой сети наиболее часто можно встретить велосипеды торговых марок Stels,Stark,Merida,Наrо,Cube.

2. В структуре ассортимента велосипедов преобладают конструкции рамы, изготовленные из алюминия (77%), в значительно меньшей степени представлены модели с рамами из стали (13%) и карбона (10%).

3. Складных велосипедов реализуется относительно мало - 13% от общего количества.

4. Наиболее популярными размерами велосипедных колес являются 26-28 дюймов (26% в структуре ассортимента), 20-21 дюйм (21%) колеса малого диаметра (22%) и размером более 28 дюймов (17%).

5. В розничной торговой сети г. Москва преобладают велосипеды стоимостью от 10 до 50 тыс. рублей, в сумме составляющие 54%.

6. В структуре ассортимента велосипедов, реализуемых в розничной торговой сети г. Москва, детские и подростковые модели находятся на втором месте (35%) после дорожных велосипедов (37%). Это говорит об их высокой востребованности, что делает актуальным дальнейшую оценку их качества.

2.2. Оценка потребительских свойств детских и подростковых велосипедов

2.2.1. Объекты и методы исследования

Объектами исследования стали 15 образцов велосипедов, в том числе 5 образцов детских велосипедов и 10 подростковых, подвергнутых экспертизе с помощью неразрушающих методов контроля качества. Оценка качества проводилась непосредственно в торговых залах магазинов Велосклад, Velogrand, Velo-dom.ru иСпортмастер, ассортимент которых подробно рассмотрен в следующем пункте.

Характеристика объектов исследования представлена в таблице.

Таблица 2.6- Объекты исследования

Модели отобраны в следующих магазинах:

- Велосклад - Stels Jet 12 (1), Giant Adore С/В 16 (2), Cube Kid 240 (13), Cube Kid 200 Street (14);

- Velogrand - Merida Matts J20 Boy (6), Stark Player (7), Merida Matts J24 Champion (11), HaroFlightline One (12);

- Velo-dom.ru - Stark Tanuki Girl 12 (4), Giant Animator C/B 12 (5), Giant Areva 20 (8), Format 6612 (9), Black One Rock Disc (10),

- Спортмастер - Stern Fantasy 12 (3), Merida Matts J24 (15)

Отобранныемоделидифференцированы по диаметру колес (12, 16, 20, 24 дюйма), материалу рамы (преимущественно алюминий, сталь), цвету (черный, синий, красный, фиолетовый, белый, оранжевый салатовый, розовый, зеленый и смешанные цвета), стоимости (от 4,7 до 23,9 тыс. руб.).

2.2.3 Оценка потребительских свойств детских и подростковых велосипедов

Оценка потребительских свойств детских и подростковых велосипедов осуществлялась в двух направлениях:

- Выборочная оценка показателей безопасности в соответствии с ТР ТС 007/2011 О безопасности продукции, предназначенной для детей и подростков;

- Потребительская оценка основных свойств (функциональных, назначения, эстетических, эргономических, безопасности) установленных в ГОСТ 4.398-85 «Система показателей качества продукции. Велосипеды. Номенклатура показателей».

Оценка показателей безопасности:

- оценивалиследующие показатели безопасности велосипедов, которые можно было исследовать непосредственно в магазинах:

- высота седла;

- наличие и качеств тормозной системы;

- качество цепи;

- наличие выступающих краев и острых частей

- положение педалей;

- наличие светоотражательных элементов и возможность их установки;

- правильность установки поддерживающих роликов.

Показатель «высота седла» имеет идентифицирующее значение при оценке качества велосипедов. Кроме того, высота седла очень сильно обуславливает эргономические свойства и безопасность велосипедов. По этому критерию они относятся к категории детских (для детей дошкольного возраста с высотой седла от 435 мм до 635 мм) или подростковых (дорожные велосипеды для младших школьников и подростков с регулировкой седла на высоту 635 мм и более). Для оценки этого показателя использовали рулетку с миллиметровыми делениями.

В таблице приведены сведения о высоте седла велосипедов, представленных к экспертизе.

Таблица 2.7 - Характеристика велосипедов по высоте седла

Установлено, что все велосипеды для детей и подростков, выборочно отобранные в магазинах Велосклад, Velogrand, Velo-dom.ru и Спортмастер, по высоте седла отвечают требованиям технического регламента Таможенного союза. У детских велосипедов этот показатель колебался в пределах от 450 до 550 мм, у подростковых - от 640 до 820. Как правило, этот показатель находится в тесной взаимосвязи с диаметром колес велосипеда - чем он больше, тем выше от земли находится седло.

На следующем этапе определяли наличие тормозной системы и качество ее работы - очень важный показатель для безопасности велосипедов. Велосипед с неисправной тормозной системой может стать причиной несчастного случая, поэтому реализация и эксплуатация велосипедов с таким дефектом невозможны. В ходе исследования установлено, что все 15 моделей укомплектованы тормозной системой (таблица).

Таблица 2.8 - Характеристика велосипедов по наличию и качеству тормозной системы

В ходе опытной эксплуатации в торговом зале магазина отмечено, что тормозная система функционирует без нареканий, скрипы и заедания отсутствуют. Это говорит о том, что производители стараются внимательно следить за безопасностью тормозной системы велосипедов.

В то же время с качеством цепи ситуация складывается не сосем хорошая. В соответствии с техническим регламентом не допускается набегание цепи на вершины зубьев звездочки и сбрасывание цепи - было установлено, что цепь натянута хорошо на всех моделях (таблица 2.9).

Таблица 2.9 - Характеристика велосипедов по качеству цепи

А вот защитное устройство, закрывающее наружную поверхность касания цепи с ведущей звездочкой, у большинства подростковых велосипедов отсутствовало (это видно на фотографиях, табл.1). Это может быть связано с тем, что подростковые велосипеды, завозимые на территорию Таможенного союза, проходят подтверждение соответствия (сертификацию) как велосипеды для взрослых, к которым предъявляются менее жёсткие требования. В то же время поскольку в торговых залах магазинов на ценниках указано, что модели подростковые, следовательно, они должны в обязательном порядке отвечать требованиям технического регламента ТР ТС 007/2011 «О безопасности продукции, предназначенной для детей и подростков». В данном контексте это является серьезным нарушением, поскольку в соответствии со статьей 3 технического регламента велосипеды выпускаются в обращение на рынке государств-членов Таможенного союза при условии их соответствии техническому регламенту; если же соответствие продукции требованиям технического регламента не подтверждено, она не допускается к выпуску в обращение на рынке. С другой стороны, в этой ситуации продавцу значительно проще перемаркировать продукцию, переведя ее в разряд дорожных велосипедов (для взрослых), что, однако, может привести к значительному сокращению спроса на нее.

Не отвечают требованиям технического регламента следующие модели велосипедов: MeridaMatts J20 Boy, StarkPlayer, GiantAreva 20, Format 6612, BlackOneRockDisc, MeridaMattsJ24 Champion, HaroFlightlineOne, CubeKid 240 и MeridaMatts J24. Единственной подростковой моделью, отвечающей требованиям по наличию защитного устройства, закрывающего наружную поверхность касания цепи с ведущей звездочкой, был признан велосипед CubeKid 200 Street, реализуемый в магазине Велосклад.

Все детские модели по данному показателю безопасности отвечают требованиям технического регламента.

Во всех нормативных документах (технический регламент, стандарты) очень жестко нормируется отсутствие острых углов и выступающих деталей, которые могут привести к травме ребенка или подростка при катании. Однако, следует отметить, что ни в одном из исследуемых образцов не было обнаружено острых выступов, все выступающие края деталей закруглены (или покрыты мягким резиновым материалом) в отношении всех моделей (таблица2.10).

Таблица 2.10 - Характеристика велосипедов по наличию выступающих краев и острых частей

На следующем этапе нами определялось положение педалей при отклонении относительно вертикали. Техническим регламентом установлено, что они не должны касаться земли при отклонении на угол до 20°С для детских моделей, и на угол 25° для подростковых моделей. Угол отклонения от вертикальной оси измеряли с помощью транспортира (таблица2.11).

Таблица 2.11 - Характеристика велосипедов по положению педалей

Установлено, что детские модели велосипедов характеризуются отклонением от вертикальной оси на угол от 26 до 32°, подростковые - на более высокие значения от 27 до 33°. Таким образом по этому показателю все модели отвечают требованиям технического регламента.

Следующий показатель - наличие светоотражателей - нормируется только в отношении подростковых велосипедов. Как правило, светоотражатели максимально необходимы в темное время суток (сумерки, ночь) - дети в это время не гуляют. Что касается подростковых моделей, то не у всех из них это требование выполняется (таблица2.12)

Таблица 2.12 - Характеристика велосипедов по наличию светоотражателей

Так, увелосипедовBlackOneRockDiscиHaroFlightlineOne они отсутствуют, хотя конструкция и допускает их наличие. Вероятно, это связано с желанием производителя сэкономить - чтобы покупателю пришлось приобретать светоотражающие элементы дополнительно. В то же время это является прямым нарушением требований безопасности технического регламента - велосипеды с подобным дефектом конструкции не могут допускаться в обращение. В этой связи можно рекомендовать магазину доукомплектовать все вышеуказанные модели велосипедов на складе и в торговом зале светоотражателями за свой счет (светоотражатели можно потом добавит в стоимость товара).

Нельзя не отметить, что ряд детских моделей велосипедов (StelsJet 12 иSternFantasy 12) также оборудованы светоотражающими элементами, хоть это и не является обязательным требованием технического регламента.

Поддерживающие ролики - обязательный элемент только для детских велосипедов, они необходимы ребенку, который еще не может самостоятельно держать равновесие. Техническим регламентом установлено, что расстояние по горизонтали между плоскостью симметрии велосипеда и внутренней торцевой поверхностью каждого ролика должно составлять не менее 175 мм. Измерение проводили с помощью линейки с миллиметровыми делениями. В ходе исследования обнаружено, что модель SternFantasy 12 характеризуется меньшим расстоянием между роликом и плоскостью поверхности велосипеда, чем это регламентировано техническим регламентом (таблица2.13).

Таблица 2.13 - Характеристика велосипедов по правильности установки поддерживающих роликов

Следовательно, данный образец не отвечает требованиям безопасности и не может находится в обращении на территории стран-участниц Таможенного союза. Рекомендуется продавцу (магазин Спортмастер) убрать данную модель из реализации.

Таким образом установлено, что детские и подростковые велосипеды, реализуемые в розничной торговой сети г. Москва, не всегда отвечают требованиям безопасности, установленным в техническом регламенте ТР ТС 007/2011. В частности, только пять из пятнадцати образцов (33,3%) по итогам проверки требований безопасности можно допустить к реализации, из них четыре детских (StelsJet 12, GiantAdoreС/В 16, StarkTanukiGirl 12 и GiantAnimatorC/B 12) и один подростковый (CubeKid 200 Street). Среди наиболее часто отмеченных нарушений - отсутствие защитного устройства, закрывающего наружную поверхность касания цепи с ведущей звездочкой велосипеда, отсутствие светоотражателей и меньше, чем требуется расстояние по горизонтали между плоскостью симметрии велосипеда и внутренней торцевой поверхностью каждого ролика.

На следующем этапе исследованы потребительские свойства, реализуемых в магазинах Велосклад,Velogrand,Velo-dom.ru и Спортмастер.

2.3 Сравнительная характеристика ассортимента и качества велосипедов в магазинах

Сравнительная оценка качества - потребительских свойств велосипедов осуществлялась нами на основе ГОСТ 4.398-85 «Система показателей качества продукции. Велосипеды. Номенклатура показателей». В этой связи нами был разработан алгоритм оценки качества велосипедов на основе следующих показателей: информационная насыщенность (наличие товарно-сопроводительных документов и информации о велосипедах в соответствии с техническим регламентом), функциональных (соответствие велосипедов своему назначению), эргономических (удобство пользования, гигиеничность материалов), надежности (срок службы, прочность крепителей), эстетических (внешний вид, отделка, цвет, эффекты и декоративные элементы, соответствие стилю и моде), экономических (цена в магазине), показателей безопасности (рассмотренных в предыдущем разделе). Каждому показателю при этом присваивался коэффициент весомости в зависимости от его значимости таким образом, чтобы сумма коэффициентов весомости составила единицу.

В сравнительной характеристикевыставленны оценки пятнадцатимоделям велосипедов. При этом максимальное значение по каждому показателю равнялось пяти, минимальное - единице.

Если в ходе товароведческой характеристики в образце велосипеда находили дефект, определяемый техническим регламентом как «недопустимый», оценка по соответствующему показателю ставилась минимальная (1).

Кроме того, каждому показателю, в зависимости от его важности, присваивались коэффициенты весомости:

- информационной насыщенности - 0,1;

- функциональным - 0,2;

- эргономическим - 0,15;

- эстетическим - 0,15;

- надежности - 0,1;

- безопасности - 0,2;

- экономическим - 0,1.

Критерии балльной оценки установлены следующие

В ходе исследования было установлено следующее:

1. Информация о товаре: присутствует вся необходимая информация на русском языке, на каждую партию велосипедов имеется копия сертификата соответствия (если выдан ранее 15 февраля 2014 г.), или декларации о соответствии. Все образцы по показателю информационной насыщенности получают по четыре или пять баллов (таблица).

Это связано с тем, установлен или нет срок службы велосипеда в товарно-сопроводительной документации. Хотя это и не обязательный элемент, срок службы показывает период в течение которого потребитель в случае обнаружения заводского дефекта может предъявить требования в соответствии с Законом РФ «О защите прав потребителя». Срок службы велосипедов обычно значительно превышает как гарантийный срок, установленный изготовителем (продавцом), так и срок предъявления претензий, установленный в российском законодательстве (два года).

Таблица 2.14 - Товарная информация о велосипедах

2. Функциональные свойства велосипедов: накатистость, возможность достижения требуемых скоростей и легкость хода, проходимость, маневренность, устойчивость, грузоподъёмность. Функциональные показатели представленных образцов велосипедов находятся на высоте, то есть все модели отвечают минимальным требованиям, предъявляемым к велосипедам, как к простейшим транспортным средствам. По этому показателю все объекты исследования получили максимальную оценку в 5 баллов.

3. Эргономичность (удобство) представленных образцов оценивали по следующим параметрам легкость хода, удобство посадки, комфорт при езде, а также удобство переноски, перевозки и хранения. Все эти свойства характеризуют затраты энергии велосипедиста при поездках.

Легкость хода зависит от коэффициента трения вращающихся деталей и длины шага велосипеда. Чем меньше шаг велосипеда и выше качество изготовления узлов трения велосипеда, тем меньше утомляемость велосипедиста при езде. При анализе установлено, что модели StelsJet 12 и SternFantasy 12 достаточно тяжелы в управлении вследствие более высокой массы, нежели у других моделей. Это связано с материалом рамы - модели стальные. Это послужило причиной снижения оценок на два балла сразу. Все остальные модели, изготовленные из алюминия - получили максимальную оценку в пять баллов.

Удобство посадки определяется конструкцией рамы велосипеда и ее высотой. Высота рамы определяется расстоянием от оси каретки до верхнего конца подседельной трубки. Наиболее удобными для посадки считаются модели с открытой рамой небольшой высоты. Поскольку все исследуемые велосипеды характеризуются рамой небольшой высоты, скидок баллов по данному критерию не сделано.

Комфортность езды зависит от формы руля, типа седла, наличия грязевых щитков, ширины шин и базы велосипеда. Для спокойной езды и для прогулок более удобны велосипеды с высоким рулем, широким и мягким седлом и широкими эластичными шинами. Чем больше база велосипеда, тем он устойчивее. Все детские и подростковые модели удовлетворяют этим параметрам, скидок баллов не произведено.

Удобство переноски и хранения определяется габаритами велосипеда в рабочем и нерабочем состояниях. Более удобными считаются разборные и складные велосипеды, которые можно перевозить в багажниках автомобилей и в лифтах, и при хранении они не занимают много места. Среди представленных моделей складные отсутствуют, однако детские велосипеды достаточно удобны в обращении, имеют малые размеры и отсоединяемые поддерживающие ролики, помещаются в багажник авто. Этого нельзя сказать про велосипеды подростковые, за что экспертами была снижена оценка на одни балл для всех подростковых моделей.

Таким образом, итоговая оценка по показателю эргономичности составила пять баллов для детских моделей GiantAdore С/В 16, StarkTanukiGirl 12 и GiantAnimator C/B 12, для всех остальных велосипедов - 4 балла.