Применение логистических технологий в торговле

Понятие логистической информации. Основные цели создания информационной системы в логистике. Классификация информационных потоков. Современные информационные технологии логистического управления. Анализ основных вариантов автоматизации розничной сети.

Рубрика Маркетинг, реклама и торговля
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 27.02.2016
Размер файла 1,3 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

ПРИМЕНЕНИЕ ЛОГИСТИЧЕСКИХ ТЕХНОЛОГИЙ В ТОРГОВЛЕ

ВВЕДЕНИЕ

Сегодня уже не нужно доказывать полезность и выгодность внедрения в различные сферы человеческой деятельности достижений в области обработки информации, тем более, если речь идет об использовании информационных технологий в торговле. В последнее время торговля по темпам внедрения и объемам инвестиций в информационные технологии опережает другие отрасли отечественной экономики. Основным из них сегодня как по доступности, так и по объему предоставляемых сведений является Интернет.

Сотни компаний, специализирующихся на создании и внедрении информационных продуктов, размещают на своих сайтах информацию о последних разработках, их особенностях и достоинствах, приводят примеры их успешного внедрения в предприятия торговли. Информационные агентства регулярно проводят опросы ведущих специалистов и публикуют их мнения, комментарии и прогнозы относительно тех или иных аспектов процессов автоматизации торговли.

Информационные системы стали сегодня важнейшим инструментом успешного торгового бизнеса. При эффективном использовании такие системы позволяют компаниям получать на рынке значительные конкурентные преимущества.

Динамичное развитие розничной торговли приводит к усилению конкуренции между торговыми предприятиями. Это в свою очередь вынуждает предприятия повышать эффективность своей деятельности, что в немалой степени зависит от возможностей используемых программных продуктов по оперативной обработке больших объемов информации. Рост требований торговых предприятий стимулирует появление новых специализированных программных продуктов с расширенными возможностями.

Быстрое развитие и укрупнение торгового бизнеса делает роль ИТ (информационные технологии) критически значимой. В условиях активного роста необходимо, чтобы «запаса прочности» систем хватало на оперативное и многократное увеличение количества обрабатываемой информации и числа пользователей. Централизация управления и экспансия сетевой розницы в регионы выдвигают в качестве своих первостепенных требований к ИТ надежное взаимодействие с удаленными подразделениями. В контексте сохраняющегося на рынке консолидационного тренда решения, используемые торговлей, должны иметь технологические возможности быстрой интеграции, чтобы суметь сразу «подхватить» работу вновь приобретенных объектов. От качества и уровня надежности применяемых торговыми предприятиями ИТ все больше зависит их капитализация - а значит, и перспективы дальнейшего роста.

Применение продуктов сферы информационных технологий в розничной торговле во многом предопределяет успешность развития торговой организации. Современные IT-продукты нацелены на корректировку и оптимизацию как внутренних, так и внешних бизнес процессов. Наиболее важными являются технологии автоматизации отношений с покупателями и налаживания непосредственно торговой деятельности, во всех ее проявлениях.

Современные информационные системы позволяют в максимально короткие сроки выявить наиболее существенные тенденции развития компании в целом и оценить эффективность работы отдельных структурных подразделений, а самое главное - вовремя среагировать на ту или иную ситуацию в бизнес-процессе.

1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ИНФОРМАЦИОННОЙ ЛОГИСТИКИ

Любое движение материальных ресурсов связано с передачей информации. Логистическая информация -- это целенаправленно собираемые сведения, необходимые для обеспечения процесса управления логистической системой предприятия. Отрасль логистики, организующая поток данных, сопровождающий материальный поток, и являющаяся звеном, связывающим снабжение, производство и сбыт, называется информационная логистика.

Информационное опережение грузопотока дает получателю своевременно подготовить его приемку. Информационные системы обеспечивают ввод, хранение, обработку, контроль и передачу данных. Информационное обеспечение логистики на предприятии представляет собой деятельность по прогнозу, переработке, учету и анализу информации и является инструментом интеграции элементов системы логистического управления. Одним из вариантов передачи информации является документ.

Документ-- письменный акт установленной или общепринятой формы, составленный определенными и компетентными должностными лицами, а также гражданами для изложения сведений о фактах или удостоверения фактов, имеющих юридическое значение, или для подтверждения прав и обязанностей. Документ -- это письменное подтверждение факта совершения логистической операции. Весь поток документов можно разделить на два вида:

- первичные (путевой лист, товарно-транспортная накладная);

- вторичные (журнал учета приходные ордеров).

Информационная готовность определяется способностью предприятия предоставлять запрашиваемы потребителем данные на всех стадиях выполнения заказа. Информационная готовность рассчитывается как отношение числа быстрых и точных ответов на запросы к общему числу запросов за определенный промежуток времени.

Комплекс программно-аппаратных средств, регламентов их функционирования, а также персонала, реализующего все бизнес-процессы и информационные потоки предприятия, направленный на адекватное информационное обеспечение и повышение эффективности процесса управления. Выделим основные цели создания информационной системы:

1. обеспечить выживаемость и дееспособность предприятия;

2. обеспечение работникам нормального трудового процесса;

3. устранение неразберихи в получении информации и её использовании;

4. расширение функций предприятия в соответствии с требованиями рынка.

Потребителей информационной системы можно классифицировать как:

- внутренние - подразделения маркетинга, отдел снабжения и сбыта, склад, разработчики изделий и технологий, управленческое звено предприятий;

- внешние - потребители и поставщики информации: потребители продукции, поставщики сырья й комплектующих, посредники, предприятия конкуренты, инвесторы, рекламодатели.

Логистическая информационная система отличается от любой другой информационной системы функциональной наполняемостью и уровнем интеграции информационного пространств. Главной её особенностью является интеграция в едином информационном пространстве трех основных составляющих потока товародвижения: поставки, производства и потребления. Благодаря функционированию системы управления предприятием достигается выполнение целей определенного уровня. Информационные системы любой функциональной направленности невозможно рационально организовать без технических средств, которые в свою очередь являются неотъемлемой частью современного предприятия. К ним можно отнести: средства составления, копирования, размножения текстовых документов; средства графических работ и счетных операций; средства связи и многое другое.

Институт развития информационного общества ИРИО провел в Москве исследование, целью которого было определение уровня развития информационных технологий. Имеется информация и из регионов России.

При сопоставлении этих данных с данными о положении в Европейском союзе (ЕС) можно оставить представление о масштабах нашего отставания и его причинах. В результате проведенного ИРИО исследования стало ясно, что в Москве на 55% предприятий большая часть персонала пользуется компьютерами и на 26% имеет доступ в интернет. Среднероссийские показатели составляют соответственно 33,8% и 5,8%. В ЕС персональные компьютеры используют в среднем 49% сотрудников компаний. Приведенные выше показатели свидетельствуют о том, что основными элементами информационно-коммуникационных технологий (компьютеры на рабочих местах, файловый сервер, электронная почта, выход в интернет) предприятия располагают. Однако их применение не дает принципиально новых возможностей по сравнению с традиционными методами. Успешные же компании обычно внедряют просто информационные технологии. При разработке информационных систем, особое внимание уделяется методам измерения и сравнения логистических показателей, а также методам управления ими, разрабатываются формализованные и всеобъемлющие системы оценки результатов обслуживания потребителей, устанавливаются нормативы для каждого вида логистических процедур на протяжении всего процесса обслуживания потребителей, создаются так называемые хранилища данных, являющиеся интегрированными элементами информационных систем предприятий. Основная цель создания таких хранилищ - облегчить доступ к данным всем менеджерам предприятия, а также потребителям и поставщикам, системы оценки и контроля интегрируются с системами обслуживания заказов и планирования, включая прием и обработку заказов, планирование логистических операций, управление запасами планирование производства, складирование и транспортировку. В настоящее время в России имеются информационно управляющие системы: АСУ отдельных складов, системы управления обеспечения материалами и комплексные системы управления цепочек поставок. Наиболее целесообразно при выборе систем управления отдавать предпочтение комплексным информационно-управляющим системам, которые обеспечивают наибольший экономический эффект для предприятия. Особенность этой системы в том, что она автоматизирует не только отдельные склады, на и всю цепочку поставок. Ее основой служит центральный модуль, на который могут замыкаться несколько десятков сотен АСУ отдельных складов и производственных предприятий. Отдельные системы, установленные на удаленных расстояниях друг от друга складах и предприятиях, обмениваются между собой и с центральным модулем по внутреннему протоколу с использованием сервера. Интерфейс позволяет обмениваться этим системам достаточно компактным объемом информации, что очень важно при сегодняшнем состоянии и ценах на сетевые услуги и при использовании коммутированного доступа к этим услугам. Передаваемая информация включает в себя и словесные сообщения, и электронные документы, команды, подтверждение действий, данные о складских запасах, объёмах поступления, и выдачи груза. В центральном модуле происходит накопление первичных статистических данных и прогнозирование потребностей и отгрузок с учетом сезонных колебаний потребностей товаров.

В логистике выделяют понятие информационный поток. Считают информационным потоком совокупность сообщений, циркулирующих внутри логистической системы, а также между этой системой и средой, внешней по отношению к ней, необходимых для управления и контроля логистических операций. Сообщения, составляющие информационные потоки, выгоняются на разных носителях информации:

- бумажных документах традиционного типа;

- электронных документах (магнитные и бумажные перфоленте, перфокартах) Сообщения могут быть и устными, телефонными, а также речевыми. Выделяют следующие группы информационных потоков:

1) горизонтальные;

2) вертикальные;

3) внешние;

4) внутренние;

5) входные;

6) выходные.

Горизонтальными называют информационные потоки, охватывающие сообщения между партнерами по хозяйственным связям одного уровня управления: предприятиями поставщиками и предприятиями потребителями материальных ресурсов либо между ними и их посредниками по процессу обращения товаров. Вертикальными называют информационные потоки, охватывающие сообщения, поступающие сверху, из руководящих инстанций в подведомственные, или звенья логистической системы. Из корпораций и холдинга -- в дочерние предприятия. Внешними называют информационные потоки, протекающие в среде внешней по отношению к логистической системе. Так, горизонтальные информационные потоки сообщений от предприятий партнеров являются внешними по отношению к тому партнеру, которому они направлены и который их получит. Внутренними информационными потоками являются сообщения, циркулирующие внутри одной логистической системы. Для логистических подсистем внутренними являются потоки сообщений внутри подсистемы. Остальные сообщения для них внешние. Входные информационные потоки -- сообщения, входящие в логистическую систему либо в одну из ее подсистем. Выходные информационные потоки -- сообщения, выходящие за пределы одной логистической системы либо одной из ее подсистем. Информационные потоки разделяют:

- по срочности: на обычные, срочные, очень срочные (молнии);

- по степени конфиденциальности (сообщения, содержащие коммерческую тайну, направляются с грифом секретности документа);

- по значимости информационные потоки почтовых сообщений делят на простые, заказные и ценные;

- по скорости передачи сообщений информационные потоки делят на быстрые и традиционные (почтовые);

- по области охвата информационные потоки делят на:

1) местные;

2) иногородние;

3) дальние;

4) международные.

Важную роль среди информационных потоков играют сообщения документального характера, оформляемых чаще всего на бумажных носителях определенной формы, заполненных в установленном порядке и заверенных подписями и печатью отправителя. В логистике информационный поток часто является сопровождающим (попутным) по отношению к материальному потоку и содержит информацию о материальном потоке, необходимую для управления его движением. Часть информационных потоков в логистике обслуживает не материальные потоки, а процесс их формирования, хранения ресурсов, на складе, процесс внутризаводского и внутри складского перемещения материальных ресурсов. Поскольку логистика имеет дело с большими массами материальных ценностей, документальные сообщения в ней играют большую роль. Документальное обеспечение логистического процесса - важная задача логистики. Информационные потоки в логистике формируются в соответствии с материальными. Считается, что каждому материальному потоку соответствует информационный поток. Такое соответствие не всегда бывает изолированным (полным). Часто информационный и материальный потоки протекают в разных временных интервалах. Предпочтительнее вариант опережения информационных потоков по сравнению с движением материальных потоков. Это дает возможность лучше подготовиться к приему грузов. Фактически же информационные потоки имеют опережение далеко не всегда, нередко складывается их отставание от сроков движения материальных потоков. Информационные потоки должны быть адекватны материальным потокам в части характеристики этих потоков, но такое соответствие есть не всегда: в ряде случаев оформляются документы, общие для нескольких потребителей получателей, и тогда в них отражается информация, часть которой избыточна для каждого отдельного получателя данных ресурсов.

Одновременно создаваться информационные и материальные потоки не могут, так как условия и основания для появления каждого из них разные. Именно последовательное чередование данных потоков создает возможность появления одного из них на основе предшествующего функционирования второго потока. Это означает, что широко известное положение логистики о том, что в ней каждому материальному потоку соответствует информационный, а движение потоков должно быть синхронным, неправильно: во-первых, одному материальному потоку соответствует, как правило, не один, а несколько информационных потоков, во-вторых, сначала обычно рождается один два информационных потока, а только затем появляются основания для формирования материального потока, в-третьих, когда материальный поток уже создан, информация о его состоянии оформляется часто как оценочная того состояния материального потока, которое уже совершилось, то есть. с опозданием по сравнению со временем движения материального потока. Организация надежного логистического процесса и на стадии сбыта материальных ресурсов их изготовителем, и на стадии снабжения или покупателя требует опережающего создания информационных потоков по сравнению с материальными. Информационное обеспечение материальных потоков часто обособлено во времени и пространстве от процесса физического перемещения материальных ресурсов. Но ряд информационных потоков от движения материальных потоков не обособлен ни во времени, ни в пространстве и движется синхронно с ними, как сопутствующий. Эти информационные потоки переводятся лицами, сопровождающими груз: агентами, экспедиторами. Внешние информационные потоки чаще всего позволяют отслеживать и направлять, координировать, исправлять, улучшать логистический процесс, протекающий во внешней среде. Внешние информационные потоки в ряде случаев имеют нескольких адресатов. Тогда только один из этих адресатов является получателем материального потока, информация о котором содержится в информационном потоке, и для этого адресата оба потока движутся по одному пути. Остальные маршруты подобных информационных потоков отличны от пути, по которому перемещается материальный поток. Внешние информационные потоки отличаются от внутренних по тщательности оформления носителей информации, заверяются подписью и печатью. Внутренние информационные потоки четко характеризуют этапы логистического процесса -- снабженческий, внутрипроизводственный, сбытовой. На основе информационных потоков фиксируется акт начала процесса купли продажи товаров, приемки их на склад предприятия, которая является конечным этапом снабжения предприятия, купленными материальными ресурсами. Наиболее просты информационные потоки внутри отдельных производственных подразделений -- цехов и участков. Они, как правило, мало документированы, часто состоят из устных сообщений. Управление информационными потоками при логистике -- не самоцель, а средство управления материальными потоками, их формированием, перемещением, приемкой. При умелом управлении информационными потоками снижаются затраты на их формирование, передачу. Приемку и хранение информационных массивов, ускоряется информационный обмен, скорость их приемки, не допускается несоответствие скорости работ передатчика и приемника, учитывается пропускная способность средств связи на каждом участке информационного пути и квалификация операторов, занятых на них. Планирование информационных потоков позволяет заранее определить пропускную способность средств связи, потребную для обслуживания данных потоков в пунктах передачи, координации, приемки информации. При проектировании информационных потоков выбирается их рациональный путь и режим обслуживания средствами связи. В результате обеспечивается надежность материально-технического обеспечения информационных потоков. Это означает, что информационные потоки требуется хорошо организовать, продумать и рассчитать. Без этого надлежащее информационное обеспечение материальных потоков создать не удается.

Информационная логистика является тем звеном, которое связывает снабжение, производство и сбыт. Поскольку качество планирования повышается вместе с ростом полноты информации и скорости обработки данных, службы материального обеспечения производственных, предприятий должны оснащаться современной вычислительной техникой, образующей единую сеть и имеющей доступ в Интернет. Экономия от использования фактически делится в определенных пропорциях между тремя сторонами: изготовителем, поставщиком и транспортной компанией, компенсируя затраты на создание и содержание современных информационных систем, которые позволяют получать дополнительную прибыль от их использования.

Для обеспечения информационного обслуживания всей структуры материально-технического снабжения должны присутствовать следующие девять информационных элементов:

1) тип предмета снабжения;

2) количество или его объем;

3) происхождение предмета снабжения;

4) его месторасположение (размещение);

5) время прибытия в пункт размещения;

6) время отправки из пункта размещения;

7) система транспортировки;

8) время транспортировки;

9) резервирование.

Перечисленные группы данных составляются для всех мест размещения и для каждого перевозимого объекта. С этой целью устанавливаются пункты считывания и передачи информации во всех местах размещения. Для информационной поддержки сбытовой деятельности предприятия необходимо задействовать следующие основные виды информации, хранимые в памяти автоматизированных информационных систем:

1) история рынка сбыта (включая анализ по регионам), типы сбытовых операций;

2) прогнозы рынка и сбыта;

3) конкуренция: история, состояние, перспективы;

4) доля на рынке: история и анализ;

5) цены и ценообразование;

6) расходы;

7) модели рынка (сбыта);

8) контроль деятельности персонала;

9) территориальное планирование, циклы деловых поездок, персональное распределение командировок;

10) источники запросов перехода на новый продукт;

11) реестр покупателей;

12) исходящая и получаемая информация;

13) печатание и отправка почты;

14) контроль ответов и анализ результатов рекламной деятельности;

15) отчет сбытовой деятельности;

16) движение заказа, выставление счетов, составление смет и отчетов;

17) доступ к внутренней и внешней информации.

Логистическая система на производстве эффективна, когда создаются условия для ее интеграции в текущие производственные и коммерческие процессы. Эта проблема решается путем создания соответствующего информационного базиса. Сюда относятся: актуальные обзоры фондов (наличие фактических и планируемых заказов, содержание производственных основных и промежуточных складов) и сроков (поставки, обработки, ожидания, простои, соблюдение сроков). Для сбора этих данных производственная система по всему предприятию располагает датчиками и измерительными инструментами, которые контролируют объемы и сроки текущих процессов и передают эти сведения далее для интерпретации. Логистическая система предъявляет к своей измерительной сети следующие потребности:

- быстрый и надежный, ручной или автоматизированный о данных о транспортных средствах и средствах производства;

- структурирование внутрипроизводственной информационной системы поддержки принятия решений, которая в каждый момент содержит актуальную информацию о ходе производственных процессов по каждому из участков.

На транспорте, вместо сопровождающих груз многочисленных документов (особенно в международным сообщении) по каналам связи синхронно с грузом передается информация, содержащая о каждой отправляемой единице все необходимые для характеристики товара реквизиты. При такой системе на всех участках маршрута в любое время можно получить исчерпывающую информацию о грузе и на основе этого принимать управленческие решения. В ряде случаев грузоотправители получили доступ к файлам, отражающим состояние транспортных услуг и загрузку транспорта. Обмен между производителями товаров и крупными магазинами для, населения, включающий: обмен накладными с транспортными конторами при прямой отправке товаров от производителя покупателю. С помощью технологам безбумажных обменов информацией покупатель может непосредственно оформить заказы на покупку. Чтобы реализовать эти возможности электронного обмена, предприятия применяют стандартные протоколы обмена и заключают между собой коммерческие договоры. Разработаны и применяются стандартные компьютерные протоколы оформления сделок при следующих операциях:

- заказах на покупку;

- заказах на отправку партий грузов;

- получении консультаций для грузоотправителей;

- заполнении фактурных счетов;

- различных выплатах;

- оформлении накладных на перевозку грузов;

- получении информации о перевозимых товарах.

2. СОВРЕМЕННЫЕ ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ЛОГИСТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ

Торговля - один из наиболее интенсивно развивающихся секторов приложения информационных технологий. Однако в силу различных причин автоматизация здесь происходит относительно медленно: торговля более консервативна в восприятии информационных технологий, чем большинство других сфер экономики; стартовые условия автоматизации в торговле были менее благоприятны; объективные потребности в автоматизации формировались постепенно.

Особенности автоматизации в торговле обусловлены, структурными особенностями торговых предприятий. Организационно торговое предприятие состоит из следующих основных групп подразделений:

- административных подразделений (менеджеров, кадровой и юридической служб, маркетинга);

- торговых отделов;

- центрального склада (складов);

- бухгалтерии;

- технических служб.

Основные структурные подразделения торгового предприятия - отделы и склады - имеют достаточно однородную структуру:

- отдел состоит из секций;

- отдел возглавляет заведующий, в функции которого входят вопросы расстановки кадров, формирования рабочих графиков, текущей коммерческой политики, взаимосвязи с поставщиками;

- основной задачей отдела является формирование ассортимента, обеспечивающего выполнение товарного плана (плана прибыли);

- товаровед отдела непосредственно подготавливает и реализует контакты с поставщиками, анализирует информационные и рекламные материалы на выпускаемую или готовящуюся к выпуску продукцию по направлению отдела, ведет оформление договоров, анализирует предложения частных лиц о продаже товаров по договорным ценам;

- секции отделов являются автономными в отношении материальной ответственности; они обеспечивают прием, реализацию товаров, учет товаров и денежных средств от реализации, кассовых операций, рекламу изделий в отделах; периодически подготавливают товарные отчеты для бухгалтерии;

- отделы могут реализовывать товар по системе мелкого опта;

- возможен отпуск товара непосредственно с центрального склада при отправке товара по бартеру или в порядке передачи в другие магазины;

- реализация товаров по договорным ценам осуществляется практически всеми отделами по закрепленной продукции.

В стране отмечается возрастающий интерес к распространению информации о товарах через информационные каналы, в том числе через Интернет, использование интерактивных банковских услуг для оплаты товаров.

Административные подразделения ориентированы на управление фирмой, реализацию кадровой политики, выработку стратегии и корректировку задач тактического управления. Бухгалтерия выполняет традиционные функции учета: по подразделениям, товарам, поставщикам, группам клиентов, а также по регионам (если фирма работает на региональных рынках). Технические подразделения ориентированы на поддержку бизнеса.

Поддержка всех видов электронного торгового оборудования входит в штатный функциональный набор всех торговых систем. Долгое время специальные аппаратные средства для торговли были очень дороги, а ПО (персональное оборудование) и операционные системы являлись собственностью производителей этих средств. Сегодня оборудование уже не определяет необходимые типы ПО. Современное электронное торговое оборудование является PC-совместимым, имеет встроенные микропроцессоры, память, поддерживает сетевые протоколы передачи данных. До тех пор, пока на рынке параллельно существуют аппаратные средства нескольких поколений, выбор ПО и аппаратных средств должен быть взаимосвязанным и взаимозависимым.

Использование технологии штрихового кодирования (см. Приложение 1) является само собой разумеющимся, причем не только на кассовых узлах, но и в складской части системы. Обязательно должны использоваться сканеры, портативные терминалы, весы, способные печатать штриховой код, принтеры штрих - кодов (см. Приложение 1). Фактически же система должна вести полный учет на основе штрихового кодирования. При этом нужно сразу понимать, что необходимо будет и устройство, которое маркирует штрих - кодом те товары, которые его не имеют изначально. Ощутимый эффект от введения системы штрихового кодирования начинается только в том случае, когда 90-95 % всех товаров имеет подобную маркировку. В магазине сейчас типична ситуация, когда штрих-код имеют не более 65-70 % товаров. Довести этот показатель до необходимого - это уже задача самого магазина, если он всерьез нацелен на извлечение максимальной прибыли из своего бизнеса. В условиях торговой сети оснащение товаром штрих - кодами обычно входит в задачи дистрибьюторского центра.

Не секрет, что большинство российских магазинов придерживаются системы единой торговой наценки на товары. Однако подобный подход означает, что магазин фактически отказывается проводить собственную маркетинговую политику, полностью полагаясь на поставщика. На практике же всегда необходима очень гибкая система ценообразования, которая учитывает множество факторов и способна реагировать на малейшие колебания конъюнктуры. Цена на один и тот же товар, в зависимости от структуры потребительского спроса, может меняться несколько раз в течение дня. Например, в современном западном супермаркете изменяются до 2000 цен в смену. Поэтому предпочтительнее будет именно та система автоматизации торгового процесса, которая позволяет это делать с наименьшими издержками.

Управление скидками, автоматизация, торговля, кодирование, скидка - данные возможности торговой системы тесно связаны с предыдущим пунктом, то есть с возможностью максимально гибко управлять системой ценообразования в магазине. Скидки на товары призваны в первую очередь, повысить объём продаж в магазине, увеличить товарооборот, заставить постоянных покупателей купить больше товаров и привлечь новых покупателей. Разновидностей скидок существует много. Главное, на что надо обращать внимание при организации торговли со скидками, это, во-первых, скидка должна быть не на один товар: со скидкой должно продаваться около 10 % ассортимента, скидки должны быть постоянно. Только тогда это даст ощутимый эффект. Во-вторых, скидки целесообразно устраивать в виде своеобразного аукциона: ограниченный срок действия той или иной скидки должен побуждать покупателей делать покупки.

Использование дисконтных карт (см. Приложение 2) очень популярно в западной торговле. В России многие торговые фирмы также готовы внедрять эту систему. Однако если на Западе дисконтная карта зачастую предоставляется покупателю просто в обмен на информацию о нем, для чего достаточно заполнить анкету, то в России нашла широкое применение практика торговли дисконтными картами. Дисконтные карты помогают привязать конкретного покупателя к магазину, заставляя его совершать покупки именно там.

В любом случае оценить эффективность использования скидок и дисконтных карт можно лишь в том случае, когда торговая система дает подробный отчет о динамике продаж того или иного товара. С другой стороны, система автоматизации должна иметь возможность удобной настройки, чтобы торговля со скидками действительно давала результат, а не вызывала трудностей учета и управления ценами.

Система расчета с поставщиками особенно важна в российских условиях, поскольку способов расчетов с поставщиками существует очень много: товарные кредиты, отсрочки платежей, предоплата. Все это требует более внимательного отслеживания взаиморасчетов с поставщиком. Распространенной ошибкой является отнесение отношений с поставщиком в сферу бухгалтерского учета, хотя на самом деле это скорее прерогатива именно системы управления. Бухгалтерия не работает в реальном времени, поэтому задержки с оплатой товара поставщику могут негативно сказаться на дальнейшем сотрудничестве с ним.

При многих супермаркетах существуют пекарни, кондитерские, которые могут использовать продукты непосредственно из торгового зала, возвращая их потом в качестве нового товара. Аналогичная ситуация со ставшей популярной в последнее время продажей салатов, которые могут приготовляться здесь же. Все это, в случае необходимости, тоже должно быть предусмотрено в системе управления торговым процессом и в системе учета.

Автоматизированные системы управления имеют разные возможности контроля над торговым процессом. Это напрямую зависит от той технологии, которая положена в основу конкретного решения, а та, в свою очередь, может существенно различаться по стоимости. Самые дорогие системы автоматизации позволяют следить за любым элементом торговой сети в реальном времени. Однако такой контроль нужен далеко не всегда и не всем, поэтому нет смысла поддаваться на маркетинговые уловки поставщика системы, а нужно точно определить те цели и задачи, достижению которых должна помочь автоматизация.

Существуют три основных варианта автоматизации розничной сети. В данном случае понятие «автоматизации» включает в себя, прежде всего способы связи между отдельными элементами сети.

Первый и, пожалуй, наиболее дорогой вариант - сеть, построенная на основе оптоволоконных линий связи. В этом случае удается создать полностью онлайновую систему, когда центральный офис выполняет функцию магазина, а все магазины сети работают как его торговые секции. Такое решение имеет, по крайней мере, два минуса. Во-первых, дороговизна оптоволоконных линий. По этой причине значительно удаленные друг от друга магазины зачастую объединять в сеть с помощью подобной технологии порой нерентабельно, т.к. создание и обслуживание оптоволоконных и радиоканалов каналов достаточно дорого. Другой минус оптоволокна состоит в том, что если связь прервется, то остановится работа всей сети.

Второй вариант основан на механизме репликации. Этот вариант недорогой, но скорость передачи данных оставляет желать лучшего. Репликация - это копирование изменений в таблицах базы данных и их пересылка на удаленные серверы без учета требований розничной торговли. Недостатком репликации является наличие таких ситуаций, когда, например, новый товар уже поступил в систему удаленного магазина, а новые цены еще нет. Если требуется эффективный обмен информацией между офисом и магазинами, механизм репликации будет явно неудовлетворительным. Этот механизм уместно использовать в тех случаях, когда достаточно обмениваться информацией не чаще одного раза в день. Кроме того, следует предупредить, что в случае повреждения линии связи сеть, работающая на механизме репликации, вынуждена простаивать.

Третий подход - связь на базе документов. Основан он на том, что никаких изменений в магазине не может произойти, пока туда не пришел какой-либо новый документ из центрального офиса. То есть все виды связи между магазинами представляют собой пересылку, во-первых, одного или нескольких документов, а во-вторых, полной информации по всем содержащимся в них товарам. Такой способ удобен тем, что принцип его работы хорошо понятен торговому персоналу. Надежность системы, построенной на таком способе связи, очень высока. Область ее применений практически не ограничена, поэтому перспективность этой связи не вызывает сомнения.

Особое внимание при проектировании системы автоматизации нужно уделить тому, насколько сохранится функциональность и работоспособность системы в случаях (очень нередких в российских условиях) выхода из строя коммуникационных линий.

Методы связи различных элементов торговой сети могут отличаться друг от друга. Естественно, что чем сеть качественней, тем выше будет ее цена, и в этом случае очень важно скорее выбрать оптимальное соотношение «цена-качество». В то же время следует предостеречь от сведения задачи автоматизации торговой сети к задаче исключительно коммуникационной. Главное, чтобы торговая система изначально проектировалась для работы в условиях торговой сети, включала в себя такие понятия, как «удаленный магазин», «центральный склад», «центральный офис», предусматривала перемещения товара из магазина в магазин, возврат товара поставщику. В этом случае шансов на успех у такой системы будет на порядок больше.

Многие грузы повреждаются от несильного удара, единственного опрокидывания на бок или недолгого воздействия вредной для них температуры. Практики знают, что на пути готовой продукции к потребителю ее повреждения происходят в основном из-за неправильных действий персонала. Проведенный в США по заказу «Общества Инженеров по упаковке и обработке грузов» опрос среди 360 специалистов выявил причины несохранной доставки. Две главнее причины: ненадлежащее обращение с продукцией вне транспортного средства и ненадлежащее выполнение грузовых операций внутри него. Причины обусловлены ошибочными действиями персонала и могут быть устранены его обучением и хорошим надзором. Однако содержать сотрудников для контроля за бережным обращением персонала с грузом на всех этапах его доставки дорого и неразумно. Поэтому для надзора были разработаны специальные технические средства - индикаторы внешних воздействий (см. Приложение 3). Яркие и заметные наклейки таких индикаторов можно встретить сегодня по всему миру на самых разнообразных грузах. Работник или юридическое лицо, выполняющее транспортировку, грузовые операции или складирование оснащенной индикаторами продукции и допустившее нарушение требований бережного обращения с этой продукцией (которое привело к срабатыванию индикаторов) уже не сможет отрицать свою вину даже в случаях, когда тара или упаковка осталась целой, то есть без следов каких-либо внешних воздействий. Именно этот принцип лежит в основе технологии предотвращения повреждений «Индикаторный контроль». Если персонал, задействованный в цепи доставки груза, осознает, что каждый допущенный им случай небрежного обращения с грузом контролируется и фиксируется индикаторами с соответствующими последствиями (штрафами, увольнениями), то, как правило, изменяет свое трудовое поведение. В результате количество случаев несохранной доставки груза сокращается до минимума. Индикаторы удара применяют для выработки навыков бережного вождения подвижного состава при перевозках «чувствительной» к ударам продукции. В зависимость от показаний индикатора удара, контролирующих качество обращения пользователя с электронными и оптическими приборами, ставится действительность гарантийных обязательств их поставщиков. Индикаторы температуры дают возможность контролировать качество вакцин и пищевых продуктов в процессе их хранения и транспортировки. Не вскрывая упаковку можно увидеть, какие из грузовых мест в доставленной партии требуют проверки качества, а какие нет. Применение индикаторов для надзора за надлежащим выполнением складских операций способствует ускорению высоких стандартов обращения с грузами. Показания индикаторов защищают перевозчиков и грузчиков от несправедливых обвинений в их адрес в случаях обнаружения поврежденных грузов.

Интеллектуальные кассовые аппараты могут быть снабжены внешним устройством, подключаемым к аппарату для обслуживания пластиковых карточек. Для массовых покупок широкое распространение приобретают микропроцессорные карточки с применением технологии «электронный кошелек».

«Электронный кошелек» особенно популярен для реализации безналичных платежей за повседневные мелкие покупки (продукты питания, автоматические киоски, книги). Этот рынок, мало охваченный платежными карточками, составляет большую часть всего товарооборота.

В настоящее время система «электронных кошельков» успешно используется в ряде стран для оплаты в магазинах розничной торговли. В них предусмотрена возможность пополнения средств на карточке через банкомат или через специальный интеллектуальный терминал. Снятие денег с карточки в магазинах производится в терминалах размером с записную книжку, получивших название «электронный бумажник». Затем эти «электронные деньги» с терминалов электронным путем пересылаются в банк. Наиболее успешно системы «электронных кошельков» функционируют в Бельгии и Дании. Бельгийская система отличается следующим:

- предназначена для осуществления мелких покупок с использованием специально разработанных терминалов и торговых автоматов;

- использует микропроцессорные карточки с шифрованием;

- применяет банкоматы для пополнения «кошелька» и выдачи денег;

- обеспечивает анонимность средств на карточке;

- осуществляет шифрование транзакций при их передаче по линиям связи;

- системные ключи хранятся во встроенных в терминалы и автоматы модулях безопасности;

- обработка транзакций ежесуточная.

Меняется мир - меняются люди. Людям больше не нужен посредник, чтобы купить товар. Они ценят сове время и избегают очередей. Магазины будущего идут навстречу своим покупателям уже сейчас, превращая обычные кассы в острова самообслуживания. Касса самообслуживания - это механическое устройство, позволяющее автоматизировать процесс самообслуживания оплаты товара в магазинах розничной торговли (см. Приложение 5). Такие устройства являются альтернативной традиционным кассам розничных сетей. Наиболее часто применяется в больших продуктовых магазинах и супермаркетах. Владельцы магазинов знают, насколько сложно найти профессионального и ответственного кассира. Но даже высококлассный кассир - это человек, а люди ошибаются, устают, нервничают. На кассе самообслуживания покупатели защищены от перепадов настроения кассира. Установив систему самообслуживания, владельцы магазинов снижают зависимость своего бизнеса от персонала. Кассы бес кассиров готовы работать 24 часа в сутки 7 дней в неделю, не допускают ошибок, не уходят на перекур и всегда рады покупателям

Еще одна любопытная разработка из серии shop assistant - «умная тележка» (см. Приложение 6). Обычна она снабжена экраном, на который проецируется нужная покупателю информация. Например, канадская компания Springboard Networks разработала небольшое электронное устройство с сенсорным экраном, которое устанавливается на обычную продуктовую тележку. Гаджет соединяется по беспроводной сети Wi-Fi с центральным сервером и базой данных товаров магазина. Покупатель может просмотреть на экране информацию о любом товаре магазина, рекламу, узнать о проводимых акциях. Сотрудники супермаркета регулярно обновляют информацию о продукции, о продукции в общей базе данных, и клиенты оперативно узнают обо всех изменениях.

А китайская компания SK Telecom даже оснастила продуктовые тележки электронным списком покупок. Устройство способно синхронизироваться со смартфоном покупателя, подсказывать местоположение тех или иных товаров, рассказать о скидках и специальных акциях и выдавать подробную информацию о каждом товаре.

логистический информация система розничный

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Гражданский кодекс Российской Федерации

2. Афанасенко И.Д., Борисова В.В. Коммерческая логистика: Учебник для вузов. Стандарт третьего поколения. - СПб.: Питер, 2012. - 352 с.: ил.

3. Гаджинский А.М. Основы логистики: Учебное пособие. - М.: Маркетинг, 2006.

4. Логистика: Учебное пособие / Под ред. проф. Б.А. Аникина. - М.: ИНФРА-М, 2000.

5. Манжай И.С. Логистика: Конспект лекций. - М.: «Приор - издат», 2007. - 144 с.

6. Сергеев В.И. Логистика в бизнесе: Учебник. - М.: ИНФРА-М, 2007.

7. Журнал «Современная торговля»

8. Журнал «Логистика»

9. http://www.bibliofond.ru/view.aspx?id=666168

10. http://futurika.info/umnye-produktovye-telezhki-korejskogo-supermarketa/

11. http://www.integprog.ru/press-centre/publications/61-pub-itsa.html

12. http://studopedia.ru/3_170154_bazovie-logisticheskie-kontseptsii-i-tehnologii.html

13. http://www.osp.ru/cio/2003/09/172880/

14. http://www.openmanager.ru/opmans-170-1.html

15. http://novainfo.ru/archive/31/optimizatsiya-logisticheskikh-protsessov

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Рис. 1. Штриховой код

Рис. 2. Принтер штрих-кодов

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Рис. 3. Дисконтная карта магазина SAVAGE

Рис. 4. Дисконтная карта магазина LEGO

ПРИЛОЖЕНИЕ 3

Рис. 5. Индикатор внешних воздействий

ПРИЛОЖЕНИЕ 4

Рис. 6. «Электронный кошелек» сети супер-маркетов Командор

Рис. 7. «Электронный кошелек» сети супер-маркетов Красный Яр

ПРИЛОЖЕНИЕ 5

Рис. 8. Касса самообслуживания

ПРИЛОЖЕНИЕ 6

Рис. 8. «Умная тележка»

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Экономические основы функционирования производственной логистической системы. Информационные потоки в логистике. Анализ действующей организационной структуры логистической службы предприятия и ее влияния на механизм осуществления логистических процессов.

    курсовая работа [45,3 K], добавлен 20.12.2016

  • Сущность финансовых и информационных, сервисных потоков, их характеристики, особенности классификации. Три стороны в логистике фирмы. Основные управленческие функции администрирования логистической системы. Функции логистического анализа и аудита.

    контрольная работа [20,9 K], добавлен 11.12.2010

  • Информационные системы в логистике, основные виды и принципы построения. Принципиальная схема информационных потоков в микрологистических системах. Стандартизация систем ЭОД. Основные технологии мобильной связи, штрих-кодирования и сканирования.

    курсовая работа [74,2 K], добавлен 11.11.2011

  • Понятие, содержание и предмет транспортной логистики. Основные функции и задачи логистических информационных систем. Управление информационной системой в транспортной логистике. Определение условий согласованной работы звеньев логистической цепи.

    контрольная работа [44,7 K], добавлен 21.04.2019

  • Автоматизация процесса управления материальными потоками. Обработка информации, циркулирующей в логистических системах. Принципы построения и функционирования логистических информационных систем. Разработка системы критериев оценки и мотиваций действий.

    курсовая работа [27,7 K], добавлен 31.07.2014

  • Понятие и определение информационной системы в логистике. Иерархия использования логистической информационной системы, ее виды, функции, структура, принципы построения. Прогнозирование потребностей на примере сока "Тонус" и сахара "Краснодарский".

    курсовая работа [306,3 K], добавлен 29.08.2014

  • Создание логистических информационных систем. Их виды. Принципы построения логистических информационных систем. Информационные потоки в логистике. Дистанционная передача данных. Практические основы построения логистических цепей.

    курсовая работа [95,4 K], добавлен 11.04.2005

  • Основные системы материальных, информационных, финансовых и других потоков. Материальные потоки в логистике, их понятие, общая схема, единицы измерения и виды. Понятие логистического сервиса. Определение оптимального уровня логистического сервиса.

    реферат [25,5 K], добавлен 25.11.2010

  • Функции логистической информационной системы. Объединение промышленных, торговых, транспортно-экспедиторских компаний, обслуживающих инфраструктуру рынка и создание интегрированных логистических цепочек и сетей. Основные сферы компетентности логистики.

    реферат [41,8 K], добавлен 21.03.2011

  • Исследование информационной системы в логистике зарубежных и отечественных предприятий. Характеристика её основных преимуществ и недостатков. Анализ особенностей построения плановых, диспозитивных и исполнительных логистических информационных систем.

    курсовая работа [408,1 K], добавлен 03.12.2013

  • Основные аспекты организации эффективной автоматизированной системы предприятия на основе логистического подхода к управлению информационными потоками. Рекомендации по совершенствованию логистической информационной системы ООО "Газпромдобыча Астрахань".

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 18.03.2016

  • Сущность и концепция интегральной логистики. Администрирование логистической деятельности. Понятие и виды логистических стратегии. Парадигмы логистики и их эволюция. Базисные концепции, системы и технологии в логистике. Основы логистического менеджмента.

    курс лекций [3,8 M], добавлен 10.06.2010

  • Наука управления совокупностью материальных, финансовых, информационных, кадровых ресурсов. Приведение в действие логистической системы с помощью информации. Логистические системы и транспортная логистика. Коммерция как экономическая структура.

    реферат [903,1 K], добавлен 25.07.2009

  • Информационные технологии в логистике: значение, роль, перспективы использования, основные этапы, стратегии. Характеристика и сущность автоматизированных информационных систем управления персоналом, а также управления складом. Электронный документооборот.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 14.08.2011

  • Информационная логистика: организация потока данных, сопровождающих материальный поток. Основные виды информационных потоков, причины увеличения их роли в современной логистике. Классификация информационных систем в логистике, принципы их построения.

    реферат [288,4 K], добавлен 08.05.2011

  • Информационные технологии на транспорте и в логистике. Анализ рынка спутниковых технологий. Регулирование бизнес-процессов с использованием спутниковых технологий в России. Проблемы и перспективы развития логистики с использованием спутниковых инноваций.

    курсовая работа [464,4 K], добавлен 05.05.2015

  • Понятие логистической системы, ее основные свойства, звенья, показатели качества и разновидности. Принципы построения логистических систем. Сравнительная характеристика классического и системного подхода в формировании современных логистических систем.

    презентация [40,8 K], добавлен 11.10.2013

  • Рассмотрение объекта в качестве логистической системы. Входы выходы системы. Характеристика потоков, проходящих через входы и выходы логистической системы. Описание логистических функций и логистических операций, выполняемых звеньями логистической цепи.

    контрольная работа [38,0 K], добавлен 11.09.2014

  • Сущность информационной логистики, основные принципы ее построения. Вертикальная и горизонтальная интеграция информационных систем. Этапы жизненного цикла продукции. Описание некоторых информационных систем планирования и управления ресурсами предприятий.

    презентация [6,8 M], добавлен 28.11.2013

  • Основные задачи и принципы информационных технологий. Информационные потоки в логистических цепях. Управления материальными потоками на уровне отдельного предприятия. Уровни в процессах логистики с позиций системного подхода. Выбор программных средств.

    курсовая работа [98,4 K], добавлен 14.08.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.