Оценка инвестиционных проектов в логистической системе

Размещено на http://www.allbest.ru/

Департамент образования и науки тюменской области

Государственное автономное профессиональное образовательное учреждение тюменской области

«тюменский техникум индустрии питания, коммерции и сервиса»

ДОКЛАД

Дисциплина «Оценка инвестиционных проектов в логистической системе»

Тема: «Логистические системы в рыночной экономике»

Студент группы 301-ОД- 9 Карзакова М.Г.

Преподаватель Чайкина О.Ю.

Тюмень 2015

Развитие рыночной экономики, постоянно растущий спрос заставляют предприятия искать всё более эффективные способы его удовлетворения.

Достижение цели в такой постановке связано с удовлетворением всего спектра потребностей потребительского рынка по профилю выпускаемой продукции или видов услуг. Для этого необходимо налаживать тесные связи и постоянное взаимодействие функциональных подсистем всей совокупности предприятий-производителей, потребителей готовой продукции и поставщиков ресурсов, а также разработки и внедрения принципиально нового подхода в планировании производственных мощностей.

Здесь то и внедряется такое понятие как «логистика». Известно, что еще в период Римской империи существовали служители, которые носили титул «логисты» или «логистики»; они занимались распределением продуктов питания. А.Г. Джомини дал ей такое определение: «практическое искусство маневра войсками», он утверждал, что логистика включает не только перевозки, но и широкий круг вопросов, таких, как планирование, управление и снабжение, определение места дислокации войск, а также строительство мостов, дорог и т.д. Однако как военная наука логистика сформировалась лишь к середине XIX века.

Логистика стала активно применяться в период второй мировой войны. Четкое взаимодействие военной промышленности, тыловых и фронтовых снабженческих баз и транспорта позволило своевременно и систематически обеспечивать американскую армию поставками вооружения, горюче-смазочных материалов и продовольствия в нужных количествах. Вот почему во многих западных странах логистику поставили на службу эффективности управления материальными потоками в экономике.

Высокая актуальность выбранной темы связана с интенсификацией и расширением в нашей стране товарно-денежных отношений, с увеличением хозяйственных связей между предприятиями, с развитием производственной инфраструктуры и расширением хозяйственной самостоятельности предприятий и организаций.

Целью данной работы является рассмотрение логистики в условиях рыночной экономики, в рамках данной цели были поставлены следующие задачи: рассмотреть содержание понятия "логистика"; изучить предпосылки развития логистики; этапы становления и развития логистики; специфику логистического подхода к управлению экономическими потоками (материальными и информационными). В практической части планируется привести пример оптимизации информационного потока, а так же сформулировать модель сети поставок.

Сущность логистики, ее значение в рыночной экономике

Для того что бы объяснить сущность логистики необходимо рассмотреть все основные нюансы связанные с ней.

Существует множество понятий логистики, первое из них гласит что логистика - направление хозяйственной деятельности, которое заключается в управлении материальными потоками в сферах производства и обращения.

Другие определения рассматривают логистику как междисциплинарное научное направление, непосредственно связанное с поиском новых возможностей повышения эффективности материальных потоков.

В некоторых определениях подчеркивается высокая значимость творческого начала в решении задач логистики: логистика - это искусство и наука определения потребностей, а также распределения и содержания в рабочем состоянии в течение всего жизненного цикла всего того, что обеспечивает эти потребности т.е. уровней использования инструментария логистики.

Логистика включает следующие уровни использования ее инструментария:

- первый уровень ограничивается экономическими потоками конкретного предприятия которые помимо материального, информационного и финансового потоков включают также потоки нематериальных активов, энергетических и трудовых ресурсов, в той или иной степени используемых в бизнесе и/или оказывающих существенное влияние на его развитие.

-на втором уровне сфера приложения логистического инструментария охватывает все потоковые процессы хозяйствующего субъекта, в том числе и его трансакционные отношения (внешние и внутренние трансакции), в связи с чем значительно расширяется состав управляемых объектов логистики.

Учитывая это можно судить о том, что логистика является непосредственным средством управления предприятием цепями поставок.

Нельзя говорить о логистике и не учитывая ее связь с «управлением цепями поставок». В современной зарубежной и, как следствие, в отечественной экономической литературе встречаются три основных подхода к соотношению понятий «логистика» и «управление цепями поставок»:

М. Кристофер, К. Лайсонс, М.Джиллингем и некоторые другие специалисты считают, что «Supply Chain Management» - лишь одно из проявлений расширенного использования логики логистики (Кристофер М., 2004; Лайсонс К., Джиллингем М., 2005);

Дж. Р. Сток и Д.М. Ламберт утверждают, что логистический менеджмент - это только часть управления цепями поставок, под которым понимается интегрирование ключевых бизнес-процессов, начинающихся от конечного пользователя и охватывающих всех поставщиков товаров, услуг и информации, добавляющих ценность для потребителей и других заинтересованных лиц (Сток Дж. Р., Ламберт Д. М., 2005);

Д. Дж. Бауэрсокс, Д. Дж. Клосс, Дж. Шапиро фактически отождествляют понятия «логистическая цепочка» и «цепь поставок» и рассматривают логистику и управление цепями поставок как синонимические категории (Бау-эрсокс Д. Дж., Клосс Д. Дж., 2005; Шапиро Дж., 2006).

«Учитывая, что с научных позиций логистика представляет собой методологию процесса сквозной организационно-аналитической оптимизации сложных хозяйственных систем, есть основания рассматривать «управление цепями поставок в качестве одной из концепций ресурсосбережения в логистике» которая в современных условиях рыночной экономики и растущих желаний потребителей обусловила главную цель логистики и заключила её в том что бы вовремя и в необходимом количестве доставить производственную продукцию в нужное место с минимальными издержками. Логистика, как и маркетинг, исходит из интересов потребителя.

Цель логистической деятельности считается достигнутой при выполнении шести условий: логистика рыночный экономический

. нужный товар

. необходимого качества

. в необходимом количестве доставлен

. в нужное время

. в нужное место

. с минимальными затратами.

Материальные потоки требуют сопутствующих им информации а значит и информационные потоки. Поскольку логистический подход требует введения нового объекта изучения (потока), приведем его определение. Поток представляет собой систему перемещаемых объектов, множество элементов, воспринимаемых как единое целое. Поток характеризуется следующими параметрами: начальная и конечная точки, скорость, время, траектория, длина пути, интенсивность. Интенсивность потока - количество, объектов потока, проходящих через пункты в единицу времени.

Исходя из цели можно сказать что предмет логистики состоит в «интеграции, обеспечении взаимодействия стадий и участников процесса товародвижения, управлении материальными потоками на основе сопровождающей его информации с целью доставки необходимых товаров в нужное место, в требуемое время с минимальными издержками.»

Из всего выше перечисленного получается что логистика - это многоаспектная наука об управлении материальными и связанными с ними информационными, финансовыми, сервисными и другими потоками с целью оптимизации функционирования хозяйственных систем па основе эффективного использования всех видов ресурсов.

Размещено на Allbest.ru