Формирование и движение материального (товарного) потока

Начальные, конечные, промежуточные пункты движения и перевалки. Физические характеристики груза: вес, габариты. Стоимостные характеристики потока. Методы и способы управления потоком. Составление графической схемы потока в пространстве и во времени.

Рубрика Маркетинг, реклама и торговля
Вид контрольная работа
Язык русский
Дата добавления 04.09.2016
Размер файла 238,1 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

ПРИАМУРСКИЙ ИНСТИТУТ АГРОЭКОНОМИКИ И БИЗНЕСА

Наименование дисциплины: Логистика

по теме: формирование и движение материального (товарного) потока

Студент группы МБ - 24 ___________ Лашкевич Т.В.

Проверил ___________ Сидоренко С.И.

Хабаровск 2016

На основании реальных практических данных по факту поставки от конкретного поставщика в адрес конкретного покупателя (потребителя) описать формирование и движение материального (товарного) потока по следующему алгоритму:

1. Наименование ресурса.

2. Начальные, конечные, промежуточные пункты движения и перевалки.

3. Физические характеристики: вес, объем, габариты.

4. Стоимостные характеристики: цена за единицу, стоимость всей партии.

5. Временные характеристики: время движения, время пролеживания, время на погрузочно-разгрузочные работы, общее время существования потока.

6. Составить графическую схему потока в пространстве и во времени.

7. Описать методы и способы управления потоком: планирование потребностей, нормирование величины, организация контроля.

8. Описать функции логистики в применении к данному потоку ресурсов.

Выполню практическое задание на примере следующей поставки: поставка 60 т фасованной муки (в мешках по 60 кг) с завода в г. Спасск-Дальний на оптовый продовольственный склад ООО «АЮСС».

1) Наименование ресурса - фасованная мука производства ОАО «Мукомол».

2) Начальный пункт - ст. Спасск-Дальний, железнодорожные подъездные пути подходят непосредственно к заводу, погрузка в вагоны осуществляется со складов завода.

Конечный пункт - ст. Хабаровск II, подъездные пути подходят непосредственно к продовольственным складам ООО «АЮСС».

Промежуточные пункты: Лучегорск, Дальнереченск.

Пункты перевалки отсутствуют.

3) Физические характеристики:

- вес: 60 т (1000 мешков по 60 кг каждый);

- объем, габариты:

габариты одного мешка 1 м Ч 0,2 м Ч 0,5 м;

объем 1 мешка 0,1 м3;

объем 1000 мешков 100 м3;

объем вагона грузоподъемностью 60 т 120 м3;

3) стоимостные характеристик:

- цена за единицу:

1145 руб./меш. или 19122 руб./т - с НДС без стоимости железнодорожных перевозок (самовывоз);

1160 руб./меш. или 19604 руб./т - с НДС, включая стоимость железнодорожной перевозки.

- стоимость всей партии:

1145000 руб. - с НДС без стоимости железнодорожных перевозок (самовывоз);

19604000 руб. - с НДС, включая стоимость железнодорожной перевозки.

4) временные характеристики:

- время движения:

36 часов;

- время пролеживания:

до 24 часов;

- время на погрузочно-разгрузочные работы:

- 10 часов;

- общее время существования потока:

36+24+10=70 часов.

6) Составим графическую схему потока в пространстве и во времени.

Ст. Спасск-

Дальний

ОАО «Мукомол»

Погрузоч-

ные

работы

Пролежи-вание

Время в пути

Проле-

жива-

ние

Разгру-

зочные работы

Ст. Хабаровск II ООО «Аюсс»

5 часов

до 12 часов

36 часов

до 12 часов

5 часов

Рисунок 1 - Схема потока в пространстве и во времени

Методы и способы управления потоком: планирование потребностей, нормирование величины, организация контроля

поток перевалка груз управление

Материальный поток - это продукция, рассматриваемая в процессе приложения к ней различных логистических операций (транспортировка, складирование и др.) и отнесенная к временному интервалу. Материальный поток, таким образом, имеет размерность «Объем (количество, масса), отнесенный ко времени». Формой существования материального потока могут быть грузооборот склада, грузовой поток, т.е. количество грузов, перевезенных отдельными видами транспорта в определенном направлении от пункта отправления до пункта назначения за определенный период (обычно за год). В случае, когда материальный поток отнесен не к временному интервалу, а к моменту времени, он переходит в запас (1. С. 42 ).

Например, грузовой поток, рассматриваемый в заданный момент времени, является запасом в пут или транспортным запасом.

Каждому материальному потоку должен соответствовать некоторый информационный поток. Однако данные информационного потока могут и не соответствовать фактическому состоянию материального потока (недопоставка, ассортиментное несоответствие и др.). Материальный поток и информационный поток могут быть синхронными, т.е. совпадающими по времени, и асинхронными, т.е. несовпадающими (запаздывание, опережение одного по отношению к другому). В реальных логистических системах материальный поток и информационный поток могут частично опережать и запаздывать по отношению друг к другу.

Информационный поток - это совокупность циркулирующих в логистической системе, между логистической системой и внешней средой сообщений, необходимых для управления и контроля логистических операций. Информационный поток может существовать в виде, например, бумажного или электронного документа. Информационный поток характеризуется направлением, периодичностью, объемом, скоростью передачи и т.д.

В логистике различают также горизонтальный, вертикальный, высший, внутренний, входной и выходной информационный поток. Если перечисленные выше характеристики информационного потока известны заранее, то под него можно зарезервировать ресурсы связи, выбрав оптимальный режим его транспортирования.

Управление информационным потоком заключается, например, в ограничении скорости передачи до величины, соответствующей скорости приема; в ограничении объема информационного потока до величины пропускной способности отдельного узла и/иди участка пути. Затраты на обработку информационного потока являются важной составляющей логистических издержек.

По мере роста масштабов производства, номенклатуры продукции, расширения сферы деятельности предприятия, фирмы, корпорации, увеличения числа уровней управления процесс управления материальными потоками усложняется настолько, что встает вопрос о создании специальных механизмов межфункциональной координации в этой области.

В западных фирмах прослеживается два основных направления совершенствования координации в подсистеме управления материальным потоком:

- усиление взаимодействия между различными функциональными звеньями за счет улучшения различных экономических механизмов, использование которых выступает как один из основных путей обеспечения координации между различными функциональными областями в пределах фирмы;

- достижение необходимого уровня координации через организационные преобразования в структуре корпорации (объединения фирм, предприятий).

Эти направления, как правило, на практике не противопоставляются друг другу, а развиваются параллельно, дополняя друг друга. Однако совершенствование плановых и контрольных процедур в процессе управления материальными потоками часто осуществляется одновременно с организационной перестройкой служб, вовлеченных в управление материалами.

Наиболее широкое распространение получили три разновидности организационных механизмов (6):

- формируются специальные функциональные звенья, в которых контролируются все или большая часть плановых, административных и контрольных функций, регламентирующих движение материальных потоков через корпорацию и нуждающихся в координации. Этот путь получил самое широкое признание на практике;

- назначается специальный управляющий или группа координации, основной задачей которых является координация процесса принятия решений по управлению материальным потоком в основных функциональных блоках;

- создаются матричные механизмы, основанные на двойном подчинении звеньев, от которых зависит эффективное управление материальным потоком.

В соответствии с функциональной специализацией в подсистеме управления материальным потоком выделяются три основных структуры блока - планирования и координации, регулирования, контроля (рис. 2).

Рис. 2.1. Структурная модель управления материальным потоком (6)

В каждый структурный блок может входить различный набор управленческих звеньев. Количество этих звеньев их особенности их взаимодействия зависят от объема и сложности работ, связанных с управлением материальным потоком на каждом этапе его движения через производственно-сбытовую систему.

Детализация функций и разработка внутренней структуры органов управления материальным потоком является сложным многоступенчатым процессом и состоит обычно из следующих этапов:

- выявление и четкое определение круга вопросов, для решения которых формируется орган управления материальным потоком;

- определение основных видов деятельности, необходимых для достижения поставленных целей, их классификация и группировка по функциям;

- объединение однотипных функций в группы формирование на их основе структурных звеньев, специализированных на выполнение этих функций;

- разработка схем прав и обязанностей руководителя каждого структурного звена;

- соединение звеньев в единое структурное подразделение или их совокупность в соответствии с установленным набором целей и задач в данной области;

- интеграция данного подразделения с другими звеньями структуры управления.

В соответствии со спецификой вопросов, возникающих в корпорациях при формировании отдела управления материальным потоком, существует большое количество модификаций внутренней структуры таких подразделений. В то же время все эти варианты основаны на общей модели и ориентированы на решение сходных вопросов.

Характерные три наиболее общих вариант структуры аппарата управления материальным потоком по функциональному признаку.

1. В корпорациях с материалоемким производством, выпускающих продукцию промышленного назначения, структура аппарата управления материальным потоком ориентирована на повышение эффективности использования сырья и материалов на стадии снабжения и в процессе обработки. Эта структура формируется обычно из трех функциональных звеньев. В первом концентрируются плановые и координирующие функции, во втором решаются задачи снабжения производства, в третьем осуществляется контроль и регулирование движения материального потока в целом.

2. В фирмах, специализирующихся на выпуске потребительских товаров обширного ассортимента, структур аппарата управления материальным потоком ориентируется на координацию действий производственных, сбытовых и транспортных звеньев.

3. В крупных промышленных корпорациях все функции управления материальным потоком сконцентрированы в едином органе руководства, возглавляемом управляющим материальным потоком.

Логистическая система здесь состоит из трех блоков: в первом осуществляется координация и контроль движения материалов и готовых изделий на всех этапах производственно-сбытового цикла; во втором сконцентрировано управление снабжением и доставкой материалов к месту обработки; в третьем сосредоточено управление движением потока изделий на стадии сбыта. Все блоки хотя и имеют достаточную самостоятельность, но действуют как единый комплекс. В корпорациях, осуществляющих постоянную перестройку своей деятельности, структура функционального типа не позволяет обеспечивать эффективное управление материальным потоком. Поэтому такие корпорации, фирмы используют более гибкие организационные и управленческие механизмы.

Перспективным направлением развития организационных форм управления товарно-материальными ценностями, особенно в корпорациях, действующих в условиях повышенной неопределенности, выступает использование программно-целевых механизмов. Искусство менеджера в области управления материальным потоком заключается в умелом определении на основе информационных потоков уровня рассогласования между заданными и фактическими значениями параметров. От этого зависит выработка регулирующего воздействия на процесс управления. При этом могут усиливаться или ослабляться воздействия механизма мотивации работников, включаться или отключаться дополнительные корректирующие звенья (а соответственно и ресурсы) или применяться сила власти

8. В применении к данному потоку ресурсов функции логистики могут включать:

- формирование хозяйственных связей по поставкам товаров или оказанию услуг, их развитие, корректировка и рационализация;

- определение объемов и направлений материальных потоков;

- прогнозные оценки потребности в перевозках;

- управление запасами в сфере обращения;

- развитие, размещение и организация складского хозяйства

- выполнение операций, непосредственно предшествующих и завершающих перевозку товаров;

- управление складскими операциями.

Список используемой литературы

1. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. - М.: Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 2007. - 408 с.

2. Гаджинский, А.М. Практикум по логистике. - М.: Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 2009. - 312 с.

3. Логистика: Учебник/Под ред. Б. А. Аникина. - М.: ИНФРА-М, 2008. - 368 с.

4. Неруш, Ю.М. Логистика: Учебник для вузов/Ю.М. Неруш. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2006. - 192 с.

5. Практикум по логистике: Учебное пособие/Под ред. Б. А. Аникина. - М.: ИНФРА-М, 2000. - 270 с.

6. Суворин В.И. Лекции по логистике. Основы управления материальными и информационными потоками//Веб-\

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Понятие и структура материального потока, его параметры и измерители. Классификация материальных потоков по номенклатуре, ассортименту. Построение эпюры материального потока как метод анализа, расчёт прямого и обратного направления движения грузов.

    презентация [309,0 K], добавлен 30.08.2013

  • Функциональные логистические подсистемы, взаимодействие элементов цеха АО "Курганмашзавод". Анализ эффективности использования материальных ресурсов. Разработка мероприятий по оптимизации движения и использования материального потока предприятия.

    курсовая работа [112,2 K], добавлен 28.03.2012

  • Участники логистической цепочки и задачи, решаемые в процессе оптимизации материального потока. Маршрутизация перевозок с помощью метода совмещённых планов. Оптимизация технологии перемещения материально-технических ресурсов, сокращение времени перевозок.

    курсовая работа [222,1 K], добавлен 07.11.2011

  • Глобальная логистика как комплекс взаимосвязанных функций по управлению материальным потоком в торговле. Факторы развития логистики. Операция по перемещению товаров в рамках мирового рынка и исследование производственного цикла материального потока.

    контрольная работа [20,9 K], добавлен 06.08.2013

  • Определение и основные параметры потока, начальный и конечный пункты, геометрия и длина пути, скорость и время движения, интенсивность. Характеристика складского хозяйства как одного из элементов логистики: виды складов, показатели эффективности работы.

    контрольная работа [28,7 K], добавлен 16.10.2010

  • Принципиальная схема логистических систем. Организация рационального материального потока в прерывно-поточном производстве. Экономико-математическая модель и алгоритм решения. Система управления запасами с фиксированным размером заказа заготовок.

    курсовая работа [89,3 K], добавлен 07.03.2012

  • Значение транспортных средств при осуществлении логистических операций на пути движения материального потока. Затраты на создание любого товара. Задачи и функции, решаемые транспортной логистикой. Внутрипроизводственная и внешняя транспортировка.

    презентация [158,8 K], добавлен 01.04.2014

  • Методы и способы решения задач, встречающихся при разработке различного рода бизнес-планов. Дисконтирование потока доходов и реверсии, использование дисконтирования для оценки вариантов инвестирования. Финансовые риски, стоимость денег во времени.

    методичка [29,8 K], добавлен 18.02.2010

  • Сквозной материальный поток как объект управления логистики. Причины изменения качественного состава материального потока по мере продвижения по логистической цепи. Функции логистического управления. Взаимосвязь логистической и корпоративной стратегий.

    контрольная работа [526,1 K], добавлен 27.09.2013

  • Последовательность построения сбытовой сети. Три золотых правила логистики. Изучение конъюнктуры рынка. Анализ вариантов перемещения материального потока в каналах распределения. Определение оптимального количества складов в системе распределения.

    презентация [162,5 K], добавлен 30.09.2016

  • Понятие, цели и задачи логистики. Транспортная логистика как отрасль логистики. Логистические операции на пути движения материального потока от первичного источника сырья до конечного потребителя. Учет издержек, снижение затрат при движении товаров.

    курсовая работа [36,1 K], добавлен 28.11.2015

  • Анализ способов письменной коммуникации организации с аудиторией. Пресс-релиз как важнейший инструмент формирования паблисити девелоперской организации. Рекомендации по формированию эффективного новостного потока для PR-специалиста в девелоперской сфере.

    курсовая работа [58,4 K], добавлен 07.12.2016

  • Понятие материального потока и принципы логистики. Функции участников, уровни развития, виды логистических систем. Служба закупок на предприятии. Традиционная и логистическая концепции организации производства. Задачи распределительной логистики.

    курс лекций [321,5 K], добавлен 23.10.2013

  • Анализ понятия материального потока, образующегося в результате транспортировки, складирования и выполнения других материальных операций с сырьем, полуфабрикатами, готовыми изделиями - начиная от первичного источника сырья вплоть до конечного потребителя.

    реферат [530,0 K], добавлен 07.07.2010

  • Логистический подход к управлению материальными потоками и минимизация закупочных издержек. Понятие материального потока, классификация логистических операций на торговой оптовой базе. Концепция логистики, ее правила, функции, основные требования.

    учебное пособие [171,2 K], добавлен 14.06.2009

  • Роль распределительной логистики в деятельности предприятия. Особенность построения логистических цепей и каналов сбыта. Варианты поступления материального потока в систему потребления. Проведение исследования рынка материалов упаковок и оборудований.

    дипломная работа [603,8 K], добавлен 17.10.2021

  • Складирование как комплекс взаимосвязанных операций, реализуемых в процессе преобразования материального потока в складском хозяйстве. Выбор рациональной системы складирования. Основные складские зоны. Отличия логистических центров от транспортных.

    контрольная работа [314,7 K], добавлен 07.05.2013

  • Использование логистики в деятельности предприятий. Определение затрат в логистической цепочке "снабжение-производство-сбыт". Оценка целесообразности увеличения объема выпуска продукции сверх оптимальной величины. Оптимизация материального потока.

    курсовая работа [1,6 M], добавлен 25.03.2011

  • Разработка организационно-методических документов процесса снабжения. Особенности снабжения социума, реализация его запросов. Краткая характеристика входного материального потока предприятия. Цели, задачи и концептуальные положения логистики снабжения.

    контрольная работа [224,2 K], добавлен 23.12.2009

  • Основные понятия и процессы логистики, ее структура и назначение на предприятии. Исследование технологического процесса на складе. Главные логистические операции, выполняемые с грузом на складе. Расчет величины суммарного материального потока на складе.

    лабораторная работа [345,5 K], добавлен 07.04.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.