Бизнес-инжиниринг магазина автомобильных запчастей "Exist.ru"

Размещено на http://www.allbest.ru/

Содержание

Введение

1. План проекта по бизнес-инжинирингу

2. Образ будущей компании

3. Комплексная модель «AS IS» деятельности компании

3.1 Модель организационной структуры

3.2 Модель функциональной структуры

3.3 Функциональная матрица ответственности

3.4 Модели бизнес-процессов

3.4.1 Основные бизнес-процессы

3.4.2 Вспомогательный бизнес-процесс

3.5 DFD-модели

4. Предложения по инжинирингу компании

5. Комплексная модель «TO BE» для первого варианта инжиниринга

5.1 Организационная структура

5.2 Функциональная структура

5.3 Функциональная матрица ответственности

6. Комплексная модель «TO BE» для второго варианта инжиниринга

6.1 Организационная структура

6.2 Функциональная структура

6.3 Функциональная матрица ответственности

6.4 Модели бизнес-процесса

6.4.1 Основной бизнес-процесс

6.4.2 Вспомогательный бизнес-процесс

7. Оценка вариантов инжиниринга

7.1 Список критериев

7.2 Оценка критериев

Заключение

Список использованных источников



Введение

матрица ответственность инжиниринг бизнес

Магазин автозапчастей «Exist.ru» начал свою работу в январе 1999 года. С самого начала главной целью было предложить нашим клиентам самый широкий спектр автозапчастей и аксессуаров, а развитие интернет-технологий дало возможность максимально упростить и ускорить процесс покупки.

Компания быстро росла, и сегодня, занимая одну из ведущих позиции на этом рынке, она не стоит на месте. В основе проекта «Exist.ru»: самые современные информационные технологии, собственные программные разработки, накопленная за годы работы аналитическая и статистическая информация по рынку.

Сегодня данная компания предлагает клиентам:

1) Обширный каталог автозапчастей для автомобилей европейских, японских, американских и корейских производителей;

2) Возможность поиска интересующих деталей разными способами: запрос по VIN или номеру кузова автомобиля, номеру запчасти (артикул запчасти), иллюстрированному каталогу;

3) Получение максимально полной информации о детали -- наличие аналогов у различных производителей, применяемости, ценах и сроках поставки;

4) В прайс-листах более 25 млн наименований оригинальных и неоригинальных запчастей и аксессуаров от 1200 ведущих мировых производителей;

5) Сотрудничество более чем с 200-ми поставщиками из Европы, ОАЭ, Японии, США и Белоруссии;

6) Запчасти для тюнинга и спецавтомобилей;

7) Каждый клиент получает персонального менеджера, который отслеживает всю цепочку от размещения заказа до его получения;

8) Полностью автоматизированная система клиентского контроля (в Интернете) за выполнением заказа: компьютерное управление оплатой / доставкой / отгрузкой заказа. Оповещение любым удобным способом: SMS / e-mail / через интернет-магазин;

9) Офисы в Москве и региональные представительства;

10) Минимальные сроки доставки заказа любым удобным для клиента способом (авто, авиа, ж / д, курьерская доставка) более чем в 200 городов страны.

Цель данной работы -- провести бизнес-инжиниринг магазина автомобильных запчастей «Exist.ru». Для этого будут выполнены следующие задачи:

-- Создание образа компании;

-- Построение комплексной модели «AS IS». Разработка организационной, функциональной структуры и матрицы ответственности. Рассмотрение бизнес-процессов, а также DFD-моделей;

-- Разработка вариантов реинжиниринга компании;

-- Построение комплексных моделей «TO BE» для каждого варианта инжиниринга компании;

-- Оценка и выбор наилучшего варианта инжиниринга;

-- Разработка технического задания на создание информационной системы.



1. План проекта по бизнес-инжинирингу

Ниже представлен план проекта по бизнес-инжинирингу для компании магазина автозапчастей «Exist.ru» (табл. 1 -- см. Приложение). Здесь показана иерархическая структура работ, календарное планирование и назначение ресурсов.

Проект состоит из следующих этапов:

1) Создание (собирание) команды;

2) Планирование;

3) Формирование образа будущего компании;

4) Создание модели «AS IS»;

5) Создание модели «TO BE»;

6) Разработка технического задания;

7) Составление отчетной документации;

8) Резерв.

Диаграмма Ганта данного проекта показана на рис. 1 -- 3.

Рис. 1. Диаграмма Ганта по магазину автозапчастей «Exist.ru»

Рис. 2. Диаграмма Ганта по магазину автозапчастей «Exist.ru»

Рис. 3. Диаграмма Ганта по магазину автозапчастей «Exist.ru»

В таблице 2 показано планирование ресурсов проекта. В роли руководителя проекта выступает Школьный Владимир Александрович, в роли бизнес-аналитика выступает Кукишев Дмитрий Вадимович. Удаленное взаимодействие между участниками проекта осуществляется посредством видеосвязи и социальных сетей. Ниже показан список исполнителей и обязанности, выполняющий ими (табл. 3).



Таблица 2. Планирование ресурсов

Название ресурса	Тип	Единицы измерения материалов	Краткое название	Макс. единиц	Стандартная ставка	Ставка сверхурочных	Начисление
Руководитель проекта	Трудовой	Шт.	РП	100%	250,00р./ч	500,00р./ч	Пропорцио-нальное
Бизнес-аналитик	Трудовой	Шт.	БА	100%	200,00р./ч	400,00р./ч	Пропорцио-нальное

Таблица 3. Список исполнителей и обязанности

№	ФИО	Роли в проекте	Название разделов (обязанностей)
1	Школьный Владимир Александрович	Руководитель проекта	а) Выбор методов и средств проекта; б) Иерархическая структура работ; в) Планирование ресурсов; г) Распределение ролей и обязанностей; д) Определение миссии компании; е) Определение стратегических целей; ж) Определение ключевых показателей эффективности к стратегическим целям; з) Матрица ответственности; и) Моделирование бизнес-процесса; к) Разработка предложений по реинжинирингу; л) Разработка ТЗ; м) Составление отчетной документации.
2	Кукишев Дмитрий Вадимович	Бизнес-аналитик	а) Выбор методов и средств проекта; б) SWOT-анализ; в) Определение бизнес-целей; г) Формирование дерева целей; д) Организационная структура; е) Функциональная структура; ж) DFD-модель; з) Разработка предложений по реинжинирингу; и) Разработка для каждого варианта трансформации компании; к) Разработка требований к ИС управления деятельностью компании для каждого варианта решения; л) Обоснование выбора оптимального варианта проектного решения .



2. Образ будущей компании

Магазин автозапчастей «Exist.ru» начал свою деятельность уже давно, но т.к. в последнее время падает спрос и потребность на различные автотовары, компания решила, чтобы не прекращать свою деятельность на рынке, добавить себе новые инновации.

Миссией компании «Exist.ru» -- это стать для покупателя отличным магазином автозапчастей, который сможет удовлетворить их качество, доступность.

SWOT-анализ -- метод стратегического планирования, заключающийся в выявлении факторов внутренней и внешней среды организации и разделении их на четыре категории: сильные стороны (Strengths), слабые стороны (Weaknesses), возможности (Opportunities) и угрозы (Threats).

Сильные и слабые стороны являются факторами внутренней среды объекта анализа, (то есть тем, на что сам объект способен повлиять); возможности и угрозы являются факторами внешней среды (то есть тем, что может повлиять на объект извне и при этом не контролируется объектом). Ниже представлен SWOT-анализ магазина автозапчастей «Exist.ru» (табл. 4).

Таблица 4. SWOT-анализ магазина автозапчастей

Сильные стороны	Слабые стороны
1) Удачное расположение; 2) Наличие собственного web-сайта; 3) Наличие необходимых финансовых ресурсов	1) Неэффективная реклама; 2) Влияние фактора сезонности на прибыль; 3) Отсутствие стандарта
Возможности	Угрозы
1) Повышение квалификации персонала; 2) Поощрение постоянных клиентов; 3) Увеличение объема продаж; 4) Доступность автозапчастей	1) Снижение темпов роста рынка; 2) Изменение в предпочтениях



Для компании существуют также и стратегические цели: увеличить стоимость и прибыльность (перспектива «финансы»), увеличить количество клиентов и расширить ассортимент автотоваров для клиента (перспектива «отношение с клиентами»), улучшение процесса продаж автозапчастей (перспектива «внутренние бизнес-процессы»), повышение квалификации, эффективности персонала компании (перспектива «обучение и развитие») и не только (рис. 4).

Рис. 4. Дерево стратегических целей магазина автозапчастей «Exist.ru»

Более детальный анализ показан в ее стратегической карте BSC (рис. 5).

Компания «Exist.ru» взаимодействует с внешними контрагентами -- покупателями, поставщиками автозапчастей, компании-конкуренты, рекламные компании, арендодатель и другие государственные органы (рис. 6).

Результатом деятельности магазина автозапчастей «Exist.ru» является удовлетворение потребностей клиентов в автозапчастях по выгодной цене, т.е. по доступности.

Рис. 5. Стратегическая карта магазина автозапчастей «Exist.ru»

Рис. 6. Диаграмма взаимодействия ООО «Exist.ru» с внешними контрагентами



3. Комплексная модель «AS IS» деятельности компании

3.1 Модель организационной структуры

Организационная структура -- это документ, схематически отражающий состав и иерархию подразделений предприятия. Организационная структура устанавливается исходя из целей деятельности и необходимых для достижения этих целей подразделений, выполняющих функции, составляющие бизнес-процессы организации.

Организационная структура определяет распределение ответственности и полномочий внутри организации. Как правило, она отображается в виде органиграммы (англ. organigram) -- графической схемы, элементами которой являются иерархически упорядоченные организационные единицы (подразделения, должностные позиции).

Модель организационной структуры предприятия представляет собой традиционную иерархическую структуру подчинения подразделений и персонала (организационных единиц). Моделирование организационной структуры заключается в распределении автоматизируемых функций по работникам подразделений и в определении полномочий доступа к информационной системе.

На рис. 7 изображена модель организационной структуры магазина автозапчастей «Exist.ru».



Рис. 7. Организационная структура магазина автозапчастей «Exist.ru»

На первом месте в организационной структуре находится директор магазина автозапчастей. В его подчинении сосредоточены следующие отделы -- бухгалтерия, отдел продаж, склад, отдел по работе с клиентами и отдел кадров.

Генеральный директор -- единоличное исполняющий обязанности лицо магазина автозапчастей «Exist.ru».

Бухгалтерия -- ведет бухгалтерский, налоговый и управленческий учеты; формирует и сдает бухгалтерскую, налоговую и управленческую отчетности; взаимодействует с государственными налоговыми и другими органами в пределах своей компетенции; взаимодействует с контрагентами и финансовыми организациями в пределах своей компетенции; осуществляет платежи в наличной и безналичной форме в порядке, определенном внутренними документами; налоговое планирование. Мониторинг актуальных законодательных и нормативных документов. Рассчитывает заработную плату и иные выплаты сотрудникам предприятия. Выдает справки сотрудникам предприятия по вопросам начисления заработной платы и других выплат. Сотрудниками в этом отделе считаются бухгалтер и секретарь.

Складской отдел -- ведет складской учет и отвечает за продукцию, приходящую, находящуюся и уходящую со склада. Сотрудниками склада здесь считаются его начальник и менеджер, логист, который отвечает за способы доставки автозапчастей.

Отдел по работе с клиентами -- специалист занимается разбирательствами с покупателями (жалобы, просьбы, возврат и пр.).

Отдел продаж -- занимается продажей той или иной продукции, которую покупатель решил у нас приобрести. Этим занимаются менеджер (или консультант) и продавец автозапчастей.

Отдел кадров -- специалист подбирает кадров и работает с коллективом, оформляет трудовые отношения, закрепляет факты трудовой биографии работников, ведет учет кадров, сопровождает их движения.

3.2 Модель функциональной структуры

Функциональная структура -- это структура классификации, элементами которой являются функции, реализуемые подразделениями предприятия, а отношениями являются связи, уровней декомпозиции этих функций.

Функциональную структуру можно также представить в виде иерархической структуры, где в каждом «блоке» находятся функции и задачи, составляя вместе единую целостную структуру предприятия.

В функциональной структуре магазина автозапчастей «Exist.ru» (рис. 8) ключевой функцией магазина автозапчастей будет являться реализация автомобильного товара.

Рис. 8. Функциональная структура магазина автозапчастей «Exist.ru»

Для реализации нам необходимо выполнение следующих функций: продажа автозапчасти (это может быть не только автозапчасть, но и косметика, автохимии, масел, жидкостей), обслуживание клиента, закупки автотоваров, запасы, работа с персоналом и бухгалтерский учет и отчетность. Некоторые функции состоят из подфункций: прием заказа в офисе и его выдача на складе входят в обслуживание клиентов, подбор экспедиторов, планирование закупок и закупка автотовара -- закупки автотовара, ведение запасов на складе -- запасы, подбор кадров и повышение квалификации персонала -- работа с персоналом, бухгалтерский и управленческий учет -- бухгалтерский учет и отчетность.

3.3 Функциональная матрица ответственности

Функциональная матрица ответственности -- это модель, в которой отражаются взаимосвязи и взаимозависимость между работниками аппарата управления в процессе выполнения функций управления.

По функциональной матрице магазина автозапчастей «Exist.ru» (табл. 5) отчетливо видно, за какую работу отвечает данный отдел, это облегчает координирование и регулирование производственного процесса.

Таблица 5. Функциональная матрица ответственности «Exist.ru»

	Продажа автозапчасти	Обслуживание клиента	Закупки автотоваров	Запасы	Работа с персоналом	Бух учет
		Прием заказа	Выдача заказа	Подбор экспедиторов	Планирование закупок	Закупка автотовара	Ведение запасов	Подбор кадров	Повышение квалификации	Бухгалтерский и управленческий учет
Бухгалтерия	--	--	--	--	--	--	+	--	--	+
Отдел кадров	--	--	--	--	--	--	--	+	+	--
Складской отдел	+	--	+	--	--	--	+	--	--	--
Отдел по работе с клиентами	--	+	+	--	--	--	--	--	--	--
Отдел продаж	+	--	--	+	+	+	--	--	--	--

За продажу автозапчасти отвечает отдел продаж. Прием заказа осуществляет отдел по работе с клиентами, а ее выдачу -- отдел по работе с клиентами и складской отдел. Отдел закупок и продаж занимается подбором экспедиторов, планированием закупок и закупкой автотовара. Ведение запасов -- складской отдел и бухгалтерия. Подбор кадров и повышение квалификации персонала -- отдел кадров. Бухгалтерским и управленческим учетом занимается бухгалтерия.

3.4 Модели бизнес-процессов

3.4.1 Основные бизнес-процессы

К основным бизнес-процессам относятся: продажа товара, закупки и запасы. Рассмотрим основной бизнес процесс «Продажа товара» магазина автозапчастей «Exist.ru».

К нам в магазин пришел клиент и решил приобрести автозапчасть (рис. 9). Это будет как начальное событие. Далее проверяется наличие автозапчасти на складе. Если автозапчасть есть на складе, то оформляется заказ, далее автозапчасть идет на списание как проданная и покупателю выдается чек о приобретении. Если автозапчасти нет, то, при любом случае, оформляется заказ, а далее отдел продаж и закупок заказывает товар через проверенных экспедиторов. Через несколько дней клиенту приходит SMS-оповещение или письмо на электронную почту, что запчасть доставлена на склад магазина. Он тем самым может забрать ее со склада. Все, заказ выполнен. Но если запчасть покупателя не удовлетворила покупателя (к примеру, не подошла к автомобилю или бракованная запчасть), то он обращается к продавцам, чтобы написать претензию и сделать перезаказ (или новый заказ).

Рис. 9. Основной бизнес-процесс «Продажа товара»

3.4.2 Вспомогательный бизнес-процесс

К вспомогательным бизнес-процессам относятся: работа с персоналом, бухгалтерский учет и отчетность, подбор экспедиторов.

Рассмотрим более подробно один из вспомогательных процессов -- «Подбор экспедиторов» магазина автозапчастей «Exist.ru» (рис. 10).

Рис. 10. Вспомогательный бизнес-процесс «Подбор экспедиторов» в магазине автозапчастей «Exist.ru»

В отдел закупок поступает запрос на поиск нового поставщика-экспедитора для книжного магазина -- это начальное событие бизнес-процесса. После этого начинается поиск новых поставщиков-экспедиторов. По окончанию поиска предоставляется отчет о найденных. С теми, кто нам подходит, начинают вести переговоры о сотрудничестве. Если все прошло успешно, то начинается составление договора между сторонами, если же переговоры прошли неуспешно, то проходят повторные переговоры, но если и на них ни к какому договору не придут стороны, то данный поставщик перестает рассматриваться на данный момент. После того как мы дошли до составления договора, начинается его согласование. Если обе стороны удовлетворены им, то договор подписывается, если же нет, то проходит редактирование договора, после чего он проверяется еще раз. Если после редактирования он удовлетворяет обе стороны, то он подписывается. Но прежде чем начать работать нам нужно проверить точно ли у нас подписан договор с двух сторон (есть ли у нас оригинальный договор от поставщика), если да, то начинается наше с ними сотрудничество. Если нет, то будет повторная просьба или некое напоминание о предоставлении оригинала договора. После всего этого у нас будет оригинальный и подписанный с двух сторон договор и можно начинать сотрудничество. Все, новый экспедитор найден.

Примерно таким же может быть описание и для вспомогательного процесса «Работа с клиентами». Только там будут вести не переговоры о сотрудничестве, а собеседование.

3.5 DFD-модели

Рассмотрим диаграмму DFD для бизнес-процесса «Продажа товара» (рис. 11) и ее декомпозицию (рис. 12).

Рис. 11. DFD-диаграмма бизнес-процесса «Продажа товара» в магазине автозапчастей «Exist.ru»

Рис. 12. Декомпозиция DFD-диаграммы для бизнес-процесса «Продажа товара»

Теперь описываем DFD-диаграмму более подробно.

На контекстной диаграмме:

Внешняя ссылка «Запрос клиента». Процесс продажи автотовара обозначен как «Прием заказа». На выходе у нас будут автотовары. Для отображения этой информации используется хранилище данных «Список автозапчастей».

Рассмотрим декомпозицию:

Запрос на заказ необходимо обработать. От работы «Поиск автозапчасти» будет идти две стрелки, одна к хранилищу «Список товаров в каталогах Это может быть, как оригинальный каталог производителя, где может указываться схема запчасти или какого-либо узла, механизма в автомобиле, так и каталог заменителя автозапчастей, где сами запчасти указаны в списке.», а другая к следующей работе «Оформление покупки». После выполнения предыдущей работы начинается следующая - «Оплата покупки». От этой работы одна из стрелок ведет к хранилищу «Чек-ордер». Данное хранилище нам необходимо для того, чтобы сохранять второй экземпляр чеков для отчетности.

Рассмотрим также диаграмму DFD бизнес-процесса «Подбор поставщиков» (рис. 13) и ее декомпозицию (рис. 14).

Рис. 13. DFD-диаграмма бизнес-процесса «Подбор поставщиков»

На контекстной диаграмме внешней ссылкой будет «Потребность в новом экспедиторе». Сам внутренний процесс назван «Подбор поставщиков-экспедиторов». На выходе мы имеем поставщиков-экспедиторов, согласных с ними работать. Они хранятся в хранилище данных «подходящие поставщики».



Рис. 14. Декомпозиция DFD-диаграммы бизнес-процесса «Подбор поставщиков»

В декомпозиции DFD-диаграммы: после поступления запроса начинается работа по «Поиск поставщиков». После следует работа отработки и формирования полученной информации. Результаты этой работы сохраняются в «Список поставщиков». После всего этого с найденными поставщиками начинают «Проведение переговоров». При успешном завершении переговоров начинается следующая работа «Заключение договора». Для хранения договоров создано хранилище данных «Договора», т.к. нам очень важно, чтобы подписанный договор у нас хранился. В итоге, на выходе мы имеем поставщика, готового с нами сотрудничать.



4. Предложения по инжинирингу компании

В результате анализа был разработан единственный вариант инжиниринга компании, который предлагает решение проблемы компании.

Первый вариант. Нужно решить проблему за счет введения карт постоянного покупателя для клиентов.

Решение. Для решения проблемы будет создана база данных с информацией о выданных картах постоянного покупателя. Данные карты будут позволять клиенту использовать скидки и акции в магазине автозапчастей. При оформлении карты будет возможно подписаться на информационные рассылки от нашего магазина будто через электронную почту или через номер сотового телефона.

Второй вариант. Решить проблему за счет введения отзывов о работе магазина автозапчастей.

Решение. Так как у этого магазина есть сайт, то необходимо на сайте включить такую строку, как «Отзывы». Далее обязательно надо обращаться к своим покупателям с просьбой оставить отзыв. Скорее всего, большинство из них откликнется. В качестве небольшого стимула можно предложить скидку на следующую покупку или символический презент. Не поддавайтесь желанию написать десяток-другой отзывов самому, сделав все без исключения «приторно сладкими». Пользователи быстро раскусят вас, а вновь завоевать доверие не так-то просто. Но это может помочь увеличить продажи автозапчастей.



5. Комплексная модель «TO BE» для первого варианта инжиниринга

Поскольку у нас есть два варианта инжиниринга компании, то создадим для них организационную и функциональную структуры, а также функциональную матрицу ответственности.

5.1 Организационная структура

Нынешняя организационная структура (рис. 15) отличается от первоначальной организационной структуры (рис. 7 См. раздел 3.1 (модель организационной структуры).) тем, что в ней появился отдел ИТ (информационных технологий) и ИБ Обычно ИТ-отдел занимается поддержкой и развитием ИТ-инфраструктуры предприятия, а ИБ-отдел -- вопросами информационной безопасности. В нашем случае, системный администратор решает вопрос поддержки клиентов, а специалисты по ИБ -- вопросы по безопасности карт. (информационной безопасности).

Рис. 15. Организационная структура магазина автозапчастей «Exist.ru» для единственного варианта инжиниринга

Этот отдел занимается технической поддержкой карт скидок и так же решает проблемы с ними, если таковые есть.

5.2 Функциональная структура

В новой функциональной структуре (рис. 16) тоже есть малые изменения в сравнении с ее первоначальным видом (рис. 8 См. раздел 3.2 (модель функциональной структуры).). В функции «Обслуживание клиента» добавилась функция выдача карты постоянного покупателя и функция техподдержки, а в функции «Работа с персоналом» -- обучение персонала.

Рис. 16. Функциональная структура магазина автозапчастей «Exist.ru»

5.3 Функциональная матрица ответственности

Новая функциональная матрица ответственности (табл. 6 -- см. Приложение) отличается от старой (табл. 4) тем, что в ней появился отдел ИТ и ИБ, который взял на себя функцию тех. поддержки.



6. Комплексная модель «TO BE» для второго варианта инжиниринга

6.1 Организационная структура

Организационная структура магазина автозапчастей «Exist.ru» ко второму варианту инжиниринга остается без изменений (рис. 15).

6.2 Функциональная структура

В новой функциональной структуре (рис. 17) изменение будет следующее. В функции «Обслуживание клиента» добавилась функция «оставление отзыва» с целью оценки автозапчасти.

Рис. 17. Функциональная структура магазина автозапчастей «Exist.ru»



6.3 Функциональная матрица ответственности

Данная матрица ответственности (табл. 7 -- см. Приложение) отличается тем, что ответственность за оставление отзыва берут «отдел по работе клиентами» (так как именно он обязан предложить оценить и прокомментировать работу магазина и качество запчасти) и «отдел ИТ и ИБ» (поскольку оно должно контролировать правила написания отзыва и проверять IP-адреса, откуда он писался).

6.4 Модели бизнес-процесса

6.4.1 Основной бизнес-процесс

Описывая обновленный бизнес-процесс «Продажа автотовара» (рис. 18), за начало, как и прежде, будет заказ на приобретение товара. Узнаем, есть ли товар на складе или нет. Если есть товар на складе, клиент рассчитывается за товар, затем продавцы или отдел по работе с клиентами спросят про карту скидок (или про карту постоянного покупателя). Если нет карты, клиенту ее выдают и регистрируют данные клиента. Он тем самым может уже расплачиваться за автотовар со скидкой.

Рис. 18. Основной бизнес-процесс «Продажа автотовара»

Если автотовара нет на складе, то оформляем ее под статусом «под заказ» (или оформляем заказ). Также могут спросить у клиента есть карта постоянного покупателя или нет. Затем клиент рассчитывается за заказ и оставляет контактные данные в анкете, в карте скидок которой они указываются. Далее «отдел продаж» выбирают способы доставки на склад автотовара, исходя из того, сколько клиент заплатил за нее. После того, как запчасть поступит на склад, он может забрать ее, показав заказной чек. Все, заказ выполнен.

6.4.2 Вспомогательный бизнес-процесс

Вспомогательный бизнес-процесс «Подбор поставщиков-экспедиторов» с учетом двух вариантов инжиниринга остается без изменений.



7. Оценка вариантов инжиниринга

7.1 Список критериев

Для оценки вариантов инжиниринга необходимо ознакомиться с терминами критериев.

Финансовый критерий -- критерий, определяющий, какие появляются затраты и прибыль в результате внедрения проекта.

Время -- данный критерий определяет какое время тратится на обработку жалобы или заявки на тур.

Количество новых кадров -- данный критерий определяет необходимость привлечения новых кадров.

Привлечение руководства к решению тривиальных задач -- определяет, как часто будет привлекается руководство к решению задач.

7.2 Оценка критериев

Теперь оценим оба варианта инжиниринга для магазина автозапчастей «Exist.ru» (табл. 8).

Таблица 8. Оценка вариантов инжиниринга

	Вариант 1	Вариант 2
Финансовый	Затраты: покупка лицензионного ПО	Затраты: работы по изменению ведения ПО
Время	Без изменений	Без изменений
Количество новых кадров	Нанято несколько новых сотрудников в отдел ИТ и ИБ для контроля ПО	Без изменений
Привлечение руководства к решению задач	За счет знаний специалистов в отделе ИТ и ИБ и присутствия системного администратора, руководство редко привлекается к решению задач	Руководство не привлекается к решению задач



В первом варианте инжиниринга мы привлекаем к работе нескольких новых сотрудников в отдел ИТ и ИБ (средняя зарплата одного сотрудника 30 000 рублей в месяц). Затраты на сотрудников увеличиваются. Также нам необходимо приобрести новое ПО, стоимостью 21 600 рублей (программа 1С:Предприятие Источник: http://center-comptech.ru/litsenzii-1s8-tseny-sravneniye.html.). Ежемесячная оплата за него не предусмотрена. Время на покупку автозапчасти осталось прежним. Ведь анкету для получения карты постоянного покупателя можно оформить где угодно (заполнить ее надо в течении 7 дней). Руководство к решению задач будет привлекаться редко, т.к. он будет давать какие-либо поручения.

Во втором варианте по времени ничего не меняется. Сотрудники не привлекаются, т.к. количество персонала в отделе ИТ и ИБ достаточно и они могут внести изменения в работу ПО. Затраты на ее изменение -- 5000 рублей. Руководство к решению задач здесь не привлекается.

Таким образом, на основании данных критериев можно сделать следующие выводы об экономической эффективности проектов: оба варианта будут немного невыгодны магазину автозапчастей, но его выполнение приведет к более успешным результатам. Внедрение первого проекта увеличит спрос примерно на 10%, а доходность -- на 16%. Что же касается второго проекта, то он может повысить продажи примерно на 12%.



Заключение

В этой работе был проведен бизнес-инжиниринг магазина автомобильных запчастей «Exist.ru». А именно были выполнены:

1) Создание образа компании;

2) Построение комплексной модели «AS IS». Разработка организационной, функциональной структуры и матрицы ответственности. Рассмотрение бизнес-процессов, а также DFD-моделей;

3) Разработка вариантов реинжиниринга компании;

4) Построение комплексных моделей «TO BE» для каждого варианта инжиниринга компании;

5) Оценка и выбор наилучшего варианта инжиниринга.

После оценки критериев оказалось, что магазин автозапчастей «Exist.ru» может экономически «вытянуть» два варианта инжиниринга, что поднять уровень продаж, а впоследствии и повысить прибыль.



Список использованных источников

1. Методические указания студентам по выполнению контрольной работы «Бизнес-аналитика для управления организацией» -- М.: Финансовый Университет при Правительстве РФ -- 29 с.;

2. Точилкина Т.Е. Методические указания к выполнению контрольных работ по дисциплине «Проектный практикум по бизнес-инжинирингу» для студентов, обучающихся по направлению 080500.62 «Бизнес-информатика» (программа подготовки бакалавра, заочная форма обучения) -- М.: Финансовый университет, кафедра «Бизнес-информатика», 2014. -- 31 с.;

3. http://center-comptech.ru/litsenzii-1s8-tseny-sravneniye.html (стоимость лицензии на программу 1С: Предприятие 8.3);

4. https://www.webbsc.com/ (веб-сайт программы BSC Designer -- BSC Designer Online).

Размещено на Allbest.ru

...