Теоретичне обґрунтування створення транспортно-логістичного центру регіону

Створення транспортно-логістичного центру регіону на засадах формування партнерських відносин між виробниками та споживачами продукції з допомогою гнучкої системи взаємодії різних видів транспорту, обґрунтування його складу і визначення етапів створення.

Рубрика Маркетинг, реклама и торговля
Вид статья
Язык украинский
Дата добавления 31.12.2018
Размер файла 151,6 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Українська державна академія залізничного транспорту

ТЕОРЕТИЧНЕ ОБҐРУНТУВАННЯ СТВОРЕННЯ ТРАНСПОРТНО-ЛОГІСТИЧНОГО ЦЕНТРУ РЕГІОНУ

М.О. Устенко, аспірант

Анотація

транспортний логістичний центр регіон

У статті розглянуто щодо створення транспортно-логістичного центру регіону на засадах формування партнерських відносин між виробниками та споживачами продукції за допомогою гнучкої системи взаємодії різних видів транспорту, обґрунтовано його склад та визначено етапи створення транспортно-логістичного центру регіону.

Ключові слова: логістика, транспортно-логістична система, транспортно-логістичний центр регіону, партнерські відносини, логістичні послуги.

Annotation

In the article it is considered in relation to creation of transport-logistic center of region on principles of forming of partner relations between producers and consumers of products by means of the flexible system of cooperation of different types of transport, his composition is reasonable and the stages of creation of transport-logistic center of region are certain.

Keywords: logistic, transport-logistic system, transport-logistic center of region, partner relations, logistic services.

Постановка проблеми у загальному вигляді та її зв'язок із важливими науковими чи практичними завданнями

Рівень розвитку транспортного комплексу виступає одним з головних чинників залежності якості й оперативності доставки вантажів від виробника до споживача. Тому останнім часом з метою забезпечення якісного обслуговування вантажовідправників і вантажоотримувачів здебільшого використовується логістичний підхід до організації перевізного процесу.

На регіональному рівні все більше уваги приділяється підвищенню ефективності транспортного обслуговування через безпосередній розвиток регіональної транспортно-логістичної системи, функціонування якої забезпечує надання повного комплексу транспортних послуг, включаючи мультимодальні перевезення, розробку логістичних схем перевезення вантажів, страхування, забезпечення безпеки перевезень.

Аналіз останніх досліджень і публікацій, в яких започатковано розв'язання даної проблеми і на які спирається автор

Суттєвий вклад у вирішення проблем розвитку транспортних систем та логістики внесли ряд як вітчизняних, так і зарубіжних вчених. Серед них слід виділити роботи В. Л. Диканя, Ю. В. Соболєва, І. М. Писаревського, О. Г. Дейнеки, Л. О. Позднякової [4], В. Г. Галабурди, В. А. Персіанова, А. А. Тимошина [2], П. Ф. Горбачова, І. А. Дмітрієва [3], В. И. Сєргєєва [8], Дж. Р. Стока, Д. М. Ламберта [9], Д. Уотерса [11], Е. В. Шабарової [12] та багатьох інших.

Регіональні аспекти формування транспортно-логістичних систем розглядаються у роботах Е. А. Сафронова [7], А. М. Котлубая [5], В. В. Багинової, А. И. Николаєвої [1], О. М. Полякової [6], М. Л. Тараканова [10] та інших вчених.

У наведених роботах пропонуються варіанти створення різних транспортно-логістичних та логістичних центрів на регіональному рівні з прив'язкою до конкретного виду транспорту як базового.

Виділення невирішених раніше частин загальної проблеми, котрим присвячується означена стаття

Не дивлячись на значну кількість праць, присвячених вирішенню проблем формування, функціонування та розвитку діяльності транспортно-логістичних центрів регіону, на нашу думку, питання щодо розробки й організації діяльності транспортно-логістичного центру регіону на засадах партнерської взаємодії різних видів транспорту є недостатньо пропрацьованими.

Формулювання цілей статті (постановка завдання)

Тому метою статті є теоретичне обґрунтування створення транспортно-логістичного центру регіону, спрямованого на формування партнерських відносин між виробниками та споживачами продукції за допомогою гнучкої системи взаємодії різних видів транспорту.

Виклад основного матеріалу дослідження з повним обґрунтуванням отриманих наукових результатів

Розвиток транспортно-логістичної системи регіону виступає одним з важливіших факторів підвищення його конкурентоспроможності в перспективі. При цьому наявність таких елементів, як вигідне географічне положення, розвинута інфраструктура, функціонування транспортних підприємств, забезпеченість великими складськими приміщеннями і т.д. створює умови для формування транспортно-логістичного центру регіону.

Стратегічною метою функціонування транспортно-логістичного центру регіону виступає забезпечення взаємодії всіх учасників транспортного (перевізного) процесу з метою надання споживачам комплексних послуг по перевезенням та досягнення цілісного розвитку транспортно-логістичної інфраструктури регіону.

На нашу думку, виконання поставленої стратегічної мети функціонування транспортно-логістичного центру регіону обумовлюється його функціональним складом. Так, до складу транспортно-логістичного центру регіону повинні входити:

- транспортна компанія, що безпосередньо виконуватиме перевезення вантажів;

- логістична компанія, діяльність якої у рамках центру буде спрямована на забезпечення надання послуг з організації перевезень, складського обслуговування, виконання навантажувально-розвантажувальних робіт, тощо;

- ремонтно-сервісні підприємство, що забезпечуватиме технічне обслуговування та ремонт рухомого складу транспорту у повному обсязі та з необхідним рівнем якості;

- експедиторська компанія, яка у рамках центру надаватиме послуги з документального оформлення та митного супроводження перевезень, забезпечення збереження вантажів у процесі виконання перевезень;

- страхова компанія, що забезпечуватиме страховий захист матеріальних інтересів вантажовідправників і вантажоотримувачів у вигляді повного чи часткового відшкодування заподіяної в процесі перевезення вантажів шкоди.

Розвиток транспортно-логістичного центру регіону спрямований на формування партнерських відносин між виробниками та споживачами продукції за допомогою гнучкої системи взаємодії різних видів транспорту (рис. 1).

Рис. 1 Напрямки формування партнерських відносин у транспортно-логістичному центрі регіону

На сучасному етапі розвитку транспортно-економічних відносин основними завданнями створення транспортно-логістичного центру регіону виступають:

- входження регіону в систему євроазіатських транспортних зв'язків через розвиток транзитних перевезень мережею міжнародних транспортних коридорів;

- забезпечення промислових підприємств регіону якісними транспортними послугами у необхідному обсязі;

- забезпечення малого і середнього бізнесу регіону якісним транспортно-логістичним сервісом.

З метою організації ефективного транспортно-логістичного обслуговування вантажних перевезень на основі взаємодії різних видів транспорту; впровадження сучасних транспортних, логістичних і інформаційних технологій з організації перевізного процесу; залучення міжнародних транспортних потоків; розвитку зовнішньоторговельних і міжрегіональних зв'язків; підвищення конкурентоспроможності українських транспортно-логістичних підприємств на ринку транспортно-логістичних послуг та виходячи з його функціонального складу транспортно-логістичний центр регіону повинен мати структуру, що наведено на рис. 2.

Кожна з функціональних складових транспортно-логістичного центру регіону у свою чергу матиме певні організаційні складові, що відповідатимуть змісту покладених на неї функцій.

Так, на нашу думку, транспортній компанії слід підпорядкувати відділи вантажного транспорту й обслуговуючих транспортних засобів.

Логістична компанія у своєму складі матиме мультимодальний відділ складського зберігання та вантажообробки, мультимодальні термінали з під'їзними авто- та залізничними шляхами, логістичний відділ, консалтингово-аналітичний відділ, відділ з підготовки та перепідготовки персоналу та відділ оптово-роздрібної торгівлі.

Ремонтно-сервісному підприємству підпорядковуватимуться відділ технічного обслуговування рухомого складу транспорту, пункт обміну та ремонту всіх видів контейнерів, служби виробничо-технологічного і технічного обслуговування.

До складу експедиторської компанії входитимуть інформаційний відділ, відділ митного оформлення та контролю, відділ охорони, транспортно-експедиційний відділ, служба реклами та маркетингу.

Рис. 2 Розширена функціонально-організаційна структура транспортно-логістичного центру регіону

У загальному вигляді роботу транспортно-логістичного центру регіону можна представити у вигляді схеми (рис. 3).

Рис. 3 Процес реалізації діяльності транспортно-логістичного центру регіону

Виходячи з функціонально-організаційної структури та з метою забезпечення оптимальності здійснення перевізного процесу, а отже й ефективності обслуговування вантажовідправників і вантажоотримувачів регіону, формування транспортно-логістичного центру регіону доцільно, на нашу думку, здійснювати за наступними етапами.

1. Визначення внутрішніх і зовнішніх параметрів роботи центру з точки зору цільових, ресурсних, науково-технічних та інших обмежень.

2. Формулювання мети та завдань роботи центру з урахуванням особливостей регіону його розміщення, потенціалу виробничих галузей регіону та його значення єдиній макрологістичний системі держави.

3. Визначення споживацьких уподобань підприємств різних галузей, що розташовані у регіоні, на засадах маркетингового аналізу конкурентних переваг с метою виявлення необхідних робіт і послуг, перспективних напрямків розвитку надаваних послуг, уточнення особливих вимог окремих вантажовідправників і вантажоотримувачів.

4. Формування складу та структури транспортно-логістичного центру у відповідності до забезпечення ефективного задоволення виникаючих потреб у здійсненні перевезень та системи взаємодії різних елементів регіону між собою.

5. Розробка програмних заходів, спрямованих на досягнення поставленої мети та реалізацію визначених задач, обґрунтування необхідних витрат, визначення термінів виконання програми формування транспортно-логістичного центру регіону та механізмів її здійснення.

6. Організація управління реалізацією програми створення транспортно-логістичного центру регіону та контроль її виконання.

Висновки з даного дослідження і перспективи подальших розвідок у даному напрямку

Формування транспортно-логістичного центру регіону забезпечить комплексне обслуговування вантажовідправників і вантажоотримувачів з наданням повного набору логістичних послуг: навантаження-розвантаження вантажів; комплектація партій вантажів; сортування, обробка та відправка вантажів різними партіями; митне супроводження й інформаційне забезпечення перевезень як у межах регіону, так і внутрішньодержавному чи міжнародному сполученнях.

Література

1. Багинова В. В. Перспективные направления развития региональной транспортно-логистической системы [Текст] / В. В. Багинова, А. И. Николаева // Вісник СНУ ім. В. Даля. 2010. №5(147). Частина 2. С. 223-226.

2. Галабурда В. Г. Единая транспортная система: учебник для вузов [Текст] / В. Г. Галабурда, В. А. Персианов, А. А. Тимошин [и др.]; Под ред. В. Г. Галабурды. М.: Транспорт, 2001. 303 с.

3. Горбачев П. Ф. Основы теории транспортных систем: учебное пособие [Текст] / П. Ф. Горбачев, И. А. Дмитриев. Х.: Издательство ХНАДУ, 2002. 202 с.

4. Єдина транспортна система: навчальний посібник [Текст] / [Соболєв Ю. В., Дикань В. Л., Дейнека О. Г., Писаревський І. М., Позднякова Л. О.]. Харків: ООО «Олант», 2002. 288 с.

5. Котлубай А. М. Особенности формирования современных логистических центров как основа развития транспортной стратегии [Текст] / А. М. Котлубай, Р. Ахмад // Бизнес-Информ. 2010. №11. С. 7-9.

6. Полякова О. М. Методологічні основи формування і розвитку мережі регіональних логістичних центрів в Україні [Текст] / О. М. Полякова // Вісник економіки транспорту і промисловості. 2010. №30. С. 28-33.

7. Сафронов Э. А. Транспортные системы городов и регионов: учебное пособие [Текст] / Э. А. Сафронов. М.: Издательство АСВ, 2005. 272 с.

8. Сергеев В. И. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов [Текст] / Под общ. и научн. редакцией проф. В. И. Сергеева. М.: ИНФРА-М, 2005. 976 с.

9. Сток Дж. Р. Стратегическое управление логистикой [Текст] / Дж. Р. Сток, Д. М. Ламберт; пер. с англ. [4-е изд.]. М.: ИНФРА-М, 2005. 797 с.

10. Тараканов М. Л. Принципи формування регіональних логістичних комплексів [Текст] / М. Л. Тараканов // Вісник соціально-економічних досліджень. 2012. Вип. 1(44). С. 122-128.

11. Уотерс Д. Логистика. Управление цепью поставок [Текст] / Д. Уотерс; пер. с англ. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. 503 с.

12. Шабарова Е. В. Концепция формирования транспортно-логистических центров [Текст] / Е. В. Шабарова // Вестник ИНЖЭКОНа. 2004. №4(5). С. 170-182.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Місце розташування розподільчого центру. Побудова транспортної схеми і визначення найкоротших відстаней. Особливості каналів розподілу товарів. Визначення варіанту роботи транспортно-складської підсистеми. Складання маршрутів руху транспортних засобів.

    курсовая работа [796,6 K], добавлен 28.01.2011

  • Розробка інвестиційного бізнес-проекту з маркетингового та фінансового обґрунтування створення студентського кафе на 40 посадкових місць. Організаційно-технічне обґрунтування реалізації проекту. Маркетингова оцінка сильних і слабких сторін проекту.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 18.06.2011

  • Сутність франчайзингу як процесу взаємодії підприємств великого й малого бізнесу в сфері торгівлі. Проект розширення торгівельної мережі магазинів "Хата ламінату" на базі створення власного центру "Інтернет-магазин дизайнового моделювання та продаж".

    дипломная работа [5,7 M], добавлен 02.07.2010

  • Характеристика підприємства, завдання та проблеми його логістичної діяльності. Дослідження каналів збуту кабельно-провідникової продукції. Розробка рекомендацій щодо створення нової системи руху товарів від місця їх виробництва до кінцевої точки продажу.

    контрольная работа [60,6 K], добавлен 04.01.2014

  • Економічний зміст, завдання, функції та принципи розподільчої логістики. Методи розподільчої логістики. Її організація та операційна система. Концепція логістичного центру дистрибуції. Логістичні системи розподільчої логістики. Поняття про системи DRP.

    лекция [1,2 M], добавлен 01.06.2010

  • Сучасний стан, перспективи виготовлення та реалізації продукції на базі АТЗТ "Сумський фарфоровий завод". Загальна характеристика підприємства. Реалізація бізнес-плану по впровадженню нового виду продукції, опрацювання нових можливостей методів її збуту.

    дипломная работа [74,2 K], добавлен 19.10.2009

  • Сутність та особливості системи збуту продукції. Методи стимулювання збуту продукції. Економічне обґрунтування доцільності підвищення системи збуту продукції. Обґрунтування доцільності використання реклами з метою удосконалення системи збуту продукції.

    курсовая работа [228,5 K], добавлен 10.12.2011

  • Характеристика діяльності Call-центру Окі-Токі ТОВ "Масском", його техніко-економічні показники, менеджмент якості, патентно-ліцензійна і винахідницька робота. Маркетинговий аналіз діяльності Call-центру Окі-Токі, а також його місця на ринку послуг.

    отчет по практике [152,0 K], добавлен 29.05.2010

  • Створення товарних марок з метою полегшення ідентифікації продукції, пошуку виробника, здійснення реклами та сегментації ринку. Особливості вибору марки споживачами. Дослідження різних марочних стратегій, їх застосування з метою просування товарів.

    реферат [640,0 K], добавлен 21.10.2012

  • Виникнення та визначення поняття "імідж". Етапи створення сприятливого іміджа, як один з ключових моментів діяльності фірми в просуненні своєї продукції на ринок. Елементи корпоративного іміджу: закладка фундамента, зовнішній, внутрішній, неосяжний імідж.

    контрольная работа [37,5 K], добавлен 23.12.2010

  • Створення вигляду окремої особистості або репутації соціумів. Становлення та розвиток іміджмейкінгу. Витоки та історична ґенеза феномену "імідж". Становлення "іміджології" як науки та мистецтва формування іміджу. Психологічне обґрунтування іміджування.

    курсовая работа [48,9 K], добавлен 16.01.2011

  • Завдання транспортної логістики. Порівняльна характеристика різних видів транспорту. Фактори, що впливають на вибір виду транспорту. Організація роботи внутрішньовиробничого транспорту. Визначення кількості внутрішньовиробничих транспортних засобів.

    контрольная работа [47,7 K], добавлен 20.08.2009

  • Поняття та призначення логістики, її основні принципи та обґрунтування необхідності в діяльності сучасного підприємства. Концепції логістики, характеристика та відмінності. Сутність та види матеріальних запасів, мотиви їх створення та модель управління.

    курсовая работа [135,4 K], добавлен 10.12.2010

  • Транспортно-експедиційні операції, альтернативи та критерії їх вибору, основні рішення управління при транспортуванні. Послуги з доставки товару від виробника продукції до споживача. Пошук найбільш ефективних для замовника варіантів доставки вантажів.

    контрольная работа [38,7 K], добавлен 30.11.2015

  • Історичні корені логістики, розуміння логістики як уміння переміщати продукти і безліч різних товарів, формування і становлення логістики як військової науки. Використання логістичного підхіду при управлінні матеріальними потоками в сфері господарства.

    контрольная работа [20,7 K], добавлен 26.04.2010

  • Визначення категорії бренду з урахуванням специфіки туристичної галузі. Проблематика застосування інноваційних підходів створення та просування торгової марки компанії з туризму за допомогою ресурсів мережі Інтернет та соціального медіа-маркетингу.

    статья [104,9 K], добавлен 07.02.2018

  • Поняття бізнес-план та його визначення. Причини та цілі бізнес-планування. Технологія розробки бізнес-плану. Особливості розробки бізнес-плану створення нового підприємства. Стимулювання розробки стратегічних перспектив. Втілення плану у реальність.

    курсовая работа [246,2 K], добавлен 04.03.2013

  • Поняття бренду, обґрунтування актуальності та доцільності його створення. Суть та характеристика складових, що визначають оцінку вартості бренду, особливості та зміст методики. Прогресивні підходи до застосування методів оцінки вартості бренду в Україні.

    курсовая работа [58,7 K], добавлен 06.01.2011

  • Вивчення сутності та основних функцій корпоративного іміджу; опис візуальних та вербальних компонент його формування. Характеристика іміджу продукції, споживачів, керівника та персоналу як основних структурних елементів створення образу компанії.

    реферат [18,6 K], добавлен 28.11.2011

  • Історія та основні етапи створення та розвитку фірми з виробу спортивного одягу Adidas. Склад фірми на сьогоднішній день, визначення кола споживачів даної продукції та можливості його розширення. Механізм розробки рекламного продукту для компанії.

    реферат [22,1 K], добавлен 21.11.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.