Планирование и организация экспорта продуктов машиностроения из Российской Федерации в Чехию

Размещено на http://www.allbest.ru/

2

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

«ВОРОНЕЖСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЛЕСОТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ Г.Ф. МОРОЗОВА»

Кафедра мировой и национальной экономики

КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине «Международный маркетинг»

на тему:

«Планирование и организация экспорта продуктов машиностроения из Российской Федерации в Чехию»

Выполнил: студентка группы МЭ2-151-ОБ

Богрянцева М.В.

Проверил: доцент, к.э.н

Небесная А.Ю.

Воронеж 2018



СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1. ХАРАКТЕРИСТИКА ЭКОНОМИКИИ ЧЕХИИ

1.1 Особенности развития и социально-экономические показатели экономики Чехии

1.2 Краткий анализ экспортно-импортной деятельности Чехии

1.3 Структура экспорта российских товаров в Чехию

1.4. Структура импорта чешских товаров в Россию

ГЛАВА 2. ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА ТОВАРА ДЛЯ ЭКСПОРТА НА ОСНОВЕ ЕГО КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ И СПРОСА

2.1.Обоснование потребительских качеств товара для потребителей данной страны и оценка конкурентоспособности товара с аналогичными товарами в стране

2.2.Исследование факторов, повышающих конкурентоспособность товара на зарубежном рынке

ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА ЦЕНОВОЙ ПОЛИТИКИ НА ИНОСТРАННОМ РЫНКЕ И РАСЧЕТ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОДАЖ ЭКСПОРТНОГО ТОВАРА

3.1Планирование рекламной компании и стимулирование сбыта

3.2 Расчет эффективности экспорта из России в Чехию

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

конкурентоспособность экспорт товар иностранный рынок



ВВЕДЕНИЕ

Актуальность работы. Вопрос стимулирования экспорта машиностроительной продукции стоит перед экономикой России как никогда остро. При значительном сокращении платежеспособного спроса на машиностроительную продукцию внутри страны выход на внешние рынки играет огромную роль в сохранении машиностроительной промышленности, процессе стабилизации и поддержания национального производства и развитии экономики страны в целом. На современном этапе развития человеческого общества, часто меняющейся конъюнктуры рынка и глобальных экономических кризисов, «на плечи» машиностроительной продукции встает огромная ответственность за правильное и «здоровое» развитие базиса экономики. Эта тема актуальна потому, что на фоне отраслей нефти и газодобывающего сектора, которые являются более выгодными для экспорта и финансирования в целом, машиностроение отходит на задний план, замедляясь в развитии. Закономерно, что в таких условиях процессы наращивания российского экспорта, особенно в части продукции промышленного комплекса как наиболее многопрофильного сектора индустрии, должны и могут стать важным элементом структурной перестройки и технологической модернизации экономики страны. Стимулирование промышленного экспорта и использование в этом процессе опыта ведущих промышленно развитых стран, в которых системы поддержки отечественных экспортеров создавались на протяжении десятилетий, представляется исключительно важным в настоящий момент.

Основной целью моей работы является не только рассмотрение машиностроительного комплекса России, но и организация экспорта отечественного товара на внешний рынок, а именно в Чешскую Республику.

Данная цель достигается посредством решения следующих задач:

- дать характеристику экономики Чехии, проанализировать ее экспортно-импортную деятельность;

-выявить наиболее перспективное направление для экспорта машиностроительной продукции в Чехию;

-оценить экспортируемый товар на основе его конкурентоспособности и спроса на зарубежном рынке;

-исследовать факторы повышения конкурентоспособности товара;

-разработать маркетинговую систему и стимулирование сбыта;

-рассчитать эффективность продаж экспортного товара.

Объектом исследования являются методы и инструменты стимулирования экспорта машиностроительной продукции и использование их Россией.

Предметом исследования является экспортная деятельность компаний производящих машиностроительную продукцию в России.

В этой работе будут использоваться несколько методов исследования, основными из них будут являться экспертные оценки, сравнение и анализ полученной информации.



1. ХАРАКТЕРИСТИКА ЭКОНОМИКИИ ЧЕХИИ

1.1 Особенности развития и социально-экономические показатели экономики Чехии

После второй мировой войны в результате общественных изменений, связанных с установлением социалистического строя, в хозяйственной жизни Чехословакии произошли серьезные изменения. Все промышленные предприятия были национализированы. Сельское хозяйство подверглось насильственной коллективизации, возникли единообразные сельскохозяйственные кооперативы. Руководство экономикой было централизовано и осуществлялось на основании общегосударственного хозяйственного плана. Основой экономики стал пятилетний план, которым руководствовалась вся экономика. Чехословацкая промышленность начала ориентироваться на восток и на тяжелую промышленность, требующую большого количества сырья и энергии. Ориентация на тяжелую промышленность неблагоприятно сказалась на экологии страны.

После падения социалистического строя в 1989 году Чехословакия начала возвращаться к рыночной экономике. Переход плановой экономики на рыночные рельсы не был безболезненным, трансформация сопровождалась рядом проблем. Страна, ориентированная на рынки восточного блока с их распадом, и особенно с распадом СССР, потеряла рынки сбыта для своей продукции. Поэтому произошло сокращение производства оружия, тяжелого машиностроения, добычи черного и бурого угля. Это вызвало высокий уровень безработицы в отдельных регионах (особенно в районах северной Чехии и северной Моравии). Под влиянием структурных изменений, происходивших в чехословацкой промышленности, трансформация представляла собой также важное изменение торговых связей с миром - страна перестала ориентироваться только на рынки стран бывшего восточного блока и начала прилагать усилия к поиску партнеров среди развитых мировых экономик. В результате глубоких хозяйственных и общественных изменений в конце 1992 года Чехословакия разделилась на два самостоятельных государства - Чешскую Республику и Словацкую Республику. С 1 января 1993 г. чешская экономика начала функционировать самостоятельно и должна была принять вызовы, связанные не только с изменениями на мировых рынках, но и с распадом бывшей Чехословакии. Молодая Чешская Республика продолжила курс на дальнейшую трансформацию экономики в форме приватизации. Это был сложный процесс, который имел различные последствия для отдельных частей страны. Приватизация состояла из трех составляющих, известных как реституция, малая и большая купонная приватизация. Некоторые важные предприятия были напрямую проданы зарубежным инвесторам («Љkoda Auto»). В рамках реституции произошло возвращение предприятий и земли бывшим владельцам.В рамках купонной приватизации большая часть государственных предприятий была переведена в частное владение, в основном в форме акционерных обществ. Необходимо признать, что купонная приватизация не создала эффективных отношений собственности. Не была создана достаточная правовая основа, которая бы регулировала этические вопросы при проведении приватизации, таким образом, во второй половине 90-х лет чешская экономика вступила в полосу рецессии. В последующие годы с целью стимулирования экономики Чешская Республика предоставила важные инвестиционные льготы и выгоды для зарубежных инвесторов.

1 мая 2004 г. Чешская Республика стала членом Европейского союза. С экономической точки зрения для Чешской Республики это означало не только общее улучшение ее международного положения, но и возможность повышения эффективности чешской экономики, прилив зарубежных инвестиций, возможность получения средств на развитие отраслей и регионов из фондов ЕС, граждане Чешской Республики получили возможность работать в других странах Европейского союза. Были устранены торговые барьеры. Чехия сегодня - это развитое государство, экономика которого построена на принципах открытого свободного рынка. Специалисты предсказывают экономике Чехии блестящее будущее. Их прогнозы базируются на государственной легальной системе, привлекающей иностранных инвесторов твердыми гарантиями сохранности их вложений, на развитой в стране инфраструктуре и имеющейся квалифицированной рабочей силе.Рассмотрим основные социально-экономические показатели страныв настоящее время.

Таблица 1- Социально-экономические показатели Чехии, 2017-2018гг.

Показатель	Дата	Показатели	Измерение
Уровень инфляции	10.09.18	2.50	%
Население	Сентябрь 2018	10.61	млн
Уровень безработицы	10.09.18	3.10	%
Уровень занятости	Март 2018	74.20	%
Размер минимальной зарплаты	Сентябрь 2018	469	EUR/мес.
Экономическая активность населения	Март 2018	60.30	%
ВВП	Декабрь 2017	216	USD/млрд
ВВП на душу населения	Декабрь 2017	22 779	USD
Темпы роста ВВП (г/г)	31.08.18	2.40	%
Государственный долг	Декабрь 2017	1 749 141	CZKмлн

Данные с портала Investfuture.ru

1.2 Краткий анализ экспортно-импортной деятельности Чехии

Внешняя торговля товарами и услугами вносит важнейший вклад в развитие чешской экономики. По данным ЧСУ, в 2016 году в долларовом исчислении товарооборот Чехии увеличился на 1,8% и составил 304,8 млрд долл. США, в том числе чешский экспорт вырос на 3,0% до 162,7 млрд долл. США, одновременно импорт в Чехию увеличился на 0,5% и составил 142,1 млрд долл.США.



Таблица 2-Товарооборот Чехии в период, 2009-2016 гг.

Год	Товарооборот	Экспорт ЧР	Импорт ЧР	Сальдо
	млрд долл. США	Темпы роста, %	млрд долл. США	Темпы роста, %	млрд долл. США	Темпы роста, %	млрд долл. США
2009	218,4	75,7%	113,2	77,3%	105,3	74,0%	7,9
2010	259,6	118,9%	133,0	117,5%	126,6	120,3%	6,4
2011	315,0	121,3%	162,9	122,5%	152,1	120,2%	10,8
2012	298,7	94,8%	157,2	96,5%	141,5	93,0%	15,7
2013	304,8	102,4%	161,4	103,0%	143,4	101,7%	18,0
2014	329,2	108,0%	175,0	108,4%	154,2	107,7%	21,6
2015	298,6	90,7%	158,1	90,3%	140,5	89,9%	17,6
2016	304,8	101,8%	162,7	103,0%	142,1	100,5%	20,6

Источник: Чешское статистическое управление

Следует отметить, что не всегда статистика внешней торговли Чехии в долларовом исчислении до конца отражает реальную картину, так как курс чешской кроны был искусственно привязан к европейской валюте и удерживался на уровне 27 чеш. крон за 1 евро. В этой связи ослабление европейской валюты по отношению к доллару США прямым образом сказывалось и на соотношении чешской валюты к американской. Так, средневзвешенный курс чешской кроны по отношению к доллару США в 2015 году составлял 24,6 к 1, увеличившись по сравнению с 2014 годом на 19%. Также 2015 год был весьма успешным для Чехии с точки зрения развития внешней торговли со странами мира: при пересчете в национальную валюту и евро рост товарооборота ЧР составил около 9%.

Данный показатель при пересчете в чешские кроны является рекордным для местных экспортеров, что обусловлено общей благоприятной экономической ситуацией в стране, ростом промышленного производства также продолжением политики Чешского национального банка по искусственному ослаблению национальной валюты.

Структура внешней торговли Чехии остается сбалансированной. Дисбаланс в сторону импорта во внешней торговле минеральным топливом, химическими продуктами и продовольственными товарами компенсируется значительным превалированием экспорта над импортом таких групп, как«машины, оборудование и транспортные средства», а также «разные готовые изделия».

Внешняя торговля Чехии чувствительно реагирует на изменения на мировых рынках. Риском для экспорта страны является тот факт, что большая часть чешской продукции вывозится в страны ЕС (около 80%). Кризисные явления и стагнация европейской экономики всегда негативным образом сказываются на местных компаниях. Несмотря на общую позитивную динамику развития внешней торговли Чехии со странами мира, в 2016 году зафиксировано снижение товарооборота ЧР с отдельными значимыми торговыми партнерами: на 2,5% со Словакией; на 5,8% с Китаем; на 3% с США и на 18,4% с Россией.

Таблица 3-Внешняя торговля Чехии в 2016 году (млн. долл. США)

Показатель	Товаро- оборот	Доля	Экспорт	Доля	Импорт	Доля	Сальдо
Страны с развитой рыночной экономикой	253 786	83,3%	148 090	91,0%	105 695	74,4%	42 395
из них Страны ЕС (28)	231 766	76,0%	136 084	83,7%	95 682	67,3%	40 403
из них Германия	90 333	29,6%	52 665	32,4%	37 669	26,5%	14 996
из них Польша	21 167	6,9%	9 377	5,8%	11 790	8,3%	-2 412
из них Словакия	20 856	6,8%	13 641	8,4%	7 215	5,1%	6 427
Развивающиеся страны	18 328	6,0%	6 889	4,2%	11 440	8,1%	-4 551
Страны с переходной экономикой	1 816	0,6%	949	0,6%	867	0,6%	82
Страны СНГ	9 197	3,0%	4 618	2,8%	4 578	3,2%	40
из них Россия	6 046	2,0%	3 075	1,9%	2 971	2,1%	103
Остальные	20 627	6,8%	2 046	1,3%	18 580	13,1%	-16 534
из них Китай	19 668	6,5%	1 916	1,2%	17 752	12,5%	-15 837
Не уточнено	1 029	0,3%	87	0,1%	942	0,7%	-855
Всего	304 781	100,0%	162 679	100,0%	142 103	100,0%	20 576



1.3 Структура экспорта российских товаров в Чехию

С точки зрения внешнеэкономических связей Российская Федерация относится к важнейшим партнерам Чехии, являясь основным поставщиком энергоносителей и одним из главных направлений для чешского экспорта.

После рекордно высоких показателей взаимной внешней торговли в 2011- 2013 гг., когда товарооборот, по данным чешской статистики, приближался и достигал 14 млрд долл. США, в торгово-экономических отношениях между РФ и ЧР наблюдается достаточно чувствительный спад, обусловленный политической обстановкой, санкционной политикой Евросоюза, девальвацией рубля и снижением покупательной способности российских предприятий.

В 2015 году объем внешней торговли между РФ и ЧР сократился еще на 36,8% и составил 7,5 млрд долл. США, в том числе российский экспорт снизился на 32,8% до 4,3 млрд долл. США, а импорт из Чехии - на 41,3%, приблизившись к отметке 3,2 млрд долл. США. Особенно сильно отрицательная динамика российского импорта сказалась на чешских поставщиках машин, оборудования и транспортных средств, которые недосчитались около 1,7 млрд долл. США.

В 2016 году российско-чешский товарооборот сократился на 18,4% и составил 6,0 млрд долл. США, в т.ч. экспорт России снизился на 29,4% до 3,0 млрд долл. США, импорт из Чехии уменьшился на 4,0% до 3,1 млрд долл. США. Кроме того, впервые было зафиксировано отрицательное для РФ сальдо в размере 104 млн долл. США.

Одновременно удельный вес России в чешском экспорте в страны мира составил 1,9%, что является 13-м показателем среди внешнеторговых партнеров страны.В 2015 году доля России в чешском импорте сырой нефти составила около 64%, а в поставках природного газа около 48%. В сентябре 2016 года было введено в эксплуатацию подземное газовое хранилище «Дамборжице», владельцами которого являются российская компания «Газпром экспорт» и чешская MND Gas Storage.Несмотря на наличие у некоторых членов правительства ЧР как минимум сдержанных взглядов в отношении России, следует отметить позитивный настрой касательно сотрудничества с РФ руководителей чешских отраслевых ассоциаций, представителей промышленных предприятий и финансово- банковского сектора, усилия которых во многом способствовали принятию решения чешской стороны о проведении в Праге в марте 2016 года 9-го заседания Межправительственной комиссии по экономическому, промышленному и научно-техническому сотрудничеству между двумя странами.

Таблица 4-Внешняя торговля России с Чехией в 2011-2016 гг., по данным ЧСУ, млрд долл. США

	2011	2012	2013	2014	2015	2016
Товарооборот	13,3	14,0	13,7	11,7	7,5	6,0
Темпы роста	36,1%	4,9%	-1,8%	-14,5%	-36,8%	-18,4%
Экспорт РФ	8,1	8,0	7,8	6,3	4,3	3,0
Темпы роста	18,8%	-2,1%	-2,0%	-19,5%	-32,8%	-29,4%
Импорт РФ	5,2	6,0	5,9	5,5	3,2	3,1
Темпы роста	47,7%	15,6%	-1,5%	-8,1%	-41,3%	-4,0%
Сальдо	2,9	2,0	1,9	0,8	1,1	-0,1

В последние годы отмечен рост поставок российских «машин, оборудования и транспортных средств» в Чехию, доля которых в экспорте РФ в 2016 году превысила 8,1%. В основном это ТВЭЛы для чешских АЭС.

Анализ структуры российского экспорта в Чехию позволяет прогнозировать дальнейшее увеличение поставок продукции следующих товарных групп ТН ВЭД (не учитывая минеральное топливо) в страну:

-Реакторы ядерные, котлы, оборудование и механические устройства; их части

-Черные металлы

-Каучук, резина и изделия из них

-Продукты неорганической химии; соединения неорганические или органические драгоценных металлов, редкоземельных металлов, радиоактивных элементов или изотопов

-Руды, шлак и зола

-Медь и изделия из нее

Наиболее перспективными услугами с точки зрения российского экспорта в Чехию являются консультационные услуги и техническое обслуживание в атомной энергетике и нефтехимии, банковские услуги, транспортные услуги и туризм.

1.4 Структура импорта чешских товаров в Россию

Около 61,4% российского импорта из Чехии составили «машины, оборудование и транспортные средства», поставки которых сократились на 5,6%. Основными позициями импорта из ЧР в данной группе являются дорожные транспортные средства, промышленные станки, оборудование для автоматической обработки данных, электрооборудование.

Одновременно на 8,8% увеличился импорт России из Чехии «разных готовых изделий», доля которых в чешском экспорте в нашу страну достигла 12,8%. Значимая часть российского импорта в данной группе приходится на детские игрушки, оптические диски для записи звука, измерительные, контролирующие и медицинские приборы. Удельный вес поставок из Чехии в Россию «обработанных изделий, классифицируемых по материалам», составил 12,0% от стоимостного объема российского импорта, сократившись на 5,8%. В этой группе большим спросом в России пользуются чешские товары из минерального сырья, бумаги и картона, металлоизделия. Поставки в Россию «химических продуктов» из Чехии сократились на 9,7% и составили 9,8% от стоимостного объема чешского экспорта в нашу страну. В данной группе превалирует импорт лекарственных препаратов и фармацевтических товаров, а также продукции неорганической химии. В российском импорте из Чехии в 2016 году преобладали следующие услуги:

-поездки(58,0%);

-транспортные услуги(16,0%);

-телекоммуникационные, компьютерные и информационные услуги (8,7%);

-прочие деловые услуги(7,0%);

-финансовые услуги(3,1%);

-строительство(3,1%);

-услуги по техническому обслуживанию и ремонту товаров(1,1%);

-государственные товары и услуги, не отнесенные к другим категориям (0,8%).

Импорт Россией телекоммуникационных услуг из Чехии увеличился на 24,6%, поставки чешских строительных услуг сократились на 82,1%. Одновременно объем импорта финансовых услуг и ЧР снизился на 19,5%.



ГЛАВА 2. ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА ТОВАРА ДЛЯ ЭКСПОРТА НА ОСНОВЕ ЕГО КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ И СПРОСА

2.1 Обоснование потребительских качеств товара для потребителей данной страны и оценка конкурентоспособности товара с аналогичными товарами в стране

В данной работе я рассматриваю продукты машиностроения. Для того чтобы оценить конкурентоспособность отечественного товара на чешском рынке выделим конкретные группы сегмента машиностроения и обозначим несколько ведущих заводов-экспортеров.

Продукты машиностроения делятся на следующие отраслевые подгруппы:

· тяжёлое машиностроение;

· общее машиностроение;

· среднее машиностроение;

· точное машиностроение;

· производство металлических изделий и заготовок;

· ремонт машин и оборудования.

Рисунок 1-Отраслевая структура машиностроения



Таблица 5 -Ведущие заводы, экспортирующие товары машиностроения из России

Экспорт машин, оборудования и аппаратуры из РФ
Тяжелое машиностроение	«Гидропресс»	Кузнечно-прессовое оборудование
	«Тяжмехпресс»	Тяжёлые механические прессы
	«Трансмашхолдинг»	Тепловозы, электровозы и пр.
	«УРАЛМАШ»	Оборудование для металлургии
Судостроение	«Северная верфь»	Буровые платформы
Оптика	«Интероптик»	Телескопы и оптика
Приборы и оснащение, используемое в науке	Новосибирский Институт ядерной физики	Прикладные установки
	«НТ-МТД»	Сканирующие зондовые микроскопы
	«Диаконт»	Аппаратура для осуществления неразрушающего контроля и сервиса трубопроводов
	«Интрон»	Дефектоскопы
Станки, инструментарий	«СКИФ»	Фрезы с алмазным покрытием
	IPGPhotonics	Промышленные лазеры
Электротехника	«РУСЭЛПРОМ»	Электрические машины для масштабных объектов в сфере энергетики, компаний
Электроника	«Трансаз»	Системы навигации
	«Телесистемы»	Записывающие устройства профессионального назначения, приборы слежения, системы голосования
	«Солнечный ветер»	Солнечные батареи, энергетические системы
	«Ангстрем»	Микросхемы

Для удобства рассмотрим группу крупногабаритных товаров (среднее машиностроение).

ОАО "Гидропресс" - Оренбургский завод гидравлических прессов, единственное в России предприятие, освоившее проектирование и производство широкой номенклатуры серийных и специальных прессов самого различного назначения. Производит запасные части и оказывает услуги по ремонту металлообрабатывающего оборудования.

Завод «Гидропресс» входит в 100 крупнейших производственных предприятий Приволжского Федерального Округа. Гидравлические прессы производства Завод «Гидропресс» высоко зарекомендовали себя не только в России и в странах СНГ, но и в странах дальнего зарубежья:Польша, Словакия, Венгрия, Германия, Чехия, Румыния, Греция, Англия, Испания, Италия, Ливия, Египет, Ирак, Сирия, Иран, Индия, Вьетнам, Китай, Сев.Корея, Монголия, Австралия, о.Куба

ПАО «Уралмашзавод»-- машиностроительное предприятие в городе Екатеринбурге, один из лидеров российского рынка оборудования для металлургии, горнодобывающей, нефте- и газодобывающей промышленности, промышленности строительных материалов и энергетики. Стратегия развития компании предусматривает создание машиностроительного предприятия мирового уровня, которое сможет комплексно обеспечивать потребности заказчиков в оборудовании. На Уралмашзаводе при поддержке основного акционера - Газпромбанка - разработана и реализуется инвестиционная программа, предусматривающая коренную реконструкцию всех производств: металлургического, кузнечно-прессового, сварочного, механосборочного.

Сегодня более половины прокатных валков, изготавливаемых Уралмашзаводом, идут на экспорт. Подписаны контракты на поставку валков с предприятиями Индии, Турции, Казахстана, Украины, Италии, Чехии, Франции и США.

АО «Петербургский тракторный завод» (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») отгрузил партию тракторов «Кировец» в Чехию. Речь идёт о машинах серии К-744Р. Она представлена моделями мощностью от 300 до 428 лошадиных сил и максимальной производительностью 180 лошадей в минуту. Техника была поставлена компании TOKO AGRI a.s., одному из крупнейших продавцов сельхозтехники на рынке Европы. В соответствии с пожеланиями заказчика, машины имеют одну из наиболее широких комплектаций и оснащены механизмом отбора мощности, маятниковым прицепным устройством, системой позиционного регулирования навесного устройства (EHR) и другими опциями, облегчающими работу аграриев при возделывании полей наибольшей площади.

Соответствующий договор компании заключили в течение длительных переговоров. Первое соглашение петербургское предприятие заключило с чешским дилером осенью 2015 года в рамках выставки Agritechnica-2015 в Ганновере. Стороны начали выработку стратегии поставок. Несколько образцов было представлено на национальном стенде, организованном российским Минпромторгом. На мероприятии европейская компания получила статус официального и эксклюзивного партнёра российского завода в Чехии и Словакии.

В начале 2016 года чешская компания посетила Кировский завод, изучила особенности производства, контроль качества и принципы эксплуатации, а позднее 11 специалистов чешской компании прошли стажировку по обучению сервисного обслуживания тракторов. Уже в феврале 2016 года были согласованы предварительные объёмы поставок.

В свою очередь, чешская компания провела серию демпоказов, в ходе которых она познакомила местных фермеров с российскими тракторами. В том числе, презентация «Кировцев» прошла в апреле 2016 года в чешском городе Брно в рамках сельскохозяйственной выставки Techagro - 2016. Для показов было отобрано именно выше указанные модели, которые имеют широкую комплектацию.

Ведущие отечественные заводы, производящие товары тяжелого машиностроения, в самом деле, являются крупными экспортерами своей продукции в Чехию. Товар имеет высокое качество и хороший спрос на Чешском рынке. Для более наглядного примера и доступности представления я буду рассматривать деятельность Петербургского тракторного завода. Техника данного завода вышла на новый уровень и на данный момент является одним из брендов компании TOKO AGRI a.s. на европейском рынке.

Почему тракторы бренда Kirovec имеют спрос на Чешском рынке? В чем их особенность? Рассмотрим основные характеристики и преимущества товара, а так же сравним стоимость «Кировца» с аналогичными тракторами других известных брендов.

Улучшенные характеристики Kirovec:

· Внешний вид трактора - были изменены форма, материал и окраска некоторых деталей, что позволяет сохранить яркость и насыщенность цвета в течение всего времени эксплуатации, а также устранения коррозии

· Удобная кабина - улучшена изоляция от шума и вибрации, кондиционер, отопление и защита от солнца. В базовой комплектации тракторов включают в себя системы ГЛОНАСС - мониторинга, который обеспечивает сбор и хранение параметров работы трактора (более 15 параметров)

· Очиститель воздуха с новой конструкцией

· Новые кулеры с увеличенным объемом, оборудованных системой разделения масла

· Меньше компонентов гидравлической системы , меньше гидравлических соединений, качественное масло для всех инструментов - это гарантирует большую надежность и возможность работы даже при минимальных температурах до -40°C.

· Гидравлический новый бак с ее дополнительной фильтрацией,- максимальная защита гидравлической системы в сложных условиях эксплуатации

Основная идея тракторов «Кировец»- высокая производительность, отличная проходимость и маневренность, простота и надежность конструкции, ремонтопригодность, агрегатирование как традиционными, так и современными широкозахватными комплексными почвообрабатывающими и посевными орудиями и машинами. Возможности одного трактора серии К-744Р позволяют в течение года подготовить и засеять с полным соблюдением агросроков до 5 000 га. При этом гарантирована минимальная себестоимость посева 1 га. Благодаря отличным тягово-транспортным характеристикам "Кировцы" круглогодично применяются на самых тяжелых транспортных работах: работа в холодную погоду, буксировка застрявшей техники и т.п.

Таблица 6-Соотношения цены трактора «Кировец» с аналогичными моделями других брендов (цены для Р.Ф.)

Бренд	Модель	Основные характеристики	Цена, руб.
KIROVEC (Россия)	КИРОВЕЦ К-742 «ПРЕМИУМ» (К-744Р4)	Мощность двигателя (марки «Мерседес»): 428 л.с., Масса: 16 165 кг Сельхознавеска: грузоподъемность 8500 кг Трансмиссия: Автоматизированная коробка передач Т5	8 728 840
Беларус (Беларусь)	МТЗ 3522	Марка двигателя - «TCD-2013-L064V C3-UT261» Номинальная мощность - 355 л.с.; Рабочий объём составляет 7,146 литров; Тяговый класс - 5. Масса: эксплуатационная - 12,3 т;	9 600 000
New Holland (США)	Ошибка! Недопустимый объект гиперссылки.	Мощноость- 332 л.с.; грузоподъёмностью 10200 кг.	4 225 000
Claas (Германия)	AXION 950	Тип двигателя - шестицилиндровый дизель FPT Рабочий объем - 8,7 литра Мощность мотора - 410л.с. Грузоподъемность задней навески - 11 250 кг Масса трактора - 13 тонн.	14 625 000

Из данных таблицы мы видим, что цена отечественного «Кировца» имеет средний уровень. Она является не завышенной, но и не низкой на фоне других брендов. Почему же чешские аграрии и фермеры предпочитают именно тракторы российского производства?

Бренд «Кировец» известен сельхоз работникам со времен Советского Союза. Преимуществами продукции российского производителя остаются проверенная десятилетиями надежность и эффективность, быстрая окупаемость и лучшее соотношение цены и качества в сравнении с любыми западными аналогами. Многие фермеры отмечают, что «Кировцы» имеют хорошую производительность, при сравнительно не большом расходе топлива. Так же запчасти и детали при поломке трактора легкодоступны в приобретении, не обладают высокой стоимостью, что обеспечивает доступность и простоту в обслуживании ремонта.

Так же стоит отметить, что Чехия имеет спрос на тракторы «Кировец» по той причине, что на рынке сельхоз техники Чешской Республики не представлены тракторы высокой мощности. Например, Чешские трактора «Zetor» -- универсальные тяговые механизмы, которые выполняют разнообразных сельскохозяйственных задач - от посева агрокультур, культивации, боронования, до уборочных работ, внесения минеральных удобрения, организации полива. Характеризуются высоким качеством, признанным на мировом уровне, и не требовательны к техобслуживанию даже во время интенсивной работы. Модельный ряд тракторов «Зетор» имеет технику, тяга которых не превышает мощность в 200 л.с. Следовательно, для более тяжелых работ необходимо закупать сельхоз продукцию более высокого класса, чем и являются тракторы «Кировец».

Так же не нужно забывать, что на российском рынке представлены десятки крупных производителей сельхозмашин, включая мощнейшие транснациональные корпорации, такие как John Deere, New Holland, Claas, Agco. Некоторые уже оборудовали сборочные площадки в России. В частности, техника американской John Deere собирается в Оренбурге, немецкой Claas -- в Краснодаре. Причем Claas -- единственный иностранный сельхозпроизводитель, с которым Минпромторг России заключил специальный инвестиционный контракт, гарантирующий госсубсидии, неизменность налогового режима и ряд других льгот.

Чтобы понять структуру отечественного производства сельхозмашин, обратимся к статистике. По данным АСМ-Холдинга, за январь-август 2016 года в России выпущено 5,5 тысячи тракторов (4800 сельскохозяйственных и около 700 -- для промышленности), что на 40 процентов больше прошлогоднего показателя. Доля отечественных моделей -- 43 процента, остальное -- «иномарки» российской сборки. За восемь месяцев увеличили выпуск тракторов «Петербургский тракторный завод» -- в 1,7 раза, «Спецстроймаш» -- вдвое, завод спецмашин «Балтиец» -- в 1,7 раза, «Клаас» -- в 1,9 раза, «Джон Дир Русь» и российско-итальянское СП «Сиэнэйч-КАМАЗ-Индустрия» -- в два с половиной раза.

Рисунок 2 -Динамика российского рынка сельскохозяйственной техники 2008-2020 гг.

2.2 Исследование факторов, повышающих конкурентоспособность товара на зарубежном рынке

В России государство предпринимает меры, направленные на повышение конкурентоспособности машиностроения посредством государственной программы «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности». Финансовая политика России в области машиностроения формируется с позиций бизнеса, а не с точки зрения государственного управления, что подтверждается приоритетами финансирования в машиностроении России.

Российские предприятия машиностроения отличаются от аналогичных предприятий США, ФРГ, Японии и других высокоразвитых стран низкой инвестиционной привлекательностью и низким уровнем деловой активности. Все это откладывает отпечаток на качестве продукции, затратах на производство и эффективность деятельности. Инновациям в этих условиях просто не находится места. Ввиду этих причин экспорт российской продукции машиностроения составляет незначительную часть в стоимости экспорта страны и отличается невысоким уровнем технологичности.

Рисунок 3-Факторы конкурентоспособности продукции

Какие существуют пути повышения конкурентоспособности продуктов машиностроения на зарубежных рынках? Среди причин, мешающих повышать конкурентоспособность российского машиностроения и промышленности в целом, можно назвать: структурные диспропорции, высокую степень износа основных фондов, низкую восприимчивость к внедрению инноваций, технологическое отставание в ряде отраслей, низкую производительность труда, высокую материало- и энергоемкость, отсутствие современного оборудования для выпуска инновационной конкурентоспособной высокотехнологичной продукции, низкую долю продукции с высокой долей добавленной стоимости, недостаточные кадровое обеспечение и финансово-экономические возможности.

Сложившаяся ситуация - это результат невмешательства государства в экономику машиностроения. Большинство экспертов высказываются о том, что государству нужно стимулировать развитие машиностроения налоговой политикой, определением перечня новейших технологий двойного назначения, которые должны быть разморожены. По мнению экспертов, государственное регулирование должно затрагивать все стороны экономической жизни предприятий и быть нацеленным на стимулирование развития и потребления новых технологических продуктов.

Первое направление решения большинства проблем машиностроительного комплекса - развитие внутреннего рынка продукции машиностроения. Объем заказов определяет степень зависимости предприятий машиностроения. Расширение и развитие внутреннего рынка должны сгладить проблемы, вызванные существованием естественных монополий, и повысить конкурентоспособность машиностроительного комплекса.

Второе направление решения проблем машиностроения - проведение технологической модернизации предприятий машиностроительного комплекса: внедрение новых технологий, способствующих повышению конкурентоспособности машин и оборудования; повышение финансовой устойчивости машиностроительных предприятий путем их объединения в крупные корпорации и холдинги; улучшение рентабельности предприятий посредством оптимизации структуры производства благодаря использованию программного управления и роботизированных линий; увеличение темпов обновления и ввод более совершенных основных фондов за счет инвестиций, государственного финансирования и частного капитала; создание федеральных научных центров современных технологий.

Третье направление решения проблем - совершенствование финансирования современного машиностроения: льготное кредитование производителя, направляющего инвестиции в развитие и модернизацию производства 80% и более прибыли и 100% амортизационных отчислений; освобождение от налогообложения реинвестированой величины прибыли; стимулирование инвестиционной активности посредством предоставления льгот по налогам на землю, а также таможенных льгот на ввозимое технологически современное оборудование и технику; финансирование инновационной деятельности за счет льгот по НДС, налогу на имущество, а также таможенных льгот на вывозимую за рубеж инновационную продукцию.

Рисунок 4-Взаимосвязь качества и конкурентоспособности продукции



По оценкам экспертов, существуют два пути развития машиностроительного комплекса: инновационный и энергосырьевой. При условии реализации инновационного сценария развития предполагается разработка и производство продукции с улучшенными параметрами качества с одновременным замещением импортных машин и технологий. По различным оценкам, стоимость производства должна возрасти до 14 805 млрд руб. в 2025 г. Объемы производства машиностроительного комплекса в ценах 2007 г., в рамках инновационного сценария с оценкой «полного» влияния технологической модернизации за период 2010-2025 гг. вырастут в 3,3 раза.

Согласно энергосырьевому сценарию должна произойти полная модернизация отрасли. До 2015 г. текущий спрос на продукцию машиностроения удовлетворялся за счет технологий предыдущего поколения и импортозамещения, затем - благодаря частичной замене импортных технологий на отечественные. Для энергосырьевого сценария в условиях учета «полного» влияния технологической модернизации объемы производства машиностроительного комплекса прогнозируются в размере 9623 млрд руб. в 2025 г.

Выше были представлены пути повышения конкурентоспособности отечественных продуктов машиностроения в целом. Теперь выделим этапы успешного выхода на чешский рынок и продвижения товара. Какие существуют правила и стандарты в данной стране.

Для успешного выхода на чешский рынок российским компаниям необходимо учитывать несколько факторов:

- Российская продукция должна отвечать стандартам ЕС, а цена на нее с учетом доставки и пошлин не должна превышать предложения конкурирующих чешских и европейских компаний;

- одним из наиболее эффективных способов выхода на местный рынок является представление российских товаров на международных выставках, проходящих в Чешской Республике;

- в целях развития российского экспорта и увеличения в нем доли несырьевой продукции ежегодно осуществляются бизнес-миссии российских предпринимателей в Чехию и чешских предпринимателей в Россию, в рамках которых проводятся специализированные конференции, форумы, семинары и круглые столы;

- товары, поставляемые в Чешскую Республику, в соответствии с Директивами Европейского союза должны отвечать гармонизированным стандартам (EN), которые разрабатываются на основе сотрудничества Европейской комиссии с Европейским комитетом по стандартизации, Европейским институтом электротехнической стандартизации и 23 Европейским институтом по стандартизации в области телекоммуникаций;

Также в Чехии действует ряд национальных стандартов (ИSN) рекомендательного характера. Вопросы стандартизации и сертификации в Чешской Республике находятся в компетенции Управления по технологической стандартизации, метрологии и государственным испытаниям Чешской Республики.



ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА ЦЕНОВОЙ ПОЛИТИКИ НА ИНОСТРАННОМ РЫНКЕ И РАСЧЕТ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОДАЖ ЭКСПОРТНОГО ТОВАРА

3.1Планирование рекламной компании и стимулирование сбыта

Одним из наиболее эффективных способов рекламы и продвижения сельскохозяйственной техники является представление товара на международных выставках, проходящих в Чешской Республике.

Календарь выставок ежегодно публикуется на официальном сайте Торгпредства. Главной выставочной площадкой Чехии традиционно считается Выставочный комплекс города Брно, который эксплуатируется компанией Veletrhy Brno. Визитной карточкой Выставочного комплекса г. Брно является Международная машиностроительная выставка.

Из мероприятий, проводимых на территории Чешской Республики в ближайшее время, в перечень попали в качестве приоритетных следующие выставки: 59-я Международная машиностроительная выставка MSV-2017 и Международная сельскохозяйственная выставка ЗЕМЛЯКОРМИЛИЦА-2017. Подготовка экспозиции российских компаний в рамках указанных мероприятий частично финансируется за счет средств федерального бюджета, выделенных «Российским экспортным центром» (РЭЦ). Также в перечень попала в качестве потенциальных мероприятий, которые финансируются за счет средств федерального бюджета, вы...