Ключевые свойства интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсов

Использование системно-синергетического подхода для анализа свойств интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсов. Установление устойчивых связей и отношений для повышения результативности функционирования интегрированной системы.

Рубрика Маркетинг, реклама и торговля
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 24.07.2020
Размер файла 17,6 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Международный банковский институт

КЛЮЧЕВЫЕ СВОЙСТВА ИНТЕГРИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТИРОВКОЙ ЭНЕРГОРЕСУРСОВ

Н.А. Логинова, д-р экон. наук, доцент

г. Санкт-Петербург

Аннотация

В работе выделены ключевые свойства интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсов на основании использования системно-синергетического подхода. Данное исследование проведено с целью выделения совокупности элементов, данной между которыми возможно установить устойчивые связи и отношения для повышения результативности функционирования интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсов.

Ключевые слова: интегрированная система, управление, транспортировка, энергоресурсы, свойства.

Основная часть

интегрированный система транспортировка энергоресурс

В современной литературе нет единой трактовки понятия «интегрированная система управления транспортировкой энергоресурсов». Одни авторы отождествляют это понятие с глобальной логистической системой [1, 2], другие, с глобальной транспортной системой [3, 4], третьи, выбирают нечто среднее между глобальными логистической и транспортной системами [4, 5].

Интегрированная система управления транспортировкой энергоресурсов - это открытая сложная структурированная экономическая система, состоящая из взаимосвязанных в едином процессе управления элементов, совокупность которых, границы и задачи функционирования объединены внутренними целями энергетического бизнеса и (или) внешними целями стран-участниц энергетического рынка.

Большинству реально функционирующих на практике интегрированных систем управления транспортировкой энергоресурсов присущи основные свойства сложных (больших) систем, позволяющих применять к их анализу и синтезу системно-синергетический подход.

В соответствии с положениями системно-синергетической концепции интегрированную систему управления транспортировкой энергоресурсов необходимо рассматривать как синергетическую.

Синергетическая система - это открытая сложная нелинейная искусственная система любого уровня организации, обладающую потенциалом самоорганизации и саморазвития.

Целесообразно подчеркнуть, что в синергетических системах отслеживаются взаимопереходы хаоса и порядка. Проиллюстрируем признаки, характеризующие интегрированную систему управления транспортировкой энергоресурсов как синергетическую.

1. Интегрированная система управления транспортировкой энергоресурсов состоит из множества элементов: хозяйствующие рыночные субъекты, налоговая служба, законодательные органы власти, страховые компании, банки и т.д.

2. Элементы интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсов взаимосвязаны и взаимообусловлены, при этом связи между элементами находятся в постоянном динамичном развитии.

3. Интегрированная система управления транспортировкой энергоресурсов имеет сложную многофакторную структуру, изменение структуры или возникновение новой приведет к формированию новых системных качеств и свойств, которые нельзя свести к прежним.

4. Интегрированная система управления транспортировкой энергоресурсов проявляет основные системные свойства: прямой и обратной связи (выявляют, за счет чего поддерживается статическое состояние системы, только за счет изменения эндогенных факторов или и за счет экзогенных факторов); синергии (способность не только противостоять влияниям внешней среды, но и адаптироваться к ним); иерархичности (расположение элементов системы в порядке их подчинения); адаптации (приспособление к изменяющимся условиям внешней и внутренней среды); стабильности (поддержание заданного постоянного значения выходной величины системы); эквифинальности (характеристика предельных возможностей системы); нестационарности (изменчивость, нестабильность системы или её отдельных элементов); историчности (изменение и развитие во времени); эмерджентности (появление у системы новых, интегрированных качеств, несвойственных каждому из её элементов в отдельности); коммуникативности (способность к установлению контактов, связей).

5. Интегрированная система управления транспортировкой энергоресурсов обнаруживает синергетические системные свойства: уникальность и непредсказуемость поведения; наличие предельных возможностей, способность адаптироваться к внешним возмущениям и «шуму», способность противостоять энтропийным тенденциям, способность к целеобразованию.

6. Интегрированная система управления транспортировкой энергоресурсов имеет многовариантную и нелинейную траекторию развития, что дает возможность предположить, что нет тупиковых путей его развития.

7. Развитие интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсов происходит через неустойчивость, для формирования которой необходим переходный период.

8. Процесс развития интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсов сочетает в себе дивергентные (рост разнообразие) и конвергентные (свертывание разнообразия) тенденции, наличие и формирование которых определяет цикличность динамики экономического развития.

9. Интегрированная система управления транспортировкой энергоресурсов чувствительно к изменениям, происходящим в ее структуре.

10. Поведение интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсов предполагает огромное разнообразие, что обуславливает сложность ее развития, а, следовательно, и управления системой.

11. Вероятностное, хаотическое поведение интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсов обусловлено неограниченностью существующих управленческих методов, а самой природой ее функционирования и развития.

Состояние интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсов можно охарактеризовать следующими свойствами:

- неоднородность, выраженная большим количеством элементов, входящих в интегрированную систему управления транспортировкой энергоресурсов;

- иерархичность, выраженная в наличии нескольких уровней подчинения в интегрированной системе управления транспортировкой энергоресурсов;

- коммуникативность, заключается в способности интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсов, к установлению контактов, связей;

- адаптивность, заключается в возможности приспособления интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсами к условиям внешней и внутренней среды;

- эмерджентность (целостность), появление у интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсами новых, интегративных качеств, несвойственных каждому из её элементов в отдельности;

- нестационарность, изменчивость, нестабильность интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсами или отдельных её элементов;

- историчность - изменение и развитие во времени интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсами;

- надежность, которая заключается в способности интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсов реализовывать заданные функции в установленное время с необходимым качеством;

- структурированность предполагает наличие определенной организационной структуры интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсов, состоящей из взаимосвязанных объектов и субъектов управления, реализующую заданную цель.

- безопасность, заключается в том, что при функционировании интегрированная система управления транспортировкой энергоресурсов не должна наносить вред внешней (окружающей) среде;

- эквифинальность характеризует предельные возможности интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсов;

- синергетичность - способность интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсов противостоять влияниям внешней среды, меняя при необходимости свою структуру.

На основании представленных свойств представляется возможным выделить совокупность элементов интегрированной системы управления транспортировкой энергоресурсов, что является особенно необходимым при разработке соответствующих концептуальных основ.

Библиографический список

1. Логинова Н.А. Методология управления взаимодействиями на рынке транспортных услуг, монография / Н.А. Логинова; «Санкт-Петербургский гос. инженерно-экономический ун-т». Санкт-Петербург, 2011.

2. Логинова Н.А., Първанов Х.П. Интегрирани системи за превоз на енергоресурси, монография / София, 2010.

3. Логинова Н.А., Първанов Х.П Инвестиции в енергетиката, учебник / Н. А. Логинова, Х.П. Първанов; София, 2012.

4. Логинова Н.А. Управление взаимодействиями на рынке транспортных услуг, монография / Н.А. Логинова; «Санкт-Петербургский гос. инженерно-экономический ун-т». Санкт-Петербург, 2012.

5. Логинова Н.А. Возможности интегрированных систем управления транспортировкой энергоресурсов /В мире научных открытий. 2014. №11.12 (59). С. 5146-5159.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Свойства, классификация, структура и задачи логистической системы. Организация интегрированной микрологистической системы управления цепями поставок. Анализ недостатков действующей логистической системы компании, разработка мер по ее усовершенствованию.

    курсовая работа [1,0 M], добавлен 21.10.2011

  • Построение дерева целей для закупочно-снабженческой логистики предприятия. Функциональная схема информационно-вычислительной системы планирования и управления логистической деятельностью. Процедуры сбора и переработки заказов на готовую продукцию.

    контрольная работа [185,0 K], добавлен 06.11.2012

  • Воздействие рекламы на экономику. Воздействие ценовой политики на маркетинговые коммуникации. Внедрение системы маркетинга на предприятии и структурные изменения в его организации и управлении. Решение задачи по интегрированной системе сбыта продукции.

    контрольная работа [34,7 K], добавлен 02.10.2010

  • Описание интегрированной системы глобальных стандартов. Применения в торговле штрихового кодирования, электронной коммерции, глобальной синхронизации данных и электронного кода продукции для идентификации и коммуникации информации о продуктах и услугах.

    реферат [19,0 K], добавлен 28.10.2010

  • Сущность и цели материально-технического снабжения предприятия. Пути повышения эффективности снабженческой деятельности. Современные системы управления закупками. Анализ функционирования действующей системы закупок предприятия на примере ЗАО "Мултон".

    дипломная работа [252,4 K], добавлен 29.10.2014

  • Характеристика предприятия, описание логистической системы производства. Особенности управления запасами. Использование системы 1С для проведения анализа товара по популярности и ценовой категории, по уровню потребления. Проведение двухмерного анализа.

    отчет по практике [1,4 M], добавлен 21.05.2014

  • Понятие логистической системы, ее основные свойства, звенья, показатели качества и разновидности. Принципы построения логистических систем. Сравнительная характеристика классического и системного подхода в формировании современных логистических систем.

    презентация [40,8 K], добавлен 11.10.2013

  • Определение основных критических зон, влияющих на стоимость логистических операций. Стратегии управления транспортировкой грузов, ценообразованием, складированием и упаковкой продукции фармацевтических предприятий. Методология формирования ассортимента.

    курсовая работа [163,6 K], добавлен 22.06.2011

  • Управление материальными потоками в рамках внутрипроизводственных логистических систем. Основные цели "вытягивающей" системы. Механизм функционирования тянущей системы. Основные преимущества системы CANBAN. Материальные услуги по транспортировке грузов.

    реферат [177,2 K], добавлен 24.12.2013

  • Теоретические аспекты управления маркетингом в организации. Рекомендации по оптимизации системы управления маркетингом в ООО "АККОМ". Правовое обеспечение рекомендаций по совершенствованию системы мотивации торгового персонала и внедрения CRM–системы.

    дипломная работа [2,2 M], добавлен 25.01.2011

  • Стратегическое планирование на предприятии. Маркетинговые стратегии фирмы. Состояние мирового энергетического рынка. Анализ сильных и слабых сторон рынка энергоресурсов России, возможностей и угроз. Пути совершенствования сбытовой стратегии страны.

    курсовая работа [6,6 M], добавлен 19.12.2014

  • Ключевые понятия, сущность и функции управления маркетингом. Анализ маркетинговой деятельности и оценка маркетингового управления ОАО "ГМС Насосы". Мероприятия по совершенствованию системы управления маркетингом и формирование стратегии роста предприятия.

    курсовая работа [6,3 M], добавлен 21.08.2011

  • Сущность логистического управления. Роль, задачи и функции логистики. Логистические системы, их свойства и уровень охвата объектов. Проблемы становления отечественной логистики. Пути повышения эффективности управления фирмой с позиции логистики.

    контрольная работа [17,0 K], добавлен 27.02.2009

  • Теоретические и практические аспекты управления маркетингом ООО "Эрфолг". Методики оценки качества систем управления маркетингом на предприятии. Анализ внешней и внутренней среды организации, рынка сбыта, системы управления персоналом. Стратегия развития.

    дипломная работа [267,3 K], добавлен 29.03.2009

  • Риск и страхование в логистических системах. Маркетинговая характеристика и анализ логистической системы управления движением материалов в ОАО "Промприбор". Обоснование выбора логистической системы проектного варианта функционирования ОАО "Промприбор".

    курсовая работа [126,9 K], добавлен 12.08.2011

  • Анализ продукции и внешней среды организации ООО "ФАП". Теоретические и методолгические основы управления сбытом. Совершенствование системы управления продажами. Оценка экономической эффективности от мероприятий по совершенствованию управления продажами.

    дипломная работа [1013,7 K], добавлен 13.11.2011

  • Теоретические основы управления маркетинговой деятельностью промышленных предприятий. Анализ действующей системы управления на примере ОАО "ТФК КАМАЗ". Необходимость разработки путей повышения эффективности управления маркетинговой деятельностью.

    дипломная работа [570,0 K], добавлен 11.04.2009

  • Характеристика существующей системы управления товарными запасами дистрибьюторской компании на примере ООО "Санг". Логистическая деятельность компании, методы управление товарными запасами. Пути повышения эффективности управления товарными запасами.

    дипломная работа [1,1 M], добавлен 08.07.2012

  • Факторы, влияющие на структуру продвижения в маркетинге, планирование и виды продвижения. Понятие Интегрированной Маркетинговой Коммуникации. Связи с общественностью, реклама и стимулирование сбыта. Составляющие элементы коммуникационной модели.

    курс лекций [86,0 K], добавлен 09.04.2009

  • Концепции управления маркетингом. Основная цель системы маркетинга. Стратегия как подсистема маркетинга. Система маркетинга на примере ООО "Малаховский продмаг". Разработка направлений развития системы управления маркетингом и ценовой политики магазина.

    дипломная работа [127,1 K], добавлен 02.04.2008

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.