Роль Міжнародної Морської Організації в боротьбі з наслідками пандемії на морському транспорті

Размещено на http://www.allbest.ru/

Одеський національний морський університет

РОЛЬ МІЖНАРОДНОЇ МОРСЬКОЇ ОРГАНІЗАЦІЇ В БОРОТЬБІ З НАСЛІДКАМИ ПАНДЕМІЇ НА МОРСЬКОМУ ТРАНСПОРТІ

Волошин Андрій Олександрович канд. техн. наук, професор

Заяц Сергій Валентинович старший викладач

Корякін Костянтин Сергійович старший викладач

Никитюк Петро Володимирович старший викладач

м. Одеса

Анотація

коронавірусний морський хвороба персонал

У статті висвітлено роль Міжнародної Морської Організації в боротьбі з наслідками COVID - 19 яка спричинила негативний вплив на галузь морського транспорту у світовому масштабі. Надано загальну характеристику проблемі коронавірусної хвороби, її вплив на виконання службових обов'язків, життя і здоров'я моряків, інші проблеми що виникають у зв'язку з цим. Визначено теми про порушення терміну перебування плавскладу в море, труднощі з проведенням вакцинації членів екіпажів суден і робочого персоналу порту. З'ясовано порядок видачі і застосування електронних документів морським персоналом, про вдосконалення підготовки фахівців у онлайн період в світлі вимог конвенції.

Ключові слова: Міжнародна Морська Організація, коронавірусна хвороба, конвенція MLC -2006, людський фактор, морський транспорт.

Вступ

Світова транспортно-логістична система виявилася однією з найбільш постраждалих сфер унаслідок пандемії COVID-19. В основі негативних наслідків лежать різні чинники: закриття державних кордонів, запровадження обмежень на пересування людей та товарів, розрив виробничо-збутових ланцюжків, зниження попиту та купівельної спроможності. Сукупність перелічених факторів відбилася на всіх видах транспортних перевезень - від використання громадського транспорту в містах до здійснення пасажирських та вантажних перевезень як на внутрішньому так і на міжнародному рівні.

Не менш серйозною трагедією і для людства стала поява коронавірусної хвороби принісши надзвичайно велику кількість втрат та збитків світовій економіці. Втім пандемія забрала життя декілька мільйонів людей на нашій планеті. Тому головною метою в умовах, що склалися, виявилися глобальні скоординовані дії у вигляді якісної та швидкої вакцинації безпечними і ефективними противірусними засобами від COVID -19 та правилами особистої гігієни.

Основний текст

Глобальний вплив смертельно небезпечного вірусу COVID - 19 знайшов відображення на процесах функціонування Міжнародної морської організації (ІМО) [1,2,3], внаслідок запровадження різного роду заходів із запобігання поширенню хвороби. Це в свою чергу призвело до масового закриття водних кордонів по всьому світу, автоматично виникли проблеми зміни екіпажів суден, наймасштабнішиі перебої в діяльності портів. Результатом даних обмежень стало істотне зниження вантажопотоків морським транспортом.

Перед державами членами Конвенції ІМО постало першорядне завдання забезпечення захисту здоров'я моряків на суднах, робочого персоналу портових споруд. Тому виходячи з ситуації що виникла, Міжнародна морська організація в період з 15 по 19 лютого 2021 року в он-лайн режимі організувала і провела сьому сесію Підкомітету з людського фактору [4]. В ході роботи обговорено наступні основні пропозиції:

- про порядок застосування та видачі документів та електронних свідоцтв моряків в період COVID -19 і усунення недоліків;

- вирішення проблем зі зміною екіпажів, які пов'язані з втомою і грубим порушенням тимчасових стандартів і термінів;

- про негайне вжиття заходів з вакцинації всього робочого персоналу на морському транспорті;

- питання, пов'язані з удосконаленням впливу Конвенції ПДНВ на підготовку моряків і власне оновлення самої конвенції;

- про якісний рівень навчання морських фахівців у кризовий онлайн період та інші.

Пріоритетним залишається головна мета ІМО збереження життя і здоров'я морського персоналу, всебічний захист їх юридичних прав - людський фактор [2,3,4].

Конкретизуючи невирішені питання в період пандемії, накопичилися недоліки які полягають, в неправомірно тривалих затримках з підготовкою та отриманням різного роду морських документів. У зв'язку з цим в ІМО прийнято рішення про створення кореспондентської групи і персонального визначення кола питань, по розробці «Керівництва» для як найшвидшого поновлення сертифікатів та інших документів, опрацьовуються алгоритми та шляхи визнання електронних дипломів та сертифікатів [4].

Обґрунтоване занепокоєння викликають тенденції і часом грубі порушення умов та процесів, що пов'язані зі зміною екіпажів, термінів обумовлених контрактів моряків, які перевищили допустимі стандарти. Надмірні навантаження на членів екіпажу перевищуючи максимальний термін працевлаштування, тобто (контракту) на борту судна більш ніж 11 місяців, є прямим порушенням, встановлених вимог Конвенції [4,5]. Саме це тягне за собою дуже небезпечну ситуацію пов'язану з належним виконанням своїх обов'язків. Не менш загрозливим є і те, що така ситуація має прямий вплив на забезпечення безпеки судноплавства в цілому.

Згідно нормативних документів, що представлені у стандартах забезпечення належних умов праці на борту торговельних суден, заходи повинні бути строго регламентовані, тобто необхідно уникати або зводити до мінімуму надмірний робоче навантаження на людину задля забезпечення достатнього часу на відпочинок з метою зменшення втоми [4,6]. З цього приводу важлива участь в боротьбі з COVID-19 внесена Міжнародною організацією праці (МОП) в резолюцію по впровадженню глобальної програми вакцинації моряків, що була запропонована з ініціативи держав членів конвенції. Даний документ зачіпає основні питання визначення кількості вакцин, необхідних членам екіпажів в країнах, що постачають моряків на ринок праці.

Конкретний внесок у визначенні масштабів вакцинації повинен бути тісно пов'язаний з діями Всесвітньою організацією охорони здоров'я (ВООЗ) та фармацевтичними компаніями щодо забезпечення кількості вакцин достатньої для членів екіпажів суден [3,10]. Також МОП настійно рекомендує державам, що ратифікували конвенцію, негайно вжити всіх заходів для відновлення захисту прав моряків і в повному обсязі неухильно дотримуватися своїх зобов'язань щодо Конвенції про працю у морському судноплавстві MLC - 2006 [6,9].

Наступним кроком є процес підготовки кваліфікованих кадрів і на цій основі подальше поглиблене та оновлення Конвенції ПДНВ. Всі морські навчальні заклади та спеціалізовані тренувальні центри було змушено перевести на дистанційний режим роботи, а це вимагатиме, певної перебудови для усіх осіб задіяних в навчальному процесі, який буде безумовно буде відображатися певним чином на рівні якості одержаних теоретичних знань і практичних навичок [4,11].

Підсумовуючи сказане, варто підкреслити роль моряків, які дбайливо, старанно та професійно виконували свої обов'язки під час пандемії коронавірусної інфекції COVID - 19, забезпечуючи перевезення важливих товарів соціального та промислового призначення та всі види сировини.

Висновки

Безсумнівно, ІМО докладає всіх можливих зусиль для того, щоб більш ефективно надавати конкретну допомогу і підтримку морякам у протидії наслідків пандемії. Загальновизнано, що від згубних наслідків пандемії постраждали всі, і Міжнародна Морська Організація не стала винятком, і в цих обставинах виходом є злагоджені і спільні дії. Тому підбиваючи підсумки необхідно виділити наступні завдання і рекомендації що потребують вирішення:

підвищення ролі якісної та кваліфікованої медичної допомоги морякам, безпосередньо на суднах і в порту;

- проведення в найкоротший проміжок часу повної комплексної вакцинації плавскладу і персоналу портів;

- відновлення порядку своєчасної зміни працівників флоту на підставі вимог конвенції ПДНВ, забезпечення виконання реальних заходів щодо захисту їх прав в дотриманні зобов'язань Конвенції про працю в морському судноплавстві (MLC - 2006);

- узгодження з державами членами ІМО надання допомоги персоналу морського транспорту в безперешкодному пересуванні по світу на судно і в зворотному напрямку;

- цілеспрямованого втілення вимог конвенції ПДНВ у процеси підготовки моряків, удосконалення бази дистанційного навчання в кризовий період пандемії;

Варто підкреслити що коронавірусна хвороба виступає своєрідною об'єднуючою платформою, як для процесів глобалізації, так і для солідарності та співробітництва у суспільстві з метою прийняття довгострокових і ефективних заходів.

Список використаних джерел

1. Вспышка коронавируса - чрезвычайная ситуация международного значения. URL:un/org/ru/coronavirus.

2. Точное число моряков - жертв COVID - 19 неизвестно. Sur.ru/ru/news/lent/2021 -0707/tochnoe_chislo_morjakov_zhertv_covid-19_neizvestno_20247.

3. COVID-19: Ответные действия. un.org/ru/coronavirus/our-world-can-only-get-aheadvirus-one-way-together.

4. В ИМО обсудили последствия пандемии 24.02.2021 года. sur.ru/ru/news/lent/202102-24/v_imo_obsudili_posledstvija_pandemii_19809/.

5. Кризис смены экипажа обостряется 05.07.2021г. sur.ru/ru/news/lent/2021-0705/krizis_smeny_ehkihazha_obostrjaetsja_20239/.

6. Резолюция о вакцинации, призыв к защите прав моряков и соблюдении MLC -2006. Assol.org.ua/2021/06/07/rezolyucziya-o-vakczinaczii-prizyv-k-zashhite-prav-moryakov-isoblyudenii-mlc-2006/.

7. На фоне задержек с вакцинацией ощущается нехватка моряков. sur.ru/ru/news/ lent/2021-07-15/na_fone_zaderzhek_s_vakcinaciej_oshhushhaetsja_nekhvatka_morjako v_20279/.

8. Подпишите петицию за создание зеленого коридора для моряков! URL: sur.ru/ru/ news/lent/2021 -07-14/podpish ite_peticij u_v_svoju_zash h itu_20272/.

9. Конвенция о труде в морском судоходстве 2006 года. URL: itfglobal.org/sites/default/ files/node/pagelfiles/2017%20ITF%20MLC%20Guide%20RU.pdf.

10. Коронавирус: статистика по странам. URL: index.minfin.com.ua/reference/coronavi rus/geography/.

11. Манільські поправки до додатка до Міжнародної конвенції про підготовку і дипломування моряків та несення вахти (ПДНВ) 1978 року та до Кодексу з підготовки і дипломування моряків та несення вахти (ПДНВ) офіційний переклад // Верховна рада України URL: http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/896_052.

12. Моряки проявляют героизм, работая в условиях пандемии. URL: news.un.org/ru/ story/2020/11/1390352.

13. Ватикан благодарит моряков и призывает уважать их права. URL: mtwtu.org./ru/ news/vatikan-blagodarit-morakov-i-prizyvaet-uvazat-ih-prava.

Размещено на Allbest.ru