Структура профессиональной компетентности техника-механика авиационного колледжа

Размещено на http://www.allbest.ru/

Структура профессиональной компетентности техника-механика авиационного колледжа

Мартыненко Светлана Андреевна,

аспирантка кафедры педагогики Донбасского государственного педагогического университета,

преподаватель математики Славянского колледжа Национального авиационного университета, г. Славянск, Украина.

В статье сформулировано определение понятия профессиональной компетентности техника-механика авиационного колледжа. Выделены основные структурные единицы указанного понятия - компетенции: интеллектуальная, практическая, социально-коммуникативная, психологическая, профессионального саморазвития, адаптивная, стрессоустойчивости и аналитического мышления. Рассмотрено содержание и специфические особенности каждой компетенции. Обоснован комплексный подход к построению образовательного процесса в авиационном колледже.

Ключевые слова: Компетентность, компетенция, профессиональная компетентность, техник-механик, авиационный колледж, профессиональное развитие, профессиональное становление, личностное развитие, профессиональная компетентность техника-механика, структура профессиональной компетентности.

In the article determination of concept of the «Professional competence of technician-mechanic of aviation college» is formulated. Basic structural units of the indicated concept - jurisdictions are selected: intellectual, practical, socially communicative, psychological, professional development itself, adaptive, stability to the stress situation and analytical thought. Maintenance and specific features of every jurisdiction are considered. Complex approach of the construction of educational process in an aviation college is grounded.

Key words: Competence, jurisdiction, professional competence, technician-mechanic, Aviation College, professional development, professional becoming, personality development, professional competence of technician-mechanic, structure of professional competence.

Введение

Наиболее актуальной проблемой современной педагогики является воспитание и формирование личности конкурентоспособного и высококвалифицированного будущего работника, внутренний потенциал которого реализовывался бы за счет сформированной профессиональной компетентности. Так, вопросам развития профессиональной компетентности педагога посвятили свои научные труды И.Д.Бех, И.М.Богданова, С.У.Гончаренко, И.А.Зимняя, И.А.Колесникова, Н.В.Кузьмина, А.К.Маркова, Л.М.Митина, В.А. Сластенин, А.В.Хуторский и др.

Над проблемой формирования профессионально компетентной личности психолога плодотворно работали Г.С.Абрамов, Г.А.Балл, О.Р.Бондаренко, И.В.Дубровина, Ю.Н.Емельянов, С.Д.Максименко, П.А.Мясоед, В.Г.Панок, Л.А.Петровская, Н.И.Повякель, Н.В.Чепелева, С.И.Яковенко, Т.С.Яценко и др. Профессиональные умения и навыки, а также профессиональная компетентность социальных работников стали предметом научных воззрений И.В.Арановской, Т.Ю.Базарова, Ю.С.Еремина, Е.Н.Касаркина, О.А.Овсяник и др. В русле указанной научной проблемы наблюдается отсутствие теоретико-методологического обоснования содержания и структуры профессиональной компетентности техника-механика авиационного колледжа. В связи с чем, актуальным становится вопрос о теоретической интеграции научных результатов представителей компетентностного подхода и содержания нормативных документов Украины, регламентирующих подготовку техника-механика авиационного колледжа с целью теоретического обоснования структуры и содержания профессиональной компетентности указанного специалиста.

Целью статьи является определение структуры и содержания профессиональной компетентности техника-механика авиационного колледжа.

Изложение основного материала

Впервые в статье дается аргументация педагогической категории «профессиональная компетентность техника-механика авиационного колледжа». Введение данной категории в понятийный аппарат педагогической науки - необходимое условие применения опыта компетентностного подхода с целью усовершенствования образовательного процесса в высших учебных заведениях І-ІІ уровней аккредитации авиационного профиля.

На основании анализа нормативных документов [Закон України «Про освіту», 1996; Закон України «Про Вищу освіту», 2002; Наказ Міністерства інфраструктури України №238…, 2011; Наказ Міністерства інфраструктури України №237 …, 2011; Освітньо-кваліфікаційна характеристика …, 2009; Освітньо-професійна програма …, 2009], согласно которым осуществляется подготовка техника-механика в авиационном колледже и научного опыта современной педагогики [Вербицкий, Ларионова, 2009; Чуб, 2009; Абакумова, Малкова, 2003], было сформулировано следующее определение. Профессиональная компетентность техника-механика авиационного колледжа - это интегральная характеристика личности работника, которая отображает качество и надежность обеспечения безотказного функционирования авиационной техники в соответствии со специальной документацией.

Опираясь на научные результаты представителей компетентностного подхода [Вербицкий, Ларионова, 2009; Чуб, 2009] и учитывая специфику подготовки специалистов авиационного профиля, была разработана структура профессиональной компетентности техника-механика авиационного колледжа, базовыми составляющими которой являются следующие компетенции: интеллектуальная, практическая, социально-коммуникативная, психологическая, профессионального саморазвития, адаптивная, стрессоустойчивости и аналитического мышления. Рассмотрим указанные компетенции более подробно.

Интеллектуальная компетенция - это теоретический фундамент для дальнейшего профессионального развития работника, основа профессиональной компетентности. Составляющими указанной компетенции техника-механика являются общенаучные и профессиональные знания, которые техник-механик авиационного колледжа приобретает в процессе изучения дисциплин гуманитарного, социально-экономического, математического и естественнонаучного циклов подготовки. Следовательно, интеллектуальная компетенция позволяет расширить пределы восприятия сознанием техника-механика себя, как специалиста в конкретной отрасли производства [Освітньо-кваліфікаційна характеристика …, 2009; Освітньо-професійна програма …, 2009].

Данная компетенция служит опорой для формирования у техника-механика умения за небольшой промежуток времени проанализировать ситуацию, произвести правильную диагностику работы авиационного оборудования, принять единственное верное решения по устранению неисправностей авиационной техники. Такие умения, по своей природе, уже служат стимулом для формирования ответственного отношения к своей работе, поскольку от уровня профессионализма техника-механика зависят жизни пилота, пассажиров и функционирование авиационного оборудование, которое представляет собой большую материальную ценность для государства.

Практическая компетенция техника-механика авиационного колледжа [Закон України «Про Вищу освіту», 2002; Наказ Міністерства інфраструктури України №238…, 2011; Наказ Міністерства інфраструктури України №237 …, 2011; Освітньо-кваліфікаційна характеристика …, 2009] формируется во время практических занятий, семинаров, учебной и производственной практики. А значит, практическая компетенция характеризирует качество деятельностного аспекта профессиональной подготовки техника-механика и обусловлена содержанием производственных функций. Целенаправленная подготовка специалистов указанного профиля по выполнению конкретных производственных функций обеспечивает развитие у техника-механика следующих умений и навыков:

? умение работать со специальными документами по организации обслуживания, эксплуатации и ремонта авиационной техники;

? навыки профессиональной деятельности в строгом соответствии указанным нормативным документам, поскольку нарушение регламента по выполнению профессиональных задач приводит, как правило, к выходу из строя авиационного оборудования и причиняет угрозу жизни техника-механика, пилота, пассажиров;

? умение плодотворно работать и знать принципы работы технического оборудования;

? умение осуществлять пооперационный контроль профессиональных действий собственных и членов бригады, опираясь на специализированные нормативные документы;

? умение эффективно применять на практике вспомогательное оборудование для подготовки авиатехники к полету, при ремонте;

? умение организовать собственную работу и работу бригады в соответствии с определенным специальным регламентом профессиональной деятельности конкретного типа [Освітньо-кваліфікаційна характеристика …, 2009].

Для качественного распределения профессиональных обязанностей при обслуживании авиационной техники необходимым является владение эффективными способами и приемами общения с профессиональным коллективом, способность четко и лаконично формулировать профессиональные задачи и требования к их выполнению. Таким образом, необходимым является рассмотрение социально-коммуникативной составляющей профессиональной компетентности специалиста указанного профиля.

Социально-коммуникативная компетенция техника-механика [Закон України «Про освіту», 1996; Закон України «Про Вищу освіту», 2002; Вербицкий, Ларионова, 2009; Чуб, 2009] содержит в себе следующие компоненты:

? умение создать психоэмоциональную комфортную атмосферу в профессиональном коллективе;

? умение анализировать поведение людей, мотивационную составляющую их поступков;

? умение адекватно оценивать профессиональные действия конкретного работника, опираясь на специальную нормативную документацию;

? умение адекватно указать недочеты в работе специалиста и сделать вывод о качестве выполнения им профессиональных задач;

? знание эффективных, действенных методов и приемов урегулирования конфликтов, сформировавшихся на профессиональной почве;

? знания и умения по созданию в профессиональном обществе условий для повышения уровня коллективной и индивидуальной ответственности за результаты выполнения профессиональных задач;

? коммуникативные способности для улучшения профессиональной консультации специалистов.

Детальный анализ составляющих социально-коммуникативной компетенции техника-механика дает возможность для выделения специфических особенностей данного структурного компонента профессиональной компетентности: взаимодействие членов профессионального коллектива, в большинстве своем, основывается на четком следовании указаниям соответствующей нормативной документации; техник-механик должен осознавать суть и специфику отношений в профессиональном коллективе.

Неотъемлемой частью профессиональной компетентности техника-механика является психологическая компетенция [Вербицкий, Ларионова, 2009; Чуб, 2009; Освітньо-кваліфікаційна характеристика …, 2009], которая содержит в себе индивидуальные особенности указанного специалиста: психическая устойчивость; эмоциональная стабильность; быстрота и качественность умственных процессов; стойкая и позитивная «Я -концепция»; адекватная самооценка; адекватное восприятие критики, способность самокритики; ответственность, как основная часть характера; позитивное и гуманное отношение к людям; ценностное отношение к человеческой жизни.

Так, психическая устойчивость и эмоциональная стабильность техника-механика обусловлены спецификой профессиональной деятельности: неоднократное повторение одних и тех же четко регламентированных профессиональных действий под постоянным контролем проверяющего на протяжении длительного интервала времени; постоянная умственная концентрация на выполнении близких по смыслу профессиональных задач.

Стойкая и позитивная «Я - Концепция», адекватная самооценка - взаимодополняющие характеристики личности техника-механика, которые обеспечивают адекватное восприятие критики. А способность самокритики развивает умение осознанного анализа собственных профессиональных действий, формирует фундамент для профессионального саморазвития.

Позитивное и гуманное отношение к людям, ценностное восприятие человеческой жизни - это жизненное кредо техника-механика, поскольку сфера профессиональной деятельности данного специалиста - гражданская авиация, которая предоставляет транспортные услуги, доставляет гуманитарную помощь, забирает людей из мест аварий и т.д.

Показателем высокого уровня развития профессиональной компетентности техника-механика является компетенция профессионального саморазвития, представляющая собой внутренне мотивированное желание повышения уровня квалификации, расширения пределов теоретических и практических знаний в области профессиональной деятельности. Таким образом, компетенция профессионального саморазвития техника-механика авиационного колледжа включает в себя:

? качественное изучение технических данных по эксплуатации и обслуживания воздушных судов на основе теоретического анализа соответственной научно-технической литературы;

? расширение знаний про техническое устройство самолета, вертолета;

? технический анализ отказов работы и неисправностей авиационной техники, а не только механическое их устранение;

? создание собственного алгоритма поиска неисправностей авиатехники;

? изучение других видов воздушных судов, которые эксплуатируются производством, где работает техник-механик;

? изучение иностранной авиационной техники, механизмов ее работы и эксплуатации, в связи с использованием данного вида авиационной техники работодателем техника-механика [Освітньо-кваліфікаційна характеристика …, 2009; Освітньо-професійна програма …,2009].

Рассмотрев содержание компетенции профессионального саморазвития, приходим к выводу, что она формируется на основе фундаментальной системы профессиональных знаний и подкрепляется внутренней мотивацией расширения пределов собственной познавательной активности.

Адаптивная компетенция специалиста является потребностью современности, необходимостью для гармоничной профессионализации личности в условиях постоянно обновляющихся социально-экономических условий государства. Адаптивная компетенция техника-механика заключается в психологической готовности и личностной способности к эффективному переходу к обслуживанию другого вида авиационной техники.

Логическим дополнением адаптивной компетенции техника-механика является компетенция стрессоустойчивости. Под стрессовой ситуацией мы подразумеваем некомфортные для специалиста условия труда, образовавшиеся по причине: собственных действий; внутреннего неодобрительного отношения к выполнению кем-либо определенных профессиональных задач; профессиональных действий членов бригады, которые не соответствуют регламенту нормативной документации; внешних факторов (природных катаклизмов, экстремальных ситуаций на производстве, серьезные нарушения работы авиационной техники и т.д.).

Стрессовая ситуация, вызванная осознанием собственных некомпетентных действий возникает в том случае, когда у техника-механика необоснованно завышенный (заниженный) уровень самооценки. Для эффективного решения проблемы, возникшей на базе завышенной самооценки, необходимо: провести самоанализ; осознанно оценить собственную профессиональную компетентность; адекватно и спокойно выделить «белые пятна» в системе собственных специальных знаний для последующего их устранения.

Высшую степень интеллектуального и профессионального развития техника-механика авиационного колледжа характеризует компетенция аналитического мышления, поскольку опирается на осознание специалистом глубинной сути профессиональных действий и принципов, законов работы авиационной техники. Выстраивая логическую цепь «деталь - авиационная конструкция - авиационная техника - авиационное обеспечение государства», техник-механик обобщает и расширяет фундаментальную систему специализированных профессиональных знаний, осознает свое место и сущностное предназначение в системе авиационного производства, подтверждается правильность выбора профессии, продолжается самоактуализация за счет профессиональной деятельности.

педагогический профессиональный компетентность механик

Выводы

Рассмотренные выше структурные единицы профессиональной компетентности техника-механика авиационного колледжа отображают интеллектуальное, профессиональное и духовное развитие личности данного специалиста. Таким образом, в процессе теоретического анализа структуры указанной педагогической категории можно сделать вывод: профессиональная компетентность специалиста указанной сферы общественного производства представляет собой целостную систему взаимопроникающих и непрерывно взаимодействующих компетенций, которые, в свою очередь, определяют ее содержание.

Обобщая и синтезируя полученные результаты, было установлено, что категория «профессиональная компетентность техника-механика авиационного колледжа» полностью отображает многогранность развития личности специалиста авиационного профиля, с учетом конкретной специфики профессиональной деятельности. На основе результатов данного исследования представляется возможным обновление и усовершенствование образовательного процесса авиационного колледжа, используя опыт компетентностного подхода.

Литература

1. Абакумова Н.Н., Малкова И.Ю. Компетентностный подход в образовании: организация и диагностика. Томск: Томский государственный университет, 2007. 368 с.

2. Вербицкий А.А., Ларионова О.Г. Личностный и компетентностный подходы в образовании: проблемы интеграции. М.: Логос, 2009. 336 с.

3. Чуб Е.В. Компетентностный подход в образовании. Современные технологии обучения, ориентированного на действие: методическое пособие. Новосибирск: Изд-во ГЦРО, 2009. 66 с.

4. Наказ Міністерства інфраструктури України № 238 «Про затвердження Правил видачі свідоцтв персоналу з технічного обслуговування повітряних суден (Part-66)» [Текст] : офіційний текст від 05.09.2011 р. № 2560//Офіційний вісник України. - 2011. - № 66. - С. 40-45.

5. Наказ Міністерства інфраструктури України № 237 «Про затвердження Правил схвалення організацій з підготовки до технічного обслуговування (Part-147)» [Текст] : офіційний текст від 05.09.2011 р. № 2559//Офіційний вісник України. - 2011. - № 66. - С. 25-39.

6. Освітньо-кваліфікаційна характеристика молодшого спеціаліста: галузь знань 0701 «Транспорт і транспортна інфраструктура»; напрям підготовки 6.070103 «Обслуговування повітряних суден»; спеціальність «Технічне обслуговування повітряних суден і двигунів»; кваліфікація 3115 «Технік (механік) авіаційний з експлуатації повітряних суден (систем повітряних суден)». - Офіційне видання. - К.: Міністерство освіти і науки України, 2009. - 42 с.

7. Освітньо-професійна програма підготовки молодшого спеціаліста: галузь знань 0701 «Транспорт і транспортна інфраструктура»; напрям підготовки 6.070103 «Обслуговування повітряних суден»; спеціальність «Технічне обслуговування повітряних суден і двигунів»; кваліфікація 3115 «Технік (механік) авіаційний з експлуатації повітряних суден (систем повітряних суден)». - Офіційне видання. - К.: Міністерство освіти і науки України, 2009. - 62 с.

8. Закон України «Про освіту». - К.: Генеза, 1996. -36 с.

9. Закон України «Про вищу освіту» [Текст]: офіційний текст від 17 січня 2002 р. № 2984-III //Офіційний вісник України. - 2002. - № 8. - С. 1-43.

Размещено на Allbest.ru