Vt = M\Т, (2)

где:

M - общее количество выполненных заданий;

T - общее время, затраченное испытуемым на их выполнение.

Выполнение тестов по разговорному английскому языку.

Учитывая, что в вышеуказанных данных неизменными являются только параметры N и T, необходимо рассмотреть изменяющиеся параметры n, M (табл.).

английский разговорный фразеология обучение

Соотношение значений параметров n и M в экспериментальной и контрольных группах при работе с материалом разговорного английского языка в условиях дефицита времени

При выполнении тестов по разговорному английскому языку члены экспериментальной группы правильно выполнили 80%-100% тестовых заданий от всех выполненных заданий, в то время как испытуемые контрольной группы - 70%-100%. Однако при этом следует отметить разницу в общем количестве выполненных заданий членами контрольной и экспериментальной групп. Если в экспериментальной группе количество выполненных заданий находится в пределах от 17 до 20, то в контрольной - от 12 до 20.

В результате получим следующее: испытуемые экспериментальной группы выполнили правильно тестовых заданий в среднем на 10% больше, чем контрольной группы, при этом обработав на 20% больше заданий за одно и то же отведенное для выполнения тестов время.

При этом с точки зрения математической статистики результаты выполнения тестов экспериментальной группы характеризуются меньшим значением среднеквадратичного отклонения, по сравнению с контрольной группой, а, следовательно, и меньшим математическим ожиданием случайной величины, что говорит о большей сформированности навыка по работе с иноязычным материалом в условиях дефицита времени (табл. 4, рис. 1).

Уровень выполнения тестов по разговорному английскому языку (количество правильно выполненных заданий) у пилотов экспериментальной группы был достоверно выше t=4,37, P<0,01. В контрольной же группе средний показатель практически не изменился.

Выполнение тестов по специальному английскому языку.

Учитывая, что в вышеуказанных данных неизменными являются только параметры N и T, необходимо рассмотреть изменяющиеся параметры n, M (табл.).

При выполнении тестов по специальному английскому языку испытуемые экспериментальной группы правильно выполнили 80%-100% тестовых заданий от всех выполненных заданий, в то время как участники контрольной группы - 75%-100%. Однако при этом следует отметить разницу в общем количестве выполненных заданий испытуемыми контрольной и экспериментальной групп. Если в экспериментальной группе количество выполненных заданий находится в пределах от 14 до 20, то в контрольной - от 11 до 20.

В результате получим следующее: испытуемые экспериментальной группы выполнили правильно тестовых заданий в среднем на 5% больше, чем испытуемые контрольной группы, при этом обработав на 16% больше заданий за одно и то же отведенное для выполнения тестов время.

Соотношение значений параметров n и M в экспериментальной и контрольных группах при работе с материалом специального английского языка в условиях дефицита времени

При этом результаты выполнения тестов экспериментальной группы характеризуются меньшим значением среднеквадратичного отклонения, по сравнению с контрольной группой, а, следовательно, и меньшим математическим ожиданием случайной величины, что говорит о большей сформированности навыка по работе с иноязычным материалом в условиях дефицита времени (табл. 4, рис. 1).

Уровень выполнения тестов по специальному английскому языку (количество правильно выполненных заданий) у пилотов экспериментальной группы был достоверно выше t=5,37, P<0,01. В контрольной же группе средний показатель практически не изменился.

Выполнение тестов по англоязычной авиационной фразеологии.

Полученные данные представлены в таблице.

Соотношение значений параметров n и M в экспериментальной и контрольных группах при работе с материалом англоязычной авиационной фразеологии в условиях дефицита времени

При выполнении тестов по англоязычной авиационной фразеологии испытуемые как экспериментальной группы, так и контрольной правильно выполнили 80%-100% тестовых заданий от всех выполненных заданий. Однако при этом следует отметить значительную разницу в общем количестве выполненных заданий пилотами контрольной и экспериментальной групп. Если в экспериментальной группе количество выполненных заданий находится в пределах от 16 до 20, то в контрольной - от 8 до 18.

В результате получим следующее: испытуемые экспериментальной и контрольной групп выполнили правильно одинаковое количество тестовых заданий, при этом обработав в среднем на 40% больше заданий за одно и то же отведенное для выполнения тестов время.

При этом с точки зрения математической статистики результаты выполнения тестов экспериментальной группы характеризуются меньшим значением среднеквадратичного отклонения, по сравнению с контрольной группой, а, следовательно, и меньшим математическим ожиданием случайной величины, что говорит о большей стабильности и сформированности навыка по работе с иноязычным материалом в условиях дефицита времени.

Уровень выполнения тестов по англоязычной авиационной фразеологии (количество правильно выполненных заданий) у пилотов экспериментальной группы был достоверно выше t=5,01, P<0,01. В контрольной же группе средний показатель практически не изменился.

Уровень сформированности знаний, навыков и умений испытуемых по работе с иноязычным материалом в условиях созданного дефицита времени*

Анализируя показания среднего арифметического можно сделать вывод, что максимальное улучшение показателей у экспериментальной группы относительно контрольной наблюдалось при выполнении тестовых заданий, связанных с англоязычной авиационной фразеологией (Кз - в 1,54 раза, Vt. - в 1,49 раза), промежуточное - при выполнении тестовых заданий, связанных со специальным английским языком (Кз - в 1,23 раза, Vt. - в 1,2 раза) и минимальное - при выполнении тестовых заданий, связанных с разговорным английским языком (Кз - в 1,22 раза, Vt. - в 1,17 раза), что говорит об эффективности нашей методики на данном этапе формирующего педагогического эксперимента. Учитывая, что экспериментальная и контрольная группа были выровнены по уровню владения данными дисциплинами, а также по предоставленному дефициту времени, можно заключить, что данные показания определяются спецификой систем данных языков (их сложностью, частотой применения и так далее).

Литература

английский разговорный фразеология обучение

1. Макаров Р.Н. Основы формирования профессиональной надежности летного состава гражданской авиации: Учебное пособие. - М.: Воздушный транспорт, 1990. - 384 с.

2. Бриккер Е.А. Радиосвязь с самолетами «семейством частот» - М.: Ред. издат., 1970. - 80 с.

3. Арнольд В.И. Теория катастроф. - 3-е изд., доп-е. - М.: Наука, 1990. - 128 с.

4. Robertson F.A. Airspeak. Radiotelephony Communication for pilots. - Printed and bound in Great Britain by Alden Press Ltd. - Oxford, 1988. - 188 p.

5. Архарова Т.А. Методические указания по основам ведения радиообмена на английском языке. - М.: Воздушный транспорт, 1989. - 360 с.

6. Грабчак П.Т. Авиационная психология. Психофизиологические особенности деятельности экипажа в полете. Учебн. пособие. - Л., 1975. - 66 с.

7. Бухбиндер В.А. Методика интенсивного обучения иностранным языкам. - М., 1988 - 370 с.

8. Hick V.E. On the rate of gain information // Quart. Journal of Experimental Psychology, 1952. №1