Дослідно-експериментальна перевірка ефективності формування проектувальних умінь у майбутніх техніків-механіків автотранспортної галузі в процесі вивчення професійно-орієнтованих дисциплін

Размещено на http://www.allbest.ru/

Дослідно-експериментальна перевірка ефективності формування проектувальних умінь у майбутніх техніків-механіків автотранспортної галузі в процесі вивчення професійно-орієнтованих дисциплін

Юрій Якімець, заступник директора

Львівського автомобільно-дорожнього коледжу НУ “Львівська політехніка ”

У статті подано результати дослідно-експериментальної перевірки ефективності формування проектувальних умінь у майбутніх техніків-механіків автотранспортної галузі в процесі вивчення професійно- орієнтованих дисциплін. За допомогою методів математичної статистики доведена достовірність кількісних даних та правильність висунутої гіпотези. Зроблено висновок про ефективність впровадження запропонованих моделі, педагогічних умов і методики та доцільність їх впровадження у процес професійної підготовки майбутніх техніків-механіків автотранспортної галузі. проектувальне уміння професійний автотранспортний

Ключові слова: проектувальні вміння; майбутні техніки-механіки; автотранспортна галузь; професійно орієнтовані дисципліни; експериментальна перевірка.

YuriyYakimets, DeputyDirector

Lviv Motor-Road CollegeofNationalUniversity “LvivPolytechnic”

RESEARCH AND EXPERIMENTAL VERIFICATION OF EFFICIENCY OF FORMATION OF DESIGNING SKILLS FOR FUTURE TECHNICIANS-MECHANICS OF ROAD TRANSPORT INDUSTRY WHILE STUDYING PROFESSIONALLY ORIENTED SUBJECTS

Nowadaysthegoalofvocationaleducationistopreparethefuturecompetitiveworkers, todeveloptheirabilitytorespondpromptlytothedemandsofdynamicchangesinthesociety, aswellastheabilitytoseekthewaystorational problem-solving independently, theabilitytoworkwiththeinformationandinformationtechnologies. Theeffectivenessoftheseprocessesdependsontheoptimaluseofmethods, toolsandtechnologies, takingintoaccountmodernapproachestoprofessionaltraining.

Thearticlepresentstheresultsoftheresearchandexperimentalverificationoftheeffectivenessoftheformationofdesigningskillsoffuture technicians-mechanics oftheroadtransportindustrywhilestudyingprofessionallyorientedsubjects. Themoldingpedagogicalexperimentrevealed a significantimprovementinthequalityoftraining technicians-mechanics oftheroadtransportindustryas a resultoftheimplementationofthedevelopedandtestedmodels, thepedagogicalconditionsandmethods. A statisticalverificationusingPearson's chi-squaredtestconfirmedthehypothesisofthestudyandshowedthefeasibilityofintroducingtheauthor'sinnovations.

Theconclusionabouttheeffectivenessofthesuggestedmodel, pedagogicalconditions (namely - thedevelopmentofthefuturemechanics' motivational-value attitudetowardsfurthercreativeprojectactivities; thecontinuityandinterconnectionoftheoreticalknowledgeandpracticaldesigningskills; masteringthecomplexofdesigningskillswiththehelpofspecialized ICT tools; theintegrationofprofessionalanddesigningskillswhileperformingthediplomaproject), theauthor'smethodsandthefeasibilityoftheirimplementationintotheprocessoffuture technicians-mechanics oftheroadtransportindustrytrainingismade.

Keywords: designingskills; futuremechanics; motortransportindustry; technicalschools; professionallyorientedsubjects; experimentalverification.

Постановка проблеми

На сучасному етапі метою професійної освіти є формування у майбутніх фахівців конкурентоспроможності, умінь оперативно реагувати на запити динамічних змін суспільства, а також здатності самостійно шукати способи раціонального вирішення проблем, вміння працювати з інформацією та інформаційними технологіями. Ефективність цих процесів залежить від оптимального використання методів, засобів і технологій з урахуванням сучасних підходів до професійної підготовки фахівців.

Аналіз основних досліджень і публікацій

Проблема якісної підготовки майбутніх фахівців різних профілів до проектувальної діяльності розглядалася в таких напрямах, як: теоретичні основи професійної педагогіки (А. Ашеров, С. Батишев, В. Беспалько, С. Гончаренко, Е. Зеєр, В. Серіков, В. Сластьонін та ін.); вдосконалення системи професійної освіти на основі компетентнісного підходу (А. Андреев, Аніщенко, І. Зимня, Л. Лук'янова, О. Овчарук, А. Хуторський та ін.); педагогічні аспекти проектувальної діяльності і формування проектувальних вмінь в різних закладах освіти (В. Бербец, Н. Брєднєва, О. Коберник, В. Кошелева, H. Кузьміна, В. Сидоренко та ін.). Проте, на жаль, педагогічна наука приділяе недостатньо уваги питанням формування проектувальних умінь у змісті професійної підготовки фахівців технічного профілю, зокрема автотранспортної галузі.

З огляду на це, наша дослідно- експериментальна робота спрямовувалась на дослідження впливу на якість підготовки техніків- механіків автотранспортної галузі інноваційних заходів, запропонованих нами протягом тривалого дослідження.

Мета статті полягає у висвітленні отриманих експериментальних даних щодо ефективності формування проектувальних умінь у майбутніх техніків-механіків автотранспортної галузі в процесі вивчення професійно-оріентованих дисциплін і перевірки гіпотези про те, що підготовка техніків-механіків до проектної діяльності з урахуванням сучасних підходів до модернізації змісту, форм організації і методів навчання в коледжі підвищуе якість професійної компетентності та розвивае творчий потенціал студентів.

Виклад основного матеріалу

Експериментальна робота ґрунтувалась на методиці організації педагогічних досліджень П. Воловика [1], Гончаренка [2], В. Загвязінського [3], Н. Кузьміної [4], П. Образцова [5], С. Сисоєвої [6] та інших науковців і проводилась упродовж 2011 - 2017 рр. у шести закладах освіти України, передусім, у Львівському автомобільно- дорожньому коледжі Національного університету “Львівська політехніка”. Учасниками експерименту були об'єкти та суб'єкти дипломного проектування - викладачі професійно орієнтованих дисциплін, студенти коледжів автотранспортної галузі, випускники, керівники підприємств. В експериментальному дослідженні брало участь 437 студентів, що навчалися у коледжах автотранспортної галузі, 16 викладачів професійно орієнтованих дисциплін, 8 випускників коледжів, 10 керівників підприємств.

Для діагностики проектувальних умінь майбутніх техніків-механіків автотранспортної галузі було обґрунтовано та використано комплекс критеріїв: цільовий; мотиваційно-ціннісний; змістовий; операційний, творчий, результативний. Оцінюючи динаміку зростання проектувальних умінь ми використовували низький, достатній, середній і високий рівні їх сформованості. З огляду на номінальну факторну та результативну ознаки, для перевірки достовірності отриманих результатів у експериментальному дослідженні ми використовували критерій Пірсона (% ).

Проведення експериментального дослідження передбачало введення в навчальний процес активного педагогічного чинника. У його ролі було використано зміни у змісті дисципліни “Вступ до спеціальності”, у процесі вивчення котрої запроваджено практичні роботи зі створення ментальної карти для встановлення інтегративних зв'язків між дисциплінами з виходом кінцевого результату на дипломний проект. У процесі складання ментальної карти студент формує своє портфоліо з накопиченням інформації з кожної дисципліни починаючи з другого курсу. Зокрема, завдання на практичні роботи з дисципліни “Нарисна геометрія” співпадають із тими, що виконуються під час дипломного проектування.

Рис. 1. Усереднені оцінки за дипломні проекти студентів коледжу

Перед навчальною та переддипломною практикою студент одер жував конкретне завдання тобто тему дипломного проекту. Провідна ідея полягала в тому, що робота над дипломним проектом розпочинається з вивчення дисципліни “Вступ до спеціальності”, де опанувавши програму “MindManager” на кожній дисципліні студент складає окрему ментальну карту, бо одер жані вміння та навички згідно освітньо-кваліфікаційної характеристики забезпечують оволодіння матеріалом кожної подальшої дисципліни, а також практичної роботи і курсових проектів. Так реалізується наступність професійної підготовки.

Дослідження стану формування проектувальних умінь студентів коледжів за результатами успішності захисту дипломного проекту здійснювалася шляхом експертного оцінювання та вивчення статистики оцінок безпосередньо за дипломні проекти студентів. Оцінки за виконання дипломних проектів дають можливість установити рівень сформованості проектувальних умінь у майбутніх техніків-механіків автотранспортної галузі, водночас оцінки експертів дозволяють виявити ключові вміння для підвищення ефективності формування проектувальних умінь.

На рис. 1. представлені усереднені оцінки за чотири навчальні роки за дипломні проекти студентів-випускників Львівського автомобільно- дорожнього коледжу НУ “Львівська Політехніка”.

Як бачимо з рис. 1, лише 22 % випускників коледжу на “відмінно” захищають дипломні проекти і майже чверть, 24 % - одержують оцінку “задовільно”. Це не може, на наш погляд, задовольнити сучасні вимоги до висококваліфікованих фахівців автотранспортної галузі - однієї з найбільш прогресивних і високотехнологічних, що динамічно розвивається. Отже, доцільним є новий підхід до дипломного проектування та формування проектувальних умінь студентів у цілому.

На констатувальному етапі дослідження було також досліджено експертну оцінку важливості та рівня сформованості проектувальних умінь. Відповідно до галузевого стандарту вищої освіти ми виділили 16 умінь і дисципліни, в процесі вивчення котрих ці вміння формуються (Табл. 1). Після цього за допомогою експертів здійснювалось їх оцінювання у студентів т а розподіл на три групи за важливістю. Зокрема, до третьої групи відносимо найбільш вагомі: читання та виконання машинобудівних креслень; навички використання програмних засобів; уміння підбирати необхідне технологічне обладнання; володіння сучасними методами виготовлення та відновлення деталей; уміння організувати виробничий процес; уміння розробляти заходи з охорони праці. Сформованість цих умінь на констатувальному етапі дослідження відповідає переважно середньому рівню.

Експертне оцінювання сучасних тенденцій у підготовці майбутніх фахівців автотранспортної галузі (розроблення нових стандартів освіти, збільшення обсягу та підвищення ефективності навчальної практики, упровадження в навчання професійних ІКТ, застосування інтегративного підходу, залучення студентів до професійної творчості) дало підстави стверджув ати, що проектувальні вміння майбутніх техніків-механіків автотранспортної галузі мають значний потенціал для покращення.

Під час формувального етапу педагогічного експерименту були поставлені та виконані завдання, пов'язані з апробацією створеної моделі ф ормуванняпроектувальних умінь техніків- механіків автотранспортної галузі під час вивчення професійно орієнтованих дисциплін, реалізацією й уточненням педагогічних умов, необхідних і достатніх для продуктивного їх формування. Успішному оволодінню студентами комплексом проектувальних умінь сприяло вдосконалення методичних підходів і конкретизація технологій, запропонованих із метою покращення професійної підготовки майбутніх техніків-механіків у коледжах автотранспортної галузі, а також упровадження авторської методики формування проектувальних умінь студентів під час вивчення ними професійно орієнтованих дисциплін.

Для цього було дослід жено показники ефективності формування окремих компонентів визначених експертами найбільш вагомих професійних умінь третьої групи у студентів експериментальної та контрольної груп. Виявлені відмінності між ЕГ і КГ є систематичними, тобто викликані використанням нашої методики, а сформованість кожного вміння в експериментальній групі має вищий рівень.

Узагальнений показник визначався як загальна здатність випускників до дипломного проектування та подальшої професійної діяльності та розраховувався як усереднене значення шести показників (рис. 2.)

Таблиця 1.

Проектувальні вміння та дисципліни, що їх формують

Рис. 2. Рівень сформованості узагальнених проектувальних умінь майбутніх техніків- механіків у контрольній та експериментальній групах

Рис. 3. Результати оцінювання дипломних проектів майбутніх техніків-механіків автотранспортної галузі в контрольній та експериментальній групах

Отримані результати студентів, які навчалися за нашою методикою, суттєво відрізняються, зокрема в експериментальній групі на низькому рівні менше на 13 осіб (6,0%), на достатньому рівні менше на 18 осіб (8,4%), на середньому рівні більше на 21 особу (9,4%) і на високому рівні більше на 10 осіб (5%). Тобто сформованість узагальнених проектувальних умінь в експериментальній групі значно вища. Такі показники свідчать про ефективність використання розроблених підходів, зокрема створення інтелектуальних карт, до формування проектувальних умінь майбутніх фахівців автотранспортної галузі.

З метою додаткового підтвердження дієвості побудованої моделі. обґрунтованих педагогічних умов і розробленої методики проведено порівняння успішності виконання дипломного проектування в контрольній та експериментальній групах, результати яких подано на рис. 3.

Як бачимо, усереднені оцінки за дипломні проекти майбутніх техніків-механіків автотранспортної галузі у контрольній т а експериментальній групах значно відрізняються. В експериментальній групі в порівнянні з контрольною на 14 % більше оцінок “відмінно” (17 % проти 31 %) і на 12 % менше “задовільно” (23 % проти 35 %), у той час як оцінок “добре” приблизно однаково (46 % у ЕГ і 48 % у КГ).

Висновки та перспективи подальших досліджень

Таким чином, результати формувального експерименту підтвердили гіпотезу нашого дослідження. Аналіз результатів дає підстави стверджувати, що в процесі експерименту підвищились рівень знань, умінь і навичок та професійна компетентність випускників коледжів. Формувальний етап педагогічного дослідження свідчить про суттєве покращення якості підготовки техніків-механіків автотранспортної галузі унаслідок впровадження запропонованих моделі, педагогічних умов і методики. Експериментальне дослідження підтвердило, що ефективна реалізація авторської теоретичної моделі та педагогічних умов формування проектувальних умінь техніків- механіків автотранспортної галузі під час вивчення професійно орієнтованих дисциплін можлива лише в разі цілеспрямованого здійснення комплексу методичних заходів на основі співпраці викладачів різних дисциплін.

Пошук нових теоретичних і методичних рішень у професійній підготовці техніків-механіків автотранспортної галузі потребує подальших досліджень особливостей, тенденцій і принципів формування проектувальних умінь під час вивчення професійно орієнтованих дисциплін, теоретичного обґрунтування та розроблення дієвих механізмів формування комплексу проектувальних умінь майбутніх техніків- механіків, розроблення інноваційних педагогічних технології професійної підготовки, які позитивно впливатимуть на ефективність формування професійної компетенції майбутніх техніків- механіків автотранспортної галузі.

ЛІТЕРАТУРА

1. Воловик П. М. Теорія імовірностей і математична статистика в педагогіці. Київ, 1969. 222 с.

2. Гончаренко С. У. Педагогічні дослідження : Методологічні поради молодим науковцям. Київ; Вінниця, 2008. 278 с.

3. Загвязинский В., Атаханов Р Методология и методыпсихолого-педагогическогоисследования : учеб. пособие для студ. высш. пед. учеб. заведений ; 4е изд. Москва, 2006. 208 с.

4. Методы системного педагогическогоисследования : учеб. пособие / под ред. Н. В. Кузьминой. Ленинград, 1980. 172 с.

5. Образцов П. И. Методы и методологияпсихологопедагогическогоисследования. Санкт-Петербург, 2004. 268 с.

6. Сисоєва С. О., Кристопчук Т Є. Педагогічний експеримент у наукових дослідженнях неперервної професійної освіти : навч.-метод. посіб. Луцьк, 2009. 460 с.

REFERENCES

1. Volovyk, P M. (1969). Teoriiaimovirnostei і matematychnastatystyka v pedahohitsi [Theoryofprobabilitiesandmathematicalstatisticsinpedagogy]. Kyiv, 222 p. [inUkrainian].

2. Honcharenko, S. U. (2008). Pedahohichnidoslidzhennia : Metodolohichniporadymolodymnaukovtsiam [Pedagogicalresearch: Methodologicaladviceforyoungscientists]. Kyiv; Vinnytsia, 278 p. [inUkrainian].

3. Zagvyazinskiy, V. &Atahanov, R. (2006). Metodologiya i metodyi psihologo-pedagogicheskogo issledovaniya : ucheb. posobiedlyastud. vyissh. ped. ucheb. zavedeniy ; 4-e izd [Methodologyandmethodsofpsychologicalandpedagogicalresearch : Tutorialforhigherschoolstudents]. Moscov, 208 p. [inRussian].

4. Kuzmina, N. V (Ed.). (1980). Metodyisistemnogopedagogicheskogoissledovaniya : ucheb. posobie[Methodsofsystematicpedagogicalresearch : Tutorial]. Leningrad, 172 p. [inRussian].

5. Obraztsov, P I. (2004). Metodyi i metodologiya psihologo-pedagogicheskogo issledovaniya [Methodsandmethodologyof psycho-pedagogical research]. Sankt- Peterburg, 268 p. [inRussian].

6. Sysoieva, S. O. &Krystopchuk, T. Ye. (2009). Pedahohichnyieksperyment u naukovykhdoslidzhenniakhneperervnoiprofesiinoiosvity: navch.- metod. posib. [Pedagogicalexperimentinscientificresearchesofcontinuousvocationaleducation : Manual]. Lutsk, 460 p. [inUkrainian].

Размещено на Allbest.ru