Расчет двигателя постоянного тока независимого возбуждения

Расчет мощности электродвигателя и выбор его по каталогу. Определение более выгодного передаточного отношения редуктора. Оценка значения угловых скоростей по ступеням. Построение естественных механических и электромеханических характеристик двигателя.

Рубрика Физика и энергетика
Вид контрольная работа
Язык русский
Дата добавления 04.06.2013
Размер файла 329,6 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

1. Исходные данные

1.1 Данные для построения

Двигатель постоянного тока независимого возбуждения

nм1 = -135 об/мин - частота вращения в 1 рабочей точке,

t1 = 16 с - время работы в 1 точке,

nм2 = 65 об/мин - частота вращения в 2 рабочей точке,

t2 = 24 с - время работы в 2 точке,

tп = 40 с - время паузы.

Нагрузка имеет реактивный характер.

Ммех.=850 Нм - момент нагрузки (механизма) на валу двигателя,

зп. = 0.75 - КПД передачи при максимальной частоте вращения,

Јмех. = 90 кгм2 - момент инерции механизма.

1.2 Построение тахограммы и нагрузочной диаграммы производственного механизма

Рисунок 1 Нагрузочная диаграмма производственного механизма

Рисунок 2 Тахограмма производственного механизма

2. Расчет мощности электродвигателя и выбор его по каталогу. Определение наивыгоднейшего передаточного отношения редуктора

Продолжительность включения

%

Выбираем стандартное (15%, 25%, 40%, 60%), ближнее по величине значение продолжительности включения.

ПВкат =40%

Диапазон регулирования

Среднеквадратичное значение мощности за время работы на основании тахограммы и нагрузочной диаграмм.

,

где m - число рабочих участков в цикле; - время работы на i-м участке цикла; - коэффициент ухудшения теплоотдачи на i-м участке цикла; - мощность нагрузки на валу механизма на i-м участке цикла.

Значения угловых скоростей по ступеням: -первая ступень

рад/с,

-вторая ступень

рад/с.

Мощность на i-м участке работы.

- первая ступень:

кВт,

- вторая ступень:

кВт.

Коэффициент ухудшения теплоотдачи по ступеням.

,где

=0.95 - коэффициент ухудшения теплоотдачи при неподвижном якоре (роторе), принимаемый для двигателей закрытого исполнения без принудительного охлаждения;

Для первого участка:

,

Для второго участка:

.

Среднеквадратичное значение мощности равно

кВт.

Пересчет среднеквадратичной мощности двигателя на выбранное стандартное значение ПВ=40%.

кВт,

Расчетная мощность электрического двигателя.

,

где kЗ =(1.1-1.3) - коэффициент запаса;

змех=0.8 - КПД передачи при nмакс,

Принимаем kЗ=1.3.

кВт.

Выбираем двигатель постоянного тока независимого возбуждения, имеющий следующие паспортные данные (таблица 1)

Таблица 1

Тип

UH, В

РН, кВт

nН, об/мин

IH,

A

Rдв. ,

Ом

Jдв. , кгм2

220

26

825

134

0.0295

2

Передаточное отношение редуктора.

где - номинальная угловая скорость вращения двигателя.

рад/с

Принимаем передаточное отношение редуктора из стандартного ряда передаточных чисел (при условии, что iр.ст ? iр ).

iр.ст = 5.6

мощность двигатель редуктор

3. Расчёт и построение естественных механических и электромеханических характеристик двигателя

Сопротивление якоря горячее

Ом,

где ф= 75°С- перегрев обмоток двигателя относительно начальной температуры (15°С).

Коэффициент полезного действия при номинальной нагрузке.

.

Коэффициент ЭДС двигателя.

.

Номинальный момент на валу двигателя.

Н·м.

Электромагнитный момент, соответствующий номинальному току.

Н·м.

Момент трения на валу электродвигателя.

Н·м.

Скорость идеального холостого хода.

рад/с.

Скорость вращения по ступеням.

;

;

или

;

.

Момент статический по ступеням.

I и III квадранты работы, моменты ступеней определяются по выражениям:

Расчет естественных электромеханической щ=f(I) и механической щ=f(М) характеристик двигателя (рисунок 3).

Выражения для расчета электромеханической и механической характеристик имеют вид:

,

.

Т.к. между током и моментом у двигателя постоянного тока независимого возбуждения имеется линейная зависимость М=с·I, то для получения механической характеристики достаточно пересчитать по оси Х численные значения токов на значения моментов. Расчетные данные сведены в таблицу 2.

Таблица 2

I, A

0

Iн =134

2· Iн=268

M, Н·м

0

333.427

666.853

щ, рад/с

88.415

86.35

84.385

Рисунок 3 Естественные электромеханическая щ=f(I) и механическая щ=f(М) характеристики двигателя

4. Рачет преобразовательных устройств или пусковых и регулировочных реостатов

Наибольшие пусковые ток и момент определяются из условий:

I пуск =2•I н =2•134=268 А;

М пуск =с• I пуск =2.488•268=666.853 Н·м.

Ток и момент переключения определяются из условий:

I пер =1.2 • I н =1.2•134 =160.8 А;

Мпер=с•Iпер= 2.488·160.8=400.112 Н·м.

Необходимые сопротивления якорной цепи:

Для первой ступени при Мпуск=666.853 Н·м, необходимо обеспечить

щ1=78,5рад/с, (участок 0-1):

Для второй ступени при Мпуск=666.853 Н·м, необходимо обеспечить щ2=-28.752 рад/с, (участок 2-3):

Для третьей ступени при Мпуск=666.853 Н·м, необходимо обеспечить щ3=-48.15рад/с, (участок 4-5):

Для четвертой ступени при Мс=234.707 Н·м, необходимо обеспечить щИ1=-79,128рад/с, (участок 6-7):

Для пятой ступени при Мпуск=666.853 Н·м, необходимо обеспечить щИ1=-79,128рад/с, (участок 8-9):

Для шестой ступени при Мс=234.707 Н·м, необходимо обеспечить щИ2=38,1рад/с, (участок 10-11):

Для седьмой ступени при Мпуск=-666.853 Н·м, необходимо обеспечить щи2=38,1рад/с:

Механические характеристики для полного цикла работы двигателя при реактивном характере нагрузки производственного механизма представлены на рис.4.

Рисунок 4 Механические характеристики полного цикла работы

5. Расчёт переходных процессов щ=f(t), М=f(t) за цикл работы и построение нагрузочной диаграммы электропривода

Расчет переходных процессов проводим по выражениям

,

,

,

где Мнач, Iнач, щнач - начальные значения соответственно момента, тока и скорости;

Мкон, Iкон, щкон - конечные значения соответственно момента, тока и скорости;

t - текущее время, с;

электромеханическая постоянная времени, с;

JУ - суммарный момент инерции, кг·м2;

;

=(1.5ч1.3) - коэффициент, учитывающий момент инерции редуктора, принимаем k=1,5;

Jдв - момент инерции двигателя, кг·м2;

Jмех - момент инерции механизма, кг·м2;

- передаточное число редуктора;

Ri - суммарное сопротивление якорной цепи на соответствующей характеристике, Ом;

с - коэффициент ЭДС двигателя, .

кг·м2.

Рассчитываем переходный процесс первой пусковой характеристики (0-1).

,

,

Полученные значения начальных и конечных значений подставляем в выражения для расчета переходных процессов:

с.

Таблица 3

t,c

0

2

4

6

8

M,Н*м

115,98

74,42

62,79

59,53

58,62

щ,рад/с

0

56,52

72,35

76,78

78,01

Рассчитываем переходный процесс первой рабочей ступени (2-3).

Участок 2-3'

,

,

Полученные значения начальных и конечных значений подставляем в выражения для расчета переходных процессов:

Таблица 4

t,c

0

0,3

0,6

0,9

1,2

1,62

M,Н*м

-140,847

-112,312

-87,86

-66,92

-48,98

-28,1

щ,рад/с

-78,5

-58,65

-41,64

-27,07

-14,59

0

Участок 3'-3: ,

,

Полученные значения начальных и конечных значений подставляем в выражения для расчета переходных процессов:

Таблица 4

t,c

0

0,1

0,2

0,3

0,4

0,427

M,Н*м

-94,05

-92,25

-90,54

-88,92

-87,38

-86,93

щ,рад/с

0

-3

-5,9

-8,6

-11,2

-11,87

Участок 4-5

,

,

Полученные значения начальных и конечных значений подставляем в выражения для расчета переходных процессов:

Таблица 5

t,c

0

0,4

0,8

1,2

1,26

M,Н*м

-140,847

-117,42

-100,64

-88,62

-87,13

щ,рад/с

-11,82

-36,09

-53,48

-65,9

-67,47

Рассчитываем переходный процесс второй рабочей ступени

Участок 6-7

,

,

Полученные значения начальных и конечных значений подставляем в выражения для расчета переходных процессов:

Таблица 6

t,c

0

0,2

0,4

0,6

0,77

M,Н*м

-140,85

-121,23

-106,38

-94,88

-87,35

щ,рад/с

-67,61

-80,19

-89,78

-97,1

-101,94

Рассчитываем переходный процесс второй рабочей ступени на участке (8-9):

,

,

Полученные значения начальных и конечных значений подставляем в выражения для расчета переходных процессов:

Таблица 7

t,c

0

0,1

0,2

0,3

0,5

M,Н*м

-140,847

-124,616

-111,57

-101,1

-85,915

щ,рад/с

-102,08

-108,5

-113,66

-117,8

-123,81

Рассчитываем переходный процесс второй рабочей ступени на участке (10-11):

,

,

Полученные значения начальных и конечных значений подставляем в выражения для расчета переходных процессов:

Таблица 7

t,c

0

0,5

1

1,5

2

M,Н*м

-140,847

-71,61

-60,2

-58,62

-58,32

щ,рад/с

-123,36

-140,59

-143,38

-143,83

-143,9

Рассчитываем переходный процесс режима динамического торможения (12-13).

,

,

,

Полученные значения начальных и конечных значений подставляем в выражения для расчета переходных процессов:

Таблица 8

t,c

0

0,5

1

1,5

M,Н*м

140,847

72,166

27,17

0

щ,рад/с

-143,917

-73,743

-27,77

0

По данным таблиц 3, 4, 5, 6, 7,8 строим графики переходных процессов М=f(t) и n=f(t) полного цикла работы (Рисунок 5).

Рисунок 5 Графики переходных процессов М=f(t) и w=f(t) заданного цикла работы: 0-1-пуск двигателя в одну ступень с выходом на первую рабочую ступень; tp1-работа на первой ступени; 2-3', 3'-3, 4-5, 6-7, 8-9, 10-11, 12-13-торможение противовключением с переходом на вторую рабочую ступень

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Расчет и построение естественных и искусственных механических характеристик двигателя постоянного тока смешанного возбуждения. Расчет регулирующего элемента генератора параллельного возбуждения. График вебер-амперной характеристики электродвигателя.

    контрольная работа [198,0 K], добавлен 09.12.2014

  • Определение и построение естественных электромеханических и механических характеристик исследуемого двигателя. Схема реостатного регулирования двигателя независимого возбуждения. Вычисление добавочного тормозного сопротивления, ограничивающего ток якоря.

    контрольная работа [2,3 M], добавлен 08.12.2014

  • Предварительный выбор мощности асинхронного двигателя. Приведение статических моментов и моментов инерции к валу двигателя. Построение механических характеристик электродвигателя. Расчет сопротивлений и переходных процессов двигателя постоянного тока.

    курсовая работа [1,0 M], добавлен 14.12.2011

  • Предварительный выбор и расчет двигателя постоянного тока. Определение его среднеквадратичного момента и предварительной мощности. Математическая модель двигателя независимого возбуждения. Потери при пуске и торможении. Определение средневзвешенного КПД.

    курсовая работа [1,5 M], добавлен 18.06.2015

  • Определение индуктивность между цепью якоря и цепью возбуждения двигателя. Расчет индуктивности обмотки возбуждения, реактивного момента и коэффициента вязкого трения. График изменения момента и скорости вращения вала двигателя в функции времени.

    лабораторная работа [107,2 K], добавлен 14.06.2013

  • Определение тока холостого хода, сопротивлений статора и ротора асинхронного двигателя. Расчет и построение механических и электромеханических характеристик электропривода, обеспечивающего законы регулирования частоты и напряжения обмотки статора.

    контрольная работа [263,5 K], добавлен 14.04.2015

  • Расчет и построение естественных и искусственных характеристик двигателя постоянного тока независимого возбуждения. Характеристики при пуске и торможении. Определение времени разгона привода. Графоаналитическое решение уравнения движения электропривода.

    курсовая работа [313,4 K], добавлен 02.05.2011

  • Предварительный выбор двигателя по мощности. Выбор редуктора и муфты. Приведение моментов инерции к валу двигателя. Определение допустимого момента двигателя. Выбор генератора и определение его мощности. Расчет механических характеристик двигателя.

    курсовая работа [81,3 K], добавлен 19.09.2012

  • Расчет номинальной мощности, выбор двигателя, редуктора. Определение оптимального передаточного числа редуктора. Проверочные соотношения момента инерции системы, приведенного к валу двигателя. Описание функциональной схемы электропривода переменного тока.

    контрольная работа [176,8 K], добавлен 25.08.2014

  • Расчет механических характеристик двигателей постоянного тока независимого и последовательного возбуждения. Ток якоря в номинальном режиме. Построения естественной и искусственной механической характеристики двигателя. Сопротивление обмоток в цепи якоря.

    контрольная работа [167,2 K], добавлен 29.02.2012

  • Статическая характеристика двигателя. Получение естественной электромеханической характеристики. Исследование статических и динамических характеристик в одномассовой электромеханической системе с двигателем постоянного тока независимого возбуждения.

    контрольная работа [674,0 K], добавлен 12.05.2009

  • Расчет исходных данных двигателя. Расчет и построение естественных механических характеристик асинхронного двигателя по формулам Клосса и Клосса-Чекунова. Искусственные характеристики двигателя при понижении напряжения и частоты тока питающей сети.

    курсовая работа [264,0 K], добавлен 30.04.2014

  • Начальные данные проектируемого двигателя постоянного тока. Выбор главных размеров, расчёт геометрии зубцовой зоны, выбор материала и расчет параметров двигателя. Вычисление характеристик намагничивания машины. Коммутационные параметры, расчет обмоток.

    курсовая работа [687,9 K], добавлен 07.09.2009

  • Выбор главных размеров и расчет параметров якоря. Магнитная система машин постоянного тока. Определение размагничивающего действия поперечной реакции якоря. Расчет системы возбуждения и определение потерь мощности. Тепловой и вентиляционный расчет.

    курсовая работа [538,3 K], добавлен 30.04.2012

  • Расчет электромеханических характеристик двигателя, питающегося от преобразователя, имеющего нелинейную характеристику. Регулятор для операционного усилителя. Синтез системы подчиненного регулирования для электромашинного устройства постоянного тока.

    контрольная работа [66,5 K], добавлен 26.06.2013

  • Отображение двигателя в режиме динамического торможения. Расчет пускового реостата и построение пусковых характеристик для двигателя постоянного тока с параллельным возбуждением. Запись уравнения скоростной характеристики с учетом требуемых параметров.

    контрольная работа [1002,6 K], добавлен 31.01.2011

  • Выбор рода тока и напряжения двигателя, его номинальной скорости и конструктивного исполнения. Расчёт мощности и выбор электродвигателя для длительного режима работы. Устройство и принцип действия двигателя постоянного тока. Выбор двигателя по мощности.

    курсовая работа [3,5 M], добавлен 01.03.2009

  • Основные этапы проектирования электрического двигателя: расчет параметров якоря и магнитной системы машины постоянного тока, щеточно-коллекторного узла и обмотки добавочного полюса. Определение потери мощности, вентиляционных и тепловых характеристик.

    курсовая работа [411,3 K], добавлен 11.06.2011

  • Расчеты главных размеров двигателя. Выбор и определение параметров обмотки якоря. Проверка магнитной цепи машины, также расчет параллельной обмотки возбуждения, щеточно-коллекторного узла и добавочных полюсов. Конструкция двигателя постоянного тока.

    курсовая работа [852,4 K], добавлен 30.03.2011

  • Технические характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения ДП-22, номинальная угловая скорость, сопротивление обмотки и индуктивность. Выбор тиристорного преобразователя. Расчет позиционной системы, регуляторов работы во второй зоне.

    курсовая работа [4,2 M], добавлен 23.09.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.