Технологии и оборудование, применяемые в электротехнике

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования Российской Федерации

Санкт-Петербургский государственный горный институт им. Г.В. Плеханова

Отчет по учебно-ознакомительной практике

Выполнил:

студент гр. ЭР-10-1

Ёрохов С.А.

Руководители:

доцент Устинов Д.А.

доцент Жуковский Ю.А.

Санкт-Петербург 2011 год

Введение

Цель практики: Ознакомиться с материально-технической и электротехнической базой различных предприятий, таких как:

- ОАО «ПО «КИРИШИНЕФТЕОРГСИНТЕЗ»

- ОАО «Гранит-Кузнечное»

- ОАО «Нарвская ГЭС»

- ОАО «Газпром трансгаз СПб»

- ЗАО «Невский завод»

- ОАО «Метрострой»

1. ОАО «ПО «КИРИШИНЕФТЕОРГСИНТЕЗ»

Нефтеперерабатывающие предприятие, расположенное в городе Кириши Ленинградской области.

Предприятие было введено в эксплуатацию 22 марта 1966 года.

С 1993 года предприятие входит в холдинг ОАО «Сургутнефтегаз».

ООО «КИНЕФ» является общепризнанным лидером оптовой торговли на Северо-западе России и производит все виды топлива, а также нефтехимическую и лакокрасочную продукцию. Предприятие выпускает неэтилированные автомобильные бензины, дизельное топливо, топливо для реактивных двигателей, мазуты, нефтяные битумы, углеводородные сжиженные газы, нефтяная ароматика и растворители, полиалкилбензол, линейный алкилбензол, нефтяные парафины, серная кислота, сера, кровельные материалы. Завод производит около 80 наименований нефтепродуктов и экспортирует около 80 % процентов своей продукции.

Основные направления сбыта продукции: Северо-западный регион, Западная и Восточная Европа.

Предприятие получает сырьё по трубопроводу из центров распределения в Ярославской области. Комбинат получает западносибирскую и волго-уральскую нефть.

На данный момент на предприятии реализуется поэтапная модернизация технологической схемы предприятия с целью повышения качества выпускаемой продукции, сокращения эксплуатационных затрат, повышения безопасности производства и сохранения среды обитания. В ходе модернизации реконструировано 8 крупных производственных объектов, в связи с этим стал возможен выпуск бензина соответствующий требованиям «Евро-4»

Также нельзя не отметить, что уровень автоматизации производства очень высок и составляет 71%.

Благодаря этим факторам ОАО «ПО «КИРИШИНЕФТЕОРГСИНТЕЗ» является конкурентоспособным предприятием, как на российском, так и на европейском рынках.

В ходе экскурсии по предприятию были подробно показаны системы автоматики производства, управления технологическими процессами и контроля безопасности (система пожаротушения). Последняя система особенно важна, так как данное производство является взрывопожароопасным. Также была рассказана схема электроснабжения предприятия, имеющая свои особенности в связи с необходимостью непрерывности процесса переработки нефти, поэтому предприятие питается по первой категории электроснабжения, то есть предприятие питается как минимум от двух источников электроснабжения.

Во время экскурсии были показаны распределительные подстанции различного напряжения, современные системы контроля и управления, рассказаны их принципы.

Благодаря экскурсии мы убедились, что ОАО «ПО «КИРИШИНЕФТЕОРГСИНТЕЗ» является современным, развивающимся предприятием, почерпнули много нового и интересного, связанного с нашей специальностью. В заключение хочется отметить профессионализм и знание дела наших экскурсоводов.

2. ОАО «Гранит-Кузнечное»

ОАО «Гранит-Кузнечное» -- одно из крупнейших предприятий по производству гранитного щебня в России.

Предприятие было основано более полувека назад на базе Каарлахтинского карьера.

С 7 октября 1944 года карьер считается действующим.

Основная деятельность предприятия связана с производством и реализацией гранитного щебня.

На данный момент предприятие обладает четырьмя карьерами (Кузнечное, Кузнечное-1, Ровное, Гаврилово) в Ленинградской области. Производство щебня осуществляется на шести дробильно-сортировочных заводах с учетом потребностей клиента. Разработка карьеров ведется открытым способом.

Суммарная производственная мощность всех предприятий составляет более 5 млн. куб. м щебня в год.

В 2000 г. предприятие вошло в состав ООО «Промышленно-строительная группа ЛСР», объединяющего ведущие предприятия строительного комплекса Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Клиентами ОАО «Гранит-Кузнечное» являются предприятия, осуществляющие свою деятельность в различных сферах строительства: заводы железобетонных изделий, домостроительные комбинаты, дорожно-строительные организации.

Говоря о данном предприятии нельзя не отметить развитую логистику и способы доставки щебня покупателю (водный, железнодорожный и автомобильный транспорт).

Основной объем продукции реализуется в северо-западном регионе.

ОАО «Гранит-Кузнечное» производит высококачественный щебень различных фракций. Всё это достигается за счет использования самого современного оборудования и технологий.

За свою историю ОАО «Гранит-Кузнечное» неоднократно награждалось правительственными наградами и отмечалось различными объединениями строительной индустрии.

Также стоит отметить, что ОАО «Гранит-Кузнечное» занимается благотворительностью: построен храм Георгия Победоносца Приозерского подворья Валаамского монастыря.

Во время экскурсии мы побывали на карьере «Ровное» разрабатываемого с 1961 года, запаса гранита которого хватит на 100 лет.

Была показана схема транспортировки гранита на завод (транспортировка на автосамосвалах БеЛАЗ), рассказаны способы добычи гранита путем подрыва горной породы при помощи эмульсионных взрывчатых веществ, водоотвод.

В ходе экскурсии мы посетили современный модульный завод американского производства, по переработке горной массы в щебень. Смогли воочию увидеть процесс погрузки щебня на железнодорожный транспорт, загрузки горной массы в бункер. Также мы узнали схему переработки горной массы в щебень посредством различных дробилок, грохотов и сит.

Экскурсия была познавательная и увлекательная, во многом благодаря нашему экскурсоводу, полно, понятно и кратко отвечавшему на все интересующие нас вопросы.

3. ОАО «Нарвская ГЭС»

Учитывая географическое расположение станции на границе с Эстонией - на реке Нарове в Ивангороде Ленинградской области - ГЭС-13 (принадлежащая ОАО «ТГК-1»), помимо России, принадлежит и соседнему государству. В этой связи между двумя странами возникли некоторые разногласия в части обслуживания станции, точнее, плотины. Урегулирование спорных моментов до сих пор не завершено.

Строительство ГЭС началось в 1950, закончилось в 1956. Гидроэлектростанция построена по плотинно-деривационной схеме.

Напорные сооружения ГЭС образуют крупное Нарвское водохранилище общей площадью 191,4 квадратного километра, которое является бассейном охлаждающей воды для расположенных на территории Эстонии Нарвской и Балтийской ГРЭС (АО «Нарвские электростанции»), использующих в качестве топлива сланец.

В рамках модернизации Нарвской ГЭС проведены работы по монтажу системы резервирования энергоснабжения плотины с прокладкой кабеля напряжением 10 кВ и протяженностью свыше 3 километров, а также установке новой системы пожаротушения.

Мощность ГЭС -- 125 МВт, среднегодовая выработка -- 640 млн кВт·ч.

В здании ГЭС установлено 3 поворотно-лопастных гидроагрегата мощностью по 41,7 МВт, работающие при расчетном напоре 23,5 м.

Общая численность персонала станции - 63 человека.

На данный момент Нарвская ГЭС входит в состав ОАО «ТГК-1»

Состав сооружений ГЭС состоит из:

здания гидроэлектростанции

бетонной - водосбросной плотины длина, которой составляет 206 м

земляной дамбы длиной 1647 м

ледозащитной стенки

водоприемника ГЭС

ледосброса станционного узла

угрехода

подводящего деривационного канала длиной 2123,8 м

отводящего деривационного канала длиной 1060 м

Экскурсия была увлекательной и интересной. Мы побывали в машинном зале, диспетчерской, увидели ледосброс и плотину.

Во время экскурсии нам была рассказана схема и принцип работы ГЭС, сложности связанные с ремонтом и обслуживанием этого сооружения (водолазные работы, нахождение части плотины на территории Эстонии), а также назначения ГЭС (энергообеспечение городов Ленинградской области).

4. ЗАО «Невский завод»

Невский завод одно из ведущих в России предприятий энергетического машиностроения.

Основан в 1857 году двумя русскими золотопромышленниками - Семянниковым П.Ф. и Полетикой В.А. на месте небольшого механического завода. Предприятие получило название «Невский литейный и механический завод Семянникова и Полетики».

С 1858 года завод выпускал для нужд армии и флота пароходы, броненосцы (в том числе легендарный миноносец «Стерегущий»), крейсера.

В связи с развитием железнодорожной промышленности Невский завод одним из первых стал выпускать паровозы.

Всего до Октябрьской революции на заводе было выпущено более 4000 паровозов и 174 судна различного назначения.

В 1921 году в связи с принятием плана ГОЭЛРО завод меняет свою специализацию на электромашиностроительную. С этого момента и по настоящее время завод занимается производством компрессоров, газовых турбины, паровые котлы, газоперекачивающих агрегатов для магистральных газопроводов.

В 2007 году Невский завод вошел в состав ЗАО "РЭП Холдинг".

Основными клиентами завода являются:

-ОАО «Газпром»

-ОАО «Северсталь»

-ОАО «ГМК Норильский никель»

-ОАО «Новокузнецкий металлургический комбинат»

-ОАО «Красноярский алюминиевый завод»

-НАК «Нефтегазукраина», Украина

-ГК «Ткркменгаз», Украина

-АО НК «Казмунайгаз», Казахстан

-Национальная иранская газовая компания, Иран

-«Лукойл Нефтохим Бургаз», Болгария

Наша экскурсия началась со сборочного цеха, где находились почти готовые газовые турбины. Далее мы увидели цех, где на современном оборудовании производиться обработка деталей турбины. Также нам показали собственное литейное производство завода, необходимое для ускорения процесса производства и его удешевления. В ходе экскурсии мы смогли со всех сторон увидеть процесс производства газовых турбин и нагнетателей, начиная от создания формы из специального материала и закачивания сборкой.

Экскурсия была интересной и познавательной отчасти благодаря экскурсоводу, профессионалу своего дела.

5. ОАО «Газпром трансгаз СПб»

ОАО «Газпром трансгаз Санкт-Петербург» -- развивающиеся газотранспортное предприятие, выполняющее контрактные обязательства ОАО «Газпром» по поставкам газа на экспорт. Предприятие поставляет газ в 9 субъектов Российской Федерации, в крупные промышленные центры (Санкт-Петербург, Великий Новгород, Псков, Смоленск, Торжок, Ржев, Выборг). Также компания осуществляет экспортные поставки газа в Финляндию, Белоруссию и страны Балтии. Объемы поставок газа достигают 100 млрд куб м в год.

Во время практики мы побывали на одном из подразделений ОАО «Газпром трансгаз Санкт-Петербург» - Северном ЛПУМГ(линейные производственные управления магистральных газопроводов). Данное подразделение обслуживает газопроводы: Грязовец-Ленинград, Ленинград-Выборг-Госграница,Белоусово-Ленинград. Создано оно в 1973 году.

В связи с тем, что данное предприятие является взрывопожароопасным, а также из-за необходимости бесперебойной работы перекачивающих станций оно питается по особой категории электроснабжения. Эта категория подразумевает питание как минимум от трех источников питания (две независимые друг от друга воздушные линии и дизель-генератор, способный работать порядка 18 часов). В ходе экскурсии мы увидели газовые турбины и нагнетатели. Всего на предприятии четыре таких установки, но обычно работают только две из них, этого достаточно, чтобы обеспечить необходимое давление для транспортировки газа. Также мы побывали в диспетчерской, из которой ведется управление и контроль транспортировки газа потребителям.

Экскурсия была очень познавательной, так как всесторонне показала процесс транспортировки газа и все для этого необходимое.

6. ОАО «Метрострой»

ОАО «Метрострой» было основано в 21 января 1941 году. В этот день народный комиссар путей сообщения Лазарь Моисеевич Каганович подписал приказ об образовании в Ленинграде Строительства №5 НКПС. Первым начальником Метростроя стал московский строитель - Иван Георгиевич Зубков.

9 ноября по участку первой линии метрополитена от станции «Площадь Восстания» до станции «Автово» прошел пробный поезд. 15 ноября метро открыло двери для ленинградцев. Этот день считается днем основания Ленинградского метрополитена.

В 1946 году Строительство №5 НКПС было переименовано в Ленметрострой, а в 1991 году, после окончания приватизации - в ОАО «Метрострой». Сегодня ОАО «Метрострой» занимается строительством не только метрополитена, но и других значимых объектов (Ленинградская АЭС-2, автодорожный тоннель, комплекс защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений).

Во время экскурсии мы узнали об особенностях подземного строительства, характерных только для Санк-Петербурга (наличие размывов, неустойчивый грунт). Но, не смотря на все эти неудобства ОАО «Метрострой» при помощи современного оборудования (экскаваторы и управляемые механизмы фирм Brokk, Kaiser) технологий (замораживание грунтов, сооружение монолитного наклонного хода с бетонированием постоянных конструкций, проходка с использованием щитового проходческого комплекса) продолжает создание новых станций метрополитена. Таким образом, петербургские метростроители идут путем инноваций и передовых технологий. Также ОАО «Метрострой» активно применяет в своей деятельности технологию прокладки коммуникационных тоннелей различного назначения - микротоннелирование.

Данная технология позволяет выполнять работы в сложных условиях в сжатые сроки.

Экскурсия позволила узнать нам много нового о метрополитене, узнать то, что зачастую остается «за кадром». Мне было очень интересно взглянуть на метрополитен со стороны его создателей.

Вывод

технология оборудование электротехника

По окончании практики я считаю, что ее цель достигнута.

Нас познакомили с различными направлениями нашей профессии, что в дальнейшем будет способствовать нашему профессиональному определению.

На практике мы ознакомились с новейшими технологиями и оборудованием, применяемыми в электротехнике, расширили свой технический кругозор.

Я считаю, что приобретенный мною опыт будет полезен мне в будущем.

Размещено на Allbest.ru