Проектирование системы электроснабжения тяговой подстанции

Минимальный ущерб для природной среды обеспечивается ландшафтно-экологическим сопровождением ВЛ на всех стадиях ее сооружении и функционирования. Основой такого сопровождения является региональная ландшафтно-экологическая информация многоцелевого назначения.

Ландшафтно-экологические карты могут служить основой выбора природоохранных мероприятий на всех стадиях проектирования, строительства и эксплуатации электрических сетей, в том числе при ее расширении и техническом перевооружении. Природоохранные мероприятия должны не только обеспечивать защиту природных систем от воздействия ВЛ и ПС, но и исключать негативное влияние окружающей среды на нормальную работу электропередачи.

2.6 Мероприятия по обеспечению безопасности работы оборудования

К персоналу на тяговой подстанции, предъявляются следующие требования:

- персонал должен быть не моложе восемнадцати лет, пройти медицинское освидетельствование, а так же электротехническую подготовку;

- персонал должен пройти проверку знаний и получить практические навыки для оказания первой медицинской помощи пострадавшим от воздействия; электрического тока и других чрезвычайных факторов;

- персонал должен выполнять при производстве работ организационные мероприятия, требуемые для производства той или иной категории работ:

- оформление работы нарядом-допуском, распоряжением или перечнем работ, выполняемых в порядке текущей эксплуатации или приказом энергодиспетчера;

- проведение лицом, выдающим наряд или распоряжение инструктажа производителю работ;

- выдача разрешения на подготовку рабочего места (приказ или согласование);

- допуск бригады к работе;

- инструктаж членам бригады;

- надзор во время работы;

- оформление перерыва в работе, переводов на другое рабочее место.

2.7 Мероприятия по обеспечению безопасности движения поездов

Совместно с профсоюзной организации провести собрание с руководителями цехов и представителями общественности с разбором итогов работы по безопасности движения поездов;

Обеспечить выполнение личного норматива по укреплению дисциплины и повышению уровня безопасности движения поездов;

Проводить индивидуальные занятия с работниками связанными с безопасностью движения поездов;

Расследовать все случаи брака в поездной и маневровой работе, а так же в случае нарушения нормальной работы устройств электроснабжения, вызвавшей задержке поездов;

Рассматривать положения с обеспечением безопасности движения поездов, выполнение планов усиления и модернизации устройств, в т.ч. противокоррозионной работы;

Обеспечить проведение технических ревизий и внезапных комплексных проверок цехов и бригад в соответствии с графиком;

Организовать полугодовой комиссионный осмотр моторно-рельсового транспорта;

Осуществлять по специальному графику выезда энергодиспетчеров в линейные цеха для изучения действительного положения устройств электроснабжения;

Уведомлять и инструктировать организации, по территории которых проходят кабельные трассы, о недопустимости работ в охранных зонах без разрешения дистанции;

Осуществлять контроль проверок отсутствия перекрытия сигналов главных и второстепенных путей, по которым предусматривается безостановочный пропуск поездов;

Проводить комиссионную проверку состояния токоприемников ЭПС выборочно;

Принимать незамедлительные меры по устранению замечаний из «Книги замечаний машинистов;

Рассматривать ход противокоррозионной работы и принимать меры направленные на повышение несущей способности опорного хозяйства.

2.8 Мероприятия по пожарной безопасности

Ответственность за противопожарное состояние электроустановок приказом по ЭЧ возлагается на лицо, ответственное за электрохозяйство.

Начальник дистанции электроснабжения обязан:

- создать пожарно-техническую комиссию;

- разрабатывать годовые планы по повышению пожарной безопасности с выделением средств на их реализацию;

- назначить ответственных лиц за пожарную безопасность по каждой электроустановке.

Пожарно-техническая комиссия назначается приказом начальника дистанции электроснабжения в составе: ответственного за электрохозяйство или лица его заменяющего, начальников ЭЧЭ, РРУ, лабораторий.

Основными задачами ПТК являются:

- выявление пожароопасных нарушений и недостатков на объектах;

- рассмотрение и изучение всех случаев загораний и пожаров и разработка по ним противопожарных мероприятий, исключающих их повторение;

- проведение осмотра всех объектов не менее 2-х раз в год с целью выявление нарушений противопожарного режима. По результатам осмотров разрабатывают мероприятия и устанавливают сроки устранения выявленных недостатков.

Территория электроустановок должна содержаться в чистоте, очищаться от сгораемых отходов. Запрещается загромождать материалами и оборудованием проезды вокруг зданий и дороги, в коридорах ЗРУ устраивать кладовые, хранить электрооборудование, запасные части емкости с горючими жидкостями.

Вся территория должна иметь капитальное ограждение и оборудованные контрольно - пропускные пункты, а также наружное освещение в соответствии с действующими нормами.

На территории следует регулярно скашивать и вывозить траву, сжигание мусора и отходов необходимо производить в специальных устройствах (печах). Запрещается разведение для этой цели костров.

Все подъездные дороги должны содержаться в исправном состоянии.

Для очистки электротехнического оборудования от грязи и отложений должны использоваться, как правило, пожаробезопасные моющие составы и препараты.

3. Экономический раздел

Расчет годового фонда заработанной платы работников тяговой подстанции

Расчет численности персонала тяговой подстанции

Устанавливается среднесетевой норматив численности, чел/тп.

Он включает в себя старших электромехаников и электромехаников. Общая численность персонала определяется исходя из численности персонала на одну тяговую подстанцию.

Численность начальников тяговых подстанций определяем в зависимости от категорийности тяговой подстанции по объему переработки электрической энергии и внедрении кустового метода организации обслуживания.

Определим численность персонала тяговой подстанции по формуле:

,(38)

где: - среднесетевой норматив численности начальников тяговых подстанций, равный 0,48 чел/тп;

- региональный коэффициент дороги, учитывающий организацию обслуживания тяговой подстанции кустовым методом, равный 1,19;

- региональный коэффициент дороги, равный 1,01.

чел.

Рассчитываем персонал работников тяговых подстанций.

Таблица 11

Статья 407. Текущий ремонт и техническое обслуживание тяговой подстанции.

Рассчитаем фонд заработной платы для всех категорий работников:

, (39)

руб.;

руб.;

руб.;

руб.;

руб.

Определим размер премии для всех категорий работников. Она составляет 50% от фонда заработной платы по основной ставке:

, (40)

руб.;

руб.

Рассчитаем доплаты за сложные и опасные условия труда для всех категорий работников. Она составляет 20% от фонда заработной платы по основной ставке:

, (41)

руб.;

руб.

Определим общий фонд заработной платы по всем категориям работников:

,(42)

руб.;

руб.

Список используемой литературы

1. Почаевец B.C. Электрические подстанции. М.: Желдориздат, 2001.

2. Гринберг-Басин М.М. Тяговые подстанции. Пособие по дипломному проектированию. М.: Транспорт, 1986

3. Давыдов И.К., Попов Б.Н., Эрих В.Н. Справочник по эксплуатации тяговых подстанций и постов секционирования. М.: Транспорт, 1978

4. Прохорский А.А. Тяговые и трансформаторные подстанции. М.: Транспорт, 1973

5. Е.Б. Петров Методическое пособие по дипломному и курсовому проектированию.

М.: «Маршрут»,2004.

6. Крючков И.П. и др. Электрическая часть электростанций и подстанций: Справочные материалы для курсового и дипломного проектирования. М.:Энергия, 1978.

7. «Экономика отрасли» Методические указания по выполнению курсовой работы, Москва, 2003

Размещено на Allbest.ru