Проект строительства кабельной линии

Размещено на http://allbest.ru

ПРОЕКТ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ

по строительству двухцепной КЛ-110 кВ для выдачи мощности Ливенской ТЭЦ

Выполнил: инженер ПТО Морозов С.А.

Москва 2012 г.



Содержание

1. Основные данные

1.1 Расчетные климатические условия

2. Организация строительства

2.1 Общая часть

2.2 Ориентировочный состав и численность одной бригады

2.3 Необходимые механизмы, машины и транспортные средства

2.4 Необходимые инструменты

2.5 Обеспечение качества строительно-монтажных работ

3. Устройство кабельной траншеи с кабельным каналом

4. Протяжка кабеля

4.1 Общие требования

4.2 Транспортировка силового кабеля с изоляцией из сшитого полиэтилена на напряжение 110кВ

4.3 Подготовка к протяжке силового кабеля с изоляцией из сшитого полиэтилена на напряжение 110кВ

4.4 Протяжка силового кабеля с изоляцией из сшитого полиэтилена на напряжение 110кВ

5. Монтаж кабельных муфт

6. Правила безопасности при прокладке силового кабеля с изоляцией из сшитого полиэтилена на напряжение 110кВ

6.1 Общие требования

6.2 Защитные средства

силовой кабельный изоляция муфта



1. Основные данные

Строительство кабельной линии 110 кВ выполняется с целью включения КЛ/ВЛ-110 кВ для передачи электрической мощности от ОРУ-110 кВ Ливенской ТЭЦ до врезки в ВЛ-110 кВ (существующую) "Ливны - Пластмасс" (опора №3). Трасса КЛ-110 кВ проходит по следующим территориям:

- от ОРУ-110 кВ Ливенской ТЭЦ по территориям ТЭЦ и Ливенского РЭС (выходя за территорию РЭС проектируемая КЛ идет вдоль ограждения Ливенского ТЭЦ и заходит на проектируемую опору №1 ВЛ-110 кВ).

КЛ 110 кВ состоит из 2-х строительных длин:

1-длина от ОРУ 110кВ Ливенской ТЭЦ до соединительной муфты ПК 2+58;

2-длина от ПК 2+58 l до опоры №1 вновь строящейся ВЛ 110 кВ .

Местность характеризуется стесненными условиями и большим количеством пересекаемых объектов (автомобильные дороги, железные дороги, КЛ- 6 кВ, КЛ-0,4кВ, водопроводами и теплотрассами).

Общая протяжённость трассы КЛ составляет 500 м.

1.1 Расчетные климатические условия

Расчетные климатические характеристики, для строящейся КЛ приняты на основании СНиП 23-01 99 «Строительная климатология».

Толщина стенки гололеда 20 мм. (III район).

Расчетный скоростной напор ветра на высоте 15м.:

- 65 ДаН/м. кв. (III район);

- при гололеде 12 ДаН/м. кв.

- Высшая температура воздуха +40 гр. С.

- Низшая температура воздуха -38 гр. С.

- Средняя температура самой холодной пятидневки -25 гр. С.

- Число грозовых часов в году - 85 ч/г.

- Нормативная глубина промерзания почвы - 1,2 м;



2. Организация строительства

2.1 Общая часть

Монтаж КЛ-110кВ должны выполняться в соответствии с действующими нормативными документами:

· правила устройства электроустановок (ПУЭ);

· правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок;

· правила технической эксплуатации электрических станций и подстанций;

· СНиП 3.05.06-85 «Электротехнические устройства»;

· инструкция ОАО «Кирскабель» по монтажу, прокладке и эксплуатации кабелей с изоляцией из шитого полиэтилена.

При прокладке кабелей должны также соблюдаться соответствующие нормы и правила, предусмотренные другими нормативными документами, утвержденными или согласованными в установленном порядке.

Прокладка КЛ-110 кВ разрешается только после окончания строительных работ.

Тяжение кабелей во время прокладки должно производится при помощи проволочного кабельного чулка, закрепленного на оболочке или за токопроводящую жилу при помощи клинового захвата.

Пять основных правил укладки кабеля:

1. Не превышать допустимое усилие тяжения;

2. Не превышать допустимое боковое давление;

3. Не укладывать кабель с радиусом изгиба меньше допустимого;

4. Не укладывать кабель при температуре ниже допустимой;

5. Соблюдать требования безопасности при проведении работ.



2.2 Ориентировочный состав и численность одной бригады

- начальник участка 1 чел.

- прораб (мастер участка) 1 чел.

- бригадир электромонтеров 2 чел.

- машинисты раскаточных машин 2 чел.

- электромонтеры 8 чел.

- водители 2 чел.

- машинист а/крана 1 чел.

2.3 Необходимые механизмы, машины и транспортные средства

Основные строительно-монтажные машины, механизмы, транспортные средства и оборудование для сооружения кабельной линии определены согласно физическим объемам работ и приведены в таблице.

№ п/п	Наименование	Ед. изм.	Кол-во
1	Компрессорная установка	шт.	1
2	Грузовой автомобиль КамАЗ	шт.	1
3	Автосамосвал КамАЗ	шт.	1
4	Вибротрамбующая машина	шт.	1
5	Кран автомобильный КС-4362 г/п. 16 т	шт.	1
6	Автотрейлер с тягачом г/п. 20-40 т	шт.	1
7	Передвижной сварочный агрегат	шт.	1
8	Лебедка ручная	шт.	3
9	Тяговый гидралический комплекс СВS (с регулировкой скорости тяжения кабеля, оснащенная предохранителем)	шт.	1
10	Передвижная электростанция ПЭС-100	шт.	1
11	Насос «Гном»	шт.	2
12	Экскаватор ЕК-14	шт.	1
13	Бульдозер-Б-10М	шт.	1
14	Установка ГНБ 30т	шт.	1
15	Экскаватор JCB с гидромолотом	шт.	1



2.4 Необходимые инструменты

№ п/п	Наименование	Ед. изм.	Кол-во
1	Кабельный захват или проволочный чулок	шт.	1
2	Ролики линейные	шт.	50
3	Ролики угловые	шт.	10
4	Ролики направляющие	шт.	1
5	Набор гаечных ключей	компл.	1
6	Набор отверток	компл.	1
7	Гвоздодер	шт.	1
8	Лом	шт.	2
9	Ножовка по дереву	шт.	1
10	Ножовка по металлу		1
11	Горелка газовая и баллон с пропаном	шт.	1
12	Рулетка (5 - 10 метров)	шт.	1
13	Горелка газовая и баллон с пропаном	шт.	1
14	Вертлюг	шт.	1
15	Лидер-трос ф13 мм	м	300
16	Крюк	шт.	10
17	Лопата	шт.	8
18	Отдающее устройство	шт.	1
19	Тормозное устройство	шт.	1
20	Ролики для входа кабеля в трубу	шт.	4
21	Рации	шт.	4
22	Капы	шт.	50
23	Термоусаживаемые трубки с манжетным замком	шт.	4

2.5 Обеспечение качества строительно-монтажных работ

Строительство КЛ 110 кВ не имеет объектов со сложной и не освоенной технологией производства работ, не требует специальной техники или приспособлений.

При производстве работ руководствоваться:

· СНиП 12-01-2004 «организация строительства»;

· СНиП 3.05.06-85 «Электротехнические устройства»;

· техническими условиями и требованиями части III СНиП «Правила производства и приемки работ»;

· СНиП 12.03-2001 ч.1, СНиП 12-04-2002, ч.2;

· Правилами пожарной безопасности при производстве строительно-монтажных работ (ППБ 01-03);

· инструкцией по прокладке и эксплуатации силовых кабелей на напряжение 110кВ с изоляцией из сшитого полиэтилена завода производителя ОАО «Кирскабель».

До начала строительства кабельной линии необходимо выполнить следующие подготовительные работы:

· выполнить техническое и хозяйственное обследование района строительства;

· произвести разбивку трассы на местности;

· перенести некапитальные строения и прочие, попадающие в зону строительства;

· пересадить зеленые насаждения, попадающие в зону строительства;

· расчистить заваленные территории, выполнить планировку площадей предназначенных под устройство временных строительных площадок, подъездных дорог и переходных пунктов;

· оформить разрешение на раскопку;

· установить вблизи трассы строительные площадки;

· подготовить временные подъезды к полосе строительства.



3. Устройство кабельной траншеи с кабельным каналом

Рис. 1. Кабельная траншея: 1 - Силовой кабель проложенный треугольником; 2 - Лоток железобетонный; 3 - Плита железобетонная; 4 - Песчано-гравийная смесь; 5 - Песчаная подготовка



4. Протяжка кабеля

4.1 Общие требования

Кабели с изоляцией из шитого полиэтилена могут прокладываться в земле, в железобетонных лотках, в кабельных помещениях (туннели, галереи, эстакады), в трубах. Способ прокладки кабелей выбирается на стадии проектирования кабельной линии.

При прокладке кабелей в земле рекомендуется в одной траншее прокладывать не более шести кабелей.

Кабели должны быть проложены на глубине не менее 1,5 м. Допускается уменьшение глубины прокладки до 0,6м при условии защиты кабеля от внешних механических воздействий. Расстояние между цепями и другими кабельными линиями должны быть не менее 0,8м. Кабели могут быть проложены на трассах без ограничения разности уровней.

Маршрут и подготовка трассы кабельной линии, глубина заложения кабелей, расстояние между отдельными линиями определяется при проектировании в соответствии с ПУЭ.

Прокладка кабелей в железобетонных лотках применяется для обеспечения механической защиты кабеля при наличии растягивающих усилий в грунте, при разжижении и смещении слоев грунта, в болотистой местности.

При прокладке кабельной линии в земле, кабели прокладываются в траншеях и должны иметь снизу подсыпку, а сверху засыпку из песчано-гравийной смеси.

Кабели на всем протяжении должны быть защищены от механических повреждений железобетонными плитами, а так же проложенными на 500-800мм, выше кабеля пластмассовыми сигнальными лентами.

Для защиты кабелей при пересечении дорог, инженерных сооружений и естественных препятствий должны применяться трубы (асбоцементные, керамические, пластмассовые или из иного немагнитного материала).

Кабели в кабельных сооружениях рекомендуется прокладывать целыми строительными длинами, избегая применения соединительных муфт.

Соединительные муфты кабелей должны быть расположены таким образом. Чтобы доступ к ним был максимально удобен.

· Не превышать допустимое усилие тяжения;

· Не превышать допустимое боковое давление;

· Не укладывать кабель с радиусом изгиба меньше допустимого;

· Не укладывать кабель при температуре ниже допустимой;

· Соблюдать требования безопасности при проведении работ.

Кабель следует укладывать с запасом по длине 1-2 %. В траншеях и на сплошных поверхностях запас создается путем укладки кабеля «змейкой», а по кабельным конструкциям (кронштейнам) этот запас создается образованием стрелы провиса. Укладывать кабель в виде колец (витков) не допускается.

При прокладке нескольких кабелей в траншее концы кабелей, предназначенные для последующего монтажа соединительных муфт, следует располагать по проекту (места соединений в один ряд или со сдвигом мест соединений на соседних кабелях не менее чем на 2 м). При этом должен быть оставлен запас кабеля длиной, необходимой для монтажа муфты, а также укладки дуги компенсатора.

Усилия тяжения кабеля Р, возникающие при прокладке, не должны превышать величин, рассчитываемых по формуле:

Р=у*S,

где Р - усилие тяжения кабеля, Н (кГс);

S - площадь сечения жилы кабеля, мм2

у -предельно допускаемое при тяжении механическое напряжение в жиле кабеля, равное:

- 30 Н/мм2 (3,06 кГс/мм2) для кабелей с алюминиевой жилой;

- 50 Н/мм2 (5,1 кГс/мм2) для кабелей с медной жилой.

Р = 30 Н/мм2 * 185 мм2 = 5550 Н.

В случае, если усилие тяжения превышает допустимую величину, то проверить правильную установку и исправность роликов, натяжку каната по трассе, в переходах и на углах поворота, наличие смазки (воды) в трубах, а так же проверить возможность заклинивания кабеля в трубах, залипания или задира наружных покровов кабеля.

Решение о возможности дальнейшей протяжки кабеля принимает представитель шеф-монтажной организации - завода изготовителя кабеля.

Скорость тяжения не должна превышать 18 м/мин и должна быть выбрана руководителем прокладки в зависимости от характера трассы, усилий тяжения, такой, чтобы избежать повреждений кабеля и нарушений требований техники безопасности при его прокладке.

Минимальный радиус изгиба при прокладке кабеля АПвПу2г 1х185/95-64/110 (диаметром 65,97 мм) не должен превышать 1,32 м.

При температуре окружающей среды от минус 5 °С до минус 20 °С прокладка кабеля разрешается после его предварительного прогрева. При температурах ниже минус 20 °С прокладка кабеля запрещается.

Все обрезанные концы кабеля должны быть закрыты термоусаживаемыми капами немедленно после того, как кабели были отрезаны, чтобы препятствовать попаданию влаги в жилу и под оболочку. Технология монтажа кап приведена в приложении А. инструкции завода изготовителя ОАО «Кирскабель».



4.2 Транспортировка силового кабеля с изоляцией из сшитого полиэтилена на напряжение 110кВ

Вывозить барабаны на трассу рекомендуется не более чем за один день до прокладки, чтобы избежать возможности повреждения при длительном хранении барабанов на трассе.

При погрузке и разгрузке барабанов с кабелем применять грузозахватное приспособление, которое крепится в осевом отверстии щек барабана. Допускается разгрузка барабанов вилочным погрузчиком с обеспечением мер, исключающих воздействие вил погрузчика на кабель. Скорость транспортирования должна обеспечивать сохранность барабанов с кабелем при резком торможении. Установку барабанов при разгрузке следует производить, не допуская их сбрасывания и ударов.

В присутствии шеф-инженера и представителя заказчика произвести внешний осмотр барабанов с кабелем. Убедиться в отсутствии повреждений обшивки и целостности кап на концах кабелей. Проверить документы на кабельную продукцию.

Установить барабаны с кабелем на отдающее устройство так, чтобы при размотке конец кабеля сходил сверху.

4.3 Подготовка к протяжке силового кабеля с изоляцией из сшитого полиэтилена на напряжение 110кВ

Перед началом прокладки кабеля трасса должна быть принята от строителей по акту. Допускается приемку трассы производить участками от муфты до муфты.

При приемке трассы необходимо обратить внимание на соответствие ее проектной документации и требованиям ПУЭ, СНиП и настоящей инструкции.

Расставить на трассе оборудование и приспособления для прокладки.

Для обеспечения плавного схода кабеля с барабана установить направляющее рольганги, ширина первого из них должна быть не менее ширины барабана.

Расставить по трассе линейные ролики. Расстояние между роликами должно быть не более 4 м.

На поворотах трассы установить ролики, обеспечивающие поворот кабеля с радиусом не менее допустимого. Ролики не должны иметь острых граней и заусенцев, которые могут повредить наружный покров кабеля и должны свободно вращаться.

Снять обшивку с барабана и вытащить из щек барабана гвозди и скобы, которые могут повредить кабель при сходе с барабана. Проверить крепление закладных втулок барабана, при необходимости подтянуть гайки на шпильках. Проверить крепление нижнего конца кабеля.

Установить на барабане тормозные устройства, предназначенные для регулирования скорости вращения барабана при протяжке и его остановке, а также для предотвращения инерционного раскручивания барабана.

Смонтировать на конце кабеля проволочный чулок или клиновой захват. Габаритные размеры проволочного чулка или захвата, подготовленного к тежению, должны позволять протянуть кабель без заклинивания в трубе. Забандажировать чулок тонкой стальной проволокой и липкой ПВХ лентой. Соединить чулок или захват коротким тросом с противозакручивающим устройством. Соединение кабеля с чулком или захватом предъявить шеф-инженеру.

Растянуть трос тяговой лебедки по трассе. Соединить его с противозакручивающим устройством.

Подготовить необходимые для протяжки кабеля инструменты и материалы.



4.4 Протяжка силового кабеля с изоляцией из сшитого полиэтилена на напряжение 110кВ

Примерная схема расстановки рабочих при протяжке кабеля:

- у барабана, на тормозе 1 человека;

- сход кабеля с барабана 1 человек;

- у спуска кабеля в траншею 1 человек; (входа, выхода из тоннеля)

- сопровождение конца кабеля 2 человека;

- на лебедке 2 человека;

- на каждом углу поворота 1 человек;

- на каждом проходе в трубах 1 человек;

через перегородки или перекрытия, у входа в камеру или здание

- на прямых участках по необходимости.

Руководитель работ сопровождает движение конца кабеля по трассе. Команду на включение лебедки дает только руководитель работ после расстановки рабочих и опробования связи. Команду на отключение лебедки «стоп» может дать любой, заметивший неполадки при протяжке.

Прокладка кабеля производится только в присутствии шеф-инженера предприятия поставщика кабеля.

Если протягивание прервано, то повторное начало тяжения должно выполняться с малым ускорением, чтобы избежать большого усилия тяжения.

Барабан с кабелем необходимо подтормаживать так, чтобы не было набегания, ослабления и провисания витков кабеля и в то же время не создавать чрезмерных усилий торможения. При ослаблении нижнего конца кабеля остановить протяжку, подтянуть конец и перезакрепить его.

При спуске кабеля в траншею или тоннель необходимо следить, чтобы кабель сходил по роликам, не соскальзывал с них, не терся о трубы и стенки в проходах.

На входах в асбоцементную или ПЭ трубу необходимо следить затем, чтобы не повреждались защитные покровы кабеля о край трубы.

При повреждении оболочки кабеля:

- остановить прокладку;

- осмотреть место повреждения при обязательном присутствии шеф-инженера;

- вопрос о необходимости ремонта оболочки кабеля до окончания его прокладки решает шеф-инженер;

- о повреждении оболочки кабеля составить акт.

На углах поворота рабочим необходимо находиться с внешней стороны кабеля или каната, во избежание травмы или соскакивания кабеля и каната с роликов. Поправлять ролики, канат или кабель руками во время протяжки запрещается.

У лебедки рабочий следит за работой лебедки, контролирует усилие тяжения, ведет запись усилие тяжения, и по командам включает или выключает лебедку.

Сопровождающие конец кабеля должны следить за тем, чтобы кабель шел по роликам, при необходимости подправляют ролики, а также направляют конец кабеля. Браться за трос и конец кабеля запрещается. Для направления его необходимо использовать специальные крюки.

Перед окончанием тяжения вытянуть конец кабеля в сторону протягивания так, чтобы при укладке его по проекту расстояние от верха концевой муфты или ориентировочного центра соединительной муфты до конца кабеля было не менее 5 м. При этом необходимо, чтобы оставался монтажный запас кабеля при его сходе с барабана.

Отсоединить канат тяговой лебедки, снять чулок (или захват). После снятия чулка проверить находящуюся под ним капу на конце кабеля. В случае повреждения капы, отрезать конец кабеля, заменить поврежденную капу на новую.

Для замены поврежденной капы необходимо снять поврежденную капу.

Примечание: при наличии ребер жесткости на оболочке кабеля необходимо срезать ребра, поверхность оболочки в зоне срезанных ребер зачистить и зашкурить;

- обезжирить зачищенную поверхность оболочки ацетоном;

- взять капу соответствующую диаметру кабеля по оболочке (диаметру оболочки без ребер жесткости) и надеть на кабель (между капой и кабелем должен быть клеевой слой);

- легким пламенем пропановой горелки осадить капу начиная с торца. При прогреве капы и ее усадке на свободную оболочку кабеля должен выдавливаться клеевой состав.

Для более надежной герметизации конца кабеля используется двойное капирование:

- внутренняя капа осаживается на верхний п/п слой - герметизируется токопроводящая жила;

- наружная капа осаживается на внутреннюю капу и оболочку кабеля.

Необходимость двойного капирования кабеля определяется шеф-инженером.

Конец кабеля при необходимости завести через предназначенное отверстие в камеру, помещение, через перекрытие или стойку концевой муфты. При этом соблюдать допустимые радиусы изгиба кабеля.

У отверстия, в которое заведен кабель, краской сделать надпись, в которой указать фазу и номер линии.

Снять кабель с роликов и уложить его по проекту.

В случае, если после прокладки на барабане остался кабель, необходимо отрезать лишнюю часть кабеля. При отрезке необходимо подложить под виток кабеля доску, при этом необходимо следить затем, чтобы не повредить оболочку кабеля. После отрезки на барабане необходимо сделать надпись с указанием длины оставшегося кабеля.

После отрезки кабеля на его концы должны быть смонтированы капы по технологии, приведённой в приложении инструкции завода изготовителя ОАО «Кирскабель».

После окончания прокладки концы кабеля должны быть приподняты над дном траншеи и в таком положении закреплены.

В случае, если непосредственно после прокладки кабеля не начинается монтаж муфт, то концы кабелей следует уложить на подсыпку из песчано-гравийной смеси, засыпать сверху слоем песчано-гравийной смеси толщиной не менее 300 мм, закрыть деревянными щитами и засыпать грунтом. При подготовке к засыпке концы кабеля запрещается сворачивать в бухты. Место нахождения засыпанных концов на трассе рекомендуется обозначить реперными отметками.

После окончания прокладки проверить состояние ПЭ оболочки кабеля. Оболочка строительной длины кабеля после прокладки и засыпки кабеля песчано-гравийного смесью толщиной не менее 300 мм должна выдерживать испытание постоянным напряжением 10 кВ в течение 1 мин. До испытаний на концевых участках наружной оболочки кабеля длиной не менее 200 мм должен быть снят электропроводящий слой (при его наличии).

В случае, если оболочка испытаний не выдержала, место повреждения должно быть определено и открыто для осмотра. Осмотр дефекта должен производиться при обязательном присутствии шеф-инженера, с составлением акта. Вопрос о возможности ремонта оболочки решает шеф-инженер.

Ремонт оболочки кабеля должен производиться обученным персоналом.

Для ремонта оболочки должен использоваться ремкомплект, состоящий из термоусаживающейся трубки с манжетой-замком (в дальнейшем ТУТм). При обнаружении поврежденного места на оболочке кабеля произвести его ремонт, для чего:

- при наличии ребер жесткости на оболочке, снять их по окружности кабеля на длине 150 мм в каждую сторону от поврежденного места, поверхность оболочки в зоне снятия ребер зачистить и зашкурить;

- обезжирить поврежденное место и зачищенную поверхность оболочки ацетоном;

- от ремонтной ТУТм отрезать участок длиной 350 мм и укомплектовать ее манжетойзамком такой же длины;

- снять с ТУТм защитную пленку. Обернуть ТУТм вокруг подготовленного к наложению места на оболочке. Надвинуть на приливы ТУТм манжету-замок с помощью замка оправки;

- расположить ТУТм симметрично относительно поврежденного места оболочки. Легким пламенем пропановой горелки начать прогрев ТУТм с середины стороны, противоположной манжете-замку. Перемещая пламя пропановой горелки вдоль и по периметру ТУТм добиться ее осаживания на кабель.

- после полного прилегания к оболочке кабеля ТУТм, дополнительно прогреть зону манжеты-замка. При прогреве концов ТУТм на свободную оболочку кабеля должен выдавливаться клеевой состав, нанесенный на внутреннюю поверхность ТУТм.

После усадки дать ТУТм полностью остыть, не проводя с кабелем других операций.

Допускается ремонт поврежденного места лентой ЛЭТСАР, для чего:

- при наличии ребер жесткости на оболочке кабеля необходимо срезать ребра по окружности кабеля на расстоянии по 150 мм в каждую сторону от поврежденного места;

- поверхность оболочки в зоне срезанных ребер зачистить и зашкурить;

- обезжирить поврежденное место и зачищенную поверхность оболочки;

- промазать оболочку на расстоянии 100 мм в каждую сторону от поврежденного места лаком КО-916 и дать лаку подсохнуть;

- наложить на поверхность оболочки, промазанной лаком КО-916, 6 слоев ленты ЛЭТСАР с 50 % перекрытием;

- наложить на ленту ЛЭТСАР два слоя липкой ленты ПВХ с 50 % перекрытием на расстоянии 150 мм в каждую сторону от поврежденного места;

- наложить на ленту ПВХ два слоя смоляной ленты на расстоянии 125 мм в каждую сторону от поврежденного места.

После проведения ремонта в кабельный журнал необходимо занести данные о ремонте:

- наименование кабельной линии;

- дата проведения ремонта;

- наименование монтажной организации и фамилии монтажников;

- расположение дефектного места на трассе;

- эскиз места ремонта с указанием расположения строительных длин;

- описание дефекта и проведённых ремонтных работ.

После ремонта необходимо засыпать кабель песчано-гравийной смесью и провести повторные испытания оболочки кабеля постоянным напряжением 10 кВ в течении 1 мин.

Если при испытаниях оболочек кабелей были вскрыты концы кабелей, закрытые капами, то после проведения испытаний на данных концах должны быть сразу же смонтированы новые капы по технологии, приведенной в приложении инструкции завода изготовителя ОАО «Кирскабель».

После испытаний оболочек проложенный в траншее кабель должен быть присыпан, уложена механическая защита (плиты), после чего представителями электромонтажной и строительной организаций совместно с представителем заказчика должен быть произведён осмотр трассы с составлением акта на скрытые работы.

Засыпка трассы комьями мёрзлой земли, грунтом, содержащим камни, куски металла и т.п., не допускается.

После прокладки с трассы кабельной линии должны быть вывезены мусор, отходы использованных материалов и кабеля, загрязняющие окружающую среду.

Каждая кабельная линия должна иметь свой номер или наименование и промаркирована в соответствии с требованиями ПУЭ.



5. Монтаж кабельных муфт

Монтаж муфт выполняется согласно инструкции фирмы изготовителя «PFISTERER», поставщик «балтийская кабельная компания».



6. Правила безопасности при прокладке силового кабеля с изоляцией из сшитого полиэтилена на напряжение 110кВ

6.1 Общие требования

При проведении погрузо-разгрузочных работ и транспортировке кабелей, при прокладке их в траншеях, каналах, блоках, тоннелях, производственных помещениях т.п. необходимо выполнять правила техники безопасности согласно требованиям нормативных документов:

- СНиП Ш-4-80 «Техника безопасности в строительстве» (с изменениями и дополнениями);

- «Межотраслевые правила по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации

электроустановок» ПОТ РМ-016-2001;

- «Правила безопасности при работе с инструментом и принадлежностями», М., Энергоатомиздат, 1988;

- «Правила пожарной безопасности для энергетических предприятий» ВППБ-01-02-95 (РД-34-03-301-95);

- «Правила техники безопасности при электромонтажных и наладочных работах»;

- «Правил пожарной безопасности при производстве строительно-монтажных работ».

- «Правила пожарной безопасности в Российской Федерации» ППБ-01-03. В случаях, когда прокладка кабелей должна производиться в условиях, непредусмотренных указанными правилами, должны быть разработаны и утверждены ответственным дополнительные меры безопасности в проекте производства электромонтажных работ.



6.2 Защитные средства

Наименование	Кол-во
Каска монтажника	12 шт.
Рукавицы	14 пар
Спецодежда	15 компл.
Нескользящая обувь	15 пар
Аптечка	1 шт.
Огнетушитель	1 шт.

Размещено на Allbest.ru

...