Электромагнитный момент
Описание процесса индуцирования электродвижущей силы в обмотке якоря машины постоянного тока. Изменение тока якоря и электромагнитного момента генератора независимого возбуждения при постоянной угловой скорости якоря и уменьшении тока возбуждения машины.
| Рубрика | Физика и энергетика |
| Вид | контрольная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 27.01.2016 |
| Размер файла | 114,4 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Задание №1.1
Опишите процесс индуцирования ЭДС в обмотке якоря машины постоянного тока. От каких величин зависит значение ЭДС?
В проводниках ОЯ, положенных в пазы якоря, наводится ЭДС, направление которой определяется по правилу правой руки (рис. 1). Мгновенное значение ЭДС, индуцированной в каждом активном проводнике ( )
,(1)
где - индукция в точке «х», в которой размещен рассматриваемый проводник, активной длиной , который перемещается относительно магнитного поля со скоростью .
Рис. 1
Индукция магнитного поля распределяется в воздушном зазоре вдоль расточки якоря по закону, близком к трапециидальному. Если выделить на полюсном делении среднее значение индукции Вср, то среднее значение ЭДС в проводнике
. (2)
Обозначим через N - полное число проводников ОЯ, 2а - число параллельных ветвей обмотки. На одну параллельную ветвь приходится проводников.
Тогда ЭДС ОЯ (ЭДС параллельной ветви ОЯ)
(3)
Окружная скорость якоря
. (4)
Полюсное деление машины
. (5)
С учетом (4), (5) ЭДС обмотки якоря
Магнитный поток
,
и выражение для ЭДС имеет вид
(6)
Вводя обозначения
,
ЭДС ОЯ с диаметральным шагом ( ) при щетках, расположенных на линиях геометрической нейтрале
.(7)
Если выразить частоту обращения машины (n) через угловую скорость (), то есть
и подставить у уравнения (7), то ЭДС ОЯ
,(8)
где
- конструктивный коэффициент.
Задание 1.2
Как изменится ток якоря и электромагнитный момент генератора независимого возбуждения, если при постоянной угловой скорости якоря и сопротивлении нагрузки уменьшить ток возбуждения машины?
При уменьшении тока возбуждения уменьшается магнитный поток Фв. Следовательно, уменьшается ЭДС якоря
.
Из уравнения электрического равновесия видно, что напряжение на выходе генератора уменьшится
.
Если напряжение уменьшается, то уменьшается и ток нагрузки и, следовательно, ток якоря .
Электромагнитный момент
уменьшается еще в большей степени, так как зависит и от тока возбуждения и от тока якоря.
Задание №1.3
Четырехполюсный двигатель параллельного возбуждения, номинальное напряжение которого и ток равны соответственно Uн=440 В, I=60 А, имеет следующие данные:Ra=0,186, Ом, Rдоб=0,074 Ом, Rв=150 Ом, падение напряжения в щеточном контакте , число проводников простой волновой обмотки якоря , номинальный КПД , номинальная частота вращения 1500 об/мин
индуцирование электродвижущий обмотка скорость
Рассчитать и построить 4-5 точек характеристик , , , при изменении нагрузки на валу Р2 от нуля до 1,25, приняв
, .
Результаты расчета для построения требуемых характеристик сведены в таблице 1.
Приводим последовательность расчета для номинального тока якоря
Ток возбуждения
А.
Ток якоря
А.
Потребляемая мощность
.
ЭДС якоря
В
Вб,
Постоянный коэффициент
.
Электромагнитный момент
Нм.
Частота вращения
об/мин,
Электрические потери в обмотке возбуждения
Вт
Электрические потери в обмотке якоря
Вт
Полезная номинальная мощность
Вт
Сумма потерь при номинальной нагрузке
Вт.
Постоянные потери
Вт.
КПД
Таблица 1
|
, А |
11,7 |
29,25 |
58,5 |
70,2 |
|
|
, А |
13,2 |
30,75 |
60 |
71,7 |
|
|
, Вт |
2904 |
6765 |
13200 |
15774 |
|
|
, В |
214,96 |
210,39 |
202,79 |
199,75 |
|
|
, Нм |
15,15 |
37,88 |
75,75 |
90,9 |
|
|
, об/мин |
1592 |
1558 |
1500 |
1479 |
|
|
, Вт |
59 |
281 |
1006,76 |
1421,7 |
|
|
, Вт |
1164 |
1386,25 |
2112 |
2527 |
|
|
, Вт |
1740 |
5379 |
11088 |
13247 |
|
|
, о.е. |
0,599 |
0,795 |
0,84 |
0,839 |
|
|
, о.е. |
0,157 |
0,485 |
1 |
1,195 |
Рис.1 Рабочие характеристики
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Принцип работы и устройство генератора постоянного тока. Типы обмоток якоря. Способы возбуждения генераторов постоянного тока. Обратимость машин постоянного тока. Двигатель параллельного, независимого, последовательного и смешанного возбуждения.
реферат [3,6 M], добавлен 17.12.2009Конструкция и принцип действия машины постоянного тока. Характеристики генератора независимого возбуждения. Внешняя характеристика генератора параллельного возбуждения. Принцип обратимости машин постоянного тока. Электромагнитная обмотка якоря в машине.
презентация [4,1 M], добавлен 03.12.2015Расчет механических характеристик двигателей постоянного тока независимого и последовательного возбуждения. Ток якоря в номинальном режиме. Построения естественной и искусственной механической характеристики двигателя. Сопротивление обмоток в цепи якоря.
контрольная работа [167,2 K], добавлен 29.02.2012Принцип работы и устройство генераторов постоянного тока. Электродвижущая сила и электромагнитный момент генератора постоянного тока. Способы возбуждения генераторов постоянного тока. Особенности и характеристика двигателей различных видов возбуждения.
реферат [3,2 M], добавлен 12.11.2009Расчет двигателя постоянного тока: главные размеры машины; параметры обмотки якоря, коллектор и щеточный аппарат; геометрия зубцовой зоны. Магнитная система машины: расчет параллельной обмотки возбуждения; потери и коэффициент полезного действия.
курсовая работа [2,7 M], добавлен 06.09.2012Методика и порядок расчета магнитной цепи машины по данным постоянного тока, чертеж эскиза. Определение Н.С. возбуждения при номинальном режиме с учетом генераторного режима работы. Чертеж развернутой схемы обмотки якоря при использовании петлевой.
контрольная работа [66,2 K], добавлен 03.04.2009Электромагнитная мощность генератора постоянного тока, выбор числа пар полюсов и коэффициента полюсной дуги. Расчет обмотки якоря и магнитной цепи, построение характеристики холостого хода. Определение магнитодвижущей силы возбуждения при нагрузке.
курсовая работа [2,6 M], добавлен 27.10.2011Расчеты главных размеров двигателя. Выбор и определение параметров обмотки якоря. Проверка магнитной цепи машины, также расчет параллельной обмотки возбуждения, щеточно-коллекторного узла и добавочных полюсов. Конструкция двигателя постоянного тока.
курсовая работа [852,4 K], добавлен 30.03.2011Электродвигатель Якоби, в которой магнетизм используется как двигательная сила. Генератор независимого возбуждения. Характеристика холостого хода. Размагничивающее действие реакции якоря. Нелинейность кривой гистерезиса и общий магнитный поток машины.
презентация [3,1 M], добавлен 21.10.2013Выбор главных размеров и расчет параметров якоря. Магнитная система машин постоянного тока. Определение размагничивающего действия поперечной реакции якоря. Расчет системы возбуждения и определение потерь мощности. Тепловой и вентиляционный расчет.
курсовая работа [538,3 K], добавлен 30.04.2012Разработка конструкции двигателя постоянного тока. Число эффективных проводников в пазу. Плотность тока в обмотке якоря. Индукция в расчётных сечениях магнитной цепи. Магнитное напряжение воздушного зазора. Расчёт характеристики намагничивания машины.
курсовая работа [333,5 K], добавлен 30.04.2009Основные размеры электродвигателя постоянного тока. Расчет обмоток якоря и возбуждения. Размеры зубцов, пазов, проводов и электрические параметры якоря. Коллектор, щеткодержатели и щетки. Магнитная система и рабочие характеристики электродвигателя.
курсовая работа [367,2 K], добавлен 13.10.2014Размеры, конфигурация и материал магнитной цепи машины. Выбор размеров сердечников якоря, главных и добавочных полюсов. Определение необходимого количества витков обмотки якоря, коллекторных пластин и пазов с целью разработки двигателя постоянного тока.
курсовая работа [242,8 K], добавлен 16.09.2014Расчёт силовой части привода и системы регулирования тока возбуждения, якоря и скорости. Выбор двигателя, трансформатора, полупроводниковых элементов, защитной и коммутационной аппаратуры. Применение электропривода в металлургическом производстве.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 18.06.2015Определение индуктивность между цепью якоря и цепью возбуждения двигателя. Расчет индуктивности обмотки возбуждения, реактивного момента и коэффициента вязкого трения. График изменения момента и скорости вращения вала двигателя в функции времени.
лабораторная работа [107,2 K], добавлен 14.06.2013Проектирование двигателя постоянного тока с мощностью 4,5 кВт, степенью защиты IP44. Выбор электромагнитных нагрузок. Расчет обмотки якоря, магнитной цепи, обмотки добавочных полюсов. Рабочие характеристики двигателя со стабилизирующей обмоткой и без нее.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 07.05.2014Расчет машины постоянного тока. Размеры и конфигурация магнитной цепи двигателя. Тип и шаги обмотки якоря. Характеристика намагничивания машины, расчет магнитного потока. Размещение обмоток главных и добавочных полюсов. Тепловой и вентиляционный расчеты.
курсовая работа [790,3 K], добавлен 11.02.2015Номинальные скорость и мощность, индуктивность обмотки якоря, номинальный момент. Электромагнитная постоянная времени. Сборка модели двигателя постоянного тока. Задание параметров электрической части двигателя, механической части момента инерции.
лабораторная работа [282,5 K], добавлен 18.06.2015Выбор размеров и расчет параметров якоря. Магнитная система машин постоянного тока. Расчет системы возбуждения. Оценка коммутационных параметров. Потери мощности и рабочие характеристики. Определение размагничивающего действия поперечной реакции якоря.
курсовая работа [2,3 M], добавлен 13.09.2014Динамика контура тока с аналоговым пропорционально-интегрально-дифференциальным регулятором. Ограничение нагрузки электропривода в системе подчинённого регулирования с помощью релейного регулятора в контуре тока якоря. Расчёт с помощью программы Matlab.
контрольная работа [1,1 M], добавлен 29.01.2015
