Учтены следующие налоги:

- НДС - 18% на добавленную стоимость;

- взносы в социальные фонды - 34% от фонда оплаты труда;

- налог на имущество - 2,2 % от остаточной стоимости проекта;

- налог на прибыль - 20 % от налогооблагаемой прибыли;

- налог на воду на 1 тыс. - 13,7 руб.

Налог на воду входит в текущие затраты и представлен в разделе 6.1.

Предполагаемые налоговые расходы при отсутствии льгот за период с 2018 по 2022 годы для вариантов приведены для целевого варианта в таблице 8.5.

Таблица 8.5 - Налоговые расходы, млн. руб.

Налоги	2018г.	2019г.	2020г.	2021г.	2022 г.
НДС	348,0	365,4	377,6	392,4	407,0
Взносы в социальные фонды	15,4	15,4	15,4	15,4	15,4
Налог на имущество	232,7	229,6	226,5	223,4	220,3
Налог на прибыль	291,9	311,8	326,0	343,0	359,9

Налоговые расходы наглядно представлены на рисунке 8.2

Рисунок 7.2 - Налоговые расходы по гидроузлу

8.3 Прибыль

Годовая прибыль первых лет эксплуатации представлена в таблице 8.6.

Таблица 8.6 - Годовая прибыль в первые годы эксплуатации, млн. руб

Наименование	2014	2015	2016	2017	2018
Годовая прибыль	-24,00	-30,69	-68,77	450,84	1184,20

Наглядное изменение прибыли по годам представлено на рисунке 8.4

Рисунок 8.4 - Годовая прибыль

8.4 Варианты организации финансирования строительства

В рамках рассматриваемой финансовой модели в качестве источников финансирования предполагается использовать:

1) собственные средства ОАО «РусГидро» - (просуммировать цифры)

2) средства ФСК на строительство линий электропередач для выдачи мощности и электроэнергии -

3) федеральный бюджет на подготовку ложа водохранилища-

Рассматривается вариант с привлечением в качестве финансирования бюджетных средств на безвозмездной основе, а также заемных средств.

В данной работе представлены на рассмотрение несколько вариантов организации финансирования строительства, позволяющие Заказчику принять решение о приемлемом для него варианте.

8.5 Методология, исходные данные

Данный раздел выполнен в соответствии с:

1) «Методическими рекомендациями по оценке эффективности и разработке инвестиционных проектов и бизнес-планов в электроэнергетике», утвержденных приказом ОАО РАО «ЕЭС России» от на основании Заключения Главгосэкспертизы России от ;

2) «Методическими рекомендациями по оценке эффективности и разработке инвестиционных проектов и бизнес-планов в электроэнергетике на стадии предТЭО и ТЭО», Москва, 2008 г., утвержденными РАО «ЕЭС России» от и Главгосэкспертизой России от .

3) Едиными сценарными условиями ОАО «РусГидро» на

Расчеты проводились с использованием лицензионной версии программного продукта фирмы «Project Expert».

Для целей финансово-экономического моделирования приняты следующие предпосылки:

1) период прогнозирования для Усть-Неской ГЭС составляет 25 лет, в т.ч. 3 года до пуска первого агрегата и 22 года в соответствии со сроком службы основного оборудования;

2) используемая при оценке эффективности финансовая модель отражает реальную ситуацию, сложившуюся к настоящему моменту на российском рынке (2013 год 2 квартал).

Предполагается, что в течение времени реализации проекта не будет происходить глобальных изменений существующих правил и законов.

Прогнозные тарифы определены из условий обеспечения общественной и коммерческой эффективности проекта и приняты в соответствии с ЕСУ.

В расчетах под доходами понимается выручка от реализации электроэнергии станции.

В расчетах общественной эффективности под расходами понимались все затраты, необходимые для реализации инвестиционного проекта строительства Усть-Нерской ГЭС, в коммерческой эффективности-затраты участников, реализующих инвестиционный проект строительства Усть-Нерской ГЭС.

Рост тарифа на электроэнергию для Сибирского федерального округа принят в соответствии с ЕСУ, разработанными ОАО «РусГидро».

Для определения влияния результатов осуществления проекта на бюджет рассчитан чистый дисконтированный доход бюджета.

8.6 Общественная эффективность

Показатели общественной эффективности учитывают социально-экономические последствия осуществления проекта для общества в целом, определяются вне условий финансирования и налогового окружения.

По отчетным данным, за 2012 потребление электроэнергии на превысило выработку электроэнергии электростанциями операционной зоны Якутской РДУ. Таким образом, строительство Усть-Нерской ГЭС позволит не только покрыть дефицит, но и даст возможность на экспорт электроэнергии в другие энергосистемы.

8.7 Бюджетная эффективность

Показатели бюджетной эффективности отражают влияние результатов осуществления проекта на доходы и расходы федерального и регионального бюджетов. Показатели бюджетной эффективности рассчитываются на основании определения потока бюджетных средств.

К притокам бюджетных средств относятся притоки от налогов, установленных действующим законодательством. Предполагаемые налоговые поступления в федеральный и региональный бюджеты представлены в таблице 8.7.

Таблица 8.7 - Предполагаемые налоговые поступления в федеральный и региональный бюджеты

Годы	2014	2015	2016	2017	2018
Налоговые поступления, млн. руб.	6,06	9,35	19,01	257,4	927,6
В федеральный бюджет	0,61	0,93	1,90	25,73	92,76
В региональный бюджет	5,45	8,41	17,11	231,60	834,83

График распределения налоговых поступлений в федеральный и региональный бюджет в течение всего срока проекта изображен на рисунке 8.5.

8.8 Выбор оптимальной модели финансирования

Разработка модели финансирования проекта предполагает определение объема привлекаемых средств из различных источников, а также предполагает оценить возможность влияния структуры финансирования на эффективность проекта.

Рассмотрим изменение тарифной ставки при участии трех инвестирующих компаний. Часть доходов от прибыли и амортизационных отчислений за счет собственных средств ОАО «РусГидро», инвестиций ФСК ЕЭС. Остальное покрывается средствами Федерального бюджета, на подготовку ложа водохранилища. Полученные результаты по инвестиции государственных средств и средств инвестирующих организаций представлены в таблице 8.8.

Таблица 8.8 - Результаты расчетов по финансированию проекта

Наименование инвестирующей компании	Сумма капиталовложений,	Прогнозный тариф,
ФСК ЕЭС	200	0,559 (ы)
ОАО «РусГидро»	3000	0,525 (в)
Федеральный бюджет	300	0,558 (з)

При рассмотрении варианта с привлечение государственных средств и инвестирующих компаний позволило снизить тарифную ставку 0,519 (y) , этот вариант является наиболее благоприятным.

Рисунок 8.5 - Распределение текущих затрат по гидроузлу по годам

8.9 Коммерческая эффективность

Цель расчета - определение прогнозного отпускного тарифа на электроэнергию ГЭС, обеспечивающего необходимую норму доходности на затраты Заказчика, реализующего инвестиционный проект строительства Усть-Нерской ГЭС с позиции коммерческой эффективности.

Доходная часть формируется от продажи электроэнергии Усть-Нерской ГЭС. Под расходами понимаются собственные средства ОАО «РусГидро», реализующего инвестиционный проект строительства Усть-Нерской ГЭС.

Результаты финансово-экономического расчета (величина прогнозного тарифа) представлены в таблице 7.9. Полученные значения тарифа не включает арендную плату за передачу электроэнергии по сетям ФСК.

Таблица 8.9 - Результаты финансово-экономического расчета

Наименование	Величина
Норма доходности, %	11,6
Прогнозный тариф на электроэнергию,	0,562 (себестоимость)

Выводы:

1) Полученная величина прогнозного тарифа на электроэнергию Усть-Нерской ГЭС на 2018 год 0,562 ниже предписанного Сценарными условиями ОАО «РусГидро» тарифа в размере 0,795 , что свидетельствует об эффективности инвестиций в строительство Усть-Нерской ГЭС;

2) Ввод рынка системных услуг будет способствовать уменьшению тарифа генерации Усть-Нерской ГЭС.

8.10 Анализ рисков инвестиционного проекта

Типы риска инвестиционного проекта:

1. рыночные - неопределенность объемов реализации электроэнергии;

2. капитальные - возможность неудачного конструктивного решения, следствием которого является изменения затрат в строительство;

3. операционные - неопределенность хода проекта в его продуктивный период;

4. правовые (политический, юридический, суверенный) возможность изменения правовой среды, в которой осуществляется бизнес;

5. финансовые (процентный, валютный) - неопределенность обменных и процентных ставок на финансовых рынках.

Наиболее значимы для проекта рыночные, капитальные и операционные риски. Им уделено особое внимание. Соответствующие основные параметры финансовой модели перечисленным рискам приведены в таблице 8.10.

Таблица 8.10 - Риски и соответствующие параметры финансовой модели

Риск	Параметры финансовой модели
Рыночный	Объем продаж
Капитальный	Капитальные затраты
Операционный	Операционные расходы

Основным методом исследования рисков является анализ чувствительности - метод оценки влияния основных параметров финансовой модели на результирующий показатель.

В данном разделе проведен анализ чувствительности величины чистого дисконтированного дохода к изменениям:

1) стоимость строительства по проект;

2) объема выработки электроэнергии;

3) ставки дисконтирования;

Оценка влияния стоимости строительства, объема используемой выработки электроэнергии, ставки дисконтирования на величину чистого дисконтированного дохода приведена на рисунках 8.6, 8.7 и 8.8.

Рисунок 8.6 - Оценка влияния ставки дисконтирования на NPV

Рисунок 8.7 - Оценка влияния объема инвестиций на NPV

Рисунок 8.8 - Оценка влияния объема сбыта на NPV

Увеличение стоимости строительства, увеличение ставки дисконтирования уменьшают величину NPV. При увеличении объема реализации выработки электроэнергии NPV увеличивается.



9. Монтаж гидрогенератора (ротора, статора), методы предварительного контроля. Балансировка ГА

9.1 Общая информация

Данная инструкция содержит требования и указания по монтажу гидрогенератора.

Прежде, чем приступить к монтажу гидрогенератора необходимо тщательно ознакомиться с инструкцией и другой документацией, входящей в комплект эксплуатационной документации на гидрогенератор, а также с особенностями конструкции гидрогенератора.

Инструкция в дальнейшем может корректироваться с учётом производства гидрогенераторов, результатов монтажа, пуско - наладочных работ и эксплуатации.

Указания о последовательности монтажных операций, содержащихся в инструкции, являются рекомендательными и окончательно согласовываются с монтирующей организацией на объекте совместно с представителя поставщика генераторного оборудования.

При проведении монтажных работ на монтажной площадке необходимо дополнительно руководствоваться чертежами завода - изготовителя, указаниями шеф - персонала поставщика генераторного оборудования, а также технологическими инструкциями на отдельные монтажные операции. Монтаж сборочных единиц гидрогенератора на монтажной площадке и монтаж их в шахте генератора должны производиться в условиях, обеспечивающих защиту от попадания атмосферных осадков и пыли.

Шеф - персонал поставщика генераторного оборудования осуществляет техническое руководство при монтаже этого оборудования, контролирует соответствие технологии производства работ требованиям, содержащимся в инструкциях, чертежах и других нормативных документах предприятия - изготовителя.

За монтажные и пуско - наладочные работы, произведённые без участия шеф - персонала, предприятие - изготовитель ответственности не несёт. Монтажные и пусконаладочные работы, произведённые без участия шеф - персонала поставщика генераторного оборудования, а также отклонения от нормальных условий монтажа оформляются двусторонними актами.

Температура в помещении, где производятся монтажные работы, должна по быть не ниже .

Работы по сборке сердечника статора, обмоточные работы по статору должны производиться при температуре не ниже .

Работы по навеске полюсов должны производиться при температуре не ниже .

Для производства монтажа завод поставляет только специальный инструмент и монтажные материалы.

При несоблюдении выше указанных условий монтажа предприятие не может гарантировать нормальную работу гидрогенератора.

9.2 Указания мер безопасности

Гидрогенератор в целом должен удовлетворять правилам и нормам техники безопасности и требованиям производственной санитарии.

Все места, предназначенные для обслуживания механизмов генератора, ограждаются перилами и поручнями, а вращающиеся части защищаются конструктивными элементами генератора.

Уровень шума, создаваемого работающим гидрогенератором при номинальной нагрузке, не должен превышать , замеренный на расстоянии , от верхней крестовины. Насосы, трубопроводы высокого давления с арматурой должны соответствовать требованиям «Правил устройств и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением», утвержденных Гостехнадзором РФ.

Во всех фланцевых соединениях трубопроводов масляной системы должны применяться маслостойкие прокладки. Для защиты от подшипниковых токов предусматривается изоляция диска и изоляция сегментов направляющего подшипника.

Гидрогенератор монтируется специальным инструментом, необходимым для его сборки и разборки, а также приспособлениями для подъёма наиболее тяжёлых сборочных единиц и деталей, прошедшими испытания на грузоподъёмность и гарантирующими безопасность обслуживающего персонала.

Статор гидрогенератора имеет заземляющие приспособления, обеспечивающие безопасность обслуживающего персонала.

Меры безопасности при ревизиях, ремонтах и эксплуатации должны обеспечиваться заказчиком в соответствии с инструкцией по технике безопасности для персонала, обслуживающего гидрогенератор на гидроэлектростанции.

Инструкция может быть уточнена и дополнена по результатам монтажа.

9.3 Подготовка и монтаж составных частей гидрогенератора на монтажной площадке

9.3.1 Статор

9.3.1.1 Доставка секторов

Сборка секторов корпуса статора, сборка сердечника статора, укладка обмотки производится на месте установки статора в шахте генератора. Шестёрки корпуса статора подаются на платформах на монтажную площадку. При переносе шестёрок с платформы на монтажную площадку застропку производить в указанных местах.

9.3.1.2 Осмотр и чистка шестёрок

После распаковки каждой шестёрки тщательно проверить её состояние, т.е. убедиться в отсутствии забоин, повреждений.

Проверить маркировку фундаментных плит и шестёрок корпуса статора. Очистить от ржавчины, краски и грязи соприкасающиеся поверхности стыков планок.

9.3.1.3 Кантовка

Застропку шестёрок статора для кантовки производить в указанных местах.

9.3.2 Ротор

9.3.2.1 Транспортировка стали обода ротора

Во избежание появления на сегментах обода ротора вмятин от тросов, забоин, загибов и т.д. транспортировку пакетов сегментов обода следует производить аккуратно, на специальных металлических рамках или деревянных поддонах, предохраняющих сегменты от повреждений.

9.3.2.2 Осмотр и чистка сегментов обода ротора

Все сегменты обода ротора при необходимости должны быть очищены от грязи и коррозии, промыты керосином или соляровым маслом и протерты насухо. При обнаружении запилить забоины и заусенцы. Чистые сегменты должны быть скомплектованы в пакеты, кратные числу сегментов в ряду, с разницей в массе не более

9.3.2.3 Сборка остова ротора

Очистить от грязи и консервирующего покрытия центральную часть остова ротора. Установить центральную часть остова ротора на монтажной площадке на тумбы горизонтально.

Линейкой и шабровочной плитой проверить поверхность сопряжения центральной части с валом турбины, втулкой подпятника, вал - надставкой и спицами. Все забоины запилить.

Спицы ротора очистить от коррозии и грязи. Осмотреть стыковые плиты спиц и запилить забоины. Спицы установить на свои места, согласно заводской маркировке и закрепить. Установить штифты и тщательно затянуть одинаковым моментом шпильки стыковых плит. Допускаются местные зазоры между шпильками в стыковых плитах на отдельных участках, если общая длина этих участков не превышает половины периметра стыка. Щуп . В зоне стяжных шпилек зазоры недопустимы.

Установить балки и перекрытия спиц. Установленные и закреплённые спицы проверить по диаметру стрелой. Допускаемое отклонение от среднего размера Проверить высотное положение опорных поверхностей зубьев спиц нивелиром.

Во время проверки высотного положения верхней плоскости зуба на клиновой полосе, за нулевую точку высоты следует взять зуб, лежащий выше всех остальных. На остальные плоскости каждого зуба, лежащие ниже контрольного зуба, наложить прокладки из листовой стали по всей плоскости зуба такой толщины, чтобы верхняя плоскость каждого зуба, с установленными прокладками, лежала в одной плоскости с соответствующей плоскостью контрольного. Отклонение опорных поверхностей зубьев от средней плоскости в пределах Прокладки со всех сторон приварить.

Проверить вверху и внизу расстояние между шпоночными канавками соседних спиц. Допускаемое отклонение от номинального размера

Наклон плоскости клиновой полосы каждой спиц. Допускаемое отклонение от номинального размера .

Наклон плоскости клиновой полосы каждой спицы в радиальном направлении, в пределах высоты клиновой полосы, должны быть .

После проверки размеров остова ротора одну грань гаек шпилек, стягивающих стыковые плиты, прихватить сваркой.

9.3.2.4 Сборка обода ротора

Так как штриховка обода ротора является весьма трудоёмкой операцией, необходимо тщательно продумать организацию труда при его сборке.

Установить сегменты тормозного диска на опоры для сборки обода ротора, отцентрировать их и выверить в горизонтальной плоскости с точностью Верхняя плоскость сегментов должна совпадать с плоскостью опорных поверхностей зубьев спиц. Установить в пазы клиновой полосы спиц ротора по одному закладному клину, заложив между ним и дном паза куски полосовой стали такой толщины, чтобы клин выступал из паза на

Сборку обода ротора производить в соответствии со схемой укладки. Сегменты обода укладывать со смещением каждого следующего слоя на половину полюсного деления относительно предыдущего так, чтобы отверстия в тормозных сегментных под шпильки совпадали с отверстиями в сегментах.

Так как переход от горизонтальной плоскости опорного зуба в вертикальную плоскость клиновой полосы спицы выполнен по радиусу , то на первых двух рядах сегментов, против спиц, должны быть сняты фаски, соответствующие этому радиусу.

После укладки рядов сегментов установить все сборочные штифты - калибры. В дальнейшем сборка сегментов обода ведётся с фиксацией на штифтах и выступающей части клиньев обода. После набора пакета укладывается ряд сегментов с распорками. Эти сегменты укладывать таким образом, чтобы вентиляционные каналы между распорками находились против межполюсных промежутков.

Периодически подбивать сегменты обода ротора к центру. Постоянно следить за вертикальностью наружной поверхности обода.

Каждый набранный пакет, кроме нижнего, осаживать пневмолотком около клиновых полос остова ротора, чтобы не было местного выпучивания.

Запрессовку обода производить в три приёма технологическими шпильками.

Первую опрессовку производить после набора приблизительно обода ротора. после затяжки гаек приварить изнутри и снаружи планки, чтобы избежать распушовки сегментов обода после извлечения технологических шпилек. планки нарезать из стали диаметром В каждом полюсном делении приваривать по одно планке. Планки в поставку завода - изготовителя генератора не входит.

Вторую опрессовку производить аналогично первой после набора сегментов на высоты обода, но с более длинными технологическими шпильками.

Планки приварить к предыдущим внахлёст от

Третью опрессовку производить после набора сегментов обода на полную его высоту, но с более длинными технологическими шпильками.

Перед установкой постоянных шпилек, если необходимо, произвести дорновку отверстий под шпильки.

Окончательную опрессовку произвести постоянными шпильками до дорновки пазов под полюса и клинья обода. Следить за равновысотностью обода. Допустимое отклонение от средней высоты обода

Проверить плотность прилегания обода к клиновым полосам. Зачем вынуть временно установленные клинья обода и произвести дорновку пазов под обода ротора и полюсов.

Дорновку пазов обода ротора производить на минимальной скорости подъёма.

Максимальное усилие при протяжке прошивок, измеренное динамометром, не должно превышать В случае если прошивка не будет перемещаться при этом усилии, вывести прошивку из паза и заменить прокладку под шпонкой на меньшую толщину.

Максимальный съём стружки за один проход прошивки не более . Желательно применять охлаждение прошивки сжатым воздухом.

Поворотной стрелой проверить форму обода.

Произвести предварительную расклиновку обода с учётом измеренной формы обода. Расклиновку производить следующим образом: установить короткий клин в паз обода утолщением вниз. Длинный клин вставляется тонким концом в паз клиновой полосы спицы между коротким клином и спицей. В дальнейшем расклиновку обода производить путём поочерёдной забивки клиньев на равные величины до отказа, контролируя концентричность и форму обода (допустимое отклонение ).

Боковые поверхности обода в местах прилегания полюсов шлифовать.

Гайки стяжных шпилек после окончательной затяжки и проверки размеров и плотности обода приварить на длине одной грани, кроме гаек, крепящих тормозные сегменты, которые приварить после проверки биения тормозных сегментов во время прокрутки ротора на месте установки.

Произвести дорновку пазов под хвостики полюсов.

Для установки полюсов в Т - образные пазах обода от окалины, стружки и грязи, обращая особое внимание на чистоту вентиляционных каналов и стыков между сегментами обода.

Произвести покраску собранного обода. С помощью поворотной стрелы нанести на ободе риску, соответствующую магнитной оси ротора.

9.3.2.5 Установка полюсов на обод

Перед навешиванием полюсов обод ротора должен быть тщательно очищен от металлической стружки после дорновки и прочих загрязнений.

Полюса до установки на обод высушить. Сопротивление изоляции, измеренное мегомметром , должно быть не менее при температуре изоляции .

В случае сушки полюсов постоянным током сила тока должна быть не более , температура обмотки полюсов не более . Междуполюсное соединения тщательно очистить от грязи и лака. проверить положение металлической шайбы на полюсе. Эта шайба должна быть на уровне плоскости сердечника, прилегающего к ободу, или ниже её на .

Все полюса пронумеровать и составить таблицу весов, устанавливать против спицы, на которой будут установлены шины токоподвода.

Согласно таблице весов, составить схему установки полюсов с расчётом, чтобы полюса с одинаковым весом расположены диаметрально противоположно. По длине полюсов нанести средние линии.

Установку полюсов производить следующим образом.

В гнёзда обода вставить пружины, которые закрыть защитными листами толщиной и шириной .

Согласно ранее произведённым замерам, определяющим положение каждого полюса относительно магнитной оси генератора, произвести установку упоров. На хвостовик полюса надеть кантовочное приспособление, с помощью которого скантовать полюс и установить на своё место на ободе ротора. Установить полюс, оперев его хвостиком на упор, и после этого вытащить защитные стальные листы.

Пары клиньев полюсов проверить по толщине; наибольшая разность по толщине пары клиньев не должна превышать по всей длине клиньев. При необходимости доработать. До заклиновки проверить высотное положение полюсов. Середина каждого полюса не должна иметь отклонение от магнитной оси ротора более .

Запрещается при установке опираться полюса на домкраты через демпферные обмотки или обмотки полюсов.

9.3.2.6 Заклиновка полюсов

Перед заклиновкой полюсов следить за тем, чтобы стальная шайба не попала между ободом ротора и сердечником полюса. полюс прижать к ободу. В свободное отверстие опустить толстым концом вниз короткий закладной клин, забивной клин при необходимости смазать густой смазкой и забить сверху между заложенным клином и ободом ротора.

Предварительную забивку клиньев рекомендуется производить пневматическим молотком, окончательную - кувалдой массой . клин обязательно должен выйти снизу не менее, чем нижней щеки сердечника полюса.

После окончательной заклиновки всех полюсов проверить стрелой правильность окружности по верху и низу полюсов. Допускаемое отклонение от среднего радиуса . При резких отклонениях на отдельных полюсах их необходимо снять. Выяснить причину отклонения и устранить.

Выступающие снизу концы клиньев обрезать. верхние концы клиньев обрезать по высоте около от обода, после чего произвести контрольную подбивку клиньев. Клинья не приваривать к корпусу и не сваривать между собой. На концах клиньев нанести краской риски, фиксирующие взаимное положение каждой пары клиньев.

9.3.2.7 Соединение полюсов

Перед соединением полюсов произвести зачистку и рихтовку межполюсных соединений. выводные шины пропаять припоем. Просверлить в них отверстия по перемычке. Установить болты и затянуть. места соединений, перемычку выводные шины изолировать в соответствии с техническими требованиями. Места соединений выравниваются замазкой. К ободу ротора приварить планки с резьбовыми отверстиями. Сварку приварить электродами.

Установить межполюсные соединения в изоляционные колодки. Установить шпильки, затянуть и законтрить.

9.3.2.8 Окончательная расклиновка обода ротора

В зависимости от условий монтажа окончательную расклиновку обода можно произвести на монтажной площадке или после сборки статора и спаривания ротора с валом турбины и валом - надставкой. Если после сборки статора окончательную расклиновку обода производят в кратере, то во избежание возможного перемещения ротора в местах по окружности статора установить в зазоре против середины башмаков полюсов деревянные прокладки длиной от до , шириной .

С внутренней стороны обода установить теплоизоляцию, разделяющую обод ротора от спиц.

На верхних выступающих концах клиньев обода сделать отметки в среднем на высоте от плоскости обода с целью определения величины их забивки при расклиновке обода. Поднять температуру обода с таки расчётом, чтобы обеспечить перепад температур обода и спиц на , после чего клинья забить до указанных отметок. Средний односторонний натяг .

Нагрев обода ротора производить специальными ТЭНами или подачей постоянного тока в обмотку возбуждения, разрешается также использование электропечей и калориферов, в зависимости от условий монтажа.

Для уменьшения времени на создание перепада температур при выполнении окончательной расклиновки обода ротора рекомендуется использование сухого льда для охлаждения спиц остова. Возможно использование большего количества льда обычной заморозки.

Для контроля нагрева ротора установить термометры на ободе, спицах остова и обмотке полюсов. Необходимо обеспечить постоянный контроль за подъёмом температуры обмотки полюсов, обода, остова ротора.

Во всех случаях температуру меди обмотки возбуждения при нагреве не должна превышать .

После расклиновки обода проверить форму ротора по верху и низу полюсов.

Допустимое отклонение от среднего значения .

Выступающие снизу концы клиньев подрезать на от клиновой полосы.

9.3.2.9 Сборка и пайка токоподводов

Осмотреть шины токоподвода. Закрепить зажимы на токоподводе от лака и грязи, промыть их бензином или спиртом.

Соединить части шин между собой и с обмоткой болтами, после чего тщательно пропаять и заизолировать.

Отверстия в выводных шинах главных полюсов сверлить по шинам токоподвода. Гибкие концы шин на участках токоподвода подогнать по месту и просверлить в них отверстия по присоединительным шинам. Все места соединений шин пропаять припоем и выровнять замазкой. Токоподвод изолировать. после укладки шин в пазы надставки вала, испытать их изоляцию на электрическую прочность. В местах токоподвода концы шпилек обода ротора срезать.

9.3.2.10 Сушка и испытание обмотки ротора

Сушку обмоток полюсов в собранном роторе на монтажной площадке начинать не ранее чем через часов после его окраски. Сушку обмоток полюсов производить постоянным током от постороннего источника. Температуру при сушке поддерживать . величина тока при этом получается в пределах около от номинального. сушка продолжается непрерывно до достижения устойчивой величины сопротивления изоляции.

Температура обмотки полюсов ротора проверяется жидкими термометрами. Они ставятся в горячие места обмотки в точках, равномерно расположенных по окружности ротора. Шарики термометров плотно обертываются станиолем и принимаются у измерительной поверхности. Шарики сверху закрываются негорючей тканью. Измерение температуры обода может производиться и другими приборами.

Высушенный ротор с токоподводом подвергается испытанию повышенным напряжением, проверив предварительно сопротивление изоляции.

Если при испытании повышенным напряжением произойдёт повреждение изоляции обмотки полюса, находит повреждённый полюс, выясняет причины повреждения, заменяет полюс, испытывают повышенным напряжением. перед установкой на место. После установки полюса ротор вновь испытывают повышенным напряжением.

Контактные кольца и части токоподвода, проложенные в валу, предварительно подвергаются испытаниям раздельно.

Полностью сортированный ротор, в сухом состоянии вместе с контактными кольцами и траверсой испытать на собранном гидрогенераторе перед сдачей в эксплуатацию.

9.4 Монтаж гидрогенератора на своём фундаменте

9.4.1 Общие указания

До начала монтажа гидрогенератора на своём фундаменте необходимо иметь исполнительную схему фундамента с указанием всех проектных и фактических размеров и высотных отметок. Необходимо иметь чертёжную и фактическую отметку фланца турбинного фала. Турбинный вал должен быть отцентрировать, выставлен строго вертикально и опущен ниже проектной отметки не менее, чем на . Если отклонения от проектных размеров являются допустимыми, то можно приступить к подготовке фундамента для монтажа.

К подготовительным работам относится: подрубка бетона под прокладки фундаментных плит статора и тормозов, обрезка арматуры, уборка посторонних предметов, мусора и.т.д.

Подготовить штрабы для установки фундаментных плит статора. Проверить горизонтальность поверхности закладных пластин под парные клинья фундаментных плит статора, отклонение которой не должно превышать . При необходимости пластины выровнять шлифмотором.

По окончании подготовки фундамента определить необходимое количество прокладок и их высоту. допускается установить одну толстую прокладку не более регулировочных толщиной . Верхнюю отметку установленных прокладок проверить и отрегулировать по нивелиру, увязав эту отметку с чертежом и фактическим положением фланца турбинного вала.

9.4.2 Монтаж корпуса статора

Установить на свои места фундаментные плиты статора на парные установочные клинья в соответствии с маркировкой и фактической высотно отметкой. Проверить равномерность хорд между фундаментными плитами, их центровку, погрешность установки .

Выставить по нивелиру фундаментные плиты на рабочую высотную отметку с отклонением с помощью клиньев и прокладок. Завести фундаментные плиты шпильки в отверстия фундаментных плит, при этом каждую шпильку установить в центре отверстия. Закрепить предварительно плиты шпильками к фундаменту. Штифты в фундаментных плитах статора должны быть сориентированы строго радиально.

Секторы корпуса статора продуть схим сжатым воздухом. Посторонние предметы удалить.

Первый сектор корпуса статора отпускается на фундаментные плиты и выверяется в вертикальном положении и по радиусу. Последующие сектора устанавливаются и выверяются по предыдущему. Положение секторов и осей машинного зала должно быть помощью поворотной стрелы, установленной на фланец вала турбины.

Проверку центровки шестёрок достаточно произвести по двум кольцевым поясам: сверху и снизу статора. В каждом кольцевом поясе замеры производить в середине и у стыков каждого сектора.

Согласно полученным замерам, корпус статора сдвигают домкратами на требуемою величину для устранения эксцентричности, допуская отклонение не более .

Домкраты опереть в специально забетонированные в фундамент двутавровые балки.

Соединить сектора корпуса статора между собой с помощью крепёжных элементов в стыкованных планках.

При стягивании секторов обратить внимание на совпадение штифтов стыковых планок.

Секторы корпуса статора соединяются между собой сваркой полок и обшивки. После сварки секторов поворотной стрелой проверить форму корпуса статора относительно оси агрегата.

После предварительно центровки корпус статора закрепляется болтами на фундаментных плитах.

9.4.3 Шихтовка корпуса статора

Обрезку полок корпуса статора, разгонку клиньев и шихтовку сердечника статора производить согласно инструкции.

перед началом этих работ в шахте генератора должно быть установлено специальное перекрытие, обеспечивающее их проведение (перекрытие в поставку завода - изготовителя генератора не входит). Также можно установить масляную ванну подпятника.

9.4.4 Укладка статорной обмотки

Распаковать комплект стержней и разложить их на козлы отдельно верхние и нижние. Снять с концов стержней защитные слои фольги или обёрточной бумаги. Осмотреть стержень на предметы отсутствия механических повреждений изоляции.

Произвести испытание изоляции стержней повышенным напряжением. Уложить испытанные стержни на козлы. Зачистить неизолированные концы стержней стальной щёткой до металлического блеска. Уложить готовые к укладке стержни отдельно верхние отдельно нижние на стеллажи.

Приварить втулки к бандажным кольцам и изолировать стыки бандажных колец. Зачистить места сварки до металлического блеска. Протереть детали, входящие в соединение, в местах сварки салфеткой смоченной бензином . Закрыть активную сталь статора и пазы в зоне сварки асбестовой тканью. Защитить изоляцию бандажных колец мокрым асбестом на длине .

Собрать на шпильке втулки, шайбу и стянуть гайками. Установить собранные на шпильке детали на концы бандажных колец и закрепить проволочными бандажами. Прихватить электросваркой втулки к бандажным кольцам с двух сторон каждую. Отвернуть гайки, удалить шпильку и шайбу предварительно сняв с неё защитную асбестовую ленту.

Приварить втулки к бандажным кольцам. Зачистить тщательно места сварки от брызг, шлаков и заусенцев. Острые кромки запилить. Производить контроль сварных швов внешним осмотром. Сварные швы не должны иметь трещин, пор, непроваров. Удалить защитный асбест с изоляции бандажных колец.

Заизолировать места стыка бандажных колец изоляционной лентой - слоёв. Каждый слой промазывать компаундом. Ленту натягивать в перекрытия ширины. Утянуть изолированные места одни слоем фторопластовой плёнки в перекрытия ширины. Выдержать места соединения в течение часов, затем снять ленту. Покрыть места соединения одним слоем эмали и просушить при температуре в течение часов.

Продуть активную сталь и пазы статора в зоне производства работ сухим сжатым воздухом. Установить на сегменты бандажных колец прокладки. Прибандажировать прокладки к бандажным кольцам одним слоем ленты.

Подготовка статора к укладке стыковых стержней. Проверка исправности термоконтроля статора. Проверить на обрыв кабели термоконтроля перед укладкой стыков стержней обмотки статора.

Укладка нижних стержней. Уложить стержень в паз согласно разметке и контролируя вылет лобовых частей. Стержень осаживать на дно паза через осадочную доску. Установить набор прокладок под стержень на вымостку на бандажных кольцах. Прибандажировать стержень к бандажным кольцам шнуром. Шнур должен быть пропитан лаком. Узлы и бандажи в доступных местах промазать клеем. Уложить все стержни нижнего ряда и произвести высоковольтные испытания. Обернуть загнутые концы стержней бумагой и покрыть лобовые части эмалью. Снять с концов стержней защитную бумагу.

При укладке верхнего ряда стержней повторяем процесс тот же что и при укладке нижнего ряда стержней.

9.4.5 Предварительная установка статора по высоте

Парными клиньями произвести предварительную регулировку положения статора по высоте, принимая за базу фланец вала турбины. При этом середина активной стали статора должна быть установлена с точностью от фактического положения магнитной оси генератора. Необходимо учесть осадку опоры подпятника на при полной нагрузке.

Окончательная регулировка высотного положения статора производится по ротору после его опускания в шахту генератора и выверки общей линии вала.

9.4.6 Опрессовка и установка воздухоохладителей

Установить на корпус статора и приварить к обшивке корпуса статора патрубки с воздухоохладителями. Для предохранения трубок секций от случайных повреждений наружные предохранительные щитки снять только при испытании системы.

При установке воздухоохладителей нужно обратить внимание на тщательное уплотнение разделительных камер между горячим и холодным воздухом, чтобы горячий воздух не мог проникнуть в зону холодного воздуха помимо трубок секций воздухоохладителя.

Теплоконтроль воздухоохладителей в виде термометров сопротивления и термосигнализаторов устанавливается в зоне горячего и холодного воздуха.

По согласованию с Генпроектировщиком устанавливаются тепловые и дымовые пожарные извещатели. Завод - изготовитель генератора в соответствии с ТЗ поставляет только извещатели без кабеля и приёмных устройств и указывает места их установки по месту.

Произвести сборку трубопроводов и присоединить его к воздухоохладителям. после окончательной сборки воздухоохладителей произвести окончательные испытания повышенным гидравлическим давлением в течении . всей системы.

9.5 Методы предварительного контроля

9.5.1 Основные положения

В гидрогенератора неуравновешенными могут быть: ротора гидротурбины (рабочее колесо); ротор генератора; якорь возбудителя.

Неуравновешенность (небаланс) может возникать из-за дефектов конструктивного, технологического, монтажного и эксплуатационного характера.

К конструктивным дефектам можно отнести недостаточную жёсткость валов агрегатов, что приводит к их прогибу и появлению центробежной силы от массы роторов; недостаточно жёсткие крепления полюсов генераторов, приводящее к их неравномерным равномерным смещениям при работе агрегата и возникновению неуравновешенных центробежных сил. Кроме того, небаланс отдельных лопастей турбины и пр.

К техническим дефектам, вызывающим неуравновешенность, относится неточность изготовления деталей, неоднородность материалов рабочих колёс, лопастей и другие дефекты. К монтажным дефектам надо отнести прежде всего неточность сборки узлов, перекосы в соединительных муфтах фалов (особенно часто наблюдается несоосность или наклон к оси генератора вала возбудителя или вала генератора), перекосы посадке лабиринтовых колец на рабочие колёса и пр.

Эксплуатационные дефекты возникают в основном при ремонтах агрегатов (неравномерная наварка металла на лопасти, неудовлетворительная центровка и балансировка после ремонта и замены обмоток полюсов генератора и пр.).

Размещено на Allbest.ur

...