Кинематический и силовой расчеты механического привода

Составление кинематической схемы привода, выбор электродвигателя и типового редуктора. Расчет зубчатых передач, подшипников, шпонок. Выбор материала шестерни и зубчатого колеса. Конструирование валов редуктора. Разбивка общего передаточного числа привода.

Рубрика Физика и энергетика
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 03.05.2016
Размер файла 551,6 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИБЕЛАРУСЬ

ПОЛОЦКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

КАФЕДРА МЕХАНИКИ

КУРСОВАЯ РАБОТА

ПО ПРИКЛАДНОЙ МЕХАНИКЕ

НА ТЕМУ: "Кинематический и силовой расчеты механического привода"

РАЗРАБОТАЛ: СТУДЕНТ ГР.14-ХТ-1

Плюто В.Ю.

ПРОВЕРИЛ:

ПРОФЕССОР Завистовский В.Э.

НОВОПОЛОЦК 2015

Содержание

  • Введение
  • 1.1 Кинематический расчёт привода
  • 1.1.1 Составление кинематической схемы привода
  • 1.1.2 Выбор электродвигателя
  • 1.1.3 Разбивка общего передаточного числа привода по ступеням
  • 1.1.4 Определение параметров степеней передач (мощность на валу , частота вращения вала , крутящий момент на валу )
  • 1.1.5 Выбор типового редуктора
  • 1.2 Расчёт зубчатых передач
  • 1.2.1 Выбор материала шестерни и зубчатого колеса
  • 1.2.2 Расчёт конической зубчатой передачи
  • 1.2.3 Расчёт цилиндрической зубчатой передачи
  • 1.3 Конструирование валов редуктора
  • 1.4 Расчёт и выбор подшипников
  • 1.5 Расчёт и выбор шпонок
  • Заключение
  • Литература

Введение

В настоящее время одной из важнейших задач всех отраслей народного хозяйства, в том числе и и машиностроения, является резкое улучшение качества продукции, экономическое расходование материалов, применение наукоемких технологий, изыскание путей снижения веса и габаритов машин.

Все это выдвигает повышенные требования к долговечности, прочности и надежности зубчатых передач и других узлов редукторов, являющихся неотъемлемой частью подавляющего большинства машин и механизмов.

Редукторы служат для уменьшения числа оборотов, увеличения крутящего момента и состоят из зубчатых и червячных пар, планетарных рядов или различных их сочетаний.

В основном в редукторах используются зубчатые передачи и это связано со сравнительно малой их стоимостью, возможностью обеспечения высокой надежности при минимальных весе, габаритах и потерях на трение.

Основная цель курсового проекта по деталям машин - приобретение студентами навыков проектирования. Работая над проектом, студент выполняет расчеты, учится рациональному выбору материалов и форм деталей, стремясь обеспечить их высокую экономичность. надежность и долговечность. Он широко использует ГОСТы, учебную и справочную литературу.

При выполнении курсовой работы студент последовательно проходит от выбора схемы механизма через много вариантность решения до его воплощения в рабочих чертежах; приобщаясь к инженерному творчеству, осваивая предшествующий опыт, учится нащупывать и предвидеть новые идеи в создании машин, надежных и долговечных, экономичных в изготовлении и эксплуатации, удобных и безопасных в обслуживании.

привод электродвигатель редуктор механический

Приобретенный студентом опыт является основой для выполнения им курсовых работ по специальным дисциплинам и для дипломного проектирования, а также всей дальнейшей конструкторской работы.

Исходные данные:

Мощность на приводном валу рабочей машины - Pпр=6,6 кВт;

Частота вращения вала рабочей машины - nпр=175мин-1;

Долговечность привода - Lh=11200 ч;

Характер работы машины - нереверсивный;

Погрешность частоты вращения вала рабочей машины - Дn?5 %;

Опоры валов - подшипники качения.

1.1 Кинематический расчёт привода

1.1.1 Составление кинематической схемы привода

Рис. 1.1 Кинематическая схема привода

1.1.2 Выбор электродвигателя

КПД привода min и max:

? min/max=? р. *? к. *? ц. *? пп. *? муф.

h муф. - КПД соединительной муфты; hк - КПД закрытой конической зубчатой передачи; hц - КПД закрытой зубчатой цилиндрической передачи; hкр - КПД открытой ременной передачи; hпп - КПД пары подшипников качения;

? муфты= 0,98-0,99; ? кр= 0,92-0,97; ? кц= 0,95-0,97; ? ц= 0,96-0,98; ? пп= 0,99-0,95 [5, c.9, табл.1,2]

? min=0,98*0,99*0,96*0,95*0,92= 0,798

? max=0,99*0,995*0,98*0,97*0,97= 0,899

Определяем значения мощности электродвигателя:

Рmax=

Рmin=

По табл.1.3 [5, с.10] Далее выбираем двигатель. В данном случае подходит двигатель 4А132М2У3 с синхронной частотой вращения n=3000 мин-1; двигатель 4АВ2М4У3 (1500); двигатель 4А160С6У3 (1000).

Из таблицы 1.4 [5, с.12] (рекомендуемый диапазон значений передаточных чисел и механических понижающий передач выбираем тип передачи и соответствующее ему передаточное число)

Тип двигателя

Синхронная частота вращения, мин-1

Номинальная

мощность, кВт

4А132М2У3

nс=3000

Pдв=11,0

4АВ2М4У3

nс=1500

Pдв=11,0

4А160С6У3

nс=1000

Pдв=11,0

В данном случае я выбрал тип двигателя 4А132М2У3 с синхронной частотой вращения n=3000 мин-1

Далее рассчитаю асинхронную частоту вращения электродвигателя, по формуле:

(1.3),

где - коэффициент скольжения, при номинальной нагрузке принимают .

Принимаем . Тогда для выбранных электродвигателей:

Из таблицы 1.4 [5, с.12] (рекомендуемый диапазон значений передаточных чисел и механических понижающий передач выбираем тип передачи и соответствующее ему передаточное число)

uкр. =2-5;

uцт. =3,15-5,0;

uкп. =2,0-3,0;

Определяем суммарное передаточное число по двум вариантам:

umin= u кр min* u цт min * u кп. min =12.6;

umax= u кр max* u цт max * u кп max =75;

Вычисляем потребное число привода:

u3000= - именно это значение подходит т.к. оно единственное вписывается в интервал передаточных чисел.

u1500=

u1000=;

Выпишем из таблицы 2.5 [1] основные параметры электродвигателя:

Тип

Число

полюсов

Габаритные размеры, мм

Установочно-присоединительные размеры, мм

Масса, кг

l30

h31

d30

l1

l10

l31

d1

d10

b10

h

130

4A90L2У3

2,4,6,8

530

430

358

110

178

108

42

15

254

160

Рис. 1.2 Электродвигатель серии основного исполнения

1.1.3 Разбивка общего передаточного числа привода по ступеням

Разбиваем общее передаточное число привода по ступеням:

(1.5), где

- передаточное число ременной передачи

- передаточное число коническо-цилиндрического редуктора

- передаточное число быстроходной ступени редуктора

- передаточное число тихоходной ступени редуктора

Выписываем из таблицы 1.5 [5] и таблицы 194 [3] ряды значений передаточных чисел ременной передачи и коническо-цилиндрического редуктора:

Ряд передаточных чисел ременной передачи ()

1,00; 1,12; 1,25; 1,4; 1,6; 1,8; 2,00; 2,24; 2,5; 2,8; 3,00; 3,15; 3.55; 4,0; 4,5; 5,0; 5,6

Ряд передаточных чисел коническо-цилиндрического редуктора ()

6,3; 8; 10; 12,5; 16; 20; 25; 31,5; 40

Подбираем такие значения и, чтобы выполнялось условие:

Выбираем и , тогда общее передаточное число привода:

В дальнейшем передаточное число редуктора разобьём на передаточное число быстроходной и тихоходной ступени редуктора.

1.1.4 Определение параметров степеней передач (мощность на валу , частота вращения вала , крутящий момент на валу )

Определяем мощности на валах:

Р1дв=11кВт

Р21* ?кл* ?пп = 11*0,92*0,99=10,02 кВт

Р32* ?кл* ?пп = 10,02*0,95*0,99=9,42 кВт

Р43 *?ц* ?пп = 9,42*0,96*0,99=8,95 кВт

Определяем частоты вращения валов:

n1= 3000 (1-0,04) =2880 мин-1 n2= n1/uкр=2880/2=420,7 мин-1

n3= n3/uкон=1440/2=720 мин-1 n4= n4/ uц =720/4=180 мин-1

Погрешность составляет 2,86%, что меньше допустимого значения.

Определяем крутящие моменты на валах:

Т1=9550*11/2880=36,48 Н*м

Т2=9550*10,02/1440=66,45 Н*м

Т3=9550*9,42/720=15,34 Н*м

Т4=9550*8,95/180=474,85 Н*м

1.1.5 Выбор типового редуктора

Исходя из найденных данных (), выписываем из таблицы 196 [3] габаритные и присоединительные размеры редуктора:

Re

awT

а

B

B1

B2

H

H1

H3

C

C1

150

250

250

750

370

225

510

270

35

320

310

C2

L

L1

L2

l

l1

d

d1

d2

b

b1

190

1000

500

340

80

110

40

65

23

12

18

t

t1

t2

T3

Масса, кг

Объём заливаемого масла, л

35

43

58

69

423

20

Рис. 1.3 Редуктор коническо-цилиндрический с масляной ванной

1.2 Расчёт зубчатых передач

1.2.1 Выбор материала шестерни и зубчатого колеса

В качестве материала для шестерни и колеса принимаем сталь 40Х ГОСТ 4543-71 со следующими механическими свойствами [1, c.153, табл.6.14]:

для шестерни: твердость 260.280 НВ; s =950 МПа; s =700 МПа;

для колеса: твердость 230.260 НВ; s =850 МПа; s =550 МПа.

Термообработка для шестерни и колеса - улучшение.

1.2.2 Расчёт конической зубчатой передачи

С учётом рекомендаций [3], принимаем .

Внешний окружной модуль вычисляется по формуле:

(1.6), где

- внешнее конусное расстояние;

(с учётом рекомендаций на стр.111 [1]) - число зубьев шестерни;

- число зубьев зубчатого колеса.

Тогда:

Принимаем (из рекомендованного ряда значений на стр.110 [1]). Среднее конусное расстояние вычисляется по формуле:

(1.7), где

- коэффициент ширины зубчатого венца относительно внешнего конусного расстояния.

Тогда:

Средний модуль вычисляется по формуле:

(1.8), гд5,

Внешний делительный диаметр вычисляется по формуле:

(1.9), где

Внешний делительный диаметр для шестерни:

Внешний делительный диаметр для зубчатого колеса:

Внешняя высота головки зуба вычисляется по формуле:

(1.10), где

- коэффициент смещения,

.

Внешняя высота головки зуба для шестерни:

Внешняя высота головки зуба для зубчатого колеса:

Угол делительных конусов для шестерни вычисляется по формуле:

(1.11)

Угол делительных конусов для зубчатого колеса вычисляется по формуле:

(1.12)

Внешняя высота ножки зуба:

(1.12),

Ширина зубчатого венца

(1.13)

1.2.3 Расчёт цилиндрической зубчатой передачи

С учётом рекомендаций на стр. 111 [1], принимаем .

Тогда

С учётом рекомендаций [3], принимаем .

Делительный диаметр вычисляется по формуле:

(1.13)

Делительный диаметр для шестерни:

Делительный диаметр для зубчатого колеса:

Диаметр вершин зубьев вычисляется по формуле:

(1.14), где

- коэффициент высоты головки зуба.

Диаметр вершин зубьев для шестерни:

Диаметр вершин зубьев для зубчатого колеса:

Диаметр впадин зубьев вычисляется по формуле:

(1.15), где

- коэффициент высоты головки зуба;

- коэффициент радиального зазора;

Диаметр впадин зубьев для шестерни:

Диаметр впадин зубьев для зубчатого колеса:

Ширина зубчатых венцов для шестерни:

(1.16), где

(с учётом рекомендаций на стр.47 [5]) - коэффициент ширины колеса; Тогда:

Ширина зубчатых венцов для зубчатого колеса:

(1.17)

1.3 Конструирование валов редуктора

Сконструируем быстроходный (ведущий) вал редуктора.

Выбираем материал вала. Материал вала - сталь 45.

С учётом рекомендаций на стр.53 [3], выбираем наиболее применяемую конструкцию подшипниковых узлов: один радиальный подшипник с короткими роликами, который воспринимает только радиальную нагрузку, и два сопряжённых друг с другом однорядных конических роликоподшипника, которые воспринимают осевые и радиальные нагрузки.

Принимаем следующие значения диаметров валов:

диаметр выходного конца вала . Проверим вал на минимальный требуемый диаметр сечения:

, (1.21)

где (с учётом рекомендаций на стр.81 [5]) - допускаемое напряжение на кручение.

Прочность вала обеспечена.

Остальные диаметры участков вала получаем последовательным увеличением или уменьшением предыдущего диаметра на 2…5 мм.

диаметр вала под шпонки; ;

диаметр вала под подшипники качения;

диаметр буртика радиального подшипника ;

диаметр вала под манжету: ;

диаметр резьбового участка ;

диаметр вала в месте посадки шестерни.

1.4 Расчёт и выбор подшипников

Выбираем подшипники для быстроходного (ведущего) вала с учётом того, что диаметр вала под подшипники качения .

Из таблицы 7.9 [5], согласно ГОСТ-333-79 выбираем один подшипник конический однорядный роликовый с обозначением 7210. Из таблицы 7.7 [5], согласно ГОСТ-8328-75 выбираем два радиальных подшипника с короткими роликами с обозначением 2210.

Рис. 1.5 Подшипник конический Рис.1.6. Подшипник радиальный однорядный роликовыйс короткими роликами

Обозначение

Подшипника

Количество

d, мм

D, мм

B, мм

С, мм

Т,

мм

7210

2

50

90

21

17

21,75

2210

1

50

90

20

1.5 Расчёт и выбор шпонок

Т.к. высота и ширина призматических шпонок выбираются по стандартам, то расчет шпоночных соединений сведем к нахождению длины шпонки на основании принятого допускаемого напряжения.

Выберем две призматичные шпонки для быстроходного вала по ГОСТ 23360-78, с учётом того, что ; .

Диаметр вала d

Глубина паза вала t1, мм

Глубина паза отверстия t2, мм

b, мм

h, мм

40

5

3,3

12

8

50

5,5

3,8

14

9

Принимаем длину первой шпонки под вал с диаметром . Тогда .

Принимаем длину второй шпонки под вал с диаметром . Тогда .

Выбираем материал шпонки - сталь 45, следовательно допускаемое напряжение на смятие [у] см = 60 МПа.

Проверим две шпонки по условию прочности на смятие:

(1.22)

В обоих случаях расчетное напряжение меньше допускаемого, следовательно, прочность соединений обеспечивается.

Заключение

При выполнении курсового проекта на тему: "Кинематический и силовой расчёты механического привода", были получены следующие данные: выбран электродвигатель марки 4А132М2У3 с мощностью 11кВт, асинхронный. Привод осуществляется с помощью электродвигателя.

При выполнении курсового проекта, я приобщился к инженерному творчеству. В курсовом проекте проводились расчеты передач, подшипников и шпонок. Делалась эскизная компоновка основных деталей и узлов передаточного механизма и привода в целом, определялись размеры корпусных деталей и выбирались материалы деталей в зависимости от условий работы, технологии изготовления и типа производства.

В результате я освоил и приобрёл навыки проектирования и расчета механического привода, научился правильно и обоснованно применять полученные знания для решения конкретных инженерных задач.

Литература

1. Курсовое проектирование деталей машин: Справочное пособие. Часть 1/А.В. Кузьмин, Н.Н. Макейчик, В.Д. Калацев и др. - Мн.: Выш. шк., 1982.

2. Детали машин. Проектирование: учебное пособие / Л.В. Курмаз, А.Т. Скойбеда/.2-е издание, исправленное и дополненное - Мн.: УП "Технопринт", 2002.

3. Анфимов Н.И. Редукторы. Конструкция и расчет. - М.: Машиностроение,-1993.

4. Завистовский В.Э.: учебно-методический комплекс для студентов специальгости 1-48 01 03 "Химическая технология природных энергоносителей и углеродных метериалов " Ч.2: Детали машин и аппаратов. В 3 кн. Кн.1/ Новополоцк: ПГУ, 2010.

5. Завистовский В.Э.: учебно-методический комплекс для студентов специальности 1-48 01 03 "Химическая технология природных энергоносителей и углеродных метериалов " Ч.2: Детали машин и аппаратов. В 3 кн. Кн.2/ Новополоцк: ПГУ, 2010.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Принципы работы механического привода электродвигателя редуктора. Кинематический и силовой расчёты привода, его мощности, выбор электродвигателя, вычисление основных его характеристик. Расчёт зубчатой передачи тихоходной и быстроходной ступени редуктора.

    курсовая работа [132,0 K], добавлен 10.05.2010

  • Выбор электродвигателя и энерго-кинематический расчет привода. Проектные и проверочные расчеты передач привода. Подбор и расчет подшипников и шпонок. Компоновка редуктора и расчет корпуса. Подбор расчет муфт. Выбор смазки и способ контроля ее уровня.

    курсовая работа [235,1 K], добавлен 20.07.2009

  • Кинематический расчет привода. Определение передаточного числа привода и его ступеней. Силовой расчет частоты вращения валов привода, угловой скорости вращения валов привода, мощности на валах привода, диаметра валов. Силовой расчет тихоходной передачи.

    курсовая работа [262,3 K], добавлен 07.12.2015

  • Анализ кинематической схемы привода. Определение мощности, частоты вращения двигателя. Выбор материала зубчатых колес, твердости, термообработки и материала колес. Расчет закрытой цилиндрической зубчатой передачи. Силовая схема нагружения валов редуктора.

    курсовая работа [298,1 K], добавлен 03.03.2016

  • Расчет и выбор электродвигателя. Определение общего передаточного числа по номограмме числа, зубьев по ступеням, геометрических размеров вала и зубчатого колеса на последнем валу, диаметров делительных окружностей колес. Проверка числа ступеней механизма.

    контрольная работа [84,2 K], добавлен 02.07.2014

  • Исходные данные к расчету редуктора. Выбор и проверка электродвигателя. Определение передаточного числа привода и закрытой червячной передачи. Проверка коэффициента запаса прочности. Эскизная компоновка редуктора и проверка шпоночных соединений.

    курсовая работа [472,8 K], добавлен 25.06.2014

  • Разработка кинематической схемы машинного агрегата. Выбор двигателя и расчет привода. Определение номинальной мощности и номинальной частоты вращения. Допускаемые контактные напряжения для зубьев шестерни и колеса. Расчет зубчатых передач редукторов.

    курсовая работа [470,9 K], добавлен 30.09.2014

  • Выбор электродвигателя и его кинематический расчет. Расчет зубчатых колес редуктора. Конструкция ведущего и ведомого вала. Конструктивные размеры корпуса редуктора, цепной передачи. Проверка долговечности подшипников и прочности шпоночных соединений.

    курсовая работа [158,7 K], добавлен 03.02.2011

  • Подбор электродвигателя, определение кинематических параметров на валах привода. Расчет клиноременной передачи, проектный и проверочный. Выбор материала и параметры колес зубчатой передачи. Этапы компоновки редуктора. Выбор смазочных материалов.

    курсовая работа [1,0 M], добавлен 08.07.2012

  • Кинематический расчет редуктора, его характерные параметры и внутренняя структура. Геометрический и прочностной расчеты передачи. Эскизная компоновка, предварительный и проверочный расчет валов, шпоночных и шлицевых соединений, их конструктивные размеры.

    курсовая работа [321,0 K], добавлен 25.03.2015

  • Общий коэффициент полезного действия привода. Определение его кинематических и силовых характеристик. Частота вращения приводного вала рабочей машины. Разбивка передаточного числа привода для приемлемого варианта типа двигателя. Вращающий момент на валах.

    контрольная работа [127,7 K], добавлен 10.04.2015

  • Общая характеристика и сущность привода к масляному выключателю типа BMF-10, порядок и принцип его работы. Определение и расчет геометрических параметров привода, кинематический и механический анализ механизма. Силовой расчет механизма привода и деталей.

    курсовая работа [298,3 K], добавлен 06.04.2009

  • Расчет номинальной мощности, выбор двигателя, редуктора. Определение оптимального передаточного числа редуктора. Проверочные соотношения момента инерции системы, приведенного к валу двигателя. Описание функциональной схемы электропривода переменного тока.

    контрольная работа [176,8 K], добавлен 25.08.2014

  • Разработка кинематической схемы привода, определение срока его службы. Выбор двигателя и его обоснование, проверка на перегрузку и определение силовых, кинематических параметров. Вычисление допускаемых напряжений. Расчет прямозубой конической передачи.

    курсовая работа [1,0 M], добавлен 11.10.2012

  • Электрические схемы привода двух разнотипных реверсивных исполнительных органов с линейным движением и привода поршневого компрессора. Определение типов электродвигателей, ламп накаливания и кабелей. Выбор аппаратов для схемы управления электроприводами.

    курсовая работа [141,7 K], добавлен 25.03.2012

  • Выбор электродвигателя насоса по мощности и типу. Асинхронные двигатели для привода центробежного насоса для перекачки холодной воды, привода центробежного вентилятора, поршневого компрессора. Выбор теплового реле по номинальному току и пускателя.

    практическая работа [244,0 K], добавлен 15.09.2013

  • Предварительный выбор двигателя турникета. Расчет требуемой мощности и редуктора. Необходимые геометрические размеры. Проверочный расчет требуемой мощности двигателя. Кинематическая погрешность редуктора. Обоснование выбора применяемых материалов.

    контрольная работа [58,9 K], добавлен 11.01.2014

  • Срок службы приводного устройства. Определение номинальной мощности и номинальной частоты вращения двигателя. Расчет передаточного числа привода и его ступеней. Силовые и кинематические параметры привода. Зубчатые и открытые передачи редукторов.

    курсовая работа [774,3 K], добавлен 02.05.2015

  • Характеристика зубчатых механизмов, где движение между зубьями передается с помощью звеньев. Достоинства и недостатки зубчатых передач. Проектирование зубчатой передачи, состоящей из двух зубчатых колес – шестерни и колеса. Расчет прямозубого колеса.

    курсовая работа [75,8 K], добавлен 14.07.2012

  • Выбор электродвигателя и расчет электромеханических характеристик. Расчет мощности и выбор силового трансформатора и вентилей преобразователя. Определение индуктивности уравнительных и сглаживающих реакторов. Определение параметров привода и построение.

    контрольная работа [4,3 M], добавлен 06.02.2016

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.