К оценке определения пусковых потерь топлива на энергоблоках ТЭС
Разработка методики определения постоянных коэффициентов в уравнении расчета полного расхода топлива при пусковых режимах энергоблоков ТЭС. Построение графиков зависимостей пусковых расходов топлива от времени простоя с учетом рассчитанных коэффициентов.
| Рубрика | Физика и энергетика |
| Вид | статья |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 30.01.2017 |
| Размер файла | 26,5 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Алматинский институт энергетики и связи
К оценке определения пусковых потерь топлива на энергоблоках ТЭС
М.Е. Туманов
Г.М. Тютебаева
Составлена методика определения постоянных коэффициентов в уравнении расчета полного расхода топлива при пусковых режимах энергоблоков ТЭС и приведены графики зависимостей пусковых расходов топлива от времени простоя с учетом рассчитанных коэффициентов.
Блочные паротурбинные установки большой единичной мощности на тепловых электростанциях Казахстана представлены шестью энергоблоками К-200/210-130-1 на Жамбылской ГРЭС, семью блоками К-300-240 в АООТ «ЕЭК» в городе Аксу, восемью блоками К-500-240-2 в АЭС-СТ Экибастуз и двумя блоками К-500-240-4 на ЭГРЭС-2.
Характерной чертой современного этапа развития энергетики является увеличение неравномерности (разуплотнение) суточного и недельного графиков энергопотребления. Это связано с опережающим ростом коммунально-бытовых и сельскохозяйственных нагрузок, сокращением доли промышленного электроснабжения на производствах с непрерывным технологическим процессом.
С ростом мощности энергосистем, изменением структуры генерирующих мощностей и разуплотнением графиков нагрузки, покрытие переменной части графиков нагрузки становится все более сложной задачей.
Если ранее для покрытия переменной части графика нагрузок использовались в основном гидроэлектростанции и малоэкономичные турбоустановки, а оставшаяся часть провалов нагрузки сравнительно легко покрывалась за счет некоторого разгружения остального оборудования, то в новых условиях этого оказывается недостаточно, и необходимо привлечение паротурбинных энергоблоков к участию в глубоком регулировании мощности энергосистем.
Участие энергоблоков в покрытии переменной части графика нагрузок может осуществляться путем их глубокого разгружения вплоть до технического минимума или останова в резерв на время провалов нагрузки.
Минимальная нагрузка блоков лимитируется в основном надежностью работы котла (стабильностью топочного режима, гидродинамикой испарительного тракта, условиями работы промежуточного пароперегревателя и т.п.). Для отечественных котлов, работающих на твердом топливе без подсветки газом или мазутом, технический минимум обычно равен 70% номинальной мощности (для котлов с жидким шлакоудалением он может быть и выше). Газомазутные блоки должны допускать длительную работу при 30% -ной нагрузке.
Почти полное использование регулировочного диапазона ТЭС вынуждает во все более широких масштабах практиковать останов блоков на время провалов нагрузки ночью и в выходные дни с последующим пуском.
Освоение пусковых режимов блочных паротурбинных установок в условиях резко переменного графика нагрузки энергосистем имеет большое экономическое значение.
Как известно, глубокая разгрузка энергоблоков приводит к существенному ухудшению их технико-экономических показателей. Анализ показывает, что может оказаться более целесообразным останов части блоков станции в резерв на время провалов нагрузки длительностью 30-50 ч и более в нерабочие дни, а в некоторых случаях - и на ночь. При этом для остальных блоков станции сохраняется возможность работы в наиболее экономичном режиме.
Расход топлива на пуск блока зависит от вида сжигаемого топлива, типа блока и времени его простоя в резерве.
Если известен расход топлива на пуск блока из холодного состояния Впх, то расход топлива на пуск блока из неостывшего и горячего состояний (при продолжительности их простоя n менее 55-60 ч) находится по экспоненциальной зависимости от n :
, (1)
где С - постоянная составляющая расхода топлива, не зависящая от длительности простоя блока в резерве;
- постоянный коэффициент.
Значения С и зависят от типа блока и вида сжигаемого топлива.
Исходя из (1), зная расходы топлива на пуск блока одного типа из любого теплового состояния, можно определить постоянные составляющие уравнения (1) и использовать его для определения Вп блоков различной мощности:
Определив постоянный коэффициент , из (1) можно найти составляющую расхода «С» для каждого блока в конкретном случае. Расчет выполнен с учетом расхода топлива на пуск блоков [1] и [3] (рис. 1).
Размещено на http://www.allbest.ru/
Рис. 1. Расход условного топлива на пуски энергоблоков 200, 300 и 500 Мвт в зависимости от продолжительности простоя
Список литературы
топливо энергоблок пусковой
1. Методические указания по подготовке и передаче информации о тепловой экономичности электростанций и энергосистем: МУ-34-70-065-84.-М.: СПО Союзтехэнерго, 1984. - 86 с.
2. Леонков А.М., Качан А.Д. Тепловые и атомные электрические станции: Дипломное проектирование. - Минск «Вышэйшая школа», 1991. - 336 с.
3. Прокопенко А.Г., Мысак И.С. Стационарные, переменные и пусковые режимы энергоблоков ТЭС. - М.: Энергоатомиздат, 1990. - 316 с.
4. Плоткин Е.Р., Лейзерович А.Ш. Пусковые режимы паровых турбин энергоблоков. - М.: Энергия, 1980. - 192 с.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Расчет числа и значений пусковых резисторов. Построение естественной механической характеристики. Расчет и построение искусственных реостатных механических характеристик. Определение интервала времени работы на каждой ступени пусковых резисторов.
курсовая работа [2,7 M], добавлен 31.03.2015Основные способы определения потерь коэффициента полезного действия и часового расхода топлива. Характеристика конструкции топки. Анализ горелочных устройств, предназначенных для различных типов горелок. Знакомство с классификацией топочных устройств.
практическая работа [1,2 M], добавлен 31.10.2014Изучение процесса пуска электрической машины постоянного тока при различных режимах работы и схемах включения обмотки возбуждения и добавочных реостатов в цепи. Исследование пусковых характеристик двигателя. Осциллограммы для схемы и электродвигателя.
лабораторная работа [1,6 M], добавлен 01.12.2011Методика расчета горения топлива на воздухе: определение количества кислорода воздуха, продуктов сгорания, теплотворной способности топлива, калориметрической и действительной температуры горения. Горение топлива на воздухе обогащённым кислородом.
курсовая работа [121,7 K], добавлен 08.12.2011Расчетно-технологическая схема трактов парового котла. Выбор коэффициентов избытка воздуха. Тепловой баланс парового котла. Определение расчетного расхода топлива. Расход топлива, подаваемого в топку. Поверочный тепловой расчет топочной камеры и фестона.
курсовая работа [3,4 M], добавлен 13.12.2011Выбор размеров двигателя. Расчет обмоток статора и ротора, магнитной цепи, потерь, параметров двигателя и построение рабочих и пусковых характеристик, построение круговой диаграммы. Определение расходов активных материалов и показателей их использования.
курсовая работа [1,7 M], добавлен 06.09.2012Расход топлива по нормативным и измененным значениям топлива. Определение типоразмера мельницы-вентилятора. Расход сушильного агента при нормативных и измененных значениях топлива. Удельный расход электроэнергии на размол топлива и пневмотранспорт.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 03.03.2011История развития процессов получения и использования энергии. Существующие виды топлива. Технологические свойства жидкого топлива. Применение газообразного топлива в различных отраслях народного хозяйства. Тепловое действие электрического тока.
реферат [27,1 K], добавлен 02.08.2012Преимущества альтернативного топлива: уменьшение выбросов; повышение энергетической независимости и безопасности государства; производство топлива из неисчерпаемых запасов. Виды альтернативного топлива: газ, электричество, водород, пропан, биодизель.
презентация [463,7 K], добавлен 09.11.2012Методы расчета сжигания и расхода топлива, КПД, теплового и эксергетического балансов котельного агрегата. Анализ схем установки экономайзера, воздухоподогревателя, котла-утилизатора с точки зрения экономии топлива и рационального использования теплоты.
курсовая работа [893,0 K], добавлен 21.06.2010Описание парового котла. Состав и теплота сгорания топлива. Расчёт объемов и энтальпий воздуха, теплосодержания дымовых газов и продуктов сгорания, потерь теплоты и расхода топлива, топочной камеры, теплообмена в топке и конвективных поверхностей нагрева.
курсовая работа [1000,2 K], добавлен 19.12.2015Понятие и виды топлива на тепловых электрических станциях. Использование газообразных видов топлива, обусловливаемое их химическим составом и физическими свойствами углеводородной части. Элементный состав жидкого, твердого и газообразного топлива.
реферат [20,8 K], добавлен 28.10.2014Направления и перспективы повышения экономической эффективности и экологических показателей топлива судновых энергетических установок при его магнитно-импульсной обработке. Учет особенностей свойств топлива как жидкого диэлектрика в реализации процесса.
статья [30,5 K], добавлен 14.05.2016Расчет горения топлива (смесь коксового и доменного газов). Определение теоретически необходимого и действительного количества воздуха, количества продуктов сгорания, их процентного состава и калориметрической температуры. Характеристика видов топлива.
контрольная работа [38,9 K], добавлен 28.04.2013Ректификация как физический способ разделения смеси компонентов, основанный на различии температур кипения: способы проведения. Устройство ректификационных колонн. Производство дизельного топлива, керосина, бензина, битума, мазута и котельного топлива.
презентация [826,7 K], добавлен 21.10.2016История человечества тесно связана с получением и использованием энергии. Практическая ценность топлива - количество теплоты, выделяющееся при его полном сгорании. Проблема энергетики - изыскания новых источников энергии. Перспективные виды топлива.
реферат [11,6 K], добавлен 04.01.2009Сравнение видов топлива по их тепловому эффекту. Понятие условного топлива. Теплота сгорания твердого и жидкого топлива. Гомогенное и гетерогенное горение. Процесс смешивания горючего газа с воздухом. Воспламенение горючей смеси от постороннего источника.
реферат [14,7 K], добавлен 27.01.2012Краткое описание теории горения топлива. Подготовка твердого топлива для камерного сжигания. Создание технологической схемы. Материальный и тепловой баланс котлоагрегата. Продукты сгорания твердого топлива. Очистка дымовых газов от оксидов серы.
курсовая работа [8,9 M], добавлен 16.04.2014Составление расчётно-технологической схемы трактов парового котла. Выбор коэффициентов избытка воздуха. Определение расчётного расхода топлива. Определение конструктивных размеров и характеристик топки. Расчёт фестона и хвостовых поверхностей нагрева.
курсовая работа [153,7 K], добавлен 12.01.2011Определение расхода воздуха и количества продуктов горения. Расчет состава угольной пыли и коэффициента избытка воздуха при спекании бокситов во вращающихся печах. Использование полуэмпирической формулы Менделеева для вычисления теплоты сгорания топлива.
контрольная работа [659,6 K], добавлен 20.02.2014
