Искусственное композиционное жидкое топливо из угля и эффективность его использования

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Доклад на научно-практической конференции

«Перспективные энергосберегающие технологии и способы сжигания твердого топлива в котлах малой и средней мощности»,

15-18 ноября 2005, г. Кемерово. Материалы предоставлены

ГУ «Кузбасский центр энергосбережения»

Искусственное композиционное жидкое топливо из угля и эффективность его использования

Овчинников Ю.В. д.т.н., Луценко С.В., инженер, Новосибирский государственный технический университет

На грани 70 - 80 г.г. прошлого столетия мировой энергетический кризис приобрел перманентный характер, что связано с окончанием эры «дешевой нефти». К 2000 г. было израсходовано:

- 87% мировых запасов нефти;

- 73% мировых запасов природного газа;

- 2% мировых запасов угля.

Это касается энергетических ресурсов, доступных для современных технологий их извлечения. Одновременно началась интенсивная разработка технологий, позволяющих использовать альтернативные источники энергии: солнечную энергию, энергию морских приливов, ветра и т.п. Однако, несмотря на значительный прогресс в этой области в последнее время, реально на ближайшие 30 - 40 лет, по оценкам экспертов, основным энергетическим ресурсом остается уголь. В связи с этим США провозгласили в конце 90-х годов возврат к «эре угля», в настоящее время не менее 75% электростанций США переведено на это топливо. Вместе с тем переход к «эре угля» на основе технологии его использования 50 ч 60 г.г. прошлого столетия невозможен по ряду причин: технологических, экологических, экономических и т.п.

Среди новых угольных технологий большой интерес представляет технология водоугольного топлива (ВУС, ВУТ, ИКЖТ), которая возникла с появлением в 50 ч 60 гг. прошлого столетия гидротранспорта угля. Необходимость сжигания обводненной угольной мелочи привела к разработке т.н. водоугольных суспензий (ВУС) и методов их сжигания. Дальнейшее совершенствование технологии (улучшения реологических характеристик ВУС и его стабильности путем использования результатов исследований в области углехимии и разработка присадок) привело к созданию водоугольного топлива (ВУТ).

Наиболее интенсивно разработка технологии ВУТ проводилась в Японии и Китае. Это иллюстрирует рис. 1 [1].



Рис. 1. Производство (итоговое) ВУТ в различных странах в период с 1983 г. по 1995 г. (тыс. тонн).

Основными аппаратами по переработке водо-угольной смеси в традиционных технологиях производства являются шаровые или стержневые мельницы мокрого помола. Принципиальная схема производства ВУТ по традиционной технологии приведена на рис. 2.

Основными недостатками таких технологий является высокая металло-и энергозатратная составляющая. Так, для традиционных технологий энергозатраты составляют [2]:

- предприятие по производству ВУТ компании Yanri CWM Ltd (Китай), 248,18 кВтч/т продукции;

- ОПУ «Белово - Новосибирск», Россия - 192 кВтч/т продукции;

- исследовательский центр по угледобыче (Япония) - 86,12 кВтч/т продукции.

Основная причина высоких удельных расходов энергии - низкий (менее 1%) энергетический к.п.д. ШБМ мокрого помола. Стержневые мельницы мокрого помола имеют несколько лучшие энергетические показатели, но и при использовании этих мельниц удельные расходы электроэнергии высоки.

Анализ требований рынка продаж ВУТ, особенно международного, показал, что основным недостатком этого топлива является его низкая устойчивость (стабильность), не превышающая в большинстве случаев 1 - 2 месяцев. Анализ низкой устойчивости ВУТ в свою очередь показал, что причиной этого является недостаточная прочность системы «жидкость - твердая фаза», которая образуется в процессе переработки исходных материалов по традиционной технологии. Для укрепления системы необходимо было повысить активность (реакционную способность) как твердой, так и жидкой фазы.

Рис. 2. Принципиальная технология производства ВУТ: 1 - угольный бункер; 2 - шнековый питатель; 3 - смеситель; 4 - мешалка; 5 - шаровая барабанная мельница мокрого помола; 6 - электропривод; 7 - гидроциклон; 8 - промежуточный бак; 9 - расходный перистальтический насос. А - сырой уголь; В - вода; С - добавки; Д - готовое ВУТ.

Для активизации компонентов были применены современные методы переработки минерального сырья в аппаратах, использующих новые физические процессы. В результате было получено топливо с повышенной реакционной способностью, пригодное к хранению без разрушения физико-химической системы более года. Мы назвали это искусственное композитное жидкое топливо - ИКЖТ [3].

Технологическая линия, скомпонованная в соответствии со способом производства ИКЖТ, показана на рис. 3.

Рис 3. Схема технологической линии производства ИКЖТ: 1 - угольный бункер; 2 - питатель-дозатор; 3 - дробилка;4 - диспергатор; 5 - миксер; 6 - кавитатор; 7 - буферный бак;8 - бак готового ИКЖТ, А - уголь, В - вода, С - технологические добавки. 8 - бак готового ИКЖТ.

Уголь А из бункера 1 питателем-дозатором 2 подается в дробилку первичного измельчения 3. Первично измельчённый до фракции 2 мм уголь поступает в диспергатор ультратонкого измельчения 4, в котором размалывается до состояния порошка со средним размером частиц 30 мкм. В миксере 5 угольный порошок активно смешивается с водой В и технологическими добавками С, амелиорирующими свойства ИКЖТ. Смесь из миксера поступает в кавитатор 6, в котором производится доработка топливной композиции. При этом образуется значительная ультрадисперсная фракция (5…10 мкм) угольного компонента, а также происходят изменения в жидкой фазе. При необходимости, в зависимости от марки исходного угля, обработка топлива может производиться в циклическом режиме с использованием буферного бака 7, поскольку производительность кавитатора 6 выше производительности диспергатора 4.

Готовое топливо ИКЖТ поступает в бак 8.

Схема предлагаемой технологической установки линейная, что очень удобно с точки зрения автоматизации технологического процесса. Вместе с тем эта схема позволяет достаточно гибко организовать производство ИКЖТ и, в зависимости от исходных компонентов, получать топливо со следующими характеристиками:

- высокой калорийностью (до 6000 ккал/кг);

- низкой зольностью (1 ч 1,5%);

- удовлетворительной текучестью (900 ч1000 спз в диапазоне температур 20 ч 70^оС);

- высокой стабильностью (сохраняет структуру при хранении в продолжение не менее 1 года и при транспортировке автомобильным транспортом на расстояния не менее 500 км).

При совокупности этих качеств ИКЖТ способно замещать мазут в топливопотребляющих энергетических установках практически без переделки систем топливоснабжения.

Высокая калорийность ИКЖТ достигается при применении качественных обогащенных углей, отмытых во флотационных машинах от глинистых минеральных примесей, со сниженным содержанием золы до 2 ч3% в твердой фазе и при высокой концентрации угольного компонента до 70 ч 75%.

Стабильность топливной системы является показателем изменения с течением времени разных характеристик в процессе транспортировки или стационарного хранения. Являясь важной товарной характеристикой, стабильность ИКЖТ может и не иметь особого значения при использовании топлива немедленно (несколько суток) после его получения.

Повышение устойчивости ВУТ может быть достигнуто различными способами:

- введением в ВУС добавок, создающих «пространственное затруднение» к коагуляции частиц или создающих электростатический барьер между частицами твердой фазы [1];

- образованием в ВУС ультрадисперсной фазы (с размерами частиц менее 1 мкм) и бимодальным распределением твердых частиц в системе [4].

Мы предложили еще один метод: не исключая вышеназванные способы повышенной устойчивости, можно проводить механохимическую активацию как твердой, так и жидкой фазы. Активизация достигается последовательной обработкой компонентов в дезинтеграторах и кавитаторах [5, 6].

Исследование этих процессов изложено в работе [7].

Согласно нашим данным, энергопотребление в дезинтеграторах при помоле углей составляет ?10 кВтч/т. Теоретические и экспериментальные данные по размолу в дезинтеграторах кварцевого песка приводит И.А. Хинт в своей монографии [8]. Эти данные для различных дезинтеграторов колеблются от 1 до 9 кВтч/т. Таким образом, дезинтегратор менее энергоемкая машина по сравнению с другими методами помола минерального сырья.

Очень важной характеристикой скоростного ударного помола является активация частиц угля в процессе помола, что объясняется аккумулированием частицами некоторого количества энергии ударного воздействия в дезинтеграторе. Общая аккумулированная энергия зависит от условий измельчения: интенсивности подвода энергии, свойств вещества, длительности процесса и составляет 10 ч 15%, однако в самых оптимальных условиях она не превышает 25 ч 30% от подведенной энергии [9].

С точки зрения химии дефектных кристаллов твердое тело, содержащее по сравнению с равновесным повышенное количество дефектов, имеет более высокую реакционную способность.

В исследованиях немецких ученых показано, что работа диспергирования возрастает с уменьшением размеров частиц. Это объясняется тем, что по мере уменьшения размеров частиц снижается их дефектность и совершается переход от хрупкого разрушения к вязкому, при этом наблюдается своеобразное равновесие: разрушение - агрегирование с преобладанием пластичного течения.

На основании этой теории были установлены нижние пределы частиц, которые могут быть получены при сухом размоле, в частности, бурого угля (23 ч 35 мкм), каменного угля (20 ч 30 мкм). Мы при двухкратном помоле в дезинтеграторе получили для каменного угля марки Д практически те же значения.

Получение в ИКЖТ значительной фракции ультрадисперсных частиц должно быть выполнено мокрым способом в кавитаторе.

Обработка в кавитаторе является не только способом получения вещества в мелкодисперсном состоянии, но и способом генерации различного рода структурных дефектов в объеме и активных состояний на поверхности дисперсных частиц, повышающих их реакционную способность.

При обработке водоугольной суспензии в кавитаторе можно выделить три периода, отличающихся характером изменения физико-химических параметров ВУС и свойствами дисперсной фазы [10]:

- кавитационное разрушение, гомогенизация и первичное диспергирование дисперсной фазы (продолжительность 5 ч10 мин.);

- основная фаза диспергирования: активация поверхностных физико-химических свойств дисперсной фазы, увеличение выхода ультрадисперсной фазы и соответственно увеличение объема осадка ВУС, возрастание структурно-механического барьера, седиментационной устойчивости ВУС (продолжительность 20 ч30 мин.);

- уменьшение агрегативной и седиментационной устойчивости ВУС при достижении критического значения степени диспергирования и концентрации мелкодисперсной фазы (продолжительность 10 ч 20 мин.).

Кавитационное воздействие на жидкую фазу (воду) приводит к изменению ее физических характеристик, и эти изменения сохраняются достаточно долго. Наблюдается деструкция несущей фазы в результате кавитационного воздействия и вызванные им механические реакции [10]:

?

Возбужденная молекула воды наряду с излучением и диссипацией избыточной энергии в тепло может диссоциировать в соответствии с реакциями (*). Термолиз воды приводит к синтезу Н₂О₂ и способствует понижению рН.

Полученные результаты [7] подтверждают вывод о кавитационном механизме возбуждения реакций (*) и о достижении метастабильных активированных состояний ИКЖТ. Экспериментально подтверждено появление в межфазной среде активных молекул H₂O₂ и O₃.

Таким образом, продолжительность кавитационной обработки ИКЖТ не должна выходить за пределы второго периода (? 40 мин.), в этом случае мы получаем активированную дисперсную фазу и активированную междисперсную среду, что способствует проявлению эффекта электростатического отталкивания и структурно-механического барьера и устойчивой стабилизации ИКЖТ. Активированное жидкое композитное топливо обладает повышенной реакционной способностью.

Обработка ИКЖТ в кавитационных аппаратных весьма эффективна. Они обладают малой металлоемкостью, высокой производительностью и низким энергопотреблением (?5 кВтч/т).

Эффективность от применения ИКЖТ возрастает при использовании маслосодержащей или загрязненной другими нефтепродуктами воды. Экономия топлива происходит за счет увеличения полноты сгорания, эксплуатации форсунок с минимальным избытком воздуха и снижения температуры уходящих газов.

Увеличение реакционной способности активированного искусственного квазижидкого топлива не снижает преимуществ водо-угольного топлива, таких как:

- уменьшения токсичности во всех технологических операциях (приготовление, транспорт, сжигание);

- взрыво и пожаробезопасность во всех технологических операциях;

- отсутствие пыли.

Водо-угольное топливо, ИКЖТ выгодно отличается от традиционного угля, мазута снижением количества вредных веществ, выбрасываемых в атмосферу при сжигании, что неоднократно отмечали разные авторы.

Ниже в таблице 1 приведены литературные данные по выбросам в атмосферу [2].

Таблица 1 Количество вредных веществ образующихся при сжигании различных видов топлива

Вредное вещество в выбросах	Уголь	Мазут	ВУТ, ИКЖТ
Пыль, сажа, г/м3	100 - 200	2 - 5	1 - 5
SO2, мг/м3	400 - 800	400 - 700	100 - 200
NO2, мг/м3	250 - 600	150 - 750	30 - 100

Использование кавитатора в схеме подготовки квазижидкого топлива в настоящее время положительно оценивается большинством разработчиков. Интерес представляет схема подготовки ВУТ, разработанная в проекте ООО «Радекс» [2]. Схема установки приведена на рис. 4.

В схеме применена двухступенчатая переработка ВУТ в кавитаторе I ступени с частотой 28 кГц, и в кавитаторе II ступени с частотой 54 кГц. ВУТ был хорошо гомогенизирован, с твердой фазой с размерами частиц около 20 мкм по моде, устойчивость топлива была весьма удовлетворительна.



Рис. 4. Схема ОПУ ООО «Енисейский ЦБК» по производству ВУТ 80 т/ч: 1 - бак угольной дробленки; 2 - основной бак; 3, 4 - дополнительные баки ВУТ; 5 - бак готового топлива; 6 - гидроциклоны; 7 - кавитаторы (диспергаторы); 8 - перекачивающий насос; А- уголь; В - вода; Р - реагенты.

Удельный расход электроэнергии составил около 20 кВтч/т ВУТ. Массовая доля воды в ВУТ составляло 54,4%; теплота сгорания ВУТ из отсевов углей черногорского месторождения была Q_н^р = 2646 ккал/кг.

Сжигание топлива проходило в штатном режиме.

Обращает на себя внимание большой удельный износ металла кавитаторов g = 0,117 кг/т. ВУТ. Такой большой износ объясняется тем, что в рассмотренной схеме кавитатор нагружен несвойственными ему функциями размола твердых частиц с твердостью 4 - 5 единиц по шкале Мооса. Кавитатор в схеме нужен в первую очередь для образования физико - химической топливной системы.

Более рационально вместо дробленки с размерами частиц до 7 мм и воды на вход в кавитаторы подавать смесь из тонкодисперсной угольной пыли (0,01ч0,5 мм) и воды.

Такой подход применен в установках ФГУП «Экотехника» (г. Новокузнецк, д.т.н. Мурко В.И.). По схеме «Экотехника» ВУТ приготавливается с применением стержневых мельниц мокрого помола и дорабатывается в кавитаторе.

ФГУП «Экотехника» является лидером в Западно - Сибирском регионе в деле промышленного внедрения технологии ВУТ. ФГУП «Экотехника» разработала, кроме системы производства ВУТ, систему сжигания ВУТ на котлах малой мощности различных типов. К настоящему времени была проведена серия опытных сжиганий ВУТ в различных условиях, и сейчас «Экотехника» перешла к промышленной (штатной) эксплуатации котельных установок на водоугольном топливе, в том числе:

- технологический комплекс по приготовлению до 1 т/час и сжиганию ВУТ в котле тепловой мощностью 0,55 МВт на Беловском заводе горно-шахтного оборудования (БЗГШО);

- установка по приготовлению ВУТ из угольных шламов при котельной шахты «Тырганская» (г. Прокопьевск) производительностью до 2,5 т/час;

- паровой котел КП - 0,55 паропроизводительностью 700 кг/час в котельной ОАО «Хлеб» (г. Новокузнецк), работающей на ВУТ, доставляемом автотранспортом из г. Прокопьевска (расстояние 50 км);

- демонстрационная установка по подготовке угля, приготовлению, транспортировке, хранению и сжиганию угольных топлив (г. Новокузнецк).

Насколько эффективно использование ВУТ (ИКЖТ)? На этот вопрос можно ответить только на основе технико-экономического анализа конкретной ситуации. При этом необходимо учитывать такие обстоятельства, как:

- какой вид топлива вытесняется ВУТ;

- какие компоненты могут быть использованы для составления топливной композиции;

- находится ли установка по производству топлива у потребителя или топливо производится централизованно.

Кроме этих вопросов, есть еще и другие, не столь значимые. Элементарный технико-экономический анализ выполнялся неоднократно различными авторами, общим выводом является то, что замена углеводородных топлив, таких, как мазут и дизельное топливо, во всех случаях экономически выгодно, но также может быть выгодной и замена твердых угольных топлив.

Такой расчет представлен в работе [1].

Потребителями ВУТ являются котельные, работающие, как правило, при использовании малоэффективного слоевого способа сжигания. Заменяемым топливом являются дефицитные и дорогостоящие марки и сорта углей. Кроме того, потребителями ВУТ могут быть теплогенерирующие установки, работающие на мазуте или природном газе.

Для заинтересованности потенциальных потребителей и безубыточной работы установки по приготовлению ВУТ цена реализации принята в размере 220 руб/т (при стоимости исходного угольного шлама 50 ч 70 руб/т). В этом случае при применении ВУТ в котельных стоимость 1 Гкал составит 75,8 руб., что на 23,8 руб. ниже по сравнению со слоевым способом сжигания рядового угля. (Все цены относятся к 2000 году).

Ниже приведена табл. 2 [1] себестоимости ВУТ.

Таблица 2. Структура себестоимости ВУТ

Затраты	Себестоимость
	при сжигании в собственной котельной	при отгрузке сторонним потребителям
	руб.	%	руб.	%
Стоимость исходного сырья (шлама)	72,5	59,8	72,5	61,7
Себестоимость приготовления	37,5	30,9	37,5	31,9
подачи и сжигания	11,3	9,3	-	-
погрузки	-	-	0,9	0,8
Налог в дорожный фонд	-	-	6,6	5,6
ВСЕГО	121,3	100	117,5	100

При расчете завода в условиях Кузбасса (2000 г.) производительностью 130 ч 160 тыс. т ВУТ в год получено, что ориентировочная стоимость строительства установки и переоборудования котлов составит 15994 тыс. руб.

При замене мазута водоугольным топливом экономия средств у потенциального потребителя на 1 т.у.т. составит 1355,1 руб. (при стоимости мазута 2500 руб. за 1 т.).

Приведенные данные показывают заинтересованность потенциального потребителя в использовании водоугольного топлива, как для замены слоевого сжигания угля, так и жидкого топлива (мазута). При этом прибыль предприятия при отгрузке 80% производимой продукции составит более 13 млн. руб. Таким образом, окупаемость капитальных затрат не превысит 1,5 года.

Модернизация малых котлов ЖКХ с переводом их на ВУТ - ИКЖТ может быть прибыльным предприятием, поскольку при этом значительно увеличивается термический к.п.д. котлоагрегата. Как показывают обследования многочисленных котлов ЖКХ, их состояние таково, что их эксплуатационный к.п.д. не превышает 55% вместо 70 ч 80%.

Данные обследования котельных Кузбасса в 1996 г. [2] показывают, что фактический расход угля (Кузбасский уголь марки II рядовой, Q_н^р = 5220 ккал/кг) составляет от 420 до 717 кг на 1 Гкал тепла вместо 200 кг по норме.

Добавление к котлу адиабатического предтопка для факельного сжигания ВУТ и перевод котла в разряд утилизатора теплоты резко повышает коэффициент использования теплоты котлом, также как и факельное переоборудование топки для слоевого сжигания.

Как показывают расчеты [2], экономия топлива при этом достигает 50%.

Выполненный нами инновационный расчет завода по производству 200000 т/год ИКЖТ для Сахалина в современных экономических условиях показывает также привлекательность проекта для потенциальных инвесторов.

В расчете стоимости компонентов для ИКЖТ составляли:

- уголь ………………… 1000 руб/т;

- нефть (мазут) ……….. 4000 руб/т;

- вода …………………… 10 руб/т.

Расход электроэнергии 10 ч12 кВтч/т ИКЖТ.

Стоимость электроэнергии 3,5 руб/кВтч.

В основу производства положены технологические модули производительностью 10 ч 12 т/ч. Стоимость полностью автоматизированного модуля составила 7528788 руб.

Завод укомплектован 5 технологическими линиями. Ниже представлена таблица 3 расчета конкурентной способности ИКЖТ.

Таблица 3. Расчет конкурентной способности ИКЖТ

№ п/п	Наименование	Показатели
1.	Мазут
1.1	Цена 1 т. мазута, руб.	4 000
1.2	Калорийность мазута ккал/кг	9500
1.3	Цена мазута с учетом калорийности, приведенной к ИКЖТ (К=3), руб.	1 270
2	ИКЖТ
2.1	Себестоимость 1 т. ИКЖТ, руб.	894
2.2	Калорийность ИКЖТ, ккал/кг	30/9
3	Экономия при использовании ИКЖТ на 1 тонну при равной калорийности, руб.	376

Разделим экономию в равных долях между покупателями и производителем.

Тогда цена 1 тонны ИКЖТ на рынке составит:

Ц_ИКЖТ =

Показатели оценки эффективности проекта:

- чистая прибыль

П_Ч = О_Р-И - Н = 216400000 - 178724 00 - 5086260 = 32589740 руб./год,

где О_Р - объем денежной массы за реализацию готовой продукции, руб.;

И - годовые издержки производства, руб.;

Н - налог на прибыль, руб.

- простой срок окупаемости

=

где: К - капиталовложения в проект, руб;

И_{АМ -} амортизационные отчисления, руб.

- чистый дисконтированный доход при горизонте 10 лет.

Э_д=(П_Ч+И_АМ)D_S-К+(32589740+8508000)·4,83-82675503=115826581 руб.

D_S = [1 - 1/(1+Е)^фр] · Е^-1 = [1 - 1/(1+ 0,16)¹⁰] · 0,16^-1 = 4,83

- дисконтированный срок окупаемости:

- индекс доходности

ИД =

водоугольный топливо кавитатор

Выводы

1. В условиях развития мирового энергетического кризиса, связанного с выработкой углеводородных энергетических ресурсов, новое значение приобретает технология водоугольных топлив, способных замещать мазут.

2. В настоящее время в Западно-Сибирском регионе в результате развития НИР созданы все предпосылки для внедрения технологии квазижидкого водоугольного топлива в промышленность. Технология ИКЖТ является наиболее продвинутой из всех известных в настоящее время.

3. Областью приложения технологий водоугольного топлива в первую очередь являются объекты малой энергетики: отопительные котельные, котлы коммунальных производств, объекты ЖКХ.

4. Наибольший экономический эффект от внедрения водоугольного топлива возможен при вытеснении жидких углеводородных топлив, однако, учитывая большую степень износа коммунальных энергоустановок, особенно в сельской местности, модернизация угольных котельных ЖКХ с переводом их на водоугольное топливо способна дать существенный экономический эффект.

водоугольный топливо кавитатор

Литература

1. Зайденварг В.Е., Трубецкой К.Н., Мурко В.И., Нехороший И.Х. Производство и использование водоугольного топлива. М., изд-во Академии горных наук. 2001, с. - 173.

2. Водоугольное топливо. Анализ результатов исследования характеристик ВУТ, полученного на ОПУ ООО «Енисейский ЦБК» ОАО Новосибирсктеплоэнергопроект», Новосибирск, 2004, с. - 26.(на правах рукописи).

3. Овчинников Ю.В., Ноздренко Г.В., Щинников П.А. и др. Способ производства жидкого композитного топлива. Патент на изобретение № 2151959. Приоритет от 08.06.1999.

4. Юдин Б.В. Разработка геомеханической модели высококонцентрированных водо-угольных дисперсных систем. Автореферат канд. диссертации. Кемерово, 2001, с. - 24.

5. Луценко С.В., Овчинников Ю.В., Евтушенко Е.А. Заявка на изобретение № 2005106639/06 (008086) «Способ получения искусственного композитного жидкого топлива» от 09.03.2005.

6. Овчинников Ю.В., Луценко С.В., Евтушенко Е.А. Физические процессы и механохимические эффекты в дезинтеграторах и кавитаторах при производстве ИКЖТ.// Энергосистемы, электростанции и их агрегаты. Сборник научных трудов. Вып. 9. НГТУ. Новосибирск, 2005, с. - 310.

7. Евтушенко Е.А. Разработка композитного топлива из торфа и низкореакционных углей для использования в промышленной энергетике. Диссертация на соискание ученой степени кандидата технических наук. Новосибирск, НГТУ, 2003, с - 145.

8. Хинт И.А. Основы производства силикатных изделий. М. - Л. Изд-во литературы по строительству и архитектуре. 1962, с. - 600.

9. Авакумов Е.Г. Механические методы активации химических процессов. Новосибирск. Изд-во «Наука», сибирское отделение, 1986, с. - 305.

10. Кулагин В.А. Методы и средства технологической обработки многокомпонентных сред с использованием эффектов кавитации. Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора технических наук. КГТУ, Красноярск, 2004, с. - 47.

Размещено на Allbest.ru

...