Паровые турбины
Обзор развития паротурбостроения. Основные типы турбин. Принцип действия паровой турбины. Классификация турбинных решеток. Преимущества и недостатки многоступенчатой турбины. Режим работы паровых турбин ТЭС и АЭС. Системы парораспределения паровых турбин.
Рубрика | Физика и энергетика |
Вид | шпаргалка |
Язык | русский |
Дата добавления | 26.09.2017 |
Размер файла | 2,9 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru
1. Краткий обзор развития паротурбостроения
Принцип действия паровой турбины, в сущности, более простой, чем поршневой машины, был известен еще в глубокой древности.
Герон из Александрии за 120 лет до н.э. подробно описывает прибор в виде шара, из которого вытекает пар по двум изогнутым трубкам, вызывая этим вращение шара (см. рис. 1).
рис. 1. рис. 2.
В 1629 г. итальянец Джованни Бранк предложил прибор, напоминающий колесо современной активной турбины (см. рис. 2).
Практическое использование кинетической энергии пара стало возможным лишь в конце XIX века благодаря работам шведского инженера Густава Лаваля и англичанина Чарльза Парсонса.
Г. Лаваль в 1883 г. создает одноступенчатую турбину. В 1893 г. он демонстрирует на выставке в Чикаго одноступенчатую активную турбину. Она развивала мощность в 5 л.с. при 30000 об/мин. Лаваль применил расширяющиеся сопла (названы позже «сопла Лаваля») и «гибкий» вал, сделав тем самым ценнейший вклад в теорию паровых турбин.
В 1884 г. Парсонс построил первую реактивную турбину. Она имела 15 сдвоенных ступеней давления (пар подводился посредине и проходил в обе стороны через 15 ступеней на каждой стороне), диаметром 74 мм и развивала мощность 10 л.с. при 18000 об/мин.
В 1888 г. Парсонс построил турбину мощностью 200 л.с. при 4000 об/мин. (с компенсацией осевых усилий).
Турбина Лаваля из-за высокого числа оборотов и низкого КПД распространения не получила и может рассматриваться лишь как элемент многоступенчатой активной турбины.
В конце XIX, начале XX века в связи с развитием электрических машин и широким внедрением электроэнергии развитие паротурбостроения пошло быстрыми темпами. В США в 1890-х гг. появились турбины Кёртиса, использующие одновременно принципы и ступеней давления, и ступеней скорости. По этому же типу начали строиться турбины в Германии фирмой А.Е.Г.; во Франции фирмой Соттэ, Гарлэ и КО были выпущены турбины системы Рато, состоящие из большого числа ступеней давления (до 24-х) и малым числом оборотов (750). турбина паровой многоступенчатый
Наряду с осевыми паровыми турбинами были разработаны и радиальные, в которых пар течет в плоскости перпендикулярной оси турбины. В 1912 г. такая турбина была построена братьями Юнгстрем в Швеции.
Нормальным числом оборотов было принято 3000 об/мин.
Первые паровые турбины в России начали выпускать в1907 г. на Металлическом заводе в С.-Петербурге.
Далее следует всем известный план ГОЭЛРО (1920 г.). Первая советская паровая турбина была построена в 1924 г. ЛМЗ. Она была рассчитана на начальные параметры пара 1,1 МПа, 360 єС и имела мощность 2000 кВт. С 1931г. начал работу Кировский завод. В 1934г. вступил в строй ХТЗ и начал выпускать турбины 50 и 100 МВт при частоте 25 Гц (с-1), 2,85 МПа, и 400 єС. С 1937 г. начал действовать Невский завод (НЗЛ). Перед Великой Отечественной войной в Свердловске пущен ТМЗ, выпускающий теплофикационные турбины с регулируемыми отборами пара мощностью от 12 до 250 МВт. В 1950 г. вступил в строй КТЗ, изготавливающий турбины небольшой мощности на параметры пара 3,43 МПа, 435 єС и 8,8 МПа, 535 єС. Турбины для привода питательных насосов и воздуходувок. В 1952г. под руководством Александрова разработан ядерный реактор для атомной подводной лодки с паровой турбиной КТЗ.
Развитие мощности паровых турбин:
1952 г. ЛМЗ - 150 МВт, 16,6 МПа, 550 єС с промперегревом пара до 520 єС. Эта турбина была самым мощным одновальным агрегатом в Европе.
1958 г. ЛМЗ - К-200-130; ХТЗ - К-150-130 на параметры пара 12,8 МПа и 565 єС.
1960 г. ЛМЗ и ХТЗ - К-300-240 с параметрами 23,5 МПа, 560 єС и промперегревом до 565 єС.
1965 г. ЛМЗ - двухвальная ПТ 800 МВт;
ХТЗ - одновальная ПТ 500 МВт.
1969 г. ЛМЗ - одновальная ПТ 800 МВт (К-800-240).
1970 г. ТМЗ - Т-250-240 с параметрами 23,5 МПа, 540 єС с промперегревом.
1978 г. ЛМЗ - К-1200-240 с титановыми лопатками, которая при отключении ПВД рассчитана на повышение мощности до 1400 МВт, является самой крупной одновальной турбиной в мире (с 1982 г. установлена на Костромской ГРЭС).
Для АЭС:
1970 - 80-е гг. ХТЗ - К-70-29, К-75-90, К-220-44, К-500-65/3000,
К-500-60/1500 и К-1000-60/1500 мощностью
1030 МВт и частотой 25 Гц (с-1);
ЛМЗ - К-1000-65/3000.
Кроме перечисленных существуют заводы, выпускающие паровые турбины малой мощности. Например, Невский завод выпускает турбины для привода воздуходувок и компрессоров.
2. Классификация турбин
В зависимости от характера теплового процесса различают следующие основные типы турбин:
1.) Конденсационные ПТ, в которых весь расход свежего пара проходит через проточную часть и, расширяясь в ней до давления много меньше атмосферного, поступает в конденсатор, где теплота отработавшего пара отдается охлаждающей воде и полезно не используется (рис. 3).
рис. 3
2.) Турбины с противодавлением, отработавший пар которых направляется к тепловым потребителям, использующим теплоту для отопительных или производственных целей (рис. 4).
рис. 4
3.) Конденсационные турбины с регулируемыми отборами пара, в которых часть пара отбирается из промежуточной ступени и отводится к тепловому потребителю при автоматически поддерживаемом постоянном давлении, а остальное количество пара работает во всех ступенях и направляется в конденсатор (рис. 5).
рис. 5
4.) Турбины с регулируемым отбором пара и противодавлением, в которых часть пара отбирается при постоянном давлении из промежуточной ступени, а остальной пар проходит все ступени и поступает к потребителю (рис. 6).
рис. 6
По ГОСТу приняты следующие обозначения:
1.) Первая буква характеризует тип турбины:
К - конденсационные; Т - конденсационные с теплофикационным отбором пара, П - конденсационные с регулируемым производственным отбором, ПТ - конденсационные с производственным и теплофикационным регулируемыми отборами пара; Р - турбины с противодавлением, ПР - турбины с противодавлением и регулируемым производственным отбором пара.
2.) Первая цифра показывает номинальную мощность в МВт. Если записано в виде дроби (100/130), то 100 обозначает номинальную, а 130 -максимальную мощность.
3.) Вторая цифра обозначает давление острого пара перед стопорным клапаном турбины в кгс/см2. Если записано в виде дроби (130/13), то 130 обозначает начальное давление острого пара, а 13 номинальное давление производственного отбора.
4.) Далее в обозначении следует аббревиатура завода: ЛМЗ,ТМЗ, КТЗ, ХТЗ (К-300-240 ХТЗ, К-800-240 ЛМЗ, ПТ-135/165-130/15 ТМЗ, Т-250/300-240 ТМЗ, Р-100-130/15 ТМЗ). Для АЭС: К-220-44 ХТЗ, К-1000- 65/3000 ЛМЗ, К-500-60/1500 ХТЗ, где 3000 и 1500 - число оборотов ротора турбины.
3. Принцип действия паровой турбины
Простейшая одноступенчатая активная турбина (рис.1) состоит из диска с рабочими лопатками, насаженного на вал, образуя таким образом ротор, и из соплового аппарата - сопл, которые служат для превращения потенциальной энергии пара в кинетическую энергию вытекающей струи пара. Пар из котла поступает в камеру регулирующего клапана. Он меняет расход пара через турбину, а следовательно, и ее мощность. В соплах пар разгоняется, его потенциальная энергия h0 = f (Р0,t0) преобразуется в кинетическую энергию разогнанной струи пара (с12/2).Пар из сопла направляется на рабочие лопатки, приводя во вращение ротор (кинетическая энергия пара преобразуется в механическую работу на вращающемся роторе). Для предотвращения утечек пара из турбины предусмотрены концевые уплотнения. Вал турбины соединен с валом генератора посредством муфты.
Рис.1: 1 - корпус; 2 - сопло; 3 - рабочие лопатки; 4 - диск; 5 - вал; 6 - концевые уплотнения; 7 - муфта; 8 - регулирующий клапан.
4. Принцип действия активной турбинной ступени
Ступень турбины (турбинная ступень) - совокупность неподвижного ряда сопловых (направляющих) лопаток, в каналах которых ускоряется поток пара, и подвижного ряда рабочих лопаток, в каналах которых энергия движущегося пара преобразуется в механическую работу на вращающемся роторе по преодолению сил сопротивления приводимой машины (электрогенератор) и сил трения (т.е. внутренних сил сопротивления).
На рис. 2 изображен схематический чертеж турбинной ступени осевого типа, продольный разрез вдоль оси ротора.
Рис. 2:
u - окружная скорость; c1 - абсолютная скорость выхода потока пара из сопл; б1 - угол выхода потока из сопла; w1 - относительная скорость выхода или скорость натекания на рабочие лопатки; в1 - угол направления скорости w1; c2 - абсолютная скорость выхода из рабочих лопаток; w1 - относительная скорость выхода из рабочих лопаток.
Активное усилие получается под действием поворота потока.
В активной ступени Р2 = Р1, т.е. расширения пара в каналах рабочих лопаток не происходит. w2 < w1, т.к. прохождение пара в рабочих лопатках сопровождается потерями. Энтальпия i(h) пара при прохождении им рабочих лопаток возрастает из-за потерь в них i2 > i1.
Направление потока под углом б1задается соответствующей. формой и углом установки бу сопловых лопаток.
Рабочие лопатки вращаются с окружной скоростью u, которая зависит от диаметра d и от частоты вращения ротора n:
За счет поворота потока и расширения рабочего тела на рабочих лопатках создается усилие и, следовательно, крутящий момент на роторе. За счет поворота потока пара в каналах рабочих лопаток создается активная часть усилия (для чисто активных ступеней), а за счет ускорения потока в тех же каналах - реактивная часть усилия, действующего на рабочие лопатки.
5. Принцип действия реактивной ступени
Расширение пара происходит не только в соплах, но и в каналах рабочих лопаток с одинаковой степенью расширения. В реактивной турбине применяется барабанная конструкция ротора - нет диафрагм и дисков.
Рис.3: 1 - ротор; 2 - корпус; 3 - разгрузочный поршень; 4 - выхлопной патрубок; 5 - сопло; 6 - рабочая лопатка.
Треугольники скоростей 1 и 2 одинаковые, углы в1 и б2 близки к 90є.
Благодаря расширению пара в рабочих лопатках создается ускорение потока в их каналах в относительном движении, а следовательно, появляется реактивная сила, которая создает окружное усилие на рабочих лопатках. В этом случае на них возникает как активная сила (за счет поворота потока), так и реактивная. Рабочие лопатки испытывают на себе большую разность давлений (Р1 - Р2), что приводит к возникновению осевых усилий, стремящихся сместить ротор в осевом направлении.
В реактивных ступенях предусматривают специальные устройства, которые воспринимают на себя часть осевого усилия. Частично осевые усилия воспринимаются упорным подшипником.
Абсолютная скорость потока на рабочих лопатках уменьшается с С1 до С2, а относительные скорости увеличиваются с w1 до w2.
Уменьшение С связано с тем, что часть кинетической энергии превращается в механическую энергию вращения рабочих лопаток. Работа 1 кг пара на рабочих лопатках будет пропорциональна разности бu ? С12 - С22.
Увеличение w обусловлено градиентом давлений (Р1 - Р2) - ускорение парового потока в относительном движении, создает на рабочих лопатках реактивное усилие RP.
Таким образом, в реактивной ступени используются как активный принцип действия, так и реактивный.
По своей эффективности реактивные турбины подобны активным.
Если степень расширения пара в рабочих лопатках и соплах одинакова, то и их Д скоростей равны между собой.
Если эти равенства соблюдаются, то профили сопловых и рабочих лопаток берутся одинаковыми.
Реактивная турбина при одинаковых начальных и конечных параметрах имеет в 1,5 раза большее число ступеней, чем активная.
6. Степень реактивности ступени
Рассмотрим изоэнтропный процесс расширения пара в ступенях с различной степенью реактивности:
Рис.4 1.) с = 0 2.) с > 0 3.) с = 0,5
В общем случае располагаемый теплоперепад ступени Н0 распределяется между сопловой и рабочей решетками:
Отношение располагаемого теплоперепада рабочей решетки к теплоперепаду ступени, подсчитанному от параметров торможения, называется степенью реактивности ступени:
При с = 0 - ступень чисто активная, расширение пара только в соплах, каналы рабочей решетки имеют постоянное проходное сечение.
Ступени с с = 0 - 0,25 называются активными.
Ступени с с ? 0,5 называются реактивными.
Разделение ступеней на активные и реактивные условно и справедливо только для ступеней с малой веерностью b/d, т.е. для ступеней с короткими по сравнению с диаметром решетки лопатками.
В случае длинных лопаток (лопатки последних ступеней) параметры пара изменяются по высоте, и может получиться, что в корневом сечении с ? 0, а в периферийном с ? 0,5. В этом случае говорят не о степени реактивности ступени, а о степени реактивности участка ступени.
7. Ступень скорости (двухвенечная ступень)
В рассмотренной выше активной ступени при оптимальном отношении скоростей перерабатываются сравнительно небольшие тепловые перепады Н0 = 30 ч 100 кДж / кг. Ограничение перерабатываемого теплоперепада обусловлено допустимыми окружными скоростями рабочих лопаток, условиями прочности диска, технологией изготовления ротора турбины.
Чтобы уменьшить потери с выходной скоростью С2 за рабочими лопатками устанавливают направляющие лопатки, с помощью которых поток поворачивается и направляется под необходимым углом во второй ряд рабочих лопаток.
Ступень, в которой расширение пара происходит в основном в сопловой решетке, а использование кинетической энергии пара в двух рядах (венцах) рабочих лопаток, называется двухвенечной.
Рис.5:
1 - сопловой аппарат;
2 - первый ряд рабочих лопаток;
3 - направляющие лопатки;
4 - второй ряд рабочих лопаток;
5 - диск;
С1 - абсолютная скорость выхода из сопл;
С2 - абсолютная скорость выхода из рабочих лопаток первого ряда;
С2 > С1' - потеря энергии на направляющих лопатках;
C2' - абсолютная скорость выхода пара из ступени;
Из рис.5 видно, что пар покидает второй ряд рабочих лопаток со скоростью С2 ' << C2. Таким образом, потери с выходной скоростью в двухвенечной ступени при малом отношении скоростей u /сф невелики. Следовательно, в двухвенечной ступени перерабатывается большой теплоперепад при умеренных окружных скоростях и при малых потерях с выходной скоростью, т.е. с относительно высоким КПД. В двухвенечной ступени срабатывается теплоперепад примерно в 4 раза больший, чем в одновенечной.
В двухвенечной ступени имеются дополнительные потери в направляющем аппарате (ДНн) и втором ряду рабочих лопаток (ДНр').
Рис.6
8. Геометрические характеристики
В турбине в качестве каналов для течения пара используют кольцевые решетки.
Кольцевые решетки - это система каналов, образованных одинаковыми профилями специальной формы. Соответствующим выбором формы профилей и их расположением в решетке можно создать каналы с требуемым законом изменения площади сечения. Например, решетка с суживающимися каналами используется для ускорения потока до скоростей меньших скорости звука (рис.1).
Рис.1
Решетка с суживающимися - расширяющимися каналами служит для получения сверхзвуковых скоростей (рис.2).
Рис.2
В решетках с постоянным сечением ускорения потока не происходит (рис.3).
Рис.3
Рис.4:
dк - корневой диаметр;
dп - периферийный диаметр;
d - средний диаметр ступени;
l - высота лопатки.
В турбинных ступенях различают сопловые (направляющие) и рабочие решетки.
Сопловые решетки - это совокупность неподвижных (направляющих) лопаток, установленных в статоре турбины.
Рис.5: t1 - шаг решетки (расстояние между соседними профилями);
бy - угол установки профиля;
b1 - хорда профиля (расстояние между наиболее удаленными
точками [в цилиндрическом сечении]);
O1 - минимальное сечение канала на выходе (горло): O = t·sin б1;
б0 - угол входа;
б1 - угол выхода;
Д - толщина выходной кромки;
B - ширина: B = b·sin бy;
б1эф = arcsin O1/ t1 - эффективный угол выхода потока из решетки.
На профиле различают входную и выходную кромки, спинку (выпуклую часть) и сторону давления (вогнутую часть).
Выходная часть решетки (на рис.6 - abc) называется косым срезом.
Рис.6
Относительные характеристики:
ь относительный шаг ;
ь относительная высота ;
ь относительная толщина выходной кромки ;
ь веерность .
Степень парциальности е - отношение длины дуги, занятой соплами L, ко всей длине окружности по среднему диаметру решетки:
Рис.7
Рабочая решетка - это совокупность подвижных рабочих лопаток, установленных на роторе турбины.
Рис.8. Рабочая решетка:
B2 - осевая ширина профиля; в1 - угол входа;
в2 - угол выхода;
a1 - ширина входного сечения;
a2 - ширина сечения на выходе;
в2эф - эффективный угол выхода потока из решетки.
9. Газодинамические характеристики
Газодинамические характеристики необходимы для теплового расчета турбинных ступеней. Их значения можно оценить теоретически, но чаще они определяются экспериментально.
К основным газодинамическим характеристикам относят:
1.) коэффициент потерь энергии,
2.) коэффициенты скорости,
3.) коэффициенты расхода,
4.) угол выхода потока из решетки.
Коэффициентом потерь энергии решетки называют отношение потерь энергии в потоке к располагаемой энергии потока в решетке.
Рис.9
Потери энергии в соплах: Потери энергии в рабочей решетке:
Эти потери представляют собой затраты механической энергии потока на преодоление сил трения и других сопротивлений в решетке. Эта энергия, в свою очередь, превращается в теплоту и вновь возвращается в поток при низком тепловом потенциале, повышая энтальпию h и энтропию s потока на выходе из решетки.
Располагаемая энергия решетки определяется как разность энтальпии полного торможения перед решеткой и энтальпии в потоке за решеткой при изоэнтропном течении:
; .
Таким образом, коэффициенты потерь энергии запишутся:
для сопловой решетки: для рабочей решетки:
; .
Коэффициенты скорости сопловой ц и рабочей ш решетки - это отношение действительной скорости потока к теоретическому значению скорости:
для сопловой решетки: для рабочей решетки:
; ;
; .
Тогда:
Коэффициентом расхода решетки называется отношение действительного расхода через решетку к теоретическому расходу массы рабочего тела через ту же решетку:
.
Теоретический расход для суживающихся дозвуковых решеток можно определить из уравнения неразрывности по формуле:
Для сопловой решетки:
,
где F1 = l1·O1·z1 ,
z1 - число сопловых каналов в решетке;
c1t ; v1t - теоретическая скорость и удельный объем на выходе из сопловой решетки.
Для рабочей решетки:
,
где F2 = l2·O2·z2 ,
z2 - число каналов (лопаток) в решетке;
w2t ; v2t - теоретическая скорость и удельный объем на выходе из рабочей решетки.
Действительный расход рабочего тела через решетку отличается от теоретического из-за неравномерности поля скоростей в выходном сечении решетки. Эта неравномерность вызвана наличием пограничных слоев на поверхностях лопаток, а также неравномерным полем давлений в выходном сечении канала - давление на выпуклой стороне (спинке) лопатки меньше давления на вогнутой поверхности.
При сверхзвуковых скоростях на выходе из суживающихся решеток теоретический расход вычисляется через критические параметры:
; .
Для решеток с расширяющимися каналами вместо площади выходных сечений F1 и F2 подставляют площадь минимальных сечений Fmin:
; .
Дв = 180? - (в1 + в2) ? 105?
Дв ? 130?
? 145?
Рис.10
Углом выхода потока из решетки б1 и в2 называется среднее значение углов направления векторов действительных скоростей за решеткой. Осреднение производят по шагу t и высоте l с помощью уравнения количества движения. Принято для современных решеток при дозвуковых скоростях за действительный угол выхода принимать значение эффективного угла выхода:
3. Режимные параметры потока.
К режимным параметрам относятся:
Ю угол входа потока в решетку: б0, в1;
Ю числа Маха и Рейнольдса: M, Re;
Ю степень турбулентности потока: е;
Ю степень влажности потока: у0.
10. Классификация турбинных решеток
На каждом турбостроительном заводе принята своя классификация турбинных решеток.
В дальнейшем будем рассматривать профили МЭИ классификации, приведенной ниже.
Как сопловые, так и рабочие (активные) решетки различают по диапазону чисел Маха (М), на которые они спрофилированы:
Ш А - для дозвуковых скоростей (М < M*=0,85);
Ш АК - дозвуковые для малых высот лопаток;
Ш Б - околозвуковых скоростей (М* < M < 1,2);
Ш В - сверхзвуковых скоростей (М > 1,2);
Ш Р - суживающиеся / расширяющиеся для сверхзвуковых скоростей (для рабочих решеток).
Обозначения типов профилей.
Первая буква: С - сопловая; Р - рабочая.
Две цифры: значение расчетного угла входа потока.
Две цифры: значение угла выхода потока из решетки (среднее значение диапазона углов, для которых может применяться данный профиль).
Последняя буква: уровень скоростей, на которые рассчитан профиль.
Пример: С - 90 - 12 А - это сопловая решетка с б0 = 90?, б1 = 12? , рассчитанная на дозвуковые режимы истечения.
Р - 30 - 21 А - это сопловая решетка с в1 = 30?, в2 = 21? , рассчитанная на дозвуковые режимы истечения.
Выбор типа турбинной решетки.
Он осуществляется подбором соответствующего профиля из числа применяемых в турбостроении. На турбостроительных заводах используют отраслевые нормали профилей, разработанных в ЦКТИ, МЭИ, ЛМЗ и других организациях.
Из расчета обычно известны б0, б1, l1 для сопловой решетки и в1, в2, l2 для рабочей решетки. Известны скорости истечения и числа Маха М1 и М2.
Из условия обеспечения необходимой прочности выбирают значения хорды профиля b1 и b2. По этим данным в атласе подбирают профиль и его характеристики. Для окончательного формирования решетки необходимо определить число профилей в решетке z:
,
где d - средний диаметр решетки;
е - степень парциальности;
t - шаг решетки.
Полученное значение z округляют до целого, а для решеток диафрагм, которые состоят из двух половин, z принимают четным.
Затем корректируют шаг профилей в решетках:
.
11. Потери энергии в турбинных решетках
Для анализа потерь энергии в решетках целесообразно рассматривать их по составляющим. Общие потери ж представляют собой сумму профильных и концевых потерь:
.
Профильные потери проявляются в лопатках бесконечно большой длины без учета концевых явлений (или в относительно длинных лопатках в средних сечениях по высоте решетки). Профильные потери условно разделяют на потери трения, кромочные и волновые:
.
Потери трения жтр связаны с течением в пограничных слоях на вогнутой поверхности и спинке лопатки вдали от ее концов, т.е. эти потери определяются трением на профиле лопатки, а также потерями энергии в случае отрыва потока от этих поверхностей. Чем больше толщина пограничного слоя, тем больше потери трения.
Для предотвращения отрыва потока как сопловые, так и рабочие решетки выполняют с конфузорным течением (давление снижается, скорость увеличивается) практически вдоль всей вогнутой и выпуклой части профиля.
Кромочные потери жкр обусловлены вихреобразованием за кромками профиля, а также с внезапным расширением потока за кромками.
Стекающие с обводов профиля пограничные слои и вихри за кромками образуют кромочный след, в котором наблюдается значительная неравномерность параметров потока: значение и направление вектора скорости, статического давления. Наибольшая неравномерность наблюдается непосредственно за кромкой. Постепенно, за счет взаимодействия с основным потоком, ширина кромочного следа увеличивается, неравномерность уменьшается, поле скоростей выравнивается.
Рис.1
Кромочные потери энергии в решетке определяются, главным образом, отношением толщины выходной кромки к размеру горла:
.
Для сопловых решеток: .
олновые потери жволн обусловлены образованием в потоке при околозвуковых и сверхзвуковых скоростях на выходе из решетки скачков уплотнения. Скачки уплотнения в потоке воздействуют на пограничный слой, вызывая его утолщение и иногда отрыв, что приводит к возрастанию потерь энергии в решетке. Волновые потери возрастают с увеличением числа Маха М потока в решетке.
Концевые потери жконц в решетках связаны с явлениями в потоке вблизи концов лопаток и равны разности полных и профильных потерь в решетке:
.
Эти явления, называемые вторичными течениями, определяются поперечным градиентом давления в канале решетки, пограничным слоем, образующимся на торцевых стенках канала, пограничным слоем на спинке профиля.
Рис.2
Вторичные течения развиваются в областях, прилегающих к торцевым поверхностям а и б канала решетки (см. рис.2).
Градиент давления, действующий в поперечном направлении в ядре потока (вне пограничного слоя) и возникающий в результате криволинейного движения потока, передается и в пограничный слой на торцевой поверхности. Возникает завихренность торцевого пограничного слоя, который перетекает в направлении от вогнутой поверхности к спинке соседнего профиля. Вблизи концов лопаточного канала в потоке наблюдается вихревое течение, называемое вторичным вихрем.
Рис.3:
ж - среднеинтегральные по высоте лопатки потери;
жпр - профильные потери.
Характер вторичных течений и распределение потерь вблизи концов лопаток не изменяются с уменьшением высоты до известных пределов, таким образом, концевые потери при уменьшении высоты лопатки увеличиваются. При малых высотах лопаток вторичные течения смыкаются. Поэтому, проектируя проточную часть турбинной ступени, лопатки следует выполнять с повышенной относительной высотой.
1. Определение коэффициентов потерь энергии.
Возможно двумя способами. Первый заключается в использовании атласов профилей и нормалей.
Второй способ заключается в использовании обобщенных зависимостей по отдельным коэффициентам потерь и эмпирических формул для учета влияния геометрических и режимных параметров. В этом случае коэффициент общих потерь в решетке при дозвуковых скоростях определяется по формуле:
,
где жтр - коэффициент потерь на трение, зависящий от углов входа и выхода потока:
;
ДжRe - приращение коэффициента потерь на трение при переменных числах Re:
;
ошер - влияние состояния поверхности на изменение потерь на трение:
,
где kшер - абсолютная шероховатость поверхности (мм).
Кромочные потери:
;
,
где в1 , в2 и Дв = 180 - (в1 + в2) измеряются в градусах.
Угол выхода потока для дозвуковых скоростей определяется:
,
где д - угол отгиба спинки профиля в косом срезе решетки.
Коэффициент расхода можно оценить:
,
где kм =0,7ч0,75;
ж'сум - коэффициент суммарных потерь, подсчитанный при условии Дкр = 0.
12. Предельная мощность однопоточной турбины
Предельный расход пара, который можно пропустить через один поток ступеней низкого давления, зависит от механической прочности рабочих лопаток последней ступени, и определяет предельную мощность однопоточной конденсационной турбины.
Электрическую мощность ТА можно оценить по формуле:
,
где Gк - расход пара в конденсатор (через последнюю ступень);
обычно Gк = 0,55 ч 0,65 G0;
m - коэффициент, учитывающий выработку мощности паром, идущим в регенеративные отборы, зависит от числа отборов, параметров свежего пара и температуры питательной воды;
m = 1,1 ч 1,35.
Согласно уравнению неразрывности:
,
где d2 - средний диаметр рабочих лопаток последней ступени,
l2 - высота рабочих лопаток последней ступени,
с2 и v2 - осредненные скорость и удельный объем на выходе рабочих лопаток последней ступени.
Учитывая, что направление скорости С2 для последней ступени выбирают б2 ? 90 є, sin б2 =1.
Величина Щ = р·d2·l2 - осевая (кольцевая) площадь выхода из рабочих лопаток последней ступени. Тогда:
.
Удельный объем v2 в основном определяется давлением в конденсаторе Рк и характеристикой выходного патрубка. Расчетное давление Рк в зависимости от температуры охлаждающей воды выбирается, обычно, от 3,5 до 5 кПа при речном или прудовом водоснабжении и от 5 до 9 кПа при оборотном с градирнями.
Скорость С2 определяет выходную потерю ДНв.с. = С22 / 2 и выбирается на основании технико-экономических расчетов. Обычно, выходные потери ДНв.с. = (20 ч 40) кДж / кг, чему соответствует выходная скорость С2 = (200 ч 300) м/с.
Когда эти величины, С2 и V2, определены, мощность определяется кольцевой площадью последней ступени Щ.
При заданной частоте вращения рост Щ ограничивается прочностными свойствами материала рабочих лопаток последней ступени.
Напряжение растяжения от центробежных сил в корне лопатки постоянного сечения можно определить по формуле:
,
где с - плотность материала рабочих лопаток,
n - частота вращения ротора.
Лопатки последних ступеней выполняют переменного сечения, площадь которого уменьшается от корня Fк к периферии Fп. Поэтому напряжение ур существенно снижается.
Учитывается это коэффициентом разгрузки kразгр., который зависит от отношения площадей Fк / Fп ? 7 ч 10 и соответственно этому kразгр. ? 0,42 ч 0,35.
Напряжение от центробежных сил лопатки переменного сечения определиться как:
.
Плотность нержавеющей стали с = 8·103 кг/м3.
Подставляя эти величины в предыдущую формулу и решая ее относительно кольцевой площади рабочих лопаток последней ступени получим:
,
где у [Па]; n [1/c]; Щ [м2]; kp =0,42.
n = 50 1/c: .
Для нержавеющей стали урдоп = 450 МПа; при n = 50 1/с максимально возможная площадь выхода последней ступени Щ = 8,6 м2. Если принять d / l = 2,6, то данная площадь может быть при диаметре d2 = 2,7 м и длине лопатки l2 =1,04 м, т.е. при окружной скорости на концах лопатки 585 м/с. Приблизительно таких размеров выполнена последняя ступень турбины К - 750 - 65 ХТЗ.
Вернемся к формуле для определения мощности однопоточной турбины. Подставив в нее величину расхода Gк, выраженную через допустимое напряжение ур в качестве примера определим предельные мощности одного потока. При Рк = 4 кПа, n = 50 1/с предельная мощность однопоточной турбины сверхкритического давления составит ~ 136 МВт, а для турбин насыщенного пара эта мощность меньше ~ 85 МВт.
13. Способы увеличения предельной мощности однопоточной турбины
1.) Уменьшение частоты вращения n.
Используя четырехполюсный генератор можно получить частоту сети 50 Гц при частоте вращения n = 25 1/c (1500 об/мин). При этом мощность турбины, согласно формуле для определения мощности однопоточной турбины:
,
возрастет в 4 раза.
В настоящее время все энергетические турбины, работающие на перегретом паре, выполняют на частоту вращения n = 25 1/c (К - 1000 - 60/1500 ХТЗ).
Однако, при переходе на n = 25 1/c мощность однопоточной турбины практически не увеличивают в 4 раза, т.к. при увеличении мощности в 4 раза соответственно возрастут размеры роторов, конденсаторов и т.д., что при современной технологии практически неосуществимо.
2.) Увеличение выходной скорости за последней ступенью С2 и связанное с этим ухудшение экономичности турбины за счет повышения потерь с выходной скоростью ДНв.с. Увеличение ДНв.с. в 1,5 раза повышает мощность в 1,22 раза, снижая при этом КПД турбины перегретого пара на Дз / зоэ = 0,7 %, а турбин насыщенного пара на Дз / зоэ = 1,3 %.
Отметим, что при ДНв.с. ? 70 кДж / кг скорость С2 превышает скорость звука и расширение пара происходит частично за пределами рабочей решетки, не создавая полезной мощности.
3.) Повышение конечного давления Рк и следовательно, уменьшение vк приведет к увеличению мощности, но вызовет ухудшение экономичности турбины в целом. Например, переход от Рк = 4 кПа при тех же размерах последней ступени повышает мощность турбины примерно на 11 %, в то же время КПД установки падает для турбин перегретого пара на Дз / зоэ = 0,5 %, а для турбин насыщенного пара на Дз / зоэ = 0,9 %.
Выбор Рк для конкретной электростанции определяется в конечном итоге на основании технико-экономических расчетов.
4.) Улучшение или выбор принципиально другого материала лопаток. Увеличивая допустимые напряжения растяжения урдоп или, как, например, для титановых сплавов, повышая удельную прочность материала у / с путем уменьшения плотности материала. ЛМЗ освоил применение для рабочих лопаток последних ступеней сравнительно легкого титанового сплава с с = 4,5·103 кг/м3 и с высоким уровнем допустимых напряжений, для которого отношение с / у = 12,6 кг / м3·МПа, тогда как нержавеющая сталь, применяемая для изготовления рабочих лопаток, имеет с / у = 17,3 кг / м3·МПа. Применение титанового сплава позволило повысить предельную мощность ~ в 1,5 раза.
5.) В турбине К - 1200 - 240 ЛМЗ с n = 50 1/с последние лопатки имеют длину 1200 мм, предельная мощность одного потока составляет 200 МВт. Общая мощность турбины в 1200 МВт достигнута за счет применения шести параллельных потоков пара в конденсатор.
Таким образом, увеличение числа потоков пара в конденсатор является одним из способов повышения предельной мощности турбины. Однако, увеличение числа потоков пара в конденсатор ограничено, т.к. турбину более чем из пяти цилиндров изготовить в настоящее время не удается, поэтому для турбин перегретого пара предельное число потоков в конденсатор равно шести, а число ЦНД - трем.
Рис.1: Турбина К - 1200 - 240 ЛМЗ.
Рис.2: Турбины насыщенного пара:
6.) Применение двухъярусной ступени (Баумана), представляющей собой предпоследнюю ступень турбины и имеющей окружные перегородки, разделяющие как сопловую, так и рабочую решетки на два яруса. Поток пара, проходящий через нижний ярус, направляется в последнюю ступень, а пар верхнего яруса - в конденсатор. Т.к. через нижний ярус в последнюю ступень проходит не весь пар Gк, а только его часть, то соответственно уменьшаются высоты последних лопаток.
Рис.3.
Т.к. расход через верхний ярус ? половине расхода через последнюю ступень, то такая схема называется полуторной.
Применение ступени Баумана позволяет повысить мощность турбины ~ в 1,5 раза (К - 210 - 130 или К - 200 - 130 ЛМЗ получим мощность 210 МВт с одним ЦНД); высота предпоследних лопаток 740 мм, высота последних - 765 мм.
Рис.4.
14. Необходимость многоступенчатой конструкции
Располагаемый теплоперепад турбины, зависящий от начальных (Р0, t0) и конечных параметров (Рк), для современных конструкций составляет 800 ч 1800 кДж / кг. Создать экономичную одноступенчатую турбину при таких теплоперепадах и достигнутом в настоящее время уровне прочности металлов невозможно. Так скорость пара на выходе из сопл в этом случае достигала бы . Для экономичной работы такой одноступенчатой турбины необходимая окружная скорость рабочих лопаток на среднем диаметре при оптимальном отношении скоростей u / cф = 0,5 должна составить u = (750 ч 1000) м/с.
Обеспечить прочность ротора и рабочих лопаток при таких окружных скоростях практически невозможно. Кроме того, число Маха в потоке пара в этом случае составит М = 3 ч 4, что повлечет за собой большие волновые потери энергии в потоке.
Условия прочности вращающегося ротора в области высоких температур ограничивают окружную скорость величиной u = 180 ч 200 м/с.
Если принять , то скорость потока должна быть равна Сф = u / xp = 200 / 0,5 = 400 м/с и таким образом максимальный теплоперепад, который возможно переработать в одной ступени с достаточной экономичностью, составит:
Это значение значительно меньше располагаемого теплоперепада всей турбины, что и предопределяет ее многоступенчатую конструкцию.
Преимущества многоступенчатой турбины.
1.) С применением значительного числа ступеней можно для каждой ступени выбрать такой небольшой теплоперепад, чтобы при умеренных окружных скоростях обеспечить оптимальные значения u / cф, при которых КПД отдельных ступеней достигает максимального значения.
2.) Уменьшение теплоперепада ступени и связанное с этим уменьшение диаметра ступени (при заданной частоте вращения) приводят к увеличению высот лопаток , а это , соответственно, приводит к снижению концевых потерь в решетке, что существенно повышает КПД ступени. Кроме того, увеличение высоты сопловых и рабочих лопаток приводит к снижению протечек пара в зазоры по бандажу и по корню рабочих лопаток.
3.) В многоступенчатой турбине энергия выходной скорости предыдущей ступени используется в сопловых лопатках последующей ступени, повышая, таким образом, располагаемую энергию последующей ступени. Поэтому потери энергии с выходной скоростью в промежуточных ступенях равны нулю. Выходная скорость теряется полностью обычно в регулирующей и в последних ступенях турбины и ее отдельных цилиндров.
4.) В многоступенчатой турбине тепловая энергия потерь предыдущих ступеней частично используется для выработки полезной энергии в последующих ступенях за счет явления возврата теплоты в турбине.
5.) Конструкция многоступенчатой турбины позволяет осуществить отборы пара для регенеративного подогрева питательной воды и промежуточного перегрева пара, что существенно повышает абсолютный КПД турбины.
Рис.1. Диаграмма отборов пара турбины К - 800 - 240 ЛМЗ.
Недостатки многоступенчатой турбины.
1.) С увеличением числа ступеней усложняется конструкция турбины, и возрастает стоимость ее изготовления. Для мощных энергетических турбин это окупается за счет повышения КПД турбоустановки.
2.) В многоступенчатой турбине возрастают потери от утечек пара через переднее концевое уплотнение, и возникают утечки в диафрагменных уплотнениях. Чем больше турбина имеет ступеней, тем выше давление пара перед передним концевым уплотнением. Кроме того, общий КПД турбины снижают потери энергии в перепускных паропроводах между корпусами турбины, а также гидравлические потери энергии в стопорных и регулирующих клапанах, устанавливаемых перед турбиной и перед ЧСД в турбинах с промперегревом пара.
15. Коэффициент возврата теплоты
Одним из преимуществ многоступенчатой конструкции является использование части потерь энергии предыдущих ступеней в виде полезной работы в последующих ступенях.
Потери энергии переходят в теплоту и, таким образом, повышают энтальпию пара за ступенью. В области перегретого пара это приводит к повышению температуры пара за ступенью, а в области влажного пара к увеличению степени сухости пара х.
Проанализируем процесс расширения пара в h-s диаграмм
При внимательном рассмотрении h-s диаграммы можно убедиться в том, что с увеличением энтропии s вертикальные расстояния между изобарами увеличиваются. Применительно к расширению пара в проточной части турбины это означает, что реальный располагаемый теплоперепад некоторой ступени больше, чем располагаемый теплоперепад этой же ступени при протекании процесса расширения по изоэнтропе 0 - к . Таким образом, сумма Рис.2.
располагаемых теплоперепадов всех ступеней за счет возникающих в них потерь оказывается больше, чем располагаемый теплоперепад турбины , и потери энергии как бы частично возвращаются (3ч5 % располагаемого теплоперепада). Это явление называют возвратом теплоты.
Вернемся к рис.2. использованный теплоперепад отдельной ступени Нi можно представить в виде:
.
Тогда для всей турбины:
.
Если предположить, что КПД всех ступеней одинаковы , то:
,
где Qв.т. - часть теплоты, вызванной потерями в ступенях, которая может быть использована в последующих ступенях.
Сравнивая два выражения для , получим выражение для определения КПД всей турбины :
,
где - коэффициент возврата теплоты, определяющий долю потерь, которая может быть использована в последующих ступенях турбины.
Для приближенной оценки коэффициента возврата теплоты можно воспользоваться формулой:
,
где kв.т. = 4,8 ·10-4 для ступеней, работающих в перегретом паре;
kв.т. = 2,8 ·10-4 для ступеней, работающих во влажном паре;
kв.т. = (3,2 ч 4,3) ·10-4 для групп ступеней, часть которых работает в области перегретого пара, а часть в области влажного пара.
Потери энергии в паровпуске и в выходном патрубке турбины.
Прежде, чем пар поступит к соплам регулирующей ступени, он проходит стопорный и регулирующий клапаны, в которых происходит потеря давления и, таким образом, потеря энергии.
Потеря энергии в паровпуске - .
При правильно выполненном стопорном клапане и элементах паровпуска потеря давления на расчетном не превышает 3ч5 % от начального.
Пару, выходящему из последней ступени, необходимо преодолеть аэродинамическое сопротивление выходного патрубка. Осуществляется это за счет кинетической энергии С22 /2 потока пара, выходящего из последней ступени. Однако, как правило, кинетической энергии С22 /2 не хватает на преодоление аэродинамического сопротивления патрубка, и поэтому за последней ступенью устанавливается давление Р'к > Pк. тогда конечной точкой процесса расширения пара в проточной части будет точка B, а на выходе из патрубка - точка D (см. рис.3).
16. Ступени с длинными лопатками
1. Особенности ступеней большой веерности.
Пар, проходя через проточную часть турбины, расширяется, и его удельный объем увеличивается в несколько тысяч раз. Поэтому, если в первых ступенях турбины высота решеток составляет десятки миллиметров, то в последних - около метра.
В первом случае веерность ступени l /d мала и параметры и треугольники скоростей практически не изменяются по высоте.
Рис.1
Иная картина возникает в ступенях с большой веерностью, характерной для ступеней с длинными лопатками.
При выходе из сопловой решетки вектор скорости С1 имеет осевую С1a и окружную С1u составляющие, которые заставляют частицы пара двигаться по винтовым траекториям, при этом на каждую частицу пара действует центробежная сила, стремящаяся отбросить ее к периферии.
В результате по радиусу в зазоре между сопловой и рабочей решетками устанавливается распределение давления (градиент давления), уравновешивающее центробежную силу частиц пара. Таким образом, давление пара Р1 в зазоре увеличивается от корневого сечения к периферийному.
Рис.2
Напротив, как видно из рис.1, окружная составляющая скорости С2 на выходе из ступени мала, и поэтому давление Р2 практически постоянно по высоте. Постоянным будет и давление Р0 на входе в ступень.
Таким образом, при практически неизменных по высоте давлениях Р0 и Р2 и, следовательно, теплоперепадах на различных радиусах из-за переменности давления в зазоре степень реактивности с будет возрастать от корневого сечения к периферийному.
Изменение с и окружной скорости по высоте ступени приводит к существенному изменению треугольников скоростей.
В корневом сечении степень реактивности с мала и треугольники скоростей имеют обычный вид. На периферии с может достигать 65 - 70 %, вектор скорости С1 будет малым, а W2 - большим. Угол входа потока на рабочие лопатки изменится от в = 25є - 40є в корневом сечении до 120є - 160є в периферийном сечении.
Таким образом, в ступенях большой веерности для обеспечения высокой экономичности необходимо изменять профили рабочих лопаток по высоте.
Способы профилирования лопаток большой длины.
Проанализируем изменение основных параметров по высоте лопаток. Изменение энтальпии в зазоре между сопловыми и рабочими лопатками можно получить из уравнения энергии, записанного в предположении, что энтальпия полного торможения не изменяется по высоте лопаток:
Продифференцировав это уравнение по r, получим:
После замены и преобразований получим выражение для радиального градиента давлений:
вместе с тем:
тогда: . (1.)
Используя соотношение между проекциями скоростей:
,
и полагая, что С1а = const, получим после дифференцирования:
.
Подставив это соотношение в уравнение (1.), получим дифференциальное соотношение для изменения окружной составляющей вдоль радиуса:
,
а после интегрирования получим:
.
Это означает, что циркуляция скорости вдоль окружности за сопловыми лопатками не изменяется по радиусу ступени.
· На этом принципе основан метод профилирования длинных лопаток, который носит название метод постоянной циркуляции.
Изменение абсолютной скорости С1 по радиусу ступени можно выразить через проекции скорости:
,
где r - текущий радиус;
rk - радиус в корневом сечении;
C1uk - окружная составляющая скорости у корня лопаток.
Из этой формулы следует, что скорость С1 в зазоре уменьшается по высоте лопаток, следовательно давление возрастает и степень реактивности с возрастает.
Изменение с по высоте при условии, что скоростной коэффициент сопловых лопаток ц(r)=const, можно определить:
...Подобные документы
История развития паровых турбин и современные достижения в данной области. Типовая конструкция современной паровой турбины, принцип действия, основные компоненты, возможности увеличения мощности. Особенности действия, устройства крупных паровых турбин.
реферат [196,1 K], добавлен 30.04.2010Понятие и порядок определения коэффициента полезного действия турбины, оценка влияния параметров пара на данный показатель. Цикл Ренкина с промперегревом. Развертки профилей турбинных решеток. Физические основы потерь в турбине. Треугольники скоростей.
презентация [8,8 M], добавлен 08.02.2014История изобретения турбин; реактивный и активный принципы создания усилия на роторе. Рассмотрение действия машины Бранке, построенной в 1629 г. Конструкция паровой турбины Лаваля. Создание Парсонсом реактивной турбины, которая вырабатывает электричество.
презентация [304,7 K], добавлен 08.04.2014Состав паротурбинной установки. Электрическая мощность паровых турбин. Конденсационные, теплофикационные и турбины специального назначения. Действие теплового двигателя. Использование внутренней энергии. Преимущества и недостатки различных видов турбин.
презентация [247,7 K], добавлен 23.03.2016Конструкция корпуса атомной турбины. Методы крепления корпуса к фундаментной плите. Материалы для отливки корпусов паровых турбин. Паровая конденсационная турбина типа К-800-130/3000 и ее назначение. Основные технические характеристики турбоустановки.
реферат [702,3 K], добавлен 24.05.2016Задачи ориентировочного расчета паровой турбины. Определение числа ступеней, их диаметров и распределения тепловых перепадов по ступеням. Вычисление газодинамических характеристик турбины, выбор профиля сопловой лопатки, определение расхода пара.
курсовая работа [840,0 K], добавлен 11.11.2013Применение турбин как привода электрического генератора на тепловых, атомных и гидро электростанциях, на морском, наземном и воздушном транспорте. Конструкция современных паровых турбин активного типа. Разница между активной и реактивной турбиной.
презентация [131,1 K], добавлен 16.02.2015Паровая турбина как один из элементов паротурбинной установки. Паротурбинные (конденсационные) электростанции для выработки электрической энергии, их оснащение турбинами конденсационного типа. Основные виды современных паровых конденсационных турбин.
реферат [1,3 M], добавлен 27.05.2010Описание примитивной паровой турбины, сделанное Героном Александрийским. Патент на первую газовую турбину. Комплексная теория турбомашин. Основные виды современных турбин. Привод электрического генератора на тепловых, атомных и гидроэлектростанциях.
презентация [1,7 M], добавлен 23.09.2015Характеристика паровой турбины К-2000-300, ее преимущества и основные недостатки. Анализ расчета турбинных ступеней. Особенности технико-экономических показателей турбоустановки. Расчет площади сопловой решетки и турбопривода питательного насоса.
курсовая работа [361,5 K], добавлен 09.04.2012Тепловой двигатель внешнего сгорания, преобразующий энергию нагретого пара в механическую работу поршня. Повышение мощности двигателей. Использование паровых турбин на лесопилках. Паровая турбина Лаваля. Первое судно с паротурбинным двигателем.
презентация [2,7 M], добавлен 23.04.2014Расчет тепловых нагрузок на отопление сетевой и подпиточной воды, добавочной воды в ТЭЦ. Загрузка турбин, котлов и составляется баланс пара различных параметров для подтверждения правильности подбора основного оборудования. Выбор паровых турбин.
курсовая работа [204,3 K], добавлен 21.08.2012Особенности паровой турбины как теплового двигателя неперерывного действия. История создания двигателя, принцип действия. Характеристики работоспособности паровой турбины, ее преимущества и недостатки, область применения, экологическое воздействие.
презентация [361,8 K], добавлен 18.05.2011Расчетная тепловая нагрузка на горячее водоснабжение. Определение расхода пара внешними потребителями. Определение мощности турбины, расхода пара на турбину, выбор типа и числа турбин. Расход пара на подогреватель высокого давления. Выбор паровых котлов.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 26.01.2016Процесс внедрения парогазовых турбин в энергосистему страны. Коэффициент полезного действия и экономичность газовых турбин. Электрическая мощность вводимой установки. Электрическая схема парогазовых турбин. Расчеты по внедрению парогазовых турбин.
реферат [266,9 K], добавлен 18.06.2010Промышленное применение электроэнергии. Совершенствование паровых двигателей и котельных установок. Новые тепловые двигатели. Паровые турбины. Двигатели внутреннего сгорания. Водяные турбины. Идея использования атомной энергии.
реферат [17,8 K], добавлен 03.04.2003Расчётный режим работы турбины. Частота вращения ротора. Расчет проточной части многоступенчатой паровой турбины с сопловым регулированием. Треугольники скоростей и потери в решётках регулирующей ступени. Определение размеров патрубков отбора пара.
курсовая работа [2,2 M], добавлен 13.01.2016Принцип работы тепловых паротурбинных, конденсационных и газотурбинных электростанций. Классификация паровых котлов: параметры и маркировка. Основные характеристики реактивных и многоступенчатых турбин. Экологические проблемы тепловых электростанций.
курсовая работа [7,5 M], добавлен 24.06.2009Значение тепловых электростанций. Определение расходов пара ступеней турбины, располагаемых теплоперепадов и параметров работы турбины. Расчет регулируемой и нерегулируемой ступеней и их теплоперепадов, действительной электрической мощности турбины.
курсовая работа [515,7 K], добавлен 14.08.2012Сущность когенерации как комбинированного производства электроэнергии и тепла. Принципы работы паровых, поршневых и газовых турбин, используемых в энергосистемах. Преимущества и недостатки двигателей. Оценка тепловых потерь. Применение при теплофикации.
курсовая работа [669,7 K], добавлен 14.12.2014