Развитие энергетической отрасли в настоящее время имеет огромное значение для страны. Чтобы объективно оценить состояние энергетики сегодня и определить направление ее развития, необходимо осознать, какие ошибки были допущены в прошлом.

До 1990 года в России (в СССР) прирост мощности в энергетике составлял: в 1970 году - 10,2 ГВт, 1980 - 14 ГВт, 1985 - 8,4 ГВт, в 1990 - 4,6 ГВт. Цифры показывают, что падение прироста произошло фактически в два раза. Начиная с 1990 и до 2005 года в стране в среднем вводили только 0,3 ГВт. В то же самое время потребление электроэнергии уже начинало расти только в ОАО "Мосэнерго" и составляло к 2000 году 700 МВт, а один год даже 1000 МВт. Руководство компании осознавало, какая в регионе создается серьезнейшая обстановка с потреблением электроэнергии. Постепенно такая же ситуация должна была сложиться и в других регионах. В 1990 году в России, по существу, перестали заниматься развитием энергетики, в это же время в США начали ежегодно вводить по 16 ГВт, Китай вышел на цифру 20 ГВт, в 2006 году собирается ввести уже 70 ГВт. Возникло колоссальное отставание отечественной энергетики от мировой.

Период с 1990 и по 2000 года был 10-летием "разгула" неплатежей. При условиях низких тарифов не обеспечивался минимальный уровень эксплуатации, оплата топлива. Это был период непринятия должных мер и уверенности, что энергетика даже без серьезных вложений сможет и в будущем обеспечивать страну электроэнергией.

С 2000 по 2005 год "поиск истины" начался с московской энергетической системы в том числе. В тот момент ОАО "Мосэнерго" объявляло о кризисном состоянии, о росте потребления в пределах до 1 МВт ежегодно, причем без ввода мощностей, и о катастрофической потере резервов, которые были созданы до 1990 года. И, в конечном счете, в 2002 году компания потеряла весь свой резерв.

В московской энергосистеме произошло то, что должно было произойти - авария 2005 года. Она отключила примерно половину мощности в Москве и захватила соседние области. Около шести электростанций "сели" на ноль или потеряли половину мощности и были на грани полного обесточивания. Но они удержались, и через сутки восстановили свою мощность.

Окончательное пробуждение произошло в январе - феврале 2006 года. В соответствии с прогнозами ученых на Землю пришел теплый период. Однако через каждые 30 лет: (1941, 1978-79 и 2006 годах) на улицах бывает минус 30 градусов. Причем такая температура держится продолжительное время, что имеет решающее значение для теплоснабжения. Через 3-5 суток выхолаживается здание, наступает холод в квартирах, и жители, не взирая ни на что, начинают самостоятельно включать электрообогреватели. Это дополнительное электропотребление "разваливает" энергосистему и лишает ее возможности обеспечивать надежное электроснабжение. Как следствие наступает период вынужденного отключения некоторых электропотребителей, которое очень негативно оценивается общественностью.

Какие же можно сделать выводы из случившегося, с точки зрения развития энергетики России? Прежде всего в основе современной системы развития электроэнергетики лежит использование органических видов топлива: природного газа, нефти и угля, запасы которых настолько катастрофически быстро расходуются, что совершенно реально можно ожидать их исчерпания в ближайшие десятилетия (кроме угля, запасов которого хватит на сто или несколько сотен лет). Это надо принимать во внимание, несмотря на то, что в будущем возможны открытия достаточно крупных новых месторождений. Поэтому внимание правительственных органов, промышленности, науки, при рассмотрении условий создания надежного энергоснабжения для будущих поколений, требует, чтобы были приняты меры для энергосбережения и создания альтернативных видов производства электроэнергии. Ими являются, прежде всего, гидроэнергетика и атомная энергетика: ресурсы первой возобновляются, а второй хватит на несколько сотен лет.

Несмотря на успехи в этих направлениях, достигнутые в СССР и России, сегодня можно констатировать серьезнейшее отставание в них, особенно в сравнении с другими странами. Гидроресурсы в стране используются на уровне 22,9%, а выработка электроэнергии на ГЭС составляет 16% от общей выработки, тогда как в Канаде, Швейцарии, Бразилии, Норвегии вырабатывают на гидроэлектростанциях 60-90% всей электроэнергии. Установленная мощность АЭС составляет 22,2 ГВт - это 11% из общей мощности электростанций 210-213 ГВт. Чернобыльская авария резко оборвала темпы строительства АЭС. За эти годы в стране не вводили новые мощности в атомной энергетике, за исключением одного-двух блоков на действующих АЭС. Оборудование на российских АЭС устарело как минимум на 50%, и сегодня стоит вопрос о принятии специальных мер, обеспечивающих их дальнейшее безопасное использование. Только в последние годы можно отметить некоторое оживление в вопросах атомного строительства.

Сегодня перед страной стоит тяжелейшая задача - выполнение дорогостоящих программ гидро- и атомного строительства. Создание новых АЭС И ГЭС позволит смягчить результат экспорта энергетических ресурсов за рубеж. Но сегодня именно на этом экспорте держится экономическое благополучие России и, прежде всего, в социальном плане. О необходимости развития строительства АЭС и доведения уже к 2025 году производства электроэнергии на них с 16 до 25% от общего объема выработки говорил в своем выступлении Президент России В.В. Путин. Для выполнения этого решения Президента нужно провести огромный объем работ: мощность АЭС должна стать 40-45 ГВт. Учитывая необходимость вывода из работы части энергоблоков, выработавших свой ресурс, необходимо ежегодно вводить по два блока. В свое время страна обеспечивала такие темпы развития.

Главное стратегическое направление для обеспечения энергоснабжения страны на ближайшие 10-30 лет - это использование углеводородных ресурсов на ТЭС. Но одновременно необходимо немедленно развивать строительство АЭС и ГЭС, являющихся обязательным и главным условием надежного энергоснабжения России на ближайшие 10-30 лет. В качестве примера рационального соотношения различных электростанций можно взять Францию, где 80% электроэнергии вырабатывается на АЭС, 13% - на ГЭС и только 7% - на ТЭС.

Второе направление обеспечения надежности энергоснабжения на ближайшие годы - это ликвидация дефицита мощности в электропотреблении, с чем уже столкнулись "Мосэнерго", "Ленэнерго" и "Тюменьэнерго". Россия уже не может догнать Китай, который собирается ввести в этом году 70 ГВт новых мощностей, в том числе 25% на гидростанциях, но необходимо пытаться наверстывать потерянное за 15 лет и, прежде всего, свой приоритет в энергомашиностроении. Сегодня, к сожалению, парогазовые установки создаются на основе закупленных лицензий, или просто покупаются у зарубежных фирм. А без перехода на новую технику нельзя обеспечить энергоэффективность, энергосбережение, увеличение КПД с 30-40% до 55-80%. Добиться подъема энергомашиностроения - это стратегическая задача энергетики. И в ее решении важную инициативу проявило руководство РАО "ЕЭС России", которое для стимулирования этого процесса купило акции ленинградского завода.

Следует обратить большее внимание на коммунальную энергетику, где необходимо развернуть строительство ГТУ-ТЭЦ и малые ПГУ с теплофикацией на базе газовых турбин малой мощности 10-25 МВт. Они могут работать в маленьких городах и обеспечивать там выработку тепловой и электроэнергии на оборудовании с высокими КПД.

Проблема строительства в энергетике тесно связана с ценой на топливо. Исключение инвестиционной составляющей из тарифов на электроэнергию привело к резкому сокращению в десятки раз ввода мощностей. Это ошибка, которую надо исправлять. Она является основной причиной, препятствующей частным инвестициям в энергетику. Инвесторы не могут строить себе в убыток. Повышение тарифов до уровня стоимости кВт*ч в зарубежных странах неизбежно, так как будет расти цена на топливо. Страна из-за низких тарифов теряет не только энергетические мощности, но и строительно-монтажные кадры. Сейчас в этой отрасли осталось только 20-30% от прежнего числа специалистов. Для разворачивания энергетического строительства необходимо пополнение кадров специалистов, которых надо будет обучать.

Одной из специфических проблем российской энергетики является соотношение цен на энергетическое топливо: газ, мазут и уголь. Самым привлекательным по своим качествам является газ: он экологически чист, обеспечивает более высокий КПД котлов, прост в обслуживании.

Мазут "заносит" котлы, содержит серу, вызывает коррозию котельных труб, загрязняет атмосферу. Уголь содержит золу и влагу, требует размола, особой топливоподачи, золоулавливания и создания золоотвалов. В то же время мазут стоит в 2-3 раза дороже, чем газ, а уголь в 1,5-2 раза дороже. В период январских и февральских холодов Мосэнерго сожгло 230 тыс. тонн мазута и, обеспечив увеличение выработки электроэнергии, и понесло убытки в 500 млн. руб., потому что на ТЭЦ жгли более дорогое топливо. Необходимо оценивать органическое топливо по его достоинствам. Никогда энергетики не станут сжигать добровольно уголь, если это будет экономически невыгодно и технически сложно.

Имеются в Москве и специфические проблемы, мешающие надежному теплоснабжению. В результате проведенного реформирования из состава ТЭЦ генерирующей компании "Мосэнерго" были выделены тепловые сети. В других городах

ТЭЦ выделились со своими сетями. В Москве они оказались искусственно отделены. 75% тепла получает от ТЭЦ Москва, это дает экономию топлива зимой и повышает КПД ТЭЦ до 80-85%. Режимы теплоснабжения обеспечиваются на ТЭЦ, там работают сетевые насосы для подачи горячей воды и находятся все органы управления. Все перепады давления между прямой и обратной водой для нормального теплоснабжения домов, независимо от рельефа территории, расстояния до потребителей и разветвленности сети задаются на ТЭЦ. При авариях с разрывом труб дефекты устраняются совместно работниками ТЭЦ и Теплосети. Качественную подпиточную воду для Теплосети тоже готовят на химводоподготовках ТЭЦ. Разделение их на независимых участников недопустимо и по техническим причинам. В коммерческие договоры не включишь задания, как отлаживать гидравлику, восстанавливать подачу горячей воды и не допускать гидравлических ударов.

энергетика энергоснабжение цена топливо

Литература