Основные статические характеристики стенда энергосберегающей системы

Эксплуатационные свойства стенда с рекуперацией электроэнергии. Регулирование угловой скорости во время холодной обкатки, осуществляемое изменением магнитного потока. Простота управления и возможность автоматизации стенда, удобство в эксплуатации.

Рубрика Физика и энергетика
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 27.02.2019
Размер файла 585,9 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru//

Размещено на http://www.allbest.ru//

Основные статические характеристики стенда энергосберегающей системы

Чикунов Ю.М.

В статье рассмотрены основные эксплуатационные характеристики обкаточно-тормозного стенда энергосберегающей системы.

Ключевые слова: энергосберегающий обкаточно-тормозной стенд; обкаточно-тормознаяи регулировочная характеристики.

Энергосбережение в связи с постоянным ростом цен на электроэнергию становится одной из приоритетных задач в деле снижения текущих затрат любого современного производства. Поэтому в настоящее время моторостроительные заводы и специализированные ремонтные предприятия оснащают свои испытательные станции обкаточно-тормозными стендами (ОТС), обеспечивающими рекуперацию электроэнергии. С помощью данных стендов осуществляется утилизация энергии, высвобождаемая при обкатке и испытании двигателей внутреннего сгорания (ДВС), путём преобразования её из механической в электрическую и генерирования в промышленную сеть. Кроме того, указанные выше предприятия проводят научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы с целью повышения технико-экономических показателей рассматриваемых ОТС.

На заводе «Дагдизель» (г. Каспийск, Республика Дагестан) была разработана энергосберегающая система стендов, состоящая из группы тормозных устройств и группового преобразователя [1, 2, 3]. Очевидно, что напрашивается вопрос о том, возможно ли на данном электротехническом устройстве проводить типовые испытания. Чтобы на него ответить, рассмотрим основные характеристики системы ОТС.

Эксплуатационные свойства стенда с рекуперацией электроэнергии определяются по рабочим характеристикам. К ним относятся обкаточно-тормознаяи регулировочная характеристики.

Обкаточно-тормозная характеристика представляет собой зависимость момента прокручивания, тормозного момента, электромагнитной и полезной мощности машины постоянного тока от частоты вращения коленчатого вала испытываемого двигателя внутреннего сгорания (ДВС).

В качестве тормозного устройства в энергосберегающей системе используется двигатель постоянного тока (ДПТ). В паспортных данных указывается полезная (на валу) номинальная мощность, развиваемая двигателем и его КПД. Чтобы электродвигатель развил указанную мощность, необходимо к нему подвести электрическую мощность, равную

Рэл= Рдпт/ з , (1)

где з - КПД ДПТ.

Для развития такой мощности в генераторном режиме к ДПТ требуется подвести механическую мощность величиной

Рмех= Рэл /з . (2)

Выразим из (2) Рэл и приравняем с (1)

Рмех?з = Рдпт/ з . (3)

Тогда при условии, что Рмех= Рдвс уравнение примет вид

Рдпт= Рдвс?з2, (4)

где Рдвс - максимальная мощность, развиваемая ДВС во время

приемо-сдаточных испытаний.

Зная, что Р= М•? , определим, как относится момент прокручивания к тормозному моменту

Мпр• ? = Мт?? ?з2

Мпр = Мт? з2 (5)

Обкаточно-тормозная характеристика снимается при постоянстве напряжения сети Uc сиcтемы ОТС и неизменном сопротивлении якорной цепи R. Описывается она следующими уравнениями

UcMэм•R

? = _________________ , (6)

k•Ф - k2•Ф2

? = Р / М . (7)

Для построения характеристики при Ф=Фн достаточно знать три точки, соответствующие номинальному значению момента прокручивания Мпр.ном при номинальной угловой скорости ?ном ; угловой скорости идеального холостого хода М = 0

Uc

? = ?0 = ________ ; (8)

k•Ф

номинальному значению тормозного момента Мт.ном при угловой скорости

UcMэм•R

? = ?* = _________________ . (9)

k•Ф + k2•Ф2

Эти точки соединяют две прямые линии, изображенные на рис.1. Необходимо отметить, что наклон этих прямых разный, так как

?0 - ?н = ?* - ?0, (10)

А

Мт = Мэм + Мпотерь , (11)

Мпр = Мэм - Мпотерь. (12)

Рис.1. Обкаточно-тормозная характеристика стенда

Регулирование угловой скорости во время холодной обкатки осуществляется изменением магнитного потока Ф. Момент прокручивания тормозного устройства с увеличением угловой скорости уменьшается по закону гиперболы. Зависимость допустимого момента Мпр от угловой скорости описывается уравнением

Мпр.доп = Мпр.ном•?н/ ? . (13)

Полезная мощность, развиваемая на валу ДПТ во время холодной обкатки при изменении угловой скорости от ?ном до ?0 , определяется формулой

?0 • ? - ?2

Рпр= Мпр.ном•______________ (14)

?0 - ?н

и описывается кривой, представленной на рис.1. Тормозная мощность на участке скоростей от ?0 до ?* равна

?2 - ?0. ?

Рт= Мт.ном•_______________ (15)

?*- ?0

и также имеет форму кривой.

На рис.2 представлены регулировочные характеристики тормозного устройства холодной (кривая - 1) и горячей обкатки (кривая - 2) при номинальном токе якоря

? = (Рэм±Рпотерь)/(kэ•Iя•Iв). (16)

Плавность регулирования в пределах заданного диапазона обеспечивается плавностью регулировки напряжения, подводимого к обмотке возбуждения.

Рис.2. Регулировочная характеристика стенда

Обычно регулируемые двигатели имеют диапазон регулирования от 2:1 до 5:1 , в ряде случаев до (8...10):1.

Диапазон регулирования ограничивается различными факторами. Главным из них является ухудшение условий коммутации с возрастанием угловой скорости, поскольку реактивная ЭДС Ер, вызывающая искрение на коллекторе, пропорциональна току Iя и угловой скорости ?,то есть

Ер= Сэм•Iя •? . (17)

Кроме того, при больших угловых скоростях требуется повышать механическую прочность якоря.

Таким образом, регулирование угловой скорости и изменение тормозного момента, применяемым в системе ОТС осуществляется наиболее простым и экономичным способом, так как мощность, потребляемаяобмоткой возбуждения ДПТ, составляет примерно 2...2,5% мощностидвигателя.

Простота управления и возможность автоматизации делает стенд удобным в эксплуатации. Анализ рассмотренных характеристик показывает, что тормозное устройство энергосберегающей системы удовлетворяет типовым испытаниям ДВС.

стенд энергосберегающий рекуперация скорость

Литература

Чикунов Ю.М. Устройство и принцип действия системы обкаточно-тормозных стендов. Отраслевой научно-производственный журнал «Автотранспортное предприятие», июнь, 2011г., с.46-47.

Патент Российской Федерации №2044294. Стенд для испытания двигателя

внутреннего сгорания. Чикунов Ю.М. 1994 г.

Патент Российской Федерации №2039348. Стенд для испытаний

двигателей внутреннего сгорания .Чикунов Ю.М. 1994 г.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Построение рациональных эксплуатационных режимов асинхронного двигателя, выбор системы управления. Исследование двухмассового динамического стенда на базе математической модели. Техническая разработка лабораторного стенда на базе асинхронного двигателя.

    магистерская работа [2,0 M], добавлен 20.10.2015

  • Описание конструкторских решений разрабатываемого стенда "Аэродинамические явления". Требования к изоляции проводки, предохранителей и выключателей тока. Сопротивления воздуха. Зависимость длины снаряда от скорости. Действия аэродинамической силы.

    дипломная работа [6,6 M], добавлен 18.02.2014

  • Назначение исследовательского стенда двухмассовой системы электропривода, характеристика конструкции. Особенности принципиальной электрической схемы автономного инвертора напряжений. Принципиальная электрическая схема системы управления электроприводом.

    дипломная работа [4,5 M], добавлен 10.07.2013

  • Обзор частотно-регулируемых асинхронных электроприводов и преобразователей. Порядок и этапы разработки стенда по исследованию частотно-регулируемого асинхронного электропривода. Обработка полученных результатов. Правила эксплуатации электроустановок.

    курсовая работа [3,3 M], добавлен 29.07.2013

  • Регулирование скорости тягового электродвигателя при изменении магнитного поля. Пересчет характеристик при изменении магнитного поля и смешанном возбуждении. Особенности магнитного потока при шунтировании сопротивления и изменением числа витков обмотки.

    презентация [321,9 K], добавлен 14.08.2013

  • Назначение, технические данные и условия эксплуатации стенда для изучения двигателя постоянного тока. Описание структурной и электрической схем. Технология проверки приборов, монтажных и наладочных работ. Организация рабочего места слесаря-сборщика.

    курсовая работа [73,2 K], добавлен 15.06.2013

  • Разработка тиристорного преобразователя на основе унифицированного электропривода серии ЭТ6; состав и принцип работы составных частей. Сборка лабораторного стенда автоматизированного электропривода постоянного тока; технические данные и условия работы.

    дипломная работа [5,5 M], добавлен 08.06.2011

  • Назначение и применение преобразователей частоты Danfoss. Применение преобразователей частоты для привода вентилятора и дымососа. Выбор составляющих стенда: электродвигатель, генератор, нагрузка. Электрический монтаж оборудования, установка VLT 5004.

    дипломная работа [2,9 M], добавлен 03.05.2012

  • Функционирование асинхронных машин в режиме генератора. Устройство асинхронных двигателей и их основные характеристики. Получение вращающегося магнитного потока. Создание вращающего момента. Частота вращения магнитного потока статора и скольжения.

    реферат [206,2 K], добавлен 27.07.2013

  • Нелинейные явления в ионосфере. Существующие методы фотометрирования протяженных объектов. Обзор программного пакета обработки астрономических объектов "MaxIm". Численная оценка стимулированного радиоволной потока излучения в красной линии кислорода.

    курсовая работа [3,8 M], добавлен 30.05.2015

  • Гипотезы монополя Дирака. Магнитный заряд электрона, который тождественен кванту магнитного потока, наблюдаемого в условиях сверхпроводимости. Анализ эффекта квантования магнитного потока. Закон Кулона: взаимодействие электрического и магнитного заряда.

    статья [205,4 K], добавлен 09.12.2010

  • Волноводный акустический метод контроля. Спектральное представление сигнала. Выбор и обоснование, расчет основных параметров для платы аналого-цифрового преобразования. Подробные характеристики ноутбука DELL Inspirion N5110. Автоматическая система.

    курсовая работа [886,4 K], добавлен 09.03.2013

  • Виды насосных установок и их назначение. Конструкции и принципы действия устройств их автоматизации. Элементы принципиальной электрической схемы АУ. Эксплуатационные свойства и характеристики центробежных насосов, регулирование их производительности.

    реферат [2,2 M], добавлен 11.12.2010

  • Ускоренные испытания пневматических шин. Микропроцессорное управление устройствами силовой электроники. Применение микроконтроллеров и DSP-процессоров для управления устройствами силовой электроники. Асинхронная машина с короткозамкнутым ротором.

    дипломная работа [3,1 M], добавлен 11.01.2016

  • Принцип действия биполярного транзистора. Его статические характеристики и эксплуатационные параметры. Температурные и частотные свойства транзистора. Эквивалентные схемы полевых транзисторов. Схематическое изображение ПТ с изолированным затвором.

    лекция [460,9 K], добавлен 15.03.2009

  • Вычисления экономии при оплате электроэнергии при использовании энергосберегающих лампочек (с учетом их стоимости), эквивалентных по освещенности обычным. Возможность выбора спектра. Длительность срока службы. Преимущества энергосберегающей лампы.

    презентация [1,7 M], добавлен 07.12.2009

  • Трехфазные электрические сети, критерии их классификации и разновидности, функциональные особенности. Описание лабораторного стенда и контрольно-измерительных приборов. Периодический контроль изоляции. Сопротивление изоляции электроустановок аппаратов.

    лабораторная работа [174,8 K], добавлен 19.03.2014

  • Разработка многофункционального экспериментального огневого стенда, включающего в себя линии подачи топлива и окислителя. Проектирование горелочных насадок со сменными частями. Исследование вихревого горелочного устройства с тангенциальной закруткой.

    курсовая работа [6,2 M], добавлен 23.03.2012

  • Изучение современного состояния электропривода переменного тока. Разработка лабораторного стенда с преобразователем частоты АП-100. Проведение монтажа и наладки лабораторной установки. Методика исследования электропривода с преобразователем частоты.

    дипломная работа [2,8 M], добавлен 10.05.2015

  • Общая характеристика и техническое описание стенда, его устройство и элементы. Механизм проверки законов Кирхгофа. Сущность и содержание принципа наложения и теоремы об эквивалентном генераторе. Абсолютная погрешность метода эквивалентного генератора.

    лабораторная работа [91,8 K], добавлен 11.04.2015

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.