Применение уточненной методики расчета энергетических показателей работы асинхронного двигателя

Функциональные зависимости коэффициента полезного действия и коэффициента мощности от коэффициента загрузки для асинхронного двигателя. Проведение исследования уточненной методики расчета энергетических показателей работы электронного двигателя.

Рубрика Физика и энергетика
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 20.10.2019
Размер файла 203,4 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Азово-Черноморский инженерный институт (филиал Донского ГАУ в г. Зернограде)

Применение уточненной методики расчета энергетических показателей работы асинхронного двигателя

Шабаев Е.А.

Каспарян А.Г.

Большинство электроприводов сельскохозяйственного назначения имеют в своем составе асинхронный двигатель. Эксплуатационные условия его работы могут существенно изменяться. Расчет и выбор асинхронного двигателя обусловливаются температурным режимом его работы: электродвигатель при заданной нагрузке в определенных условиях эксплуатации не должен быть подвержен перегреву. Применяемые при этом расчетные методики [1, 2] имеют невысокую точность, не позволяют оценить температуру нагрева статорных обмоток асинхронного двигателя и не учитывают температуру окружающей среды.

Используя современный подход, основанный на компьютерном моделировании [3], можно получать графики изменения во времени температуры нагрева асинхронного двигателя. В результате анализа данных графиков можно сделать вывод о целесообразности выбора электродвигателя. При компьютерном моделирования необходимо наличие математической модели электродвигателя, для разработки которой требуется точная методика расчета энергетических показателей работы асинхронного двигателя.

Функциональные зависимости коэффициента полезного действия и коэффициента мощности от коэффициента загрузки для асинхронного двигателя являются выраженными нелинейными функциями [1, 2]. Разработана уточненная методика их расчета [4] на основе справочных данных электродвигателя [5]. Рассмотрим ее применение на примере электродвигателя 4A132M4, имеющего номинальную мощность 11 кВт.

Методика исследований

Исходные данные зависимостей коэффициента полезного действия и коэффициента мощности электродвигателя от его загрузки представлены в таблице 1 [5].

Таблица 1. Изменение КПД и коэффициента мощности от загрузки электродвигателя 4A132M

0,25

0,50

0,75

1,00

1,25

0,800

0,870

0,880

0,880

0,870

сosцЗ

0,650

0,820

0,870

0,900

0,900

Кратность чЗ тока асинхронного двигателя при заданной загрузке определяется следующим соотношением:

,

где: IН - номинальная сила тока электродвигателя, А;

IЗ - ток электродвигателя при заданной загрузке, А;

kЗ - коэффициент загрузки;

зН, cosцН - номинальные значения КПД и коэффициента мощности;

зЗ, cosцЗ - КПД и коэффициент мощности для соответствующего коэффициента загрузки kЗ.

Потери PП З (Вт) в асинхронном двигателе при заданной загрузке определяются выражением:

,

гдеP2 Н - номинальная мощность электродвигателя, Вт.

По уравнениям (1) и (2) рассчитываем кратности тока загрузки и потерь в электродвигателе для значений КПД и коэффициента мощности, приведенных в табл. 1. На основании данных расчетов в программе Microsoft Excel [6] строим графики зависимостей и (рис. 1 и 2). Полученные кривые аппроксимируем следующими моделями:

;

,

гдеai - коэффициенты математических моделей.

С помощью программы Microsoft Excel, добавив линии тренда, определяем коэффициенты моделей (3) и (4). Для этого в программе также можно воспользоваться функцией "ЛИНЕЙН" [6].

Рис. 1. График зависимости

Рис. 2. График зависимости

Потери мощности в электродвигателе состоят из постоянных PП C и переменных PП V потерь:

,

гдеPП М C = a21, PП М V = a22 - потери в электродвигателе для номинальной загрузки, полученные из математической модели (4), Вт.

Тогда выражение для определения потерь в электродвигателе с учетом (3) и (4) будет иметь следующий вид:

.

Для определения КПД воспользуемся следующей формулой:

.

С учетом уравнения (6), запишем выражение для определения КПД электродвигателя при заданной загрузке:

.

Активная мощность P1 З (Вт), потребляемая асинхронным двигателем:

.

Номинальное значение потребляемой полной мощности S1 Н (В·А):

.

Полная мощность S1 З (В·А) при заданной загрузке электродвигателя с учетом уравнения (10) и модели (3):

.

Реактивная мощность Q1 З (В·АР), потребляемая ДА из сети:

.

Коэффициент мощности при заданной загрузке ДА:

.

Результаты исследований

Для электродвигателя 4A132M4 графики зависимостей P1 З, Q1 З, S1 З, зЗ и cosцЗ от загрузки kЗ = 0,2…1,5 приведены на рис. 3-5.

По модели (6) несложным является точное определение потерь мощности в асинхронном двигателе, за счет которых электродвигатель нагревается. График зависимостей потерь для электродвигателя 4A132M4 приведен на рис. 6.

Рис. 3. Активная, реактивная и полная мощности, потребляемые электродвигателем из сети, при различной его загрузке

Рис. 4. Зависимость КПД от загрузки электродвигателя

Рис. 5. Зависимость коэффициента мощности от загрузки электродвигателя

Рис. 6. Зависимость потерь мощности электродвигателя от его загрузки

Выводы

На рис. 4 и 5 также приведены графики и по исходным данным из таблицы 1. При их сравнении с расчетными графиками видно, что рассматриваемая методика [4] обладает высокой точностью, что подтверждают значения коэффициентов детерминации для кривых КПД и коэффициента мощности: R2 = 0,9971 и R2 = 0,9982.

Кривая (рис. 6), полученная по уравнению (6), практически полностью совпадает с расчетными значениями, определенными на основании исходных данных таблицы 1.

Применение уточненной методики расчета для 122 асинхронных двигателей серии 4А основного исполнения позволило подтвердить высокую точность определения коэффициента полезного действия и коэффициента мощности, которая близка к 99%.

В результате уточненная методика расчета может быть использована для разработки несложной математической модели асинхронного двигателя, позволяющей проводить компьютерное моделирование с целью определения зависимостей температуры его нагрева во времени. Полученные данные позволят решать задачи по расчету и выбору асинхронного двигателя для привода рабочей машины с учетом условий эксплуатации электродвигателя.

асинхронный двигатель энергетический электронный

Список использованных источников

1. Епифанов А.П., Малайчук Л.М., Гущинский А.Г. Электропривод. - СПб.: Лань. - 2012. - 400 с.

2. Шабаев Е.А., Пономарева Н.Е., Таранов Д.М., Бабенко А.А. Электропривод: Практикум. - Зерноград: ФГБОУ ВПО АЧГАА. - 2013. - 94 с.

3. Карташов Б.А., Шабаев Е.А., Козлов О.С., Щекатуров А.М. Среда динамического моделирования технических систем SimInTech: Практикум по моделированию систем автоматического регулирования. - М.: ДМК Пресс. - 2017. - 424 с.

4. Шабаев Е.А., Матвиенко Е.Ю. Уточненная методика расчета энергетических показателей работы асинхронного двигателя // Вестник магистратуры. - 2017, № 4-1 (67). - С. 16-20.

5. Кравчик А.Э., Шлаф М.М., Афонин В.И., Соболенская Е.А. Асинхронные двигатели серии 4А: справочник. - М.: Энергоиздат. - 1982. - 504 с.

6. Уокенбах Дж. Microsoft Excel 2013. Библия пользователя. - M.: ООО "И.Д. Вильямс". - 2015. - 928 с.

Аннотация

Большинство электроприводов сельскохозяйственного назначения имеют в своем составе асинхронный двигатель. При расчете и выборе электродвигателя необходимо учитывать условия его эксплуатации. Используемые типовые методики расчета имеют невысокую точность, не позволяют оценить температуру нагрева статорных обмоток асинхронного двигателя с учетом температуры окружающей среды. Данная задача может быть решена с помощью компьютерного моделирования, для проведения которого необходимо наличие точной математической модели электродвигателя. Функциональные зависимости коэффициента полезного действия и коэффициента мощности от коэффициента загрузки для асинхронного двигателя являются выраженными нелинейными функциями. Предложена уточненная методика расчета энергетических показателей работы асинхронного двигателя, позволяющая на основе его паспортных данных с высокой точностью определить КПД, коэффициент мощности и потери мощности в электродвигателе при различной загрузке. В статье приведен пример применения данной методики для электродвигателя 4A132M4 мощностью 11 кВт. Расчеты для 122 асинхронных двигателей серии 4А основного исполнения подтверждают высокую точность, близкую к 99%, разработанной методики. Данная методика является несложной, для облегчения расчетов рекомендуется использовать программу Microsoft Excel.

Ключевые слова: ЭЛЕКТРОПРИВОД, ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ, АСИНХРОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, РАСЧЕТ КПД, КОЭФФИЦИЕНТ МОЩНОСТИ, ПОТЕРИ МОЩНОСТИ

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Главные параметры асинхронного двигателя с фазным ротором, технические характеристики. Расчет коэффициента трансформации ЭДС, тока и напряжения. Экспериментальное определение параметров схемы замещения. Опыт короткого замыкания и работы на холостом ходу.

    лабораторная работа [109,0 K], добавлен 18.06.2015

  • Рабочие характеристики асинхронного двигателя. Механическая характеристика асинхронного двигателя. определение способа соединения фаз электродвигателя. Выбор пускового аппарата, защитного аппарата, аппарата управления. Повышение коэффициента мощности.

    контрольная работа [88,7 K], добавлен 28.07.2008

  • Обоснованный выбор типов и вариантов асинхронного двигателя. Пусковой момент механизма, определение установившейся скорости. Расчёт номинальных параметров и рабочего режима асинхронного двигателя. Параметры асинхронного двигателя пяти исполнений.

    реферат [165,2 K], добавлен 20.01.2011

  • Методы расчета мощности приводного двигателя лебедки и дополнительного сопротивления в цепи ротора. Использование формулы Клосса для определения механической характеристики асинхронного двигателя. Вычисление мощности двигателя центробежного вентилятора.

    контрольная работа [248,8 K], добавлен 08.04.2012

  • Характеристика технических показателей модели кинетического накопителя энергии, обоснование технологии и разработка расчетного проекта асинхронного тороидального двигателя. Технический расчет и разработка схемы стенда торцевого асинхронного двигателя.

    дипломная работа [2,8 M], добавлен 22.09.2011

  • Расчёт параметров электрической схемы замещения для трехфазного энергосберегающего асинхронного двигателя, моделирование его работы в программе Multisim. Построение графиков, отображающих зависимость различных механических характеристик двигателя.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 19.09.2013

  • Расчет статора, ротора, магнитной цепи и потерь асинхронного двигателя. Определение параметров рабочего режима и пусковых характеристик. Тепловой, вентиляционный и механический расчет асинхронного двигателя. Испытание вала на жесткость и на прочность.

    курсовая работа [4,8 M], добавлен 10.10.2012

  • Электромагнитный, тепловой и вентиляционный расчет шестиполюсного трехфазного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором полезной мощности 45 кВт на напряжение сети 380/660 В. Механический расчет вала и подшипников. Элементы конструкции двигателя.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 25.09.2012

  • Фундаментальные законы теплопередачи. Устройства для защиты двигателя от перегрузок, использующие тепловую модель двигателя. Выбор и определение параметров тепловой модели асинхронного двигателя, методика ее реализации в программном пакете Matlab.

    дипломная работа [1,4 M], добавлен 02.01.2011

  • Построения развернутой и радиальной схем обмоток статора, определение вектора тока короткого замыкания. Построение круговой диаграммы асинхронного двигателя. Аналитический расчет по схеме замещения. Построение рабочих характеристик асинхронного двигателя.

    контрольная работа [921,2 K], добавлен 20.05.2014

  • Принцип действия трехфазного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. Конструкция асинхронного двигателя с фазным ротором. Снижение тока холостого хода. Магнитопровод и обмотки. Направление электромагнитных сил. Генераторный режим работы.

    презентация [1,5 M], добавлен 09.11.2013

  • Расчет параметров схемы замещения асинхронного двигателя; мощности, потребляемой из сети. Построение механической и энергомеханической характеристик при номинальных напряжении и частоте. Графики переходных процессов при пуске асинхронного двигателя.

    курсовая работа [997,1 K], добавлен 08.01.2014

  • Выбор основных размеров асинхронного двигателя. Определение размеров зубцовой зоны статора. Расчет ротора, магнитной цепи, параметров рабочего режима, рабочих потерь. Вычисление и построение пусковых характеристик. Тепловой расчет асинхронного двигателя.

    курсовая работа [1,9 M], добавлен 27.09.2014

  • Принцип работы и устройство асинхронного двигателя. Способ измерения электромагнитного момента асинхронного двигателя. Регулирование частоты вращения асинхронных двигателей. Изменение скольжения, числа пар полюсов, частоты источника питания двигателя.

    реферат [397,1 K], добавлен 16.05.2016

  • Параметры обмотки асинхронного двигателя. Построение двухслойной статорной обмотки с оптимально укороченным шагом. Построение рабочих характеристик. Механические характеристики асинхронного двигателя при неноминальных параметрах электрической сети.

    курсовая работа [856,8 K], добавлен 14.12.2013

  • Выбор вентилятора, расчет мощности и выбор электродвигателя. Механическая характеристика асинхронного двигателя. Выбор преобразователя частот. Компьютерное моделирование энергетических характеристик частотно-управляемых электроприводов в среде Matlab.

    курсовая работа [1,5 M], добавлен 26.05.2012

  • Устройство и принцип работы теплового газотурбинного двигателя, его схема, основные показатели во всех основных точках цикла. Способ превращения теплоты в работу. Определение термического коэффициента полезного действия через характеристики цикла.

    курсовая работа [232,8 K], добавлен 17.01.2011

  • Расчет паспортной диаграммы судна. Определение безразмерного коэффициента упора по кривым действия гребного винта. Расчет допустимого номинального крутящего момента. Определение часового расхода топлива. Коэффициент полезного действия двигателя.

    контрольная работа [159,6 K], добавлен 19.02.2014

  • Расчёт параметров г-образной схемы замещения и круговой диаграммы. Определение КПД, скольжения, перегрузочной способности, мощности и моментов двигателя, сопротивления намагничивающего контура. Построение звезды пазовых ЭДС обмотки асинхронного двигателя.

    контрольная работа [318,0 K], добавлен 05.12.2012

  • Принципиальная схема двигателя внутреннего сгорания и его характеристика. Определение изменения в процессах цикла внутренней энергии и энтропии, подведенной и отведенной теплоты, полезной работы. Расчет термического коэффициента полезного действия цикла.

    курсовая работа [209,1 K], добавлен 01.10.2012

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.