Механический расчет ЛЭП напряжением 330 кВ
Гирлянда - ряд последовательно соединенных изоляторов. Методы определения физико-механических характеристик провода и троса. Расчет погонных и приведенных удельных нагрузок на элементы воздушных линий электропередач. Построение разбивочного шаблона.
Рубрика | Физика и энергетика |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 26.10.2019 |
Размер файла | 409,8 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru
Размещено на http://www.allbest.ru
Введение
Воздушные ЛЭП служат для передачи и распределения энергии по проводам, расположенным на открытом воздухе и закрепляемыми при помощи изоляторов и линейной арматуры на опорах, в отдельных случаях на кронштейнах или на стойках инженерных сооружений.
В РФ приняты следующие стандартные напряжения 3-х фазного тока до 1000В: 127, 220, 380, 500 вольт, выше 1000В стандартизованы напряжения: 3, 6, 10, 15, 20, 35, 110, 150, 220, 330, 500, 750, 1150кВ.
Расстояние между проводами и заземленными частями опор, а также от проводов до поверхности земли следует принимать таким, чтобы при рабочем напряжении линии была исключена возможность электрических разрядов между проводами, с проводов на опору и на наземные сооружения и предметы. Для этого необходимо обеспечить достаточную электрическую прочность изоляторов и воздушных изоляционных промежутков. Изоляторы и воздушные промежутки должны также с большей степенью надежности исключить электрические разряды при перенапряжениях, которые могут возникать на линии данного напряжения.
На линиях 110кВ и выше необходимо учитывать потери электрической энергии на корону, связанные с ионизацией воздуха около проводов. Эти потери уменьшаются при увеличении диаметра проводов. На линиях 330кВ и выше для ограничения потерь на корону до приемлемых значений пришлось бы подвешивать провода очень большего диаметра.
Потери на корону можно уменьшить, заменив один провод несколькими параллельными проводами, образующими расщепленную фазу. На линиях 330кВ применяется расщепление провода на 2 провода, на линиях 500кВ - на 3 провода, на линиях 750кВ и выше - на 4 или 5 проводов.
Изоляторы, служащие для подвески проводов на ВЛ разделяются на штыревые и подвесные. Штыревые изоляторы, применяются на линиях напряжением до 35кВ включительно, устанавливаются на опорах с помощью крюков или штырей. На линиях от 35кВ и до 110кВ применяются как штыревые так и подвесные изоляторы, на линиях 110кВ и выше применяются только подвесные изоляторы.
Подвесные изоляторы на стеклянной или фарфоровой изолирующей основе и соединенных с ней металлических элементов, служат для сцепления нескольких изоляторов с линейной арматурой. Ряд последовательно соединенных изоляторов называется гирляндой. Закрепление гирлянд на опорах производится с помощью сцепной арматуры.
В зависимости от способа подвески проводов опоры делятся на две основные группы:
1. Опоры промежуточные, на которых провода закрепляются в поддерживающих зажимах.
2. Опоры анкерного типа, служащих для натяжения проводов. На этих опорах провода закрепляются в натяжных зажимах.
На воздушных линиях применяются деревянные, железобетонные опоры.
Рис. 1. Схема анкерованнового участка воздушной линии
Исходные данные для проектирования:
Выполнить проверочные расчеты на прочность одноцепной воздушной линии электропередач напряжением 330 кВ, проходящей по ненаселенной местности. Воздушная линия сооружается на промежуточных металлических опорах типа
П330 - 3 с использованием провода марки AC 400/51. Длина габаритного пролета L=495м.. В районе сооружения ЛЭП имеют место следующие климатические условия:
1) Район по гололёду-IV;
2) Район по ветровой нагрузке-III;
3) Температура высшая (tmax) = 35°C;
4) Температура низшая (tmin) = -35°C;
5) Температура э среднегодовая (t э) = 0°C;
6) Температура гололедообразования (t r) = -5°C
1. Определение физико-механических характеристик провода и троса
1.1 Конструкция провода
Обозначение: AC 400/51 - АС - сталеалюминевый
- 400 и 51- площади сечения алюминиевой стальной частей провода (соотв.) в мм2
Конструкция провода
Для провода AC 400/51 а = = 7.71
Таблица 1.1. Конструкция провода AC 400/51
Марка провода |
Число и диаметр проволоки |
Расчетное сечение |
||||
Алюминиевой части |
Стальной части |
Алюминиевой части |
Стальной части |
Всего провода |
||
АС 300/39 |
54 |
7 |
394 |
51,1 |
445,1 |
|
Расчетный диаметр |
Разрывное усилие |
Масса провода кг/км |
Электрическое сопротивление при 200(Ом/км) |
|||
Стальной части |
Всего провода |
|||||
9,2 |
27,5 |
11538,5 |
1490 |
0,075 |
Для провода АС 400/51 а = А/С = 394/51,1=7,71
Рис. 1.1. Конструкция провода АС 400/51 Размещено на http://www.allbest.ru
Размещено на http://www.allbest.ru
- алюминиевая проволока; Размещено на http://www.allbest.ru
Размещено на http://www.allbest.ru
- стальная проволока
1.2 Механические характеристики и допускаемые напряжения провода АС 400/51
Таблица 1.2
Марка провода |
Приведенная нагрузка от собственной массы, дан/мм2 |
Модуль упругости, дан/мм2 |
Температурный коэффициент линейного расширения |
|
АС 400/51 |
3,34*10-3 |
7,7*10 3 |
19,8*10-6 |
|
Предел прочности при растяжении, дан/мм2 |
Наибольшее допускаемое напряжение, дан/мм2 |
Допускаемое напряжение при среднегодовой температуре, дан/мм2 |
||
27 |
12,2 |
8,1 |
Таблица 1.3. Сводная таблица физико-математических характеристик провода
Наименование параметра |
Обозначение |
Единица измерения |
Величина |
||
Провода АС 95/16 |
|||||
1 |
Масса 1 км. |
m |
кг/км |
1490 |
|
2 |
Фактическое сечение |
||||
А |
Алюминиевой части |
A |
мм2 |
394 |
|
Б |
Стальной части |
C |
мм2 |
51,1 |
|
В |
Всего |
мм2 |
445,1 |
||
3 |
Отношение алюминия к стали |
а=А:С |
7,71 |
||
4 |
Диаметр |
d |
мм |
27,5 |
|
5 |
Приведенная нагрузка от собственного веса |
3,34*10-3 |
|||
6 |
Модуль упругости |
E |
7,7*10 3 |
||
7 |
Температурный коэффициент линейного расширения |
град-1 |
19,8*10-6 |
||
8 |
Предел прочности при растяжении |
вр |
27 |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
||
9 |
Допускаемое напряжение |
{} |
|||
а |
Максимальная нагрузка, минимальная температура |
{max} { t min} г |
, |
12,2 |
|
Б |
При среднегодовой температуре |
{tэ} |
, |
8,1 |
2. Физико-механические характеристики унифицированной стальной опоры типа П-330-3
Опора типа П-330-3 промежуточная, рассчитанная на напряжение 330 кВ, одноцепная для заданных климатических условий и провода имеет паспортные данные.
Таблица 2.1
Тип опоры |
Заданные условия |
Расчетные пролеты |
Масса опоры, кг |
||||||
Провод |
Район по гололеду |
Район по ветровой нагрузке |
Габаритный |
Ветровой |
Весовой |
C Zn |
без Zn |
||
П-330-1 |
АС 400/51 |
VI |
III |
495 |
495 |
620 |
6390 |
6150 |
Примечание: Длина поддерживающей гирлянды изоляторов (для 330 кВ) = 3,5м.
Рис. 2.1. Опора П-330-3
3. Определение высоты приведенного центра тяжести провода и троса
3.1 Определение наибольших стрел провеса провода [fпр] и грозозащитного троса [fтр]
Согласно ПУЭ наименьшее допускаемое расстояние от провода до земли в населенной местности, доступной для транспорта и сельскохозяйственных машин для напряжения 330 кВ составляет Г=7,5 метров. Расчет грозозащитного троса производится в условия соблюдения расстояний между проводами и тросом и проводом в середине пролета. Наименьшее расстояние по вертикали между тросом и проводом в середине пролета (ZТ) при температуре 15С без ветра, требуемое ПУЭ для Lгаб=495 м. составляет: ZТ =8,425
Рис. 3.1. Схема подвеса проводов и троса на опорах
Н - высота опор: 37,5м;
- длина гирлянды: 3,5м;
Г - габарит:7,5м;
h = 0,2-0,3 м. - поправка на неровность почвы;
ZТ - расстояние между нижними точками провеса провода и троса: 8,425м
[fПР] - допустимая стрела провеса провода;
[fТР] - допустимая стрела провеса троса.
Из рисунка 3.1. видно, что:
[fПР] = h1--Г-h =25,5-3,5-7,5-0,2=14,3 м.
3.2 Средняя высота подвеса провода
Для опор башенного типа средняя высота подвеса проводов:
м
Высота приведенного центра тяжести провода:
hПР=hСР- 2/3[fПР]=33-2/3*14,3=33-9,53=23,47 м.
4. Определение погонных (единичных) и приведенных удельных нагрузок на элементы воздушных линий электропередач
Исходные данные: Сталеалюминевый провод АС400/51для воздушных линий 330 кВ, ветровой район - VI , район по гололеду - III .
Провод АС 400/51: общее сечение 445,1 мм2; диаметр 27,5 мм., масса одного километра 1490 кг.
Внешние нагрузки на ЛЭП можно разделить на следующие виды:
1. Собственный вес - вертикальная нагрузка.
2. Ветровая нагрузка - горизонтальная
3. Гололедная нагрузка - вертикальная
4. Комбинация перечисленных нагрузок
Погонная (единичная) нагрузка - нагрузка на 1 метр длины.
Обозначение: Pi: []
Удельная нагрузка - единичная нагрузка, приведенная на 1 мм2 сечения.
Обозначение: i: []
,
где S - площадь фактического сечения провода.
4.1 Нагрузка от собственного веса
Рис. 4.1. Сила веса
Провод:
=1,49 .
.
4.2 Единичная нагрузка от веса гололеда
Рис. 4.2. Вес гололеда
P2=0.9Cmax(d+Cmax)*10-3
d - диаметр провода
Смах - максимальная толщина стенки гололеда.
Нормативная толщина стенки гололеда (в мм) для высоты 10 м. над поверхностью моря.
Таблица 4.1
Район по гололеду |
Повторяемость |
||
1 раз в 5 лет |
1 раз в 10 лет |
||
I |
5 |
5 |
|
II |
5 |
10 |
|
III |
10 |
15 |
|
IV |
15 |
20 |
|
Особый |
20 и более |
более 22 |
Cmax=20;
4.3 Результирующая весовая нагрузка провода с гололедом
Рис. 4.3. Провод с гололедом
4.4 Ветровая нагрузка провод без гололеда
Рис. 4.4. Ветровая нагрузка
Где: q - скоростной напор ветра
Ветровая нагрузка
,
V - скорость ветра
Нормативные скоростные напоры и скорости ветра для высоты до 15 м. над землей
Таблица 4.2
Ветровой район |
Повторяемость |
||||||
1 раз в 5 лет |
1 раз в 10 лет |
1 раз в 15 лет |
|||||
q |
V |
q |
V |
q |
V |
||
I |
27 |
21 |
40 |
25 |
55 |
30 |
|
II |
35 |
24 |
40 |
25 |
55 |
30 |
|
III |
45 |
27 |
50 |
29 |
55 |
30 |
|
IV |
55 |
30 |
65 |
32 |
80 |
36 |
|
V |
70 |
30 |
80 |
36 |
80 |
36 |
Для III ветрового района: q = 50
V = 29
F - площадь метрового сечения метрового отрезка провода в мм2
Рис. 4.5. Продольное сечение 1 метра провода без гололеда
F = d*10-3 м2
F ПР = 27,5*10-3 м2
- угол между направлением ветра и проводом (тросом)
=90 0 => sin = 1
CX - аэродинамический коэффициент (коэффициент любого сопротивления), зависит от скорости ветра, плотности воздуха, формы, протяженности и шероховатости обдуваемой поверхности. Согласно ПУЭ Сх = 1,1 - для проводов и тросов более 20 мм, для проводов и тросов диаметром менее 20 мм. Сх = 1,2, а также для проводов и тросов любого диаметра, покрытых гололедом.
(q) - коэффициент, учитывающий неравномерность скоростного напора ветра.
Значение (q)
Таблица 4.3
q, дан/мм2 |
До 27 |
40 |
55 |
76 и более |
|
(q) |
1 |
0,85 |
0,75 |
0,7 |
Методом линейной интерполяции находим, что (q)=0,783
КН - коэффициент, учитывающий увеличение скоростного напора ветра по высоте (зависит от высоты приведенного центра тяжести провода)ю
Зависимость КН от hЦТприв
Таблица 4.4
hЦТприв |
До 15 |
20 |
30 |
40 |
60 |
100 |
200 |
300 и более |
|
КН |
1,0 |
1,25 |
1,4 |
1,55 |
1,75 |
2,1 |
2,6 |
3,1 |
КН =1;
Промежуточные значения определяются методами линейной интерполяции.
KL - коэффициент, зависящий от длины габаритного пролета.
Зависимость КL от lгаб
Таблица 4.5
lгаб |
0 |
100 |
150 |
250 и более |
|
KL |
1,2 |
1,1 |
1,05 |
1 |
=1;
4.5 Зависимость нагрузки на провод с гололедом
Рис. 4.6. Продольное сечение 1 метра провода с гололедом
q5 = 0.25q = 12.5
где q - нормативный скоростной напор ветра.
5 = (0,25q) = 1; Cx* = 1,2;
Fпр* = (d+2 Cmax)*10-3 =(27,5+2*20)* 10-3 =0,0675 м2
P5пр = 5KLKHCX*0.25qFпр* =1*1*1*1,2*12,5*0,0675=1,013
4.6 Результирующая нагрузка на провод при отсутствии гололеда
Размещено на http://www.allbest.ru
Размещено на http://www.allbest.ru
Рис. 4.7. Нагрузка без гололеда
Р6==>
Р6пр = 1,493
3,354*10-3
4.7 Результирующая нагрузка на провод при ветре и гололеде
Рис. 4.8. Результирующая нагрузка
Р7 ==>
Р7 пр =4,296
9,652*10-3
Таблица 4.6. Единичные и удельные нагрузки на провод
Нагрузка |
Провод |
||
Pi, |
i, |
||
P1, 1 |
1,49 |
0,00334 |
|
P2 |
2,685 |
- |
|
P3, 3 |
4,175 |
0,00938 |
|
P4 |
0,086 |
- |
|
P5 |
1,013 |
- |
|
P6, 6 |
1,493 |
0,003354 |
|
P7, 7 |
4,296 |
0,009652 |
Вывод: наибольшей нагрузкой на провод и трос является нагрузка P7, 7 , то есть при ветре и гололеде.
5. Вычисление критических пролетов. Выбор исходного режима для расчета провода
5.1 Уравнение состояния провода - зависимость напряжения в проводе от изменения нагрузки и температуры
Параметры:
I I tI - исходный режим
II II tII - состояние и климатический режим в котором находится провод.
L - расстояние между опорами,
Е - модуль упругости.
-температурный коэффициент расширения.
5.2 Определение критических пролетов
Определение 1: Критическим пролетом называется пролет (L), вычисленный из уравнения состояния провода при заданных исходных и конечных параметрах.
(I I tI II II tII)
Определение 2: Первым критическим пролетом называется пролет такой длины, при котором напряжение проводе в режиме среднегодовой температуры равно допускаемому напряжению в том же режиме (II=[tэ]), а в режиме наименьше температуры равно допускаемому напряжению при наименьшей температуре.
[I]= [tmin]
Определение 3: Вторым критическим пролетом называется пролет такой длины, при котором напряжение в проводе в режиме максимальных нагрузок и низких температур равно своим допускаемым напряжениям в этих режимах.
[II]=[max] I=[t min]
Определение 4: Третьим критическим пролетом называется пролет такой длины, при которой напряжение в проводе в режиме максимальной нагрузки и среднегодовой температуры равно своим допустимым напряжениям.
[II]=[tэ] I=[max]
5.3 Выбор исходного режима по соотношению критических пролетов
Таблица 5.1
Случай |
Соотношение |
Исходное напряжение |
Расчетный критический пролет |
|
1 |
L 1кр< L 2кр< L 3кр |
[tmin] ; [max] ; [tэ] |
L1кр ; L 2кр |
|
2 |
L 1кр> L 2кр> L 3кр |
[tmin] ; [max] |
L 2кр |
|
3 |
L 1кр - мнимый L 2кр< L 3кр |
[max] ; [tэ] |
L3кр |
|
4 |
L3кр - мнимый L1кр<l2кр |
[tmin] ; [tэ] |
L1кр |
Вывод: выполняется условие L 1кр> L 2кр> L 3кр, следовательно, L 2кр - расчетный пролет. Так как L габ> L 2кр, то
[max] - исходное напряжение.
6. Расчет на прочность и жесткость провода АС 400/51
6.1 Определение напряжений и стрел провеса для расчетных режимов
исх, исх, tисх выбираем из таблицы 6.1. => [исх]=[max]=12,2
исх=max=7=0,009652; tисх=tГ=-5C;
Рассчитаем по уравнению состояние провода i затем по формуле найдем стрелы провеса провода.
Таблица 6.1. Расчетные режимы провода
Расчетный режим, i |
Сочетание климатических условий |
Номер нагрузки, даН/мм2м |
|
I |
Провод и трос покрыты гололедом, скоростной напор ветра 0,25q tI=tГ =-5 0 |
I=7 =0,009652 |
|
II |
Провод покрыт гололедом, ветра нет tII=tГ =-5 0 |
II=3 =0,00938 |
|
III |
Скоростной напор ветра равен q, гололеда нет tIII=tГ =-5 0 |
III=6 =0,003354 |
|
IV |
Среднегодовая температура, ветра и гололеда нет. TIV=tЭ =0 0 |
IV=1 =0,00334 |
|
V |
Ветра и гололеда нет tV=15 0 |
V=1 =0,00334 |
|
VI |
Ветра и гололеда нет tVI=tmin =-35 0 |
VI=1 =0,00334 |
|
VII |
Ветра и гололеда нет tVI=tmax =+35 0 |
VII=1 =0,00334 |
Расчет режимов:
;
Режим 1
[1]=[max]=12,2
Режим 2
= 12,19
Режим 3
=4,75
Режим 4
= 4,69
Режим 5
Режим 6
Режим 7
Результаты расчетов сведем в таблицу
Таблица 6.2. Напряжения и стрелы провеса в расчетных режимах
№ pежима |
I |
max |
fi, м |
[fпр], м |
|
I |
12,2 |
12,2 |
24,2 |
24,2 |
|
II |
12,19 |
23,6 |
|||
III |
4,75 |
21,6 |
|||
IV |
4,69 |
21,8 |
|||
V |
4,57 |
22,4 |
|||
VI |
5,02 |
20,4 |
|||
VII |
4,42 |
23,1 |
Выводы:
1. Для всех режимов условия прочности провода выполняются
=24,2м
2 .Условия жесткости выполняются во всех режимах.
6.2 Определение критической температуры
Критической температурой называется такая температура, при которой стрела провеса провода под действием собственного веса равна стреле провеса при наличие гололеда.
=46,5C
t max=+35C;
Вывод: Так как t max<tкр, то наибольшая стрела провеса будет при гололёде.
7. Расстановка опор по профилю трассы
изолятор провод механический
7.1 Построение разбивочного шаблона
Разбивочный шаблон представляет собой 3 квадратичные параболы. С его помощью производится расстановка опор по профилю трассы.
1 - кривая провисания, строится по уравнению
где Кш - масштабный коэффициент шаблона;
,
где fmax = 24,2м
- максимальная стрела провеса провода, lш = lгаб = 495 метров => Кш = 3,95
2 - габаритная кривая, hгаб = Г+h =7,5+0,2=7,7м
3 - земляная кривая, h0 = h1- = 25,5-3,5=22,0м
Таблица 7.1. Данные для построения параболы шаблона
X |
0 |
25 |
50 |
75 |
100 |
125 |
150 |
175 |
200 |
250 |
300 |
|
Y |
0 |
0,25 |
0,99 |
2,22 |
3,95 |
6,17 |
8,89 |
12,1 |
15,8 |
21,43 |
30,87 |
7.2 Правила расстановки опор
1. Профиль трассы строится произвольно. Расстановка опор производится по длине анкерованного участка, и место установки первой анкерной опоры выбирается произвольно.
2. Шаблон устанавливается строго вертикально.
3. Левая ветвь земляной кривой 3 пересекает точку установки первой промежуточной опоры.
4. Шаблон устанавливается так, чтобы габаритная кривая 3 с профилем трассы будет местом установки следующей опоры.
7.3 Проверка правильности расстановки опор по профилю трассы
Определение 1: Габаритный пролет при расстановке опор на идеально ровной местности возможная наибольшая длина пролета может быть определена от максимальной стрелы провеса f, которую можно допустить при заданной высоте подвеса провода на опоре Н и минимальном габарите от провода до земли Г, требуемое ПУЭ, для линии данного напряжения.
Рис. 7.2. Габаритный пролет
Определение 2: Пролет, равный полусумме пролетов, прилегающих к одной опоре называется ветровым: lветр520 м = [lветр];
=500; lветр2 = =490 м; lветр3 ==518 м
Определение 3: Расстояние по горизонтали между нижними точками провеса в соседних пролетах называется ветровым пролетом.
Рис. 7.3. Рельеф местности
LВЕС<=[LПРвес]=540 м; Lвес1<[ lвес ] = 485 м; Lвес2<[ lвес ] = 460 м; Lвес2<[ lвес ]=540
При различных значениях пролета в пределах анкерного участка линии в проводах устанавливается напряжение, соответствующее значению так называемого приведенного пролета, определяемого по формуле:
467 м;
Длина приведенного пролета должна отличаться от lш=lгаб=430 м, не более чем на 10 %.
.
Если условие не выполняется, то расстановка опор проводится заново, принимая
lш = lпр
Заключение
В ходе выполненного курсового проекта были проведены проверочные расчеты на прочность и жесткость одноцепной воздушной линии электропередачи напряжением 330 кВ, проходящей по ненаселенной местности. ВЛ спроектирована на промежуточных опорах типа П-330-3 с использованием провода марки АС-400/51. Длина габаритного пролета составила 495 м. С помощью разбивочного шаблона произведена разметка профиля трассы ЛЭП и расстановка опор.
Литература
1. Крюков К.П., Новогородцев Б.П. «Конструирование и механический расчет ЛЭП», «Энергия», 1979 г.
2. Прикладная механика «Механический расчет конструкций высоковольтных воздушных линий и распред. устройств подстанций 35-330 кВ» Учебное пособие. Братск 2013г.
3. «ПУЭ», 1987 г.
4. Справочник по электротехническим установкам высокого напряжения, под редакцией Баунштейна и Бажанова, Москва, «Энергоатомиздат», 1989 г.
5. Справочник по сооружению ЛЭП напряжением 37-750 кВ, под редакцией Реута М.А., Москва, «Энергоатомиздат», 1990 г.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Элементы воздушных линий электропередач, их расчет на механическую прочность. Физико-механические характеристики провода и троса. Расчет удельных нагрузок и аварийного режима. Выбор изоляторов и линейной арматуры. Расстановка опор по профилю трассы.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 11.01.2013Расчет удельных механических нагрузок от внешних воздействий на провода. Определение критической температуры и выявление климатических условий, соответствующих наибольшему провисанию провода. Выбор изоляторов и построение расстановочного шаблона.
курсовая работа [229,9 K], добавлен 27.05.2014Определение физико-механических характеристик провода. Характеристика унифицированной стальной опоры П 330–3. Определение высоты приведенного центра тяжести, погонных и удельных нагрузок на элементы. Вычисление критических пролетов и температуры.
курсовая работа [322,7 K], добавлен 08.03.2015Расчет воздушной линии электропередачи. Определение конструктивных и физико-механических характеристик элементов ВЛ. Расчет и выбор марки опоры, ее технические характеристики. Расчёт провода, напряжений, изоляции, грозозащитного троса, стрел провесов.
курсовая работа [1,0 M], добавлен 16.03.2015Определение физико-механических характеристик провода и троса. Определение средней высоты подвеса провода на опоре. Расчет удельных нагрузок на проводах и тросах. Определение нагрузки от давления ветра и веса электропровода или троса с гололедом.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 20.06.2022Выбор опор линий электропередач. Отличающиеся части радиальной и кольцевой сети. Определение удельных механических нагрузок от действия массы провода (троса). Расчет коэффициента полезного действия, себестоимость передачи и распределения электроэнергии.
курсовая работа [729,3 K], добавлен 07.08.2013Исследование физико-механических характеристик провода и троса. Выбор унифицированной опоры. Расчет удельных нагрузок на провод и трос, стрел провеса. Определение толщины стенки гололеда и скоростного напора ветра. Выбор изоляторов и линейной арматуры.
курсовая работа [845,8 K], добавлен 11.11.2014Расчет сечения провода по экономической плотности тока. Механический расчет проводов и тросов воздушных линий электропередачи. Выбор подвесных изоляторов. Проверка линии электропередачи на соответствие требованиям правил устройства электроустановок.
курсовая работа [875,3 K], добавлен 16.09.2017Проектирование воздушных линий электропередачи, его основные этапы. Особенности выбора промежуточных опор и линейной арматуры. Механический расчет проводов, и грозозащитного троса и монтажных стрел провеса. Специфика расстановки опор по профилю трассы.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 12.12.2009Общие сведения о воздушных линиях электропередач, типы опор для них. Понятие и классификация изоляторов провода трассы. Особенности процесса разбивки трассы, монтажа проводов и тросов. Характеристика технического обслуживания воздушных линий до 1000 В.
курсовая работа [35,4 K], добавлен 05.12.2010Физико-механические характеристики провода и троса. Выбор унифицированной опоры. Расчет нагрузок на провода и трос. Расчет напряжения в проводе и стрел провеса. Выбор изоляторов и линейной арматуры. Расстановка монтажных стрел и опор по профилю трассы.
курсовая работа [3,7 M], добавлен 23.12.2011Конструкции и механический расчет проводов и грозозащитных тросов. Расчетные климатические условия, ветровые и гололедные нагрузки, влияние температуры. Определение значения напряжений и стрел провеса провода. Расчет критической температуры для пролета.
курсовая работа [2,7 M], добавлен 24.12.2014Состав воздушных линий электропередач: провода, траверсы, изоляторы, арматура, опоры, разрядники, заземление, волоконно-оптические линии. Классификация линий электропередач по роду тока, назначению и напряжению. Расположение проводов на воздушной линии.
презентация [188,3 K], добавлен 02.09.2013Расчет воздушной линии электропередачи, обеспечение условия прочности провода. Внешние нагрузки на провод. Понятие о критическом пролете, подвеска провода. Опоры воздушных линий электропередачи. Фермы как опоры для высоковольтных линий электропередачи.
дипломная работа [481,8 K], добавлен 27.07.2010Расчет трансформаторных подстанций, воздушных линий электропередач и кольцевой схемы. Определение потерь напряжений на участках линий, КПД электрической сети для режима наибольших нагрузок. Выбор положения регулировочных ответвлений трансформаторов.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 17.05.2015Расчёт механики проводов воздушной линии электропередач, исходного режима работы провода. Подбор изоляторов и длины подвесной гирлянды. Проектирование механического привода. Расчет конической передачи. Определение усилий, действующих в зацеплении.
дипломная работа [836,1 K], добавлен 20.05.2011Проектирование электропередачи от строящейся ГЭС в энергосистему с промежуточной подстанцией, анализ основных режимов ее работы. Механический расчет провода и троса линии электропередачи 500 кВ, технико-экономические показатели электрической сети.
дипломная работа [2,2 M], добавлен 05.04.2010Определение расчетной нагрузки сети, величины напряжения внешнего электроснабжения. Выбор силовых трансформаторов. Расчет воздушных и кабельных линий электропередач. Расчет токов короткого замыкания. Выбор электрических аппаратов, изоляторов и шин.
курсовая работа [2,1 M], добавлен 25.03.2013Проектирование и сооружение воздушных линий электропередач, их устройство, основные методы испытаний, объем работ по их техническому обслуживанию. Организация охранных и ремонтных работ, разработка технологической документации и техника безопасности.
курсовая работа [39,0 K], добавлен 19.01.2011Воздушная линия электропередачи - устройство для передачи электроэнергии по проводам. Конструкции опор, изоляторов, проводов. Особенности проведения ремонта и заземления воздушных линий. Монтаж, ремонт, обслуживание воздушных линий электропередач.
дипломная работа [64,0 K], добавлен 10.06.2011