Проектирование системы автоматизированного управления электроприводом

Основной расчет параметров и характеристик неизменяемой части системы автоматизированного управления. Определение контуров системы подчиненного регулирования электропривода постоянного тока. Проведение исследования синтеза корректирующего устройства.

Рубрика Физика и энергетика
Вид отчет по практике
Язык русский
Дата добавления 28.06.2020
Размер файла 529,1 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство науки и высшего образования Российской Федерации

Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования «Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина»

Отчет

О курсовой работе

По теме: проектирование системы автоматизированного управления электроприводом

Студенты:

Подколзин Георгий Дмитриевич, Бирюков Павел Александрович

Нижний Тагил 2019

Целью данного курсового проекта является расчет и анализ системы подчиненного регулирования двигателя постоянного тока.

Заданные показатели качества

Принципиальная схема заданной части:

Двигатель:

Uн, В

Р2ном, кВт

Iaном,А

nном, об/мин

Jяном*10-2, кг*м2

зном, %

220

37

192

565

2

77,2

Тиристорный преобразователь:

Uн.тп=230 В, Uу.макс=10 В

Шунт: тип 75 ШС

Uн.ш.=75*10-3 В, Iн.ш.=50 А

Тахогенератор: тип ТМГ-30 П

Uн.тг=110 В, щн.тг=190 с-1

Требования к системе:

Порядок астатизма относительно сигнала задания: 1

Время регулирования: tp=0,5 с

Запасы устойчивости: ?L=8 дБ, ?ц= =30°

Расчёт параметров и характеристик неизменяемой части САУ

Структурная схема заданной части САУ

В заданной части нелинейность имеет тиристорный преобразователь.

Выберем постоянное значение коэффициента передачи и постоянную времени: автоматизированный электропривод ток корректирующий

Итоговая модель тиристорного преобразователя:

1)Датчик тока

Параметры датчика:

Итоговая модель датчика тока:

2)Датчик скорости

Параметры датчика:

Итоговая модель датчика скорости:

3)Двигатель

Сопротивление якорной обмотки:

Ом

,

Электромагнитная постоянная времени двигателя:

,

,

Электромеханическая постоянная времени:

,

Итоговая структурная схема заданной части САУ:

Расчет контуров системы подчиненного регулирования ЭП постоянного тока 1)Контур тока

Объектом управления для контура тока является якорная цепь двигателя.

Находим Wрт:

2)Контур скорости

Объект управления для контура скорости - замкнутый контур тока и механическая часть электропривода.

Синтез регулятора скорости проведем методом ЛАЧХ.

Где:

Синтез корректирующего устройства

Компенсация противоЭДС:

Так как электромеханическая постоянная времени меньше 4-х электромагнитных постоянных необходимо ввести компенсацию СФ.

Синтезированная система подчиненного регулирования:

Переходная характеристика САУ, без компенсации противоЭДС:

Данный график не удовлетворяет требованиям, что доказывает необходимость внедрения корректирующего устройства.

Переходная характеристика САУ с включением в систему корректирующего устройства:

ЛАЧХ синтезированной САУ:

В полученной САУ перерегулирование и запасы устойчивости по амплитуде и фазе соответствуют заданным.

Запас устойчивости по амплитуде: ?L=16,5 дБ, больше заданного.

По фазе запас устойчивости очень высок, т.к. на верхнем графике диаграммы пересечения графиком линии нуля не видно.

Заключение

В курсовом проекте проведен синтез системы подчиненного регулирования двигателя постоянного тока, проведено моделирование и анализ полученной системы. Полученная САУ соответствует всем заданным критериям качества управления.

Библиографический список

1. Терехов, В. М. Системы управления электроприводов : учебник/ В. М. Терехов, О. И. Осипов ; под ред. В. М. Терехова, 2-е изд., стереотип. - М. : Академия, 2006. - 304 с. : ил. - (Высшее профессиональное образование. Электротехника).

2. РАСЧЕТ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЗИРОВАННЫМ ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ. Методические указания к курсовому проектированию по дисциплине «Теория автоматического управления» / В.Л. Тимофеев.

3. Бесекерский В. А., Попов Е. П. Теория систем автоматического управления. М.: Профессия, 2003.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Выбор силовой части электропривода. Оптимизация контуров регулирования: напряжения, тока и скорости. Статические характеристики замкнутой системы. Расчет динамики электропривода. Расчет его статических параметров. Двигатель и его паспортные данные.

    курсовая работа [357,2 K], добавлен 15.11.2013

  • Проектирование системы подчиненного регулирования вентильного электропривода постоянного тока на основе регуляторов тока и скорости. Выбор комплектного тиристорного электропривода и тиристоров. Расчёт статических параметров. Оценка перерегулирования.

    курсовая работа [515,5 K], добавлен 06.04.2014

  • Особенности расчета двигателя постоянного тока с позиции объекта управления. Расчет тиристорного преобразователя, датчиков электропривода и датчика тока. Схема двигателя постоянного тока с независимым возбуждением. Моделирование внешнего контура.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 19.06.2011

  • Проблема управления электроприводом. Разработка самонастраивающейся системы автоматизированного электропривода с неизменными динамическими характеристиками в диапазоне изменения управляющих и возмущающих воздействий. Электрическая принципиальная схема.

    курсовая работа [2,0 M], добавлен 12.03.2013

  • Рассмотрение особенностей схемы автоматизированного электропривода постоянного тока. Анализ способов построения частотных характеристик объекта регулирования. Знакомство с основными этапами расчета принципиальной схемы аналогового регулятора скорости.

    курсовая работа [3,5 M], добавлен 07.11.2013

  • Параметры и структура автоматизированного электропривода. Алгоритм управления и расчёт параметров устройств управления, их моделирование, а также определение и оценка показателей качества. Разработка принципиальной электрической схемы, выбор её элементов.

    курсовая работа [2,1 M], добавлен 03.01.2010

  • Данные двигателя постоянного тока независимого возбуждения со стабилизирующей обмоткой быстроходного исполнения. Расчет параметров электропривода. Коэффициент усиление тиристорного преобразователя. Структурная схема системы подчиненного управления.

    контрольная работа [188,9 K], добавлен 09.04.2009

  • Составление функциональной схемы электропривода. Проведение синтеза для каждого контура замкнутой системы подчиненного регулирования с определением передаточных функций регуляторов (тока, скорости). Построение ЛАЧХ и ФЧХ для объектов регулирования.

    контрольная работа [354,6 K], добавлен 13.07.2013

  • Классификация систем управления электроприводом по способу регулирования скорости. Принцип включения тиристорных регуляторов напряжения. Основные узлы системы импульсно-фазового управления. Расчет системы ТРН-АД с подчиненным регулированием координат.

    презентация [384,5 K], добавлен 27.06.2014

  • Расчёт силовой части привода и системы регулирования тока возбуждения, якоря и скорости. Выбор двигателя, трансформатора, полупроводниковых элементов, защитной и коммутационной аппаратуры. Применение электропривода в металлургическом производстве.

    курсовая работа [1,2 M], добавлен 18.06.2015

  • Краткий обзор управляемых преобразователей. Обоснование необходимости применения замкнутой системы управления электроприводом. Составление передаточной функции тиристорного выпрямителя. Расчет статики электропривода. Оценка качества переходного процесса.

    курсовая работа [489,1 K], добавлен 30.06.2014

  • Проектирование функциональной схемы АЭП и расчет элементов силовой цепи. Вычисление параметров регуляторов тока и скорости, проектирование их принципиальных схем. Имитационное моделирование и исследование установившихся режимов системы электропривода.

    курсовая работа [3,0 M], добавлен 27.02.2012

  • Методы оценки электрической аппаратуры управления в схемах электропривода постоянного и переменного тока. Выбор аппаратов для системы ТП-Д. Расчет оборудования в релейно-контакторной схеме управления электроприводом двигателя с короткозамкнутым ротором.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 13.12.2014

  • Формулирование требований к автоматизированному электроприводу и системе автоматизации. Построение нагрузочной диаграммы механизма. Расчёт параметров и выбор элементов силовой цепи. Проектирование узла системы автоматизированного электропривода.

    дипломная работа [1,1 M], добавлен 30.04.2012

  • Выбор тахогенератора, трансформатора, вентилей. Расчет индуктивности, активного сопротивления якорной цепи; параметров передаточных функций двигателя, силового преобразователя. Построение переходного процесса контура тока. Описание электропривода "Кемек".

    курсовая работа [311,2 K], добавлен 10.02.2014

  • Расчёт параметров и характеристик разомкнутой системы тиристорного электропривода постоянного тока. Номинальная ЭДС фазы вторичной обмотки трансформатора и активное сопротивление якоря двигателя. Электромеханическая постоянная времени электропривода.

    практическая работа [244,7 K], добавлен 20.12.2011

  • Проектирование автоматизированного электропривода насосной установки системы горячего водоснабжения. Анализ технологического процесса и работы оператора. Расчетная схема механической части электропривода. Выбор систем электропривода и автоматизации.

    дипломная работа [1,4 M], добавлен 16.05.2012

  • Изучение принципа работы электропривода постоянного тока и общие требования к функционированию контроллера. Разработка микропроцессорной системы управления электродвигателем постоянного тока, обеспечивающей контроль за скоростью вращения вала двигателя.

    курсовая работа [193,7 K], добавлен 14.01.2011

  • Расчет электромеханических характеристик двигателя, питающегося от преобразователя, имеющего нелинейную характеристику. Регулятор для операционного усилителя. Синтез системы подчиненного регулирования для электромашинного устройства постоянного тока.

    контрольная работа [66,5 K], добавлен 26.06.2013

  • Проектирование двухзонной системы управления электродвигателем 4ПФ160SУХЛ4 мощностью 18,5 кВт и с номинальным напряжением 440 вольт. Выбор и проектирование системы управления электроприводом, обеспечивающей его качественные и надежные показатели.

    курсовая работа [246,7 K], добавлен 09.04.2012

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.