Программное обеспечение диспетчерской централизации "Сетунь"

Размещено на http://www.allbest.ru/

Программное обеспечение диспетчерской централизации "Сетунь"

Торопова Е.П.

В состав всех технических средств ДЦ «Сетунь» входят специальные аппаратные и программные средства диагностирования их технического состояния. Информация о техническом состоянии ДЦ «Сетунь» выдаётся на автоматизированные рабочие места АЦДУ в различной степени детализации.

Устройства системы ДЦ «Сетунь» построены на базе современных бесконтактных элементов микропроцессоров, БИС, микросхем и трансформаторов - функционально совместимых с информационными системами верхнего уровня по объёму, виду и способу предоставления информации.

Варианты:

1. Прямое управление ЛП по флц с расположением ЦП в начале диспетчерского круга.

2. Прямое управление ЛП по флц с расположением ЦП в середине диспетчерского круга.

3. Управление с ЦП удалённым диспетчерским участком по каналу ВЧ связи.

4. Управление с ЦП одной частью участка по флц, а другой по каналу ВЧ связи.

Основные технологические документы на основании которых разрабатывается программное обеспечение устройств ЦП:

- структурная схема управления диспетчерским кругом;

- таблицы распределения импульсов сигналов ТУ и ТС действующей системы ДЦ.

Устройства включают в себя:

РС «связь» - рабочая станция «связь»:

- адаптирована к действующим линиям и устройствам ЛП ДЦ;

- предназначена для принятия и декодирования информации с линейных пунктов и посылке команд ТУ на линейный пункт.

Предусмотрено резервирование рабочей станции «связь». РС снабжена специализированными программными устройствами (Адаптерами), позволяющими подключится непосредственно к кодовым окончаниям ТУ и ТС (увязка с линиями связи).

МАС ПЧДЦ - модуль адаптер связи ПЧДЦ:

- на выходе - ТУ: 500, 600, 800 Гц;

- на входе - ТС: 1650, 1950, 2250, 2550 Гц;

- 500 Гц - отрицательный импульс ТУ;

- 600 Гц - интервал ТУ;

- 800 Гц - положительный импульс ТУ.

Сигналы ТУ с выхода МАС подаются на устройства трансляционного Т-ПЧДЦ, устанавливаются, дешифрируются и разно-полярными импульсами подаются в флц.

МАС - «Нева» - модуль адаптера связи Нева:

- на выходе - ТУ: 500, 600,700, 800 Гц;

- на входе - ТС: (три канала, первый не используется) от 1625 до 3025 Гц.

Сигналы ТУ с выхода МАС подаются на блок согласования каналов и далее в канал.

АРМ ДНЦ включает в себя рабочую станцию «схема», «табло 1», «табло 2».

Позволяет:

- приём и передача ТУ и ТС;

- ведение модели диспетчерского круга с определением поездной ситуации и состояния объектов, управления и контроля;

- расчёт прогнозного графика;

- ведение диспетчерского журнала;

- ведение исполненного графика движения поездов с его анализом;

- отображение поездной ситуации и состояние объектов управления и контроля;

- отображение исполненного и прогнозного графиков движения поездов;

- ручное, автоматизированное и автоматическое задание маршрутов для станций диспетчерского управления;

- занесение номера поезда;

- документирование исполненного графика движения поездов;

- документирование диспетчерского журнала;

- взаимодействие с системами верхнего уровня.

РС «схема»:

- приём и обработка сигналов ТС;

- ведение таблиц состояния участка;

- сложение за номером поезда;

- информационный обмен с другими ПЭВМ;

- управление функционирования комплекса в целом;

- отображение ситуации на любой станции участка;

- выполняет посылку ТУ;

- координирует взаимодействие АРМ-ДНЦ с сервером локальной сети;

Так же:

- ввод пароля диспетчера;

- работа с приказами;

- получение нормативно-справочной информации;

- выбор станций участка в режиме ЛУПЫ;

- работа с правой частью графика;

- просмотр графика нормативного и исполненного движения;

- выбор и ввод команд ТУ.

РС «табло 1» и РС «табло 2» - отображают весь диспетчерский участок в динамике работы.

ЛВС - линейная вычислительная сеть - объединяет аппаратные средства диспетчерского круга. Устройства ЛВС должны обеспечивать возможность функционирования АРМ ДНЦ в реальном масштабе времени. Включают в себя выделенный файл-сервер, сетевые адаптеры и сетевой кабель.

АРМ ШНД для дежурного электромеханика. Находится в пассивном режиме, отображает реальную поездную обстановку.

Устранение возможных неисправностей.

Система не реагирует на клавиатуру или на мышь:

- нажмите несколько раз на клавиатуру (Esc) и затем клавишу (Серый плюс) (Мягкий рестарт системы). Если данное воздействие не помогло, следует перезагрузить АРМ ДНЦ.

На экране появляется Меню «Нет связи»:

- нажмите клавишу (Esc). При этом данное Меню исчезнет с экрана.. Далее следует обратить внимание на «Датчик Цикловой», находящийся в верхнем правом углу экрана. При нормальной работе системы он должен менять свой цвет (с красного на желтый) каждые 5 секунд. Если «Датчик Цикловой» показывает отсутствие цикловой (не изменяет цвет) следует проверить работу РС «Связь». В случае если причина отказа не найдена, следует проверить целостность Локальной сети.

Нарушение работы РС «Связь».

Отсутствует информация в таблицах поступления ТС, причины:

Нет информации из кодовой линии.

Устранение:

1) Проверьте правильность подключения кодовой линии к Модулю Адаптера Связи;

2) Проверьте наличие сигнала в кодовом окончании.

Не исправен Модуль Адаптера Связи (МАС):

1) Переведите РС «Связь» в режим резерва (выключите основной комплект с одновременным переводом в Активный Режим резервного комплекта);

2) Отключите неработающий комплект от линии;

3) Вставьте испытательную заглушку в МАС;

4) Включите компьютер и загрузите программу тестирования МАС;

5) В случае неисправности адаптера он подлежит замене на новый.

Информация не поступает к АРМ ДНЦ, причины:

- Сбой в программе пересылки данных;

- Ошибка в работе ЛВС.

Устранение:

Датчик пересылки в верхнем углу экрана на РС «Связь» должен сигнализировать «Работа на ЛВС» (надпись красного цвета). Если датчик выключен, следует перезагрузить РС «Связь» (нажать Alt+Ctrl+Del или RESET), при этом на мониторах АРМ ДНЦ и АРМ ШНД возможно появление Меню «Нет связи», что в данном случае не является некорректной работой системы, а нормальной реакцией АРМов на перезагрузку. Произвести проверку.

Перезагрузка АРМ ДНЦ:

- Для перезагрузки АРМ ДНЦ одновременно нажмите сочетание клавиш (Alt+Ctrl+Del) или клавишу RESET на системных блоках АРМ «Схема», АРМ «Табло-2», «Табло-1». Если в файле AUTOEXEC. BAT указан путь запуска АРМ ДНЦ «Сетунь», то система загрузится сама.. При этом у Поездного Диспетчера появятся «Меню запуска АРМ ДНЦ» (различные для Табло и Схемы). Загружать следует в строгом порядке по схеме:

- Табло-1;

- Табло-2.

Схема.

Выход из строя РС «Схема», РС «Табло»:

РС «Табло-1 (2)» и РС «Схема» являются взаимозаменяемыми.

Перезагрузите РС «Табло-1» (или «Табло-2»).

Когда на экране появится «Меню запуска Табло», откажитесь от загрузки, выбрав путь «Выход в DOS».

Далее в директории запуска запустите #ARM_DNC.BAT.

Меню запуска загрузить систему выберите путь «Загрузка без Рестарт».

После загрузки РС. «Схема» диспетчер сможет выдавать команды ТУ на станции, наблюдать поездное положение только на выбранной станции.

После замены вышедшего из строя компьютера и установки на него программного обеспечения АРМ ДНЦ «Сетунь», систему можно будет загрузить нормальным способом. процессор файл сервер

Рисунок 1:

Рисунок 2:

Размещено на Allbest.ru