Влияние автоматизированной системы на повышение эффективности работы транспортно-логистической компании

Анализ процессов, доступных для автоматизации в транспортно-логистической компании для осуществления перемещения необходимого количества товара оптимальным маршрутом. Характеристика программного обеспечения. Обзор возможных программ по автоматизации.

Рубрика Программирование, компьютеры и кибернетика
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 05.11.2014
Размер файла 445,9 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

Основная задача транспортной логистики - перемещение требуемого количества товара в нужную точку оптимальным маршрутом за требуемое время, с требуемым уровнем сервиса и с наименьшими издержками.

Осуществление перевозок достаточно сложный процесс, в организации которого принимают участие компании, оказывающие услуги в области транспортировки.

Организация единой интегрированной логистической системы для всех участников перевозок (грузоотправителей, грузополучателей, экспедиторов, перевозчиков, таможенных брокеров, страховых компаний) позволит согласовать действия всех звеньев транспортно-распределительной цепи любой перевозки, обеспечить жесткий контроль за грузовыми потоками, упростить процедуры оформления таможенных, перевозочных и других документов.

Цель курсовой работы: определить влияние автоматизированной системы на повышение эффективности работы транспортно-логистической компании.

Задачами являются:

1.Проанализировать процессы доступные для автоматизации.

2.Рассмотреть программное обеспечение.

3.Составить обзор возможных программ по автоматизации.

Объект курсовой работы: Транспортно-логистическая компания

Предмет курсовой работы: автоматизированная система.

Гипотеза работы: влияние автоматизированной системы на повышение эффективности работы транспортно-логистической компании.

транспортный логистический автоматизированный программный

1. Структура транспортно-логистической компании

Структура Транспортно-логистической компании представлена на данной схеме (Рисунок 1):

Директор, он же главный менеджер, занимается организацией транспортно-экспедиционной деятельности компании и управлением отделами.

Менеджер занимается:

- Получение и обработка заявок на перевозку;

- Организация оптимальной загрузки транспорта, с целью сокращения расходов на привлечение наемного транспорта.

- Оформление заказа на оказание транспортных услуг сторонними организациями (перевозчиками);

- Определение стоимости перевозки;

-Отслеживание соответствия предъявляемых транспортной компанией (перевозчиком) сумм к оплате с согласованной ставкой и качеством полученной услуги;

- Контроль над своевременностью оплаты услуг перевозчиков предприятием;

- Изучение рынка транспортных услуг, поиск организаций, способных оказать услуги по транспортировке на более выгодных условиях;

- Поступлением оплаты за грузоперевозки клиентами на расчетный счет или в кассу предприятия;

Диспетчер занимается:

- Планирование движения транспорта с учетом срочности и важности полученных заявок на перевозки;

- Выбор рациональных маршрутов движения транспорта;

- Контроль над своевременным и правильным выполнением перевозок водителями предприятия;

- Организация оптимальной загрузки транспорта;

- Информирование перевозчика о необходимых условиях, сроках, правилах доставки;

- Личная передача данных о местах загрузки и разгрузки водителям наемного автотранспорта;

- Контроль над своевременным и правильным выполнением транспортных услуг перевозчиком;

- Взаимодействие с сотрудниками предприятия с целью получения точной информации о необходимых грузоперевозках, оптимальном способе и маршруте транспортировки;

Специалист по внешнеэкономической деятельности занимается:

- Осуществление работы по установлению, поддержанию и развитию прогрессивных форм внешнеэкономических связей.

- Осуществление маркетинговых исследований.

- Оказание консультационных услуг по вопросам выполняемой работы.

- Проведение анализа выполнения установленных задач и показателей в области внешнеэкономической деятельности.

- Контроль выполнения заключенных договоров с иностранными партнерами.

- Подготовка необходимых документов и материалов, ведение соответствующей отчетности.

Бухгалтер занимается:

-Ведение бухгалтерского и налогового учёта транспортно-экспедиционной компании;

-Подготовка и сдача налоговых деклараций, подготовка и сдача бухгалтерской отчётности;

-Проведение сверок с налоговыми органами по расчётам с бюджетом, отражение в учёте валютных операций и операций по договорам в у.е.;

-Работа с системой Банк-Клиент по валютным банковским операциям;

-Подготовка документов валютного контроля;

-Выставление счетов клиентам;

- Оформление первичной документации на выполненные услуги (акты выполненных работ и счета-фактуры);

- Контроль за отражением различных хозяйственных операций в бухгалтерском учёте с помощью программы «1С:Бухгалтерия»;

- Контроль за расчётом и отражением в бухгалтерском учёте операций по заработной плате и начислению налогов с ФОТ (Фонд Оплаты Труда);

-Подбор нормативной базы по операциям налогового и бухгалтерского учёта;

- работа с налоговыми органами;

-Работа с нормативными базами по налогообложению и правовым основам ведения хозяйственных операций с организациями-резидентами стран Таможенного Союза, иностранных государств;

Экспедитор занимается:

- Организует доставку груза, его перегрузку, хранение, выполнение других работ с грузом так, чтобы груз был доставлен грузополучателю своевременно (в сроки, определяемые договором транспортной экспедиции, договором перевозки грузов и другими договорными обязательствами с грузовладельцами) и сохранно (без ухудшения потребительских свойств грузов и сверхнормативных потерь).

- Составляет технологические и экономические обоснования транспортно-технологических маршрутов и схем доставки грузов с учетом пожеланий и требований грузовладельцев.

- Организует выполнение услуг по приему товаров (грузов), их перевозке и выдаче в установленном порядке.

- Организует при приемке грузов проверку соответствия количества фактически полученных мест и маркировки количеству грузовых мест и маркировке, указанным в транспортной документации.

- Организует фрахтование транспортных средств (автомобилей, вагонов, морских и речных судов, авиатранспорта).

- Контролирует:

- наличие экспедиторской (отправительской) маркировки грузов;

- наличие пломб и оттисков на перевозочных средствах, контейнерах, хладокамерах, бункерах, других помещениях и емкостях для хранения;

- состояние транспортных средств, а также исправность тары и упаковки.

- Отслеживает:

- ход выполнения погрузочно-разгрузочных, перегрузочных, перевалочных, складских и упаковочных работ;

- соблюдение сроков и условий хранения, накопления и выдачи грузов.

- Оформляет товарно-транспортные и другие сопроводительные документы на всех этапах реализации транспортно-технологических маршрутов и схем доставки грузов, грузовые таможенные декларации и другие документы, необходимые для таможенной очистки грузов, в соответствии с установленными требованиями.

- Оформляет документы, связанные со страхованием грузов, коммерческие и другие акты в соответствии с установленными формами в случаях прибытия грузов и перевозочных средств в поврежденном состоянии (порча и (или) недостача грузов и грузовых мест, поврежденные пломбы, пломбозапорные устройства или их отсутствие).

- Информирует грузовладельцев о движении грузов.

- Ведет учет необходимой коммерческой документации и заполняет формы установленной статистической отчетности о транспортно-экспедиционной деятельности.

2. Обзор типовых решений

Информационные системы автоматизации логистических процессов, позволяют автоматизировать всю информационно-технологическую деятельность компаний, участвующую в процессах организации перевозок:

· прием предложений от поставщиков груза;

· формирование пакетов услуг;

· прием заявок и заключение контрактов на перевозку;

· предварительное планирование перевозки:

o выбор транспорта;

o выбор перевозчика;

o выбор схемы (рейса, линии) и времени;

o предварительный расчет затрат.

· прием и обработка груза;

· хранение и учет груза на терминале (складе);

· выпуск сопроводительной документации;

· организация движения грузопотока и взаимодействия между участниками;

· контроль движения грузопотока и обработка инцидентов;

· проведение количественного и качественного анализа;

2. Аппаратная платформа

Спецификация рабочего места

Характеристики:

Общие параметры

Цвет

белый

Тип

Установленная операционная система

Dos

Экран

Диагональ экрана

20"

Разрешение экрана

1600x900

Тип экрана

глянцевый

LED подсветка

есть

Сенсорный экран

нет

Процессор

Тип процессора

Intel Pentium

Код процессора

B970

Количество ядер процессора

2

Объем кэша L2

512 Кб

Объем кэша L3

2 Мб

Частота процессора

2300 МГц

Оперативная память

Размер оперативной памяти

2048 Мб

Устройства хранения данных

Объем жесткого диска

500 Гб

Оптический привод

DVD±RW

Графическая система

Тип графического контроллера

встроенный

Чипсет графического контроллера

Intel HD Graphics

Размер видеопамяти

sm

Встроенное оборудование

Wi-Fi

есть

Bluetooth

нет

Веб камера

есть

Дополнительная информация

Клавиатура и мышь в комплекте

есть

Комплектация

Клавиатура, мышь

Дополнительно

Разъём для карт SDXC

Спецификация сервера

Характеристики:

Процессор Intel Core i5-3340 3.1GHz (TB up to 3.3GHz) 6Mb 2xDDR3-1333 HDGraphics2500 TDP-77w LGA1155 OEM

Память DIMM DDR3 8192MB PC12800 1600MHz Kingston HyperX CL10-10-10 [KHX1600C10D3B1/8G] Retail

Кулер Noctua NH-U9B SE2 (Al+Cu, 4 трубки, 1000-1600rpm, 8-18dBA) LGA775/1150/55/56/1366 AM2/AM2+/AM3

Плата ASRock LGA1155 Z77 Pro3 4xDDR3-2800 PCI-E3.0(16)+PCI-E(4)

HDMI/DSub 8ch 4xSATA 2xSATA3 RAID 4xUSB3 GLAN ATX

БП OCZ ZS 650W (80+ Bronze, ATX12V v2.2/EPS12V, Active PFC, 135mm Fan, Box) [OCZ-ZS650W]

2 Х Жесткий диск SATA-3 1Tb WD Blue 7200rpm [WD10EZEX] Cache 64MB/

3. Системное ПО

Windows Server 2008 R2.

Разработчик: Microsoft Corporation

Семейство ОС: Windows NT

Windows Server 2008 R2 создана на основе Windows Server 2008. Новые средства виртуализации, веб-ресурсы, усовершенствования управления и захватывающим Windows 7 интеграция поможет сэкономить время , сократить расходы и обеспечить платформу для динамичного и эффективного управляемого центра обработки данных. Мощные инструменты , такие как Internet Information Services ( IIS) версии 7.5 , обновленной диспетчере сервера и Hyper-V платформ и Windows PowerShell версии 2.0 объединить , чтобы дать клиентам больший контроль , повышение эффективности и способность реагировать на фронтовой потребностей бизнеса быстрее, чем когда-либо прежде . Улучшение веб-приложений платформы.

Включение сервера и виртуализации настольных системВиртуализация является основной частью современных центров обработки данных . Рабочие эффективности предлагаемых виртуализации позволяют организациям значительно снизить эксплуатационные усилия и потребление энергии. Windows Server 2008 R2 предоставляет следующие виды виртуализации : Клиент и сервер виртуализации , предоставляемые Hyper-V и виртуализацию представлений с служб удаленных рабочих столов .

Масштабируемость и надежностьWindows Server 2008 R2 способен небывалых размеров рабочей нагрузки , динамическая масштабируемость и через -бортовой доступности и надежности . Множество новых и обновленных функций будут доступны , в том числе используя сложные архитектур процессоров , повышение операционной системы компонентное , а также повысить производительность и масштабируемость для приложений и служб.

* Использование сложных архитектур процессоров ;

* Повышенная операционная система компонентизация;

* Улучшенная производительность и масштабируемость для приложений и услуг * Улучшенная Storage Solutions ;

* Улучшена защита интранет- ресурсов.

Windows Server 2008 R2 имеет множество функций , которые предназначены специально для работы с клиентскими компьютерами под управлением Windows 7. Windows 7 является следующей версией клиентской ОС Windows операционной системы от Microsoft. Функции, которые доступны только при работе с Windows 7 на клиентских компьютерах с серверными компьютерами под управлением Windows Server 2008 R2 включают в себя:

* Упрощенная удаленного подключения для корпоративных компьютеров с помощью функции DirectAccess;

* Охраняемая удаленного подключения для частных и общественных компьютерах ;

* Улучшенная производительность для филиалов;

* Улучшенная безопасность для филиалов ;

* Улучшена виртуализированных интеграция настольных ;

* Высшее отказоустойчивость для обеспечения связи между сайтов.

4. Прикладное ПО

1.Программа «TopLogistic». Программа «TopLogistic» - это программный комплекс, который полностью автоматизирует задачи транспортной логистики, задачи оптимизации перевозок, оптимизации доставки грузов по адресам.

Инновационные разработки в области автоматизации и оптимизации транспортной логистики качественны и экономичны. Они значительно дешевле аналогичных систем существующих на современном рынке.

В этой программе разработаны алгоритмы оптимизации транспортных перевозок, разработаны и постоянно актуализируются электронные карты с графами дорожного движения и знаковой обстановкой, разработан сервер GPS/ГЛОНАСС мониторинга транспорта «TopLogistic GPS».

Программа транспортной логистики «TopLogistic» позволяет:

· оптимизировать деятельность предприятия по доставке грузов в крупных городах и регионах, оптимизировать перевозки и сократить затраты на транспорт;

· осуществлять планирование, учет и контроль процессов, связанных с отгрузкой и доставкой товаров и грузов;

· сократить издержки на доставку грузов;

· повысить качество обслуживания клиентов;

· обеспечить надежность работы всего логистического комплекса.

Комплексная автоматизированная система «TopLogistic» - лучшая программа оптимизации транспортной логистики.

Внедрение разработки «TopLogistic» позволяет предприятию сэкономить значительные финансовые и временные ресурсы:

· увеличить эффективность использования транспортных средств за счет снижения нерационального пробега и простоев на 20-30%;

· уменьшить расходы на доставку грузов на 10-20 % за счет экономии ГСМ;

· повысить надежность системы планирования доставки грузов.

2.Решения по автоматизации логистики: "1С-Логистика:Управление складом" и "1С-Логистика:Управление перевозками". Хотелось бы обратить внимание на отличительные особенности совместных решений фирмы "1С" и компании AXELOT "1С-Логистика:Управление складом" и "1С-Логистика:Управление перевозками". Работа на массовом рынке изначально предполагает максимально возможную доступность для потребителя и отчуждаемость программного продукта и сопутствующих внедрению услуг. Большая часть кода этих программных продуктов, относящегося к логике складских процессов, открыта для модификации. На практике это означает, что в подавляющем большинстве случаев предприятия могут внедрить приобретенное программное собственными силами. Для этого требуются по меньшей мере один толковый логист и один грамотный специалист в области автоматизации на технологической платформе "1С:Предприятие", а также должное время, которое руководство предприятия выделит в их распоряжение для успешного внедрения системы. AXELOT, с учетом сложившейся в экономике ситуации, готов оказать специальное содействие многочисленным сертифицированным по совместному решению партнерам 1С и предприятиям, которые приобрели программы "1С-Логистика". Это позволит существенно снизить риски всех сторон в предстоящих проектах автоматизации управления складом и перевозками и минимизировать затраты на внедрение информационных систем путем максимального вовлечения собственного персонала.

3. Программа «Перекресток». Программное решение «Перекресток» предназначено для автоматизации диспетчерских служб, отделов логистики, транспортных подразделений предприятий, которые планируют маршруты для доставки продукции.

Внедрение программного продукта «Перекресток» позволит:

Сократить время сотрудников компании на выполнение рутинной и ручной работы

Сократить временные затраты на построение маршрутов

Минимизировать человеческий фактор при формировании маршрутов

Снизить издержки на ГСМ и организацию процесса развоза

Использование программного решения Перекресток обеспечит:

возможность построения оптимальных маршрутов для доставки продукции согласно следующим критериям:

минимальный суммарный путь маршрута или

максимальное попадание во временные окна доставки или

минимальное количество транспортных средств и др., или

минимизация некоторой комбинации критериев

возможность автоматического формирования маршрутных листов для каждого транспортного средства с учетом всех заказов ежедневно.

возможность построения на графическом уровне оптимальных маршрутов по городам СНГ, Украины, Казахстана.

автоматическое распределение заказанной продукции в автотранспорте согласно сформированным заявкам

формирование маршрутных листов и различных отчетов

интеграция с учетной системой (1С и другие)

Варианты поставок системы:

Версия «Перекресток Базовая»,

Версия «Перекресток Мини» (в этой версии реализован более простой алгоритм расчета, что позволяет внедрять систему очень небольшим компаниям),

Версия «Перекресток Профи» (В этой версии системы реализованы дополнительные функциональные возможности, например, такие как: возможность регулирования графика работы и порядок отгрузки продукции с территориально удаленных складов, возможность устанавливать необходимый график развозов на день, возможность учитывать несовместимость некоторых видов продукции для погрузки в один автомобиль и т.д.)

При использовании у водителей или торговых представителей КПК с GPS/GSM (или КПК c GSM + Мониторинг), разработан специальный модуль для КПК, позволяющий взаимодействовать с системой «Перекресток» и осуществлять планирование маршрутов и доставку продукции в режиме реального времени.

4. Программа «1С: Предприятие». «1С: Предприятие» является универсальной системой автоматизации деятельности предприятия. За счет своей универсальности система «1С: Предприятие» может быть использована для автоматизации самых разных участков экономической деятельности предприятия: учета товарных и материальных средств, взаиморасчетов с контрагентами, расчета заработной платы, расчета амортизации основных средств, бухгалтерского учета по любым разделам и т. д.

Основной особенностью системы «1С:Предприятия» является ее конфигурируемость. Собственно система «1С: Предприятие» представляет собой совокупность механизмов, предназначенных для манипулирования различными типами объектов предметной области. Конкретный набор объектов, структуры информационных массивов, алгоритмы обработки информации определяет конкретная конфигурация. Вместе с конфигурацией система «1С: Предприятие» выступает в качестве уже готового к использованию программного продукта, ориентированного на определенные типы предприятий и классы решаемых задач.

Заключение

В настоящее время в совершенствовании нуждается как сам перевозочный процесс, так и управление транспортными потоками по всей технологической цепочке с охватом взаимодействующих звеньев разных видов транспорта. Совершенствованию смешанных перевозок с участием различных видов транспорта, повышению их эффективности многое могут дать логистические технологии как средство управления перевозочным процессом и доставки грузов по системе «точно в срок». Планирование маршрута, организация перевозки вплоть до деталей процесса, четкая согласованность между функционированием участников транспортировки, управление потоками финансов и информации - вот то, что необходимо автоматизировать в транспортно-логистической компании для осуществления грамотной работы.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.