ГИС в управлении железнодорожным транспортом

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство сельского хозяйства Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

ГИС В УПРАВЛЕНИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ ТРАНСПОРТОМ

Барнаул, 2015 год



Оглавление

Введение

1. Теоретическая сторона вопроса

1.1 Требования к ГИС

1.2 Характеристики ГИС-приложения

1.3 Области применения и основные возможности ГИС-приложений

1.4 Основные элементы геоинформационных систем

1.5 Типы данных, принцип работы и функции обработки данных ГИС

2. Принципы выполнения информационного задания

2.1 Формулировка задания

2.2 Описание базы пространственных данных

2.3 Формирование запроса к базе данных

Заключение

Библиографический список



Введение

Географическая информационная система (ГИС) - это информационная система, обеспечивающая сбор, хранение, обработку, анализ и отображение пространственных и связанных с ними непространственных данных, а также получение на их основе информации и знаний о географическом пространстве. Считается, что географические или пространственные данные составляют более половины объема всей циркулирующей информации, используемой организациями, занимающимися разными видами деятельности, в которых необходим учет пространственного размещения объектов. ГИС ориентирована на обеспечение возможности принятия оптимальных управленческих решений на основе анализа пространственных данных. Ключевыми словами в определении ГИС являются - анализ пространственных данных или пространственный анализ.

В настоящей работе рассмотрим:

- ГИС в управлении железнодорожным транспортом;

- Требования к геоинформационным системам;

- Характеристики, области применения и основные возможности ГИС-приложения.



1. Теоретическая сторона вопроса

1.1 Требования к ГИС

В настоящий момент ГИС представляют собой сложную информационную систему, включающую мощную операционную систему, интерфейс пользователя, системы введения баз данных (БД), отображения графической информации.

Развитие геоинформатики, как науки об автоматизированной обработке пространственно-координированной информации, привело к интенсивному продвижению геоинформационных систем и ГИС-технологий во все сферы человеческой деятельности.

В настоящее время ГИС не следует трактовать как географические информационные системы, к чему нас призывают ученые-географы. Значение ГИС в технических приложениях, как информационно-управляющих систем, значительно более перспективно.

Представления о геоинформационных системах и их роли в науке и технике во многом совпадают, что, безусловно, нашло отражение в формулировке основных понятий и определений геоинформационных систем железнодорожного транспорта.

ГИС железнодорожного транспорта - информационно-управляющая автоматизированная система, призванная обеспечивать решение задач инвентаризации, проектирования и управления объектов железнодорожного транспорта. Основной целью создания ГИС железнодорожного транспорта является обеспечение всех сфер его деятельности комплексной пространственно-координированной информацией.

Мощные инструментальные оболочки ГИС позволяют интегрировать в себя любые БД и существующие автоматизированные системы инвентаризации, проектирования и управления. В свою очередь, информация, полученная а результате работы ГИС, с успехом используется в автоматизированных системах инвентаризации (паспортизации), проектирования (САПР) и управления (АСУ).

Наряду с ГИС широкое распространение получила организация проблемно-ориентированных БД, предназначенных для картографирования природных и социально-экономических явлений. Такие БД называются картографическими банками данных (КБД).

Важнейшая функция КБД заключается в автоматизированном картопостроении, выполняемой автоматизированной картографической системой, которая является неотъемлемой частью также ГИС.

В последние годы при создании информационных систем (ИС) в географии повышенное внимание уделяется построению экспертных систем (ЭС). Под ЭС понимается система логического вывода, основывающаяся на фактах (знаниях) и эвристических приемах (эмпирических правилах) обработки данных.

Основные составляющие части ЭС: база знаний - организованные наборы фактов, механизм логического решения поставленной задачи.

Появление в последние годы массового интереса к построению ГИС требует выработки принципов оценки создаваемых информационных систем, их классификации, определения потенциальных возможностей.

В определенной мере это возможно при выработке требований к идеальной ГИС:

1. Возможность обработки массивов по компонентной гетерогенной пространственно-координированной информации;

2. Способность поддерживать базы данных для широкого класса географических объектов;

3. Возможность диалогового режима работы пользователя;

4. Гибкая конфигурация системы, возможность быстрой настройки системы на решение разнообразных задач;

5. Способность «воспринимать» и обрабатывать пространственные особенности геоэкологических ситуаций.

Этапы информационной технологии в создании и эксплуатации ГИС включают следующие стадии: сбор первичных данных, ввод и хранение данных, анализ данных, анализ сценариев и принятие решений. Необходимо отметить, что выделенные этапы являются наиболее общими и повторяются при создании конкретных ГИС, различаясь в деталях, связанных с целями и задачами ГИС, а также техническими возможностями системы. Очевидно, что источники информации, процедура ее получения, методы анализа должны рассматриваться как этапы единого технологического процесса, объединяемого общностью целей и задач построения и эксплуатации ГИС. Это означает, что в основу проектирования и создания ГИС должна быть положена единая методология. Поскольку ГИС можно рассматривать как средство машинного представления данных и знаний комплекса наук о Земле, то в качестве методологической основы ГИС должно быть выбрано направление их построения как инструментария познания закономерностей структуры и организации геосистем при помощи средств информатики, включающего математическое моделирование и машинную графику.

1.2 Характеристики ГИС-приложения

Структура любой ГИС обычно представляют как набор информационных слоев. Например, базовый слой содержит сведения о рельефе, затем следуют слои гидрографии, дорожной сети, населенных пунктов, почв, растительного покрова.

В процессе решения поставленных задач слои анализируют по отдельности или совместно в разных комбинациях, выполняют их взаимное наложение (оверлей) и районирование, рассчитывают корреляции и т. п.

Например по данным о рельефе можно построить производный слой углов наклона местности, по данным о дорожной сети и населенных пунктах можно рассчитать степень обеспеченности территории дорожной сетью и сформировать новый слой.

В качестве источников данных для формирования ГИС служат:

1) картографические материалы (топографические и общегеографические карты, карты административно-территориального деления, кадастровые планы и др.). Сведения, получаемые с карт, имеют территориальную привязку, поэтому их удобно использовать в качестве базового слоя ГИС. Если нет цифровых карт на исследуемую территорию. Тогда графические оригиналы карт преобразовывают в цифровой вид;

2) данные дистанционного зондирования (ДЗЗ) все шире используется для формирования баз данных ГИС. Это прежде всего, материалы с космических носителей, обеспечивающие как количественные, так и качественные информации о различных объектах природной среды;

3) результаты полевых обследований территорий, включает геодезические измерения природных объектов, выполняемые нивелирами, теодолитами, GPS-приемниками, а также результаты обследования территорий с применением геоботанических и других методов;

4) статистические данные содержат данные государственных статистических служб по самым разным отраслям народного хозяйства, а также данные стационарных измерительных постов наблюдений;

5) Литературные данные (справочные издания, книги, монографии и статьи, содержащие разнообразные сведения по отдельным типам географических данных).

В ГИС используется сочетание разнообразных данных для какой-либо территории. Каждый слой в любой ГИС характеризуется пространственными и атрибутивными типами данных.

Пространственные данные - сведения, которые характеризуют местоположение объектов в пространстве относительно друг друга и их геометрию. Пространственные объекты представляют с помощью следующих графических объектов:

- точки;

- линии;

- области;

- поверхности.

Дополнительные непосредственные данные об объектах образуют набор атрибутов.

Атрибутивные данные - это качественные или количественные характеристики пространственных объектов. выражающие, как правило, в алфавитно-цифровом виде.

Природа пространственных и атрибутивных данных различна, соответственно различны и методы манипулирования (хранения, ввода, редактирования, поиска и анализа) для двух этих составляющих геоинформационной системы.

Одна из основных идей, воплощенных в традиционных ГИС - это сохранение связи между пространственными и атрибутивными данными, при раздельном их хранении и, частично, раздельной обработке.

Однотипные объекты по пространственному и тематическому признакам объединяются в слои цифровой карты, которые рассматриваются как отдельные информационные единицы, при этом существует возможность совмещения всей имеющейся информации.

1.3 Области применения и основные возможности ГИС-приложений

Геоинформационные системы (ГИС) применяют во многих областях. В первую очередь там, где имеется необходимость учета и оценки пространственных отношений и распределений различных социально-экономических характеристик в пространстве.

Рассмотрим применение ГИС с позиций концепций, проектирования и управления в сфере железнодорожного транспорта.

Концептуально исключительным свойством ГИС является возможность связывания (интеграции) пространственной и социально-экономической информации, а также их совместного анализа.

Проектирование. Задачами ГИС, связанными с решениями, являются задачи: проектирования железных дорог, размещения объектов транспортной инфраструктуры, учета объектов недвижимости транспортной инфраструктуры, создание кадастра объектов транспорта и др.

Применение ГИС позволяет оптимизировать многие аспекты проектирования и осуществлять анализ проектов с помощью человеко-машинного подхода. Например, специальный механизм буферизации позволяет эффективно решать ряд проектных задач.

Буфером или буферной зоной называют область (в математике окрестность), которая отстоит от объекта на расстоянии, задаваемым неким условием или функцией. Простейшим примером является постоянное расстояние. Для точечного объекта буферная зона означает круг.

Для линейного объекта «Трубку», для ареального объекта его подобие с вырезом в средине. Например, используя буферизацию, можно автоматически с помощью инструментария ГИС определить, полосу отвода вдоль проектируемого железнодорожного пути.

ГИС хранит информацию в виде набора тематических слоев. Этот подход полезен при анализе экологической ситуации или при оценке стоимости земельных участков при влиянии большого количества факторов. Одно из уникальных свойств ГИС связь данных реляционной БД с графикой отображаемой в картографических образах.

Это дает возможность при введении объекта в БД, получать его графический образ на электронной карте.

И наоборот, построение или редактирование графического объекта на электронной карте ГИС приводит к появлению или изменению соответствующей записи в базе данных.

Следует отметить, что в ГИС хранятся геоданные, поэтому правильное название базы данных ГИС это база геоданных или БГД.

БГД допускает широкий набор запросов, причем как в графической форме, так и в обычной для баз данных табличной форме.

Управление. Управление следует разделить на мониторинг и собственно управленческие воздействия. Основными задачами управления, решаемыми с помощью ГИС, являются задачи: управления потоками, управления объектами транспортной инфраструктуры, управления объектами недвижимости транспортной инфраструктуры, ведение кадастра объектов транспорта, обеспечение безопасности движения, принятие решений в чрезвычайных ситуациях и др.

Применение ГИС позволяет оптимизировать многие аспекты транспортной деятельности. С помощью геоинформационных технологий возможно отслеживание временных изменений железных дорог.

ГИС не только позволяют интегрировать в единую информационную среду разнородную информацию, но и предоставляют разнообразные средства визуализации. Чаще всего конечным результатом является представление данных в виде карты или графика. В настоящее время для освоения, управления и развития региональных ресурсов широко применяют геоинформационные системы (ГИС) геоинформационные технологии (ГТ), телекоммуникационные системы (ТКС).

Интеграция этих составляющих позволяет создавать единую геоинформационную среду, которая служит основой управления нового типа. Транспорт является одним из основных источников загрязнения природной среды. Создание тематической транспортно-экологической базы данных территории ведется отдельно для каждого вида транспорта.

Сейчас в системе реализовано:

- описание геоинформационных ресурсов отрасли;

- ведение транспортной сети железных дорог Российской Федерации, стран СНГ, Балтии, с возможностью развития для других видов транспорта;

- возможность ведения, отображения и анализа показателей работы железнодорожного транспорта: участковой скорости, нарушений безопасности движения, эксплуатируемого парка локомотивов, оборот вагонов, среднего веса поезда и других;

- возможность схематического отображения данных хозяйств и служб железнодорожного транспорта.

1.4 Основные элементы геоинформационных систем

К основным компонентам ГИС относят: технические (аппаратные) и программные средства, информационное обеспечение.

Требования к компонентам ГИС определяются, в первую очередь, пользователем, перед которым стоит конкретная задача (учет природных ресурсов, либо управление инфраструктурой города), которая должна быть решена для определенной территории, отличающейся природными условиями и степенью ее освоения.

Технические средства - это комплекс аппаратных средств, применяемых при функционировании ГИС: рабочая станция или персональный компьютер (ПК), устройства ввода-вывода информации, устройства обработки и хранения данных, средства телекоммуникации.

Рабочая станция или ПК являются ядром любой информационной системы и предназначены для управления работой ГИС и выполнения процессов обработки данных, основанных на вычислительных или логических операциях.

Современные ГИС способны оперативно обрабатывать огромные массивы информации и визуализировать результаты.

Ввод данных реализуется с помощью разных технических средств и методов: непосредственно с клавиатуры, с помощью дигитайзера или сканера, через внешние компьютерные системы. Пространственные данные могут быть получены электронными геодезическими приборами, либо по результатам обработки снимков на аналитических фотограмметрических приборах или цифровых фотограмметрических станциях.

Устройства для обработки и хранения данных сконцентрированы в системном блоке, включающем в себя центральный процессор, оперативную память, внешние запоминающие устройства и пользовательский интерфейс. Внешние запоминающие устройства подключаются к компьютеру, в качестве таких устройств используются: дискеты (1.44 Мбайт), ZIP-диски (100 Мбайт), Магнитные жесткие диски (свыше 30 Гбайт). Для архивации данных служат оптические и магнитные диски CD-ROM и DVD-ROM. Устройства вывода данных должны обеспечивать наглядное представление результатов, прежде всего на мониторе, а также в виде графических оригиналов, получаемых на принтере или плоттере (графопо-8 строителе), кроме того, обязательна реализация экспорта данных во внешние системы.

Программные средства - совокупность программных средств, реализующих функциональные возможностей ГИС, и программных документов, необходимых при их эксплуатации.

Структурно программное обеспечение ГИС включает базовые и прикладные программные средства. Базовые программные средства включают: операционные системы (ОС), программные среды, сетевое программное обеспечение и системы управления базами данных.

Операционные системы предназначены для управления ресурсами ЭВМ и процессами, использующими эти ресурсы. На настоящее время основные ОС: Windows и Unix.

Прикладные программные средства предназначены для решения для специализированных задач в конкретной предметной области и реализуются в виде отдельных модулей и утилит (вспомогательных средств).

Информационное обеспечение - совокупность массивов информации, систем кодирования и классификации информации. Информационное обеспечение составляют реализованные решения по видам, объемам, размещению и формам организации информации, включая поиск и оценку источников данных, набор методов ввода данных, проектирование баз данных, их ведение и метасопровождение.

Особенность хранения пространственных данных в ГИС - их разделение на слои. Многослойная организация электронной карты, при наличии гибкого механизма управления слоями, позволяет объединить и отобразить гораздо большее количество информации, чем на обычной карте. Данные о пространственном положении (географические данные) и связанные с ними табличные могут подготавливаться самим пользователем либо приобретаться. Для такого обмена данными важна инфраструктура пространственных данных.

Инфраструктура пространственных данных определяется нормативно-правовыми документами, механизмами организации и интеграции пространственных данных.

Также их доступность разным пользователям. Инфраструктура пространственных данных включает три необходимых компонента: базовую пространственную информацию, стандартизацию пространственных данных, базы метаданных и механизм обмена данными.

1.5 Типы данных, принцип работы и функции обработки данных ГИС

Совокупность цифровых данных о пространственных объектах образует множество пространственных данных и составляет содержание баз данных. База данных (БД) - совокупность данных организованных по определенным правилам, устанавливающим общие принципы описания, хранения и манипулирования данными.

Создание БД и обращение к ней (по запросам) осуществляется с помощью системы управления базами данных (СУБД). Логическая структура элементов базы данных определяется выбранной моделью БД.

Наиболее распространенными моделями БД являются иерархические, сетевые и реляционные и объектно-ориентированные.

Иерархические модели представляют древовидную структуру, в этом случае каждая запись связана только с одной записью, находящейся на более высоком уровне. Такая система хорошо иллюстрируется системой классификации растений и животных. Примером может также служить структура хранения информации на дисках ПК. Главное понятие такой модели уровень. Количество уровней и их состав зависит от принятой при создании БД классификации. Доступ к любой из этих записей осуществляется путем прохода по строго определенной цепочке узлов.

При такой структуре легко осуществлять поиск нужных данных, но если изначально описание неполное, или не предусмотрен какой либо критерий поиска, то он становится невозможным. Для достаточно простых задач такая система эффективна, но она практически непригодна для использования в сложных системах с оперативной обработкой запросов.

Сетевые модели были призваны устранить некоторые из недостатков иерархических моделей. В сетевой модели каждая запись в каждом узле сети может быть связана с несколькими другими узлами.

Записи, входящие в состав сетевой структуры, содержат в себе указатели, определяющие местоположение других записей, связанных с ними. Такая модель позволяет ускорить доступ к данным, но изменение структуры базы требует значительных усилий и времени.

Реляционные модели собирают данные в унифицированные таблицы. Таблице присваивается уникальное имя внутри БД. Каждый столбец - это поле, имеющее имя, соответствующее содержащемуся в нем атрибуту. Каждая строка в таблице соответствует записи в файле.

Одно и тоже поле может присутствовать в нескольких таблицах. Так как строки в таблице не упорядочены, то определяется один или несколько столбцов, значения которых однозначно идентифицируют каждую строку. Такой столбец называется первичным ключом. Взаимосвязь таблиц поддерживается внешними ключами.

Манипулирование данными осуществляется при помощи 16 операций, порождающих таблицы. Пользователь может легко заносить в базу новые данные, комбинировать таблицы, выбирая отдельные поля и записи, и формировать новые таблицы для отображения на экране. Объектно-ориентированные модели применяют, если геометрия определенного объекта способна охватывать несколько слоев, атрибуты таких объектов могут наследоваться, для их обработки применяют специфические методы. Для обработки данных, размещенных в таблицах необходимы дополнительные сведения о данных, их называют метаданными.

Метаданные:

- каталоги;

- справочники;

- реестры;

- иные формы описания наборов цифровых данных.

В качестве источников данных для формирования ГИС служат:

- картографические материалы (топографические и общегеографические карты, карты административно-территориального деления, кадастровые планы и др.). Сведения, получаемые с карт, имеют территориальную привязку, поэтому их удобно использовать в качестве базового слоя ГИС. Если нет цифровых карт на исследуемую территорию, тогда графические оригиналы карт преобразуются в цифровой вид;

- данные дистанционного зондирования (ДДЗ) все шире используются для формирования баз данных ГИС. К ДДЗ, прежде всего, относят материалы, получаемые с космических носителей. Для дистанционного зондирования применяют разнообразные технологии получения изображений и передачи их на Землю, носители съемочной аппаратуры (космические аппараты и спутники) размещают на разных орбитах, оснащают разной аппаратурой. Благодаря этому получают снимки, отличающиеся разным уровнем обзорности и детальности отображения объектов природной среды в разных диапазонах спектра (видимый и ближний инфракрасный, тепловой инфракрасный и радиодиапазон). Все это обуславливает широкий спектр экологических задач, решаемых с применением ДДЗ. К методам дистанционного зондирования относятся и аэро- и наземные съемки, и другие неконтактные методы, например гидроакустические съемки рельефа морского дна. Материалы таких съемок обеспечивают получение как количественной, так и качественной информации о различных объектах природной среды;

- результаты полевых обследований территорий, включают геодезические измерения природных объектов, выполняемые нивелирами, теодолитами, электронными тахеометрами, GPS приемниками, а также результаты обследования территорий с применением геоботанических и других методов, например, исследования по перемещению животных, анализ почв и др. - статистические данные содержат данные государственных статистических служб по самым разным отраслям народного хозяйства, а также данные стационарных измерительных постов наблюдений (гидрологические и метеорологические данные, сведения о загрязнении окружающей среды и т. д.);

- литературные данные (справочные издания, книги, монографии и статьи, содержащие разнообразные сведения по отдельным типам географических объектов). В ГИС редко используется только один вид данных, чаще всего это сочетание разнообразных данных на какую-либо территории.

К основным функциям пространственного анализа данных относятся выбор объектов по запросу: самой простой формой запроса является получение характеристик объекта указанного курсором на экране и обратная операция, когда изображаются объекты с заданными атрибутами. Более сложные запросы позволяют выбирать объекты по нескольким признакам, например по признаку удаленности одних объектов от других, совпадающие объекты, но расположенные в разных слоях и т. д.

Для выбора данных в соответствии с определенными условиями используются SQL- запросы. Для выполнения запросов разной сложности реализованы возможности использования при составлении запросов математических и статистических функций, а также географических операторов, позволяющих выбирать объекты на основании их взаимного расположения в пространстве (например, находится ли анализируемый объект внутри другого объекта или пересекается с ним). Обобщение данных может проводиться по равенству значений определенного атрибута, в частности для зонирования территории.

Еще один способ группировки - объединение объектов одного тематического слоя в соответствии с их размещением внутри полигональных объектов других тематических слоев.

Геометрические функции: к ним относят расчеты геометрических характеристик объектов или их взаимного положения в пространстве, при этом используются формулы аналитической геометрии на плоскости и пространстве. Так для площадных объектов вычисляются занимаемые ими площади или периметры границ, для линейных - длины, а также расстояния между объектами и т. д.

Оверлейные операции (топологическое наложение слоев) являются одними из самых распространенных и эффективных средств. В результате наложения двух тематических слоев образуется другой дополнительный слой в виде графической композиции исходных слоев.

Учитывая, что анализируемые объекты могут относиться к разным типам (точка, линия, полигон), возможны разные формы анализа: точка на точку, точка на полигон и т. д.

Наиболее часто анализируется совмещение полигонов. Построение буферных зон. Одним из средств анализа близости объектов является построение буферных зон.

Буферные зоны - это районы (полигоны), граница которых отстоит на заданном расстоянии от границы исходного объекта.

Границы таких зон вычисляются на основе анализа соответствующих атрибутивных характеристик. При этом ширина буферной зоны может быть как постоянной, так и переменной.

Например, буферная зона вокруг источника электромагнитного излучения, будет иметь форму круга, а зона загрязнения от дымовой трубы завода с учетом розы ветров будет иметь форму близкую к эллипсу. Сетевой анализ позволяет пользователю проанализировать пространственные сети связных линейных объектов (дороги, линии электропередач и т. д.). Обычно сетевой анализ служит для задач определения ближайшего, наиболее выгодного пути, определения уровня нагрузки на сеть, определение адреса объекта или маршрута по заданному адресу и другие задачи.



2. Принципы выполнения информационного задания

2.1 Формулировка задания

Составим экспликацию зданий и сооружений разной этажности в районе работ. Результат представим в виде таблицы:

2.2 Описание базы пространственных данных

Для выполнения задания в программе MapInfo была подготовлена электронная карта, состоящая из шести слоев.

Нам необходимо открыть данный картографический материал, создать необходимые таблицы. Таблица создается следующим образом: Меню «Файл» - новая таблица.

После этого появляется окно «Новая таблица», ставим галочку «Добавить к карте» и нажимаем создать.

После этого появляется окно «Создать структуру таблицы», где для каждой из таблиц мы создаем необходимые поля. Если в дальнейшем понадобится добавить какое-либо поле в таблицу, необходимо выбрать:

Меню «Таблица» - Изменить - Перестроить.

В появившемся окне выбираем необходимую таблицу и вносим изменения. После создания таблиц приступаем к внесению в эти таблицы текстовой информации.

Для этого используем инструмент «Информация» - наводим курсор на нужный нам объект и нажимаем левую кнопку мыши. В правом нижнем углу появляется окно с нашими таблицами, выбираем нужную таблицу и заполняем поля в ней. Структура которых представлена ниже.

После того, как вся необходимая информация внесена, мы можем сформировать SQL-запрос.

2.3 Формирование запроса к базе данных

Для создания запроса в меню «Запрос» нажимаем «SQL-запрос». После этого появляется окно «SQL-запрос» и для создания запроса мы в строке «Из таблиц» выбираем таблицу «Здания».

В строке «Выбрать колонки» выбираем: жилое или нежилое, этажность, Count, area (obj, «s q m») - площадь, кв. м. Нажимаем «Проверить», если запрос сформирован верно, то появляется окно «Все правильно». Нажимаем «Ок» и получаем необходимую таблицу.



Заключение

Реализация Российской концепции перехода страны к устойчивому развитию требует системного информационно-картографического обеспечения. Для решения существующих и прогнозирования будущих наиболее важных экологических проблем создают обоснованные пространственные модели при помощи геоинформационных систем. В результате работы рассмотрены все задачи: ГИС в управлении железнодорожным транспортом, требования к геоинформационным системам, характеристики, области применения и основные возможности ГИС-приложения. информационный картографический приложение

Также были рассмотрены основные элементы ГИС-приложений, типы данных, принципы работы и функции обработки данных ГИС.



Библиографический список

1. Трофимова И.П. Системы обработки и хранения информации: Учебник. - М.: Высшая школа, 1989.

2. Фигурнов В.Э. IBM PC для пользователя. 7-е издание. - М.: Инфра, 1997. - 640 с.

3. Информатика: Учебник для вузов / Макарова Н.В., Матвеев Л.А., Бройдо В.Л. и др., Под ред. Макаровой Н.В. - М: Финансы и статистика, 2001. - 768 с.

4. Информатика: Базовый курс / Симонович С.В., Евсеев Г.А., Мураховский В.И., Бобровский С.И., под ред. С.В. Симоновича - СПб, М., Харьков, Минск: Питер, 2000. - 640 с.

5. Острейковский В.А. Информатика: Учебник для вузов. - М.: Высш. шк., 2000. - 511 с.

6. Цветков В.Я. Геоинформационные системы и технологии М.: «Финансы и статистика» 1998 г. - 288 с.

7. Розенберг И.Н., Цветков В.Я., Матвеев С.И., Дулин С.К. Интегрированная система управления железной дорогой» / Под ред. В.И. Якунина. М.: ВНИИАС, 2008, 164 с.

Размещено на Allbest.ru

...