Рис. 7 Диаграмма вариантов использования. Учет и администрирование водителей.

Водители имею различные категории прав, а так же прочие параметры, такие как мед справка, срок годности этих документов и т.п.

Моделирование деятельности

Следует отметить, что некоторые из вариантов использования обязаны быть прозрачными в своей реализации, а следовательно, требуют описания.

Рис. 8 Диаграмма деятельности. «Доукомплектовка»

Доукомплектовывать автомобиль следует для того, чтобы, как уже говорилось выше, получить возможность выпустить его на линию.

Регистрация выхода автомобиля

Рис. 9 Диаграмма деятельности. Регистрация выхода автомобиля

После того, как менеджер приходит к решению отправить автомобиль на линию, ему потребуется:

1) Выбрать машину из предлагаемого списка

2) Указать срок действия путевого листа

3) Выбрать направление автомобиля

a. Причем, если автомобиль направляется в ремонт, нужно отметить это отдельно.

4) Подтвердить свой выбор.

Далее система

1) формирует путевой лист по шабону, заполняя его соответствующими да3нными

2) меняет статус автомобиля на «В пути» или «Выведен из эксплуатации»

При этом используются 2 таблицы:

1. Статус

2. Путевой лист

Также стоит отметить, что такая схема применяется при условии, что для автомобиля выбран основной водитель. Если же основного водителя нет, тогда менеджеру еще потребуется выбрать водителя для этой поездки.

Выбор автомобилей осуществляется на форме 1203 «Эксплуатация»

Рис. 10 Полная форма Эксплуатации автомобилей

А сам факт приема осуществляется в отдельной форме Приема.

Рис. 11 Форма выпуска автомобиля

Регистрация прихода автомобиля

Каждый автомобиль в конце концов возвращается обратно в гараж. Следует совершить ряд процедур, чтобы правильно принять его. Перед возвращением водитель обязан по правилам компании заправиться на ближайшей к гаражу заправке ТНК.

1. Одометр менялся в сервисе

В этом случае текущие показания одометра обнуляются, а дальнейшая сумма проделанных расстояний так и будет суммироваться

2. Показания одометра перешли за 99999 км

В этом случае показания одометра обнуляются, а его разрядность увеличивается на единицу.

Заправки - один из наиважнейших факторов, который подлежит множественному учету:

Первичный учет производится через ПТ (Путевой Лист), куда водитель заносит время прибытия, время заправки, кол-во заправленных литров, а так же показания одометра на момент заправки и возможные неполадки в автомобиле.

Менеджер должен видеть средний расход бензина за 100 км от заправки до заправки.

В случае заправки опять же нужно рассмотреть три варианта событий:

Нужно учитывать следующие обозначения:

S-расстояние от выезда автомобиля до его возвращения

Sз - расстояние от гаража до ПОСЛЕДНЕЙ заправки

S(-1) - расстояние от выезда автомобиля до его возвращения по ПРЕДЫДУЩЕМУ Путевому Листу

S(з-1) - расстояние от гаража до последней заправки по ПРЕДЫДУЩЕМУ Путевому Листу (Если прошлый Путевой лист отстуствует, используем S(з-1)=0 )

Л-сколько всего литров заправлено на всез заправках

Л=Л1+л2+...+Лn

Где Лi - объем бензина(л.), заправленный на одной заправке, а n - кол-во заправок

Б - Расход бензина на 100 км. за 1 путевой лист.

1. Разрядность одометра увеличена на один

a. Находится максимальная по км заправку. Если она >99000 и

b. при этом есть такие, которые <1000,

c. выбирается максимальную из тех, что меньеше 1000.

d. Далее считается, сколько она прехала до увеличение показателя одометра на 1 после последней заправки и прибаляется километраж до последней сегодняшней заправки. (100000-S(з-1)+Sз), Б= (Л*100)/(100000-S(з-1)+Sз)

2. Менялся одометр

a. Выбирается из заправок с S<показания одометра до замены наибольшую.

b. Далее считается, сколько она прехала до замены одометра после последней заправки и прибаляем километраж до последней сегодняшней заправки.

c. (Последние показания-S(з-1)+Sз)

d. Б= (Л*100)/(Последние показания-S(з-1)+Sз)

3. В ином случае

a. Б= (Л*100)/(S(-1) -S(з-1)+Sз)

Эти данные рассчитываются для единовременного показания на форме менеджеру, принимающему автомобиль.

Рис. 12 Диаграмма деятельности. Регистрация прихода автомобиля

Нужно также уметь классифицировать автомобили по типу топлива:

Некоторые автомобили потребляют только бензин, в основном, 92, но таблица [Типы Топлива] рассчитана на потенциальное расширение этих видов.

Имеются и автомобили, ездящие на газу, но заправляться газом им недостаточно, ведь для того, чтобы завестись, все равно нужен бензин.

Рис. 13 Форма приема автомобиля

Отчетность

Отчетность требуется для сравнения плановых расходов бензина, полученных из путевых листов, заполняемых водителями и менеджерами, с данными, получаемыми от компании ТНК через специальный сервис, изымания денежных средств с недобросовестных водителей.

1. Общий для всех машин за выбранный период

2. Детализированный для одной машины за выбранный период.

Рис. 14 Диаграмма деятельности. Отчетность

Оба они составляются по приведенной схеме, но по разным шаблонам, приведенным в приложении и здесь, а так же в разных интерфейсах:

Рис. 15 Форма отчетности Общая

Шаблон для отчета:

Комментарии: Марка: [Машина].Марка; номер: [Машина].Номер;Топ. карта: [Путевой лист].[номер топливной карты]; Топ. карта: [ГСМ].[номер топливной карты]; Сумма(Наличными): Заправки.Сумма; Сумма(По топливной карте): [ГСМ].[Сумма фактическая]; Литры.План: Заправки.[Заправоено бензина (л.)]; Литры.Факт: [ГСМ].[Заправлено бензина (л.)]; Пробег за период: [Путевой лист].[Сколько км. проехал] - складываем данные со всех путевых листов по этому автомобилу в выбранный промежуток времени; Ср. расход на 100 км.-по формуле: 100*литры/Пробег за период

Рис. 16 Форма Отчетности. Детализация

Шаблон отчета:

Кнопка «Печать» предоставляет менеджеру возможность печати отчетов через службу «Fast Report»

Кнопка «Уравнять» уравнивает данные в таблицах [ГСМ] и [Заправки]

Кнопка «Детализировать» на форме 1229 открывает форму 1331 с выбранными на форме 1229 периодом и автомобилем.

Форма 1229

Приведенные поля таблицы:

· Дата - дата заправки

· Номер - номер автомобиля

· Т.К. - номер топливной карты

· Сумма - затрачено на запарвку

· Заправлено:

o План - то, что указано в Путевом листе

o Факт - то, что пришло из ТНК

· Тип топлива

· Пробег(км)

· Ср. расход на 100 км - считается по формуле

o План

o Факт

· Разница - между Планом и Фактом

o Заправлено

o Расход на 100 км

Форма 1231

· Дата

· Водитель

· Т.К.

· Сумма

· Заправлено:

o План

o Факт

· Пробег(км)

· Ср. расход на 100 км

o План

o Факт

Тип топлива по требования заказчика из соображений малого количества ошибок определен на автомобиль.

Администрирование водителей

Каждый водитель имеет свои данные, подлежащие учету (см. таблицу [Водительские удостоверения]

· Серия и номер водительского удостоверения

· Дата окончания действия удостоверения

· Категория прав

· Дата окончания мед. справки

Рис. 17 Диаграмма деятельности. Администрирование водителей.

Рис. 18 Форма администрирования водителей

Заметно, что интерфейс сделан в такой же манере, как и форма учета автомобилей для облегчения взаимодействия пользователя с системой.

Кнопка «Графики водителей» отправляет менеджера на уже существующую в системе форму 724 (Справочник курьера)

Рис. 19 Форма заполнения рабочего времени. Рабочая

Назначение основного водителя

На каждый автомобиль водитель может выбираться на одну поездку, а может назначаться в основном порядке. В основном порядке водители работают по графику 2/2, соответственно, водителей на каждый автомобиль тоже приходится 2.

Водитель выбирается в специальной форме 1206 (Выбор водителя)

Рис. 20 Форма списка водителей

Рис. 21 Диаграмма деятельности. Назначение основного водителя

При передаче автомобиля новому водителю следует сверить состояние автомобиля на момент передачи его старому водителю и на настоящий момент. Они должны сходиться. Разумеется, в ином случае менеджер принимает разумные меры.

Используемая таблица [Машина]

Рис. 22 Структура хранения данных. «Деятельность»

Настоящая

Рис. 23 Структура хранения данных. Актуальная

Реализация

Сейчас уже внедрена и используется функционирующая версия программы, представляющая из себя набор форм, предназначенных под разные варианты использования системы.

Форма 1202 создана специально для учета автомобилей. Здесь предоставляется список всех заведенных когда-либо автомобилей и информация, внесенная в их карточку:

Рис. 24 Форма учета автомобилей

Рис. 25 Форма учета автомобилей. Детализация 1

Рис. 26 Форма учета автомобилей. Детализация 2

Рис. 27 Форма учета автомобилей. Детализация 3

Рис. 28 Форма учета автомобилей. Детализация 4

Рис. 29 Форма учета автомобилей. Детализация 9

Из этой формы можно попасть на другие, такие как:

1206 - Список водителей - предназначена для прикрепления водителей к автомобилю: временного или постоянного.

Рис. 30 Форма «Список водителей»

1213 - Администрирование водителей - предназначена для занесения конкретизирующей информации о водителях.

Рис. 31 Форма Администрирования водителей

1203 - Эксплуатация автомобилей - предназначена для выпуска и приема автомобилей.

Рис. 32 Форма Эксплуатации автомобиля

Рис. 33 Форма Эксплуатации автомобиля. Детализация 1

Рис. 34 Форма Эксплуатации автомобиля. Детализация 2

Рис. 35 Форма Эксплуатации автомобиля. Детализация 3

Для выпуска и приема автомобиля, соответственно, также нужны 2 формы:

Рис. 36 Форма Выпуска автомобиля

Рис. 37 Форма Приема автомобиля

Как уже говорилось, в системе имеется отчетность, предоставляемая на форме 1229 для всех автомобилей за период и для каждого по отдельности на форме 1231.

Переход между ними происходит по кнопке «Детализовать» и по двойному клику на машину.

Кнопка «Уравнять» уравнивает значения о затратах бензина в таблице Путевые листы и таблице ГСМ для избежания повторного взимания денежных средств с недобросовестных исполнителей.

Рис. 38 Форма Отчетности. Общая

Кнопка «Детализировать» выводит отчетность о выбранном автомобиле за тот же период.

Рис. 39 Форма Отчетности. Детализация

Перспективы к развитию

Учет автомобилей претерпит изменения:

В компании намечается собственный склад запчастей, так что потребуется управлять такими ресурсами.

Рис. 40 Диаграмма вариантов использования. Учет автомобилей. Развитие

Материалы будут

· расходоваться на автомобили

Рис. 41 Диаграмма деятельности. Использование расходных материалов

· Закупаться

Рис. 42 Диаграмма деятельности. Закупка расходных материалов

Разумеется, все они также должны подлежать учету.

Это лишь наброски схем, они еще не функционируют, возможно имеет ошибки, но также и потенциал.

Логическая структура хранения данных также претерпит изменения

Рис. 44 Логическая структура хранения данных. Развитие

А именно добавятся классификаторы зап. Частей (исчисляемые и нет, с уникальными номерами и нет)

Рис. 45 Логическая структура хранения данных. Развитие. Детализация

Заключение