Компьютерные системы бронирования и резервирования
Особенность возникновения компьютерных систем бронирования во всем мире. Характеристика создания "Сирены" как первой автоматизированной системы резервирования авиационных билетов. Преимущества и возможности данной программы для авиакомпаний и агентов.
Рубрика | Программирование, компьютеры и кибернетика |
Вид | контрольная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 29.03.2018 |
Размер файла | 34,0 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
МИНИСТЕРСТВО ОБРЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Федеральное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ТОРГОВО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»
КАФЕДРА МЕНЕДЖМЕНТА
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА
По дисциплине «Менеджмент услуг гостеприимства»
Тема: «Компьютерные системы бронирования и резервирования»
Выполнила
Михайлова А.А.
Санкт-Петербург 2016
Содержание
Введение
1. Возникновение компьютерных систем бронирования
2. Зарубежные системы бронирования и резервирования
2.1 Amadeus
2.2 Galileo
2.3 Worldspan
2.4 Sabre
2.5 Fidelio
3. Отечественные системы бронирования и резервирования
3.1 Сирена
3.2 Туринтел
3.3 Ключ
3.4 Тур Резерв
Заключение
Список используемой литературы
Введение
Использование компьютерных технологий в последнее время все больше захватывает российский туристический рынок. Доказательство тому - стремительный рост подключений новых агентств к глобальным компьютерным системам бронирования Amadeus, Galileo, Sabre, Worldspan, Fidelio. В 21 веке - компьютерные технологии необходимы для оптимального автоматизированного функционирования офиса. Телефон и факс, на данный момент, уступают позиции компьютеру, позволяющему быстро и качественно бронировать номера в гостинице, места в самолёте или прокат автомобиля.
В связи с обостряющейся конкуренцией на рынке и, как следствие, ставкой турфирм на технологичность процесса реализации туруслуг, а также электронной коммерции, можно ожидать дальнейшего расширения рынка компьютерного бронирования.
Конечно же, немаловажным здесь является то к какой системе подключено турагенство. В настоящее время выбор КСБ достаточно велик, но будущему пользователю необходимо владеть информацией о каждой из КСБ для того чтобы сделать правильный выбор. Спектр возможностей, предоставляемых КСБ, и сопоставление качества с ценой. Исходя из этого, целью данной работы является объективное рассмотрение возможностей как отечественных, так и зарубежных КСБ на современном этапе развития.
1. Возникновение компьютерных систем бронирования
Впервые понятие «Компьютерная Система Бронирования» (КСБ) появилось в Европе и США в 60-х годах. В те годы гражданская авиация находилась на этапе активного развития. «Телефонная» технология бронирования мест туристическими агентами и «бумажная» технология управления заполняемостью рейсов авиакомпаниями перестали справляться с обслуживанием растущего пассажиропотока, что и привело к необходимости автоматизации подобного рода деятельности.
Первые КСБ были созданы отдельными авиакомпаниями и предназначались исключительно для обслуживания нужд собственных туристических агентов. Спустя некоторое время такой подход привел к тому, что, с одной стороны, в активно работающих турагентствах было установлено несколько терминалов КСБ, принадлежащих различным авиакомпаниям, а, с другой стороны, авиакомпаниям приходилось тратить все больше и больше средств на технологическое развитие КСБ. Логичным решением в этой ситуации стало объединение усилий авиакомпаний в разработке и продвижении КСБ на рынке. Результатом этой интеграции явилось возникновение четырех так называемых глобальных систем резервирования (Global Distribution System - GDS). На настоящий момент к глобальным относят четыре системы бронирования: Amadeus, Galileo, Sabre и Worldspan.
2. Зарубежные системы бронирования и резервирования
Системы бронирования можно подразделить на:
· Глобальные компьютерные системы бронирования, принадлежащие авиокомпаниям(Amadeus, Galileo, Sabre, Worldspan).
· Компьютерные системы бронирования, принадлежащие независимым консорциумам (UTELL, SRS, FIDELIO).
2.1 Amadeus
AMADEUS - ведущая Глобальная Распределительная Система, обеспечивающая в режиме реального времени доступ к ресурсам провайдеров туристических услуг (авиакомпаний, гостиниц, компаний по прокату автомобилей, страховых компаний и т.д.) и распределение этих ресурсов среди туристических агентств 139 стран мира (в том числе и России). Система Amadeus предоставляет доступ к ресурсам 513 авиакомпаний (в том числе и 11 российских), что составляет более 95% мирового рынка регулярных пассажирских авиаперевозок, а также 52731 гостиниц, объединенных в 322 гостиничные цепочки, 46 компаний по прокату автомобилей и позволяет работать с продуктами туроператоров, железными дорогами, круизными и страховыми компаниями.
Являясь безусловным лидером в Европе и Южной Америке, система Amadeus занимает прочные позиции на американском рынке, а также в Африке и Азии. Наибольшее количество терминалов туристических агентств и офисов авиакомпаний по продаже авиабилетов подключено к системе Amadeus. За прошедший 2000 год к Amadeus подключилось около 500 терминалов туристических агентств. Таким образом, общее число используемых терминалов превысило 1000.
Amadeus - лидер российского рынка по главному показателю деятельности КСБ - объемам бронирования, которые в прошлом году впервые составили семизначную цифру, достигнув в 1,1 млн. (превышение по сравнению с 1999 г. на 51%). Система Amadeus является самой молодой из всех современных систем бронирования авиаперевозок, и была разработана в 1987 году и начала полноценное функционирование с 1992 г. Структура управления системой включает в себя штаб квартиру (Мадрид, Испания), технологический центр по обработке всей информации (Эрдинг, Германия) и центр по развитию системы (София Антиполис, Франция).
В 1989 году система Amadeus впервые достигла отметки в 1 млн. забронированных билетов. Все основные гостиницы и специализированные системы бронирования гостиниц подписали договор с Amadeus о продвижении своих услуг через систему Amadeus.- В 1990 году был открыт центр обработки данных в Эрдинге, недалеко от Мюнхена.- В 1992 году Amadeus выпускает свои продукты Amadeus Cars и Amadeus Hotels.- В том же году система Amadeus становится доступной для всех авиакомпаний.
В 1993 - 1995 годах Amadeus открывает свои представительства в Южной Америке и Азии. В 1995 году Amadeus объединяется с американской системой бронирования System One. Авиакомпания Continental Airlines становится совладельцем компании Amadeus. В том же году Amadeus формирует стратегический альянс с немецкой компанией START по ведению международного бизнеса. В 1998 году окончательно завершается самой большой в туристическом бизнесе процесс объединения систем - Amadeus и System One.
Система Amadeus 6 раз подряд объявляется лучшей глобальной распределительной системой.- Компьютерная система бронирования Amadeus, представленная на российском рынке с 1993 г., в последнее время испытывает рост интереса со стороны турфирм. Вместе с увеличением интенсивности резервирования растет и число агентств - пользователей системы. Amadeus в России это:
· Доступ к ресурсам более 780 зарубежных и 12 российских авиакомпаний;- Возможность бронирования номеров более чем в 51 000 гостиниц по всему миру;
· Доступ к ресурсам 52 автопрокатных компаний по всему миру;- Более 350 туристических агентств в Москве, С-Петербурге и регионах
России, работающих с системой Amadeus;
· Более 800 терминалов, подключенных к системе Amadeus в России;
· Самые низкие цены на подключение;
· Гибкая система оплаты.
· Программные продукты, работающие в операционной среде Windows;
· Автоматическое заполнение и печать бланков ручной выписки билетов на все основные авиакомпании, представленные на российском рынке;
· Доступ к конфиденциальным тарифам, вводимым крупнейшими авиакомпаниями для своих агентов самостоятельно;- Возможность создания собственной базы данных конфиденциальных тарифов, полученных от авиакомпаний;
· Возможность отправки информации (расписание, подтверждение бронирования, маршрут, счет для оплаты и т.д.) непосредственно из системы;
· Выбор наиболее оптимального способа подключения, конфигурации.
2.2 Galileo
Система GALILEO это целый комплекс встроенных подсистем, каждая из которых предназначена для выполнения задачи получения полной информации и обеспечения простого доступа к ресурсам 527 авиакомпаний, 202 гостиничных цепочек, прокату автомобилей в 14500 городах, а также для бронирования круизов, туров, билетов в театры и просмотра сведений о тарифах, погоде, визах, прививках, кредитных картах и многое другое. Системой Galileo уже пользуются в 38 тысячах агентствах Европы, Америки, Азии и Африки, так как рабочее место, оборудованное системой Galileo, обеспечивает возможность использования широкого спектра подсистем Galileo (Applications), пакетов специальных прикладных программ автоматизации трудоемких операций на базе современной операционной системы «windows».
Подключение по выделенному каналу связи (прямой провод или некоммутируемый канал связи)- прямое подключение;- подключение с набором телефонного номера (коммутируемый канал связи)- телефонное подключение.
Существующая схема подключения к системе Galileo по некоммутируемому каналу связи позволяет максимально повысить надежность этих составляющих. Во- первых, данная схема использует только стандартное оборудование - персональный компьютер и типовой маршрутизатор. Во-вторых, каналы связи и связное оборудование заказываются по заявке у международной организации SITA и обслуживаются ее специалистами. Установка системы производится на персональный компьютер(ы) и для подключения используется приобретенный маршрутизатор. Оплата услуг системы Galileo осуществляется в два этапа:- Единовременный установочный платеж - 900 дол. США.
Ежемесячные платежи за использование системы Galileo зависят от типа подключения и от числа забронированных и не аннулированных пассажиров отправленных из одного города в другой или количества забронированных номеров в гостинице (сегментов) в месяц по каждой точке продажи, подключенной к системе Galileo. Стоимость подключения к Galileo через Интернет (программа FocalpointNet) - очень невысока - $200 в год (без учета НДС) за первый терминал и $100 - за последующие.
Установив в своем офисе систему Galileo, пользователь получает возможность использовать весь комплекс следующих подсистем:- Galileo Availability - обеспечивает доступ к информации о наличии свободных мест на рейсы более чем 500 авиакомпаний, при этом имеется возможность обращаться непосредственно к базам данных большинства авиакомпаний, а по отдельным авиакомпаниям выбирать свободные места вплоть до последнего на момент запроса.
Galileo Sell - позволяет бронировать места из экрана наличия мест, при этом агент может за один запрос осуществить бронирование мест на рейсы любых типов (прямые, стыковочные и с любым набором промежуточных посадок) по необходимому маршруту.
Galileo Advance Seat Reservation - позволяет осуществлять резервирование конкретного места (с номером) в салоне самолета.
Galileo Enhanced Booking File Servicing - позволяет формировать запросы в системы бронирования авиакомпаний в едином формате.
Global Fares - предоставляет широкие возможности использования всей информации о тарифах по маршруту, в том числе по отдельным авиакомпаниям, осуществляет автоматический расчет стоимости авиаперевозки по произведенному бронированию.
Private Fares - позволяет создавать и хранить в системе данные с собственными договорными тарифами и использовать их в автоматизированном режиме при расчете самой дешевой стоимости перевозки, в том числе в комбинации с опубликованными и льготными тарифами.
Galileo Ticketing Products - позволяет производить печать авиабилетов на всех видах бланков авиакомпаний, с которыми заключены агентские соглашения.
Room Master - предоставляет возможность быстрого поиска и простого бронирования гостиничных номеров более чем в 39000 гостиницах в различных городах мира, а так же получать агентское вознаграждение от владельцев гостиничных цепочек.
Car Master - предоставляет возможность бронирования автомобилей в прокат более чем в 14000 населенных пунктах мира в прокатных компаниях- Leisure Shopper - обеспечивает стыковку с компьютерами крупнейших туроператоров и круизных компаний и позволяет осуществлять бронирование и продажу их услуг в реальном времени.
Galileo Product Directory - обеспечивает доступ к информации и позволяет бронировать широкий спектр сопутствующих туристических услуг (театральные билеты, лимузин сервис, парковка и т.п.).
Galileo Enhanced Itinerary & Invoice - позволяет печатать маршрутные листы в удобной для пассажиров форме и готовить счета клиентам.
Galileo Client File - электронный метод хранения и сопровождения информации об обслуженных в агентстве клиентах и фирмах, которая может быть использована при создании последующих бронирований.
Galileo Past Date Quick - позволяет агенту со своего экрана запросить и распечатать бронирования сделанные до 13 месяцев назад.
Computer Assisted Instructions (C.A.I.) - встроенная система самообучения процедурам работы с системой Galileo.
Galileo Machinable Interface Record - позволяет Вам выбирать из бронирования необходимую для анализа, расчетов и отчетности информацию и пересылать ее в автоматическом режиме из системы бронирования в собственную бухгалтерскую систему агентства.
Galileo Custom Check - предоставляет инструмент для автоматического контроля соответствия созданных броней стандартам агентства.
Galileo Information Services - встроенная система получения текстовой информации, которая включает три элемента:
· тексты и программа обращения к ним с оперативной информацией по условиям перевозки, правилам общения с системой и т.п.;
· функции кодирования и декодирования информации получаемой от системы;
· программа помощи в работе с системой и поддержки оператора при общении с системой;
Galileo Travelpoint - уникальная возможность предоставления клиентам права самостоятельного выбора необходимого им набора услуг с последующим их бронированием и автоматической постановкой данного бронирования в очередь агентства для выписки билетов, ваучеров и т.п. Данная программа позволяет создавать и автоматически использовать при макетном создании бронирования систему приоритетов выбора варианта заказа обслуживания (указать приоритетную авиакомпанию, гостиничную цепочку, компанию по прокату автомобиля, класс обслуживания и т.п.). Для того, что бы персональный компьютер имел возможность общения с системой GALILEO, на нем должна быть установлена соответствующее математическое обеспечение (программа), которая называется интерфейсом. Данный интерфейс в своей работе использует стандартные программы компьютера и расширяет его возможности.
Focalpoint Scriptwriter Plus - позволяет разработать собственный интерфейс между системой GALILEO для повышения производительности и расширения набора услуг, исходя из потребностей.
2.3 Worldspan
WORLDSPAN входит в четверку ведущих в мире глобальных КСБ. На сегодняшний система Worldspan позволяет для 18,5 тыс. агентств по всему миру бронировать 492 авиакомпании, 45 компаний по аренде автомобилей(представляющих услуги примерно в 15.854 точках мира), 25 туристических операторов и 191 гостиничную компанию, представляющих приблизительно 45,000 гостиниц).
Worldspan считается самой молодой компьютерной системой бронирования, однако, развитие системы началось очень давно. В 1968 - создается и запускается внутренняя система бронирования для авиакомпании Delta Airlines. В 1971 запускается внутренняя система бронирования для авиакомпании Trans World Airlines (TWA). В 1976 начинается установка системы PARS авиакомпании TWA в туристических агентствах. В 1982 начинается установка системы DATAS II авиакомпании Delta Airlines в туристических агентствах. В 1986 авиакомпания Northwest Airlines приобретает 50% системы PARS, формируются системы PARS Travel Information Systens (PTIS) и PARS Service Partnership (PSP). В 1990 - Достигнуто соглашение между авиакомпаниями Delta Airlines, Northwest и TWA о комбинировании систем DATAS II И PTIS и создании Worldspan Travel Information Services. В 1993 - Worldspan приобретает PARS Service Partnership (PSP), а также центр обработки данных в Атланте начал свою работу. В 1994 формирования компаний по продаже и обслуживанию системы вне США (создание филиалов в Мексике и Канаде.
Worldspan работает в России с 1994 года. Представители компании приложили много сил, чтобы практически сразу обеспечить расширенные возможности клиентам по бронированию рейсов авиакомпаний Аэрофлот и Трансаэро и прилагает большие усилия для привлечения авиакомпаний, выполняющих внутренние перевозки.
Из представленных в системе авиакомпаний, более 200 бронируются в режиме прямого доступа, т.е. дают возможность пользователю практически эмулировать экран той или иной авиакомпании на своем компьютере. Для обеспечения наиболее полной и точной информации по тарифам система Worldspan использует две тарифные базы данных, оригинальную, наиболее полно перекрывающие американский континент, а также SITA Airfare, которую традиционно пользуются перевозчики в остальном мире.
Продукты:
1. Dates & Destinations (другое название - Internet Booking Engine) предназначен для создания системы бронирования турслуг на сайте турагентства. Фактически посетитель сайта получает возможность самостоятельного выбора авиарейсов и отелей и их последующего бронирования. По такой системе уже работает с корпоративними клиентами московская компания «Аэрос». Различаются 3 уровня функциональных возможностей и доступа к Dates & Destinations. Самый экономичный обходится агентству в $300 в год.
2. Trip Manager - клиентская система бронирования туристических услуг с простым дружественным интерфейсом. В качестве бесплатного приложения к стационарной системе подписчикам устанавливается программа автоматической билетопечати для выписки ручных бланков на матричном принтере.
3. Интернет-версия Worldspan - Go!Solo популярна у турфирм, она завоевала примерно 85% рынка пользователей этой КСБ. Привлекательность подключения к Worldspan через Интернет очевидна - от агентств не требуется выполнения никаких сегментных норм, в то же время Go!Solo функционально не уступает стационарной версии Worldspan for Windows, работающей по выделенным линиям. Go!Solo поддерживает такие наиболее востребованные агентствами режимы, как Power Pricing - «оптимальные тарифы». С этого года пользователем Go!Solo стала доступна новая полезная функция - Special Rates, позволяющая выполнять бронирования по конфиденциальным тарифам авиакомпаний. Цены авиабилетов, полученные в режиме Special Rates, зачастую на 20-40% ниже официальных опубликованных тарифов.
4. Vinet-Flyoo отвечает запросам небольших и средних агентств, испытывающих потребность в создании собственных booking engine. Flyoo агентство-пользователь Worldspan может модифицировать существующую on-line систему бронирования под свои запросы - разместить логотип, фирменные цвета, сделать свою компоновку элементов оформления и, главное, использовать собственное имя сайта. Интерфейс Flyoo исключительно прост и рассчитан на пользование системой, как агентств, так и рядовых клиентов. К преимуществам создания системы бронирования через Flyoo следует отнести возможность отображения агентских тарифов, наличия на сайте back- office поддержки для турагентств, русифицированность основных меню системы и дополнительной информации - списка городов, тарифных правил. Немаловажно и то, что система позволяет удерживать выполненные брони в течение 2-3-х дней для подтверждения и выполнения наличной или безналичной оплаты. Другой еще более экономичный способ присутствия агентств в Интернете - размещение контактной информации в Flyoo в разделе уполномоченных агентств по странам - Around the World.
5. Для крупных компаний, обеспечивающих большие объемы бронирования, Worldspan предлагает продукт SMI, позволяющий создавать собственные автономные booking engine. Создание систем бронирования на базе SMI требует привлечения труда квалифицированных программистов. Пример успешно работающей системы бронирования на основе Travel Select - сайт Avantix.ru компании Travelcity. Еще одной интересной новинкой Worldspan, анонсированной компанией в 2010 году, стала возможность интерактивного обучения пользования системой по нескольким базовым курсам “Авиатарифы”, “Отели”, “Прокат автомобилей” на сайте worldspan.com.
2.4 Sabre
КСБ SABRE, входящая в четвёрку ведущих глобальных систем бронирования пока что не планирует активного распространения в России.
В настоящее время Sabre используется более чем 40 тыс. агентств в 108 странах мира. Наиболее значительное распространение система получила в США. В Sabre представлены для бронирования 420 авиакомпаний, более 40 тыс. отелей и 50 фирм по прокату автомобилей.
На сегодняшний день пользователям предлагаются для установки следующие варианты системы: Planet Sabre, Turbo Sabre и Sabre Net Platform. Sabre была первой среди КСБ, внедрившей в начале 90-х годов простой и наглядный графический интерфейс и экранные шаблонные формы вместо традиционной терминальной версии. К числу подобных дружественных программных продуктов в первую очередь относится система Planet Sabre (интегрирована с Интернет). Turbo Sabre - мощная платформа, позволяющая агентствам создавать свою собственную среду, удобную для работы и поддерживающую множество дополнительных средств - программу «конфиденциальные тарифы», пользовательские базы данных, электронную почту, связь с Интернетом. NetPlatform - система бронирования в сети Интернет, рассчитанная использование малыми и средними агентствами.
Факторами, сдерживающими вхождение Sabre на рынок, являются общая неразвитость сферы электронных услуг бронирования в России, и отсутствие практикуемой во всем мире централизованной системы финансовых расчетов агентств и провайдеров - BSP (Bank Settlement Plan).
2.5 Fidelio
Система FIDELIO -- продукт немецкой фирмы Fidelio, которая является производителем автоматизированных систем для гостинично-ресторанного бизнеса. Главный офис находится в Мюнхене.
Фирма Fidelio является производителем таких систем, как Fidelio FO (FidelioFront Office), Fidelio F&B (Fidelio Food & Beverage) и Fidelio ENG. СистемаFidelio является составной частью глобальных компьютерных систем бронирования, таких, как AMADEUS, SABRE, GALILEO, WORLDSPAN, таким образом, все гостиницы, представленные в Fidelio, автоматически загружаются в эти глобальные компьютерные системы бронирования.Интересы фирмы Fidelio в России представляет фирма HRS (Hotel ANDRestaraunt Systems), которая не только реализует и настраивает программные продукты фирмы Fidelio, но и оказывает техническую поддержку этих систем, проводит 'обучение пользователей. У фирмы HRS есть «Горячая линия», по которой можно получить разъяснения и советы в любое время суток.Компьютерная система Fidelio является одной из самых популярных систем для гостиничного хозяйства. Она установлена (если брать Россию) в таких гостиницах как Balchug Kempinsky, Sherraton, Holiday Inn, Marriott, Золотое кольцо и другие.
Аппаратные требования не очень высоки -- вполне достаточно иметь компьютеры с процессорами 486 с частотой 120 Мгц и оперативной памятью от 16 Мб. компьютерный бронирование автоматизированный резервирование
Стоимость системы зависит от количества номеров в гостинице и от набора модулей системы. В сумму входит установка, настройка, поддержка системы, обучение пользователей.
Система FIDELIO FO производит:
· бронирование и заселение гостей,
· начисления за проживание и другие услуги, оказываемые гостиницей,- аккумулирование информации о неоплаченных счетах клиентов, поступающих из различных точек продаж,- выставление промежуточных и окончательных счетов для расчетов с клиентами,
· учет информации о безналичных расчетах,
· получение финансовых и статистических отчетов.
3. Отечественные системы бронирования и резервирования
3.1 Сирена
История создания. Первая автоматизированная система резервирования авиационных билетов «СИРЕНА» в бывшем СССР, разработанная учёными АН СССР и специалистами Минприбора СССР, была введена в действие в 1972 году.
Задачей данной системы было разгрузить потоки очередей в авиационных кассах. Кроме того, внедрение такой системы в определённой степени решало вопросы максимальной заполняемости мест на внутренних линиях.
«Сирена» использовалась в течение длительного времени как единственная автоматизированная система резервирования. Исчерпав свой технологический ресурс, она была заменена в 1981 году системой «Сирена 2». Но вскоре для удовлетворения нужд возросшего пассажиропотока на внутренних линиях «Сирена 2» уже не годилась, и было принято решение её замены и модернизации. Было разработано несколько альтернативных проектов: «Сирена 2М», «Сирена 2. 3», «Сирена 3», «Сирена 2000».
«Сирена 2М» была запущена в 1994 году. «Сирена 2. 3» ориентирована на региональные центры (Санкт-Петербург, Хабаровск, Якутск, Ростов, Минеральные Воды и др.).
«Сирена 2000» - система бронирования мест и продажи авиабилетов рассчитана на обслуживание до 30 млн. пассажиров в год. Наряду с ней действуют продукты.
Продукты:
· Астра - система управления отправками в аэропорту;
· Сопка - система обработки полетных купонов авиакомпании;
· Primax - система управления доходами авиакомпании;
· СПДА - система планирования и диспетчеризации рейсов авиакомпании;
· Отель - 2000 - система бронирования мест в гостиницах.
Система бронирования авиабилетов Сирена - 2000 позволяет: реализовать международную технологию продажи пассажирских перевозок с учетом сложившейся внутренней специфики; поддерживать два языка (русский и английский); сосредоточить весь ресурс в одном центре с целью максимального контролирования хода реализации; управлять своими ресурсами и проводить независимую тарифную политику; осуществлять взаимодействие с международными системами бронирования (например “Amadeus”), расширяя сеть продажи; учитывать требования пассажиров о специальном обслуживании; формировать списки пассажиров для Системы Управления Отправками Астра, итоговую информацию по результатам продажи для Системы Управления Доходами Primax , получать статистику отправок.
Система управления отправками в аэропорту Астра позволяет: автоматизировать функции оформления пассажиров, багажа и ручной клади, документирования рейса, предпродажи билетов на стойках регистрации, информирования пассажиров и служб аэропорта и многое другое; реализовать международную технологию регистрации пассажиров и багажа с учетом сложившейся внутренней специфики; поддерживать два языка (русский и английский); использовать аппаратуру АТВ (печать и валидация посадочных талонов с магнитной полосой, печать багажных бирок со штрих-кодами); использовать электронные весы; проводить одновременную регистрацию нескольких рейсов с одной стойки и рейса с нескольких стоек; вести автоматический расчет платного, сверхнормативного, ценного багажа, печать квитанций оплаты сверхнормативного багажа; осуществлять динамический контроль предельной коммерческой загрузки рейса с учетом груза и почты.
Система Отель-2000 позволяет: просматривать тарифную информацию о предприятии, нормативно-справочную информацию; бронировать и аннулировать места в гостинице; передавать в гостиницы информацию о фактах бронирования мест через систему; вести расчет денежных сумм, которые клиент должен уплатить за услуги гостиницы; печатать документ, подтверждающий факт бронирования гостиницы и оплаты за ее услуги.
На смену этим системам пришла распределительная система “Сирена-Трэвел”, основным разработчиком которой является ЗАО “Комтех-Н”.
Существующая версия системы обеспечивает прозрачный доступ всех терминалов сети “Сирена” к ресурсам авиакомпаний, размещенных в центрах бронирования авиабилетов “Сирена-3” и “Сирена-2000”. Распределительная система Сирена-Трэвел собирает и хранит информацию о расписании, наличии мест, тарифах и условиях применения тарифов для авиакомпаний России и стран СНГ. Эта система позволяет бронировать места и оформлять билеты с любого агентского терминала, независимо от того, к какому ЦБА (Сирена 2000 или Сирена 2. 3) подключен терминал, и от того, в каком ЦБА размещен ресурс авиакомпании.
Сирена-Трэвел на основании хранимой информации при бронировании мест формирует всем агентам нейтральный экран по паре городов, который определяет следующий порядок отображения рейсов всех авиакомпаний России и СНГ на экране:
· По количеству посадок между пунктами отправления и назначения (беспосадочные, с посадками, с пересадками);
· По времени вылета.
Сирена-Трэвел формирует единый архив всех операций, позволяющий использовать данные для формирования отчета агента, для взаиморасчетов между агентом и авиакомпанией, взаиморасчетов системы Сирена-Трэвел с ЦБА.
Преимущества и возможности для авиакомпаний:
· Сирена-Трэвел позволяет авиакомпаниям отказаться от принципа территориального распределения ресурсов по разным центрам бронирования, размещать ресурс в одной системе бронирования, создавать собственные системы бронирования, соответствующие рекомендациям IATA.
· Сирена-Трэвел предоставляет возможность создавать стыковочные маршруты, создавать состыкованные рейсы не только со своими рейсами, но и с рейсами других авиакомпаний, которые хранят свои ресурсы в других центрах бронирования. Также имеется возможность тарификации таких маршрутов и рейсов и оформления сквозных перевозок «СНГ - не СНГ».
Преимущества и возможности для агентов:
· Больший чем в любом ЦБА объем ресурсов, доступных с одного экрана.
· Удобство работы кассира.
· Более полная, чем в любом ЦБА тарифная информация по всем авиакомпаниям, обеспечивающая автоматический расчет стоимости при продаже и возврате билета.
· Обеспечивается полный учет и контроль работы кассиров и субагентов агентства.
· Возможность бронирования мест в гостиницах с любого агентского терминала, как одновременно с продажей авиаперевозки, так и отдельно.
Сирена-Трэвел позволяет всем агентам перейти к единой технологии бронирования. При этом в системе будет создано одно PNR для всех сегментов рейсов, входящих в маршрут из различных систем бронирования, и автоматически будут созданы PNR во всех системах бронирования авиакомпаний, в которых размещены ресурсы рейсов, входящих в данный маршрут.
Стыковка с другими системами:
Сирена-Трэвел состыкована с ЦБА Сирена и «Сирена-3».
В настоящее время ведутся работы по обеспечению взаимодействия Сирена-Трэвел с международной системой бронирования GABRIEL и с ЦБА «Сирена-2. 3».
Заключено Соглашение о Сотрудничестве по интеграции Сирена-Трэвел и Глобальной Распределительной Системой AMADEUS и продвижению на территории России и СНГ совместной услуги по бронированию мест и оформлению авиабилетов.
3.2 Туринтел
В настоящее время одним из приоритетов развития туризма в России является внутренний туризм. С учетом этого фирмой «ТУРИНТЕЛ» разработана внутрироссийская система бронирования и резервирования, ввод в промышленную эксплуатацию, которой произошёл в 1998 году. В рамках данной системы объединено 158 гостиниц и иных средств размещения из 60 городов России, а также крупнейших авиакомпаний. Достоинством системы является то, что она имеет выход на основные мировые системы бронирования и резервирования: Amadeus, Galileo, Sabre.
Через «Туринтел» любая гостиница может предложить свои места для бронирования более 500 тысячам агентств, имеющих терминалы, и миллионам клиентов, имеющих выход в Internet. Подключение к системе бесплатное, к серверу «Туринтел» уже подключилось значительное число гостиниц и иных средств размещения из России и стран СНГ. Сервер данной системы допускает также бронирование мест в гостиницах по заказам отечественных фирм или индивидуальных клиентов. В рамках внедрения данной системы предполагается оборудовать продуктами системы «Туринтел» 23 крупнейших гостиницы Москвы.
3.3 Ключ
Система «КЛЮЧ» начала эксплуатироваться в России в декабре 1995 года и предназначена в первую очередь для фирм, ориентированных на внутренний и въездной туризм.
Отличительной особенностью системы «Ключ» является бронирование недорогих мест размещения в более чем 40 городах России, СНГ и странах Балтии. Кроме того, здесь не предусматривается жесткого минимума бронирования, а оплата при отсутствии мест не взимается. Важной особенностью системы являются централизованные взаиморасчеты с одним партнером - системой «Ключ», а не с каждой гостиницей в отдельности.
Требования к системе пользователя: компьютер (с процессором не ниже 386); модем - выход в Internet.
Основные режимы работы системы: бронирование; обновление; режим справочника.
Условия бронирования можно выполнить по ряду требований: цене; категории; времени; сервису; набору дополнительных услуг и др.
Так как в системе заложен принцип гарантированных квот, то ответное подтверждение не требуется.
3.4 Тур Резерв
Фирма «Аримсофт» разработала еще одну российскую систему бронирования «ТУР РЕЗЕРВ». Кроме бронирования в режиме реального времени, система позволяет формировать туры, а также работать в режиме мощного электронного каталога туристских услуг: описание туров, гостиниц, маршрутов, экскурсий, тарифов и льгот, расписаний движения и т. д.
Заключение
Рассмотрев возможности различных автоматизированных систем бронирования и резервирования, можно сделать вывод, что отличаются они друг от друга следующим:
· Полнотой и оперативностью выдаваемой информации - набором услуг и количеством владельцев различных видов ресурсов, имеющих соглашение с конкретной КСБ, и уровнем доступности к их базам данных;
· Удобством формирования запросов на бронирование, дружелюбностью программного обеспечения используемого в КСБ и устанавливаемого на персональном компьютере туристического агентства;
· Надежностью техники и средств связи между агентством и центром обработки данных;
· Размером оплаты за пользование информационными услугами и порядком ее формирования.
Исходя из этого, на глобальном уровне очевиден тот факт, что такие КСБ как «Amadeus», «Galileo», «Sabre» и другие ушли далеко вперёд от отечественных аналогов. Что касается отечественных систем бронирования, таких как “Сирена”, “Туринтел”, то их технический уровень резервирования и бронирования значительно ниже. Зарубежные системы более мобильны, многофункциональны, надёжны, просты в управлении. Но, несмотря на это, общим остаётся то, что все они являются существенными помощниками турагенств.
Список используемой литературы
1. Туризм и гостиничное хозяйство. Учебник /Под ред. проф. д.э.н. Чудновского А.Д., 2010;
2. Гуляев В.Г. Новые информационные технологии в туризме;
3. Поникрова А.С. Формирование стратегии развития модели управления гостинично-ресторанным комплексом в гостинично-ресторанном бизнесе / Поникарова А.С., Шипова А.В., Горелова Е.Н. // Вестн. Казан. технол. ун-та. - 2012.
4. Бикташева Д.Л., «Менеджмент в туризме», М., «Альфа-М», «Инфа-М», 2010;
5. Чудновский А.Д. Информационные технологии управления в туризме: Учебное пособие. 2-е издание. - М.: КНОРУС, 2012;
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Характеристики и оценка значения, а также роль и значение компьютерных систем бронирования и резервирования на современном рынке. Зарубежные и российские системы, используемые в данной сфере, их сравнительное описание, анализ преимуществ и недостатков.
презентация [2,0 M], добавлен 17.11.2015Описание процесса бронирования билетов. Концептуальное и физическое проектирование базы данных. Точность и корректность хранения и отображения данных в базе данных. Проектирование логики диалога с пользователем. Разработка и описание приложения.
курсовая работа [1,7 M], добавлен 11.02.2016Недостатки бумажных билетов. Преимущества электронного билета. Компьютерные системы бронирования. Сайты продаж электронных билетов. Развитие технологии электронных билетов в России. Автоматическая подача запросов. Поисковые запросы в системе Sirena 2000.
контрольная работа [396,9 K], добавлен 19.10.2013Понятие, принципы бронирования билетов на железнодорожные рейсы, порядок автоматизации данного процесса. Методика и этапы формирования программного обеспечения для упрощения бронирования на основе входной и выходной информации. Модели организации данных.
контрольная работа [25,4 K], добавлен 21.02.2012Понятие об информационных технологиях, их классификация и типы, оценка влияния на развитие сфере туризма. Глобальные компьютерные сети в индустрии гостеприимства, направления их использования, структура и элементы систем бронирования и резервирования.
курсовая работа [605,7 K], добавлен 18.07.2014- Особенности применения компьютерных технологий бронирования на предприятиях индустрии гостеприимства
Деятельность службы бронирования отеля и её функции. Роль информационных технологий в автоматизации управления электронными каналами продаж. Применение систем интернет-бронирования и АСУ в ГУП "Санаторий Зеленая Роща РБ" и гостинице "Президент-Отель".
курсовая работа [51,3 K], добавлен 14.10.2014 Этапы разработки автоматизированной системы приема и бронирования заказов столиков в заведениях. Анализ среды разработки Android Development Tools. Общая характеристика диаграммы компонентов IOS приложения. Рассмотрение системы контроля версий сервера.
курсовая работа [8,7 M], добавлен 14.05.2014Разработка многопользовательской системы бронирования авиабилетов, описание и построение модели. Этапы концептуального и логического проектирования, реализация запросов, получение информации по рейсам, их поиск по определенным критериям, заказ билетов.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 25.05.2010Надежность резервирования компонентов стендовой информационно-управляющей системы. Экспоненциальное распределение времени до отказа. Алгоритм решения задачи выбора вариантов резервирования компонентов стендовой информационно-управляющей системы.
дипломная работа [1,3 M], добавлен 16.06.2012Основные понятия гостиничной индустрии и виды бронирования. Способы бронирования гостиничных номеров. Характеристика системы и ее особенности. Система формирования сводок и отчетов. Регистрация, размещение и выписка гостей. Управление работой горничных.
курсовая работа [27,0 K], добавлен 10.01.2014Разработка системы управления гостиничного портала компании "Петербургские Отели" с интеграцией комплекса модулей для управления его содержимым. Основные цели создания и требования, выдвигаемые при разработке системы бронирования мест в отелях города.
дипломная работа [2,9 M], добавлен 15.06.2012Рассмотрение истории развития компьютерных систем. Изучение способов организации внутренней программно-аппаратной и логической структуры компьютерных систем и сетей. Структура системы; возможности и ограничения, взаимодействие и взаимосвязь элементов.
презентация [6,6 M], добавлен 06.04.2015Необходимость особых подходов к проектированию сверхбольших БД. Создание БД для хранения информации о рейсах в программном продукте Microsoft Access 2003. Редактирование базы билетов. Поиск и просмотр информации в базе данных о бронировании билета.
курсовая работа [2,2 M], добавлен 18.11.2014Методы решения задачи оптимального резервирования технической системы. Решение задачи методами неопределенных множителей Лагранжа и динамического программирования. Построение оптимальной схемы системы при нагруженном резервировании ее элементов.
лабораторная работа [31,5 K], добавлен 10.06.2009Описание предметной области и процессов обработки информации, требующих автоматизации. Обзор существующих программных продуктов. Описание структуры системы бронирования гостевого дома. Назначение и функции программы. Описание методов защиты данных в ИС.
дипломная работа [154,6 K], добавлен 08.02.2013Проблемы автоматизации менеджмента в турфирмах для повышения эффективности систем управления и безопасности, расширения числа клиентов, решения маркетинговых задач. Внедрение компьютерных систем бронирования на примере Fidelio Hotel Management System.
курсовая работа [268,3 K], добавлен 07.01.2015Логическая организация информационной системы специального назначения, её состав и задачи. Назначение комплекса программ "Эксплуатационное обслуживание" и его компонентов. Архитектура подсистемы автоматического резервирования данных пользователей.
дипломная работа [1,5 M], добавлен 13.04.2014Формирование мирового рынка интегрированных систем. Классификация компьютерных систем предприятия. Компания и корпоративная система. История компьютерных систем, их классификация. Компьютерные системы "Галактика", "1С: предприятие 8.0", "SAP R/3".
реферат [37,8 K], добавлен 05.01.2010Проектирование информационной системы бронирования билетов кассы аэропорта. Анализ информационных задач и круга пользователей системы. Составление реляционных отношений. Дополнительные ограничения целостности. Физическое проектирование базы данных.
курсовая работа [949,1 K], добавлен 28.03.2011Компания Amadeus как поставщик передовых решений в области информационных технологий, дистрибуции и электронной коммерции для индустрии туризма и авиаперевозок. Система бронирования Amadeus и история ее создания. Продукты и дополнительные спектр услуг.
реферат [35,2 K], добавлен 29.03.2012