Обзор источников по теме мониторинга мобильных объектов
Уточнение характера изменения погрешностей используемых навигационных средств на практике. Построение автономной системы позиционирования объектов без привлечения спутниковых навигационных систем. Исследование величины расхождений параметров движения.
Рубрика | Программирование, компьютеры и кибернетика |
Вид | статья |
Язык | русский |
Дата добавления | 02.04.2019 |
Размер файла | 16,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
Обзор источников по теме мониторинга мобильных объектов
навигационный погрешность спутниковый движение
Фаткуллина Р.Р., магистрант
ФГБОУ ВО «Оренбургский государственный университет»
На сегодняшний день расширяется список сфер человеческой деятельности, в которых активное участие принимает мониторинг мобильных объектов: технологии позиционирования объектов активно используются в государственной сфере, в работе всего транспортного комплекса, всех его отраслей. Навигация различных мобильных объектов стала повсеместной: системы диспетчеризации и мониторинга, логистики, обеспечения безопасности, интеллектуальные транспортные системы, тахографический контроль работают с применением спутниковой навигации.
Целью статьи является проведение обзора современных публикаций по теме мониторинга мобильных объектов по следующим характеристикам: цель статьи, подходы к решению, рассматриваемые в статье; результаты.
Среди публикационных работ по тематике мониторинга мобильных объектов следует отметить следующие статьи:
1. Аралбаев Т.З. Исследование погрешностей в системе мониторинга мобильных объектов на основе навигационного ключа Аралбаев Т.З., Галимов Р.Р., Идрисов А.Ш., Каменева Е.В., Солдатов А.С. Сборник статей XIII международной научно-практической конференции «Прогрессивные технологии в транспортных системах», 2017 С. 9-12.
Целью статьи является определение и уточнение характера изменения погрешностей используемых навигационных средств на практике, в частности в условиях города Оренбурга.
Подходы: проведение эксперимента по исследованию погрешностей используемых навигационных средств.
Результаты работы: на основе проведенного исследования погрешности навигационного оборудования, применяемого в системе мониторинга мобильных объектов на основе навигационного ключа, были определены такие параметры, как: погрешность и радиус разброса навигационных координат, а также радиус диапазона действия навигационного ключа.
2. Григорьевский В.И. Мобильные приемо-передающие устройства для системы позиционирования в задачах контроля наземных объектов В.И. Григорьевский Измерительная техника, №5 - 2013 С. 10-13.
Целью статьи является построение автономной системы позиционирования объектов без привлечения спутниковых навигационных систем.
Подходы: в качестве основного подхода к решению проблемы взято использование инфраструктуры мобильной связи.
Результаты исследования: Рассмотрена проблема построения автономной системы позиционирования объектов при использовании инфраструктуры мобильной связи без постоянного привлечения спутниковых навигационных систем.
3. Карпик А.П. Навигационно-информационная система точного позиционирования транспорта с использованием наземной инфраструктуры ГЛОНАСС Карпик А.П., Ганагина И.Г., Косарев Н.С., Голдобин Д.Н. Журнал «Гироскопия и навигация», №2. - 2015. - С. 47-57.
Целью статьи является описание функционала и рассмотрение работы варианта навигационно - информационной системы точного позиционирования транспорта с использованием бюджетной ГНСС - аппаратуры и наземной инфраструктуры ГЛОНССС.
Подходы: в качестве основного подхода к решению проблемы взято комплексное применение аппаратуры глобальной навигационной спутниковой системы и аппаратура потребителя на дециметровом уровне точности.
Результаты исследования: Система носит завершенный характер, состоит из структурно дополняющих друг друга блоков и обеспечивает дециметровую точность позиционирования.
4. Каширская Е.П. Об алгоритме решения задачи определения координат текущего местоположения по телеметрической информации /Е.П. Каширская Вестник ЮУрГУ. Серия «Компьютерные технологии, управление, радиоэлектроника», №1 - 2014 - С. 106 - 109.
Целью статьи является исследование величины расхождений параметров движения, полученные при сравнении действительных и рассчитанных значений.
Подход: сравнение действительных значений и рассчитанных традиционным методом решения в параметрах Эйлера - Крылова с датчикопреобразующей аппаратуры невысокой точности на интервалах движения объекта.
В результате статьи определено, что рост ошибок расчета параметров движения объектов, является следствием накопления погрешностей от сбойной информации, а в качестве недостатков метода в параметрах Эйлера - Крылова следует отметить нелинейность кинематических уравнений.
5. Сарайкин А.И. Позиционирование мобильного объекта на дорожном полотне в условиях дефицита информации Сарайкин А. И., Аралбаев Т.З., Хасанов Р.И. Вестник Оренбургского государственного университета, №4 - 2015 - С.114-118.
Целью статьи является повышение активной безопасности мобильного объекта на основе навигационных методов и средств информационной поддержки водителей.
Основным подходом для решения поставленной цели стала разработка прототипа системы, включающего функциональные модули сбора, регистрации и обработки данных о траектории движения мобильного объекта.
Результаты исследования показали, что на основе выбранного подхода поддерживается повышение активной безопасности мобильного объекта в условиях дефицита информации.
6. Хасанов Р. И. Инструментальная база для исследования режима позиционирования мобильного объекта в условиях дефицита информации Хасанов Р.И., Сарайкин А.И., Аралбаев Т.З. Журнал автомобильных инженеров, №1. - 2015 - С. 5 - 9.
Целью статьи является повышение активной безопасности мобильных объектов в условиях дефицита информации на основе новых методов и средств информационной поддержки водителей.
Подходы: в качестве основного подхода к решению проблемы повышения активной безопасности мобильных объектов в условиях дефицита информации разработан пакет прикладного программного обеспечения.
Результаты исследования: Разработана и представлена инструментальная база в виде пакета прикладных программ для исследования режима позиционирования и мобильного объекта на дорожном полотне в условиях дефицита информации. Выводы: разработанный комплекс программ позволит решить вопросы позиционирования мобильных объектов в условиях дефицита информации.
7. Хасанов Р. И. Модифицированный «V2V» подход позиционирования мобильных объектов как средство снижения аварийности машин скорой помощи /Р. И. Хасанов// Альманах молодой науки, №2. 2016 С. 12 - 14.
Целью статьи является повышение активной безопасности группы МО в условиях плохой видимости на основе новых методов и средств информационной поддержки субъектов транспортного процесса.
Подходы: в качестве основного подхода к решению проблемы повышения активной безопасности мобильных объектов в условиях плохой видимости взято усовершенствование V2V-подхода для многостороннего обмена навигационной между МО и их позиционирования относительно оцифрованных границ ДП с использованием единого виртуального информационного пространства.
Результаты исследования: на основе V2V - подхода определяются отклонения от рекомендуемого коридора движения мобильных объектов с учетом геометрических характеристик дорожного полотна.
8. Хруль С.А. Адаптивный алгоритм обработки потока навигационных данных на основе метода диагностической фильтрации Хруль С.А., Сонькин Д.М. Известия Томского политехнического университета, №5 - 2012.
Целью статьи является обработка потока навигационных данных для повышения достоверности и уменьшения объема исходных данных.
Подход: разработка адаптивного алгоритма отсева избыточных и ошибочных данных.
В результате исследования разработан адаптивный алгоритм отсева избыточных и ошибочных данных, работающий в режиме реального времени, основанный на диагностической фильтрации, позволяющий уменьшить поток навигационных данных, а также существенно снизить нагрузку на канал передачи данных.
9. Хруль С.А. Повышение точности позиционирования мобильных объектов на основе оригинальных методов фильтрации навигационных данных Хруль С.А., Сонькин Д.М. Интернетжурнал «Науковедение», №4 2013.
Целью статьи является повышение точности позиционирования, которое можно достигнуть за счет применения различных алгоритмов обработки принимаемых навигационных данных.
Подходы: фильтрация ложных и избыточных данных полученных от GPS/ГЛОНАСС модуля, входящего в состав аппаратуры мобильного терминала.
В результате исследования разработан адаптивный метод отсева избыточных и ошибочных данных в режиме реального времени, основанный на диагностической фильтрации, позволяющий увеличить точность позиционирования, оптимизировать входной поток навигационных данных, а также существенно уменьшить нагрузку на канал передачи данных.
Результаты проведенного обзора публикаций по теме мониторинга мобильных объектов могут быть использованы для учебного процесса.
Список литературы
1. Аралбаев Т.З. Исследование погрешностей в системе мониторинга мобильных объектов на основе навигационного ключа /Аралбаев Т.З., Галимов Р.Р., Идрисов А.Ш., Каменева Е.В., Солдатов А.С.// Сборник статей XIII международной научно-практической конференции «Прогрессивные технологии в транспортных системах», 2017. - С. 9-12.
2. Григорьевский В.И. Мобильные приемо - передающие устройства для системы позиционирования в задачах контроля наземных объектов /В.И. Григорьевский// Измерительная техника, №5. - 2013. - С. 10-13.
3. Карпик А.П. Навигационно - информационная система точного позиционирования транспорта с использованием наземной инфраструктуры ГЛОНАСС /Карпик А.П., Ганагина И.Г., Косарев Н.С., Голдобин Д.Н.// Журнал «Гироскопия и навигация», №2. - 2015. - С. 47-57.
4. Каширская Е.П. Об алгоритме решения задачи определения координат текущего местоположения по телеметрической информации /Е.П. Каширская// Вестник ЮУрГУ. Серия «Компьютерные технологии, управление, радиоэлектроника», №1. - 2014. - С. 106 - 109.
5. Сарайкин А. И. Позиционирование мобильного объекта на дорожном полотне в условиях дефицита информации /Сарайкин А. И., Аралбаев Т. З., Хасанов Р. И.// Вестник Оренбургского государственного университета, №4. 2015. - С.114-118.
6. Хасанов Р. И. Инструментальная база для исследования режима позиционирования мобильного объекта в условиях дефицита информации Хасанов Р. И., Сарайкин А. И., Аралбаев Т. З.// Журнал автомобильных инженеров, №1. - 2015. - С. 5-9.
7. Хасанов Р. И. Модифицированный «V2V» подход позиционирования мобильных объектов как средство снижения аварийности машин скорой помощи /Р. И. Хасанов// Альманах молодой науки, №2. - 2016. - С. 12 - 14.
8. Хруль С.А. Адаптивный алгоритм обработки потока навигационных данных на основе метода диагностической фильтрации /Хруль С.А., Сонькин Д.М. // Известия Томского политехнического университета, №5. - 2012.
9. Хруль С.А. Повышение точности позиционирования мобильных объектов на основе оригинальных методов фильтрации навигационных данных /Хруль С.А., Сонькин Д.М.// Интернет - журнал «Науковедение», №4. - 2013.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Разработка алгоритма фильтрации данных, полученных с систем спутниковой навигации с помощью GNSS-модуля. Анализ работы фильтра Калмана, его программная реализация под конкретную задачу. Выбор навигационных модулей для получения данных позиционирования.
дипломная работа [3,6 M], добавлен 12.01.2016Навигационно-информационная компьютерная система ECDIS - отображение картографической и навигационно-гидрографической информации, необходимой для безопасного судовождения. Используется как эквивалент бумажных навигационных карт и пособий для плавания.
книга [4,5 M], добавлен 13.05.2009Обзор существующих мобильных роботов и их виды: на гусеничном ходу, на колёсном ходу, стационарные. Разработка проекта совершенного мобильного робота для обезвреживания взрывоопасных объектов. Описание информационной системы для управления механизмом.
курсовая работа [2,6 M], добавлен 25.06.2013Обзор алгоритмов распознания объектов на двумерных изображениях. Выбор языка программирования. Обнаружение устойчивых признаков изображения. Исследование алгоритмов поиска объектов на плоскости. Модификация алгоритма поиска максимума дискретной функции.
дипломная работа [1,0 M], добавлен 16.06.2013Общая характеристика и функциональные возможности, внутреннее устройство и принцип работы спутниковых систем мониторинга, особенности их применения в сфере сельского хозяйства. Технология решения задачи мониторинга. Разработка программного обеспечения.
дипломная работа [5,3 M], добавлен 15.05.2014Обзор современных мобильных операционных систем для смартфонов, планшетов, КПК или других мобильных устройств. Symbian OS. Android. IOS. Windows Phone. Blackberry OS. Tizen. Firefox OS. Ubuntu Phone OS. Sailfish OS. Их история, преимущества и недостатки.
реферат [38,6 K], добавлен 06.05.2016Идентификация объектов методом наименьших квадратов, построение линейной модели для неравноточных измерений входной величины. Численные процедуры оценивания параметров нелинейной регрессии; аналитическая модель химического реактора; линеаризация.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 12.12.2010Основные цели и задачи построения систем распознавания. Построение математической модели системы распознавания образов на примере алгоритма идентификации объектов военной техники в автоматизированных телекоммуникационных комплексах систем управления.
дипломная работа [332,2 K], добавлен 30.11.2012ЗАО "ГлобалТел" как оператор и эксклюзивный поставщик услуг Globalstar в России. Знакомство с особенностями мобильных терминалов. Характеристика спутниковых систем, обеспечивающих мониторинг местоположения судов. Анализ мобильных станций Inmarsat-C.
дипломная работа [2,8 M], добавлен 30.09.2013Основные составляющие современного персонального компьютера и их назначение. Геоинформационные системы и возможности их применения на автомобильном транспорте. Принципы построения навигационных систем. Сотовые системы связи. Локальные компьютерные сети.
контрольная работа [54,9 K], добавлен 21.02.2012Понятие геоинформационных систем, их применение на автомобильном транспорте. Принципы построения навигационных и сотовых систем связи. Отраслевые решения в программном обеспечении автотранспорта; реализация современных информационно-поисковых систем.
учебное пособие [4,5 M], добавлен 02.02.2014Анализ технических требований к разрабатываемой системе. Обзор существующих Интернет-сайтов, посвященных проблемам дорожного строительства. Общая структура веб-приложения. Реализация отображения информации, модуля добавления и комментирования проблемы.
курсовая работа [2,5 M], добавлен 07.07.2012Создание системы видеонаблюдения для обеспечения требуемого уровня безопасности. Функция обнаружения движения. Обзор альтернативных вариантов построения информационной системы. Последовательность обработки фильтров. Графическая обработка видеопотоков.
курсовая работа [702,7 K], добавлен 16.01.2014Анализ методических подходов к оценке эффективного обеспечения безопасности объектов информационной инфраструктуры государства (ИИГ). Описание системы мероприятий по нейтрализации (минимизации) угроз объектам ИИГ и величины их возможного ущерба.
статья [19,8 K], добавлен 17.08.2017Определение понятия трехмерной компьютерной графики. Особенности создания 3D-объектов при помощи булевых операций, редактируемых поверхностей, на основе примитивов. Моделирование трехмерных объектов при помощи программного пакета Autodesk 3ds Max.
дипломная работа [4,2 M], добавлен 13.04.2014Под информационной безопасностью систем понимается поддержание физической сохранности, конфиденциальности, достоверности, своевременности информации, гарантированной работоспособности средств, используемых для ввода, хранения, обработки и передачи данных.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 29.11.2008Исследование возможностей всемирной компьютерной сети Интернет и используемых в ней технологий. Приемы эффективного поиска информации по теме "Учет амортизации основных средств" в сетевых ресурсах. Основы языка HTML и методы создания Web-документов.
курсовая работа [42,6 K], добавлен 09.11.2010Моделирование объектов САР, объекта управления. Особенности параметрической оптимизации. Описание пакета ИМОДС: назначение и функции, система файлов, структура меню пользователя. Описание программы и моделируемых объектов. Оценка параметров системы.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 16.02.2013Методы обеспечения целостности информации в системах стационарных и подвижных объектов. Определение оптимальных характеристик корректирующего кода, разработка кодирующего устройства; технические системы сбора телеметрической информации и охраны объектов.
дипломная работа [3,8 M], добавлен 01.07.2011Применение системы автоматизированного проектирования AutoCad при создании электронных чертежей. Основные алгоритмы работы и создания чертежей. Операции над файлами. Модификация и редактирование объектов на экране. Панель свойств объектов Properties.
курсовая работа [206,7 K], добавлен 21.12.2010