Главная Коллекция "Revolution" Коммуникации, связь, цифровые приборы и радиоэлектроника Проект кабельной линии на АТ и С на участке железной дороги Липецк-Сагуны

Проект кабельной линии на АТ и С на участке железной дороги Липецк-Сагуны

Техническое описание условий работы проектируемой кабельной линии на участке Воронеж-Сагуны. Размещение цепей по четверкам кабеля. Монтаж кабельной магистрали: техническая документация на прокладку, выбор трассы. Симметрирование высокочастотных цепей.

Рубрика Коммуникации, связь, цифровые приборы и радиоэлектроника
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 06.02.2013
Размер файла 1,2 M
рефераты на заказ со скидкой

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Страница:

Разряд с такими параметрами получил название: «стандартная грозовая волна».

При разработке средств защиты ориентируются именно на параметры стандартного грозового разряда. Ни одно из существующих средств защиты не удовлетворяет полностью всем поставленным требованиям, поэтому используют многоступенчатую каскадную защиту:

-первый каскад, провод-земля (самая «грубая» степень защиты);

-второй каскад, провод - провод;

-третий, непосредственная защита входа аппаратуры (самый «тонкий»).

Как правило, в современной аппаратуре защиты для организации первых двух каскадов используются газонаполненные разрядники. Основная характеристика подобных устройств - вольт- секундная. Для того, чтобы обеспечить надёжную степень защиты необходимо, чтобы вольт- секундная характеристика аппаратуры связи проходила «выше», чем характеристика устройства защиты. Третий каскад организуется, как правило с использованием полупроводниковых элементов, параметры которых приближаются к параметрам защищаемой аппаратуры.

Приведём в альбоме чертежей типовые схемы защиты аппаратуры связи К-24Т, ИКМ-120 и схему защиты сигнальной точки.

11.2 Принцип действия схемы защиты аппаратуры ИКМ-120

В нормальном режиме работы напряжение на входе НРП не превышает установленной нормы, сопротивление разрядников типа Р-2М велико, ток через разрядники практически равен нулю. Диоды VD1-VD8 и стабилитрон VD9 закрыты. При поступлении фронта импульса, вызванного грозовой волной, потенциал жила - земля резко возрастает. Происходит пробой разрядника F2. Внутреннее сопротивление данного элемента падает, что создаёт для токов перенапряжения путь наименьшего сопротивления, замыкающийся на землю. При резком нарастании фронта импульса может произойти превышение допустимого напряжения между точками схемы 1-2. происходит пробой разрядника F2. Падение напряжения на данном элементе значительно падает, что препятствует поступлению токов перенапряжения на вход аппаратуры со стороны цепи СС (приём). В случае, если напряжение непосредственно на входе на входе аппаратуры превысит допустимое для элементной базы значение, диоды VD1, VD2 при положительной полярности импульса и VD3, VD4 при отрицательной открываются. Создается путь наименьшего сопротивления для индуцированного разрядом тока. После прохождения основной фазы разряда напряжение спадает, цепочки диодов закрываются. Газонаполненные разрядники продолжают некоторое время «гореть» под действием токов наведённых в фазе послесвечения и токов дистанционного питания. Напряжение погасания разрядников должно обязательно быть больше напряжения дистанционного питания. В противном случае быстрое восстановление рабочего режима будет невозможно. После погасания разрядников схема приходит в исходное состояние. Схема защиты выходного сопряжения НРП во многом аналогична. Различия заключаются в отсутствии каскада защиты провод - земля и устройстве третьего каскада. Вместо двух диодных цепочек применена мостовая схема, содержащая стабилитрон. При поступлении импульса положительной полярности образуется шунтирующая цепочка VD7-VD9-VD6, отрицательной полярности DV8-VD9-VD6.

Используемые нелинейные элементы:

диоды типа Д223А;

стабилитрон Д810;

разрядник газонаполненный Р-2М.

Приведём параметры используемых элементов

Диод Д223:

Диод кремневый микросплавной.

Постоянное прямое напряжение при IПР = 50мА, не более:

при 213 К 1,25 В

при 298 393 К 1,0 В

Постоянный обратный ток при UОБ = Umax, не более:

при 298 и 298 К 1,0 мкА

при 393 К 50 мкА

Предельные эксплуатационные данные:

постоянное обратное напряжение 150 В

Выпрямленный ток:

при 213 К 50 мА

при 298 393 К 20 мА

Импульсный прямой ток при длительности импульса мене 2 с 500мА

Предельная рабочая частота.20 МГц

Вольт - амперная характеристика данного элемента приведена на рисунках 11.2 и 11.3.

Рисунок 11.2 - Зависимость прямого тока от напряжения

Рисунок 11.3 - Зависимость обратного тока от напряжения

Стабилитрон Д810

Стабилитрон кремневый сплавной.

Разброс напряжения при стабилизации:

при 298 К от 9,0 до 10,5 В

при 213 К от 8,0 до 10,5 В

при 398 К от 9,0 до 11,5 В

Средний температурный коэффициэнт напряжения стабилизации: 0,09%/К

Постоянное прямое напряжение при IПР = 50 мА, не более 1В

Постоянный обратный ток при UОБ = 1В, не более 0,1мкА

Дифференциальное сопротивление при 298 К 25 Ом

Постоянный прямой ток 50мА

Заключение

Данный курсовой проект дает навыки проектирования кабельных линий связи. Знакомит с различными видами аппаратуры, применяемой в связи на железнодорожном транспорте, а также с различными типами кабелей и кабельной арматуры.

Литература

1. Всесоюзный Заочник ИИЖТ. Линии железнодорожной АТ и С. М.,1988.

2. Требина Е.Г., Костиков В.У.” Электромагнитные влияния высоковольтных линий на цепи связи” Омск, 1980.

3. Бунин Д.А., Яцкевич А.И.” Магистральные кабельные линии связи на железных дорогах” М., 1978.

4. Микайлов М.И., Разумов Л.Д.,” Защита кабельных линий связи от влияния внешних электромагнитных полей” М.:Связь, 1967.

5. Козлов Л.Н., Кузьмин В.И., “Линии АТиС на ж.д. транспорте.” М.: Транспорт, 1981.

Размещено на Allbest.ru

...

Страница:


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.

© 2000 — 2023, ООО «Олбест» Все права защищены