Система дистанционного функционирования сельскохозяйственной техники

Размещено на http://www.allbest.ru/

Система дистанционного функционирования сельскохозяйственной техники

сельскохозяйственный мониторинг техника дистанционный

GPS Мониторинг - специально организованное, систематическое наблюдение за состоянием объектов, явлений, процессов с целью их оценки, контроля или дистанционное определение, регистрация положения и маршрута движения сельхозтехники с использованием GPS навигации.

Экономическая составляющая

С помощью системы удалённого мониторинга сельскохозяйственной техники и машин имеется возможность оперативно управлять и контролировать автопарк во время посевной и уборочной кампании, контролировать прогресс выполнения сельхозработ, исключить хищение зерна и ГСМ.

Функциональные возможности:

· Ежеминутное определение местоположения транспортных средств в режиме реального времени.

· Отображение местоположения и маршрутов движения за любой промежуток времени на подробной карте полей на экране монитора.

· Определение состояния транспорта, работы специальных систем и оборудования на основе показаний датчиков (моточасы, время работы жатки, поднятие кузова, температура и т.д.).

· Контроль реального пробега автомобиля и расхода топлива (по пробегу или расходомером).

· Контроль превышения технологической скорости.

· Контроль времени и места погрузки и выгрузки зерна и грузов, что предотвращает их хищение.

· Расчет обработанной площади опрыскивателем, комбайном, посевным комплексом и т.д.

· Формирование разнообразных отчетов о движении транспорта.

· Хранение полученной информации в базе данных.

· Ведение базы данных по технике, водителям и совершенным рейсам.

Преимущества от внедрения и экономический эффект

Расходы по внедрению системы GPS мониторинга сельскохозяйственной техники и машин окупаются в течение посевной или уборочной кампании за счет следующих оптимизированных процессов:

1. Снижение пробега сельхозтехники на 20-30%. Достигается за счет контроля маршрутов и исключения приписок водителей.

2. Снижение расхода ГСМ (топлива). Достигается за счет снижения пробега и контроля заправок и сливов топлива (при подключении датчика уровня топлива).

3. Пресечение нецелевого использования. Водитель не сможет использовать дорогостоящие машины в личных целях.

4. Учет и контроль всех сельскохозяйственных операций. Поля и техника на электронной карте полей - полностью видны. Появляется возможность точно знает, сколько часов механизатор обрабатывал поле, сколько часов «ездил впустую» или простаивал. Точный пробег позволяет рассчитать обработанную площадь.

5. Эффективное управление персоналом. На основании данных, накапливающихся в системе, появляется возможность более эффективно влиять на работу персонала, повышать его трудовую дисциплину.

6. Уменьшение амортизации автопарка. Достигается за счет пресечения нецелевого использования.

7. Уменьшение коммуникационных расходов. Диспетчер всегда знает, где находится каждая машина и какую операцию она производит.

Ещё есть косвенные показатели, такие как: оперативное управление в соответствии с меняющейся обстановкой, увеличение оборачиваемости транспортных средств (за счет сокращения времени выполнения работ и простоев), повышение безопасности перевозок (в том числе и за счет контроля работы водителя), оптимизация времени доставки, возможность использования датчиков для контроля различных параметров.

Координаты транспортного средства вычисляются на основании данных со спутников GPS и передаются через сотовую сеть GSM на сервер. Также, на сервер передаются данные с дискретных и аналоговых входов оборудования, по которым можно судить о состоянии транспорта, работе оборудования, расходе топлива и т.д. Диспетчерская программа через Интернет запрашивает данные с сервера, вычисляет скорость, пробег, отображает маршрут движения на карте и т.д. по каждой машине.

Установив систему контроля топлива, появляется возможность отследить:

1. Количество завезенного на предприятие топлива.

2. Кто именно, кому и сколько заправил топлива на предприятии.

3. Кто, сколько и на какой технике использовал топливо.

4. Где находилась и в каком режиме работала техника (GPS мониторинг транспорта).

Экономический эффект от внедрения системы дистанционного мониторинга и контроля транспорта

В зависимости от сферы деятельности автомобильного транспорта, расходы по внедрению системы дистанционного мониторинга и контроля окупаются в срок от 3 до 18 месяцев. Экономический эффект достигается за счет следующих оптимизационных процессов:

1. Снижение пробега автотранспорта. Снижение пробега достигается, во-первых, за счет более эффективного оперативного управления перевозками, транспортной логистики. Диспетчер, имеющий перед глазами полную картину где находятся автомобили и в каком состоянии исполнение выданных водителю заказов, - имеет возможность отправить на задание более близкий автомобиль. Вторая причина, по которой уменьшается средний пробег автотранспорта - исключение «левых» рейсов и необоснованных простоев.

2. Снижение расхода ТСМ. Расход топлива снижается, во-первых, за счет уменьшения пробега. Во-вторых, при дополнительном подключении датчика уровня топлива в системе отражается вся информация о том, какое количество топлива, было заправлено (или слито), с указанием места и времен» заправки (или слива). Эта информация практически исключает возможность незамеченных сливов топлива и последующих изменений показаний спидометра, - на сельскохозяйственных предприятиях именно этот фактор приносит наиболее ощутимый экономический эффект.

3. Повышением урожайности за счет более строгого контроля качества полевых работ. Благодаря тому, что руководитель, агроном и другие, ответственные за выполнение полевых работ люди могут контролировать работу дистанционно в режиме реального времени, они могут видеть, насколько качественно происходит посев, обработка одобрениями, полив и другие полевые работы. Нет ли участков оставшихся необработанными (на не политых или необработанных удобрениями и гербицидами участках урожайность значительно ниже), или наоборот, подвергшиеся повторной обработке (что в случае с химикатами может привести к гибели растений). Причем результаты полевых работ видно сразу, что позволяет принимать оперативные управленческие решения, а не констатировать этот факт, когда сделать уже ничего невозможно.

4. Исключение рисков хищения сельхозпродукции за счет строгого контроля ее перевозки. Кроме того, значительно снижаются потери во время перевозки сельскохозяйственной продукции, так как можно контролировать скорость и параметры движения автомобиля. Известно, что во время транспортировки пропадает до 5% перевозимых сельскохозяйственных продуктов, а значит сельхоз производитель получит увеличение удельной доли затрат на производство 1 т, продукции и одновременно получит 5% снижении выручки.

5. Эффективное управление персоналом. На основании данных, накапливающихся в системе, многие предприятия имеют возможность более эффективно влиять на работу персонала. После установки системы и ее работы в течение месяца, руководство проводит серьезную профилактическую работу среди водительского состава, несколько человек могут быть уволены, остальным разъясняются дальнейшие условия работы. Этим достигается оздоровление коллектива, а также обеспечивается длительная и эффективная работа системы мониторинга транспорта. В некоторых случаях внедрение системы позволяет сократить штат обслуживающего персонала (диспетчера, механики, учетчики), - в данном случае экономия за год подсчитывается как зарплата такой штатной единицы плюс налоги на зарплату умноженное на 12 месяцев.

6. В более масштабном плане экономический эффект от внедрения системы можно обнаружить в повышении качества обслуживания клиентов снижение себестоимости услуг (и цен на них), и как результат - повышение конкурентоспособности на своем рынке и за счет этого выход на лидирующие позиции и рост оборотов и, соответственно, рост прибыли.

Контроль расхода топлива

Система контроля расхода топлива «ТРАССА» предназначена для непрерывного контроля расхода топлива в ёмкости в реальном времени и сохранения данных в памяти прибора.

КИТС «ТРАССА» предназначена для получения следующих точных данных по контролю расхода топлива:

· заправки и сливы топлива с указанием количества и времени;

· остаточное количество топлива в баке в любой момент времени;

· расход топлива за любой промежуток времени;

· расход топлива в зависимости от пробега (при наличии электрического привода спидометра).

Область применения: контроль расхода топлива

· автомобильной и тракторной техникой;

· тепловозами, речными и морскими судами;

· котельными, стационарными емкостями и другими техническими средствами с дизельными двигателями.

Объем памяти прибора позволяет непрерывно записывать информацию о расходе топлива (с интервалом 1 минута) в течение 37 суток.

Имеет защиту от помех электрической сети, короткого замыкания, переполюсовки. Память прибора энергонезависима, сохраняются накопленные данные о расходе топлива (работоспособность) при снятом аккумуляторе, выключенном двигателе (зажигании).

КИП имеет:

· входы для подключения кабелей 2-х датчиков количества топлива, электрического привода спидометра или тахометра. Также имеется вход для подключения до 8 внешних агрегатов для определения времени их работы (по принципу вкл./выкл.)

· выходы на считывающее устройство - блок памяти, блок индикации, переносной компьютер (note book), блок специального радиоканала (для дистанционной передачи информации о расходе топлива накопленной КИПом непосредственно в ПК диспетчерского пункта по возвращении автомобиля в парк).

В память прибора записывается информация о количестве топлива в баке, реальное время и при наличии электрического привода спидометра, пройденный путь, т.е. обеспечивается полный контроль над расходом топлива.

После окончания рейса информация с приборов «ТРАССА» с помощью блока памяти или радиоканала переносится на базовый компьютер диспетчерской службы.

Датчик устанавливается либо в топливный бак вместо штатного поплавкового датчика, либо непосредственно в стенку бака. Погрешность работы датчика до 1% от верхнего предела измерений.

Блок памяти (флеш-модуль)

Блок памяти предназначен для переноса накопленной информации о расходе топлива из КИПа в персональный компьютер и имеет свой код.

Блок индикации

Блок индикации системы контроля расхода топлива подключается к КИПу, легко снимается, используется по необходимости, предназначен для показа информации:

· индикация текущего количества топлива в баках;

· суммарный расход топлива за определенное время;

· количество заправленного топлива;

· индикация неисправностей КИТС;

· дополнительные функции (текущее время, параметры при тарировке топливных баков и др.).

Программа «АВТОТРЕЙД»

Программа позволяет обработать и хранить накопленные в КИПе данные и выдать отчет о рейсе в графическом и табличном виде, отражая данные позволяющие контролировать расход топлива:

· количество, объем, время заправок (сливов) топлива;

· расход топлива за любой промежуток времени;

· расход топлива в зависимости от пройденного пути (при наличии электрического привода спидометра).

Программа «АВТОТРЕЙД», позволяет классифицировать данные контроля расхода топлива по машинам, бригадам, водителям, рейсам.

Система позволяет получить представление о режиме работы, т.е. о времени движения автомобиля (работы двигателя), о стоянках (отдыхе) автомобиля (водителя).

Ведутся испытания по организации автоматического сбора и передачи информации позволяющие контролировать расход топлива с множества удаленных объектов, оборудованных КИТС «ТРАССА» в «Центр», в рамках единого предприятия.

Такая система дистанционного функционирования сельскохозяйственной техники является одним из современных методов ведения сельского хозяйства. С его помощью можно значительно увеличить прибыль предприятия всего лишь за счет постоянного контроля за использованием средств необходимых для ведения хозяйства. Появляется возможность четко планировать и прослеживать весь процесс производства сельскохозяйственной продукции. Так же такой проект быстро окупаем, так что не доставит больших финансовых проблем предприятию.

Безусловно такая технология имеет право занимать часть рынка сельскохозяйственной техники и может быть без труда использована любыми предприятиями Украины.

Размещено на Allbest.ru