Техническое обеспечение связи и автоматизации

Классификация техники связи по назначению и техническому состоянию. Порядок назначения групп, категорий автоматической связи. Последовательность работы подразделения по техническому освидетельствованию техники. Последовательность работы командира взвода.

Рубрика Коммуникации, связь, цифровые приборы и радиоэлектроника
Вид шпаргалка
Язык русский
Дата добавления 23.05.2013
Размер файла 30,2 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

1. Классификация техники связи и АСУ по назначению и техническому состоянию. Порядок назначения групп и категорий техники связи и АСУ. Последовательность работы командира подразделения по техническому освидетельствованию техники связи

В зависимости от назначения техника связи и АСУ подразделяется на следующие группы эксплуатации:

Ш боевая;

Ш учебная;

Ш учебно-боевая.

К боевой группе относится техника связи и АСУ, предназначенная для использования при выполнении задач по предназначению.

К учебной группе относится техника связи и АСУ, предназначенная только для обучения личного состава.

К учебно-боевой группе относится часть боевой техники связи и АСУ текущего обеспечения, которая кроме использования ее по предназначению применяется также для отработки и совершенствования навыков л/с в ходе боевой подготовки.

Количество техники связи и АСУ, которое разрешается переводить из боевой в учебно-боевую группу, устанавливается приказом МО РФ от 2005 г. № *59 и составляет до 20% для линейных частей связи и 30% для узловых частей связи, в учебных воинских частях, частях и подразделениях обеспечения учебного процесса ВУЗов МО - всю технику. Перевод осуществляется на 1 год приказом командира части. В учебную группу переводится боевая (учебно-боевая) техника связи, выработавшая межремонтные сроки не менее чем до первого капитального ремонта или находящуюся в эксплуатации не менее трети установленного срока службы до списания, обеспечивающую выполнение требований по мерам техники безопасности. Учебной техникой связи в/ч обеспечиваются на основании штатной потребности за счет:

Ш учебной техникой связи и АСУ, поставляемой промышленностью;

Ш техники связи и АСУ, переведенной установленным порядком из боевой (учебно-боевой) группы в учебную.

По техническому состоянию техника связи и АСУ делится на 5 категорий:

Ш первая;

Ш вторая;

Ш третья;

Ш четвертая;

Ш пятая.

К первой категории относится техника связи - новая, не бывшая в эксплуатации или находящаяся на гарантии.

Ко второй категории относится техника связи, находящаяся в эксплуатации, после проведения среднего и капитального ремонта или требующая текущего ремонта.

К третьей категории относится техника связи, требующая среднего ремонта.

К четвертой категории относится техника связи, требующая капитального ремонта.

К пятой категории относится техника связи - требующая списания.

Перевод техники связи и АСУ из первой категории во вторую производится по истечение гарантийного срока приказом командира в/ч.

Перевод техники связи и АСУ из второй категории в третью, четвертую или пятую категории производится на основании актов технического состояния.

Сведения о группе эксплуатации и категории техники связи записываются в соответствующем разделе формуляра с указанием номера и даты приказа или акта, на основании которых произведено изменение.

Освидетельствование техники связи и АСУ имеет целью установление категории и определение возможности ее использования по назначению. Освидетельствование производится:

Ш при поступлении в часть;

Ш при составлении рекламационных актов;

Ш после нахождения на хранении более 12 лет;

Ш после выработки межремонтных ресурсов (сроков) и установленного ресурса (срока службы) до списания;

Ш при аварийных повреждениях.

Для проведения освидетельствования техники связи и АСУ назначается комиссия из числа должностных лиц, являющихся специалистами по составным частям. Председатель комиссии - ЗКМТО. В состав комиссии также входят командир подразделения, начальник аппаратной.

При освидетельствовании комиссия проверяет комплектность, техническое состояние, устанавливает время фактического нахождения в эксплуатации (расход ресурса), количество проведенных плановых ремонтов, составляет акт (приема, рекламационный, технического состояния) и определяет категорию.

2. Последовательность работы командира взвода (командира роты) по вводу в эксплуатацию техники связи. Закрепление ее за подразделениями и ответственными лицами

После получения от довольствующего органа выписки из плана обеспечения штатно-табельной техникой связи и АСУ (плана обеспечения ВТИ) командир части определяет подразделение, в которое она будет передаваться, начальника аппаратной и экипаж.

При наличии в части аналогичной техники выделенный экипаж изучает ее и проходит стажировку в составе действующих экипажей. При отсутствии в части аналогичной техники может быть подана заявка в довольствующий орган на подготовку личного состава централизованно.

Для приема поступившей в часть техники связи и АСУ приказом командира части создается комиссия, в состав которой включаются:

Ш заместитель командира части по МТО;

Ш командир подразделения, в которое передается техника;

Ш ответственное лицо, за которым планируется закрепление техники.

Для приема средств подвижности, средств измерений и источников питания электроэнергией в состав комиссии должны быть представители автомобильной и метрологической служб и ответственный за электрохозяйство части.

Комиссия проверяет:

Ш наличие

Ш комплектность

Ш техническое состояние.

По результатам проверки поступившей техники комиссия составляет акт приема (форма ОС-1) и представляет его на утверждение командиру (начальнику). Акт не позднее трех дней после приема техники направляется в соответствующие довольствующие органы и грузоотправителю. Принятая техника после утверждения акта приходуется технической частью. Время на прием техники не должно превышать 2 - 3 дня на каждый образец.

Ввод принятой комиссией техники связи и АСУ в эксплуатацию осуществляется на основании приказа командира воинской части о ее закреплении за подразделениями или постановке на длительное хранение. Дата и номер приказа заносятся в формуляр и заверяются подписью заместителя командира по материально-техническому обеспечению и печатью.

На переданной в подразделение технике связи и АСУ в течение 2-3 суток производится обкатка транспортной базы и контрольная наработка. О готовности техники к использованию по назначению командир подразделения рапортом докладывает командиру части, после чего заместитель командира по материально-техническому обеспечению проверяет готовность техники к вводу в строй, а личного состава - к ее эксплуатации.

Вручение техники личному составу, как правило, проводится командиром перед строем части (подразделения). При вручении зачитывается приказ о закреплении техники за конкретным должностным лицом, вручаются ключи от аппаратной и формуляр. Начальники аппаратных расписываются в формулярах и с этого момента несут полную ответственность за боеготовность и сохранность техники. Время с момента прибытия техники в часть до ее вручения не должно превышать 10 суток.

В этом заканчивается этап ввода техники связи и АСУ в эксплуатацию.

3. Техническое обслуживание техника связи и АСУ. Виды ТО, задачи, содержание и порядок обслуживания техники связи и АСУ. Последовательность работы инженера подразделения при организации и проведении ТО

Техническое обслуживание есть комплекс операций или операция по поддержанию работоспособного или исправного состояния образца ВВТ при использовании по назначению, при поддержании его в установленной степени готовности, при хранении и транспортировании.

Задачи технического обслуживания:

Ш предупреждение преждевременного износа механических элементов и ухода электрических параметров аппаратуры за пределы установленных норм;

Ш выявление и устранение неисправностей и причин их возникновения;

Ш доведение параметров и характеристик до норм;

Ш продление межремонтных ресурсов (сроков) и сроков службы.

Виды технического обслуживания техники связи текущего обеспечения:

Ш ежедневное техническое обслуживание (ЕТО);

Ш техническое обслуживание №1 (ТО-1);

Ш техническое обслуживание №2 (ТО-2);

Ш сезонное техническое обслуживание (СО);

Ш регламентированное техническое обслуживание (РТО).

Виды технического обслуживания техники связи и АСУ, находящейся на длительном хранении:

техническое обслуживание №1 при хранении (ТО-1х);

техническое обслуживание №2 при хранении (ТО-2х);

техническое обслуживание №2 при хранении с переконсервацией и контрольным пробегом (ТО-2х с ПКП).

ЕТО проводится на технике связи и АСУ, работающей непрерывно (или с небольшими перерывами) в течение одних суток и предусматривает выполнение следующих основных работ:

Ш проверку внешнего состояния и чистку аппаратуры без вскрытия блоков и монтажа;

Ш проверку надежности и исправности блокировок и заземления, надежности присоединения полумуфт и разъемов;

Ш проверку надежности крепления узлов, блоков, приборов, табельного и другого имущества;

Ш проверку состояния источников питания электроэнергией, антенно-мачтовых устройств и фидерных линий, исправности линий служебной связи, дистанционного управления и сигнализации, вводных щитов и подсветок;

Ш проверку работоспособности и проведение необходимых регулировок аппаратуры и оборудования по встроенным приборам и в заданном режиме работы;

Ш проверку наличия и исправности средств пожаротушения и защиты личного состава; уборку рабочих мест, помещений, отсеков.

Ежедневное техническое обслуживание организуется и контролируется командирами подразделений и проводится экипажами (дежурными сменами) под руководством начальников станций (старших дежурных смен). О проведении ЕТО делается отметка в аппаратном (техническом, машинном) журнале.

ТО №1 проводится один раз в месяц на всей технике связи и АСУ текущего обеспечения независимо от интенсивности ее использования, как правило, в парко-хозяйственные дни, а также после учений и предусматривает выполнение следующих основных работ:

Ш работы в объеме ЕТО;

Ш детальный осмотр и чистку блоков всей аппаратуры;

Ш проверку, чистку, регулировку контактов, переключателей, разъемов и т.д.;

Ш проверку работоспособности комплектующих изделий во всех режимах с использованием встроенной системы контроля и входящих в комплект средств измерений;

Ш проведение при необходимости электрических и механических регулировок, а также чистку и смазку трущихся частей;

Ш проверку состояния систем освещения, отопления и вентиляции;

Ш доукомплектование одиночного комплекта ЗИП и израсходованных эксплуатационно-расходных материалов.

ТО №1 организуется и контролируется командиром части (начальником связи части) и проводится личным составом экипажей (дежурных смен) на закрепленных средствах связи под руководством командиров подразделений. К выполнению работ привлекается личный состав ремонтных подразделений (подразделений обслуживания и ремонта). При работах используются запасные части и материалы согласно нормам расхода на эксплуатацию, инструмент и принадлежности одиночного и группового комплектов ЗИП, оборудование и средства измерений ремонтных подразделений (подразделений обслуживания и ремонта).

Результаты ТО-1 на технике связи и АСУ записываются в аппаратный (технический, машинный) журнал.

В комплексных объектах на средствах подвижности, электроагрегатах вид технического обслуживания определяется в зависимости от пробега (наработки). Результаты технического обслуживания заносятся в книгу учёта технического обслуживания, ремонта машин и агрегатов и расхода запасных частей.

ТО №2 проводится один раз в год на всей технике связи и АСУ текущего обеспечения и предусматривает выполнение следующих основных работ:

Ш работы в объеме ТО-1;

Ш измерение параметров и характеристик аппаратуры, предусмотренных эксплуатационной документацией, и доведение их до установленных норм;

Ш проверку и замену электрорадиоэлементов, гермопрокладок и других материалов, имеющих ограниченный срок службы (хранения);

Ш проверку правильности ведения формуляров (паспортов) и другой эксплуатационной документации.

При выявлении неработоспособности техники связи и АСУ на ней может быть произведён текущий ремонт.

Работы в объеме ТО-2 организуются и контролируются командиром части (начальником связи части) и проводятся личным составом экипажей (дежурных смен) на закрепленных средствах связи под руководством командиров подразделений, К выполнению сложных работ и измерению параметров привлекаются инженерно-технический состав и личный состав ремонтных подразделений.

Результаты ТО-2 на технике связи и АСУ, значения измеренных параметров заносятся в формуляр.

СО проводится при подготовке техники связи и АСУ к эксплуатации в осенне-зимний и весенне-летний периоды и, как правило, совмещается с проведением ТО-1 или ТО-2. Перечень работ СО, обеспечивающих перевод техники связи и АСУ на предстоящий период эксплуатации, указывается в эксплуатационной документации на средства связи и АСУ (в инструкции по техническому обслуживанию средств связи), средства подвижности, источники питания электроэнергией и другие составные части комплексной техники.

РТО проводится с целью обеспечения работоспособности техники связи и АСУ с ограниченной наработкой в течение длительного периода эксплуатации.

Инженер подразделения обязан:

1. В ходе подготовки к ТО-2: спланировать выполнения работ ТО-2; подготовить материальную базу для выполнения работ ТО-2; провести занятия с личным составом, участвующим в работах; подготовить специализированные рабочие места по обслуживанию средств связи; проверить готовность экипажей и техники к проведению ТО-2.

Непосредственную подготовку личного состава, привлекаемого к проведению технического обслуживания, организуют командиры подразделений. Подготовка включает проведение занятий и инструктажей по изучению объема и технологии выполнения работ, правил и мер электро- и пожарной безопасности, практическую отработку навыков в выполнении отдельных операций, входящих в содержание видов технического обслуживания.

2. В ходе проведения работ: осуществлять руководство работами; оказывать помощь инженерно-техническому составу и специалистам ремонтных органов; контролировать полноту и качество выполнения требуемых операций технического обслуживания; следить за соблюдением мер безопасности.

3. По окончании работ: проверить и принять выполненные работы; обеспечить документальное оформление проведения ТО-2; подвести итоги ТО-2; поставить задачи на устранение недостатков; доложить по команде о наличии неисправной техники.

4. Виды и задачи ремонта техники связи и АСУ. Последовательность работы инженера подразделения по подготовке и сдаче в плановый ремонт техники связи и АСУ Получение техники связи из ремонта

Ремонт - комплекс операций по восстановлению исправного или работоспособного состояния образца ВВТ и восстановлению ресурсов образца ВВТ или его составных частей

На технике связи и АСУ в мирное и военное время могут проводиться виды ремонта, предусмотренные единой системой ремонта вооружения и военной техники.

По месту восстановления работоспособного (исправного) состояния и ресурса техники связи и АСУ ремонт подразделяется на:

войсковой ремонт (ремонт изделий в местах размещения или базирования воинских частей, расположения неисправной техники силами и средствами эксплуатирующих воинских частей, ремонтных органов, а также бригадами ремонтных предприятий или предприятий промышленности):

I ступень - текущий ремонт (простой), выполняется до 10 часов в зависимости от сложности конструкции образца техники связи и АСУ и характера неисправности;

II ступень - текущий ремонт (сложный с заменой узлов и агрегатов), выполняется более 10 часов; средний ремонт (в отдельных ремонтно-восстановительных органах на образцах техники связи и АСУ, для которых этот вид ремонта предусмотрен нормативными документами), выполняется более 10 часов;

заводской ремонт (ремонт изделий на ремонтных предприятиях Министерства обороны или заводах промышленности, при передаче на которые изделия снимаются с эксплуатации):

III ступень - капитальный ремонт техники связи и АСУ и агрегатов ремонтного фонда (выполняется на ремонтном предприятии или предприятии-изготовителе); средний ремонт образцов техники связи и АСУ (выполняется в сервисных центрах для образцов техники связи и АСУ, для которых этот вид ремонта установлен в нормативно-технической документации);

IV ступень - капитальный ремонт техники связи и АСУ с модернизацией (выполняется на предприятии-изготовителе техники связи и АСУ или ремонтном предприятии по утверждённым ремонтным документам и рабочей конструкторской документации на модернизацию).

Текущий ремонт техники связи и АСУ является неплановым; средний и капитальный ремонты техники связи и АСУ при выработке межремонтных сроков (ресурсов) в мирное время являются, как правило, плановыми. Плановые ремонты назначаются, как правило, по истечении межремонтных сроков эксплуатации техники связи и АСУ по результатам технического диагностирования образца техники связи и АСУ.

Текущий ремонт выполняется для обеспечения или восстановления работоспособности техники связи и АСУ и состоит в замене и (или) восстановлении отдельных составных частей. Он проводится на технике связи и АСУ при наличии повреждений и возникновении эксплуатационных отказов, устранение которых предусмотрено действующими нормативными документами по текущему ремонту (эксплуатационными документами и нормами расхода запасных частей и материалов на эксплуатацию).

Средний ремонт выполняется для восстановления исправности и частичного восстановления ресурса техники связи и АСУ с заменой или восстановлением составных частей ограниченной номенклатуры и контролем технического состояния составных частей, выполняемом в объёме, установленном в нормативно-технической документации. Значение частично восстанавливаемого ресурса устанавливается в нормативно-технической документации.

В зависимости от принятого центральным довольствующим органом решения на проведение среднего ремонта техники связи и АСУ он может выполняться в ремонтно-восстановительном органе войск или в сервисном центре. Выбор места проведения ремонта осуществляется с учётом военно-технических и экономических факторов, а также особенностей дислокации воинских частей, эксплуатирующих технику связи и АСУ.

Капитальный ремонт выполняется для восстановления исправности и полного или близкого к полному восстановления ресурса техники связи и АСУ с заменой или восстановлением любых её составных частей, включая базовые. Значение близкого к полному ресурсу устанавливается в технической документации.

В зависимости от принятого центральным довольствующим органом решения на проведение капитального ремонта техники связи и АСУ он может выполняться в ремонтном предприятии, в сервисном центре или на предприятии-изготовителе.

Сдача техники связи и АСУ в плановый ремонт производится после ее освидетельствования и утверждения командиром части актов технического состояния, составленных комиссией.

Основанием для отправки воинской частью техники связи и АСУ в ремонтные органы является наряд, выданный соответствующим довольствующим органом. Отправка должна быть произведена по номенклатуре и в сроки, указанные в наряде двумя способами:

Ш с возвратом в часть;

Ш без возврата в часть.

Техника связи и АСУ, отправляемая в ремонтные органы с возвратом в воинскую часть, с учета части не снимается. Техника отправляется в комплекте, обеспечивающем все виды работ, предусмотренные инструкцией по эксплуатации. Средства подвижности должны быть технически исправны, подготовлены к эксплуатации в соответствии с временем года и обеспечивать перемещение техники связи и АСУ своим ходом. В бензобаках должно быть не менее 1/4 заправки горючего.

Из комплекта техники связи и АСУ в части оставляется следующее имущество:

Ш одиночный комплект ЗИП-О;

Ш специальный инструмент, запасные колеса средств подвижности и шанцевый инструмент;

Ш переносные средства измерений, часы и секундомеры;

Ш телефонные аппараты, пишущие и счетные машинки;

Ш паяльные лампы, пылесосы, тара для электролита, воды масла и горючего;

Ш приборы радиационной и химической разведки, комплекты специальной обработки.

При отправке в ремонт без возврата в часть техника связи и АСУ должна быть полностью укомплектована согласно ведомости промышленного комплекта. Средства подвижности (автомобили, прицепы) техники связи и АСУ должны быть технически исправны, подготовлены к эксплуатации в соответствии с временем года, обеспечивать перемещение своим ходом и иметь все положенное оборудование, принадлежности, инструмент, запасные части и документы.

Перед отправкой техники связи и АСУ в ремонт командир обязан:

Ш очистить ее от пыли, грязи, ржавчины и других окислов; укомплектовать;

Ш составить ведомости комплекта изделия, отправляемого в ремонт;

Ш проверить соответствие номеров всех комплектующих изделий номерам, указанным в формулярах (паспортах);

Ш проверить правильность и полноту заполнения формуляров, наличие отметки о переводе изделия в категорию, соответствующую фактическому техническому состоянию, заверить подписью заместителя командира по вооружению и гербовой печатью соединения (части) данные о наработке изделия и установленной категории.

Одновременно с отправкой техники связи и АСУ в ремонтный орган воинская часть обязана выслать следующие документы: наряд на ремонт - два экземпляра; акт технического состояния - один экземпляр; ведомость комплекта - два экземпляра; полный комплект эксплуатационной документации; паспорт и акт технического состояния средства подвижности.

Отремонтированную технику связи и АСУ ремонтный орган сдает через представителя воинской части или возвращает путем непосредственной отправки в воинскую часть согласно наряду, по которому она была принята.

Для сдачи отремонтированной техники, подлежащей приему представителями частей, ремонтный орган направляет извещение на их вызов. Копия извещения направляется довольствующему органу, выдавшему наряд на ремонт.

Воинская часть обязана командировать в ремонтный орган своего представителя в сроки, указанные в извещении.

Представитель должен иметь доверенность на получение техники, а в случае перегона своим ходом - выписку из приказа по части, заверенную гербовой печатью, пропуск на прогон свыше 200 км и другие необходимые документы.

Приемщик обязан вместе с представителем ремонтного органа произвести проверку:

Ш соответствия отремонтированной техники техническим условиям на капитальный ремонт;

Ш соответствия комплектации техники ведомости комплекта;

Ш правильности записей в эксплуатационной документации; исправности транспортной базы.

На отремонтированную ремонтными органами технику связи и АСУ устанавливаются гарантийные сроки.

5. Последовательность работы командира подразделения по организации и порядку контроля технического состояния техники связи и АСУ должностными лицами. Периодичность контроля

Должностные лица, в ведении которых находится техника связи и АСУ текущего обеспечения, периодически проверяют:

Ш комплектность и внешнее состояние техники связи и АСУ;

Ш работоспособность техники связи и АСУ,

Ш своевременность и качество проведения технического обслуживания и ремонта;

Ш наличие и правильность ведения эксплуатационной документации.

При проверке комплектности и внешнего состояния техники связи и АСУ определяется:

Ш соответствие фактического наличия составных частей изделия и ЗИП комплекту поставки;

Ш соответствие номеров на аппаратуре, блоках, узлах номерам, указанным в формуляре;

Ш состояние корпусов, лицевых панелей аппаратуры;

Ш состояние антенно-фидерных устройств, кабелей и межблочных кабельных соединений;

Ш соответствие предохранителей установленным номиналам;

Ш наличие и состояние устройств заземления;

Ш состояние органов управления, настройки и средств измерений;

Ш надежность крепления аппаратуры, приборов, блоков и узлов.

При проверке работоспособности техники связи и АСУ оценивается возможность ее использования по назначению по встроенным системам контроля и индикаторным приборам в соответствии с порядком подготовки к работе, предусмотренным инструкцией по эксплуатации.

При проверке своевременности и качества проведения технического обслуживания определяется:

Ш фактическое состояние техники связи и АСУ;

Ш наличие записей о выполнении работ технического обслуживания с требуемой периодичностью в формуляре и аппаратном (техническом, машинном) журнале;

Ш оценка качества технического обслуживания лицом, принимавшим выполненные работы; обученность личного состава, за которым закреплена техника, выполнению операций технического обслуживания.

При проверке наличия и правильности ведения эксплуатационной документации определяется:

Ш состав документации, ее состояние и условия хранения;

Ш наличие и правильность записей в формулярах (паспортах); правильность ведения аппаратных (технических, машинных) журналов; соблюдение сроков поверки средств измерений и электрических испытаний защитных средств.

Периодичность проведения проверок состояния техники связи и АСУ текущего обеспечения установлена:

Ш Командир взвода - 2 раза в месяц 100% техники связи;

Ш Командир роты - 1 раз в месяц 25% техники связи (выборочно в каждом взводе);

Результаты проверок состояния техники связи и АСУ текущего обеспечения с указанием выявленных недостатков и сроков их устранения записываются в аппаратном журнале.

связь техника взвод освидетельствование

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Выбор места размещения центра управления дистанцией. Расчет нормативной численности работников регионального центра связи. Разработка производственной и организационной структуры РЦС. Планирование работ по техническому обслуживанию устройств связи.

    курсовая работа [106,3 K], добавлен 15.03.2015

  • Принципы построения систем сотовой связи, структура многосотовой системы. Элементы сети подвижной связи и блок-схема базовой станции. Принцип работы центра коммутации. Классификация интерфейсов в системах стандарта GSM. Методы множественного доступа.

    реферат [182,3 K], добавлен 16.10.2011

  • Разработка локальной сети передачи данных с выходом в Интернет для небольшого района города. Определение топологии сети связи. Проверка возможности реализации линий связи на медном проводнике трех категорий. Расчет поляризационной модовой дисперсии.

    курсовая работа [733,1 K], добавлен 19.10.2014

  • Анализ возможных способов применения автоматических систем охраны объектов связи различного назначения. Сравнительная оценка технических способов охраны военных объектов. Разработка структурной схемы системы охранной сигнализации приемного радиоцентра.

    дипломная работа [2,2 M], добавлен 20.11.2013

  • Функциональная схема автоматической системы передачи кодированных сигналов в канал связи. Задающий генератор и делитель частоты. Преобразователь параллельного кода в последовательный. Формирователь стартовых импульсов. Схема согласования с каналом связи.

    курсовая работа [2,4 M], добавлен 05.02.2013

  • Описание возможности обеспечения и установления связи между телефонными аппаратами. Рассмотрение основных функций, задач, видов и принципов работы автоматической телефонной станции. Исследование способов установления связи и выбор соединительного пути.

    отчет по практике [915,1 K], добавлен 03.10.2014

  • Организационная структура и функции Нижнекамского Районного узла электрической связи. Материально–техническое обеспечение и юридическая служба. Процедура принятия и реализация управленческих решений. Комплексная программа развития информатизации.

    реферат [40,0 K], добавлен 27.11.2010

  • Организация работы и автоматизация почтовых операций при помощи программных продуктов: "Система слежения", "Газеты-розница", "Подписка". Организация доставки почты на узлах связи. Порядок высылки сверхлимитных остатков кассы в отделения почтовой связи.

    курсовая работа [2,3 M], добавлен 28.03.2013

  • Первичная сеть, включающая линии передачи и соответствующие узлы связи, образующие магистральную, дорожную и отделенческую сеть связи как основа железнодорожной связи. Конструкция и характеристика оптических кабелей связи, особенности ее строительства.

    курсовая работа [428,0 K], добавлен 21.10.2014

  • Этапы развития различных средств связи: радио, телефонной, телевизионной, сотовой, космической, видеотелефонной связи, интернета, фототелеграфа (факса). Виды линии передачи сигналов. Устройства волоконно-оптических линий связи. Лазерная система связи.

    презентация [301,0 K], добавлен 10.02.2014

  • Анализ известных протоколов множественного доступа в сетях спутниковой связи, особенности передачи речевой информации. Разработка схем спутникового ретранслятора пакетов и блока быстрой коммутации для системы космической связи военного назначения.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 13.12.2011

  • Краткая характеристика предприятия Свердловский региональный центр связи ЛАЗ НОД-2. Состав оборудования центра связи. Определение функциональных возможностей и области применения аппаратуры оперативно-технологической связи МиниКОМ на железной дороге.

    отчет по практике [2,4 M], добавлен 24.02.2014

  • Сигналы и обмен в случаях бедствия, передаваемые телефоном, телеграфом. Правила установления связи и проведения радиообмена, общий порядок радиотелеграфной работы с телефоном и телеграфом. Связи телеграфом между радиолюбителями и служебными станциями.

    реферат [21,5 K], добавлен 17.11.2010

  • Радио и сотовые средства связи. Современные информационные технологии, сети их классификация, структура и параметры. Линии связи и их характеристики. Классификация систем связи с подвижными объектами. Радиальные системы, их достоинства и недостатки.

    реферат [353,2 K], добавлен 11.05.2009

  • Особенности систем передачи информации лазерной связи. История создания и развития лазерной технологии. Структура локальной вычислительной сети с применением атмосферных оптических линий связи. Рассмотрение имитационного моделирования системы.

    дипломная работа [2,6 M], добавлен 28.10.2014

  • Порядок размещения и принцип развития сети отделений почтовой связи и почтовых ящиков в городе. Расчет количества отделений почтовой связи открытого типа. Организация обслуживания клиентов услугами почтовой связи и проектирование перевозок почты.

    курсовая работа [94,0 K], добавлен 07.02.2011

  • Требования, предъявляемые к системе служебной связи. Система связи ФСИН. Характеристики радиопередающих, радиоприемных и антенно-фидерных устройств. Расчет параметров и меры повышения устойчивости работы радиорелейной связи в пределах прямой видимости.

    дипломная работа [2,6 M], добавлен 26.06.2012

  • Краткая история развития телефонной связи. Определение назначения и описание принципа действия сотовой связи как вида мобильной радиосвязи. Типы автоматических телефонных станций и общие функциональные возможности мини-АТС: радиотелефоны, громкая связь.

    реферат [27,0 K], добавлен 14.12.2013

  • Характеристика существующей схемы организации связи. Обоснование выбора трассы прохождения магистрали. Безопасность и жизнедеятельность на предприятиях связи. Управление элементами сети. Расчет числа каналов связи. Доходы и экономический эффект.

    дипломная работа [1,3 M], добавлен 24.11.2010

  • Мешающие влияния. Импульсные помехи. Внутрисистемные помехи асинхронно-адресных систем связи. Классификация мешающих влияний в линиях связи. Искажения сигнала. Внешние источники естественных помех. Тропосферные радиолинии. Космические линии связи.

    реферат [44,8 K], добавлен 11.02.2009

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.