Проект сети VSAT

Исследование современных систем спутниковой связи, их классификация и типы, оценка преимуществ и недостатков. Выбор точки стояния искусственного спутника Земли с бортовым ретранслятором. Описание бортового ретранслятора. Расчет параметров земных станций.

Рубрика Коммуникации, связь, цифровые приборы и радиоэлектроника
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 11.10.2013
Размер файла 6,0 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

Запуск первого в мире искусственного спутника Земли (ИСЗ) положил начало бурному развитию систем спутниковой связи (ССС) как в нашей стране, так и за рубежом. Происходит интенсивное использование ИСЗ для организации каналов связи самого различного вида и назначения. ССС широко применяют как в международных, так и региональных и национальных системах связи России.

Основной принцип создания спутниковых систем связи заключается в размещении ретрансляторов на ИСЗ. Следовательно, спутниковая система связи представляет собой РРЛ с одной промежуточной станцией, размещённой на ИСЗ. При построении спутниковых систем связи используются идеи и принципы, реализуемые в РРЛ.

VSAT - это небольшая станция спутниковой связи с антенной диаметром 0,9 - 3,7 м, предназначенная, главным образом, для надежного обмена даными по спутниковым каналам. Она не требует обслуживания и подключается напрямую к терминальному оборудованию пользователя, выполняя роль беспроводного модема.

В данном курсовом проекте необходимо разработать сети VSAT в Краснодарском крае.

1. Обзор современных ССС

Спутниковая связь является быстро развивающимся перспективным видом связи, что обусловлено такими ее достоинствами, как

- возможность обслуживания большого количества абонентов, удаленных на значительные расстояния и расположенных в любых регионах Земли;

- простота реконфигурации систем спутниковой связи (ССС) при изменении мест расположения абонентов;

- независимость затрат при организации связи от расстояния между объектами;

- незначительное влияние атмосферы и географических особенностей мест установки земных станций (ЗС) на устойчивость связи.

Спутниковые системы связи и вещания в соответствии с классификацией, принятой Международным союзом электросвязи, относятся к трем службам - фиксированной спутниковой (ФСС), радиовещательной спутниковой (РСС) и подвижной спутниковой службам (ПСС).

А в зависимости от типа орбиты ИСЗ - все ССС делятся на два класса - системы с космическими аппаратами (КА) на геостационарной орбите (GEO) и на негеостационарной орбите.

Большинство действующих систем спутниковой связи на базе геостационарных спутников работают в диапазонах С (6/4 ГГц) и Ku (14/11 ГГц).

Связь может быть реализована с помощью спутниковых ретрансляторов, находящихся на геостационарной орбите, которые «зависают» над заранее выбранными точками Земли. Такое «зависание» обеспечивается высотой орбиты 35875 км., на которой скорость перемещения космического аппарата совпадает со скоростью вращения Земли. Такие системы, из-за постоянства их расположения на определённой точкой Земли обладают рядом преимуществ при организации связи:

- отсутствие перерывов связи из-за взаимного перемещения КА и пользовательского терминала во время сеанса связи: охват связью 95% Земной поверхности системой, состоящей из трёх геостационарных спутников;

- отсутствие необходимости организации межспутниковой связи.

Поскольку геостационарная орбита находится на расстоянии 36000 километров от поверхности Земли, то задержка, из-за конечности скорости распространения, радиосигнала в одном направлении составляет около 260 мс. Если сигнал проходит путь до СР и обратно на Землю то задержка сигнала составит 520 мс.

2. Характеристика региона

Краснодарский край - субъект Российской Федерации, входит в состав Южного федерального округа. Образован - 13 сентября 1937. Административный центр - город Краснодар.

Краснодарский край находится на юге России, в юго-западной части Северного Кавказа и входит в состав Южного федерального округа. На северо-востоке край граничит с Ростовской областью, на востоке - со Ставропольским краем, на юге - с Абхазией. С северо-запада и юго-запада территория края омывается водами Азовского и Чёрного морей.

Из общей протяжённости границы в 1540 километров - 740 километров проходит вдоль моря. Наибольшая протяженность края с севера на юг - 327 км и с запада на восток - 360 км. Территория Краснодарского края занимает площадь 75,5 тысяч квадратных километров.

Общая численность населения составляет 5141,9 тыс. человек (по данным на 1 января 2009 года). Краснодарский край занимает 3-е место среди регионов Российской Федерации по числу жителей - после Москвы и Московской области. Удельный вес городского населения составляет 52,5%, сельского - 47,5%. Плотность населения - 68,1 чел./кмІ (данные 2009 года).

Краснодарский край делится рекой Кубань на две части: северную - равнинную (2/3 территории), расположенную на Кубано-Приазовской низменности, и южную - предгорную и горную (1/3 территории), расположенную в западной высокогорной части Большого Кавказа. Высшая точка - гора Цахвоа (3345 м).

Основные отрасли промышленности: машиностроение и металлообработка - металлорежущие станки (объединения «СИАЛ» и «Седин-Шисс»), приборы, средства автоматизации и запчасти к ним (АО «Югмера»), оборудование для химической промышленности, полиграфические машины, насосно-компрессорное оборудование, сельскохозяйственные машины и др. Пищевая - плодоовощеконсервная, маслобойно-жировая, молочная, сахарная, мясная, рыбная (ПО «Новороссийскрыбпром» и др.).

Развита лёгкая промышленность - шерстяная (АО «Кубаньтекст»), хлопчатобумажная (АО «Югтекст»), швейная, обувная. Топливная промышленность: добыча и переработка нефти и газа (объединение «Краснодарнефтегаз», ПО «Краснодарнефтеоргсинтез» и Туапсинский нефтеперерабатывающий комбинат).

Химия и нефтехимия - производство минеральных удобрений (Белореченское ПО «Минудобрение»). Микробиологическая промышленность. Производство стройматериалов (АО «Новоросцемент»). Деревообрабатывающая (мебельная) промышленность.

Главные промышленные центры: города Краснодар, Новороссийск, Армавир, Туапсе, Тихорецк, Ейск, Кропоткин, Белореченск.

Краснодарский край - важный сельскохозяйственный район России. Зерно, картофель, овощи. Виноградарство, плодоводство. На юге - возделывание чая. Преобладает молочно-мясное скотоводство, свиноводство и птицеводство.

Важнейшие морские порты: Новороссийск, Туапсе.

3. Выбор точки стояния ИСЗ с бортовым ретранслятором, оценка размеров пролетов, азимутов и углов места для заданных мест установки ЗС

При использовании геостационарной орбиты основным параметром является долгота точки подвеса спутника, которая должна выбираться исходя из географического положения зоны обслуживания и загрузки геостационарной орбиты.

Исходя из этого касательно выбора спутника, выбираем спутник «Экспресс АМ22» с точкой стояния 530 восточной долготы.

Для решения ряда задач, возникших при проектировании спутниковой системы телевизионного вещания, необходимо знать геометрические соотношения, определяющие взаимное расположение земной станции и спутника. Например, для правильной ориентации антенны земной станции необходимо знать ее угол места в и азимут б.

Азимут - это угол, отсчитываемый в горизонтальной плоскости по часовой стрелке от направления на Северный полюс до направления на спутник.

Угол места - это угол, отсчитываемый в вертикальной плоскости от касательной к точке приема до направления на спутник.

Наклонная дальность - это расстояние от земной станции до спутника.

Для определения наклонной дальности воспользуемся формулой:

,

где = 6378 км - радиус Земли.

Для геостационарных орбит ИСЗ:

;

H = 35786 км - высота геостационарной орбиты.

,

;

- долгота земной станции;

- долгота подспутниковой точки;

- широта земной станции.

Значение угла места найдем как:

.

Значение азимута:

.

Для более простой оценки угла места и азимута антенн ЗС, работающих с геостационарным ИСЗ, можно использовать номограмму, приведенную на рисунке.

Рисунок 1 - Номограмма для определения угла места и азимута ЗС, - долгота земной станции, - долгота подспутниковой точки, - широта земной станции

Поскольку по заданию курсового проекта необходимо организовать связь в четырёх наиболее важных азимутальных направлениях региона планирования, то выберем крупные и наиболее значимые города:

западное направление - поселок сельского типа Тамань

- Географическая широта: 45'13'

- Географическая долгота: 36'44'

восточное направление - поселок сельского типа Отрадная

- Географическая широта: 44'24'

- Географическая долгота: 41'32'

южное направление - поселок городского типа Адлер

- Географическая широта: 43'23'

- Географическая долгота: 39'59'

северное направление - поселок сельского типа Старощербиновская

- Географическая широта: 46'38'

- Географическая долгота: 38'39'

Значения наклонной дальности, азимута и угла места приведены в таблице 1.

Таблица 1. - Параметры расположение земной станции и спутника

Населенные пункты

Наклонная дальность

Азимут

Угол места

Тамань

38134,72

157,65

35,47

Отрадная

37955,56

163,83

37,56

Адлер

37904,84

161,4

38,26

Старощербиновская

38195,81

160,61

34,54

4. Описание бортового ретранслятора. Выбор ствола БР, антенн. Частотный план системы

Спутники «Экспресс» представляют собой новую серию геостационарных ИСЗ. Они имеют ряд существенных преимуществ перед спутниками старых серий, и в частности увеличенную пропускную способность и коррекцию положения на орбите в двух плоскостях, что обеспечивает работу большего числа ЗС без устройств наведения антенн.

Рисунок 2. - Покрытие на линии вниз Европейская зона КА «Экспресс-АМ22»

ИСЗ «Экспресс» обеспечат работу действующих через КА «Горизонт» систем «Москва», «Москва-Глобальная», «Орбита», «Орбита-РВ». Для этого на КА «Экспресс» сохранены все частотные стволы в диапазонах 6/4 и 14/11 ГГц с соответствующими зонами обслуживания и энергетическими параметрами (G/T, ЭИИМ) не хуже имеющихся на КА «Горизонт».

Орбитальная группировка «Экспресс» будет состоять из 10… 13 КА, располагающихся в точках стояния 155, 37,5, II, I -1° з.д.; 40, 53, 90, 96,5, 99, 103, 140, 145° в.д.

Первые два ИСЗ «Экспресс» (рис. 3) имеют 12 высокочастотных РТР, работающих в диапазонах С и Кu. КА «Экспресс» обеспечивают точность ориентации осей КА до 0,15°, имеют площадь солнечной батареи около 40 м, бортовую управляющую ЭВМ, систему коррекции положения на орбите с двигательной плазменной установкой с высоким удельным импульсом.

Рисунок 3 Структурная схема подключения стволов (транспондеров) к антенно-фидерному тракту бортового ретрансляционного комплекса «Экспресс»

Спутник «Экспресс АМ22» предназначен для предоставления пакета мультисервисных услуг (цифровое телерадиовещание, телефония, видеоконференцсвязь, передача данных, доступ к сети Интернет), а также для создания сетей связи на основе технологии VSAT.

Все стволы БРТР (кроме (5-го) являются универсальными и могут работать как в режиме насыщения, так и в линейном режиме.

С ИСЗ «Экспресс» могут работать ЗС различного класса, с диаметрами антенн более 2 м в диапазоне С и более 1,5 в диапазоне Кu.

Основные характеристики космической платформы спутника «Экспресс»:

Таблица 2. - Характеристика платформы

Масса на орбите, кг

2600

Масса БРТК, кг

300

Мощность бортового источника питания, Вт

2400

Точность удержания на орбите, град.

± 0,05° (в направлении север-юг / запад-восток)

Точность ориентации, град

±0,1

Обеспечение электроэнергией при затенении, %

100

Таблица 3. - Транспондеры

параметры

Ku-диапазон

Количество транспондеров

24

Полоса пропускания, МГц

54

Выходная мощность, Вт

103,5

Таблица 4. - Технические характеристики БТРК спутника «Экспресс»

Номер ствола

Центральная

частота на линии «Земля-Космос», MГц

Центральная

частота на линии «Космос-Земля», MГц

Выходная

мощность

ствола, Вт

Полоса

пропускания,

MГц

Поляризация

на линии

«Земля-

Космос»

Поляризация

на линии

«Космос-

Земля»

A1

13781,25

12531,25

103,5

54

Y

X

A2

13781,25

12531,25

103,5

54

X

Y

A3

13843,75

12593,75

103,5

54

Y

X

A4

13843,75

12593,75

103,5

54

X

Y

A5

13906,25

12656,25

103,5

54

Y

X

A6

13906,25

12656,25

103,5

54

X

Y

A7

13968,75

12718,75

103,5

54

Y

X

A8

13968,75

12718,75

103,5

54

X

Y

D1

14031,25

11481,25

103,5

54

Y

Х

D2

14031,25

11481,25

103,5

54

X

Y

D3

14093,75

11543,75

103,5

54

Y

Х

D4

14093,75

11543,75

103,5

54

X

Y

D5

14156,25

11606,25

103,5

54

Y

X

D6

14156,25

11606,25

103,5

54

X

Y

D7

14218,75

11668,75

103,5

54

Y

X

D8

14218,75

11668,75

103,5

54

X

Y

B1

14281,25

10981,25

103,5

54

Y

X

B2

14281,25

10981,25

103,5

54

X

Y

ВЗ

14343,75

11043,75

103,5

54

Y

X

B4

14343,75

11043,75

103,5

54

X

Y

B5

14406,25

11106,25

103,5

54

Y

X

B6

14406,25

11106,25

103,5

54

X

Y

B7

14468,75

11168,75

103,5

54

Y

X

B8

14468,75

11168,75

103,5

54

X

Y

Маяк

-

11200

-

-

-

RHCP

Таблица 5 - ЭИИМ и G/T стволов КА «Экспресс-АМ22»

Зона

обслуживания

Европейская зона обслуживания

Широкая Европейская зона обслуживания

1

2

3

1

2

3

Минимальная

ЭИИМ в зоне, дБВт

50

48

42

48

46

41

Минимальная G/T в

зоне, дБ/К

+6 (+3)

+4 (+1)

-2 (-5)

+4

+2

-3

Основные технические характеристики стволов БРТК «Экспресс»:

Количество стволов 12

Диапазон частот (приём / передача), ГГц 6/4; 14/11

Эквивалентная шумовая температура, К:

в диапазоне 6 ГГц 600

в диапазоне 14 ГГц 1000

Мощность по стволам (в точке стыковки с АВТ), Вт:

ствол 6 65

стволы 8, 10 30

стволы 7, 9, 11, 14-17 10,5

стволы 12, 20 15

Полоса пропускания по уровню -1 дБ, МГц:

ствол 6 40

стволы 7-11, 14-17, 12, 20 34

Неравномерность АЧХ стволов, дБ 0,5

Неравномерность группового времени запаздывания стволов, нс:

ствол 6 10 (±6,5 МГц)

12 (±12,5 МГц)

25 (±17 МГц)

стволы 7-12, 14-16, 20 6 (±6,5 МГц)

10 (±12,5 МГц)

25 (±17 МГц)

Относительная нестабильность частот гетеродинов:

долговременная ±1·10

суточная ±1·10

Коэффициент усиления стволов, дБ 120±5

Коэффициент АМ/ФМ преобразования, град./дБ:

стволы 7-11, 14-17 4

стволы 12, 20 8

Рисунок 4. - КА «Экспресс-АМ22» Схема подключения к антеннам стволов в диапазоне Ku - диапазона

Таблица 6

Параметр БРТК «Экспресс»

Стволы ретраслятора

6

7

8

9

10

11

14

15

16

17

12,20

Центральная частота передачи, МГц

3675

3725

3775

3825

3875

3925

3975

4025

4075

4125

11525

ЭИИМ, дБВт, для луча:

глобального

в центре луча

в секторе рабочих углов (17°Ч17°)

квазиглобального

в центре луча

в секторе рабочих углов (15°Ч15°)

зонового

в центре луча

в секторе рабочих углов (5°Ч11°)

узкого

в центре луча

в секторе рабочих углов (5°Ч5°)

Центральная частота приёма, МГц

G/Т, дБ/К, для луча:

глобального

в центре луча

в секторе рабочих углов (17°Ч17°)

зонового

в центре луча

в секторе рабочих углов (5°Ч11°)

34.6

32.6

47.1

43.1

6000

-11

-14

28.9

25.9

34.7

31.7

6050

-11

-14

-2.5

-7.0

28.9

25.9

34.7

31.7

6100

-11

-14

-2.5

-7.0

28.9

25.9

34.7

31.7

6150

-11

-14

-2.5

-7.0

28.9

25.9

34.7

31.7

6200

-11

-14

-2.5

-7.0

28.9

25.9

34.7

31.7

6250

-11

-14

-2.5

-7.0

34.7

31.7

39.0

35.0

6300

-2.5

-7.0

28.9

25.9

34.7

31.7

6350

-11

-14

-2.5

-7.0

34.7

31.7

39.0

35.0

6400

-2.5

-7.0

28.9

25.9

34.7

31.7

6450

-11

-14

-2.5

-7.0

39.0

35.0

14325

-2.0

-5.0

Выбор ствола:

Необходимо организовать сеть спутниковой связи на базе VSAT в диапазоне 14/11 ГГц. На спутнике «Экспресс» в этом диапазоне работают стволы 12 и 20. Следовательно выбираем эти стволы.

Определение ЭИИМ, БР:

ЭИИМ (эквивалентная изотропно-излучаемая мощность) и добротность - выбираю исходя из технических параметров выбранной аппаратуры:

ЭИИМ = 42 дБ / Вт.

= -2 дБ/К.

Теперь рассмотрим план частот для БР «Экспресс» в диапазоне 14/11 ГГц (рисунке5).

Рисунок 5 - Частотно-поляризационный план стволов

5. Метод многостанционного доступа в проектируемой системе

Многостанционный доступ в сетях VSAT обычно организуется на основе метода частотного разделения (МДЧР) в режиме закрепления каналов между станциями с интенсивным трафиком или в режиме МДВР с предоставлением каналов по требованию (МДЧР-ПКТ) для интерактивного трафика. В интерактивном режиме передачи информации сети VSAT осуществляют доступ к выделенным в стволе ретранслятора несущим на основе метода временного разделения (МДВР).

В сетях типа «звезда» различают исходящие (ЦЗС-VSAT) и входящие (VSAT-ЦЗС) спутниковые каналы, которые образуются на основе МДЧР в выделенной для данной сети VSAT полосе частот ствола спутникового ретранслятора.

Рисунок 6 - Многостанционный доступ в сетях VSAT

В сетях VSAT с большим числом периферийных терминалов каждому исходящему каналу ЦЗС обычно соответствует несколько входящих каналов (до 32), используемых различными группами терминалов VSAT.

Исходящий канал ЦЗС - ПЗС организуется обычно как канал на отдельной несущей с временным разделением (ВР) и пакетированием передаваемой информации. Скорость передачи до 2 Мбит/сек, метод модуляции - двукратная фазовая манипуляция (ДФМ/QPSK).

ЦЗС передает информацию в исходящем канале в виде непрерывного сигнала с регулярной кадровой структурой, состоящего из временной последовательности информационных пакетов, повторяющих классическую структуру пакетов систем с МДВР. Совокупность передаваемых в исходящем канале ЦЗС пакетов предназначена (адресуется) группе периферийных терминалов VSAT. Каждый терминал VSAT по коду адресного поля в заголовке пакетов принимает только адресованные этому терминалу пакеты из переданной последовательности. Другие пакеты пропускаются.

В каждом из ответных входящих каналов ПЗС - ЦЗС, передаваемых на отдельных несущих, организуется временной доступ группы терминалов VSAT с передачей информации пакетами.

6. Структурные схемы ЗС, приемных и передающих устройств

Станция VSAT - это земная станция с небольшой антенной. Станции VSAT относятся к категории малых станций, которые должны отвечать специальным требованиям с целью исключения возможности создания помех наземным и спутниковым системам связи.

Отдельный подкласс земных станций составляют ЗС сопряжения системы подвижной спутниковой связи. В состав оборудования таких станций, кроме традиционного приемо-передающего оборудования и другого спутникового оборудования, входят координирующие станции сети, предназначенные для управления сетью, и коммутационное оборудование, задачей которого является установление соединений корреспондентов.

Центральная земная станция (ЦЗС)

Центральная земная станция в сети спутниковой связи на базе выполняет функции центрального узла и обеспечивает управление работой всей сети, перераспределение ее ресурсов, выявление неисправностей, тарификацию услуг сети и сопряжение с наземными линиями связи. Обычно ЦЗС устанавливается в узле сети, на который приходится наибольший трафик. Это может быть, например, главный офис или вычислительный центр компании в корпоративных сетях, или же крупный город в региональной сети.

Каналообразующая аппаратура обеспечивает формирование спутниковых радиоканалов и стыковку их с наземными линиями связи. Каждый из поставщиков систем спутниковой связи применяет свои оригинальные решения этой части ЦЗС, что часто исключает возможность использования для построения сети аппаратуру и абонентские станции других фирм. Обычно эта подсистема строится по модульному принципу, что позволяет по мере роста трафика и количества абонентских станций в сети легко добавлять новые блоки для увеличения ее пропускной способности.

Центр управления сетью обеспечивает контроль за работой сети, выявление неисправностей, перераспределение ее ресурсов между абонентами, тарификацию предоставляемых услуг и т.п.

Центральная управляющая станция (ЦУС) VSAT содержит антенну большого диаметра с системой автоматического слежения за спутником, радиочастотное оборудование и оборудование полосы модулирующих частот. Конфигурация ЦУС имеет модульную структуру. Антенна ЦУС имеет диаметр от 6 до 11 м с целью экономии мощности передатчиков периферийных станций VSAT и энергетического ресурса спутникового ретранслятора.

Радиочастотное оборудование (МШУ, УМ, ПрЧ) полностью резервируются для повышения надежности работы ЦУС, поскольку этот показатель фактически определяет надежность работы сети VSAT в целом. Если функции центральной станции ограничиваются только управлением сетью VSAT, то в состав оборудования полосы модулирующих частот входят только служебные подсистемы.

Все ЗС имеют единую функциональную схему (рисунок 7), в состав которой входят:

· антенная система;

· радиотехническое оборудование;

· ствольное оборудование, которое обеспечивает многостанционный доступ к спутнику, модуляцию и демодуляцию сигналов, необходимые функции кодозащиты;

· каналообразующее оборудование, в котором производится формирование канальных потоков;

· оборудование сопряжения с наземной сетью;

· средства контроля и управления;

· система гарантированного электропитания.

Рисунок 7 - Обобщенная структурная схема ЗС

Таблица 7. - Типовые параметры оборудования станций VSAT-ПД

Электрические параметры

Абонентская станция VSAT-ПД

Центральная станция

Диапазон Ku:

Передача, ГГц

Прием, ГГц

14,0…14,5

10,95…11,2

11,45…11,7

Диаметр антенны, м

0,95…2,4

4,5…11

Шумовая температура приемника, К

140

180 (МШУ+ПрЧ)

Выходная мощность передатчика, Вт

1,0…16,0

6,0…1000

Модуляция

ФМ-2 /ФМ-4 (BPSK/QPSK)

Рабочая вероятность ошибки на бит: E/N=6,5 дБ

10-6

Абонентский VSAT терминал обычно включает в себя антенно-фидерное устройство, наружный внешний радиочастотный блок и внутренний блок (модем).

Внешний блок представляет собой небольшой приемо-передатчик или приемник. Внутренний блок обеспечивает сопряжение спутникового канала с терминальным оборудованием пользователя (компьютер, сервер ЛВС, телефон, факс УАТС и т.д.).

Сети VSAT строятся на базе геостационарных спутников-ретрансляторов. Это позволяет максимально упрощать конструкцию абонентских терминалов и снабжать их простыми фиксированными антеннами без системы слежения за спутником. Спутник принимает сигнал от земной станции, усиливает его и направляет назад на Землю. Важнейшими характеристиками спутника являются мощность бортовых передатчиков и количество радиочастотных каналов (стволов или транспондеров) на нем.

Антенны земных станций.

В наземной приемной установке энергия сигнала, излучаемая спутниковым ретранслятором, принимается антенной. При использовании антенны с параболическим отражателем, как уже говорилось ранее, он концентрирует энергию сигнала на облучателе с поляризатором, и далее она подается к конвертеру либо по волноводу, либо непосредственно, если облучатель, поляризатор и конвертер объединены в единую конструкцию, которую называют высокочастотной головкой.

Спутниковые антенны приемных ЗС подразделяются на два класса: азимутальные (офсетные) и прямофокусные. Офсетные антенны характерны тем, что конвертор расположен не в фокусе антенны (рисунок 8), а смещен, тем самым он не затеняет зеркало антенны, что и дает некоторый прирост коэффициента усиления. Именно из-за смещенного фокуса при настройке необходимо учитывать, что направление на спутник у офсетных антенн выше перпендикуляра к плоскости антенны на некоторый угол. Для большинства конструкций «офсеток» этот угол составляет ~25-27°. Поэтому офсетные антенны крепятся почти вертикально, на них не налипает снег и не скапливается вода, конвертор и элементы крепления не затеняют антенну.

У прямофокусных антенн (рисунок 9) - конвертор соответственно расположен в фокусе (центре) антенны. Прямофокусные (осесимметричная) представляют собой «классическую» круглую «тарелку». Конвертор крепится в центре при помощи нескольких (обычно двух или трех) спиц. При этом конвертор и крепежные спицы затеняют часть отражающей поверхности зеркала, что приводит, естественно, к уменьшению коэффициента использования поверхности антенны. Однако, с ростом диаметра, этот эффект становится все менее значительным. Зимой на зеркало легко намерзают лед и снег, которые очень сильно ухудшают прием.

Прямофокусную антенну можно настроить только на один спутник, офсетную антенну от одного и более (максимум 4 спутника, рядом расположенных) при использовании специального приспособления - мультифита. В комплект спутниковой антенны входит крепление (кронштейн) и система подвески. В зависимости от типа подвесок антенны делятся на азимутальные и полярные. Полярные подвески предназначены для приема одного и более спутников, расположенных на геостационарной орбите. Управляются с помощью специального устройства (актюатор с приводом) и имеют свойство перенастраиваться с одного спутника на другой. Они стоят дороже и требуют для настройки квалифицированного специалиста с профессиональной аппаратурой. Азимутальная подвеска жестко закреплена и настроена только на один спутник без использования мультифида).

Рисунок 9 - Прямофокусная спутниковая антенна

Топология

В зависимости от распределения трафика между абонентами архитектура сетей спутниковой связи различаются по следующим признакам:

1) По конфигурации трафика

2) По структуре управления

3) Конфигурация трафика

Рисунок 10. - Топология типа «точка-точка»

Сеть «точка - точка» позволяет обеспечивать прямую дуплексную связь между двумя удаленными абонентскими станциями по выделенным каналам. Такая схема связи наиболее эффективна при большой загрузке каналов (не менее 30 - 40%). Преимуществом такой архитектуры является простота организации каналов связи и их полная прозрачность для различных протоколов обмена. Кроме того, такая сеть не требует системы управления.

Рисунок 11. - Топология типа «звезда»

Сеть типа «звезда» является наиболее распространенной архитектурой построения ССС с абонентскими станциями класса VSAT. Такая сеть обеспечивает многонаправленный радиальный трафик между центральной земной станцией (ЦЗС или HUB в английской литературе) и удаленными периферийными станциями (терминалами) по энергетически выгодной схеме: малая ЗС - большая ЦЗС, оснащенная антенной большого диаметра и мощным передатчиком.

Недостатком архитектуры «звезда» является наличие двойного скачка при связи между терминалами сети, что приводит к заметным задержкам сигнала. Сети VSAT подобной архитектуры широко используются для организации информационного обмена между большим числом удаленных терминалов, не имеющих существенного взаимного трафика, и центральным офисом фирмы, различными транспортными, производственными и финансовыми учреждениями.

Аналогично строятся сети телефонной связи для обслуживания удаленных абонентов, которым обеспечивается выход на телефонную коммутируемую сеть общего пользования через центральную станцию, подключенную к наземному центру коммутации или АТС. Функции контроля и управления в сети типа «звезда» обычно централизованы и сосредоточены в центральной управляющей станции (ЦУС) сети. ЦУС выполняет служебные функции установления соединений между абонентами сети (как наземными, так и спутниковыми терминалами) и поддержания рабочего состояния всех периферийных устройств.

Обычно функции ЦЗС/ЦУС совмещены в одном комплексе, который выполняет роль коммутатора трафика и интерфейса спутниковой сети с наземными каналами. В сетях типа «звезда», создаваемых крупными операторами, ресурсу одой ЦУС могут предоставляться нескольким автономным подсетям VSAT. Такое решение оказывается экономически выгодным, поскольку одна ЦУС/ЦЗС стоит несколько миллионов долларов и может обслуживать до 10 тысяч и более терминалов, а средняя сеть одного клиента редко превышает 100 терминалов.

Рисунок 12. - Топология типа «каждый-с-каждым»

В сети «каждый с каждым» обеспечиваются прямые соединения между любыми абонентскими станциями (так называемый «односкачковый» режим связи). Количество требуемых дуплексных радиоканалов равно N x (N - 1), где N - число абонентских станций в сети. При этом каждая абонентская станция должна иметь N - 1 каналов приемо - передачи. Такая архитектура оптимальна для телефонных сетей, создаваемых в труднодоступных или удаленных районах, а также для сетей передачи данных с относительно небольшим числом удаленных терминалов.

В связи с тем, что для работы между двумя малыми терминалами от VSAT требуются большие энергетические ресурсы в сравнении с сетью «звезда», в сетях типа «каждый с каждым» на абонентских станциях приходится использовать более мощные передатчики и антенны большего диаметра, что заметно отражается на их цене.

Каждая из этих топологий имеет свои преимущества и недостатки. В реальных ситуациях часто требуется предоставление широкого спектра услуг, каждая из которых лучше реализуется в разных топологиях. Поэтому многие сети строятся по смешанным топологиям.

Тип управления

При централизованном управлении такой сетью центр управления сетью (ЦУС) выполняет служебные функции контроля и управления, необходимые для установления соединения между абонентами сети, но не участвует в передаче трафика. Обычно ЦУС устанавливается на одной из абонентских станций сети, на которую приходится наибольший трафик.

В децетрализованном варианте управления сетью ЦУС отсутствует, а элементы системы управления входят в состав каждой VSAT станции. Подобные сети с распределенной системой управления отличаются повышенной «живучестью» и гибкостью за счет усложнения оборудования, расширения его функциональных возможностей и удорожания VSAT терминалов. Эта схема управления целесообразна лишь при создании небольших сетей (до 30 терминалов) с высоким трафиком между абонентами.

Таблица 8. - Технические параметры ЗС VSAT «Стела»

7. Расчет технических параметров земных станций (Ga антенн, диаметр, тип)

Спутниковая связь состоит из двух участков: Земля-ИСЗ и ИСЗ - Земля.

Особенность спутниковых линий - наличие больших потерь сигнала, обусловленных затуханием (ослаблением и рассеянием) его энергии на трассах большой протяжённости. Сигнал в ССС подвержен поглощению в атмосфере, фарадеевское вращение плоскости поляризации, рефракции, деполяризации и т.д. На ИСЗ воздействуют как собственные шумы, так и излучение Космоса, Солнца и планет.

Отличием ССС от других систем связи является неоднозначность пролёта.

Т.е отношение сигнал/шум ССС определяется двумя участками: ЗС-БР и БР-ЗС.

В отсутствии обработки сигнала на борту происходит сложение шумов каждого из участков; при этом суммарное отношение шум-сигнал на конце линии связи:

Отношение сигнал/шум на каждом из участков должно быть выше, чем на конце линии:

,

Где а>1, b>1.

Во многих случаях можно принять а = 5ч11, b = 1.1ч1.3. Связь коэффициентов запаса определяется формулой:

; .

Для передачи используем модуляцию QPSK.

Задавшись превышением отношения сигнал/шум на участке ЗС-ИСЗ, равным a=6, 15 находим, что необходимое превышение на участке ИСЗ-ЗС должно составлять b=1,2.

Из этих выражений можно найти уровень сигнала на входе БР (участок ЗС-ИСЗ) и на входе ЗС (участок ИСЗ-ЗС):

; нормируется, составляет 5Дб.

В тропосфере основные потери в газах вызываются кислородом и водяными парами. К осадкам относятся дождь, снег, туман, гололед и т.п. Эквивалентная толщина атмосферы оценивается для кислорода h0 = 5,3 км, а для водяного пара - 2,1 км. На рисунке 11 приведена зависимость поглощения радиоволны в спокойной атмосфере (без дождя) при различных углах места в Данная составляющая потерь существует всегда, т.е. в 100% времени. Затухание в гидрометеорах зависит от интенсивности дождя, размеров зоны их выпадения и распределения интенсивности дождя по зоне и является случайной величиной. Наибольшее ослабление вызывается дождем и зависит от его интенсивности, мокрым снегом, меньшее - градом, сухим снегом.

Рисунок 11. - Зависимость поглощения от частоты в спокойной атмосфере

Усредненные, рекомендованные Международным союзом по связи и радио (МСЭ-Р) значения коэффициента поглощения в дожде при различной интенсивности осадков [мм/ч] приведены на рисунке 12. Длина пути сигнала в дожде lд = (hд - h3)* cosec в где hд - усредненная эквивалентная толщина дождевой зоны, которую можно принять равной 2 км, h3 - высота земной станции над уровнем моря, в - угол места.

Рисунок 12 - Усредненные, рекомендованные МСЭ-Р значения коэффициента поглощения радиоволн в дожде при различной интенсивности осадков

Рисунок 13 - Статистические распределения среднеминутных значений интенсивности дождей (Кавказ)

Поглощение в тумане, как правило, на порядок меньше, чем при дожде, и при ориентировочных расчетах может не учитываться. Мокрый снег в виде крупных хлопьев, выпадающих на антенну, может вызвать поглощение на 4…6 дБ большее, чем при дожде, однако вероятность такого явления невелика.

Сигналы, излучаемые со спутников, могут иметь линейную или круговую поляризацию (правого и левого вращения). При приеме сигналов с круговой поляризацией на антенну с линейной поляризацией потери могут достигать 2…2,5 дБ, в то время как при согласовании поляризации антенн эти потери не превышают 0,2…0,3 дБ.

Потери в зеркальных антеннах сравнительно невелики, а Тп не превышает долей градуса, поэтому полагают Тп = 0. Составляющие шума Тк и ТА зависят от угла места антенны земной станции и от частоты радиосигнала, на частотах выше 6 ГГц составляющей Тк можно пренебречь. Шумы, вносимые спокойной атмосферой для заданной частоты связи, можно определить по кривым, приведенным на рисунке 14.

Рисунок 14 - Зависимость шумовой температуры Галактики, Солнца и атмосферы Земли от частоты

Участок ЗС-БР

Уравнение радиосвязи.

, дБВт

где - коэффициенты усиления антенн ЗС и БР соответственно;

, дБВт

где - рабочие углы ДН, углы раскрыва антенн (5*5)

;

;

;;

d=38195,81 км.

- коэффициенты полезного действия фидерных трактов ЗС и БР соответственно; Зададимся зф.зсф.БР=0,8.

Следовательно:

;

Минимальный уровень сигнала на входе БР:

;

Определяющими в линии являются тепловые шумы:

;

К - постоянная Больцмана - удельная мощность тепловых шумов. К=;

-шумовая полоса частот;

МГц

- эквивалентная шумовая температура;

T=1584,9K

=0.026 пВт.

Уровень на входе БР:

Вт.

Определим G:

0,4224, отсюда G=33,1Дб;

Найдём диаметр антенны передающей ЗС:

G,

где 18,45 Дб - добавочный коэффициент;

20lgД33,1-20lg14-18,45=-8,27дБ; Д=0,39 м.

Участок БР - ЗС:

Исходные данные: f=11ГГц; d=38134,72 км; (БР-Тамань)

Уравнение радиосвязи.

ЭИИМ=42 дБ=15848,93Вт;

;;

Следовательно:

P;

Минимальный уровень сигнала на входе БР:

;

Определяющими в линии являются тепловые шумы:

;

К - постоянная Больцмана - удельная мощность тепловых шумов. К=;

-шумовая полоса частот (1,2 МГц);

- эквивалентная шумовая температура;

T=300K

=496,8 Вт.

Уровень на входе ЗС:

Вт.

Определим G: приравняем P

1907,712, отсюда G=36,75Дб.

Найдём диаметр антенны приёмной ЗС:

G,

где 18,45 Дб - добавочный коэффициент;

20lgД36,75-20lg11-18,45=7,886дБ; Д=2,48 м

Заключение

ретранслятор спутниковый бортовой связь

В данной курсовой работе мы разработали сеть VSAT для Краснодарского края. Для этого мы определили граничные города области в 4 направлениях для того, чтобы обеспечить передачу внутри края. Определили точку стояния ИСЗ, т.е. взяли систему «Экспресс» с т.ст. 530. Рассчитали размеры получившихся пролетов, азимутов и углов места для граничных ЗС. На БР выбрали ствол 12 для диапазона частот 14/11 ГГц. Рассчитали необходимые параметры передающей и приемной ЗС: Рпд и Ga.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • История развития спутниковой связи. Абонентские VSAT терминалы. Орбиты спутниковых ретрансляторов. Расчет затрат по запуску спутника и установке необходимого оборудования. Центральная управляющая станция. Глобальная спутниковая система связи Globalstar.

    курсовая работа [189,0 K], добавлен 23.03.2015

  • Изучение методов сигналов в спутниковой системе связи. Определение зоны обслуживания КС с построением на карте местности, расчет параметров передающей антенны, максимально возможного количества несущих, передаваемых в одном стволе ретранслятора ССС.

    курсовая работа [6,1 M], добавлен 31.05.2010

  • Обмен радиовещательных и телевизионных программ. Размещение наземных ретрансляторов. Идея размещения ретранслятора на космическом аппарате. Особенности системы спутниковой связи (ССС), ее преимущества и ограничения. Космический и наземный сегменты.

    реферат [29,1 K], добавлен 29.12.2010

  • Общие сведения о системах персональной спутниковой связи. Ознакомление с развитием российской государственной спутниковой группировки и программой запусков космических аппаратов. Характеристики космических и земных станций передачи и приема сигналов.

    презентация [2,2 M], добавлен 16.03.2014

  • Вопросы построения межгосударственной корпоративной системы спутниковой связи и ее показатели. Разработка сети связи от Алматы до прямых международных каналов связи через Лондон. Параметры спутниковой линии, радиорелейной линии, зоны обслуживания IRT.

    дипломная работа [2,7 M], добавлен 22.02.2008

  • Методы технического расчета основных параметров коммутируемой сети с использованием ЭВМ. Разработка схем организации связи коммутационных станций, каналов, децентрализованных и централизованных систем сигнализации и синтез модулей цифровой коммутации.

    курсовая работа [4,5 M], добавлен 04.06.2010

  • Анализ существующей телефонной сети связи, оценка ее преимуществ и недостатков. Обоснование необходимости проектирования современного оборудования. Выбор типа кабеля и расчет его конструктивных, электрических и оптических характеристик, этапы прокладки.

    дипломная работа [647,0 K], добавлен 13.12.2013

  • Современные системы связи с подвижными объектами. Техническое описание GSM-900, характеристики стандартов. Основные технические параметры базовых станций и абонентских станций. Расчёт радиуса зоны обслуживания с использованием модели Окамуры-Хата.

    курсовая работа [4,0 M], добавлен 14.12.2012

  • Классификация кабелей связи, их разновидности и сферы практического применения. Токопроводящие жилы, их назначение и типы организации. Способы изоляции жил кабелей. Скрутка жил. Защитные оболочки, их формы, оценка главных преимуществ и недостатков.

    контрольная работа [817,3 K], добавлен 11.02.2011

  • Характеристика сети, типы модулей сети SDH. Построение мультиплексного плана, определение уровня STM. Расчет длины участка регенерации. Особенности сети SDH-NGN. Схема организации связи в кольце SDH. Модернизация сети SDH на базе технологии SDH-NGN.

    курсовая работа [965,7 K], добавлен 11.12.2012

  • История наблюдений искусственного спутника Земли. Астрофизические инструменты и методы наблюдения. Принцип действия радиолокации. Оптическая система Ричи-Кретьена. Геостационарные и низкоорбитальные спутники связи. Экваториальная монтировка Paramount.

    курсовая работа [977,2 K], добавлен 18.07.2014

  • Телеграфные сети и совокупности узлов связи, проектирование телеграфного узла. Сети международного абонентского телеграфирования, структурная схема и виды оперативной коммутации. Расчет параметров сетей передачи данных по каналам телеграфной связи.

    курсовая работа [166,1 K], добавлен 08.05.2012

  • Описание проектируемого участка линии связи. Выбор типов кабеля, систем передачи, размещения цепей по четверкам. Размещение усилительных, регенерационных пунктов и тяговых подстанций на трассе линии связи. Расчет влияний контактной сети переменного тока.

    курсовая работа [2,0 M], добавлен 07.02.2013

  • Расчет пролёта радиорелейной линии. Выбор оптимальных высот подвеса антенн. Ухудшения связи, вызванные дождем и субрефракцией радиоволн. Энергетический расчет линии "вниз" и "вверх" для спутниковой системы связи. Коэффициент усиления антенны приемника.

    курсовая работа [801,4 K], добавлен 28.04.2015

  • Разработка схемы и выбор топологии включения станций в проектируемую сеть SDH города Темиртау. Выбор типа оборудования, расчет транспортной сети, схема мультиплексирования сигнала. Описание проекта. Мероприятия по снижению опасных и вредных факторов.

    дипломная работа [4,1 M], добавлен 08.03.2012

  • Обоснование, выбор типа модуляции. Кодирование информации. Определение необходимой полосы частот. Расчет основных параметров системы передачи информации с космического аппарата на сеть наземных станций. Выбор оптимального варианта построения радиосистемы.

    курсовая работа [522,8 K], добавлен 21.02.2016

  • Выбор варианта организации связи. Расчет затрат и оборудования. Доходы услуг связи. Расчет численности производственных работников. Затраты на производство услуг связи. Оценка эффективности инвестиционных проектов. Расчет экономических показателей.

    курсовая работа [297,9 K], добавлен 17.11.2014

  • Классификация современных кабелей связи. Типы изоляции коаксиальных кабелей. Выбор конструкции внешних проводников, расчет габаритов и параметры передачи радиочастотного коаксиального кабеля с волновым сопротивлением 75 Ом. Расчет параметров передачи.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 15.07.2012

  • Выбор типов цифровых систем передачи для реконструируемых участков сети. Разработка схемы организации связи, подбор многоканального оптического кабеля, расчет защиты от помех. Размещение регенерационных пунктов; комплектация кроссового оборудования.

    курсовая работа [557,7 K], добавлен 28.02.2012

  • Передача цифровых данных по спутниковому каналу связи. Принципы построения спутниковых систем связи. Применение спутниковой ретрансляции для телевизионного вещания. Обзор системы множественного доступа. Схема цифрового тракта преобразования ТВ сигнала.

    реферат [2,7 M], добавлен 23.10.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.