Проектирование магистральной оптической сети связи на участке Зерноград-Азов-Ростов-главный-Новочеркасск Северо-Кавказской железной дороги
Выбор среды передачи данных. Системы удачного мониторинга оптических волокон. Расчет числа соединителей затухания в ОВК. Монтаж и подвеска волоконно-оптического кабеля на опорах контактной сети. Конструкция коммутационно-распределительных устройств.
Рубрика | Коммуникации, связь, цифровые приборы и радиоэлектроника |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 23.11.2013 |
Размер файла | 2,9 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Реферат
Курсовая работа посвящена проектированию магистральной оптической сети связи на участке Зерноград - Азов - Ростов-главный - Новочеркасск Северо - Кавказской железной дороги.
Главными задачами, рассмотренными в курсовой работе стали: определение маршрута для прокладки магистральной кабельной сети; выбор линий связи, оборудования, метода прокладки, их обоснование.
Введение
Мир телекоммуникаций и передачи данных сталкивается с динамично растущим спросом на частотные ресурсы. Эта тенденция в основном связана с увеличением числа пользователей Internet и также с растущим взаимодействием международных операторов и увеличением объемов передаваемой информации. Полоса пропускания в расчете на одного пользователя стремительно увеличивается. Поэтому поставщики средств связи при построении современных информационных сетей используют волоконно-оптические кабельные системы наиболее часто. Это касается как построения протяженных телекоммуникационных магистралей, так и локальных вычислительных сетей. Оптическое волокно (ОВ) в настоящее время считается самой совершенной физической средой для передачи информации, а также самой перспективной средой для передачи больших потоков информации на значительные расстояния. Сегодня волоконная оптика находит применение практически во всех задачах, связанных с передачей информации. Благодаря появлению современных волоконно-оптических кабелей оказались возможными высокие скорости передачи в линейных трактах (ЛТ) цифровых систем передачи с одновременным удлинением секций регенерации до 100 км и более. Производительность таких ЛТ превышает производительность цифровых трактов на кабелях с металлическими парами в 100 и более раз, что радикально увеличивает их экономическую эффективность. Большинство регенераторов оказывается возможным совместить с оконечными или транзитными станциями.
1. Технико-эксплутационная часть
1.1 Анализ оснащенности участка проектирования
До 1 января 2011 года состав Северо-Кавказской железной дороги входили 5 отделений:
§ Грозненское отделение,
§ Краснодарское отделение,
§ Махачкалинское отделение,
§ Минераловодское отделение,
§ Ростовское отделение.
С 1 января 2011 года дорога перешла на безотделенческую структуру управления, все отделения были преобразованы в регионы.
Ранее в составе дороги было также Лиховское отделение, впоследствии упразднённое и включённое в состав Ростовского.
Также в числе предприятий подчинения Северо-Кавказской железной дороги состоят Владикавказская детская железная дорога и Северо-Кавказская детская железная дорога (г. Ростов-на-Дону).
Эксплуатационная длина дороги составляет 6311,4 км, численность сотрудников -- 60567 человек, число станций -- 403 (из них на 281 производятся грузовые операции). Начальник дороги -- Владимир Николаевич Голоскоков.
Северо-Кавказская железная дорога выполняет очень важную транспортную задачу, обеспечивая выход грузопотоков на Российские черноморские порты: Туапсе, Новороссийск. Важную роль для всей России в летний и осенний сезон играют пассажирские перевозки, осуществляемые дорогой к таким курортам, как Сочи, Туапсе, Анапа, Кисловодск, Ейск, Горячий Ключ.
Проектируемый участок обслуживается Ростовским регионом Северо-Кавказской железной дороги. Протяженность данного участка со всеми ответвлениями составляет 154 км. Схема проектируемого участка показана на рисунке 1.1,описание схемы приведено в табл. 1.
Рисунок 1.1 - Схема проектируемого участка
Таблица 1.1 Описание схемы проектируемого участка
№ |
Код |
Название станции |
Город |
Население, тыс.чел. |
Выделяемый трафик |
|
1 |
51020 |
Ростов-Главный |
Ростов-на-Дону |
1800 |
15 |
|
2 |
51000 |
Батайск |
Батайск |
105 |
5 |
|
3 |
51080 |
Азов |
Азов |
83 |
3 |
|
4 |
51362 |
Аксай |
Аксай |
36 |
3 |
|
5 |
51350 |
Новочеркасск |
Новочеркасск |
169 |
5 |
|
6 |
51730 |
Зерноград |
Зерноград |
26 |
2 |
Рисунок 1.2 - Схема проектируемого участка(наглядная)
1.2 Выбор среды передачи данных. Характеристики. Выбор метода
1.2.1 Выбор среды передачи данных
В настоящее время широкое развитие и применение получила волоконная оптика. Темпы роста волоконной оптики и оптоэлектроники на мировом рынке опережают все другие отрасли техники и составляют 40 % в год.
Оптические кабели, наряду с экономией цветных металлов, обладают следующими достоинствами:
- широкополосность, возможность передачи большого потока информации (несколько тысяч каналов);
- малые потери и соответственно большие длины регенерационных участков;
- малые габаритные размеры и масса;
- высокая защищенность от внешних воздействий и переходных помех;
- надежная техника безопасности (отсутствие искрения и короткого замыкания).
Создание высоконадежных оптических систем связи стало возможным в результате разработки в начале 70-х годов оптических волокон с малыми потерями. Такие волокна в значительной мере стимулировали разработку специального оборудования и элементов линейного тракта ВОСП.
В современных оптических системах передачи применяются те же методы образования многоканальной связи, что и в обычных системах передачи по электрическому кабелю, т. е. частотный и временной методы разделения каналов. Во всех случаях оптической передачи электрический канал, создаваемый частотным или временным методом, модулирует оптическую несущую. В модулированном виде световой сигнал передается по оптическому кабелю. В оптических системах передачи, как правило, применяется цифровая (импульсная) передача. Это обусловлено тем, что аналоговая передача требует высокой степени линейности промежуточных усилителей, которую трудно обеспечить в оптических системах. Таким образом, наиболее распространенной системой связи является цифровая система с временным разделением каналов и импульсно-кодовой модуляцией (ИКМ), использующая модуляцию интенсивности излучения источника. Дуплексная связь осуществляется по двум волоконным световодам, каждый из которых предназначен для передачи информации в одном направлении. В основном используются системы ИКМ на 30, 120, 480 и 1920 каналов.
SDH (SynchronousDigitalHierarchy) - синхронная цифровая иерархия - технология передачи высокоскоростных данных на большие расстояния с использованием в качестве физической среды проводных, оптических и радиолиний связи. Данная технология пришла на смену PDH (PlesiochronousDigitalHierarchy), которая обладала существенным недостатком: сложностью выделения из высокоскоростных потоков низкоскоростных трибутарных каналов. Причина заключается в том, что потоки более высокого уровня в PDH получаются путем последовательного мультиплексирования. Соответственно, для выделения потока необходимо развертывать весь поток, т.е. проводить операцию демультиплексирования. При этом придется устанавливать дорогостоящее оборудование в каждом пункте, где необходима такая процедур, что значительно увеличивает стоимость строительства и эксплуатации высокоскоростных линий PDH. Технология SDH призвана решить эту проблему. Скорости для SDH уже не ограничиваются 500 Мбит/сек, как это было в PDH. Пример сети SDH с промежуточным извлечением потока Е1 из потока STM-4 показан на рисунке 1.3
Рисунок 1.3 - Схема построения сети SDH
Рассмотрим принципы построения синхронной цифровой иерархии. Скорость самого медленного цифрового потока в SDH, получившего название STM-1, составляет 155,52 Мбит/сек. Вся полезная нагрузка передается в, так называемом, виртуальном контейнере VC. Информация может быть загружена либо непосредственно в контейнер, либо если речь идет о потоках PDH, то используются дополнительные промежуточные контейнеры, возможно не с одним уровнем вложения. В любом случае в итоге, вся информация должна быть размещена в пределах виртуального контейнера STM-1. К каждому виртуальному контейнеру добавляется заголовок, который несет в себе служебную информацию: адресную информацию, информацию для обнаружения ошибок, данные о полезной нагрузке и т.д. Контейнеры всегда имеют фиксированную длину. Для получения более высокой скорости применяется мультиплексирование 4-х потоков STM-1 в один поток STM-4. Таким образом, удается получить скорость 622,08 Мбит/сек. Для получения еще большей скорости применяется еще одно мультиплексирование четырех STM-4 в один поток STM-16, для передачи которого требуется скорость 2488,32 Мбит/сек и т.д. Общая схема увеличения скорости: четыре STM-N мультиплексируются в один STM-4хN. В отличие от PDH общая схема мультиплексирования неизменна для любых скоростей. В таблице 1 ниже представлены первые шесть уровней иерархии SDH.
Таблица 1.2 Уровни иерархии SDH
Обозначение потока SDH |
Скорость потока, Mбит/с |
|
STM-1 |
155,52 |
|
STM-4 |
622,08 |
|
STM-16 |
2488,32 |
|
STM-64 |
9953,28 |
|
STM-256 |
39813,12 |
|
STM-1024 |
159252,48 |
Причем SDH не ограничена STM-1024. На текущий момент основным ограничением для повышения скорости SDH являются максимально возможные скорости существующих технологий передачи данных. Теоретически, цифровую синхронную иерархию можно продолжать и дальше до бесконечности. Преимущественно SDH используется при строительстве магистральных линий связи[4].
1.2.2 ВОСП нового поколения
С развитием компьютерных сетей, Интернета, технологий передачи данных (FR, ATM и т.д.) инфраструктуру транспортных сетей на основе SDH все чаще применяют для организации цифровых каналов сетей передачи данных (т.е. строят наложенные сети поверх SDH). Недостатки использования «классического» SDH для передачи данных наиболее остро стали проявляться при необходимости предоставления широкополосных услуг связи локальных сетей[3].
Во-первых, это необходимость в преобразовании интерфейсов LAN (Ethernet) к интерфейсам SDH (E1, E3, STM-1, STM-4 и т.д.), используя промежуточные устройства, такие, как FRAD, ATM IAD, IP маршрутизаторы и т.д. Во-вторых, небольшой ряд возможных скоростей передачи данных (который к тому же слабо корелируется с рядом скоростей LAN: 10, 100, 1000 Мбит/с), значительно ограничивает возможности эффективного предоставления услуг, либо требует применения в подключаемом оборудовании дополнительных схем (например, инверсное мультиплексирование). Таким образом типичный результат при добавлении служб данных к традиционным SDH сетям -- увеличение сложности оборудования и повышение стоимости.
Для преодоления этих ограничений, производители SDH оборудования пошли по пути создания систем SDH следующего поколения (NextGenerationSDH, NG SDH). Оборудование NG SDH имеет интегрированные интерфейсы передачи данных (в частности, Ethernet), а также использует новые технологии, которые позволяют более эффективно выделять требуемую полосу для служб данных и обеспечивать низкую стоимость внедрения этих технологий в уже существующие сети, так как поддержка дополнительной функциональности требуется только на граничных узлах сети.
Ethernet поверх SDH (EoS) -- самая распространенная реализация систем NG SDH. Так опрос LightReading более 150 операторов, предоставляющих на своих сетях услуги Ethernet, показал, что подавляющее большинство (42%) приходится на Ethernet поверх SONET/SDH (на втором месте Ethernet поверх MPLS с 16%). Применение интерфейсов Ethernet в системах NG SDH естественно и закономерно:
- Один и тот же физический интерфейс может работать в широком диапазоне скоростей, позволяя при необходимости изменять скорость подключения без замены оборудования;
- Устраняется необходимость промежуточного преобразования интерфейсов при передаче данных из одной локальной сети в другую (а такой трафик составляет основной объем от всего трафика данных);
- Значительно снижаются затраты на подключение.
На рисунке 1.4 приведена функциональная схема реализации служб Ethernet в рамках технологии NG SDH
Рисунок 1.4 - Функциональная схема Ethernet поверх SDH
Встроенный Ethernet коммутатор является опциональным, однако его наличие расширяет набор реализуемых в сети Ethernet служб. Встраиваемая в Ethernet коммутатор поддержка VLAN (802.1Q), технологии Q-in-Q (802.1ad), приоритезации кадров 802.1p в сочетании с GFP, VCAT, LCAS и остальными возможностями SDH позволяют строить региональные Ethernet сети (Metro-Ethernet) операторского класса. К таким дополнительным возможностям относятся схемы самовосстановления сети и средства эксплуатации, администрирования и обслуживания.
Технология Ethernet не имеет встроенных средств эксплуатации, администрирования и обслуживания (OA&M), обеспечивающих развитые средства диагностики, обнаружения и локализации аварий, мониторинг производительности. При реализации EoS эти функции обеспечиваются встроенными в SDH средствами OA&M. Это важно и критично для тех сетей и тех операторов, которые предоставляют услуги на основе SLA. Поэтому, если сравнивать сеть EoS с коммутаторами Ethernet поверх «темного волокна», то в последнем случае мы имеем дешевый и прямолинейный способ поддержки служб Ethernet, не оставляющий сомнений в том, за что придется платить. И если это домовая сеть, предоставляющая своим абонентам широкополосный доступ в Интернет, то такой подход вполне оправдан. Когда нам надо обеспечить надежный Ethernet транспорт для бизнес приложений (особенно в сочетании со службами выделенных каналов E1), то зачастую EoS наиболее эффективный способ.
Системы SDH следующего поколения -- многофункциональные мультисервисные платформы, предоставляющие множество услуг без дороговизны и сложности наложенных сетей[5]..
1.3 Системы удаленного мониторинга оптических волокон
Контролировать состояние и измерять параметры ВОЛС необходимо как в процессе монтажа, так и во время эксплуатации. Кроме того это требуется делать при авариях - для определения их причины и места, при ремонтных работах - для определения качества проведенных ремонтных работ, для профилактики - с целью предупреждения аварий и повышения надежности ВОЛС.
В процессе эксплуатации возникает необходимость контроля полного затухания тракта и затухания, вносимого сростками. В случае аварии, при обрыве ОК или ОВ, требуется быстро и точно определить место обрыва.
Для прогнозирования аварийных ситуаций необходимо проводить мониторинг состояния тракта и анализировать изменение его состояния, находить и анализировать существующие в нем неоднородности.
В настоящее время при измерении параметров оптического тракта наиболее распространенным является рефлектометрический метод. В методе импульсной рефлектометрии (OTDR) формируется короткий зондирующий оптический сигнал, который через оптический разветвитель вводится в исследуемое ОВ. Сигнал, отраженный на неоднородностях, поступает на фотоприемное устройство рефлектометра. Временной анализ отраженного сигнала обеспечивает фиксацию эволюции зондирующего сигнала вдоль ВОЛС с последующим определением параметров тракта.
Оптические рефлектометры позволяют измерять: общее затухание (дБ) и распределение затухания - погонное затухание в ОВ (дБ/км); затухания, вносимые неоднородностями (разъемные и неразъемные соединения, прочие неоднородности); координаты неоднородностей.
Следует отметить основные характеристики оптических рефлектометров:
-диапазон длин волн зондирующего излучения лямбда s: 0,85 и 1,31 мкм - для многомодовых 0В; 1,31, 1,55 и 1,625 мкм - для одномодовых ОВ;
-динамический диапазон измерений, который определяет максимальное затухание в измеряемом 0В при заданном времени усреднения;
-разрешение по расстоянию, обеспечивающее возможность различить две неоднородности на ОВ;
-ближняя зона нечувствительности;
Современные оптические рефлектометры представляют собой измерительные устройства с возможностями мощного персонального компьютера и обеспечивают измерение, обработку и накопление первичного отраженного сигнала; обработку, анализ и хранение рефлектограмм, а также возможность обмена информацией и дистанционного управления с помощью сетевых решений. С их помощью можно успешно решать задачи измерения параметров ВОЛС.
Интенсивное развитие современных телекоммуникационных сетей и необходимость обеспечения их безотказной работы выдвигают на первый план задачу централизованного документирования и контроля сетевого кабельного хозяйства с возможностью прогнозирования и минимизации времени устранения неисправностей возникающих в волоконно-оптических линиях связи. Наиболее эффективно данная задача решается с помощью автоматизированных систем администрирования волоконно-оптических кабелей, включающих систему удаленного контроля оптических волокон (RemoteFiberTestSystem -- RFTS), программу привязки топологии сети к географической карте местности, а так же базы данных оптических компонентов, критериев и результатов контроля.
Независимо от метода контроля оптических волокон, система должна обеспечивать:
- Дистанционный автоматический контроль пассивных и активных оптических волокон кабелей;
- Документирование волоконно-оптического кабельного хозяйства;
- Автоматическое обнаружение неисправности ВОЛС с указанием ее точного местоположения на основе сравнения текущих и эталонных результатов измерения параметров ВОЛС;
- Проведение измерений параметров оптических волокон в ручном режиме по запросу оператора системы;
- Различные способы оповещения персонала о повреждении оптических кабелей (визуальная и звуковая сигнализация, автоматическая рассылка сообщений на пейджер, по заданным адресам электронной почты, по факсу);
- Автоматический анализ изменения параметров оптических волокон во времени на основе накапливаемых в процессе мониторинга данных;
- Для обеспечения функции управления процессом инсталляции ВОК должен быть предусмотрен удаленный доступ к системе по различным каналам связи с использованием портативного компьютера или рефлектометра со специальной функцией удаленного доступа;
- Совместимость с Bellcore форматом хранения рефлектограмм. Эта функция предназначена для возможности загрузки в систему данных измерений, произведенных на сети с помощью рефлектометров различных фирм-производителей.
- Система должна иметь возможность интеграции в общую сеть управления телекоммуникациями (TMN) сети связи оператора.
Важнейшей функции системы RFTS является то, что она постоянно автоматически ведет сбор и статистический анализ результатов тестирования оптических волокон сети. Статистический анализ с использованием корреляционных, многофакторных методов, а также современных нейросетевых методов дает возможность обнаруживать и прогнозировать неполадки волокна задолго до того, как они приведут к серьезным проблемам в сети.
2. Техническая часть
2.1 Анализ оборудования
В настоящее время на российском рынке представлено множество систем обеспечивающих скорость передачи до 40 Гбит/с, в данной курсовой работе рассматривается SDH оборудование производителя Alcatel-Lucent, одного из мировых лидеров в производстве оконечного оборудования для ОВЛС.
Рисунок 2.1 - Мультиплексор Metropolis ADM Universal
Производитель: Alcatel-Lucent
Мультиплексор STM-16/64: 1663ADMU:
Модульный мультиплексор с поддержкой GigabitEthernetover SDH и защитой матрицы кроссконнектов.
Тип/класс: Мультиплексор SDH уровня STM-16/64
Основные технические характеристики: Поддержка интерфейсов STM-64/16/4/1. Различные типы трибутарных плат, 63 E1 на одной трибутрной плате, поддержка Gigabit Ethernet over SDH. Матрица кросконнектов до 150G.
Область применения: Магистральные и Городские транспортные сети.
Преимущества и отличительные особенности: Мультиплексор операторского класса. Защита матрицы кроссконектов. Контроллер в виде отдельной платы. До 8 интерфейсов STM-16 и до 4 интерфейсов STM-64 на платах матриц. Защита трибутарных плат, 1+1MSP, SNCP/N, MS-SPRing и DNI. Возможность установки дополнительных плат:
- 63xE1, 12xE3/DC3,
- 8?10/100 Base-T,
- 4x to 8xGE ,
- 16x STM-4/1,
- 4xSTM-16.
- Трибутарные интерфейсы:
- 1 порт STM-16 (L-16.1 или L-16.2);
- 1 порт STM-4 (S-4.1 или L-4.2);
- 4 порта STM-1o (S-1.1 или L-1.2), STM-1e (электрический);
- 12 портов E3;
- 8 портов 10/100BASE-T Ethernet;
- 2 порта 1000BASE-SX/LX Ethernet;
- 63 порта E1.
Любая интерфейсная плата занимает один интерфейсный слот любого варианта полки. Поддерживаются платы 1643AM-AMS через адаптер.
Производитель: Alcatel-Lucent
Техническое описания мультиплексора STM-16/64: 1663ADMU Universal:
Интеллектуальный мультиплексор и мультисервисная система Metropolis ADM Universal Shelf предназначена для мультиплексирования стандартных скоростей PDH, SDH и Ethernet до более высоких уровней, вплоть до STM-64.
Дополнительная плата TransLAN Card обеспечивает поддержку расширенного транспорта Ethernet за счет упаковки кадров в виртуальные контейнеры SDH (VC-12s, VC-3s или VC-4s). Обеспечено маркирование VLAN по IEEE 802.1Q. Платформа Metropolis ADM Universal Shelf предназначена для применения в сетях доступа, городских и региональных сетях, имеет широкий спектр трибутарных интерфейсов: E1, E3, STM-1e, STM-1o, STM-4, STM-16, 10/100BASE-T, 1000BASE-X, позволяет плавно перейти от TDM к мультисервисным услугам.
Для обеспечения надежности поддерживаются полнофункциональные механизмы защиты, в том числе: защита оборудования, 1+1MSP, SNCP/N, MS-SPRing. и DNI.
Рисунок 2.2 - Схема применения STM-16/64: 1663ADMU
Мультиплексор SDH уровня STM-4/16: ADM compact
Производитель: Alcatel-Lucent
Модульный мультиплексор с поддержкой Gigabit Ethernet over SDH и защитой матрицы кроссконнектов и трибутарных плат.
Рисунок 2.3 - Мультиплексор Metropolis ADM AMU
Тип/класс: Мультиплексор SDH уровня STM-4/16
Основные технические характеристики: Поддержка до 2 интерфейсов STM-16, до 5 интерфейсов STM-4, до 20 интерфейсов STM-1. Различные типы трибутарных плат, 63 E1 на одной трибутрной плате, поддержка Gigabit Ethernet over SDH.
Область применения: Магистральные и Городские транспортные сети.
Преимущества и отличительные особенности:
Мультиплексор операторского класса. Защита матрицы кроссконектов. Контроллер в виде отдельной платы. Защита трибутарных плат. Возможность установки дополнительных плат:
- 63xE1, 12xE3/DC3,
- 8?10/100 Base-T,
- 4x STM-1,
- 1x STM-4,
- 2 x GE.
Техническое описания мультиплексора STM-16/64: 1663ADMU
Мультисервисная платформа Metropolis ADM Compact входит в семейство Metropolis ADM MultiService Mux, основанное на проверенной платформе WaveStar ADM 16/1. Интеллектуальный мультиплексор и мультисервисная система Metropolis ADM Compact Shelf предназначена для мультиплексирования стандартных скоростей PDH, SDH и Ethernet до более высоких уровней, вплоть до STM-16.
Дополнительная плата TransLAN Card обеспечивает поддержку расширенного транспорта Ethernet за счет упаковки кадров в виртуальные контейнеры SDH (n x VC-12s, n x VC-3s или n x VC-4s). Обеспечено маркирование VLAN по IEEE 802.1Q.
Платформа Metropolis ADM Compact Shelf предназначена для применения в сетях доступа, городских и региональных сетях, имеет широкий спектр трибутарных интерфейсов: E1, E3, STM-1e, STM-1o, STM-4, 10/100BASE-T, 1000BASE-X, позволяет плавно перейти от TDM к мультисервисным услугам. Для обеспечения надежности поддерживаются полнофункциональные механизмы защиты, в том числе: защита оборудования, 1+1MSP, SNCP/N, MS-SPRing и DNI.
Мультиплексор STM-1/4/16: 1655AMU
Производитель: Alcatel-Lucent
Модульный мультиплексор с поддержкой Gigabit Ethernet over SDH и защитой матрицы кроссконнектов.
Рисунок 2.4 - Мультиплексор Metropolis ADM AMU
Тип/класс: Мультиплексор SDH уровня STM-1/4/16
Основные технические характеристики: Два типа корзин (с 1 или с 4 трибутарными слотами). Поддержка до 4 интерфейсов STM-16, до 8 интерфейсов STM-4/1 на основных платах. Различные типы трибутарных плат, 63 E1 на одной трибутрной плате, поддержка Gigabit Ethernet over SDH. Поддержка интерфейсов CWDM и одноволоконных интерфейсов.
Область применения: Универсальный мультиплексор -- Доступ, Магистральные и Городские транспортные сети.
Защита матрицы кроссконектов. Основные платы включают матрицу, контроллер и 4 порта SDH. Уникальная компактность в своем классе -- 8 систем в конструктиве 2,2 м на 300 мм.
- 63 порта E1 (варианты 120 и 75 Ом) трибутарная плата 2xSTM-4 или 8хSTM-1 (SFP)
- 2?10/100 Base-T+ 4 x E1 (120 & 75 Ohm)
- 2?10/100/1000 Base-T или 2 x GBE (SX и LX на основе SFP)+4 x E1 (120 & 75 Ohm)
- 48?10/100 Base-T
Любая интерфейсная плата занимает один интерфейсный слот любого варианта полки. Поддерживаются платы 1643AM-AMS через адаптер.
Любая интерфейсная плата занимает один интерфейсный слот любого варианта полки. Поддерживаются платы 1643AM-AMS через адаптер.
Техническое описания мультиплексора STM-16/64: 1663ADMU
Семейство мультиплексоров Metropolis компании Lucent Technologies (с декабря 2007 года Alcatel-Lucent) дополнено новой серией устройств Metropolis AMU -- компактными мультиплексорами доступа уровня STM-1, STM-4 и STM-16 с высокой плотностью портов, которые позволяют операторам связи рентабельно предоставить надежные, высокопроизводительные и высокоскоростные коммуникационные услуги, например удаленное подключение локальных сетей абонентов, обеспечение доступа в Интернет или поддержку голосовых каналов. Эти устройства могут использоваться как мультиплексоры вставки/выделения ADM, терминальные мультиплексоры, либо устройства местного кросс-коннекта LXC. Мультиплексоры AMU обеспечивают соединения «точка-точка», кольцевое подключение, а также подключение по схеме «звезда».
Широкий спектр интерфейсов (оптические STM-1, STM-4 , STM -16 и GbE вместе с электрическими E1, E3, FE, GbE, SHDSL) на одной коммуникационной платформе позволяют передавать по существующим сетям SDH голосовой трафик TDM (включая межстанционные соединения по каналам E1) и трафик данных Ethernet вплоть до Gigabit Ethernet на полной скорости линии. Семейство Metropolis AMU позиционируется для класса скоростей до 2,5G включительно и применения как в сетях доступа или на территории абонента (CPE), так и в городских сетях операторов, и занимает место в ряду мультиплексоров линейки Metropolis между Metropolis AMS (в настоящее время переименован в Alcatel-Lucent 1643 AMS (Access Multiplexer, Small)) и Metropolis ADM Compact. Наличие этого устройства в линейке продуктов позволяет предлагать более гибкие и эффективные сетевые решения и легко наращивать мощность сети без замены основного оборудования.
Системы Metropolis AMU поставляются в двух вариантах: шасси 2m/4o (с двумя резервируемыми слотами для плат управления и 4 слотами для интерфейсных плат), либо шасси 1m/1o с одним слотом управляющей платы и слотом интерфейсной платы. Два шасси 2m/4o помещаются на одну полку стандартной 19-дюймовой стойки, что позволяет установить в эту стойку 8 систем. Оба шасси не требуют дополнительных блоков вентиляторов, а доступ организован только с передней (лицевой) панели.
Базовые платы Metropolis AMU могут быть двух типов и имеют источники питания постоянного тока и синхронизации, неблокируемую фабрику коммутации, VC-4/3/12 и четыре оптических линейных интерфейса SFP -- 2 ? STM-16/4 и 2 ? STM-1/4 (1 тип) или четыре оптических линейных интерфейса SFP -- 2 ? STM-1/4 и 2 ? STM-1 (2 тип).
Коммутатор D-link DES-3028 будет использоваться в качестве оконечного оборудования.
Рисунок 2.5 - Коммутатор D-link DES-3028
Общие характеристики:
Тип устройства:коммутатор (switch)
Возможность установки в стойку:есть
Количество слотов для дополнительных интерфейсов:2
Объем оперативной памяти:64 Мб
Объем флеш-памяти:8 Мб
LAN:
Количество портов коммутатора:24 x Ethernet 10/100 Мбит/сек
Внутренняя пропускная способность:12.8 Гбит/сек
Размер таблицы MAC адресов:8192
Управление:
Консольный порт:есть
Web-интерфейс:есть
Поддержка Telnet:есть
Поддержка SNMP:есть
Дополнительно:
Поддержка стандартов:Auto MDI/MDIX, Jumbo Frame, IEEE 802.1p (Priority tags), IEEE 802.1q (VLAN), IEEE 802.1d (Spanning Tree), IEEE 802.1s (Multiple Spanning Tree)
Размеры (ШxВxГ):441 x 44 x 207 мм
Вес:2.36 кг
Дополнительная информация:2 порта 10/100/1000Base-T + 2 комбо-порта: 10/100/1000Base-T или SFP (всего 4 гигабитных порта Uplink)
Рисунок 2.6 - Голосовой маршрутизатор DVX-7090
Общие характеристики:
Тип устройствамаршрутизатор (router)
Возможность установки в стойкуесть
Объем оперативной памяти256 Мб
Объем флеш-памяти512 Мб
LAN:
Количество портов коммутатора4 x Ethernet 10/100 Мбит/сек
Управление:
Консольный портесть
Web-интерфейсесть
Дополнительно:
Дополнительная информацияПроизводительность до 400 абонентов, 3-сторонняя конференция: до 5 одновременных конференций, поддерживает протоколы установления вызовов SIP и H.32.
Рисунок 2.7 - Голосовой шлюз DVG-7022S
Общие характеристики:
Тип устройствамаршрутизатор (router)
LAN:
Количество портов коммутатора4 x Ethernet 10/100 Мбит/сек
Управление
Web-интерфейсесть
Поддержка Telnetесть
VoIP:
Встроенный VoIP-адаптересть
Количество портов FXS2
Маршрутизатор
WAN-портEthernet 10/100 Мбит/сек
NATесть
DHCP-сервересть
Поддержка Dynamic DNSесть
Демилитаризованная зона (DMZ)есть
Статическая маршрутизацияесть
Протоколы динамической маршрутизацииRIP v1, RIP v2
Дополнительно
Размеры (ШxВxГ)202 x 35 x 172 мм
Вес0.43 кг
Дополнительная информация 2 порта FXO с разъемом RJ-11
Рисунок 2.8 - Структурная схема размещения оборудования на станци
2.2 Выбор ОВК
ОКМС-А-6(2,4)Сп-24(2) (рисунок) - кабель диэлектрический самонесущий с внешней оболочкой из полиэтилена, с силовыми элементами из арамидных нитей, внутренней оболочкой из полиэтилена, с 6 оптическими модулями с номинальным внешним диаметром 2,4мм, скрученных вокруг стеклопластикового прутка, с 24 стандартными одномодовыми оптическими волокнами.
Рисунок 2.9 - ОКМС-А-6(2,4)Сп-24(2)
ДПТ-024Т04-06-25,0/0,4-8 - Оптический кабель марки ДПТ является полностью диэлектрическим изделием, основное применение которого - размещения на объектах электроэнергетики, при повышенном уровне внешних электромагнитных воздействий, а так же в качестве подвески на опорах линий связи, контактной сети железных дорог и линий электропередач[2].
2.3 Расчетная часть
2.3.1 Расчет числа соединителей
1)Ростов-Главный - Новочеркасск = 52 км
2) Ростов-Главный - Батайск = 11 км
3)Азов - Батайск = 30 км
4)Батайск - Зерноград = 61 км
Определим число неразъёмных соединителей на рассматриваемых участках по формуле:
(2.1)
где lc= 15 км- строительная длина кабеля.
1)
2)
3)
4)
2.3.2 Расчет затухания в ОВК
При расчете брались следующие технические характеристики ВОЛС:
- протяженность ВОЛС: L = 154 км;
- количество неразъемных соединений: nнс = 8;
- километрическое затухание в оптическом волокне: ? = 0,02 дБ/км;
- потери на неразъемных соединениях: Анс = 0,05 дБ;
- эксплуатационный запас для аппаратуры: Аэза = 3 дБ;
- эксплуатационный запас для кабеля: Аэзк = 3 дБ;
Расчет затухания производился по формуле:
(2.2)
2.3.3 Расчет количества регенераторов
Элементарный кабельный участок - вся физическая среда передачи между соседними окончаниями участка. Окончание участка - граница, выбранная условно в качестве стыка оптического волокна с регенератором.
Но так как затухание в ОВЛ, с учетом установленного оборудования не превышает нормы, расчет определения количества регенерационного оборудования не требуется.
волокно оптический кабель сеть
3. Монтаж и подвеска оптического кабеля с учетом выбранной трассы
В процессе организации и осуществления строительства ВОЛС, выполняются следующие мероприятия:
- организация и проведение подготовительных работ;
- прокладка или подвеска ОВЛ;
- непосредственный монтаж ВОЛС.
В данной курсовой работе выбран способ прокладки оптического кабеля с помощью его подвески на опорах электрофицированной железной дороги.
3.1 Прокладка оптического кабеля на опорах ЭЖД
Наиболее важное отличие прокладки путем подвеса волоконно-оптических кабелей от других способов состоит в том, что места сращивания двух строительных длин должны располагаться на опоре вместе с технологическим запасом кабеля, достаточным для спуска с опоры, а также для восстановительных работ в случае аварийных ситуаций на линии. Сращивание строительных длин волоконно-оптического кабеля всегда выполняется в определенных условиях, например, в монтажном автомобиле или палатке. Это обуславливает необходимость резервирования больших длин технологического запаса, чем при прокладке в грунт. Кроме того, необходимо уделить внимание надежному закреплению запаса, поскольку нахождение на опоре сопряжено с постоянным воздействием погодных условий, например, ветровых нагрузок.
Методика независимого подвеса
Методика применяется для установки самонесущих волоконно-оптических кабелей типа ОКМС. Суть методики заключается в том, что волоконно-оптический кабель подвешивается отдельно от других кабелей, подвешенных на данной линии опор.
Применение этой методики, сопряжено с относительным увеличением стоимости волоконно-оптического кабеля за счет конструктивных решений, направленных на сопротивление воздействиям окружающей среды.
Этапы инсталляционных работ
1) Подготовка трассы подвеса
На опоры и столбы подвешивается соответствующая арматура, предназначенная для протяжки и последующей фиксации кабеля в процессе инсталляции. Конструкции и типы арматурных узлов определяются проектными решениями.
По закрепленной арматуре протягивается трос-заготовка (аналогичная операция проделывается в процессе прокладки кабеля в канализацию или кабельную трубку, только в этих случаях в качестве заготовки используется прут из стеклопластика). Для временно обесточенных на период проведения работ линий такой заготовкой может служить тонкий стальной трос. Для инсталляционных работ, проводимых без снятия напряжения, необходимо предусмотреть диэлектрический трос, способный выдержать соответствующую нагрузку при протяжке -- например, трос из кевлара или тварона.
2) Инсталяция ОК не содержащих вынесенный силовой элемент
После протяжки троса к нему крепится протягиваемый волоконно-оптический кабель, и с помощью специализированной кабельной лебедки проводится протяжка строительной длины кабеля по опорам. Затем протянутый кабель натягивается с помощью лебедки и закрепляется в необходимых узлах. При этом контролируется стрела провеса, которая должна соответствовать проектной.
Заземления металлических несущих элементов устраиваются на оконечных опорах строительной длины.
Комплекс оптических измерений выполняется в соответствии с действующими нормами и правилами, как и в случае с традиционными способами инсталляции.
3) Инсталяция ОК содержащих вынесенный силовой элемент
Подвес самонесущих кабелей, содержащих вынесенный силовой элемент (стальной трос или стеклопластиковые стержни), производится после установки консолей на всех опорах. Барабан с кабелем устанавливают на транспортере или кузове автомобиля на козлах. На конце строительной длины трос отделяют от кабеля и крепят к опоре оконечной вязкой. Барабан с кабелем везут по трассе, разматывают и поднимают на ролики, закрепленные на консолях. После его размотки на длине 5-6 пролетов кабель поверх пластмассового покрытия троса захватывают зажимом и натягивают блоками или лебедкой, прикрепленными к опоре. Кабель вынимают из роликов и последовательно крепят в консолях на всех промежуточных опорах, начиная с опоры, смежной с той, на которой выполнена оконечная вязка троса. При этом добиваются обеспечения требуемых стрел провеса троса в пролетах. После закрепления кабеля в консолях на первом участке его разматывают на втором и последующих.
Заземления металлических несущих элементов устраивается на оконечных опорах, а также на промежуточных: в населенных пунктах -- через каждые 250 м, вне населенных пунктов -- через 2 км. Провод заземления соединяют с тросом специальным зажимом, обеспечивающим надежное долговременное соединение.
Рисунок 3.1 Схема расположения заземляющего спуска с опоры
При производстве работ по прокладке оптического кабеля типа ОКМС по опорам ЭЖД, для снижения затрат и согласований производства работ со службами СЖД, выбираем способ прокладки ОК без снятия напряжения с токоведущих проводов контактной сети. Для этого в качестве троса-заготовки выбираем трос из изоляционного материала.
Арматура, используемая при независимом подвесе кабеля
При прохождении кабеля через опору для соблюдения высоты подвеса и во избежание повреждения элементами конструкции производится крепление кабеля к опоре. Для крепления волоконно-оптических кабелей к опорам, столбам и другим сооружениям разработаны специальные зажимы. Внутренняя поверхность зажимов, соприкасающаяся с оболочкой кабеля, выполнена из соответствующих материалов (например, полиуретана), препятствующих проскальзыванию кабеля внутри зажима, и в то же время способных сохранять свои свойства в течение всего срока эксплуатации. В зависимости от назначения зажимы делятся на анкерные и поддерживающие.
Анкерные зажимы применяются при устройстве узлов натяжения кабеля, выполняемых в местах поворота трассы (угол более 30°), при изменении высоты подвеса кабеля, при спуске кабеля с опор (столбов и пр.), при вводах в здания, а также на прямых участках для соблюдения стрелы провеса кабеля.
Поддерживающие зажимы предназначены для соблюдения высоты подвеса и стрелы провеса кабеля. Они применяются при устройстве проходных узлов. В этих узлах кабель фиксируется для предотвращения его проскальзывания в обе стороны.
Зажим представляет собой простую и надежную конструкцию из оцинкованной стали (хорошая защита от коррозии). За счет оптимальной конструкции вес всего зажима в сборе составляет не более 44 грамм, что позволяет минимально нагружать кабель. Габариты зажима в основной части 15 х 15 х 90 мм. Такой минималистический подход не может не сказаться на стоимости решения, а соответственно, и на экономической эффективности всего проекта.
Рисунок 3.2 Подвеска ВОК на опорах контактной сети
Рисунок 3.3 Зажим натяжной анкерный марки РА-07-520
К существенным недостаткам этих креплений следует отнести ограничения по возможности повторного монтажа. Это связано с нарушением внутреннего слоя, соприкасающегося с поверхностью кабеля. Производители не рекомендуют монтировать такие зажимы более 4-5 раз.
Жесткие конструкции выполнены из пластмассовых и (или) металлических деталей. Они содержат изготовленные из полимерных материалов накладки, соприкасающиеся с оболочкой кабеля и служащие для предотвращения его проскальзывания.
Следует отметить, что существуют разработки поддерживающих зажимов жесткой конструкции, рассчитанные на проскальзывание кабеля в аварийных ситуациях, то есть если нагрузка натяжения в одну сторону превысит допустимое значение.
Рисунок 3.4 Поддерживающий зажим марки ПСО-Dк-04
Такая конструкция, в отличие от жесткой фиксации, позволяет снизить риск обрыва оптических волокон, например, в случае падения дерева на кабель или падения опоры, на которой подвешен кабель, частично компенсируя растягивающее усилие на кабель стрелой провеса. Однако если такой компенсации окажется недостаточно, возникает угроза разрыва оптических волокон на некотором расстоянии от места приложения растягивающего усилия. Опыт технической эксплуатации показывает, что такое расстояние может составлять более 200 м.
Анкерные зажимы жесткой конструкции могут быть выполнены как самозатягивающиеся: чем большее усилие приложено к кабелю в направлении, которое регулирует данный зажим, тем сильнее накладки охватывают оболочку кабеля (или несущий элемент).
Такие зажимы могут быть рекомендованы для подвеса кабелей с небольшим расстоянием между опорами -- кабелей локальных, распределительных и других сетей в тех случаях, когда не предъявляются высокие требования к надежности. При этом есть ограничение: асимметрия нагрузок на плечи такого зажима не должна превышать 5%.
Из рассмотренных типов зажимов для подвески ОК к опорам ЭЖД в проекте предлагается использовать натяжной клиновый анкерный зажим марки РА-07-520 изображенный на рис.6.1-6.2, и поддерживающий зажим ПСО-Dк-04 изображенный на рис. 6.3, как наиболее простые и надежные для самонесущего ОК. Такие зажимы могут использоваться при длине пролета до 110м с углом поворота до 25 градусов. Для крепления анкерных зажимов к опорам предполагается использовать хомуты ленточные, которые изготовлены из сплавов стали.
Виброгасители
Для защиты подвесных кабелей от галопирующего эффекта применяются демпферные устройства.
Наиболее распространенны виброгасители подвесного типа.
Выбор конкретного типа виброгасителей и их размещение производится на стадии проектирования с учетом определяющих факторов -- массогабаритных характеристик, стрелы провеса, силы и скорости ветра и пр.
В проекте предлагается использовать виброгасители марки Д-4 изготовленные из сплава железа и алюминия. Такие зажимы достаточно малогабаритны (длина 383мм), имеют простую конструкцию и удобны для монтажа.
Рисунок 3.5 Подвесной виброгаситель марки Д-4.
Ролики
При независимой инсталляции для протяжки кабеля до закрепления его в зажимах используются специальные ролики. Их конструкция позволяет быстро осуществлять монтаж и демонтаж с кронштейнов на опорах. Кроме того, конструкция роликов препятствует самопроизвольному соскакиванию кабеля в процессе инсталляции.
Для снижения растягивающих нагрузок на кабель в процессе инсталляции внутри шейки ролика вмонтирован подшипник.
При необходимости в местах поворотов трассы при инсталляции применяются блоки протяжных роликов для соблюдения допустимого радиуса изгиба кабеля. Эти приспособления позволяют увеличить количество пролетов, через которое одновременно протягивается трос-заготовка и далее -- строительная длина кабеля. Отсутствие или невозможность применения такого устройства требует фиксации кабеля анкерным зажимом на каждом участке изменения угла.
При протяжке кабеля будем использовать ролики марки РР-2 (Рис. 6.5), такие ролики имеют простую конструкцию, недорогие и удобны для монтажа, имеет блокирующее устройство, которое предотвращает сползание кабеля с ролика.
Рисунок 3.6 Ролик РР-2 для протяжки кабеля.
Муфты и защита мест сращивания подвесных оптических кабелей
Для защиты мест сращивания строительных длин кабеля служат устройства, называемые «муфтами». Конструкция муфт должна обеспечивать надежную защиту мест сращивания оптических волокон в течение всего периода эксплуатации. Муфты для металлических и волоконно-оптических кабелей имеют существенные различия. Рассмотрим конструкцию муфт для волоконно-оптического кабеля, используемых для сращивания строительных длин, которые называются линейными.
Линейные муфты предназначены для эксплуатации вне помещений. Такие муфты должны быть устойчивыми к влиянию факторов окружающей среды, как и волоконно-оптический кабель. Кроме того, материалы, которые применяются при производстве муфты, должны совмещаться с материалами, используемыми при производстве волоконно-оптического кабеля, и не оказывать взаимных негативных влияний. В качестве линейных муфт для подвесных ВОЛС могут применяться обычные муфты для волоконно-оптических кабелей, если они полностью соответствуют требованиям.
Рисунок 3.7 Муфта в пластиковом корпусе с креплением технологического запаса кабеля на опоре
Кроме того, разработаны муфты, рекомендуемые производителями для применения исключительно на подвесных ВОЛС. Такие муфты отличаются материалом корпуса, чаще всего выполненного из сплавов стали или алюминия, и применяются для подвеса на высоковольтных линиях с высокими потенциалами, где использование обычных муфт может привести к разрушению материалов корпуса и разгерметизации.
В качестве альтернативного решения можно считать применение на высоковольтных ЛЭП дополнительных защитных металлических кожухов для муфт, что, помимо защиты от электромагнитных влияний, создает дополнительную механическую защиту.
Подвес линейных муфт ВОК. Выкладка эксплуатационного запаса в местах сращивания строительных длин
Смонтированная муфта может располагаться непосредственно на опоре или столбе в специальном защитном кожухе, обеспечивающем дополнительную защиту муфты.
В месте крепления муфты к опоре располагается и технологический запас кабеля. Производителями муфт разработаны устройства для крепления муфт к опорам и столбам. Некоторые подобные устройства позволяют закреплять также и технологический запас кабеля -- с соблюдением минимально допустимого радиуса изгиба кабеля.
Кольца волоконно-оптического кабеля при сматывании и технологический запас к устройству подвеса крепятся с помощью поясков, выполненных из материала, который обеспечивает требуемые свойства в течение всего срока эксплуатации под постоянным воздействием механических нагрузок и климатических факторов (циклической смены температуры, солнечных лучей).
В случае невозможности крепления к опоре или столбу существует способ крепления технологического запаса непосредственно к волоконно-оптическому кабелю, подвешенному в пролете.
Некоторые особенности технической эксплуатации подвесных ВОЛС
С целью своевременного выявления повреждений подвесных волоконно-оптических кабелей, несущих тросов, кабельной арматуры необходимо проводить периодические наблюдения. При этом контролируются: стрелы провеса кабеля и несущего троса (в зависимости от способа инсталляции); состояние арматуры -- надежность крепления, отсутствие повреждений, в том числе коррозии; качество закрепления волоконно-оптического кабеля в зажимах (механическая прочность зажима, отсутствие повреждения внешней оболочки кабеля в месте зажима); состояние муфты -- отсутствие повреждений корпуса, прочность ее закрепления.
Наблюдения осуществляются путем тщательного осмотра непосредственно на опорах и определения стрелы провеса. Определение стрелы провеса может осуществляться с помощью вспомогательных мерных реек или визирования без снятия напряжения. Остальные этапы наблюдения проводятся с обязательным обесточиванием участка. Наблюдения должны проводиться два раза в год -- в весенний и осенний период, на каждом регенерационном участке, посередине одной из строительных длин волоконно-оптического кабеля на четырех смежных пролетах. Дальнейшие наблюдения проводятся также на этих пролетах.
3.2 Монтаж ВОЛС
Монтаж оптических кабелей - наиболее ответственная операция, предопределяющая качество и дальность связи по ВОЛС. Соединение волокон и монтаж кабелей производятся как в процессе производства, так и при строительстве и эксплуатации кабельных линий.
Оптические кабели производятся определенной длины, которая называется строительной. В моем проекте она составляет 6км. Длина оптической линии превышает строительную, поэтому ОК, подвешенные к опорам ЭЖД необходимо сращивать. Для сращивания концы кабеля разделываются с помощью специального инструмента типа НИМ-25 согласно инструкции по монтажу выбранного типа оптической муфты. Сначала снимается шланговое покрытие и освобождаются оптические модули, затем снимается изоляция с модулей на расстоянии 0,5-2,0м. Далее волокна подготавливают к монтажу, снимая гидрофобный заполнитель специальными салфетками с нефрасом. Оптические волокна соединяют между собой методом сварки специальными сварочными аппаратами. Перед сваркой на волокна одевают КДЗС - устройства для защиты мест сварки от механических повреждений и производят скалывание волокна скалывателем ОВ. После этого волокна заряжают в сварочный аппарат, производят сварку ОВ, надвигают на место сварки КДЗС и помещают его в термопечь, которая имеется в сварочном аппарате. Соединенные таким образом оптические волокна укладывают и закрепляются стяжками в специальных кассетах (спайспластинах), а они в свою очередь устанавливаются внутри специального контейнера. Далее силовой пруток закрепляется зажимами, а места ввода ОК в контейнер герметизируются с помощью заранее одетых на кабель термоусаживающих трубок типа ТУТ и фена. Такой контейнер называется муфтой. Рассмотрим более подробно эти процессы.
3.3 Коммутационно-распределительные устройства. Муфты
Основными требованиями к конструкции коммутационно-распределительных устройств являются:
- надежная защита световодов оптического кабеля от механических повреждений;
- возможность закрепления концов кабеля;
- удобство размещения в корпусе технологического запаса волокна с соблюдением заданного радиуса изгиба, защитных гильз сварных соединителей и корпусов механических сплайсов (при их наличии). Потребность в таком запасе обусловлена как необходимостью выноса сращиваемых волокон за пределы корпуса муфты, например, для установки в сварочный аппарат, так и необходимостью обеспечения возможности повторного сращивания в случае обнаружения каких-либо дефектов;
- создание простого и удобного доступа к волокнам, сплайсам, розеткам и коннекторам разъемных соединителей во время ремонтных и профилактических работ;
- обеспечение удобства подключения коннекторов и розеткам разъемных оптических соединителей;
- хорошие массогабаритные показатели в сочетании с большой емкостью и высокой плотностью упаковки оптических портов.
Промежуточные (линейные) защитные муфты применяются главным образом для сращивания кабелей внешней прокладки. Потребность в установке муфты возникает при ремонтах поврежденного кабеля, а также при переходе с кабеля большей емкости на два или более кабеля меньшей емкости.
Муфты обеспечивают размещение технологического запаса волоконных световодов, укладку защитных гильз или сплайсов сростков на специальных кассетах и защиту их от механических повреждений, предохранение внутреннего объема оптических кабелей от воздействия влаги. Смонтированные муфты укладываются в коллекторах и колодцах кабельной канализации, имеются варианты, допускающие укладку непосредственно в грунт, болото или под воду на глубину до 10 м, а также для подвески на столбах воздушных линий связи.
Основой муфты являются полимерный или металлический корпус в форме цилиндра или параллелепипеда (реже - диска), в котором размещается лоток с кассетами для укладки оптических сростков и механические фиксаторы кабелей. В конструкции муфты предусматриваются элементы герметизации внутреннего объема, а также обеспечения непрерывности броневых и упрочняющих элементов кабеля.
Корпус муфты может состоять из двух частей, разделенных в продольном направлении. Нижняя часть используется в качестве монтажного основания для лотка с кассетами, верхняя часть выполняет функцию крышки. На таких корпусах часто имеются внешние ребра жесткости. Во втором варианте корпус муфты представляет собой цельный цилиндр, который надвигается на лоток после завершения операций сращивания и укладки световодов. Такой корпус обычно закрепляется с двух сторон конусообразными переходами.
Герметизация муфты осуществляется холодным и горячим способами с помощью заливочной массы, термоусаживаемых трубок, прокладок и манжет, а также специальных мастик и герметизирующих лент. Некоторые типы муфт за счет применения в их конструкции высококачественных герметизирующих прокладок и манжет, а также крепления крышки на ботах допускают многократную сборку и разборку и за счет этого более технологичны в работе.
...Подобные документы
Выбор среды передачи данных. Структурная схема магистральной системы DWDM. Системы удаленного мониторинга оптических волокон. Мультиплексор Metropolis ADM Universal. Расчет количества регенераторов. Монтаж оптического кабеля с учетом выбранной трассы.
курсовая работа [4,1 M], добавлен 15.02.2012Разработка схемы организации инфокоммуникационной сети связи железной дороги. Расчет параметров волоконно-оптических линий связи. Выбор типа волоконно-оптического кабеля и аппаратуры. Мероприятия по повышению надежности функционирования линий передачи.
курсовая работа [2,6 M], добавлен 28.05.2012Обоснование трассы волоконно-оптической линии передач. Расчет необходимого числа каналов, связывающих конечные пункты; параметров оптического кабеля (затухания, дисперсии), длины участка регенерации ВОЛП. Выбор системы передачи. Схема организации связи.
курсовая работа [4,3 M], добавлен 15.11.2013Анализ оснащенности участка проектирования. Современные волоконно-оптические системы передачи. Системы удаленного мониторинга оптических волокон. Разработка схемы организации магистрального сегмента сети связи. Расчет показателей эффективности проекта.
дипломная работа [2,5 M], добавлен 24.06.2011Описание железной дороги. Резервирование каналов и расстановка усилительных и регенерационных пунктов на участках инфокоммуникационной сети связи. Выбор типа кабеля, технологии и оборудования передачи данных. Расчет дисперсии оптического волокна.
курсовая работа [2,1 M], добавлен 21.12.2016Проектирование и расчет локальной волоконно-оптической линии связи, ее элементная база и основные параметры. Топология сети "звезда". Код передаваемого сигнала. Выбор оптических кабеля, соединителей, разветвителей, типов излучателя, фотодетектора.
реферат [218,1 K], добавлен 18.11.2011История Львовской железной дороги. Выбор топологии построения волоконно-оптической линии связи. Расчет количества каналов, их резервирование. Характеристика системы передачи, типа кабеля. Расстановка усилительных пунктов. Ведомость объема работы.
курсовая работа [3,2 M], добавлен 26.01.2017Линии автоматики, телемеханики и связи на участке железной дороги. Организация общетехнологической телефонной связи. Выбор типа и емкости волоконно-оптического кабеля. Расчет длины элементарного участка и надежности оптической и электрической линии связи.
курсовая работа [2,3 M], добавлен 13.02.2014Основные особенности трассы волоконно-оптических систем. Разработка аппаратуры синхронной цифровой иерархии. Расчёт необходимого числа каналов и выбор системы передачи. Выбор типа оптического кабеля и методы его прокладки. Надёжность линий связи.
дипломная работа [1,2 M], добавлен 06.01.2015Правила подвески и монтажа самонесущего волоконно-оптического кабеля (ВОК) на опорах контактной сети и высоковольтных линий автоблокировки N ЦЭ-ЦИС-677. Технология работ по подвеске и монтажу ВОК. Типовой порядок операций по сварке оптических волокон.
отчет по практике [893,2 K], добавлен 08.04.2016Развитие цифровых и оптических систем передачи информации. Разработка первичной сети связи: выбор оптического кабеля и системы передачи. Функциональные модули сетей SDH. Разработка схемы железнодорожного участка. Организация линейно-аппаратного цеха.
дипломная работа [160,0 K], добавлен 26.03.2011Описание Приднепровской железной дороги. Расчет количества каналов инфокоммуникационной оптической сети. Схема соединений между отделениями дороги. Выбор топологии построения волоконно-оптической линии связи. Резервирование каналов. Дисперсия оптоволокна.
курсовая работа [2,4 M], добавлен 16.12.2012Выбор кабельной системы, характеристики аппаратуры уплотнения и кабеля. Размещение усилительных и регенерационных пунктов на трассе. Расчёт влияний контактной сети и высоковольтных линий передачи на кабельные линии. Волоконно-оптические системы связи.
курсовая работа [246,0 K], добавлен 06.02.2013Разработка схемы магистральной сети передачи данных и схемы локальных станционных сетей. Использование новых оптических каналов без изменений кабельной инфраструктуры. Установление в зданиях маршрутизаторов, коммутаторов, медиаконвертера, радиомоста.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 23.10.2014Измерения при технической эксплуатации волоконно-оптических линий передачи, их виды. Системы автоматического мониторинга волоконно-оптических кабелей. Этапы эффективной локализации места повреждения оптического кабеля. Диагностирование оптических волокон.
контрольная работа [707,6 K], добавлен 12.08.2013Выбор трассы прокладки волоконно-оптической линии связи. Расчет необходимого числа каналов. Определение числа оптических волокон в оптическом кабеле, выбор его типа и параметров. Структурная схема организации связи. Составление сметы на строительство.
курсовая работа [571,0 K], добавлен 16.07.2013Расчет числа каналов на магистрали. Выбор системы передачи, оптического кабеля и оборудования SDH. Характеристика трассы, вычисление длины регенерационного участка. Составление сметы затрат. Определение надежности волоконно-оптической линии передачи.
курсовая работа [877,2 K], добавлен 21.12.2013Конструкция оптического волокна и расчет количества каналов по магистрали. Выбор топологий волоконно-оптических линий связи, типа и конструкции оптического кабеля, источника оптического излучения. Расчет потерь в линейном тракте и резервной мощности.
курсовая работа [693,4 K], добавлен 09.02.2011Конструкция волоконно-оптической кабелей связи. Использование системы передачи ИКМ-30. Технические характеристики ОКЗ-С-8(3,0)Сп-48(2). Расчет длины регенерационного участка. Проектирование первичной сети связи на железной дороге с использованием ВОЛС.
курсовая работа [189,4 K], добавлен 22.10.2014Выбор типа кабеля, связевой аппаратуры, размещение цепей по четверкам. Размещение усилительных и регенерационных пунктов. Расчет влияний контактной сети и ЛЭП на линию связи. Защита аппаратуры от импульсных перенапряжений, волоконно-оптические системы.
курсовая работа [517,4 K], добавлен 06.02.2013