Розробка мережі поштового зв’язку

Організаційно-виробнича система управління українським державним підприємством поштового зв’язку "Укрпошта". Розвиток і розміщення мережі об’єктів поштового зв’язку. Організація перевезення пошти. Доставка письмової кореспонденції та друку в районі.

Рубрика Коммуникации, связь, цифровые приборы и радиоэлектроника
Вид курсовая работа
Язык украинский
Дата добавления 07.12.2014
Размер файла 27,0 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://allbest.ru

Вступ

зв'язок поштовий мережа

Діюча організаційно-виробнича система управління українським державним підприємством поштового зв'язку «Укрпошта».

Генеральна дирекція (її філіали):

1. Дирекція оброблення та перевезення пошти;

2. Інформаційно-розрахункові дирекції;

3. Дирекції 1- 27;

4. Дирекція Автотранспошта;

5. Головний навчальний центр «Зелена Буча».

Без балансові виробничі підрозділи:

1. Поштамти, Поштамти - ЦПЗ, ЦПЗ:

а) цехи обслуговування споживачів;

- відділення ПЗ.

2. Зональні вузли оброблення.

3. Центри оброблення та перевезення пошти.

4. Регіональний навчально-оздоровчий комплекс.

5. ЦПЗ.

6. Дитячий оздоровчий комплекс.

У системі ПЗ основними ланками передавання ПВ від відправника до адресата є підприємства зв'язку.

Характерні ознаки будь-якого підприємства:

1. Наявність затвердженого статуту і реєстрація підприємства у відповідних органах.

2. Єдине центральне адміністративне управління наявність виробничо-фінансового плану, самостійний баланс із залізничною системою обліку і звітності.

3. Наявність прав і відповідальності юридичної особи, що дозволяє в межах своєї компетенції.

4. Наявність розрахункового рахунку та печатки.

5. Можливість найняти та звільняти працівників.

Відповідно до закону України «Про підприємства» до підприємств ПЗ належать:

- Поштамт «центри поштового зв'язку» міські та районні.

Згідно із статутом «УДППЗ Укрпошта» всі зазначені об'єкти не мають повної самостійності, а є філіями Укрпошти з деякими правами підприємства (самостійний баланс, розрахунковий рахунок, наявність печатки штампів).

Класифікація підприємств:

а) Найбільший об'єкт ПЗ - поштамт.

Функції поштамту:

- Керівництво і контроль за підпорядкованими ВПЗ;

- Організація перевезення пошти по внутрішньо міським маршрутам;

- Надання населенню, підприємствам, установам, організаціям всіх видів послуг.

В залежності від обсягу продукції на поштамтах можуть організовуватися:

1. Цех оброблення страхової пошти - об'єднує робочі місця , сприймання, оброблення та видачу посилок, цінних листів, продаж знаків поштової оплати, видавання кореспонденції «до запитання»;

2. Цех оброблення переказів - виконує приймання, оброблення, видавання та контроль поштових переказів, пенсій та допомог;

3. Цех експедування - забезпечує формування газетних пачок та експедування періодичних видань;

4. Цех обміну та перевезення пошти проводить обмін пошти з транспортом, організація перевезення пошти за закріпленими маршрутами;

5. Цех оброблення та сортування пошти - організовує виймання письмової кореспонденції з поштових скриньок, виймання та сортування вхідних і вихідних транзитних ПВ;

6. Цех електрозв'язку - забезпечує надання послуг телефонного та телеграфного зв'язку електронної пошти;

7. Цех міжнародної пошти - забезпечує оброблення та сортування міжнародної пошти;

8. Міська службова пошти - організовується у містах з розширеною інфраструктурою, забезпечує надання послуг, сприймання, доставку ПВ від підприємств, організацій та установ згідно з укладеними договорами;

9. Контрольно-довідкова дільниця - веде облік та зберігання документації, організовує роботу з клієнтами.

б) Дирекція оброблення та перевезення пошти - це об'єкт ПЗ, який організовується в великих містах, на перехрестях магістральних маршрутів, забезпечує перевезення пошти за закріпленими маршрутами та оброблення транзитних, вхідних, вихідних ПВ.

Від обсягів продукції на ДОПП можуть організовуватись такі цехи:

1. Цех обміну пошти;

2. Цех оброблення письмової кореспонденції;

3. Цех експедування періодичних видань;

4. Цех оброблення міжнародної пошти;

5. Контрольно-довідкова дільниця.

в) ЦПЗ (районний, міський) - це структурний підрозділ об'єднаного типу, який організовується в рай центрах та містах обласного значення. Структура ЦПЗ подібна поштамту.

Функції:

1. Надає всі види послуг;

2. Організовує перевезення пошти4

3. Організовує роботу і контролює діяльність підпорядкованих ВПЗ;

г) Відділення зв'язку - це найменший об'єкт ПЗ, який надає послуги населенню, підприємствам, установам, організаціям. За характером роботи відділення зв'язку належать до підприємств об'єднаного типу.

За умови обслуговування споживачів ВПЗ бувають:

1. Відкриті - це стаціонарні об'єкти загального користування для населення, підприємств, установ, організацій;

2. Закриті або пункти зв'язку - призначені для обслуговування великих підприємств, установ, організацій (навчальні заклади, готелі, міністерства та інше);

3. Сезонні - відкриваються на визначений сезон для обслуговування населення (велике будівництво, курортні зони);

4. ПВЗ - організовується для обслуговування клієнтури у місцях де немає постійно діючих підприємств зв'язку, а також для перевезення моторизованої доставки пошти.

За характером виконання функцій підприємства поділяються на:

1. Спеціалізовані - виконують операції пов'язані виключно з обробленням або контролем ПВ (ЦОПП, ДОПП);

2. Об'єднанні - надання всіх видів послуг, управління підпорядкованими структурними підрозділами (поштамтами, ЦПЗ).

Нормативні документи, що визначають роботу ОПЗ, вимоги щодо обробки пошти УЦПЗ та перевезення пошти.

1. Закон «Про зв'язок».

2. Закон «Про поштовий зв'язок».

3. Закон «Про підприємницьку діяльність».

4. Закон «Про таємницю листування».

5. Нормативні документи:

- Правила пересилання ПВ;

- Правила надання послуг;

- Довідник поштової індексації;

- Плани направлення пошти;

- Каталог послуг;

- Алфавітні списки (в них є відомості про всі підприємства ПЗ на території України та країн СНД);

- Керівництво по прийому міжнародних ПВ;

- Керівництво роботи оператора ПЗ, автоматизована система електронних переказів;

- Порядок введення касових операцій підприємствами України;

- Інструкція про порядок проведення ревізій виробничих підрозділів «УДППЗ Укрпошта»;

- Інструкція про порядок виплати пенсій;

- Нормативи та контрольні строки, що базуються згідно наказу Держком зв'язку України.

Транспортні процеси у ПЗ - одна з головних ланок усього виробничого процесу. Поштовий транспорт зв'язує в єдину систему всі ОПЗ, забезпечуючи доставку пошти.

Принципи побудови ПЗ:

1. Матеріально-технічна база для отримання ПЗ складається із підприємств ПЗ засобів виробництва продукції. Кількість підприємств і пунктів зв'язку розташовано на основі нормативів;

2. ПЗ будується на основі зонально-вузлової системи;

3. Перевезення пошти здійснюється по закріпленим маршрутам.

4. Перевезення пошти здійснюється всіма видами транспорту крім залізничного;

5. Перевезення пошти будується на основі єдиної системи поштових сполучень;

6. Виробнича діяльність всіх підприємств зв'язку покладена на основі правил споживача закону про поштовий зв'язок;

7. Для надання послуг споживачам використовують контрольні терміни.

Контрольні терміни - це максимальний час на проходження ПВ від відправника до адресата.

1.Розвиток і розміщення мережі об'єктів поштового зв'язку в районі

Внутрішньорайонний Поштовий Зв'язок (ПЗ) організовується на території адміністративного району, який має забезпечувати обслуговування населення, підприємств, установ, організацій району.

Центральним підприємством на території району являється ЦПЗ (Центр Поштового Зв'язку), він організовується в районі, розвиває відділення та пункти зв'язку, керує їхньою роботою і контролює їх діяльність. Здійснює обробку та перевезення пошти по закріпленим маршрутам. По всьому району розміщена мережа стаціонарних ВЗ (Відділень Зв'язку), які надають послуги населенню.

Основними задачами розвитку підгалузі ПЗ є:

1. Забезпечення якості надання послуг ПЗ на рівні ведучих промислово розвинутих країн ;

2. Підвищення швидкості просування і доставки ПВ;

3. Розробка і впровадження автоматизованих робочих місць (АРМ) по наданню всіх видів послуг зв'язку, включає її в мережу автоматизованого інформаційного обліку підприємства зв'язку для переходу до без паперових технологій контролю;

4. Доведення рівня моторизованої доставки пошти у сільській місцевості до 95% від загальної чисельності дільниць;

5. Забезпечує доставку передплатникам щоденних газет у той же день її виходу за рахунок організації децентралізованого друкування газет;

6. Запровадити систему автоматизованої обробки документації на періодичні видання.

Функції внутрішньорайонного ПЗ:

1. Найбільш повне задоволення фізичних та юридичних осіб послугами ПЗ;

2. Підвищення ефективності обробки та просування ПВ;

3. Правильне розміщення підприємств ПЗ на території району.

Принципи побудови:

1. Будується за радіально-вузловою системою -- забезпечує прямий зв'язок ЦПЗ з відділеннями зв'язку;

2. Розвиток і розміщення мережі ОПЗ -- забезпечує виконання нормативів;

3. Перевезення пошти здійснюється автотранспортом по маршрутах:

-- кільцевий;

-- радіальний;

-- комбінований.

Розвиток і розміщення мережі ОПЗ в районі здійснюється за нормативами.

Таблиця 1. Нормативні показники середньої чисельності населення, що обслуговується одним стаціонарним відділенням ПЗ:

Групи адмін.-територ. одиниці району

Щільність населення визн. чол/км2

Норматив чоловіків

I

До 12 чоловік

800 -- 1300

II

20 --40

1000 -- 1600

I I I

40 --60

1400 -- 2000

IV

Понад 60

1800 -- 3000

Кількість підприємств і пунктів зв'язку, які повинні функціонувати на території району, розраховуються на основі нормативів Держком зв'язку.

Обслуговування сільського населення на території району здійснює ЦПЗ, сільські стаціонарні відділення зв'язку, пересувні відділення зв'язку. В населених пунктах вивішуються поштові скриньки. Загальна кількість стаціонарних відділень зв'язку в районі, як правило відповідає кількості адміністративних одиниць (виробничих об'єднань, сільських Рад).

Критерієм територіального визначення зони обслуговування ВЗ являється віддаленість населених пунктів від відділення зв'язку не повинна перевищувати 3 км. Пересувні відділення зв'язку організовуються для обслуговування населених пунктів кількість не менше 1000 чоловік.

Кількість відділень зв'язку визначається за формулою:

NВ.З. = H/h; (1:1)

H - кількість населення в районі;

h - норматив;

Однією з умов покращення обслуговування сільського населення є розвиток мережі поштових скриньок.

Кількість поштових скриньок визначається за формулою:

Nп/с = S / 1; (1:2)

S- площа району, селітебна територія (км2) ;

1 - площа закріплена за однією поштовою скринькою з радіусом 1 км;

Для надання населенню, підприємствам, установам, організаціям на території району організовується ЦПЗ , мережа стаціонарних, пересувних відділень ПЗ і мережа поштових скриньок.

На території району організовується стаціонарні сільські відділення. Розміщуються в економічно важливих пунктах у першу чергу там де містяться правління господарств, сільські Ради, промислові підприємства, що забезпечує найкраще обслуговування населення.

В усіх сільських стаціонарних відділеннях зв'язку здійснюється повний цикл поштових операцій (приймання і доставка письмової кореспонденції, грошових переказів, приймання і видача посилок, доставка періодичної преси).

Пересувні ВЗ. Пересувне відділення зв'язку організовується з метою покращення потреб клієнтів у послугах поштового зв'язку в населених пунктах де немає стаціонарного відділення зв'язку вони встановлюються в поїздах, на автодорожньому транспорті, на човні і т. д., можуть організовуватися в зонах стихійних лих і військових конфліктів.

ПВЗ організовуються в наступних цілях:

- У разі поштових вагонів - для сортування пошти в дорозі і прискорення доставки по залізниці.

У разі інших видів ПВЗ: - Для поштового обслуговування населення в місцевостях, де відсутні постійні відділення зв'язку, наприклад, у сільських населених пунктах, у віддалених і важкодоступних районах; - Для надання поштових послуг при проведенні масових заходів ( з'їздів, спортивних змагань і т. п.); - В районах природних катастроф або збройних конфліктів, де порушена нормальна робота місцевих відділень зв'язку. Найбільше вживання в поштовій сфері отримали пересувні поштові відділення на залізничних і автомобільних дорогах.

Таблиця 2. Мережа Городищівського ЦПЗ Чернігівської області.

№ п.п.

Найменування ОПЗ

Обслуговує населені пункти

Кількість населення

Число дворів

Число поштових скриньок

1

Мліїв-1 Мліїв

Мліїв

2799

1585

3

2

Городище-1

Городище-2

Городище

Набуків

16381

1520 147 4030

6

3

Буда Орловецька

БУДУ Орловецька

438

185

1

4

Валява

Валява Теплий Яр

2679

1487

3

5

Вербівка

Вербівка Кличкове Незаможник

Димитрове

1885

756

2

6

Вільшана

Вільшана Сагайдашне

3868

1664

4

7

Воронівка

Воронівка

1161

346

1

8

В'зівок

В'язівок

2771

1761

2

9

Дирдино

Дирдино

1367

738

1

10

Журавка

Журавка Тихі верби

776

300

1

11

Зелена діброва

Зелена Діброва

684

265

1

12

Калинівка

Калинівка

844

334

1

13

Ксаварово

Ксаварово

381

168

1

14

Орловець

Орловець

1950

980

2

15

Петрики

Петрики Моргунове Ільченкове Трихуторівка Кудинівка Сегединці

634

313

1

16

Петропавлівка

Петропавлівка

1118

464

2

17

Старосілля

Старосілля

2338

838

3

18

Товста

Товста Старниця

801

350

1

19

Хлистунівка

Хлистунівка

2350

1200

3

20

Цвіткове

Цвіткове

1147

572

2

21

Всього по Району

45782

12868

40

1. Визначимо щільність населення для того, щоб визначити до якої адміністративної територіальної групи відноситься Городищівський район.

Щільність населення визначається за формулою:

г = H/S; (1:3)

H - загальна кількість населення;

S - загальна площа району;

г = H/S = 45782 / 887 = 52 (чол/км2) - за нормативами Городищівське ЦПЗ належить до III групи адміністративно-територіальної одиниці(району).

2. Визначимо min та max кількість ВПЗ, що треба відкрити в районі.

Кількість ВЗ в ЦПЗ визначається за формулою:

NВ.З. = H/h;

H - кількість населення в районі;

h - норматив;

NВ.З. min = H / h = 45782 / 2000 = 23 (ВПЗ);

NВ.З. max = H / h = 45782 / 1400 = 33 (ВПЗ);

3. Визначимо селітебну площу для того, щоб визначити кількість поштових скриньок.

Селітебна площа визначається за формулою:

Sсел. = S / 4; (1:4)

S - загальна площа району;

Sсел. = S / 4 = 887 / 4 = 222 (км2);

Однією із умов покращення обслуговування сільського населення являється розвиток мережі поштових скриньок.

4. Визначимо кількість поштових скриньок.

Кількість поштових скриньок визначається за формулою:

Nп/с = S / 1;

S - площа району, селітебна територія (км2);

1 - площа закріплена за однією поштовою скринькою з радіусом 1 км;

Nп/с = S / 1 = 222 / 1 = 222 (п/с).

Висновок

необхідно замінити стаціонарні Мліївське, Валявське, Вербівське, Воронівське, В'язівське, Дирдинське, Орловецьке, Петропавлівське, Старосільське, Хлистунівське, Цвіткове ВЗ пересувними ВЗ, а Буда Орловецьке, Журавське, Зелено Дібровське, Калинівське, Ксаваровське, Петрицьке, Товсте ВЗ необхідно закрити так, як вони не рентабельні. Потрібно встановити 182 поштові скриньки так, як тих що є не вистачає.

2.Організація перевезення пошти в районі

На території району організовуються стаціонарні сільські відділення зв'язку (ВЗ). Вони розміщуються в найбільш економічно важливих населених пунктах, у першу чергу там де містяться правління господарств, сільські Ради, промислові підприємства, що забезпечують найкраще обслуговування населення і народно господарського сектору.

З метою забезпечення необхідної якості обслуговування за кожним ВПЗ закріплюється визначена зона, радіус якої і чисельність населення, не повинні перевищувати встановлених норм.

У всіх сільських стаціонарних ВЗ здійснюється повний цикл поштових операцій (приймання і доставка письмової кореспонденції, грошових переказів, посилок, доставка періодичної преси, приймання передплати на газети і журнали, продаж їх в роздріб, приймання комунальних платежів і т. і.

Загальна кількість стаціонарних ВЗ в районі повинна, як правило відповідати кількості адміністративних одиниць (виробничі об'єднання, сільські Ради, великі підприємства і т. і.).

Критерієм територіального визначення зони обслуговування ВПЗ являється віддаленість населених пунктів від ВПЗ, яка не повинна перевищувати 3 км. Населення, яке проживає в сільських населених пунктах, які віддалені від найближчого ВПЗ більш ніж на 3 км обслуговується пересувним ВЗ.

Пошта перевозиться такими видами транспорту:

1. Авіатранспорт - найдорожчий, найшвидший, має певну вантажопідйомність (залежить від типу літака), залежить від кліматичних умов, використовується для перевезення міжнародних поштових відправлень та між зональними вузлами (якщо відстань між ними та швидкість руху інших видів транспорту не забезпечує виконання контрольних термінів).

2. Водний транспорт (морський, річний) - використовується для перевезення поштових відправлень на внутрішньо обласних та внутрішньорайонних маршрутах. Основними перевагами є невелика собівартість перевезень та невеликі капітальні затрати однак враховуючи сезонність навігації та низьку швидкість перевезень водний транспорт використовується дуже рідко.

Автомобільний транспорт - використовується на всіх маршрутах, економічно вигідний, у графік відправлень можна швидко внести корективи залежно від змін обставин.

За адміністративними ознаками всі поштові маршрути поділяються на:

1. Магістральний маршрут з'єднує обласні центри.

2. Міжобласний.

3. Внутрішньо обласний.

4. Міжрайонний.

5. Внутрішньорайонний.

6. Міський.

7. Під'їзний з'єднує ОПЗ з аеропортом, пристанню де проводиться обмін з літаками, пароплавами.

Мій курсовий проект розрахований на базі Городищівського ЦПЗ:

1. Визначимо річний пробіг по кільцевому маршруту.

Протяжність кільцевого маршруту визначається за формулою:

Lk = lk * n; (2:1)

lk - довжина кільцевого маршруту;

n - кількість рейсів за рік;

Lk1 = lk * n = 80 * 5 * 52 = 20800 (км);

Lk2 = lk * n = 70 * 5 * 52 = 18200 (км);

2. Визначимо річний пробіг по радіальному маршруту.

Протяжність радіального маршруту визначається за формулою:

Lp = 2 * lp * n; (2:2)

2 - шлях туди й назад;

lp - довжина радіального маршруту;

Lp1 = 2 * lp * n = 2 * 60 * 5 * 52 = 31200 (км);

Lp2 = 2 * lp * n = 2 * 75 * 5 * 52 = 39000 (км);

3. Визначимо загальний пробіг по всіх маршрутах.

Загальна річна протяжність по всім маршрутам визначається за формулою:

Lз = lk + lp; (2:3)

Lз = lk1 + lk2 + lp1 + lp2 = 20800 + 18200 + 31200 + 39000 = 109200 (км);

4. Визначимо робочий парк машин.

Робочий парк машин визначається за формулою:

Мр = Lз / Lа; (2:4)

Lа - середньорічний пробіг 1 авто;

Мр = Lз / Lа = 109200 / 27000 = 4,04 (4 машини);

5. Визначимо інвентарний парк машин.

Інвентарний парк машин визначається за формулою:

Мі = Мр / К; (2:5)

К - коефіцієнт використання авто;

Мі= Мр / К =4,04 / 0,78 = 5,1 (5 машин).

Висновок: всього на підприємстві 5 машин, з яких використовується 4.

Мій курсовий проект розрахований на базі Городищівського ЦПЗ, складемо для нього розклад руху транспорту:

1. Визначимо час відправлення пошти з ЦПЗ по маршруту.

Час відправки пошти визначається за формулою:

Твідпр = Тприб + Трозв + Тобр + Тзав; (2:6)

Тприб - час прибуття авто;

Трозв - час на розвантаження пошти в ЦПЗ (15хв);

Тобр - час на обробку пошти в ЦПЗ (40хв);

Тзав - час на завантаження пошти в рейсову машину для відправки по маршруту (15хв);

Твідпр = Тприброзвобрзав = 7 год. + 15 хв. + 40 хв. + 15 хв. = 8 год. 10 хв.

2. Визначимо час знаходження авто в шляху.

Час знаходження авто в шляху визначається за формулою:

Труху = S / V; (2:7)

Труху1 = S / V = 7 * 60 / 60 = 7 хв.;

Труху2 = 4 * 60 / 60 = 4 хв.;

Труху3 = 5 * 60 / 60 = 5 хв.;

Труху4 = 8 * 60 / 60 = 8 хв.;

Труху5 = 6 * 60 / 60 = 6 хв.;

Труху6 = 10 * 60 / 60 = 10 хв.;

Труху7 = 9 * 60 / 60 = 9 хв.;

Таблиця 3. Розклад руху транспорту по кільцевому внутрішньорайонному маршруті

Найменування

Відстань між перестоями

Час (год(хв))

В шляху

Прибуття

Стоянка

Відправка

Городище ЦПЗ (1)

07:00

1 г 10 хв

08:10

Валява ВПЗ

7

7 хв

08:17

6 хв

08:23

Вербівка ВПЗ

4

4 хв

08:27

6 хв

08:33

Вільшана ВПЗ

5

5 хв

08:38

6 хв

08:44

Воронівка ВПЗ

8

8 хв

08:52

6 хв

08:58

В'язівок ВПЗ

6

6 хв

09:04

6 хв

09:10

Дирдино ВПЗ

10

10 хв

09:20

6 хв

09:26

Городище ЦПЗ (2)

9

9 хв

09:35

Висновок: отже, розклад руху транспорту складений вірно, так як пошта в останнє ВЗ прибуває о 09:20, за нормативами до 13 години.

3.Організація доставки письмової кореспонденції та друку в районі

У сільській місцевості доставкою ПВ займаються сільські листоноші. За кожним із них закріплюється певна територія, яка знаходиться в зоні обслуговування ВПЗ і називається районом доставки.

Кожного сільського листоношу закріплюють за доставочною дільницею у встановлені розкладом дні він доставляє ПВ, періодичні видання, газети, журнали.

Район доставки поділяється на доставочні дільниці.

Доставочна дільниця - це частина доставочного району, яка закріплена для обслуговування одним листоношею.

Частота доставки в сільській місцевості регламентується нормативами Держком Зв'язку.

За нормативами:

У рай центрах має бути щоденна доставка, в усіх інших населених пунктах району - 5 разів на тиждень.

Робочий час листонош включає:

- Робота на підприємстві ПЗ;

- Час на вручення ПВ;

- Час на проходження до першого будинку, що обслуговується на дільниці;

- Час на проходження по доставочній дільниці;

- Час на проходження від останнього будинку до підприємства зв'язку.

Мій курсовий проект розрахований на базі Городищівського ЦПЗ в якому:

Листоноша обслуговує 12850 дворів. До дільниці необхідно пройти 3км., по дільниці 4км., і повернення 3км. Норматив на вручення 50 дворів за годину.

Час на вручення складає: 12850 / 50 = 257 год.

Час на проходи: 10 / 4 = 2 год. 30 хв.

Час на внутрішню роботу складає: 30 хв.

1. Визначимо робочий час листонош.

Робочий час листонош визначається за формулою:

Тз = Тз = Твн + Тпр + Твр + Тзв + Тзв; (3:1)

Твн - час листоноші на внутрішню роботу;

Тпр - час на проходи до дільниці, по дільниці, та час на повернення у ВЗ;

Твр - час на вручення.

Тз = Твн + Тпр + Твр + Тзв = 30 хв. + 2 год. 30 хв. + 257 год. + 10 хв. = 260 год. 10 хв.

2. Визначимо кількість доставочних дільниць у сільській місцевості.

Кількість доставочних дільниць визначається за формулою:

Nд.д. = (Тз = Твн + Тпр + Твр) / 8; (3:2)

8 - час роботи листоноші год.

Nд.д. = (Тз = Твн + Тпр + Твр) / 8 = (30 хв. + 2 год. 30 хв. + 257 год.) / 8 =

= 260 год. / 8 = 32.5 (32 доставочні дільниці).

3. Визначимо чисельність листонош для кожного відділення зв'язку в сільській місцевості.

Чисельність листонош визначається за формулою:

Рлис = Nд.д. * 1.05; (3:3)

Nд.д. - число доставочних дільниць;

1.05 - коефіцієнт, що враховує резерв листоношна відпустку.

Рлис = Nд.д. * 1.05 = 32.5 * 1.05 = 34.125 (34 листоноші).

Висновок: для обслуговування 32 доставочних дільниць знадобиться 34 листоноші.

Загальний висновок

Проаналізувавши стан Городищівського району можна зробити висновок, що він незадовільний для його покращення необхідно замінити деякі стаціонарні ВПЗ пересувними, а деякі взагалі закрити та встановити додаткові поштові скриньки, що покращить якість обслуговування населення та рентабельність ВПЗ.

Література

1. Закон України «Про поштовий зв'язок».

2. Скляренко С.М. Поштовий зв'язок : підручник / Скляренко С.М. , Стєклов В.К., Беркман Л.Н. - К. : Техніка, 2003.

3. Брагін А.С. Основи поштового зв'язку та його технології : підручник / Брагін А.С. , Петрова В.М., Шматко В.С. - К. : Політехніка 2004.

4. Князєва Н.О. Маркетинг поштового зв'язку : підручник / Князєва Н.О., Горелкіна С.Б. - К., 2003.

5. Правила перевезення пошти автомобільним транспортом.

6. Правила розповсюдження періодичних друкованих видань.

7. Очакова А.І. Наукова організація праці. - М. : Радіо і зв'язок, 1982.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Принципи організації мереж і систем поштового зв’язку. Задача побудови найкоротшої мережі та найкоротших маршрутів перевезень пошти. Визначення числа робочих місць з оброблення поштових відправлень. Організація перевезень пошти, обробки поштових відправ.

    методичка [166,5 K], добавлен 05.02.2015

  • Найкоротші маршрути між вузлами перевезень пошти, якщо відомі місця розташування вузлів зв’язку та відстані між ними. Максимальний потік в мережі поштового зв’язку. Оптимальний маршрут перевезень відправлень від вихідного пункту маршруту до віддаленого.

    контрольная работа [247,1 K], добавлен 05.02.2015

  • Поняття документального електрозв'язку. Принцип побудови системи ДЕЗ. Характеристика національної мережі передачі даних УкрПак і системи обміну повідомленнями Х.400. Можливості електронної пошти, IP-телефонії. Сутність факсимільного, телеграфного зв'язку.

    контрольная работа [3,8 M], добавлен 28.01.2011

  • Суть системи електрозв'язку, принципи побудови мережі. Єдина автоматизована мережа зв'язку та її засоби. Зонова телефонна мережа та принцип телефонного зв'язку. Види сигналів в телефонній мережі та набору номера. Класифікація телефонних апаратів.

    реферат [212,6 K], добавлен 14.01.2011

  • Діяльність Одеської дирекції УДППЗ "Укрпошта", основні показники. Аналіз обсягів поштових відправлень та ринку конкурентів. Технологічний процес обробки письмової кореспонденції, проблеми ручного та автоматизованого сортування; організація робочих місць.

    дипломная работа [1,3 M], добавлен 06.02.2014

  • Етапи розвитку мереж і послуг зв'язку: телефонізація країни; цифровізація телефонної мережі; інтеграція послуг на базі цифрових мереж зв'язку. Управління багатократним координатним з'єднувачем. Ємності та діапазони номерів автоматичної телефонної станції.

    курсовая работа [679,7 K], добавлен 05.02.2015

  • Аналіз існуючої схеми і ліній зв’язку. Існуюча схема організації каналів тональної частоти. Порівняння аналогової та цифрової системи передачі. Економічне обґрунтування переоснащення. Обґрунтування вибору цифрової апаратури, показники "DX-500ЗТ".

    дипломная работа [366,4 K], добавлен 18.02.2014

  • Структура системи електрозв'язку. Топологічна структура первинної мережі. Особливості взаємодії первинної і вторинної мереж. Магістральні, внутрішньозонові, місцеві вузли зв'язку. Класифікація мереж зв'язку, їх характеристика. Елементи кодових комбінацій.

    реферат [230,8 K], добавлен 05.01.2011

  • Історія розвитку зв’язку і електромагнітного телеграфу. Телеграфний апарат, сконструйований в Росії П.Л. Шилінгом. Вклад в розвиток зв’язку Морзе, Юза, французького інженера Бодо. Основи телеграфного зв'язку і передачі даних, види електрозв'язку.

    реферат [438,0 K], добавлен 18.05.2011

  • Призначення, принцип роботи та складові рухливої системи радіозв'язку та мереж стільникового мобільного зв'язку. Характеристики стандартів NMT-450 та GSM та особливості формування сигналу. Інтеграція елементів інтелектуальної мережі стандарту GSM.

    реферат [296,7 K], добавлен 09.03.2009

  • Особливості мережі зв’язку; проектування автоматизованої системи: вибір глобального показника якості, ефективності; визначення структури мережі і числових значень параметрів. Етапи проектування технічних систем, застосування математичних методів.

    реферат [58,6 K], добавлен 13.02.2011

  • Структура супутникових систем персонального зв’язку. Зона обслуговування супутникової мережі Глобалстар. Наземний сегмент супутникових систем персонального зв’язку. Персональний користувальницький сегмент супутникових систем персонального зв’язку.

    реферат [250,2 K], добавлен 09.03.2009

  • Планування в нульовому наближенні мережі стільникового зв’язку в місті. Оптимальний вибір частотних каналів. Розрахунок кількості стільників в мережі та максимального віддалення стільнику абонентської станції від базової станції. Огляд втрат на трасі.

    курсовая работа [168,7 K], добавлен 05.02.2015

  • Топологія і технічні характеристики локальної обчислювальної мережі з виходом в Інтернет. Визначення апаратних і програмних засобів комплектації ЛОМ агенції нерухомості, розміщення вузлів і каналів мережного зв'язку, розрахунок економічних характеристик.

    дипломная работа [2,7 M], добавлен 14.11.2010

  • Управління процесами передавання повідомлень із оптимальними показниками якості. Визначення моделі мережі зв'язку математичним описом її структури та процесів надходження заявок до кінцевих пунктів. Мережний аналіз і обслуговування схем потоків звернень.

    контрольная работа [32,8 K], добавлен 13.02.2011

  • Основні напрямки використання і впровадження CDMA як наземних фіксованих бездротових телефонних мереж, стільникових мобільних систем зв'язку. Основні параметри та значення даного стандарту. Формування складного сигналу. Структура стільникового зв’язку.

    курсовая работа [794,1 K], добавлен 30.07.2015

  • Розвиток засобів зв’язку. Вимоги до смуги доступу. Здатність мережі зв’язку відновлювати свою дієздатність у разі виникнення будь-яких несправностей без втручання людини. Ієрархія цифрових систем передачі фірми AT and T. Плезіохронні цифрові системи перед

    реферат [107,5 K], добавлен 13.01.2011

  • Загальні основи побудови мережі Інтернет і протоколу IP. Принципи пакетної передачі мови. Види з'єднань і організація вузла зв’язку у мережі IP-телефонії. Забезпечення якості IP-телефонії на базі протоколів RSVP та MPLS. Протокол встановлення сесії (SIP).

    дипломная работа [2,2 M], добавлен 05.06.2019

  • Історія створення супутникового зв'язку та особливості передачі сигналів. Орбіти штучних супутників Землі та методи ретрансляції. Системи супутникового зв'язку: VSAT-станція, системи PES і SCPC, TES-система. Переваги та недоліки супутникового зв'язку.

    контрольная работа [976,4 K], добавлен 14.01.2011

  • Прoблеми впрoвадження систем зв’язку, навігації та спостереження, напрямки їх розв’язання. Oрганiзацiйна структура авiацiйнoгo електрoзв’язку, наземного, повітряного та супутникового. Рoзрoбка та oбґрунтування схеми цифрoвoї системи радioзв’язку.

    дипломная работа [1,4 M], добавлен 30.11.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.