Обоснование внедрения аппаратуры систем передач на базе синхронной цифровой иерархии на городской телефонной станции

Синхронная цифровая иерархия как наиболее современная технология, используемая в настоящее время для построения сетей связи. Характеристики системы, эксплуатация и техническое обслуживание. Синхронные цифровые сети и их модули. Расчёт капитальных затрат.

Рубрика Коммуникации, связь, цифровые приборы и радиоэлектроника
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 29.05.2015
Размер файла 154,0 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

N1 - байт сетевого оператора для эксплуатационных целей.

Например, для транзитных соединений биты 1-4 используются для счёта входящих ошибок, а биты 5-8 - для канала связи.

3.9 Основные характеристики и типы аппаратуры

3.9.1 Обобщенная логическая блок-схема и основные функции работы

Обобщенная логическая блок-схема аппаратуры, реализующая функции группообразования СЦИ, приведена на рис. 3.7.

На рисунке приняты следующие обозначения:

HCS (Higher order Connection Supervision) - контроль соединения высшего порядка;

НОА (Higher Order Assembler) - ассемблер высшего порядка;

HOI (Higher Order Interface) - стык высшего порядка;

НРА (Higher order Path Adaptation) - адаптация тракта высшего порядка;

HPC (Higher order Path Connection) - соединение трактов высшего порядка;

НРОМ (Higher order Path Overhead Monitor) - контроль трактового заголовка высшего порядка;

НРР (Higher order Path Protection) - резервирование тракта высшего порядка;

НРТ (Higher order Path Termination) - окончание тракта высшего порядка;

HUG (Higher order Path Unequipped Generator) - необорудованный генератор высшего порядка;

LCS (Lower order Connection Supervision) - контроль соединения низшего порядка;

LOI (Lower Order Interface) - стык низшего порядка;

LPA (Lower order Path Adaptation) - адаптация тракта низшего порядка;

LPC (Lower order Path Connection) - соединение трактов низшего порядка;

LPOM (Lower order Path Overhead Monitor) - контроль трактового заголовка низшего порядка;

LPP (Lower order Path Protection) - резервирование тракта нижнего порядка;

LPT (Lower order Path Termination) - окончание тракта низшего порядка;

LUG (Lower order Path Unequipped Generator) - необорудованный генератор низшего порядка;

MCF (Message Communications Function) - функция обмена сообщениями (ФОС);

MSA (Multiplex Section Adaptation) - адаптация секции группообразования;

MSP (Multiplex Section Protection) - резервирование секции группообразования;

MST (Multiplex Section Termination) - окончание секции группообразования;

N - эталонная точка регенерационной секции канала передачи данных;

ОНА (Over Head Access) - функция доступа к заголовку;

P - эталонная точка секции группообразования канала передачи данных;

PPI (PDH Physical Interface) физический стык ПЦИ;

RST (Regeneration Section Termination) - окончание регенерационной секции;

S - эталонные точки управления; например, аварийные, управляющие;

SEMF (Synchronous Equipment Management Function) - функция управления синхронной аппаратуры;

SETPI (Synchronous Equipment Timing Physical Interface) - хронирующий физический стык синхронной аппаратуры;

SETS (Synchronous Equipment Timing Source) - хронирующий источник синхронной аппаратуры;

SPI (SDH Physical Interface) - физический стык СЦИ;

Т - эталонные точки хронирования;

TTF (Transport terminal function) - функция транспортного терминала;

V - эталонная точка стыка SEMF и MCF;

U - эталонные точки доступа к заголовку;

Y - эталонные точки состояния синхронизации;

Прохождение сигнала со входа до выхода STM-N: группообразование

PPI/LPA - Физический стык ПЦИ / адаптация тракта низшего порядка: обеспечивает сетевой цифровой стык и вводит нагрузку в контейнер.

LPP - Резервирование тракта низшего порядка: обеспечивает возможность ответвления сигнала на позиции другого тракта низшего порядка для целей резервирования.

LPT - Окончание тракта низшего порядка: добавляет трактовый заголовок контейнера VC-m.

LPC - Соединение трактов низшего порядка: позволяет гибкое соединение контейнеров VC-m, (кросс-коннекция), т.е. распределяет эти контейнеры в трактах высшего порядка.

LUG - Необорудованный генератор тракта низшего порядка: в случае «неиспользуемого» соединения генерирует действительный контейнер

VC-m, со значением метки сигнала «необорудованный».

HPA - Адаптация тракта высшего порядка: осуществляет обработку указателя блока TU для индикации фазы первого байта заголовка VC-m относительно первого байта заголовка VC-n и формирует полный контейнер VC-n.

НРР - Резервирование тракта высшего порядка: обеспечивает возможность ответвления сигнала на позиции другого тракта высшего порядка для целей резервирования.

НРТ - Окончание тракта высшего порядка: добавляет трактовый заголовок контейнера VC-n.

НРС - Соединение трактов высшего порядка: позволяет гибкое соединение контейнеров VC-n (кросс-коннекция).

HUG - Необорудованный генератор тракта высшего порядка: в случае «неиспользуемого» соединения генерирует действительный контейнер VC-n со значением метки сигнала «необорудованный».

MSA - Адаптация мультиплексной секции: обрабатывает указатель блока AU-4 для индикации фазы заголовка VC-n (POH) относительно заголовка STM-N (SON). Осуществляет объединение групп административных блоков (AUG) по байтам для формирования полного цикла STM-N.

MSP - Резервирование мультиплексной секции: обеспечивает возможность ответвления сигнала на другую линейную систему для целей резервирования.

MST - Окончание мультиплексной секции: генерирует и добавляет ряды 5-9 заголовка SOH.

RST - Окончание регенерационной секции: генерирует и добавляет ряды 1-3 заголовка SOH; затем сигнал STM-N скремблируется, за исключением ряда 1 заголовка SOH.

SPI - Физический стык СЦИ: преобразует сигнал STM-N внутреннего логического уровня в стыковой сигнал STM-N. Стыковым сигналом может быть либо агрегатный оптический сигнал, либо компонентный, как электрический (только для N=1), так и оптический сигнал.

Прохождение сигнала со входа SТМ-N: разделение

Кроме операций, указанных ниже, все операции являются обратными выполняемыми при группообразовании, за исключением того, что функция адаптации тракта низшего порядка должна обеспечивать буферную память и сглаживающую схему для уменьшения фазового дрожания хронирования, возникающего в процессе группообразования и перемещения указателя.

SPI -физический стык СЦИ: преобразует стыковой сигнал STM-N в сигнал STM-N внутреннего логического уровня и выделяет хронирующий сигнал из линейного сигнала.

RST - Окончание регенерационной секции: определяет синхросигнал цикла STM-N, дескремблирует сигнал и осуществляет обработку рядов 1-3 заголовка SOH.

HPOM - Контроль заголовка тракта высшего порядка: контролирует трактовый заголовок контейнера VC-n без его изменения.

LPOM - Контроль заголовка тракта низшего порядка: контролирует трактовый заголовок контейнера VC-m без его изменения.

На рис. 3.8. показан мультиплексор ввода/вывода в котором доступ к составляющему сигналу обеспечивается с помощью стыка ПЦИ.

Функция соединения трактов высшего порядка может либо использовать сигналы VC-n в сигнале STM-M в качестве окончания нагрузки в данном пункте, либо объединять их для дальнейшей передачи. Она также позволяет ввести генерированные в данном пункте сигналы контейнеров VC-n в любую свободную позицию выходного сигнала STM-M. Функция соединения трактов низшего порядка позволяет использовать сигналы контейнеров VC-m (от контейнеров VC-3/VC-4, завершенных функцией HPT) в данном пункте в качестве окончания нагрузки или непосредственно преобразовать их обратно в исходящий контейнер VC-n.

Функция соединения трактов низшего порядка позволяет также направить генерированные в данном пункте сигналы контейнеров VC-m на любую (свободную) позицию любого исходящего контейнер VC-n.

3.9.2 Сбережение и объединение

Важный аспект управления аппаратурной состоит в обеспечении возможности «сберегать» нагрузку между уровнями и объединять её внутри уровня.

Сбережение - это процесс распределения соединений клиентского уровня по завершителям серверного уровня на основе единого критерия, принятого на клиентском уровне. Таким образом, становится возможным «сберегать» тракты низшего порядка, преобразуя их по типу услуги, по назначению или категории резервирования в конкретные тракты высшего порядка, которыми в дальнейшем можно соответствующим образом управлять. Становится также возможным «сберегать» тракты высшего порядка в соответствии с аналогичным критерием в секции SТМ-N.

Объединение - это процесс улучшения «коэффициента заполнения» серверного уровня путём перераспределения клиентских соединений частично заполненных завершителей уровня услуги меньшему количеству завершителей уровня услуги. Таким образом, несколько частично заполненных трактов высшего порядка могут быть объединены в один.

3.10 Применение систем SDH

3.10.1 Общие положение

Сеть SDH - это основанная на международных стандартах система транспортирования цифровых сигналов, которая поддерживает как традиционные, так и новые службы связи. Она выполняет функции передачи оперативного переключения, контроля и управления и содержит аппаратные и программные средства обеспечивающие эти функции. Достигнутый в мире уровень разработки SDH обеспечивает возможность её использования на всех участках сети.

Важнейший для практики особенностью SDH является её система контроля и управления (обслуживания), которая позволяет создавать и эффективно эксплуатировать целые сети различных конфигураций (линейные, разветвленные, кольцевые и др.). Максимальный эффект от SDH достигается при организации сетей с высокими требованиями к экономичности, надёжности и качеству связи, для выполнения которых нужны сетевой контроль и управления с резервированием, и оперативным переключением, вводом/выделением потоков информации в промежуточных пунктах и автоматическим обслуживание.

Потребителями сети SDH могут быть различные сети PDH или конечные пользователи. Сигналы потребителей транспортируются по сети SDH в качество нагрузки виртуальных контейнеров. Заголовки этих контейнеров используются системой обслуживания для обеспечения сохранности нагрузки в пределах SDH. Если потребители подключаются к сети SDH линиями PDH, то контроль полной связи средствами SDH становится невозможным. Поэтому целесообразно приближение средств SDH к потребителям с целью прямого ввода сигнала каждого потребителя (например, первичных цифровых трактов PDH 2 Мбит/с) сигнал SDH и размещения его в виртуальном контейнере. Для этого следует создавать SDH - сети доступа, которые в дальнейшем заменят сети PDH. Взаимодействий сети ЦСП европейской PDH возможно на уровнях 2, 34 и 140 Мбит/с. На уровне 34 Мбит/с при этой операции приходится использовать VC-3 с объёмом 50 Мбит/с, заполняя треть его балласта. При вводе VC-3 а VC-4 (и далее в STM-1) обе последних структуры будут нести по три потока 34 Мбит/с вместо возможных четырёх. Выгоднее вначале объединить 4 потока 34 в Мбит/с, а потом 140 Мбит/с и затем ввести последние VC-4 (и далее в STM - 1). При этом в PDH на уровне 140 Мбит/с мы не имеем контроля и управления сигнала 34 Мбит/с, который имеем VC-4 и STM. Можно также дробить сигналы 34 Мбит/с до 2 Мбит/с однако в существующей аппаратуре SDH чаще всего организуется взаимодействия на уровнях 2 и 34 Мбит/с.

Взаимодействие сети SDH с действующей телефонной сетью обеспечивается после преобразования аналоговых сигналов ТЧ в поток 2 Мбит/с. В узлах и станциях телефонной сети такое преобразование может выполнять аппаратура ИКМ - 30 и электронные АТС, которые широко внедряются в стране и оснащены нужными интерфейсами. Возможно использование аппаратуры АЦО-4D - 60 и АЦО - 4D - 300, обеспечивающих взаимодействия АЦП К - 60 и К - 300 с аппаратурой ИКМ-120 и ИКМ - 480 (8 и 34 Мбит/с).

Возможно прямое включение в сеть SDH конечных пользователей, имеющих скорости передачи 2 Мбит/с и даже аналоговых. Такая SDH - аппаратура, обеспечивающая включение ряда видов абонентских терминалов телефонных, передачи данных и других уже имеется в виде гибких мультиплексоров типов ENE-6062, Т-130 и т.п.

3.10.2 Аппаратура SDH

В отличие от PDH, где аппаратура узко специализировалась для преобразования передачи, оперативного переключения или других функций, аппаратура SDH многофункциональна. Все виды выпускаемого разными фирмами оборудования SDH выполняет функции передачи по линии, контроля и управлении, большинство из них имеют функции преобразования, автоматического переключения и т.д. поэтому приводимое ниже разделение аппаратуры SDH по типам является условным.

Основным типом аппаратуры SDH является СМ. он выполняет функции преобразования, оперативного переключения, ввода/вывода цифровых потоков и передачи/приёма с линии. Кроме того, он участвует в функциях конфигурирования и контроля сети. В соответствии с высшим уровнем синхронных транспортных модулей, которые обрабатывают СМ, различают СМ-1, СМ-4 и СМ-16.

Мультиплексоры первого уровня образуют сети доступа. Они формируют из сигналов потребителей сигналы STM-1, которые либо используются в качестве линейных, либо по внутристанционным связям подаются в СМ-4 или СМ-16 для дальнейших преобразований.

Мультиплексоры высших уровней работают на более загруженных участках сети - например, магистралях. Они воспринимают сигналы STM-1 и PDH - сигналы 140 Мбит/с и формируют из них новые STM-N.

Мультиплексоры всех указанных видов обычно могут работать в качестве оконечных (ОМ) ввода/вывода (МВВ) и имеют встроенную АОП.

Второй распространённый тип аппаратуры SDH - автономная АОП. Её функции - переключение цифровых потоков и передача по линии. Кроме того, АОП является шлюзом между сетями SDH и PDH, т.е. выполняет и функции СМ. Возможны комбинации функций АОП разных уровней SDH и PDH.

Третий тип аппаратуры - линейный регенератор SDH. Он выполняет более сложные функции, чем в PDN (глубокий контроль верности передачи, обработка заголовков RSOH, связь с потребителями и системой обслуживания). Хотя линейные регенераторы стандартизованы рекомендациями МККТТ, перспектива их широкого распространения сомнительно. На развитых сетях расстояния между узлами составляют несколько десятков километров, что уже сейчас исключает промежуточную регенерацию. С использованием оконечных оптических усилителей достигается длина секций регенерации 250 - 300 км, достаточное на большинстве участков всех сетей связи. Эти усилители разработаны рядом фирм.

В качестве станционных регенераторов на сетях SDH используют СМ, транслирующие между секциями регенерации на весь сигнал STM-N, а только VC-4.

Специфичным для SDH является головное устройство (Element Manager) системы обслуживания.. его задача - контроль и управления всеми сетевыми элементами SDH (в том числе реконфигурация сети и каждого сетевого элемента). Сетевыми элементами являются СМ, АОП и регенераторы, с которыми Element Manager связывается по каналам, встроенным в заголовки STM-N, VC-n или по локальной сети (например, Ethernet)после создания общественной системы обслуживания TMN последняя должна будет взять на себя функции Element Manager.

Аппаратура SDH оснащена электрическими и оптическими внешними интерфейсами.

1. Оптические интерфейсы обесп5ечивают функции обмена сигналами STM-1, 4, 16 между объектами сети SDH. Эти интерфейсы нормируются по 18 категориям применений рек. G.957.

2. Электрические интерфейсы по рек. G. 703 обслуживают связи внутри объектов (узлов, станций) по сигналам PDH и STM-1.

3. Интерфейсы типа Q, Q2, Q3 по рек. G. Используются для связи с головным устройством системы обслуживания по локальной сети данного объекта.

4. Интерфейсы типа F (например, RS-232) используется для связи с местным контрольно - управляющим устройством (компьютером).

5. Интерфейсы синхронизации по рек. G. 703 обеспечивают передачу и приём синхросигналов.

Рис. 3.9 поясняет взаимодействие основных типов аппаратуры SDH. В верхней его части показаны скорости передачи разных уровней PDH, ниже - SDH, а между ними - основные типы аппаратуры SDH, выполняющие соответствующие преобразования. Справа внизу показаны Element Manager и один из регенераторов.

На данном рисунке СМ-1 обрабатывает предусмотренные стандартами SDH потоки европейской иерархии PDH. Реальная аппаратура, как правило, воспринимает только некоторые из них. Режим МВВ отличается от режима ОМ добавлением второго порта STM-N, что показано на рисунке во всех СМ. показан только один тип АОП - для обработки VC-4. На практике эта аппаратура может иметь много разновидностей.

Конкретный перечень аппаратуры SDH должен определяться сетевым оператором на основе реальных предложений поставщиков.

3.10.3 Применение SDH на зоновых сетях

Хотя транспортные способности уже первого уровня SDH (Мбит/с) казалось бы велики для зоновых (внутризоновых и местных) сетей, однако принципы SDH позволяет эффективно использовать её и здесь. Упомянутая скорость передачи определяет лишь предел пропускной способности линий, которые в сложных сетях могут нести нагрузку от многих станций, обеспечивая сетевое резервирование.

Основными потребительскими потоками в зоновых сетях и сетях доступа первичных цифровых трактов (ПЦТ) являются потоки 2 Мбит/с, из которых формируются VC-4. Для повышения надёжности тракты STM-1 часто соединяют в кольца с помощью мультиплексоров ввода/вывода МВВ-1.

Зоновые SDH-сети могут обслуживать PDH-сети, транспортируя ПЦТ 2 Мбит/с. при использовании асинхронного размещения, почти исключительно реализуемого во всей выпускаемой аппаратуре SDH, сеть SDH сохраняет среднюю тактовую частоту ПЦТ. Сохраняются и возможности построения синхронных сетей коммутации.

3.11 Использование средств связи SDH

3.11.1 Целесообразность использования средств SDH

Конфигурация проектируемой связи, вид PDH и SDH - трактов, их количество, необходимость оперативного переключения и управления сетью обеспечивается возможностями SDH и позволяют использовать многие её преимущества.

3.11.2 Оптические интерфейсы и типы волоконных кабелей

Оптические интерфейсы SDH-аппаратуры сети должны соответствовать категориям рек. G. 957. При использовании указанных интерфейсов, типов волокон и длин волн в сети не нужны линейные регенераторы. Количество волокон в кабеле зависит от используемого уровня SDH в системах резервирования.

3.11.3 Параметры оптических стыков

Параметры оптических стыков определяются для линейного сигнала с бинарном коде без возврата к нулю.

Основными параметрами оптических стыков являются:

рабочий диапазон длин волн источника излучения;

тип источника излучения;

спектральные характеристики;

уровень излучаемой мощности;

коэффициент гашения;

характеристики оптического сигнала на передаче;

диапазон перекрываемого затухания;

суммарная дисперсия;

затухание отражения кабельного оборудования;

коэффициент дискретного отражения между точками Пд и Пр;

уровень чувствительности приёмника;

уровень перегрузки приёмного устройства;

дополнительные потери оптического тракта;

коэффициент отражения приёмника;

фазовое дрожание оптического сигнала на передаче;

допустимое фазовое дрожание оптического сигнала на входе приёмника;

коэффициент передачи фазового дрожания;

3.11.4 Используемый уровень SDH и система резервирования

Первый уровень SDH (STM-4, линейная скорость 155 Мбит/с) позволяет организовать, линейный тракт, несущий 63 ПЦТ по паре волокон. ПЦТ могут программно и дистанционно контролироваться и переключаться по станциям сети. Однако система обслуживания каждого линейного тракта охватывает только 63 ПЦТ данной пары волокон.

Аппаратура четвёртого уровня (STM-4), линейная скорость 622 Мбит/с создаёт по паре волокон 4 тракта по 63 ПЦТ в каждом. Возможно оперативное переключение любого ПЦТ на любое из 252 мест этого ансамбля. В данной сети достаточно одного тракта STM-4 (два волокна в любом сечении кольца).

В SDH есть несколько видов автоматического резервирования, гарантирующего заданное качество связи.

Наиболее экономно и удобна для кольцевой сети система резервирования 1:1. В этом случае на каждой станции сигнал ПЦТ, предназначенный для некоторой другой станции, направляется к этой станции сразу по обоим направлениям передачи кольца, а на приёме автоматически выбирается наилучший сигнал из двух. Эта система гарантирует сохранение заданного количества ПЦТ между станциями, но в линии каждая такая связь занимает вдвое большее число трактов. Данная система может применяться не по всей сети, а только для тех связей, которые требуют такого качества связи. При использовании её для станций на линиях ответвления эти линии должны быть продублированы.

Можно и не использовать кольцевые преимущества SDH и связывать станции фиксированным количеством ПЦТ по разным сторонам кольца со снижением качества связи (количества ПЦТ) на время аварий. Это снижает потребность в ПЦТ, однако уменьшает и эффективность затрат на закупку современной аппаратуры SDH.

Окончательные решения по уровню SDH, системе резервирования числу волокон может быть принято на основе конкретных данных по стоимости аппаратуры и кабеля с учётом требований по надёжности и качеству связи.

Примечание. В аппаратуре SDH часто имеются дополнительные возможности резервирования трактов ПЦТ и плат аппаратуры, например, по системе 1: N), которые не влияют на общую схему сети и здесь не рассматриваются, но могут быть учтены при принятии окончательных решений по вышеуказанным вопросам.

3.11.5 Типы SDH-аппаратуры для сети

Аппаратура первого уровня SDH выпускается многими фирмами. Мультиплексоры SMA1-150V, SMA4-600V, и SMA16-2500А являются неотъемлемой частью семейства оборудования SIEMENS синхронной цифровой иерархии (SDH). В конструкции отражаются технологические новшества, поддерживающие международные требования стандартов SDH, и новые требования к телекоммуникационным сетям.

1) SMA1-150V группирует трибутарные сигналы 2,048 Мбит/с, 34,368 Мбит/с в агрегатный синхронный сигнал STM-1.

Управление, контроль, конфигурирование и обслуживание мультиплексора осуществляется с местного терминала обслуживания (LCT) или дистанционно через систему управления сетью (NMS).

Особенности:

поддерживает сеть с двухволоконным самовосстанав-ливающимся переключаемым кольцом с резервированием пути SNS-Р);

гибкая архитектура изделия допускает взаимозаменяемость блоков составляющих сигналов (т.е. для блоков 2 Мбит/с и 34 Мбит/с могут использоваться одни и те же места полки);

добавлена поддержка новых сетевых архитектур (местный кроссконнект);

поддержка функции TSI на уровнях VC-12, VC-3;

совместимость с новыми версиями SDH стандартов ITU-T (ранее ССIT) и ETSI;

низкое потребление мощности обусловлено применением СБИС;

поддержка интерфейса управления Qnx и Qecc.

Технические данные

1) Параметры

Скорость передачи

STM-1

Вероятность ошибки

<1x10

Типы составляющих сигналов

2,048 Мбит/с

34,368 Мбит/с

STM-1 (эл.)

VC-12 VC-3

Уровень TSI

2)Интерфейсы

Оптические STM-1

Скорость передачи

155, 520 Мб/с±20 ppm

Тип волокна

ITU-TG. 707, G.958

ITU-T табл. 1/G.957

I-1 1260-1360 нм

L-1.1:1270-1345 нм

L-1.2:1480-1580 нм

Электрические STM-1

Скорость передачи

155, 520 Мб/с±20 ppm

Волновое сопр.

75 Ом (несимметр.)

Код

CMI

Форма импульса

ITU-T табл. 11/G.703

Рис. 25/G.703

34 Мбит/с

Скорость передачи

34,368 Мбит/с±20 ppm

Волновое сопр.

75 Ом (несиметр.)

Код

HDB3

Форма импульса

ITU-T табл. 8/G.703

Рис. 17/G.703

2 Мбит/с

Скорость передачи

2,048 Мб/с±50 ppm

Волновое сопр.

75 Ом (несимметр.)

120 Ом (симметр.)

Код

HDB3

Форма импульса

ITU-T табл. 6/G.703

Рис. 15/G.703

Синхронизация

Внешний вход

2,048 МГц или

2,048 Мбит/с (опция)

Источник синхронизации

любой агрегатный сигнал

STM-1

Любой (по выбору) 2Мбит/с

Трибутарный сигнал

Внешний выход

2,048 МГц или

2,048 Мбит/с (опция)

Интерфейсы заголовка

Скорость передачи

64 Кбит/с, 576 Кбит/с

ITU-T V.11 сонаправленный

Интерфейс LCT

Скорость передачи

4800 бит/с

EIA RS-232D

Интерфейс NMS

AUI

Аварийная сигнализация

Основные типы аварий

Срочная авария

отложенная авария

удалённая авария

состояние обслуживание

3) Требования к питанию

-48 В ± 20%

(от -38,4 В до -57,6 В)

-60 В ± 20%

(от -48 В до -72 В)

4) Требования к окружающей среде

Температура

от -5°С до +45°С

Влажность

95% при 35°С

5) Габариты

Стойка

600 мм х 300 мм х 2200 мм

Полка

450 мм х 280 мм х 473 мм

4. Построение сети SDH

4.1 Расчёт возникающей нагрузки

Телефонная нагрузка на приборы АТС создаётся вызовами, поступающими от источников вызовов (абонентов) на телефонную станцию. Число вызовов, поступающих от каждого источника, колеблется в зависимости от времени суток. Час суток, за который поступило наибольшее число вызовов, называется часом наибольшей нагрузки (ЧНН).

Нагрузку, возникающую на станции рассчитывают исходя из числа источников нагрузки N, среднего числа вызовов, поступающих от одного источника в ЧНН - С, среднего времени занятия в ЧНН - t. Тогда средняя нагрузка, создаваемая группой источников одной категории [6]; Y=N*C*t

При проектировании телефонных станций, обычно учитывают наличие различных категорий источников нагрузки (телефонные аппараты квартирные, учрежденческие, таксофоны и т.д.), т.е. учитывают структуру источников нагрузки, поскольку среднее число вызовов и средняя продолжительность занятий бывают различными для различных категорий источников. Количество вызовов, поступающих от одного источника в ЧНН в различные дни месяца и года, не остаются постоянным, а является случайной величенной. Продолжительность занятия станционных приборов каждым вызовом также является случайной величенной, поскольку разговор может иметь разную продолжительность.

Необходимо отметить, что в настоящее время из за отсутствия повременного учёта стоимости разговоров, и по ряду других причин имеет место использование телефонов не по назначению у всех категорий источников. И если раньше считалось, что пик звонков у квартирного сектора находится в пределах 8-10 часов вечера, то сейчас интенсивность нагрузки не зависит от времени суток, а является следствием какого либо события.

Поэтому, принимая во внимание всё вышесказанное, а так же отсутствие статистических данных учёта телефонного сообщения на действующих АТС г.Тараз, при расчёте нагрузок все показатели будут браться из " Ведомственных норм технологического проектирования. Проводные средства связи. Станции городских и сельских телефонных сетей [4].

Нагрузка, возникающая на проектируемой АТС, может быть представлена выражением:

YATC=Yуд * NATC, (4.1)

где NATC - общее количество абонентов АТС;

Yуд - удельная нагрузка в ЧНН на одну абонентскую линию, Эрл.

Согласно [4], количеству жителей города от 100 тысяч до 500 тысяч человек соответствует телефонная нагрузка в ЧНН на одну абонентскую линию - 0,1 Эрл (средняя нагрузка).

Нагрузку, поступающую от выносных подстанций, концентраторов можно определить, зная число соединительных линий (СЛ) от выноса к станции [4]. Число СЛ определено техническими особенностями оборудования подстанций. Так, для ёмкости выноса 512 номеров число СЛ равно 60, для ёмкости 1024 номеров 120 СЛ, для ёмкости 2048 номеров 240 СЛ и т.д.

Зная число СЛ по таблице первой формулы Эрланга (зависимость числа СЛ от нагрузки при заданных потерях) находим нагрузку при потерях Р= 0,005% [4].

Рассчитаем нагрузки, возникающие на станциях расширенной (проектируемой) сети. При расчётах будем учитывать технические возможности оборудования подстанций, а также тип коммутационного оборудования (координатный, квазиэлектронный, электронный).

1) В проектируемую АТС 43/45 ёмкостью 15336 номеров включены три концентратора (RSM):

RSM-1 ёмкостью 2048 № следовательно, имеет 240 СЛ с центральной АТС, а поступающая по этим СЛ нагрузка на АТС 43/45 будет равна

Y1"=212 Эрл [4].

Аналогично для оставшихся концентраторов:

RSM-2 - 2048 № , 240 СЛ , Y2"=212 Эрл.

RSM-3 - 1524 № , 180 СЛ , Y3"=155 Эрл.

Нагрузка возникающая на АТС 43/45 согласно формуле (3.1) равна:

Y" 43/45 =0.05*№АТС43/45+Y1"+Y2"+Y3"=0.05*15336+212+212+155=

=1345.8 Эрл

где №АТС 43/45 - абонентская ёмкость данной АТС.

Аналогичным образом рассчитывается нагрузка на всех АТС сети.

2) В проектируемую АТС 35 ёмкостью 6000 номеров включены два концентратора (RSM).

RSM-5 - 2048 № , 240 СЛ , Y"5=212 Эрл.

RSM-6 - 1024 № , 120 СЛ , Y"6=99 Эрл.

Y"35 =0.05*6000+212+99+99=710 Эрл.

3) АТС 2 ёмкостью 5020 номеров.

Y"2 =0.05*5020=251 Эрл.

4) АТС 6 ёмкостью 6020 номеров.

RSM-4 - 1278 № , 120 СЛ , Y"4= 99 Эрл.

Y"6 =0.05*6020+99=400 Эрл.

5) АТС 7 ёмкостью 10020 номеров.

Y"7 =0.05*10020=501 Эрл.

6) 5ESS ёмкостью 3000 каналов.

Y"5ESS=0.05*3000=150 Эрл.

В таблице 4.1 представлены данные по возникающей нагрузке на проектируемой ГТС.

Таблица 4.1. Результаты расчёта возникающей нагрузки.

АТС 43/45

АТС 35

АТС 2

АТС 6

АТС 7

АМТС

Возникающая нагрузка, Y”n, Эрл.

1345,8

611

251

400

501

150

4.2 Распределение возникающей нагрузки

Распределение возникающей нагрузки по станциям сети имеет случайный характер, зависящий от неподдающейся учёту взаимной заинтересованности абонентов в переговорах. Поэтому точное определение межстанционных потоков нагрузки при проектировании сети невозможно.

Согласно [4,5] нагрузка к узлу спецслужб принимается равной 3% от возникающей нагрузки Y"n:

Y'n=Y"n-Y'УСС, (4.2)

где Y'УСС=0.03*Y"n, тогда Y'n=0.97*Y"n

Одна часть нагрузки Y'n замыкается внутри станции Y'n,n, а вторая образует потоки действующих АТС.

Внутристанционная нагрузка определяется по формуле:

Y'n,n=1/100**Y'n, (4.3)

где - доля или коэффициент внутристанционного сообщения,

=Y'n,n/Y'n*100%, (4.4)

определяется по значению коэффициента веса c, который представляет собой отношение нагрузки Y'n проектируемой станции к аналогичной нагрузке всей сети:

c=Y'n / Y'j*100%, (4.5)

где m - число станций на ГТС, включая проектируемые.

Если принять, что величины возникающих нагрузок пропорциональны ёмкости станций N, то получим:

Y'j=Nj/Nn*Y'n, тогда

c=Nn / Nj*100% (4.6)

Таким образом, согласно формуле (4.2) найдём:

Y'43/45,УСС=0.03*Y"43/45=0.03*1345.8=40.4 Эрл

Возникающая нагрузка без учёта нагрузки к УСС:

Y'43/45=1345.8-40.4=1305.4 Эрл

Определяем внутристанционную нагрузку АТС-43/45 согласно формулам (4.3)-(4.6). Вычисляем коэффициенты веса согласно [5]:

c=N43/45/Nсети*100%=15336/52100*100%=29.4%,

>45.94%.

Тогда нагрузка, которая будет замыкаться внутри станции:

Y'43/45,43/45=/100*Y'43/45=45.94/100*1305.4=599.7 Эрл

Остальная, исходящая от АТС-43/45 нагрузка:

Y'исх43/45=1305.4-599.7=705.7 Эрл

Аналогично рассчитывается распределение возникающей нагрузки для остальных станций сети. Результаты расчётов для других АТС приведены в таблице 4.2.

Таблица 4.2. Результаты расчёта распределения возникающей нагрузки.

АТС 43/45

АТС 35

АТС 2

АТС 6

АТС 7

Y'n,Эрл

1305,4

592,67

243,47

388

485,97

зc, %

28,7

11,24

9,41

11,28

18,77

з, %

45,2

28,7

26,28

29

37,03

Y'n,n,Эрл

590,04

170,009

63,98

84,67

179,96

Y'исхn,Эрл

715,36

422,58

179,49

207,3

306,01

Y'n,усс,Эрл

40,4

18,33

7,53

12

15,03

4.3 Нахождение исходящих нагрузок в направлении

Исходящая нагрузка должна быть распределена между другими станциями сети пропорционально доле исходящих потоков этих станций в их общем исходящем сообщении.

С учётом типа встречной станции можно найти значения потоков сообщений [5], поступающих на исходящии пучки от каждой АТС ко всем другим станциям сети, и по полученным результатам составить полную матрицу межстанционных нагрузок.

Так как АТС-43/45 и АТС-35 станции перспективной (проектируемой) сети - цифровые, за исключением АТСКУ-2, АТСКУ-6 и АТСКУ-7, то величину нагрузки, поступающую на исходящий пучок СЛ в заданном направлении, следует вычислять [7] по формуле: вызываемый абонент включён в координатную или электронную АТС:

Yn,k=tвых ги,k/t вх ги * Y'n,kk*Y'n,k (4.7)

где k - индекс встречной станц и,

n - индекс проектируемой станции.

Расчёт межстанционных потоков упрощается, если пользоваться [7] не абсолютными величинами средней длительности занятий выхода и входа ступени, а их отношением, то есть коэффициентом цk. Значения коэффициентов цk зависят в основном от доли состоявшихся разговоров Рр и их продолжительности Тi, числа знаков в номере и в коде станции. При существующих нормах Рр и Тi можно считать:

для шести значной нумерации (n=6)

цk=0.88

Величена нагрузки, направляемая к итой станции, должна [5] рассчитываться по формуле:

Y'n,n=Y'исх n * Y'исх n / Y'исх j ( j n) (4.8)

Из формулы (4.7) следует

Yn,k= цk*Y'n,k,

следовательно

Y'n,k=Yn,kk,

где k=n.

Тогда:

Yn,k= цk*Y'исх n*Y'исх N / Y'исх j (j n) (4.9)

Найдём величины нагрузок от АТС-43/45 ко всем станциям перспективной сети.

Согласно формулы (4.9):

Y'43/45,35= 0,88*Y'исх43/45*Y'исх35,35/(Y'исх35+Y'исх2+Y'исх6+Y'исх7)=

=0,88*715,36*417,1/(417,1+179,49+207,3+306,01+115,29)=214,31 Эрл

Упростим расчёт:

Y'43/45,n=0,88*715,36*Y'n/1225,19=0,51381 Эрл (4.10)

Подставляя в формулу (4.10) значения Y'исх n и (из таблицы 4.2.) найдём нагрузки от АТС-43/45 к остальным станциям сети:

Y43/45,2=0,51381*179,49=92,22 Эрл

Y43/45,6=0,51381*207,3=106,51 Эрл

Y43/45,7=0,51381*306,01=157,23 Эрл

Аналогичным образом рассчитываем остальные межстанционные нагрузки. Результаты расчётов для других АТС сведены в таблицу 4.3.

Таблица 4.3. Результаты расчётов межстанционных нагрузок.

АТС43/45

АТС 35

АТС 2

АТС 6

АТС 7

От АТС 43/45

214,31

92,22

106,51

157,23

От АТС 35

172,35

43,25

49,95

73,73

От АТС 2

64,16

37,41

18,59

27,45

От АТС 6

75,29

43,89

18,89

32,21

От АТС 7

117,86

68,72

29,57

34,15

4.4 Междугородная нагрузка

Согласно [4] средняя нагрузка на заказно-соединительные линии (ЗСЛ) от одного абонента для города с населением от 100 до 500 тысяч человек составляет 0.004 Эрл. Расчётная величина нагрузки на пучки СЛМ (соединительные линии международные) должны быть на 15% меньше, чем нагрузка по ЗСЛ.

Определим нагрузку на ЗСЛ по формуле:

Yn,зсл=0.004*Nn, (4.11)

а нагрузку на СЛМ:

Yслм,n=Yn,зсл - Yn,зсл*15/100 (4.12)

Для АТС 43/45:

Y43/45,ЗСЛ =0,004*(N43/45+NRSM1+NRSM2+NRSM3)=0,004*(15336+2048+1524+

+2048)=0,004*20968=83,87 Эрл

Тогда: YСЛМ,43/45=83,87-(83,87*15)/100=71,29 Эрл

Аналогичным образом рассчитываются нагрузки на ЗСЛ и СЛМ от других АТС сети. Результаты расчётов сведены в таблицу 4.4.

Таблица 4.4. Результаты расчётов нагрузок от СЛМ, на ЗСЛ.

АТС 43/45

АТС 35

АТС 2

АТС 6

АТС 7

Yn, ЗСЛ

83,87

45,4

20,08

24,08

40,08

YСЛМ, n

71,29

38,59

17,07

20,47

34,07

4.5 Расчёт величин потоков нагрузки

Для расчёта объёма оборудования проектируемой сети необходимо знать величины потоков нагрузки, качество обслуживания вызовов (потери) во всех направлениях.

Общая норма от абонента до абонента задаётся технологическими нормами и для городских телефонных сетей не должна превышать 3%.

Согласно [4], число СЛ от станции к станции (с учётом типа коммутационного оборудования) рассчитывается при потерях p=0.005. Число ЗСЛ находится при норме потерь p0.005, число СЛ к УСС и число СЛМ - при p=0.001.

Найдём необходимое число СЛ, СЛ к УСС, ЗСЛ и СЛМ по первой формуле Эрланга для найденной нагрузки и заданных потерях (пользуясь таблицей 4.2, таблицей 4.3 и таблицей 4.4), а затем найдём число линий ИКМ (или число двухмегабитных потоков (2 Мбит/с)) - как частное от деления полученного числа СЛ на число каналов в одной линии ИКМ, используемых для передачи речи, т.е. на 30, с округлением до следующего целого числа.

Полученные результаты сведены в таблицу 4.5. В числителе - значение числа СЛ, в знаменателе - количество двухмегабитовых потоков.

Таблица 4.5. Матрица нагрузок.

Куда

Откуда

АТС 43/45

АТС 35

АТС 2

АТС 6

АТС 7

АМТС

ЗСЛ

УСС

АТС 43/45

242

9

112

4

127

5

182

7

109

4

60

2

АТС 35

198

7

58

2

66

3

92

4

66

3

36

2

АТС 2

81

3

52

2

30

1

40

2

35

2

18

1

АТС 6

94

4

59

2

30

1

46

2

40

2

20

1

АТС 7

140

5

87

3

43

2

48

2

59

2

28

1

АМТС СЛМ

96

4

47

2

31

2

35

2

52

2

4.6 Выбор варианта построения сети SDH

При построении сети SDH на ГТС г. Тараз будем использовать кольцевую топологию, как наиболее распространённую и обеспечивающую высокую надёжность сети. Как было отмечено выше, существует два варианта организации кольца: однонаправленное и двунаправленное кольцо.

Анализ этих двух вариантов построения кольца показывает, что двунаправленное кольцо обеспечивает более высокий уровень отказоустойчивости и требует меньшую пропускную способность, но затраты на его построение существенно больше. В то же время однонаправленное кольцо проще и дешевле в реализации. При построении кольца будем придерживаться минимальных затрат.

На ГТС г. Тараз будем проектировать однонаправленное кольцо со 100% - ным резервированием каналов МСС, но с учётом растущих потребностей города в услугах связи и перспективой значительного роста интенсивности нагрузки будет использован волоконно-оптический кабель (ВОК) с 12 волокнами. Незадействованный резерв волокон может быть использован, например для развития кабельного телевидения, кроме того, практика проектирования волоконно-оптических линий связи (ВОЛС) показывает, что не следует экономить на количестве [5] волокон и мощности систем передачи. Например, стоимость одного волокна в кабеле при строительстве ВОЛС составляет около 2% общей стоимости, а увеличение числа оптических волокон в применяемом кабеле вызовет рост капитальных затрат всего на 20%.

В кольцо SDH будут включены все станции города.

4.7 Расчёт объёма оборудования

Для того, чтобы определить необходимый объём оборудования SDH, устанавливаемый на ГТС, нужно знать максимальное число двухмегабитных потоков, транспортируемых по кольцу. Для STM-1 это число составляет 63 потока. Зная уровень STM и скорость передачи этого уровня, выбираем необходимое оборудование.

С помощью таблицы 4.5. рассчитаем максимальное число двухмегабитовых потоков на участках кольца (один поток со скоростью 2 Мбит/с передаётся по одному ИКМ - тракту, следовательно, число двухмегабитовых потоков равно числу трактов ИКМ). На рисунке 4.1. показана графическая схема кольца.

Рассчитаем максимальное число трактов (2 Мбит/с) на участках кольца (за основное направление примем обход по часовой стрелке).

Размещено на http://www.allbest.ru/

1- АТС-43/45,5ESS; 2 - АТС-6; 3 - АТС-7; 4 - АТС-35; 5 - АТС-2.

Рис. 4.1. Графическая схема кольца SDH.

Максимальное число потоков через участок 1-2 будет складываться из суммы:

а) потоков от станции 1 к станциям 2,3,4,5;

б) потоков от станции 3 к станциям 2;

в) потоков от станции 4 к станциям 2,3;

г) потоков от станции 5 к станциям 2,3,4;

д) потоков от АМТС по СЛМ к станциям 1,2.3,4,5;

е) потоков от станций 1 к АМТС по ЗСЛ.

Пользуясь таблицей 4.5. рассчитаем все составляющие:

а) n1-j=n1-2+n1-3+n1-4+n1-5=25

в) n3-j=n3-2=2

г) n4-j=n4-2+n4-3=7

д) n5-j=n5-2+n5-3+n5-4=5

е) nслм-j= nслм-1+ nслм-2+ nслм-3+ nслм-4+ nслм-5=12

ж) nj-зсл= n1-зсл=4

Итого, на участке кольца 1-2 максимальное число двухмегабитных трактов равно:

n1-2=25+2+7+5+12+4=55 основных трактов с учётом 100% резервирования.

Аналогичным образом рассчитываются потоки на остальных участках кольца.

На участке 2-3:

n2-3 = n1-j+n2-j+n4-j+n5-j+nслм-j+nj-зсл+nj-усс

а) n1-j=n1-3+n1-4+n1-5=20

б) n2-j=n2-3+n2-4+n2-5+n2-1=9

в) n4-j=n4-3=4

г) n5-j=n5-3+n5-4=4

д) nслм-j= nслм-3+ nслм-4+ nслм-5=6

е) nj-зсл= n1-зсл+ n2-зсл=6

ж) nj-усс =n2-усс=1

Итого:

n (2-3)=20+9+4+4+6+6+1=50

На участке 3-4:

n (3-4) = n1-j+n2-j+n3-j+n5-j+nслм-j+nj-зсл+nj-усс

а) n1-j=n1-4+n1-5=13

б) n2-j=n2-4+n2-5+n2-1=7

в) n3-j=n3-4+n3-5+n3-1+n3-2=12

г) n5-j=n5-4=2

д) nслм-j= nслм-1+nслм-4+ nслм-5=8

е) nj-зсл= n1-зсл+ n2-зсл+ n3-зсл=8

ж) nj-усс=n2-усс+ n3-усс=2

Итого:

n (2-3)=13+7+12+2+8+8+2=52

На участке 4-5:

n (4-5) = n1-j+n2-j+n3-j+n4-j+nслм-j+nj-зсл+nj-усс

а) n1-j=n1-5=4

б) n2-j=n2-5+n2-1=5

в) n3-j=n3-5+n3-1+n3-2=9

г) n4-j=n4-5+n4-1+n4-2+n4-3=16

д) nслм-j= nслм-1+ nслм-5=6

е) nj-зсл= n1-зсл+ n2-зсл+ n3-зсл+ n4-зсл=11

ж) nj-усс= n2-усс+ n3-усс+ n4-усс=4

Итого:

n (4-5)=4+5+9+16+6+11+4=55

На участке 5-1:

n (5-1)= n3-j+n2-j+n4-j+n5-j+nслм-j+nj-зсл+nj-усс

а) n2-j=n2-1=4

б) n3-j=n3-1+n3-2=7

в) n4-j=n4-1+n4-2+n4-3=14

г) n5-j=n5-1+n5-2+n5-3+n5-4=8

д) nслм-j= nслм-1=4

е) nj-зсл= n1-зсл+ n2-зсл+ n3-зсл+ n4-зсл+ n5-зсл=13

ж) nj-усс= n2-усс+ n3-усс+ n4-усс+ n5-усс=5

Итого:

n (5-1)=4+7+14+8+4+13+5=55

Результаты расчётов сведены в таблицу 4.7.

Таблица 4.7. Результаты расчётов максимального числа трактов (2 Мбит/с)на участках кольца.

Участки кольца

1 - 2

2 - 3

3 - 4

4 - 5

5 - 1

Тракты

55

50

52

55

55

4.8 Надёжность сетей SDH

Концепция построения так называемых самозалечивающихся (selt-healing) сетей предусматривает создание сетей способных при выходе из строя отдельных элементов сохранять или автоматически восстанавливать в короткое время нарушенные связи без серьезных последствий для пользователей.

Существуют различные методы обеспечивания быстрого восстановления работоспособности синхронных сетей, которые могут быть сведены к следующим схемам [7]:

1) резервирование участков сети по схемам 1+1 и 1:1 по разнесенным трассам:

2) организация самовосстанавливающихся кольцевых сетей резервированных по схемам 1+1 и 1:1;

3) резервирования терминального оборудования по схемам 1:1 и N:1;

4) восстановление работоспособности сети путем обхода неработоспособного узла;

5) использование систем оперативного переключения (ОП).

В первом случае участки между двумя узлами сети соединяются по двум разнесенным трассам (100% резервирование), сигналы по которым распространяются одновременно. В узле они могут обрабатываться двумя схемами:

- резервирование по схеме 1+1- сигналы анализируются и выбирается тот, который имеет наилучшее состояние параметров;

- резервирование по схеме 1:1 - альтернативным маршрутам назначаются приоритеты - низкий и высокий, ветвь с низким приоритетом находится в режиме горячего резерва, переключение на него происходит по аварийному сигналу от системы управления.

Во втором случае, наиболее распространенном в сетях SDH, используется топология типа "кольцо", которое может быть организовано с помощью двух волокон (топология "сдвоенное кольцо") или четырех волокон (два сдвоенных кольца ). Данные топологии были рассмотрены выше.

В третьем случае восстановление работоспособности осуществляется за счет резервирования на уровне трибных интерфейсов. Схема резервирования в общем случае N:1, что допускает различную степень резервирования от 1:1 ( 100% ) до 4:1 ( 25% ),когда на четыре основных трибных интерфейсных карты используется одна резервная.

В четвертом случае резервирование как таковое не используется, а работоспособность системы в целом восстанавливается за счет исключения поврежденного узла из системы функционирования. Так, системы управления SDH мультиплексоров обычно дают возможность организовать обходной путь, позволяющий пропускать поток мимо мультиплексора в случаи его отказа.

В пятом случае, в узлах сети устанавливаются системы оперативного переключения, которые осуществляют реконфигурацию участков сети и кросс-коммутацию потоков.

5. Бизнес план

5.1 Цель

Целью данного дипломного проекта является модернизация сети телекоммуникаций г. Тараз с заменой декадно-шаговых АТС на цифровые и заменой межстанционных линий на оборудования SDH.

5.2 Существующие состояние

В настоящие время сеть города состоит почти полностью из аналоговых АТС, которые в основном устарели морально и физически. Оборудование действующие в настоящее время не может удовлетворить возрастающую потребность в номерной ёмкости. На базе существующего аналогово оборудования нет возможности предоставлять дополнительные услуги такие как подключение к сети Интернет, а также дополнительные виды услуг свойственных только цифровым АТС.

Аналоговые АТС имеют ряд недостатков: большой потребляемый ток, сложность изменения конфигурации сети, быстрый износ оборудования, малая надёжность, большие занимаемые площади.

Целесообразней будет замена всех аналоговых АТС на цифровые, но так как средств недостаточно то проект предусматривает замену только трёх декадно-шаговых АТС. А также замена линейных сооружений на оптоволоконные линии и расширение абонентской ёмкости линейных сооружений.

5.3 Объём капитальных вложений

Для модернизации сети телекоммуникаций г. Тараз берётся кредит в размере 4,413 млн. USD, со срокам выплаты 4 года и ежегодной процентной ставкой 8% с ежеквартальными выплатами. Часть полученных средств пойдёт на заключение контракта, по которому приобретается необходимое оборудование, а специалисты проходят обучение по монтажу и пусконаладочным работам сети.

5.4 Расчёт капитальных затрат

Расчёт капитальных затрат на построение сети включает в себя расчёт стоимости станционных сооружений, линейных сооружений, оборудования SDH, монтажные работы и транспортные услуги. Общая формула расчёта имеет вид:

Кз=Коб+Клс+Км+Ктр, USD, где

Коб - капитальные затраты на станционные сооружения;

Клс - капитальные затраты на линейные сооружения;

Км - капитальные затраты на монтаж станций;

Ктр - капитальные затраты за доставку оборудования.

5.4.1 Капитальные затраты на линейные сооружения

Линейные сооружения сети SDH строятся только на основе одномодовых волоконно-оптических кабелей с длинной волны 1.55 мкм или 1.3 мкм, поэтому на проектируемой сети невозможно использование существующих проводных линий связи, что потребует организации волоконно-оптических линей связи.

Капиталь...


Подобные документы

  • Разработка проекта городской телефонной сети на базе систем передачи синхронной цифровой иерархии для города Ангарск. Расчет интенсивности нагрузки на выходе коммутационного поля. Исследование способов построения сетей. Выбор типа оптического кабеля.

    курсовая работа [3,1 M], добавлен 10.01.2015

  • Проектирование синхронной транспортной сети (линейная цепь и кольцо), разработка схемы ее организации. Последовательность восстановления сети (кольцо) при аварии. Длина участков сети в километрах. Выбор оборудования и комплектация главной станции.

    курсовая работа [361,7 K], добавлен 12.01.2014

  • Разработка схемы построения городской телефонной сети на базе систем передачи синхронной цифровой иерархии. Нумерация абонентских линий. Составление диаграмм распределения нагрузки. Структурный состав абонентов. Выбор оптимальной структуры сети SDH.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 01.12.2014

  • Проектирование расширения коммутационной и абонентской станции для городской телефонной сети. Назначение и построение цифровой системы коммутации "Омега". Структура и принципы работы концентратора абонентской нагрузки, коммутатора цифровых сигналов.

    дипломная работа [956,9 K], добавлен 21.11.2011

  • Технология синхронной цифровой иерархии (Synchronous Digital Hierarchy, SDH). Создание коммутируемой инфраструктуры. Область применения технологии SDH. Схема мультиплексирования SDH и механизмы стандартов нового поколения. Элементы сети и стек протоколов.

    реферат [274,4 K], добавлен 03.04.2011

  • Анализ построения местных телефонных сетей общего пользования. Расчет интенсивной, междугородной и межстанционной нагрузок; определение емкости пучков соединительных линий. Выбор типа синхронного транспортного модуля. Оценка структурной надежности сети.

    курсовая работа [1,7 M], добавлен 23.11.2011

  • Характеристика существующего фрагмента узлового района городской телефонной сети. Описание проектируемой цифровой системы коммутации. Характеристика коммутационного оборудования, анализ схемы организации связи. Технико-экономическое обоснование проекта.

    дипломная работа [3,6 M], добавлен 21.03.2014

  • Изучение стандартов синхронной цифровой иерархии передачи данных. Выбор пути прохождения трассы волоконно-оптической линии. Обоснование топологии сети. Расчет требуемого числа каналов, уровня цифровой иерархии, распределения энергетического потенциала.

    курсовая работа [711,8 K], добавлен 10.01.2015

  • Основы построения аналоговых радиорелейных линий. Радиорелейные линии синхронной цифровой иерархии. Принципы построения спутниковых систем связи. Многостанционный доступ с разделением по частоте и времени. Требования к видеодисплейным терминалам.

    дипломная работа [813,6 K], добавлен 17.05.2012

  • Основные особенности трассы волоконно-оптических систем. Разработка аппаратуры синхронной цифровой иерархии. Расчёт необходимого числа каналов и выбор системы передачи. Выбор типа оптического кабеля и методы его прокладки. Надёжность линий связи.

    дипломная работа [1,2 M], добавлен 06.01.2015

  • Характеристика участка и станции. Комплект аппаратуры шкафа "Обь-128Ц". Резервирование систем связи и оценка ее технологических возможностей. Построение цифровой сети, установка и настройка оборудования, анализ надежности и направления ее повышения.

    дипломная работа [2,8 M], добавлен 28.05.2015

  • Характеристика современных цифровых систем передачи. Знакомство с технологией синхронной цифровой иерархии для передачи информации по оптическим кабелям связи. Изучение универсальной широкополосной пакетной транспортной сети с распределенной коммутацией.

    курсовая работа [961,6 K], добавлен 28.01.2014

  • Принципы построения и структура взаимоувязанной сети связи. Понятие информации, сообщения, сигналов электросвязи. Типовые каналы передачи и их характеристики, принципы многоканальной передачи. Цифровые сигналы: дискретизация, квантование, кодирование.

    дипломная работа [2,4 M], добавлен 17.05.2012

  • Построение городской телефонной сети (ГТС). Схема построения ГТС на основе коммутации каналов и технологии NGN. Расчет интенсивности телефонной нагрузки сети, емкости пучков соединительных линий. Распределенный транзитный коммутатор пакетной сети.

    курсовая работа [458,9 K], добавлен 08.02.2011

  • Особенности волоконно-оптических систем передачи. Выбор структурной схемы цифровой ВОСП. Разработка оконечной станции системы связи, АИМ-модуляторов. Принципы построения кодирующих и декодирующих устройств. Расчёт основных параметров линейного тракта.

    дипломная работа [2,8 M], добавлен 20.10.2011

  • Принципы построения междугородной, внутризоновой телефонной сети, городских телефонных сетей. Способы включения в коммутационное оборудование городской сети абонентских оконечных устройств. Методы внедрения цифровых АТС. Специфика проводного вещания.

    курсовая работа [2,2 M], добавлен 30.08.2009

  • Характеристика систем коммутации. Анализ телефонной нагрузки на узловой станции, расчет числа соединительных линий. Структурная схема АТС. Сравнение эксплуатационных затрат для координатной и электронной цифровой автоматических телефонных станций.

    дипломная работа [1,1 M], добавлен 01.12.2016

  • Принцип распределенного управления в цифровой электронной коммутационной системе для сетей связи. Расчет поступающих и исходящих интенсивностей нагрузок для каждой абонента и их разделения по направлениям. Определение объема необходимого оборудования.

    курсовая работа [92,3 K], добавлен 14.03.2015

  • Модель взаимодействия открытых систем. Сведения о сетях электросвязи. Цифровые системы передачи. Система сигнализации SSN7. Цифровая коммутационная система "Матрица". Технические характеристики системы. Цифровые системы уплотнения аналоговых линий.

    реферат [1,2 M], добавлен 28.03.2009

  • Организация и построение системы оперативно-технической связи на участках железной дороги на базе аппаратуры "ДиСтанция". Обоснование модернизации сети. Разработка структурной схемы. Правила по передаче речи. Протоколы обмена сигнальными сообщениями.

    дипломная работа [2,0 M], добавлен 09.06.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.