Расчет силовой части тиристорного преобразователя для электропривода постоянного тока
Методика определения расчетного значения тока фазы вторичной обмотки трансформатора. Характеристика предельных эксплуатационных параметров тиристора. Расчет индуктивности уравнительных реакторов. Анализ релейно-контакторной схемы защиты двигателя.
Рубрика | Коммуникации, связь, цифровые приборы и радиоэлектроника |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 10.08.2015 |
Размер файла | 270,7 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru
Размещено на http://www.allbest.ru
1. Исходные данные
Исходные данные для расчета:
1. Схема реверсивного преобразователя: мостовая встречно-параллельная.
2. Угол управления выпрямительной группы для построения диаграмм уравнительного напряжения и тока при совместном управлении:
IВ=45 эл. град.
3. Угол рассогласования между выпрямительным и инверторным комплектом: Д=(В+И)-180°=35 эл. град.
4. Координаты гранично-непрерывного режима при раздельном управлении: IМИН./IНОМ=35 % и Я(IМИН.)/Я.НОМ=30 %
5. Линейное напряжение питающей сети: U1=380 В.
6. Тип и мощность двигателя постоянного тока: П-101 55 кВт.
Технические данные двигателя П-101 55 кВт:
· номинальная мощность: P=55 кВт;
· номинальная чатота вращения: n=1000 об/мин;
· номинальный ток: Iн=286 А;
· номинальное напряжение: Uн=220 В;
· сопротивление якоря + сопротиления добавочных полюсов: rя+rдп=0,0292 Ом;
· сопротивление параллельной обмотки возбуждения: rпар=37,8 Ом;
· число активных проводников якоря: N=222;
· число параллельных ветвей якоря: 2a=2;
· число витков параллельной обмотки возбуждения: щпар=950;
· полезный магнитный поток полюса: Ц=27,9 мВб;
· номинальный ток возбуждения параллельной обмотки: iн=4,16 А;
· максимальная допускаемая частота вращения: nmax=1500 об/мин;
· момент инерции якоря: J=10,3 кг•м2;
· КПД: з=86 %;
2. Расчет силовой схемы тиристорного преобразователя
Определение параметров и выбор трансформатора
Трансформатор выбирают по типовой (габаритной) мощности при условии, что напряжения и токи его обмоток соответствуют расчетным значениям. При работе в зоне непрерывных токов расчетное значение фазного напряжения вторичной обмотки трансформатора определяют по формуле:
где KU - коэффициент, зависящий от схемы преобразования; КС - коэффициент, учитывающий возможное снижение напряжения в сети; К - коэффициент, учитывающий неполное открывание вентилей; KR - коэффициент, учитывающий внутреннее падение напряжения в преобразователе; UdН - номинальное напряжение якоря двигателя.
Расчетное значение тока фазы вторичной обмотки трансформатора вычисляют по формуле:
где Ki2 - коэффициент, зависящий от схемы преобразования;
КА - коэффициент, учитывающий отклонение формы фазного тока от прямоугольной;
IdН - номинальный ток якоря двигателя.
Типовая мощность трансформатора:
где КS - коэффициент, зависящий от схемы преобразования и группы соединения обмоток.
Трансформатор выбирают, определяя его типовую мощность SТ, номинальные значения фазного напряжения U2ФН и фазного тока I2ФН вторичной обмотки из соотношений:
Номинальное значение межфазного напряжение первичной обмотки трансформатора должно быть равно линейному напряжению сети U1.
Основные технические данные трансформатора ТСП-100/0,7- УХЛ4:
1. группа соединения обмоток: Д/Y-11;
2. номинальную мощность: SН=93 кВА;
3. номинальные фазные (U1ФН=380 В и U2ФН=118,360 В) или межфазные (U1ЛН=380 В и U2ЛН=205 В) напряжения первичной и вторичной обмоток;
4. номинальный фазный ток вторичной обмотки: I2ФН =262 А;
5. относительные величины напряжения короткого замыкания (uK =5,8 %) и тока холостого хода (i0=4 %);
6. величину потерь короткого замыкания: PKкз=2300 Вт.
По техническим данным вычисляем:
коэффициент трансформации:
номинальное значение фазного тока первичной обмотки:
активное сопротивление фазы трансформатора:
индуктивное сопротивление фазы трансформатора:
Выбор тиристоров
Тиристоры выбираем по максимальному значению тока, протекающему через открытый вентиль в переходных режимах пуска и торможения двигателя, и по максимальному значению напряжения, которое прикладывается к вентилю в закрытом состоянии.
Среднее значение тока через открытый вентиль:
где K3i - коэффициент запаса, учитывающий увеличение тока через вентиль в переходном процессе пуска или торможения двигателя;
KOXЛ - коэффициент, учитывающий интенсивность охлаждения тиристора.
Максимальное напряжение на вентиле в запертом состоянии:
где KЗU - коэффициент запаса по напряжению.
Выбираем тиристоры с предельными эксплуатационными параметрами, определяемыми из условий:
Предельные эксплуатационные параметры тиристора Т143-630:
· повторяющееся импульсное напряжение в закрытом состоянии UЗС, П =600 В;
· максимально допустимый средний ток в открытом состоянии IОС, СР. МАКС.=630 А;
· ударный неповторяющийся ток в открытом состоянии IОС, УДР. =12000 А при tИ=10 мс;
Электрические параметры тиристора Т133-400-6:
· постоянное или импульсное напряжение в открытом состоянии UОС=1,75 В;
· время выключения tВЫКЛ=500 мкс;
· время обратного восстановления tВОС, ОБР.=30 мкс;
Расчет индуктивности уравнительных реакторов.
В реверсивных тиристорных преобразователях при совместном управлении группами мгновенные значения напряжений выпрямителя и инвертора могут быть неодинаковы, поэтому появляется неуравновешенное напряжение UУР, под действием которого протекает ток. Для ограничения этого тока применяют уравнительные реакторы.
Расчетная индуктивность реактора равна:
Здесь IУР - действующее значение уравнительного тока, f - частота питающей сети, K? - коэффициент действующего значения уравнительного тока.
Для ограничения уравнительных токов нашей схемы выбираем уравнительный реактор типа РОС-32/0,5-Т с основными параметрами:
· номинальное постоянное напряжение питания преобразователя: Uур,н=220 В;
· номинальная сила постоянного тока реактора: Iур,н=320 А;
· сила уравнительного тока реактора: Iур=31 А;
· индуктивность: Lур=9,35 мГн.
При этом выполнены условия: и .
Расчет индуктивности сглаживающего реактора.
Сглаживающий реактор включаем последовательно с якорем двигателя. Его индуктивность выбираем из условия снижения пульсаций выпрямленного тока до допустимого значения, указанного в задании.
Расчет индуктивности цепи выпрямленного тока из условия сглаживания пульсаций до требуемого уровня производим по формуле:
где kp - количество пульсаций за период сетевого напряжения;
КП(1)% - допустимый коэффициент пульсаций, вычисляемый как отношение амплитуды основной гармоники выпрямленного тока к номинальному току якоря:
Udnm - амплитуда основной гармоники выпрямленного напряжения, определяемая при номинальных частоте вращения и токе якоря двигателя.
Тиристорные преобразователи с симметричными схемами выпрямления при номинальных напряжении и токе имеют угол управления около 30О, что позволяет, в случае необходимости, компенсировать понижение напряжения в сети и увеличение внутреннего падения напряжения в преобразователе. Поэтому величину Udnm определяем при Н = 30О, используя график.
Ud0 = U2ФН /KU=118,360/0,427=277,182 В;
Udnm= Ud0•0,185=51,279 В.
Учитывая наличие в цепи нагрузки индуктивности якоря двигателя LДВ и уравнительных реакторов LУР, величину индуктивности сглаживающего реактора определяем как:
здесь коэффициент перед индуктивностью уравнительного реактора a=0, т.к. используем насыщающийся реактор;
Индуктивность якоря двигателя определяем по формуле:
где = 0,5- для некомпенсированных машин;
p - число пар полюсов двигателя;
я.н.- номинальная угловая частота вращения якоря.
При раздельном управлении группами тиристорного преобразователя индуктивность сглаживающего реактора должна обеспечивать непрерывность тока в рабочем диапазоне изменения нагрузок.
Индуктивность цепи выпрямленного тока при этом определяем по формуле:
для трехфазной мостовой схемы
здесь Idгр - гранично-непрерывный ток, определяемый из задания:
Угол регулирования ГР вычисляем по формуле:
Минимальное значение частоты вращения якоря Я.ГР. при гранично-непрерывном токе определяем из задания:
Конструктивную постоянную двигателя при неизменном потоке главных полюсов вычисляем по формуле:
где EЯ.Н. и Я.Н. - номинальные э.д.с. и частота вращения якоря двигателя, соответственно; RЯ.Ц. = RЯ + RДП - сопротивление якорной цепи , включающее сопротивления обмотки якоря и дополнительных полюсов.
Сглаживающий реактор выбирается из условия LСГЛ LСГЛ. РАСЧ. Номинальный ток выбранного реактора должен быть не меньше номинального тока якоря двигателя.
Выбираем сглаживающий реактор: ФРОС-250/0,5:
· Номинальный постоянный ток: 320 А
· Номинальная индуктивность: 4,2 мГн
· Сопротивление обмотки постоянному току: 0,0115 Ом
· Масса: 220 кг
Выбор элементов защиты преобразователя.
Защита вентилей от перегрузок по току.
Для защиты вентилей от аварийных перегрузок по току используют плавкие предохранители, которые включают последовательно с тиристорами (рис. 1). Они характеризуются значениями номинального напряжения UПР. НОМ., номинального тока плавкой вставки IВСТ. НОМ. и интеграла Джоуля (защитного показателя) IПР 2 t.
Рисунок 1. Защита вентилей плавкими предохранителями
Для обеспечения нормального гашения дуги, возникающей при расплавлении вставки, номинальное напряжение применяемого предохранителя должно быть не меньше номинального напряжения преобразователя:
.
Номинальный ток плавкой вставки:
где K3i - коэффициент запаса, учитывающий увеличение тока через вентиль в переходном процессе пуска или торможения двигателя;
n - количество параллельно соединенных вентилей.
Номинальный ток держателя (или основания) предохранителя Iпр. ном. должен быть не меньше номинального тока плавкой вставки:
Выбираем предохранитель серии: ПП57-3437.
Защитный показатель тиристора вычисляем по формуле:
Для оценки защищенности вентиля сравним его защитный показатель I2t с интегралом Джоуля предохранителя I2ПРt. При этом должно выполняться условие:
.
Предохранитель ПП57-3437 выбран верно.
Защита вентилей от перенапряжений.
Для защиты тиристоров от перенапряжений, возникающих при включении и отключении трансформатора, между фазными выводами вторичной обмотки включают демпфирующие цепи RФCФ (рис. 2).
Рисунок 2. Защита вентилей от перенапряжений в фазах трансформатора
Емкость конденсатора:
где SН - номинальная мощность трансформатора, кВА;
I0 - ток холостого хода трансформатора, А;
UЗС. П. - максимально допустимое повторяющееся импульсное напряжение в закрытом состоянии вентиля, В;
- максимальное напряжение на закрытом вентиле в схеме, В;
Выбираем конденсатор : К75-46-630В-40мкФ5%.
Сопротивление резистора :
Выбираем резистор : ПЭВ3-5 Ом 5%.
Для подавления периодических коммутационных перенапряжений на вентиле, возникающих при его запирании, параллельно каждому тиристору подключают цепь RVCV (рис. 3).
Рисунок 3. Защита вентиля от коммутационных перенапряжений
Емкость конденсатора :
где uК - напряжение короткого замыкания трансформатора, в процентах.
где =2f - угловая частота сети; tВОС, ОБР - время обратного восстановления вентиля; Н - угол управления при номинальных напряжении и токе преобразователя; - максимальный угол коммутации вентиля.
Выбираем конденсатор : К75-24-630В-1мкФ5%.
Находим сопротивление RV:
Выбираем резистор RV: ПЭВ3-15 Ом 5%.
Защита двигателя.
В преобразователе предусматривают защиты: от включения двигателя при наличии напряжения на выходе преобразователя, от превышения напряжения на якоре, максимальную токовую и от чрезмерного ослабления магнитного потока главных полюсов. Их обеспечивает релейно-контакторная схема, показанная на рис. 4.
Рисунок 4. Релейно-контакторная схема защиты двигателя
В ней якорь двигателя подключен к выходу преобразователя через главные контакты КМ1 и КМ2 контактора КМ, в цепи катушки которого находятся контакты защитных реле.
Защита от включения двигателя при наличии напряжения реализована с помощью реле FV1. Его катушка через добавочный резистор R16 подключена к выходу преобразователя ТП до главных контактов контактора, а размыкающий контакт реле включен последовательно с пусковой кнопкой SB2.
Защита якоря двигателя от недопустимого увеличения напряжения выполнена на реле FV2. Его катушка через добавочный резистор R17 подключена к выходу преобразователя после главных контактов контактора, а размыкающий контакт включен последовательно с катушкой контактора КM1.
Защиту от чрезмерного уменьшения тока возбуждения осуществляет реле FA2, катушка которого включена в цепь обмотки возбуждения двигателя, а замыкающий контакт находится в цепи катушки контактора KM. Вентиль VD1 с резистором R18 образуют цепь разряда индуктивности обмотки возбуждения двигателя после размыкания контактов автоматического выключателя QF3.
Выбор автоматических выключателей.
Для преобразователей, питающихся от сети с напряжением не более 380 В, на первичной стороне устанавливаем автоматический выключатель переменного тока серии АЕ20. Выбираем выключатель на номинальный ток более I1фн=81,58 А и напряжение не менее 380 В. Принимаем автоматический выключатель(QF1) АЕ2056МП:
*род тока: переменный;
*частота тока: 50 Гц;
*номинальный ток выключателя: 100 А;
*номинальное напряжение главной цепи: 380 В;
*номинальный ток максимального расцепителя тока: 100 В.
Для включения якоря двигателя к преобразователю используют быстродействующий автоматический выключатель постоянного тока серии А3700, который одновременно выполняет функции защиты от аварийных режимов. Выключатель выбираем на ток не менее Idn=286 А и напряжение не менее 220 В. Принимаем автоматический выключатель(QF2) А3793Б:
*номинальный ток выключателя: 400 А;
*номинальный ток полупроводникового максимального расцепителя: 400 А;
*базовый номинальный ток полупроводникового расцепителя: 320 А;
*род тока: постоянный;
*Номинальное напряжение главной цепи: 440 В.
Для включения питания обмотки возбуждения двигателя и цепи собственных нужд преобразователя используют автоматический выключатель постоянного тока серии АП50Б. Ток выключателя не менее •iвн=4,16 А, напряжение не менее 220 В. Принимаем(QF3) АП50Б 2М:
*выключатель двухполюсный;
*напряжение постоянное: 220 В;
*номинальный ток расцепителей: 6,3 А.
Для защиты релейно-контакторной схемы принимаем автоматический выключатель(SF) АП50Б 2М:
*выключатель двухполюсный;
*напряжение постоянное: 220 В;
*номинальный ток расцепителя: 1,6 А.
3. Расчет и построение регулировочных характеристик
Регулировочные характеристики для э.д.с. преобразователя в зоне непрерывных токов рассчитаем по соотношению . Построим характеристику для первого комплекта и второго комплекта преобразователя как в выпрямительном, так и в инверторном режиме работы (рис. 5). С использованием этих характеристик построим характеристики и для напряжения преобразователя при номинальном токе, используя формулу:
Эквивалентное сопротивление тиристорного преобразователя для мостовой схемы:
где m - число фаз преобразователя.
На основании формулы имеем:
Угол рассогласования Д=(В+И)180°=(1+2)180°=35 эл. град.
Составим таблицу, в которой показаны зависимости: ;;;. Результаты вычислений сведем в таблицу 1.
Запас по напряжению равен: .
Найдем угол при условии, что Для этого решим уравнение:
Таблица 1. Регулировочные характеристики ЭДС и напряжения преобразователя в зоне непрерывных токов
0 |
277 |
264 |
215 |
277 |
290 |
|
15 |
268 |
255 |
200 |
277 |
290 |
|
30 |
240 |
227 |
185 |
276 |
290 |
|
45 |
196 |
183 |
170 |
273 |
289 |
|
60 |
139 |
126 |
155 |
251.3 |
286 |
|
75 |
72 |
59 |
140 |
212 |
264 |
|
90 |
0 |
-13 |
125 |
159.1 |
172 |
|
105 |
-71.8 |
-85 |
110 |
94.9 |
108 |
|
120 |
-138.7 |
-152 |
95 |
24 |
37 |
|
135 |
-196 |
-209 |
80 |
-48 |
-35 |
|
150 |
-240 |
-253 |
65 |
-117 |
-104 |
|
165 |
-267.8 |
-281 |
50 |
-178 |
-165 |
|
180 |
-277 |
-290 |
35 |
-227 |
-214 |
|
195 |
-277 |
-290 |
20 |
-260 |
-248 |
|
215 |
-277 |
-290 |
0 |
-277 |
-264 |
4. Расчет и построение электромеханических характеристик
Зона непрерывных токов.
Для вычисления электромеханических характеристик системы «преобразователь - двигатель» воспользуемся несколькими вспомогательными формулами, результаты которых подставим в основное уравнение:
,
где угол управления от 00 до 1800 с шагом 150; UВ падение напряжения на вентилях, для мостовой схемы UВ = =2UОС=3,5 В.
Сопротивление щеточного контакта:
Активные сопротивления реакторов:
Суммарное сопротивление цепи выпрямленного тока:
Результаты вычислений сведем в таблицу 2.
Таблица 2. Семейство электромеханических характеристик в зоне непрерывных токов
1 комплект |
2 комплект |
|||||
0 |
132 |
98 |
215 |
150 |
182 |
|
15 |
125 |
86 |
200 |
145 |
179 |
|
30 |
118 |
77 |
185 |
140 |
177 |
|
45 |
96 |
55 |
170 |
138 |
176 |
|
60 |
67 |
26 |
155 |
127 |
165 |
|
75 |
34 |
-7 |
140 |
108 |
145 |
|
90 |
-2 |
-43 |
125 |
81 |
119 |
|
105 |
-38 |
-79 |
110 |
49 |
87 |
|
120 |
-71 |
-112 |
95 |
14 |
51 |
|
135 |
-100 |
-141 |
80 |
-22 |
15 |
|
150 |
-122 |
-163 |
65 |
-57 |
-19 |
|
165 |
-135 |
-177 |
50 |
-87 |
-50 |
|
180 |
-140 |
-181 |
35 |
-112 |
-74 |
Зона прерывистых токов при раздельном управлении.
Для вычисления электромеханических характеристик привода в зоне прерывистых токов зададимся значениями угловой длительности прохождения тока от нуля до с шагом 150 .
Амплитуда напряжения вторичной обмотки трансформатора:
U2m = U2Лm=289,9 В.
Индуктивность трансформатора, приведенная ко вторичной обмотке:
Суммарная индуктивность цепи выпрямленного тока:
Диапазон изменения : 0 < < 60 эдс:
Ток в якорной обмотке двигателя:
Определение границы устойчивого инвертирования.
Для обеспечения надежности инвертирования необходимо выполнить условие или , - угол коммутации.
Угол восстановления запирающих свойств тиристора:
Этому условию соответствует наибольшее значение скорости двигателя, которое определяем по формуле:
На семействе электромеханических характеристик строим линию предельного режима инвертирования.
Литература
релейный трансформатор тиристор индуктивность
1. Вешеневский С.Н. Характеристики двигателей в электроприводе. М.: Энергия, 1977.
2. Зимин Е.Н., Кацевич В.Л., Козырев С.К. Электроприводы постоянного тока с вентильными преобразователями. М.: Энергоиздат, 1981.
3. Силовые полупроводниковые преобразователи в металлургии. Под ред. С.Р. Рязинского. М.: Металлургия, 1976.
4. Чебовский О.Г., Моисеев Л.Г., Недошивин Р.П. Силовые полупроводниковые приборы: Справочник. М.: Энергоатомиздат, 1985.
5. Замятин В.Я., Кондратьев Б.В., Петухов В.М. Мощные полупроводниковые приборы. Тиристоры: Справочник. М.: Радио и связь, 1988.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Граничные значения коэффициента усиления и времени для регуляторов. Математическое описание двигателя постоянного тока независимого возбуждения. Динамические свойства тиристорного преобразователя. Обеспечение разгона двигателя с заданным ускорением.
курсовая работа [967,1 K], добавлен 15.06.2014Функциональная и структурная схемы электропривода. Переход к относительным единицам. Определение параметров силового электрооборудования. Построение статических характеристик замкнутой системы электропривода. Выбор типа регуляторов и расчет их параметров.
курсовая работа [90,9 K], добавлен 17.04.2010Выбор силовой схемы тиристорного преобразователя и оценка его элементов. Определение основных параметров силового трансформатора. Расчет и выбор элементов защиты тиристоров. Статические и энергетические характеристики преобразователей этого типа.
курсовая работа [333,1 K], добавлен 14.03.2014Выбор схемы тиристорного преобразователя. Определение ЭДС его условного холостого хода. Расчет параметров силового трансформатора. Особенности выбора тиристоров. Выбор сглаживающего и уравнительного реакторов. Защита тиристорного преобразователя.
курсовая работа [344,4 K], добавлен 05.09.2009Разработка регулируемого выпрямителя тиристорного электропривода постоянного тока. Принцип работы и устройство тиристорного электропривода. Расчет трудовых затрат и себестоимости изготовления устройства. Защита выпрямителя от перегрузки по напряжению.
дипломная работа [1,8 M], добавлен 25.03.2019Выбор элементов тиристорного преобразователя. Особенности расчета тиристорного преобразователя для электропривода постоянного тока. Характеристики основных элементов преобразователя и схем защиты. Подбор подходящих под результаты расчета элементов.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 14.10.2012Расчет регулируемого электропривода постоянного тока; параметры тиристорного преобразователя. Моделирование контуров и скорости тока, настройка на модульный и симметричный оптимумы. Обработка переходных процессов и логарифмических частотных характеристик.
курсовая работа [2,9 M], добавлен 05.06.2013Разработка силовой схемы преобразователя. Расчет параметров и выбор силового трансформатора, тиристоров, сглаживающего дросселя. Проектирование функциональной схемы АЭП и электрической схемы блока системы импульсно-фазного управления электропривода.
курсовая работа [575,2 K], добавлен 17.05.2014Проектирование силовой схемы тиристорного преобразователя. Расчет индуктивности и выбор токоограничивающего, уравнительного и сглаживающего реактора. Построение характеристик устройства и системы преобразователь-двигатель, энергетические характеристики.
курсовая работа [1,7 M], добавлен 25.04.2015Функциональная схема тиристорного преобразователя. Выбор элементов силовой схемы. Расчет надежности трехфазной мостовой схемы выпрямления. Расчет трансформатора с учетом коэффициента запаса. Трансформатор силовой согласующий, автоматический выключатель.
курсовая работа [225,2 K], добавлен 31.05.2016Расчет параметров двигателя постоянного тока. Расчёт и выбор согласующего трансформатора, выбор тиристоров. Система импульсно-фазового управления. Моделирование трехфазного трансформатора в режимах короткого замыкания и холостого хода в среде Matlab.
курсовая работа [651,6 K], добавлен 30.03.2015Обоснование принципа построения и функциональной схемы преобразователя. Выбор емкости фильтра, транзисторов, диодов силовой цепи. Принцип управления мостовыми широтно-импульсными преобразователями. Расчет параметров элементов и характеристик силовой цепи.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 10.10.2019Структурная схема системы регулирования скорости двигателя постоянного тока. Расчет и определение параметров регуляторов тока и скорости. Логарифмические частотные характеристики контура тока. Передаточные функции разомкнутых контуров тока и скорости.
лабораторная работа [147,4 K], добавлен 14.05.2012Схема ключевого преобразователя напряжения с импульсным трансформатором. Регулировка напряжения и тока через нагрузку. Схема управления обмотками трансформатора. Комплексный расчет однокаскадный параметрический стабилизатор напряжения постоянного тока.
курсовая работа [959,9 K], добавлен 28.04.2014Определение порядка выбора схемы тиристорного преобразователя. Расчет падения напряжения на активном сопротивлении и определение условного холостого хода тиристорного преобразователя. Общий расчет параметров силового трансформатора и выбор тиристоров.
методичка [158,4 K], добавлен 22.02.2015Выбор комплектного реверсивного преобразователя типа БТУ3601 по техническим данным двигателя постоянного тока независимого возбуждения 2ПФ-200МУ4. Силовая схема и схема замещения силовой части электропривода. Передаточная функция объекта регулирования.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 25.12.2014Краткий анализ функциональной и принципиальной схем тиристорного электропривода типа ЭТУ-3601Д. Определение и уточнение паспортных данных, конструктивных особенностей и условий работы применяемого двигателя. Выбор трансформатора, расчет его параметров.
курсовая работа [1,9 M], добавлен 03.08.2014Характеристика, структурная и принципиальная схема электропривода. Методика ремонта устройства и алгоритм поиска неисправностей. Расчет электрической схемы усилителей постоянного тока. Разработка стандарт-плана и расчет расходов на изготовления изделия.
дипломная работа [4,4 M], добавлен 18.05.2012Назначение и описание выводов инвертирующего усилителя постоянного тока К140УД8. Рассмотрение справочных параметров и основной схемы включения операционного усилителя. Расчет погрешностей дрейфа напряжения смещения от температуры и входного тока.
реферат [157,8 K], добавлен 28.05.2012Выбор схемы преобразователя и вентилей. Электрический расчет силового трансформатора. Расчет основных параметров сглаживающего и уравнительного реакторов, а также механических характеристик прибора. Составление общей схемы реверсивного преобразователя.
курсовая работа [1014,0 K], добавлен 27.02.2015