Методика оценки готовности телекоммуникационных сетей органов власти на примере территории Брянской области

Подходы к оценке показателей устойчивости и целостности сетей связи. Описание алгоритма расчета коэффициентов готовности объектов сети. Анализ коэффициентов готовности магистрали корпоративной телекоммуникационной сети на территории Брянской области.

Рубрика Коммуникации, связь, цифровые приборы и радиоэлектроника
Вид статья
Язык русский
Дата добавления 27.05.2018
Размер файла 211,4 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

УДК 004.725.7

Методика оценки готовности телекоммуникационных сетей органов власти на примере территории Брянской области

Ф.Ю.Лозбинев, А.П.Кобышев

Аннотация

связь корпоративный телекоммуникационный сеть

Показаны подходы к оценке показателей устойчивости и целостности сетей связи. Приведено описание алгоритма расчета коэффициентов готовности объектов сети. Выполнен анализ коэффициентов готовности магистрали корпоративной телекоммуникационной сети на территории Брянской области. Сформулированы перспективные задачи.

Ключевые слова: телекоммуникационная сеть, радиоэлектронные средства, волоконно-оптическая линия связи, показатели надежности сети, коэффициент готовности оборудования.

Организационно-техническое обеспечение устойчивого функционирования сети связи представляет собой совокупность требований и мероприятий, направленных на поддержание ее целостности и устойчивости [1; 6]. При этом под целостностью сети связи понимается способность взаимодействия входящих в ее состав элементов, при котором становится возможным установление соединения и передача информации между пользователями, под устойчивостью - способность сохранять требуемые функции (целостность) в условиях эксплуатации, установленных производителями средств связи, при отказе части элементов и возвращаться в исходное состояние (надежность сети связи), а также в условиях внешних дестабилизирующих воздействий природного и техногенного характера (живучесть сети связи).

Показатели устойчивости сети связи «надежность» и «живучесть» прогнозируют на основе вероятностного характера дестабилизирующих воздействий, которые могут быть как внутренними, так и внешними [7; 8].

Разделение дестабилизирующих воздействий на внутренние и внешние дает возможность представить показатель «устойчивость связи» как совокупность свойств надежности и живучести. При этом надежность будет определяться свойством сети сохранять работоспособность при воздействии внутренних дестабилизирующих факторов, а живучесть - свойством сети сохранять работоспособность при воздействии внешних дестабилизирующих факторов (как непреднамеренных, так и преднамеренных), задаваемых в виде модели воздействия [3].

Объектом исследования в данной работе является Южная магистраль мультисервисной корпоративной сети связи (МКСС) органов власти на территории Брянской области. Предмет исследования - коэффициент готовности оборудования в телекоммуникационных сетях наземного беспроводного радиодоступа и комбинированных с волоконно-оптическими линиями связи (ВОЛС).

Системный проект указанной сети [2] был разработан в 2008 г. московской компанией «Интеллект Телеком». В проекте были представлены прогнозные значения показателей надежности и показателей функционирования сети, подтверждающие выполнение требований по организационно-техническому обеспечению устойчивого функционирования.

Телекоммуникационная сеть, созданная на территории Брянской области с использованием беспроводных технологий, радиоэлектронных средств (РЭС) и ВОЛС, может рассматриваться как целостная применительно к установлению соединения и предоставлению пользователям услуг передачи данных, а также услуг мультимедиа.

Отсюда целостность сети в отношении ее способности предоставления той или иной услуги определяется возможностью в любой момент времени предоставить сквозной канал связи (виртуальный или физический) от вызывающего абонента к вызываемому, который будет соответствовать по своим характеристикам запрашиваемой услуге [2].

Основными требованиями по обеспечению целостности сети связи являются её соответствие техническим нормам по показателям функционирования, функциональная и физическая совместимость средств связи, единство измерений в сети связи [1].

Основными требованиями по обеспечению устойчивости сети связи являются следующие [1]:

- выполнение требований к построению сетей при их проектировании;

- выполнение мероприятий гражданской обороны;

- разработка мер по обеспечению показателей надежности;

- соблюдение условий эксплуатации, установленных правилами применения соответствующих средств связи и документацией производителя;

- выполнение требований к эксплуатации в части технического обслуживания средств и линий связи;

- выполнение требований к управлению сетями связи в части контроля показателей нагрузки и анализа технических неисправностей для определения показателей надежности в процессе эксплуатации (эксплуатационные показатели надежности).

Из перечисленного следует, что к основным системам обеспечения функционирования сети связи для поддержания ее целостности и устойчивости относятся система управления и система восстановления.

Система управления предназначается для обеспечения работы сети связи с заданным качеством обслуживания пропускаемого трафика путем оптимального использования имеющихся ресурсов, а система восстановления - для оперативного создания работоспособных в экстремальных условиях эквивалентов, временно заменяющих неработающие стационарные средства связи, и последующего их восстановления.

Для проведения обобщенной оценки надежности оборудования связи в комплексе и оценки надежности направлений (соединений) сети связи применяется коэффициент готовности Кг, определяемый показателями То и Тв [3]:

Кг = То /(Тов), (1)

где То - время наработки на отказ объекта связи (наработка от начала эксплуатации до возникновения отказа); Тв - время восстановления объекта связи (продолжительность восстановления до работоспособного состояния).

Коэффициент готовности определяет вероятность того, что объект связи окажется в работоспособном состоянии в произвольный момент времени, кроме планируемых периодов, в течение которых его применение по назначению не предусматривается. Такое определение коэффициента готовности позволяет применить этот показатель для оценки как отдельных элементов оборудования связи, так и комплекса оборудования линий связи [3].

Для расчета коэффициента готовности объектов магистрали сети разработан следующий алгоритм:

1. Составляется топологическая схема рассматриваемой магистрали сети (в данном случае - Южной магистрали). Осуществляется нумерация всех объектов топологической схемы (рис. 1), реализованной на средствах радиодоступа: радиомаршрутизаторов и сетевых коммутаторов.

В рассматриваемой схеме присутствуют 40 объектов: 26 радиомаршрутизаторов - 16 магистральных (номера 1 … 16) и 10 последней мили (17 … 26), а также 14 коммутаторов - 8 на базовых станциях (b … q) и 6 в оконечных точках магистрали (a, r … y).

2. Для каждого радиомаршрутизатора (объекта магистрали) задаётся величина Тв - среднее время восстановления объекта после сбоя в зависимости от расстояния от места расположения оператора связи в г. Брянске до объекта. Принимается, что резервные каналы связи отсутствуют и для восстановления объекта необходимо добраться до него непосредственно. Приближенные данные по результатам технического обслуживания исследуемой МКСС в 2010-2014 гг. представлены в табл. 1.

Рис. 1. Топология Южной магистрали корпоративной сети органов власти на территории Брянской области (R1 … R6 -- узлы ретрансляции)

3. Для каждого радиомаршрутизатора задаётся величина l - протяжённость участка трассы (линка) до объекта (в км).

4. Для каждого радиомаршрутизатора задаётся величина L - расстояние от места расположения оператора связи в г. Брянске до объекта (в км).

5. Для каждого радиомаршрутизатора (как объекта сети доступа) вычисляется значение среднего времени между отказами объекта То (в часах) [3]:

То = То д200 . (200 / l ),

где То д200 - показатель надёжности системы тактовой сетевой синхронизации [3] местной первичной сети (сети доступа); l -- протяжённость участка трассы (линка) до объекта.

6. Для каждого радиомаршрутизатора (объекта магистрали) по формуле (1) вычисляется значение коэффициента готовности Кг.

7. Для каждого оконечного пункта магистрали (Карачев, Навля, Локоть, Комаричи, Севск) по схеме на рис. 1 определяется величина nк - количество коммутаторов до оконечной точки.

8. Для каждого оконечного пункта магистрали по схеме на рис. 1 определяется величина nрэс - количество радиомаршрутизаторов до каждой оконечной точки.

9. Для каждого оконечного пункта магистрали рассчитывается коэффициент готовности Кг от :

Таблица 1. Среднее время восстановления объекта

Расстояние L

от оператора связи

до объекта, км

Среднее время восстановления

объекта Тв, ч

До 10

2

11 … 30

3

31 …60

4

61 … 90

5

91 … 120

6

121 … 150

7

151 … 180

8

181 … 210

9

211 …230

10

231 … 260

12

nрэс

Кг от = Кгкnк . П Кгi ,

i=1

где Кгк - коэффициент готовности системы коммутации (принимается равным 0,99999 [2]); nк - количество коммутаторов до оконечной точки; nрэс - количество радиомаршрутизаторов до оконечной точки; Кгi - коэффициент готовности i-го РЭС.

10. Для каждого варианта построения сети вычисляется величина условного коэффициента готовности Кгу для магистрали:

1 m

Кгу = Кгj , (2)

m j=1

где m - количество абонентов (оконечных точек); Кгj - коэффициент готовности j-го абонента (оконечной точки).

11. Рассматривается вариант построения участка сети от центрального узла до оконечной точки с использованием ВОЛС (рис. 2).

Рис. 2. Фрагмент топологии сети до оконечной точки с использованием ВОЛС

В таком варианте для каждой оконечной точки (nк = 3) принимаются следующие исходные данные:

- коэффициент готовности системы коммутации Кгк = 0,99999 [2];

- коэффициент готовности транспортной сети Кг тс = 0,99995 [2].

12. Для каждого оконечного пункта магистрали определяются номера радиомаршрутизаторов последней мили и их коэффициенты готовности.

13. Для каждого оконечного пункта магистрали вычисляются коэффициенты готовности Кг от :

2

Кг от = Кгк3 . Кг тс . П Кгi ,

i=1

где Кгк - коэффициент готовности системы коммутации; Кг тс - коэффициент готовности транспортной сети; Кг i - коэффициент готовности i-го РЭС последней мили.

14. По формуле (2) вычисляется величина условного коэффициента готовности магистрали при использовании ВОЛС.

С использованием разработанного алгоритма выполнена расчетная оценка Южной магистрали при различных вариантах оборудования и топологической схемы [4;5]. В процессе выполнения расчетов приняты следующие допущения:

1. Среднее время между отказами То для РЭС типа R2-AP1-F5060 принято в соответствии с [3] (400 ч), для РЭС типа DreamStation 5n-24D - по результатам опытной эксплуатации в 2011-2014 гг. (800 ч).

2. Расстояние последней мили для всех районов принято равным 2 км.

3. Коэффициенты готовности системы коммутации Кгк приняты одинаковыми для всех коммутаторов: 0,99999 [2].

4. Коэффициенты готовности участков транспортной сети на основе ВОЛС Кг тс приняты одинаковыми для всех участков: 0,99995 [2].

Результаты расчетов представлены в табл. 2.

Таблица 2. Результаты расчета коэффициентов готовности оконечных точек Южной магистрали

Оконечная точка

Коэффициенты готовности оконечных точек Кг

R2-AP1-F5060

DreamStation 5n-24D*

DreamStation 5n-24D**

ВОЛС*

Карачев

0,99436

0,99652

0,99717

0,99972

Навля

0,99104

0,99472

0,99552

0,99968

Локоть

0,98700

0,99242

0,99351

0,99962

Комаричи

0,98400

0,99116

0,99200

0,99956

Севск

0,97882

0,98799

0,98938

0,99952

Магистраль

0,98704

0,99256

0,99352

0,99962

Примечания: 1) * - на последней миле используются только РЭС R2-AP1-F5060; 2) ** - на последней миле используются только РЭС DreamStation 5n-24D.

Анализ полученных результатов позволяет сформулировать следующие выводы:

1. Разработанный алгоритм на основе логико-вероятностного подхода позволяет выполнять оценку коэффициентов готовности - как отдельного телекоммуникационного оборудования, так и в комплексе - для магистральных линий связи корпоративной сети органов власти Брянской области.

2. Процесс расчета коэффициента готовности для всех объектов сети является существенно трудоёмким, поэтому для дальнейшей работы его необходимо автоматизировать.

3. Сочетание ВОЛС на магистральных точках и РЭС (R2-AP1-F5060 и DreamStation 5n-24D) на последней миле позволяет обеспечить нормативные значения коэффициента готовности, в том числе для сетей следующего поколения [3].

В процессе дальнейших исследований рассматриваемой МКСС представляется целесообразным решить следующие задачи:

- при расчёте среднего времени между отказами объекта То получить реальные статистические данные по отказам;

- оценить влияние на коэффициент готовности оконечных точек Кг от уменьшения среднего времени восстановления объектов Тв на магистрали и в оконечных точках с целью определения вариантов резервирования каналов связи и организации технического обслуживания сети;

- определить минимально допустимые значения среднего времени между отказами каждого объекта То для обеспечения нормативных значений коэффициента готовности в оконечных точках Кг от ;

- оценить влияние на показатели целостности и устойчивости сети дестабилизирующих факторов;

- определить максимально допустимую монтированную ёмкость сети в районных центрах и точках ретрансляции;

- разработать обобщённую математическую модель для оценки показателей целостности и устойчивости сети;

- разработать предложения по совершенствованию объекта исследований и выполнить экономическую оценку предложенных мероприятий.

Список литературы

1. Требования к организационно-техническому обеспечению устойчивого функционирования сети связи общего пользования: утв. приказом Мининформсвязи РФ № 113 от 27.09.07 г.

2. Системный проект на создание мультисервисной корпоративной сети на территории Брянской области. -М.: Интеллект Телеком, 2008. - 117 с.

3. Назаров, А.Н. Модели и методы расчета показателей качества функционирования узлового оборудования и структурно-сетевых параметров сетей связи следующего поколения / А.Н.Назаров, К.И.Сычев. -Красноярск: Поликом, 2010. - 389 с.

4. Лозбинев, Ф.Ю. Развитие телекоммуникационной основы формирования электронного правительства в Брянской области / Ф.Ю. Лозбинев //Вестник Брянского государственного технического университета. - 2012. - №3. - С.90-93.

5. Лозбинев, Ф.Ю. Развитие топологии телекоммуникационной сети органов власти в Брянской области / Ф.Ю. Лозбинев // Инновации в профессиональном образовании и научных исследованиях вуза: сб. тр. Междунар. науч.-практ. конф. - Брянск: БГТУ, 2014. - С.9-13.

6. Боровский, А.С. Обоснование требований (показателей качества) к оценке защищенности потенциально опасных объектов / А.С. Боровский // Вестник компьютерных и информационных технологий. - 2013. - № 7. - С. 52-56.

7. Лукьянов, В.С. Оценка показателей надежности сетей / В.С. Лукьянов, С.В. Гаевой, Ф.А.Х. Аль-Хаджа // Вестник компьютерных и информационных технологий. - 2013. - № 8. - С. 47-52.

8. Стародубцев, Ю.И. Метод оценки защищенности информационно-телекоммуникационной сети от деструктивных программных воздействий / Ю.И. Стародубцев, В.В. Бухарин, А.В. Кирьянов, О.А. Баленко // Вестник компьютерных и информационных технологий. - 2013. - № 4. - С. 37-42.

Материал поступил в редколлегию 30.03.15.

Размещено на Allbest.ru

...

Подобные документы

  • Классификация телекоммуникационных сетей. Схемы каналов на основе телефонной сети. Разновидности некоммутируемых сетей. Появление глобальных сетей. Проблемы распределенного предприятия. Роль и типы глобальных сетей. Вариант объединения локальных сетей.

    презентация [240,1 K], добавлен 20.10.2014

  • Характеристика и методы организации локальных сетей, структура связей и процедуры. Описание физической и логической типологии сети. Техническая реализация коммутаторов, ее значение в работе сети. Алгоритм "прозрачного" моста. Способы передачи сообщений.

    реферат [217,5 K], добавлен 22.03.2010

  • Процесс построения мультисервисных сетей связи, его этапы. Анализ технологий сетей передачи данных, их достоинства и недостатки. Проектирование мультисервисной сети связи с использованием телекоммуникационного оборудования разных производителей.

    курсовая работа [1,8 M], добавлен 23.12.2012

  • Принципы построения сельских сетей связи. Характеристика Пружанского района. Автоматизация процессов управления на проектируемой сети связи, базы данных сельских сетей связи. Экономический расчет эффективности сети, определение эксплуатационных затрат.

    курсовая работа [1,6 M], добавлен 06.01.2014

  • Методы организации качественной связи для передачи информации различного вида между населенными пунктами. Обоснование и характеристика существующей сети связи. Определение и расчет числа каналов. Конфигурация проектируемой телекоммуникационной сети.

    дипломная работа [1,6 M], добавлен 31.05.2013

  • Расчет сетей с минимальной протяженностью ветвей. Модель структуры сети соединении станций по принципу "каждая с каждой". Определение числа каналов между пунктами сети. Распределение каналов по ветвям сети, обеспечивающее минимальную протяженность связей.

    курсовая работа [507,5 K], добавлен 19.12.2013

  • Понятие и применение нейронных сетей, особенности классификации искусственных нейронных сетей по Терехову. Решение задачи классификации римских цифр на основе нейронной сети. Составление блок-схемы алгоритма обучения нейронной сети и анализ ее качества.

    дипломная работа [603,9 K], добавлен 14.10.2010

  • Основные преимущества, получаемые при сетевом объединении персональных компьютеров в виде внутрипроизводственной вычислительной сети. Методы оценки эффективности локальных вычислительных сетей. Типы построения сетей по методам передачи информации.

    реферат [34,8 K], добавлен 19.10.2014

  • Сущность корпоративной сети. Информационное обследование программных средств для управления документами. Системы организации абонентского доступа. Организация корпоративной сети на основе технологий хDSL с применением базовых телекоммуникационных модулей.

    дипломная работа [1,4 M], добавлен 11.06.2014

  • Методика проектирования радиорелейных линий связи, их частотный диапазон, цифровые технологии, принципы построения. Программные комплексы для анализа трасс и оценки показателей РРЛС. Разработка плана распределения частот. Показатели качества и готовности.

    дипломная работа [2,5 M], добавлен 28.10.2014

  • Основные принципы построения сетей сотовой связи 3-го поколения. Ожидаемые воздушные интерфейсы и спектры частот. Общая характеристика сети UMTS и анализ ее основных параметров. Этапы планирования и оптимизации сети по совокупности показателей качества.

    дипломная работа [2,0 M], добавлен 08.06.2011

  • Предназначение коммутатора, его задачи, функции, технические характеристики. Достоинства и недостатки в сравнении с маршрутизатором. Основы технологии организации кабельных систем сети и архитектура локальных вычислительных сетей. Эталонная модель OSI.

    отчет по практике [1,7 M], добавлен 14.06.2010

  • Определение коэффициента готовности трактов без резервирования. Надёжность работы АТСК и мероприятия, повышающие его эффективность. Поиск неисправности в оборудовании методом половинного разбиения. Оптимальная двухступенчатая схема организации связи СТС.

    контрольная работа [34,8 K], добавлен 22.07.2009

  • История появления сотовой связи, ее принцип действия и функции. Принцип работы Wi-Fi - торговой марки Wi-Fi Alliance для беспроводных сетей на базе стандарта IEEE 802.11. Функциональная схема сети сотовой подвижной связи. Преимущества и недостатки сети.

    реферат [464,8 K], добавлен 15.05.2015

  • Мировые тенденции развития сетей телефонной связи. Требования к мультисервисной сети. Основные идеи, применяемые при внедрении NGN. Преимущества сети следующего поколения; услуги, реализуемые в ней. Адаптация систем доступа для работы в пакетной сети.

    презентация [3,7 M], добавлен 06.10.2011

  • Определение, назначение, классификация компьютерных сетей. Техническое и программное обеспечение компьютерных сетей. Широкополосный коаксиальный кабель. Оборудование беспроводной связи. Анализ компьютерной сети ОАО "Лузская снабженческо-сбытовая база".

    курсовая работа [40,8 K], добавлен 23.01.2012

  • Понятие сети и их виды: коммуникационная, информационная, вычислительная. Классификация сетей, способы коммутации. Виды связи и режимы работы сетей передачи сообщений. Унификация и стандартизация протоколов. Эталонная модель взаимосвязи открытых систем.

    реферат [24,6 K], добавлен 11.06.2010

  • Оценка характеристик и возможностей сети X.25. Описание особенностей использования и возможностей глобальных сетей с коммутацией пакетов, их типология. Основные принципы построения и главные достоинства сети Х.25, оценка преимуществ и недостатков.

    курсовая работа [418,8 K], добавлен 21.07.2012

  • Характеристика современного состояния цифровых широкополосных сетей передачи данных, особенности их применения для передачи телеметрической информации от специальных объектов. Принципы построения и расчета сетей с использованием технологий Wi-Fi и WiMax.

    дипломная работа [915,0 K], добавлен 01.06.2010

  • Роль компьютерных сетей, принципы построения. Протоколы передачи информации в сети ArcNet, используемые топологии и средства связи. Программное обеспечение, технология развёртки. Операционные системы компьютерных сетей. Инструкция по технике безопасности.

    курсовая работа [504,6 K], добавлен 11.10.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.